Суспільство

За правилами, які визначено нещодавно, жовтий рівень тривоги може не впливати на рух поїздів в Україні. Однак є моменти й обставини, коли залізничники ухвалюватимуть рішення про зупинку транспортного засобу.Про це повідомила прес-служба акціонерного товариства "Укрзалізниця" в соціальній мережі Threads.Одна з користувачок запитала, чому в "жовтий" рівень тривог діти навчаються, а потяг мав би їхати, але не їздить, чи не порушується часом закон."Не зовсім так. Жовтий рівень означає, що рух поїздів та посадка / висадка можуть продовжуватися", — зазначили у відповідь залізничники.Але, за їх словами, це не означає, що за будь-яких обставин поїзд не зупинятиметься. Є випадки, коли ситуація потребує втручання."Якщо моніторингові групи "Укрзалізниці" фіксуватимуть безпосередню загрозу конкретному поїзду, рішення щодо його руху, зупинки та переміщення людей у безпечне місце приймається окремо, з урахуванням оперативної ситуації", — наголосили залізничники.Тобто вони визначили головний простий принцип: рівень загрози не скасовує реагування на конкретну повітряну ціль.Правила роботи залізниці під час повітряних тривог різних рівнів стосуються як працівників, так і пасажирів. Тож коли насправді можуть зупиняти поїзд і оголошувати евакуацію — важливо розуміти кожному.Нагадаємо, 7 вересня стало відомо, що в Києві визначили порядок роботи відкритих ділянок метрополітену залежно від рівня загрози. Відповідні заходи мають забезпечити безпеку пасажирів під час можливих надзвичайних ситуацій..

Генерувальні потужності Херсона перебувають у важкому стані. Проведення ремонтів унеможливлюють постійні обстріли. Тож цей обласний центр на Півдні України ризикує залишитися без опалення на зиму.Про це заявив заступник начальника Херсонської обласної військової адміністрації Олександр Толоконніков в ефірі національного телемарафону "Єдині новини"."Останній тиждень зменшилася кількість безпілотників приблизно на відсотків 30. Не знаю, з чим це пов'язано. Можливо, із затримкою постачань логістики. Можливо, зі зміною черги якихось підрозділів, які займаються саме атаками", — зауважив він.За його словами, зараз на Херсонщині прилітає приблизно 500 FPV-дронів на день, хоча ще тиждень-два тому їхня кількість досягала тисячі."Питання в тому, що готуватися можна та треба, але коли кожного дня туди прилітає, це все нас відкидає. Система сама, теплопостачальність — це готово. А ось генерувальні підприємства, на жаль, зараз у критичному стані після атак російських безпілотників", — наголосив заступник начальника ОВА.Він додав: якби зараз припинилися ворожі обстріли електричної, енерго- та теплогенерувальної інфраструктури, то можна було би прогнозувати відновлення та запуск протягом місяця."Звичайно, ми зараз постійно розповідаємо про те, що ця зима може бути без тепла, бо минулої зими також росіяни обстрілювали, але героїчними зусиллями теплоенергетиків ми все ж змогли забезпечити людей теплом, хоч були дні, коли по 100 снарядів прилітало на ТЕЦ", — розповів Толоконніков.Він зазначив, що питання полягає в тому, як ворог поводитиме себе цього року. Від інтенсивності російських обстрілів залежатиме наявність комунальних послуг у мешканців.Нагадаємо, що наприкінці серпня влада закликала мешканців Херсона за можливості на зиму виїжджати з міста. Там, найімовірніше, не зможуть розраховувати на роботу ТЕЦ та інших об’єктів критичної інфраструктури у звичному режимі через обстріли Росії..

