# блокування кордону

У п'ятницю, 29 листопада, на кордоні з Молдовою та Румунією тимчасово зупинено пропускні операції. Причина -- технічні несправності. Про це повідомили у прес-центрі Державної прикордонної служби України. "Увага! У пунктах пропуску на кордоні з Молдовою та Румунією призупинені пропускні операції", -- йдеться у повідомленні. У ДПСУ попередили, що у зв'язку з технічними несправностями, оформлення осіб та транспортних засобів призупинено.   "Просимо врахувати дану інформацію при плануванні поїздок", -- наголосили в прес-центрі. До того ж ввечері 29 листопада Державна митна служба повідомила, що у пункті пропуску "Дорогуськ — Ягодин" частково вийшла з ладу система митного оформлення Республіки Польща. Через це вантажні транспортні засоби не подаються суміжною стороною на в’їзд в Україну.   Нагадаємо, польські фермери 23 листопада заблокували пункт пропуску "Медика — Шегині". З обидвох боків скупчилися вантажівки. Наступного дня ввечері блокування призупинили.

Блокування кордону з Україною польські фермери можуть відновити в грудні. За словами одного з протестувальників Романа Кондрова, тоді акції будуть набагато масштабнішими. В цьому він запевнив міністра сільського господарства Польщі Чеслава Секерського. Про це повідомили журналісти PAP. Вони зазначили, що під час переговорів досягнуто домовленостей, що аграрії до вівторка 26 листопада мають представити Міністерству сільського господарства свої вимоги, відповідь на які Секерський пообіцяв підготувати до 10 грудня. "Такі вимоги неможливо виконати одночасно, вони потребують низки нормативних рішень, і тому ми розробили графік виконання завдань із термінами виконання", — уточнив міністр. Фермери ж очікують, серед іншого, що уряд і сейм Польщі висловляться проти угоди про вільну торгівлю між Європейським Союзом і країнами Південної Америки. "Ми призупинимо акцію протесту, але ми від неї не відмовимося. А якщо домовленості не виконають, ми повернемося, але це буде масова акція протесту на весь східний кордон Польщі", — наголосив Кондров. Як відомо, польські фермери 23 листопада заблокували пункт пропуску "Медика — Шегині". З обидвох боків скупчилися вантажівки. Наступного дня ввечері блокування призупинили. Фермери протестували з двох причин: невиконання вимоги щодо збереження рівня сільськогосподарського податку 2024 року на рівні 2023 року та занепокоєння, пов'язане з підписанням ЄС угоди про вільну торгівлю з південноамериканськими країнами економічного союзу МЕРКОСУР. Нагадаємо, що зараз пропуск усіх категорій транспортних засобів у цьому напрямку здійснюється у звичному режимі. Це стосується, зокрема, пропускного пункту "Шегині — Медика".

У неділю, 24 листопада, ввечері польські фермери вирішили призупинити акцію протесту до 10 грудня. До цього вони понад добу блокували доступ вантажівок до прикордонного пункту пропуску "Медика". Призупинення протесту відбулося після зустрічі з міністром сільського господарства Польщі Чеславом Секерським. Про це повідомили RMF 24 і Державна митна служба України. Там підтвердили, що зараз пропуск вантажівок через пропускний пункт "Шегині — Медика" відновлено. Польські журналісти зазначили, що, згідно з досягнутими домовленостями, до вівторка фермери мають подати до міністерства вимоги, які обговорили з очільником Мінагрополітики. Секерський заявив, що підготує відповідь до 10 грудня. Як відомо, зранку 23 листопада з польського боку в пункті пропуску "Медика — Шегині" розпочалося блокування руху вантажних транспортних засобів. Польські протестувальники перебували приблизно за кілометр від пункту пропуску "Медика" й обмежили рух вантажівок. Фермери не пропускали фури, які їхали з України. Проте в обидвох напрямках могли проїхати легкові автомобілі, автобуси, машини з гуманітарною допомогою та військові колони. Однак вантажівки, які їхали з Польщі в Україну, пропускали по одній на годину. Фермери мають дві вимоги: невиконання вимоги щодо збереження рівня сільськогосподарського податку 2024 року на рівні 2023 року та занепокоєння, пов’язане з підписанням угоди про вільну торгівлю Європейського Союзу з країнами МЕРКОСУР Південної Америки. Державна митна служба України також поінформувала, що пропуск вантажівок через пункт пропуску "Шегині — Медика" відновлено. "Сьогодні ввечері польські страйкарі завершили блокування пункту пропуску "Шегині — Медика", що на українсько-польській ділянці кордону", — йдеться у повідомленні. Перевізників просять враховувати інформацію під час планування маршрутів. Нагадаємо, раніше речник ДПСУ Андрій Демченко заявляв: українські прикордонники не виключають, що протести польських фермерів можуть продовжитися. Вони заблокували пропускний пункт "Медика — Шегині" на кордоні з Україною на дві доби.

