Суспільство

На Житомирщині припинило роботу підприємство "Кромберг енд Шуберт" (Kromberg & Schubert), яке є одним із найбільших платників податків в області. Через зупинку заводу під загрозою опинилася зайнятість 3600 працівників, а місцеві бюджети можуть втратити мільйони гривень податкових надходжень.Про це повідомив голова Житомирської обласної військової адміністрації Віталій Бунечко, коментуючи результати наради з керівництвом підприємства, представниками обласної та районної адміністрацій і головою Оліївської громади.Що буде з працівниками заводуПід час зустрічі учасники обговорили ситуацію, що склалася на підприємстві, а також умови роботи бізнесу в умовах повномасштабної війни. За словами голови ОВА, нині керівництво заводу спільно з власниками шукає рішення, які дадуть змогу забезпечити працівників роботою."Для Житомирщини це дійсно серйозний удар: під загрозою доля 3600 працівників, а також мільйони гривень податків, які надходили до бюджетів різних рівнів", — зазначив він.Зараз керівництво заводу разом із власниками напрацьовує рішення, щоб забезпечити людей роботою. Частина працівників, за словами посадовця, імовірно, виїде за кордон, частина — працюватиме в інших містах.Чи може завод відновити роботуОбласна влада заявила про готовність сприяти підприємству в разі ухвалення рішення про відновлення його роботи."Зі свого боку пообіцяли максимальне сприяння та будь-яку допомогу в межах чинного законодавства у разі, якщо буде прийнято рішення про відновлення роботи підприємства", — зазначив голова Житомирської ОВА.Він також наголосив на важливості бізнесу для економіки регіону та подякував підприємствам, які продовжують працювати й підтримувати область в умовах війни.Причини припинення роботи підприємства та можливі терміни відновлення виробництва у повідомленні голови ОВА не уточнюються.За даними видання forbes, "Кромберг енд Шуберт Житомир" — виробниче підприємство зі 100% німецькими інвестиціями, яке працює в Житомирській області з 2015-2016 років. Завод спеціалізується на виготовленні електричних бортових кабельних систем (кабельних мереж/джгутів) для автомобілів. Серед клієнтів — Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Skoda та Porsche. Нагадаємо, днями стало відомо, що Товариство з обмеженою відповідальністю "Церсаніт Інвест" ухвалило рішення про повне припинення виробництва на заводі Cersanit у Звягелі Житомирської області. Причиною стали повторні атаки російських дронів, які призвели до значних руйнувань підприємства, а також ризики для безпеки працівників..

"Укрзалізниця" продовжила маршрут швидкісного поїзда Інтерсіті+ №743 сполученням "Дарниця — Львів" до Трускавця через Дрогобич. Перший рейс за оновленим маршрутом запланований на 23 жовтня.Як повідомила пресслужба перевізника, новий маршрут має розширити можливості для подорожей напередодні осінніх канікул, зокрема для родин із дітьми та організованих дитячих груп.Поїзд курсуватиме щодня, крім вівторка та середи. Згідно з оприлюдненим графіком, відправлення зі станції "Дарниця" заплановане на 05:50, а з "Києва-Пасажирського" — на 06:15. До Трускавця поїзд прибуватиме о 13:45.У зворотному напрямку поїзд вирушатиме з Трускавця о 14:30, а до Києва прибуватиме о 22:28.Через які міста курсуватиме Інтерсіті+На шляху до Трускавця поїзд робитиме зупинки, зокрема, у Дубні, на станції Підзамче у Львові, у Львові та Дрогобичі.Квитки на перший рейс за оновленим маршрутом, який відбудеться 23 жовтня, уже доступні для придбання.Нагадаємо, із 20 жовтня на Полтавщині запрацювала нова система ціноутворення на квитки у приміських поїздах. Відтепер вартість проїзду залежатиме від тарифної зони, до якої належить маршрут.Додамо, раніше стало відомо, що "Укрзалізниця" тестує комбіноване сполучення "поїзд + автобус". Воно діятиме у прифронтових регіонах.Читайте також: Понад 700 нових сховищ: "Укрзалізниця" масштабує встановлення мобільних укриттів.