У понеділок, 21 вересня, понад 50 поїздів "Укрзалізниці" прямують із затримками. Найбільше запізнення перевищує 16 годин, а пасажирам радять враховувати можливі зміни прогнозованого часу прибуття та відправлення.Про це свідчать дані "Укрзалізниці".Які поїзди затримуються найбільшеНайбільше наразі затримується поїзд №121/122 Миколаїв — Київ. Його запізнення становить 16 годин 33 хвилини. Замість запланованого прибуття о 19:25 напередодні, до столиці поїзд очікують о 12:30. Ще три рейси мають затримку понад 11 годин:№109/110 Миколаїв — Львів — 13 годин 10 хвилин;№233/234 Кривий Ріг — Чернівці — 11 годин 29 хвилин;№293/294 Кривий Ріг — Рахів — 11 годин 29 хвилин.Ще кілька рейсів затримуються більш ніж на п'ять годин:№3/4 Дніпро — Ужгород — 8 годин 25 хвилин;№285/286 Львів — Дніпро — 7 годин 38 хвилин;№41/42 Трускавець — Дніпро — 7 годин 38 хвилин;№121/122 Київ — Миколаїв — 5 годин 32 хвилини.Інші поїзди із запізненнямСтаном на ранок 21 вересня затримуються також такі рейси:№285/286 Дніпро — Львів — 5 годин;№41/42 Дніпро — Трускавець — 5 годин;№31/32 Перемишль — Запоріжжя — 4 години 56 хвилин;№3/4 Ужгород — Дніпро — 4 години 56 хвилин;№79/80 Львів — Дніпро — 4 години 24 хвилини;№735/736 Дніпро — Київ — 4 години 21 хвилина;№261/262 Чернівці — Дніпро — 4 години 20 хвилин;№61/62 Івано-Франківськ — Дніпро — 4 години 20 хвилин;№67/68 Київ — Варшава — 3 години 49 хвилин;№43/44 Черкаси — Івано-Франківськ — 3 години 40 хвилин;№7/8 Одеса — Харків — 3 години 38 хвилин;№23/24 Хелм — Київ — 3 години 30 хвилин.Загалом понад 20 поїздів мають затримки від двох до п'яти годин. Ще 11 рейсів запізнюються на одну-дві години, а затримка 10 поїздів не перевищує години.Нагадаємо, раніше в Україні успішно завершили електрифікацію першої новозбудованої залізничної колії європейського стандарту між Ужгородом та Чопом. Цей масштабний проєкт дозволить суттєво скоротити час подорожей до країн Євросоюзу та запускати пасажирські потяги без затримок на кордоні.Читайте також: В Україні затвердили нові правила роботи залізниці під час повітряної тривоги: як курсуватимуть поїзди.

Унаслідок російських дронових атак і артилерійських обстрілів на ранок понеділка, 21 вересня, є нові знеструмлення в Херсонській, Харківській і Донецькій областях.Про це повідомила пресслужба "Укренерго"."Там, де це дозволяє безпекова ситуація, вже здійснюються аварійно-відновлювальні роботи. Енергетики роблять усе можливе, щоби якнайшвидше заживити усіх споживачів", — ідеться в повідомленні.В "Укренерго" також зазначили, що споживання електроенергії відповідає сезонним показникам. Сьогодні, 21 вересня, станом на 09:30, воно було таким же, як і попереднього робочого дня — у п’ятницю, 18 вересня.Учора, 20 вересня, добовий максимум споживання фіксували ввечері. Він був на тому ж рівні, що й максимум попередньої неділі — 13 вересня."Будь ласка, споживайте електроенергію ощадливо у вечірні години — з 16:00 до 22:00", — закликали енергетики.Вони традиційно додали, що ситуація в енергосистемі може змінюватися, тому варто стежити за повідомленнями на сайті та офіційних сторінках у соцмережах операторів системи розподілу (обленерго)."Через несприятливі погодні умови (дощ і вітер) на ранок повністю або частково знеструмлені 20 населених пунктів на Тернопільщині. Ремонтні бригади обленерго вже відновлюють пошкоджені лінії електропередачі", — розповіли в "Укренерго".Нагадаємо, що минулого четверга у Франції відбулася п'ята міністерська зустріч Координаційної групи з питань енергетики України у форматі G7+ ("Енергетичний Рамштайн"). Там обговорили посилення інженерного захисту енергетичних об'єктів і потреби у фінансуванні Фонду підтримки енергетики України..