Українські прикордонники не виключають, що протести польських фермерів можуть продовжитися. Зараз вони заблокували пропускний пункт "Медика — Шегині" на кордоні з Україною на дві доби. Про це розповів речник Державної прикордонної служби України (ДПСУ) Андрій Демченко в ефірі національного телемарафону "Єдині новини". "Фермери розпочали свою акцію вчора близько 10:00, за тією інформацією, яку ми маємо від польських колег, такі дії можуть тривати 48 годин. Але польські колеги не виключають, що акція фермерів може тривати й довше", — зазначив він. Демченко нагадав, що польські фермери обмежують рух вантажівок вагою понад 3,5 тонни. За його словами, на напрямку "Медика — Шегині" немає довгих черг із вантажівок. Раніше аграрії оголосили, що пропускатимуть не більше однієї вантажівки на годину. Речник нагадав, що водіям не обовʼязково перебувати фізично на пункті пропуску. Тим, хто зареєструвався в електронній черзі, прийде повідомлення, в який день та час можна перетнути кордон. Нагадаємо, що міністр сільського господарства Польщі Чеслав Секерський зустрівся з фермерами, які вже понад 24 години блокують доступ до прикордонного переходу в Медиці. Завершення протесту залежить від результату переговорів.

У неділю, 24 листопада, міністр сільського господарства Польщі Чеслав Секерський зустрівся з фермерами, які вже понад 24 години блокують доступ до прикордонного переходу в Медиці. Завершення протесту залежить від результату переговорів. Про це повідомляє RMF24. Як відомо, в суботу о 08:00 у Медиці на кордоні з Україною розпочалася акція протесту фермерів, які перекрили національну дорогу № 28. На пішохідному переході біля залізничного віадука при в'їзді до Медики не пропускають вантажівки, які приїжджають з України. Проте в обох напрямках можуть проїжджати легкові автомобілі, автобуси, машини з гуманітарною допомогою та військові колони. Проте вантажівки, що прямують з Польщі до України, можуть проїжджати лише раз за одну годину. Як заявив співорганізатор блокади, лідер Підкарпатського "Обдуреного села" Роман Кондров, фермери протестують із двох причин. Перший — невиконання вимоги щодо збереження рівня сільськогосподарського податку 2024 року на рівні 2023 року. "Другою причиною нашого протесту є побоювання, пов'язані з підписанням угоди про вільну торгівлю Євросоюзу з країнами Південної Америки, що входять до МЕРКОСУР (Аргентина, Бразилія, Парагвай та Уругвай — прим. ред.). Ми хочемо чинити тиск на уряд, щоб не допустити досягнення цієї угоди", — сказав він. У п'ятницю міністр сільського господарства та розвитку села Чеслав Секерський заявив, що його міністерство проти угоди з країнами МЕРКОСУР. Він додав, що Польща разом із Францією блокуватиме допуск на ринок ЄС харчових продуктів, які не відповідають стандартам безпеки спільноти. Міністр також повідомив, що його міністерство спільно з міністерством розвитку та технологій наразі готує позицію з цього питання, яка має бути ухвалена Радою міністрів у вівторок. Проте переговори з міністром можуть покласти край блокаді за умови, що Чеслав Секерський матиме конкретну пропозицію для фермерів. Як каже Роман Кондров, йдеться не про готову до підписання угоду, а про добру волю міністра сільського господарства. "Міністр не може нічого зробити відразу, бо він лише міністр, за ним теж повинен стояти уряд. Це просто питання послідовної, предметної розмови", — сказав Кондров. Фермери блокують пішохідний перехід 24 години на добу, міняючись кожні кілька годин. Станом на  09:00 37 вантажівок стояли в черзі на в'їзд до України, а черга машин становила пів кілометра. Нагадаємо, 22 листопада було частково призупинено пропуск транспортних засобів через пункт пропуску "Солотвино — Сігету-Мармацієй", що на кордоні з Румунією. Це пов'язано з проведенням ремонтних робіт на мості через річку Тиса.

У суботу, 23 листопада, польські фермери заблокували один контрольно-пропускний пункт на кордоні з Україною. Це — "Медика — Шегині". Поляки назвали дві причини такого кроку. Про це розповів речник Державної прикордонної служби України Андрій Демченко в ефірі національного телемарафону "Єдині новини". "Зараз від польських колег додаткової інформації про блокування, що можуть поширитися й на інші пункти пропуску, до нас не надходила. Але пам'ятаємо, що декілька тижнів тому також анонсувалася акція саме на напрямку пункту пропуску "Шегині", тоді вона не розпочалася, ці дії польські фермери розпочали сьогодні", — сказав речник. Демченко порадив водіям вантажних автомобілів переорієнтуватися на інші пункти пропуску на кордоні з Польщею, поки на "Медика — Шегині" триває протест. За його словами, на інших пунктах не блокується рух вантажівок ані на виїзд, ані на в'їзд в Україну. Речник Державної прикордонної служби України також наголосив, що польські фермери обмежують рух лише вантажівок. Легкові авто й автобуси їдуть без ускладнень. Нагадаємо, що співорганізатор блокади, лідер Підкарпатського "Обдуреного села" Роман Кондров заявив, що фермери протестують із двох причин. Перша — це невиконання вимоги щодо збереження рівня сільськогосподарського податку у 2024 році на рівні 2023 року. Друга — побоювання, пов'язані з підписанням Європейським Союзом угоди про вільну торгівлю з країнами Південної Америки, що входять до МЕРКОСУР. В акції протесту беруть участь 30 осіб.

У суботу, 23 листопада, польські фермери розпочали блокування пункту пропуску "Медика – Шегині" на кордоні з Україною. В організаторів блокади є на це дві причини. Про це повідомляє RMF24. Як заявив співорганізатор блокади, лідер Підкарпатського "Обдуреного села" Роман Кондров, фермери протестують із двох причин. Перший — це невиконання вимоги щодо збереження рівня сільськогосподарського податку у 2024 році на рівні 2023 року. "Другою причиною нашого протесту є побоювання, пов'язані з підписанням Європейським Союзом угоди про вільну торгівлю з країнами Південної Америки, що входять до МЕРКОСУР. Ми хочемо чинити тиск на уряд, щоб не допустити досягнення цієї угоди", — додав він. В акції протесту беруть участь 30 осіб, пішохідним переходом йдуть фермери з прапорами. Жодних складнощів поки немає, — повідомила відразу після початку блокади представниця головного управління муніципальної поліції у Перемишлі. Як повідомляє видання, фермери перекрили національну дорогу № 28. На пішохідному переході біля залізничного віадука при в'їзді до Медики не пропускають вантажівки, які приїжджають з України. Вантажівкам, які їдуть з Польщі до України, буде дозволено проїжджати лише один раз на годину. Легкові автомобілі, автобуси, машини з гуманітарною допомогою та військові колони проходять без проблем в обох напрямках. У поліції повідомляють, що забезпечать прохідність республіканських доріг № 77 та 28, а також внутрішньоміських маршрутів. Стосовно вимог фермерів представник Підкарпатського воєводи, Бартоша Губерната зазначив, що йдеться про збереження ставки податку цього року на рівні 2023 року та готується законопроект із цього приводу. Через брак коштів у державному бюджеті від проекту відмовилися. Незалежно від цього, фермери постраждали від несприятливих погодних явищ, наприклад, граду або повені, у господарствах, збитки яких становили понад 30 відсотків середньорічного виробництва рослин, вони могли б звернутися за допомогою до агентства з реструктуризації та модернізації сільського господарства. Це було еквівалентно сумі третього та четвертого внеску сільськогосподарського податку, — наголосили в губернаторстві. Він також нагадав, що коли йдеться про угоду ЄС про вільну торгівлю з країнами МЕРКОСУР, прем'єр-міністр Дональд Туск та уряд "ясно дали зрозуміти, що ця угода не буде підписана". Фермери заявляють, що, якщо угоди не буде досягнуто, вони мають намір протестувати до кінця року без перерви, цілодобово. Нагадаємо, 22 листопада було частково призупинено пропуск транспортних засобів через пункт пропуску "Солотвино — Сігету-Мармацієй", що на кордоні з Румунією. Це пов'язано з проведенням ремонтних робіт на мості через річку Тиса.