В Україні впродовж тижня, з 21 до 27 вересня, очікується нестійка та дощова погода. У середині тижня країну накриє активний циклон, який принесе сильні опади та поривчастий вітер, а на вихідних погода поступово стабілізується.Про це повідомив синоптик Ігор Кібальчич, передає Meteoprog. За прогнозом, найбільш складними в метеорологічному плані стануть 23-25 вересня. У цей період через вплив південного циклону з Чорного моря в багатьох регіонах очікуються дощі, місцями грози та сильний вітер. Наприкінці тижня ситуація зміниться завдяки поширенню антициклону зі Східної Європи.Понеділок, 21 вересняУночі дощі пройдуть у західних областях, а вдень опади поширяться на північні, північно-східні та частину центральних регіонів. Місцями можливі грози. На Півдні та Південному Сході істотних опадів не прогнозують.Вітер буде південним, а на Правобережжі вдень зміниться на західний, 5-10 м/с. Під час гроз можливі пориви.Уночі температура становитиме +13…+18°C. Вдень у центральних, східних та південних областях повітря прогріється до +22…+27°C, тоді як на заході та півночі буде +14…+20°C.Вівторок, 22 вересняУночі невеликі дощі місцями очікуються на Півночі та Заході України, а також у Криму. Вдень опади, подекуди з грозами, пройдуть у західних, центральних та інших областях Правобережжя, а також на Кримському півострові.На решті території істотних опадів не передбачається.Вітер західний та північно-західний, 5-10 м/с. Температура вночі коливатиметься в межах +7…+12°C, удень — +14…+19°C. У південно-східних областях буде тепліше — +16…+21°C.Середа, 23 вересняУ середу погода суттєво погіршиться через активний циклон, який переміщуватиметься з Чорного моря. Сильні дощі очікуються у південних, центральних, північних та північно-східних областях. Подекуди опади супроводжуватимуться грозами.На Заході прогнозують переважно невеликі дощі.Вітер буде північним та північно-західним, 7-12 м/с. На Сході він матиме південно-східний напрямок. Вдень місцями можливі пориви до 17-22 м/с.Уночі температура становитиме +7…+12°C, удень — +12…+17°C. На крайньому сході повітря прогріється до +20°C.Четвер, 24 вересняУночі значні, місцями сильні дощі прогнозують у північній частині країни. В інших регіонах пройдуть невеликі опади.Вдень на Півночі збережеться дощова погода, а в решті областей очікуються короткочасні дощі. Подекуди можлива гроза.Вітер західний та північно-західний, 7-12 м/с, місцями пориви сягатимуть 17-22 м/с. Винятком стануть переважно південні області.Уночі температура становитиме +6…+11°C, удень — +12…+17°C. У північно-західних областях впродовж доби буде близько +10°C.П'ятниця, 25 вересняУ п'ятницю дощова погода збережеться на Півночі та Заході України. Там пройдуть помірні опади, тоді як на решті території істотних дощів не очікується.Вітер південно-західний, 7-12 м/с.Уночі температура повітря становитиме +6…+11°C. Вдень у більшості областей очікується +17…+22°C, а на Заході буде прохолодніше — +8…+13°C.Субота, 26 вересняНа Заході України збережеться дощова та прохолодна погода. Водночас на більшій частині території країни очікується мінлива хмарність без істотних опадів.Вітер у західних областях буде західним, 3-8 м/с, а на решті території — південно-східним, 5-10 м/с.Уночі температура коливатиметься в межах +8…+13°C. Удень повітря прогріється до +18…+23°C, а в західних областях буде +12…+17°C.Неділя, 27 вересняОстанній день тижня принесе невеликі, місцями помірні дощі у західних та північних областях. На решті території України істотних опадів не прогнозують.Вітер уночі буде змінних напрямків, 3-8 м/с, вдень — південний та південно-західний, 5-10 м/с.Уночі температура становитиме +9…+14°C. Вдень у більшості областей повітря прогріється до +21…+26°C, тоді як на Півночі та Заході очікується +14…+19°C.Нагадаємо, в інтерв'ю TrueUA начальник Черкаського обласного центру з гідрометеорології Віталій Постригань розповів, що "бабине літо" в Україні традиційно може настати після першого відчутного осіннього похолодання.Читайте також: Коли в Україну прийде справжня осінь: синоптик назвав орієнтовні дати.

Із 21 вересня 2026 року військовослужбовці, які самовільно залишили військову частину (СЗЧ), можуть добровільно повернутися на службу на загальних умовах. Спрощена процедура, яка діяла для окремої категорії військових до 20 вересня включно, завершилася.Про це повідомило Міністерство оборони України.Спрощена програма поширювалася на військовослужбовців, у яких СЗЧ було зафіксовано до 12 червня 2026 року. Тепер для повернення необхідно звертатися до органів Військової служби правопорядку (ВСП) або скористатися рапортом через застосунок Армія+."Це означає довший процес повернення, триваліше очікування на відновлення грошового забезпечення, а також відсутність можливості самостійно вибрати, в якій частині продовжити службу", — зазначили у відомстві.Куди звертатися військовомуДля добровільного повернення із СЗЧ можна звернутися до органів ВСП Збройних Сил України:Центрального управління ВСП у Києві та Київській області;територіальних управлінь ВСП;зональних відділів ВСП.Також військовослужбовець може подати рапорт на повернення через Армія+. Його опрацьовують підрозділи ВСП, після чого військового направляють до одного з батальйонів резерву.Після підтвердження рапорту в застосунку військовослужбовець має 24 години, щоб прибути до відповідного підрозділу ВСП. Там він отримує припис для подальшого направлення до резервної частини.Як відбувається повернення через батальйон резервуПідрозділ ВСП перевіряє та уточнює персональні дані військовослужбовця і необхідні документи, а також організовує його направлення до батальйону резерву. Військовий може прибути до резервного батальйону і самостійно. Перелік таких підрозділів можна отримати у ВСП.Після прибуття командир батальйону резерву впродовж трьох діб має видати наказ про включення військовослужбовця до списку тимчасово прибулого особового складу та визначити йому завдання. Крім того, командир через правоохоронні органи з'ясовує, чи внесені відомості про СЗЧ щодо цього військового до Єдиного реєстру досудових розслідувань.Після цього командиру військової частини, з якої військовослужбовець самовільно залишив службу, надсилають повідомлення про його прибуття до батальйону резерву."Якщо у військового є письмова згода командира бойової військової частини пріоритетного комплектування, у цьому повідомленні зазначається відповідна військова частина", — пояснили в Міноборони.Чи можна повернутися до попередньої частиниКомандири батальйонів резерву можуть враховувати рекомендаційні листи від бойових бригад, які потребують поповнення особового складу.Водночас рекомендаційні листи від військових частин забезпечення не враховуються. У такому разі військовослужбовця можуть направити до частини, яка належить до пріоритетного комплектування.Як звільнитися від кримінальної відповідальності за СЗЧ"Військовослужбовець може бути звільнений від кримінальної відповідальності, якщо під час дії воєнного стану вперше здійснив СЗЧ, відповідно до частини 5 статті 401 КК України", — нагадало Міноборони.Для цього військовий має подати рапорт і отримати письмову згоду командира військової частини або батальйону резерву на продовження служби. Після цього необхідно звернутися до слідчого, прокурора або суду з клопотанням про намір повернутися на військову службу. Матеріали щодо звільнення від кримінальної відповідальності передаються до суду, який і ухвалює відповідне рішення."З питань повернення на військову службу діє гаряча лінія Міністерства оборони України за номером 1519", — додали у відомстві.Додамо, раніше Міністерство оборони України розвіяло міф про те, що військовослужбовці не можуть відповідати за самовільне залишення частини до складання військової присяги. У відомстві наголосили, що вирішальним фактором є офіційний момент початку військової служби, а не сам ритуал..