Станом на 12 жовтня прикордонні пункти не блокуються польськими фермерами. Раніше вони анонсували протести на кордоні з Україною. Таку заяву в ефірі телемарафону зробив речник Державної прикордонної служби України Андрій Демченко. "На кордоні з Польщею, як вони (фермери, — ред.) це анонсували, у напрямку пункту пропуску "Шегині" з українського боку, з польського боку це напрямок "Медика", на цей момент рух на цьому напрямку і на інших рух вантажівок залишається стабільним, інтенсивним", — йдеться у заяві речника. Демченко зазначив, що рух вантажних автомобілів не обмежуються ні на виїзд, ні на в'їзд до нашої країни. За словами речника, українські прикордонники не отримували від польських колег попереджень про блокування кордону. "Звісно, ми з ним постійно на контакті для того, щоб розуміти, наскільки ситуація може змінитися... але ми сподіваємося, що таких дій польські фермери не вчинятимуть", — сказав Демченко. Польські фермери можуть відновити блокування кордону: що відомо Державна митна служба України 8 жовтня заявила, що польські фермери можуть заблокувати рух у напрямку пункту пропуску "Медика", що навпроти українського "Шегині". Протести можуть тривати аж до кінця поточного року. "До уваги міжнародних перевізників! За інформацією від польської сторони, місцеві фермери анонсували можливу акцію протесту у вигляді блокування руху вантажних транспортних засобів перед пунктом пропуску "Медика — Шегині", — йшлося у повідомленні митників. У відомстві зауважили, що протести могли тривати з 8 жовтня по 31 грудня 2024 року. Нагадаємо, в червні польські фермери також погрожували заблокувати рух у напрямку пункту пропуску "Медика", що навпроти української "Шегині". Блокування обіцяли проводити аж до кінця вересня.

Польські фермери можуть заблокувати рух у напрямку пункту пропуску "Медика", що навпроти українського "Шегині". Протести можуть тривати аж до кінця поточного року. Про це повідомив прес-центр Державної митної служби України. "До уваги міжнародних перевізників! За інформацією від польської сторони, місцеві фермери анонсували можливу акцію протесту у вигляді блокування руху вантажних транспортних засобів перед пунктом пропуску "Медика -- Шегині", -- йдеться у повідомленні. Вказується, що протести можуть тривати з 8 жовтня по 31 грудня 2024 року. Наразі інформації про блокування кордону та початку страйку немає. Оформлення транспортних засобів здійснюється у звичайному режимі. "Про подальші зміни ситуації інформуватимемо вас додатково", -- зазначили на митниці. Інфографіка: Державна митна служба України Нагадаємо, в червні польські фермери також погрожували заблокувати рух у напрямку пункту пропуску "Медика", що навпроти української "Шегині". Блокування обіцяли проводити аж до кінця вересня.

Деякі польські фермери планують відновити протести на кордоні з Україною. Їх може змусити знову вдатися до такого радикального кроку, зокрема, падіння ціни на малину. Таку інформацію оприлюднило польське "Радіо Марія". За його інформацією, польські фермери не виключають, що відновлять свої протести після завершення польових робіт. Річ у тому, що, за їхніми словами, наплив агропродовольчої продукції з України руйнує, серед іншого, ринок м'яких фруктів. Зокрема на закупівельних пунктах зафіксовано значне падіння цін на малину. У виданні зазначили, що польські виробники за кілограм малини отримують від 6,5 до 7 злотих. Це нижче рівня рентабельності. Фермери побоюються, що ціни на заготівельних пунктах падатимуть і надалі. Й причиною падіння цін фермери вважають імпорт фруктів з України. "Це кілька тисяч тонн — так припускають виробники. Останнім часом спостерігається сильне зниження закупівельних цін, що, очевидно, пов'язано з імпортом з України", — сказав Сильвестр Дзевульський із Люблінської сільськогосподарської палати. Він заявив, що це велика проблема для польських виробників, навіть якщо українська малина не потрапляє безпосередньо до Польщі. За його словами, це пов'язано з тим, що фрукти зі сходу йдуть до інших країн. "Польща не може конкурувати з Україною на міжнародному ринку, оскільки виробничі витрати там набагато нижчі. Українці також не зобов'язані відповідати суворим екологічним стандартам Євросоюзу. Тому існує високий ризик втрати зовнішніх ринків. Раніше заморожена малина з Польщі йшла переважно до скандинавських країн. Сьогодні цей ринок хочуть зайняти українці, тому фермери звертаються до уряду з проханням вжити заходів", — зазначив Дзевульський. Нагадаємо, в червні польські фермери погрожували заблокувати рух у напрямку пункту пропуску "Медика", що навпроти української "Шегині". Блокування обіцяли проводити аж до кінця вересня.