Повітряна тривога сама по собі не є підставою для того, щоб бригада екстреної медичної допомоги не їхала на виклик. Водночас під час реальної загрози життю медики можуть відтермінувати виїзд до моменту, коли перебування в районі виклику стане безпечнішим.Про це йдеться у правилах роботи системи екстреної медичної допомоги, зокрема в положеннях законодавства та наказі МОЗ №2179, передає видання "Судово-юридична газета".Закон України "Про екстрену медичну допомогу" гарантує працівникам ЕМД право на безпечні умови праці та захист життя і здоров'я під час виконання професійних обов'язків. Таке право передбачене і законодавством про охорону праці.Зокрема, працівник може відмовитися від виконання роботи, якщо виникла ситуація, яка становить небезпеку для його життя чи здоров'я або для людей, які його оточують.Коли виїзд "швидкої" можуть відтермінуватиПід час воєнного стану бригади продовжують виїжджати на екстрені виклики, у тому числі після ворожих атак. Однак якщо безпосередньо на місці події існує загроза для медиків, їхній виїзд або перебування там може бути тимчасово відтерміноване."МОЗ окремо роз’яснювало, що у разі виникнення надзвичайної ситуації виїзд бригади може бути відтермінований, якщо перебування медиків на місці виклику становить загрозу їхньому життю чи здоров’ю. Тобто йдеться не про відмову від надання допомоги, а про тимчасове відтермінування виїзду до моменту, коли це стане безпечно", — зазначили в статті.Порядок дій працівників системи екстреної медичної допомоги у разі надзвичайної ситуації, затверджений наказом МОЗ №2179, передбачає координацію роботи бригад із дотриманням вимог охорони праці та безпеки.Скільки разів "швидка" працювала на місцях атак у КиєвіПро те, що повітряна тривога не означає припинення роботи екстреної допомоги, свідчить і практика столиці.За даними Департаменту охорони здоров'я КМДА, з 24 лютого 2022 року до 17 червня 2026 року київські бригади ЕМД здійснили 4 687 виїздів на 1 687 локацій, де сталися ворожі обстріли. Медичну допомогу безпосередньо на місці отримали 2 501 постраждалий, серед них 192 дитини. Лише у травні 2026 року медики працювали на 95 локаціях, які зазнали ворожих атак. За перші 17 днів червня таких місць було ще 102.Додамо, препарати за програмою "Доступні ліки" деяким пацієнтам доставляють безпілотниками. Це особливо важливо для віддалених сіл і прифронтових громад, де аптеки відсутні, а звичне доставлення ускладнене.Читайте також: Які медичні довідки та щеплення потрібні дитині до школи у 2026 році: роз'яснення педіатра.

У понеділок, 21 вересня, в Україні не планується застосування графіків обмеження споживання електроенергії. Водночас енергетики закликають українців дотримуватися правил ощадливого використання світла у пікові години.Про це повідомляє НЕК "Укренерго".Ситуація в енергосистемі на 21 вересняЯк зазначили у компанії, 21 вересня по всій території України заходи обмеження споживання електроенергії застосовувати не будуть. За даними національного оператора, енергосистема працює в стабільному режимі, тому вимкнення світла за графіками не прогнозуються. Це дозволить українцям та бізнесу планувати свій день без побоювань щодо можливих збоїв у електропостачанні.Заклик до ощадливості у пікові годиниПопри відсутність графіків відключень, енергетики звертаються до громадян із проханням раціонально використовувати електроенергію. Особливо це стосується вечірнього періоду максимального навантаження — з 16:00 до 22:00. У цей проміжок часу споживачів закликають не вмикати одночасно кілька потужних електроприладів, аби уникнути перевантаження мережі та сприяти її стабільній роботі.Нагадаємо, на Одещині понад 178 тисяч родин залишилися без світла. Головна причина — ворожі атаки на енергетику.Також ввечері 16 вересня через аварію на підстанції у Кривому Розі без електропостачання залишилися понад 56 тисяч абонентів. Додамо, що перед опалювальним сезоном уряд змінив правила розподілу коштів теплопостачальних підприємств. Нововведення мають допомогти їм скоротити борги перед учасниками енергоринку та стабілізувати фінансові розрахунки. Водночас для споживачів це рішення не означає автоматичного підвищення тарифів на тепло..

В Україні успішно завершили електрифікацію першої новозбудованої залізничної колії європейського стандарту між Ужгородом та Чопом. Цей масштабний проєкт дозволить суттєво скоротити час подорожей до країн Євросоюзу та запускати пасажирські потяги без затримок на кордоні.Про це повідомляє пресслужба "Укрзалізниці".Історичний крок до залізничної інтеграції з ЄСЯк зазначили у компанії, "Укрзалізниця" успішно фіналізувала процес електрифікації першої в сучасній історії України новозбудованої євроколії стандарту 1435 мм. Йдеться про 22-кілометрову ділянку, яка з'єднує Ужгород та Чоп. Восени 2025 року цим маршрутом було відкрито рух, що зробило Ужгород першим українським обласним центром із прямим залізничним сполученням із Євросоюзом.Під час першого етапу робіт фахівці встановили 591 опору контактної мережі та змонтували майже 48 кілометрів контактного проводу. Проєкт фінансується на умовах співфінансування: загальний кошторис становить 1,3 мільярда гривень, із яких 50% складає грант ЄС за програмою Connecting Europe Facility (CEF Transport), а решту покривають кошти державного бюджету та компанії. У 2026 році з держбюджету на це було виділено 285 мільйонів гривень.Наступний етап та прямі потяги з ЄвропиНаразі залізничники працюють над електрифікацією другої черги — ділянки від Чопа до державного кордону з Угорщиною (Захонь), яку планують завершити до кінця 2026 року. Головна складність полягає в різниці стандартів: українська ділянка електрифікована на постійному струмі напругою 3 кВ, тоді як в Угорщині використовується змінний струм 25 кВ.Після завершення робіт багатосистемні електротяги зможуть перетинати кордон без вимушеної заміни локомотива. Це означає, що пасажирські поїзди з Угорщини, Австрії, Словаччини та Чехії безперешкодно курсуватимуть безпосередньо до Ужгорода. Для пасажирів це гарантує суттєву економію часу в дорозі, а для залізниці — оптимізацію експлуатаційних витрат.Нагадаємо, під час саміту "Карпатська вісімка" розпочато формування системної міжнародної коаліції підтримки "Укрзалізниці". Партнери спрямують зусилля на оновлення локомотивного парку, фінансування, енергетичну стійкість та модернізацію транспортних коридорів..