У понеділок, 1 липня, після нетривалої блокади пропуск українських фур на кордоні з Польщею відновлено. Про це повідомила Державна митна служба України. Наголошується, що польська сторона врегулювала питання перетину кордону вантажівками з українською реєстрацією.  Відтак, пропуск вантажівок відновлено через пункти пропуску на кордоні з Республікою Польща, розташованих у зоні діяльності Львівської митниці. Скріншот допису Державної митної служби у Telegram Зауважимо, з 00:00 понеділка, 1 липня, польська сторона призупинила пропуск українських вантажних транспортних засобів, що не мають книжки ЄКМТ. Варто наголосити, що книжка ЄКМТ — це багатосторонній дозвіл, який видається перевізнику й надає йому дозвіл вільно працювати та їздити серед 44 країн-учасниць Європейської конференції міністрів транспорту. Нагадаємо, раніше президент України Володимир Зеленський провів телефонну розмову зі своїм польським колегою Анджеєм Дудою. Вони обговорили актуальні питання міждержавних відносин.

Станом на вечір неділі, 9 червня, в пункту пропуску "Шегині — Медика" на кордоні з Польщею вільний рух в обидвох напрямках для всіх категорій транспорту. Хоча раніше поляки анонсували блокування саме цього напрямку. Про це повідомив речник Державної прикордонної служби України Андрій Демченко в ефірі національного телемарафону "Єдині новини". "Це була попередня інформація, яку ми мали, що сьогодні можуть розпочатися дії щодо блокування транспортних засобів у пункті пропуску "Шегині — Медика", але, на щастя, вони не розпочалися", — зазначив він. За його словами, іде нормальний рух в обидвох напрямках для всіх категорій транспорту. "Але, зважаючи на те, що це вже вони анонсували, не можна виключати, що дещо згодом цей напрямок польські фермери можуть заблокувати", — припустив Андрій Демченко. Він зазначив, що прикордонники не мають чіткої інформації, щодо яких категорій транспорту планується блокування руху, але нагадав, що раніше польські протестувальники блокували переважно вантажні транспортні засоби. "Проте ми пам’ятаємо, що під час блокувань, які відбувалися раніше на всіх напрямках, польські фермери могли змінювати умови проїзду в деяких напрямках в окремі дні, окремі години, й для інших категорій транспорту, зокрема, легкових автомобілів і автобусів", — додав речник Держприкордонслужби. Нагадаємо, що вчора польські фермери погрожували заблокувати рух у напрямку пункту пропуску "Медика", що навпроти українського "Шегині". Блокування планували розпочати в неділю, 9 червня о 10:00, і тривати воно мало аж до кінця вересня.

Станом на ранок 9 червня пункт пропуск "Шегині — Медика" на кордоні з Польщею працює в штатному режимі. Раніше польські фермери погрожували його заблокувати. Про це повідомив речник Держприкордонслужби України Андрій Демченко, пише "Українська правда". "Напрямок пунктів пропуску "Шегині — Медика" працює в штатному режимі. Станом на зараз, усі категорії транспортних засобів перетинають кордон в обох напрямках без перешкод. Від польської сторони ми не отримували поки підтвердження про початок блокування руху польськими фермерами", — сказав він. За словами Демченка, зважаючи, що на цей час не має підтвердження, а також не надходила більш детальна інформація про можливі дії протестувальників, він не виключає, що блокування руху для транспортних засобів сьогодні не відбудеться.  "Звісно хочеться, щоб такі дії взагалі не відбувалися, але не можна виключати, що вони на цьому напрямку відтерміновуються, зважаючи, що вони анонсувалися", — наголосив речник Держприкордонслужби. Збитки України внаслідок блокування польського кордону Згідно з даними Національного банку України, блокада кордонів мала великий вплив на українську зовнішню торгівлю. Насамперед йдеться про імпорт товарів. Прямі збитки імпорту товарів внаслідок блокади торік у листопаді становили 500 мільйонів доларів, тоді як експорту — 160 мільйонів доларів. До кінця травня ситуація з блокадою на західних кордонах країни вирішиться. Збитки для імпорту в другому кварталі 2024-го оцінюють у 300-400 мільйонів доларів.  "Блокада західних кордонів мала обмежений вплив на економіку України на початку 2024 року, однак і він мінімізується в межах року", — стверджують експерти. У НБУ наголошують, що збитки, яких зазнав імпорт, вдалося частково компенсувати завдяки нарощуванню постачання залізницею, а збитки експорту вдалося частково компенсувати завдяки нарощуванню постачання через новий морський коридор. Нагадаємо, на початку травня посол України в Польщі Василь Зварич заявив, що Варшава не зупиняла переговорів з Києвом щодо аграрних питань. Цей процес триває на всіх рівнях.