Акціонерне товариство "Укрзалізниця" запропонувало проєкт будівництва нової ділянки колії європейського стандарту від Чернівців до Вадул-Сірета на кордоні з Румунією завдовжки 47 кілометрів.Про це повідомив "Інтерфакс-Україна" з посиланням на проєкт "Укрзалізниці", запропонований під час саміту "Карпатської вісімки" у Буковелі."Потреба в інвестиціях у цей проєкт оцінюється у 186 мільйонів доларів, бажаним є грантове фінансування", — йдеться в повідомленні.В "Укрзалізниці" зазначили, що мова йде про інтеграцію ділянки в новий транспортний коридор TEN-T "Балтійське море — Чорне море — Егейське море", яка забезпечить пряме сполучення української мережі з інфраструктурою ЄС.Проєкт перебуває на стадії завершення техніко-економічного обґрунтування, а реалізувати його планується за чотири роки.Крім того, "Укрзалізниця" запропонувала на саміті проєкт інтеграції Львівського центрального вокзалу з майбутньою лінією європейської колії з Польщі до станції "Скнилів".Ідеться про побудову п’ятикілометрової обхідної європейської колії навколо Львова в поєднанні з будівництвом багатофункціонального пасажирського термінала на станції "Скнилів".Потреба у фінансуванні цього проєкту, до якого запрошена Польща, — 100 мільйонів доларів, також бажаним є грантове фінансування.Зараз триває розроблення попереднього техніко-економічного обґрунтування за підтримки JASPERS, а термін реалізації проєкту оцінюється у п'ять років.Раніше "Укрзалізниця" також запропонувала створити спільно з інвесторами бюджетного пасажирського перевізника на маршрутах між Україною та ЄС по колії європейського стандарту з інвестиціями в акціонерний капітал близько 441 мільйон доларів. За проєктом, маршрути перевізника пролягатимуть від західних українських залізничних вузлів, зокрема, Ужгорода, Львова та Ковеля, на ринки Центрально-Східної Європи, зокрема, до Будапешта, Братислави, Варшави, Відня та Берліна.Нагадаємо, що 17 вересня Кабінет міністрів України затвердив нові правила роботи залізниці та вокзалів. Вони залежать від рівня повітряної загрози..

У неділю, 20 вересня, через пожежі на Київщині на правому березі столиці може виникати задимлення та відчуватися запах гарі. Одна станом на ранок стан повітря оцінюється як задовільний.Про це повідомили в Київській міській державній адміністрації (КМДА).Там порекомендували мешканцям, якщо відчуваєте запах диму:зачинити вікна;за можливості зменшити час перебування на вулиці;утриматися від інтенсивних фізичних навантажень на відкритому повітрі."За даними датчиків моніторингу, стан повітря на південно-західних околицях Києва наразі оцінюється як задовільний", — констатували в КМДА.Фахівці пояснили: це означає, що показники якості повітря перебувають у межах норми, тож загрози для здоров’я більшості людей немає."Водночас люди, чутливі до забруднення повітря або із захворюваннями дихальної системи, можуть відчувати незначний дискомфорт", — підсумували в дописі КМДА.Нагадаємо, 31 серпня влада попереджала, що в Києві могла погіршитися якість повітря через пожежу, яка вирувала в Бучанському районі Київської області. Тоді через напрямок вітру дим поширювався в бік столиці..

У неділю, 20 вересня, зранку в застосунку "Резерв+" стався збій. У частини користувачів не завантажуються військово-облікові дані, а вхід до застосунку працює нестабільно.Про це повідомили користувачі застосунку в мережі. Вони масово пишуть про технічні проблеми в роботі "Резерв+". Через збій частина військовозобов’язаних не може увійти до системи й отримати доступ до своїх військово-облікових даних.За повідомленнями користувачів, під час відкриття застосунку інформація не завантажується, а окремі функції сервісу залишаються недоступними.Замість особистих та військово-облікових даних на екрані може з’являтися повідомлення про помилку."Сталося щось дивне. Будь ласка, повторіть спробу пізніше", — йдеться в застосунку.Зараз у багатьох користувачів інформація в застосунку не відображається, а вхід до системи працює нестабільно.Через технічний збій громадянам рекомендують сьогодні мати при собі паперові військово-облікові документи до повного відновлення стабільної роботи сервісу.Нагадаємо, що минулого тижня в Україні розширили перелік педагогічних працівників, які можуть оформити відстрочку від мобілізації через застосунок "Резерв+". Тепер така можливість доступна вчителям та іншим педагогам закладів загальної середньої освіти, які відповідають визначеним умовам..