Польські фермери можуть заблокувати рух у напрямку пункту пропуску "Медика", що навпроти українського "Шегині". Блокування може початися у неділю, 9 червня о 10:00 і триватиме аж до кінця вересня. Про це у Telegram-каналі повідомила Державна прикордонна служба України. Прикордонники також зазначили, що їм наразі невідомо, для яких саме категорій транспортних засобів буде ускладнено рух. Про це у відомстві обіцяють повідомити додатково. Інфографіка: ДПСУ Збитки України внаслідок блокування польського кордону Згідно з даними Національного банку України, блокада кордонів мала великий вплив на українську зовнішню торгівлю. Насамперед йдеться про імпорт товарів. Прямі збитки імпорту товарів внаслідок блокади торік у листопаді становили 500 мільйонів доларів, тоді як експорту — 160 мільйонів доларів. До кінця травня ситуація з блокадою на західних кордонах країни вирішиться. Збитки для імпорту в другому кварталі 2024-го оцінюють у 300-400 мільйонів доларів.  "Блокада західних кордонів мала обмежений вплив на економіку України на початку 2024 року, однак і він мінімізується в межах року", — стверджують експерти. У НБУ наголошують, що збитки, яких зазнав імпорт, вдалося частково компенсувати завдяки нарощуванню постачання залізницею, а збитки експорту вдалося частково компенсувати завдяки нарощуванню постачання через новий морський коридор. Нагадаємо, на початку травня посол України в Польщі Василь Зварич заявив, що Варшава не зупиняла переговорів з Києвом щодо аграрних питань. Цей процес триває на всіх рівнях.

Польські протестувальники припинили блокування руху вантажних авто у пункті пропуску "Рава-Руська -- Гребенне". Станом на ранок п'ятниці, 7 червня, через цей пункт пропуску до Польщі з України заїхало кілька десятків вантажівок. Про це повідомляє прес-служба Державної прикордонної служби України. "За інформацією від польської сторони, блокування руху до пункту пропуску "Гребенне" завершилося о 01:20. Станом на 08:00 на виїзд з України оформлено 40 вантажних транспортних засобів", -- йдеться у повідомленні.  Яких збитків українській економіці завдали протести щодо блокування польсько-українського кордону Згідно з даними Національного банку України, блокада кордонів мала великий вплив на українську зовнішню торгівлю. Насамперед йдеться про імпорт товарів. Прямі збитки імпорту товарів внаслідок блокади торік у листопаді становили 500 мільйонів доларів, тоді як експорту — 160 мільйонів доларів. До кінця травня ситуація з блокадою на західних кордонах країни вирішиться. Збитки для імпорту в другому кварталі 2024-го оцінюють у 300-400 мільйонів доларів.  "Блокада західних кордонів мала обмежений вплив на економіку України на початку 2024 року, однак і він мінімізується в межах року", — стверджують експерти. У НБУ наголошують, що збитки, яких зазнав імпорт, вдалося частково компенсувати завдяки нарощуванню постачання залізницею, а збитки експорту вдалося частково компенсувати завдяки нарощуванню постачання через новий морський коридор. Нагадаємо, у квітні президент Польщі Анджей Дуда заявив, що його країна не в змозі самостійно розв'язати зернове питання з Україною. Він вважає, що ця проблема має бути вирішена на політичному рівні.