У неділю, 20 вересня, в Україні передбачається тепла погода. Подекуди повітря прогріє до +28°С. При цьому дощів синоптики не прогнозують.Про це повідомили в Українському гідрометеорологічному центрі."Сьогодні в Україні очікується мінлива хмарність, без опадів", — ідеться в повідомленні.Вітер південно-західний, західний, 5-10 м/с. Температура вдень +18°С…+25°С, в південній частині до +28°С.У Києві й області сьогодні очікується мінлива хмарність, без опадів. Вітер південно-західний, західний, 5-10 м/с. Температура в області вдень +21°С…+23°С, в Києві до +23°С.Також синоптики попередили про небезпечні метеорологічні явища в Україні. В західних областях туман, видимість 200-500 метрів. Це — І рівень небезпечності, жовтий."Погодні умови можуть призвести до ускладнення руху транспорту", — наголошували в "Укргідрометцентрі".Нагадаємо, в інтерв'ю TrueUA начальник Черкаського обласного центру з гідрометеорології Віталій Постригань розповів, що "бабине літо" в Україні традиційно може настати після першого відчутного осіннього похолодання.Читайте також: Коли в Україну прийде справжня осінь: синоптик назвав орієнтовні дати.

Міністерство оборони України спільно з кластером оборонних інновацій Brave1 працює над забезпеченням Сил оборони сучасними багі з можливістю дистанційного керування. Нещодавно відбулися перші закриті випробування таких засобів українського виробництва.Про це повідомила пресслужба Міноборони. За даними відомства, військові не лише спостерігали за роботою техніки, а й самостійно пілотували багі та безпосередньо під час випробувань надавали виробникам конструктивні відгуки.Техніку оцінювали за низкою критеріїв, важливих для її використання в умовах бойових дій. Отримані від військових зауваження виробники вже враховують і доопрацьовують свої рішення. Наступним етапом стане тестування інших наявних українських розробок дистанційно керованих багі.У Міноборони зазначають, що головне завдання безпілотного транспорту — зменшити ризики для військовослужбовців і зберегти їхні життя. Українські військові вже певний час використовують іноземні багі. Водночас триває робота над формуванням повноцінного українського ринку таких засобів із надійними системами дистанційного керування."Понад половина наявних в Україні розробок уже отримала гранти від Brave1", — додали у відомстві.Нагадаємо, раніше повідомлялося, що Збройні сили України вже закуповують для потреб на фронті керовану авіаційну бомбу "Вирівнювач" вітчизняного виробництва. Водночас паралельно розробляється ще майже десяток аналогічних зразків зброї..

Жителям Києва повністю повернули кошти за всі невикористані поїздки у громадському транспорті, придбані до зміни цін. Фінансові ресурси вже доступні в "Гаманці" транспортних карт у додатку "Київ Цифровий" для подальшого користування.Про це повідомляє офіційний Telegram-канал Київської міської державної адміністрації.Як придбати нові поїздки з "Гаманця"У КМДА зазначили, що повернуті кошти кияни можуть одразу використати для придбання нових поїздок за актуальними тарифами. Для того щоб купити поїздки за кошти з "Гаманця", необхідно виконати кілька простих кроків у застосунку:відкрити розділ "Транспортна карта";вибрати потрібну карту;відкрити "Мій Гаманець";натиснути "Придбати поїздки";додати необхідну кількість поїздок.Купівля проїзних та контакти підтримкиКошти з "Гаманця" також можна використати для придбання інших транспортних продуктів, зокрема місячних проїзних квитків. Для цього пасажирам достатньо звернутися до технічної підтримки через електронну пошту transport@kyiv.digital або за телефоном 0443665555.Окрім цього, громадяни можуть особисто звернутися до відділу обробки звернень КП ГІОЦ за адресою: вул. Космічна, 12-А, кабінет 108 (телефон для довідок: 0443668136). У КМДА також нагадали, що остаточна вартість однієї поїздки традиційно залежить від загальної кількості придбаних поїздок.Нагадаємо, 15 вересня стало відомо, що "Укрзалізниця" підвищила тарифи на приміські поїзди в декількох областях України. Тепер ціна квитка залежатиме від відстані поїздки..