Із 22 жовтня набувають чинності нові законодавчі норми щодо обліку внутрішньо переміщених осіб (ВПО). Водночас переселенцям не потрібно буде переоформлювати раніше видані довідки або повторно ставати на облік. Про це повідомили в Міністерстві соціальної політики, сім’ї та єдності України. Для приведення процедури обліку ВПО у відповідність до нового законодавства відомство розробило проєкт постанови Кабінету міністрів.Чи залишаться чинними старі довідки ВПОРаніше видані довідки внутрішньо переміщених осіб залишатимуться чинними. Замінювати документи через перехід до нової системи обліку не доведеться."Хочу заспокоїти людей — раніше видані довідки ВПО залишатимуться чинними. Людям не потрібно буде замінювати отримані документи або повторно ставати на облік у зв’язку з переходом до нової системи", — зазначила заступниця міністра соціальної політики, сім’ї та єдності Тетяна Кірієнко.Як оформити довідку ВПО після 22 жовтняДля людей, які вперше звертатимуться для взяття на облік після 22 жовтня, порядок отримання довідки залишиться незмінним.Оформити документ, як і раніше, можна буде:через застосунок "Дія";у центрі надання адміністративних послуг (ЦНАП);в органі соціального захисту населення.Також зберігатимуться чинні процедури оформлення та отримання допомоги для внутрішньо переміщених осіб.Як працюватиме нова система обліку ВПООновлення передбачає перехід до Єдиної інформаційної бази даних про внутрішньо переміщених осіб. Після початку її функціонування підтвердити перебування на обліку можна буде за допомогою витягу з бази даних.Такий витяг видаватимуть у паперовій або електронній формі.Перехід до нової системи відбуватиметься поетапно. Тому набрання чинності новим законом не означає, що переселенцям доведеться повторно проходити процедуру реєстрації або замінювати раніше отримані документи.Нагадаємо, внутрішньо переміщені особи можуть скористатися податковою знижкою та врахувати в неї витрати на оренду житла. Однак для цього необхідно виконати низку вимог, передбачених Податковим кодексом України.Читайте також: Деякі українці отримають 19 400 грн від держави: хто може оформити виплату.

Компанія "Укрзалізниця" встановила 33 первинні мобільні укриття на залізничних об'єктах у Києві та Київській області. Через зміну тактики ворожих ударів підприємство планує суттєво розширити мережу таких захисних споруд у столиці та інших регіонах країни.Про це повідомляє пресслужба компанії.Захист залізничників в умовах атакЯк зазначили у компанії, "Укрзалізниця" вже встановила 33 первинні мобільні укриття на залізничних об'єктах Києва та Київської області. З огляду на зміну тактики російських атак, які тепер передбачають тривалі комбіновані удари із застосуванням безпілотників і ракет, компанія готує масштабне розширення проєкту. Планується встановити ще 128 таких укриттів у столиці та області, а також майже 650 — в інших регіонах України. Загалом від початку повномасштабного вторгнення "Укрзалізниця" облаштувала вже 434 первинні мобільні укриття.Де та як встановлюють модульні конструкціїЗа даними "Укрзалізниці", захисні споруди облаштовують насамперед у найбільш небезпечних місцях: поблизу критично важливих об'єктів, від яких залежить рух поїздів, а також на станціях, де взагалі відсутні інші об'єкти фонду захисних споруд компанії."Такі модульні конструкції вже неодноразово доводили свою ефективність під час атак із застосуванням БПЛА, допомагаючи захищати залізничників і рятувати життя", — йдеться у повідомленні.Заходи з установлення захисту є частиною Плану стійкості "Укрзалізниці", покликаного забезпечити безперервний рух поїздів навіть в умовах постійних ворожих обстрілів.Нагадаємо, усі пункти пропуску на кордонах України планують обладнати захисними спорудами до кінця 2026 року через постійні російські атаки. Фінансування частково покриє Європейський Союз..

У Верховній Раді зареєстрували новий законопроєкт, який передбачає масштабну реформу правил для водіїв та гармонізацію українського законодавства з нормами Євросоюзу. Серед ключових нововведень — можливість сідати за кермо з 17 років та визнання рішень ЄС щодо позбавлення посвідчення водія.Про це йдеться на офіційному порталі Верховної Ради України.За кермо з 17 років та нові вікові категоріїНародний депутат від "Слуги народу" Володимир Крейденко зареєстрував законопроєкт №16170, який зараз детально опрацьовують у профільному комітеті Рад. Законопроєктом пропонується дозволити керування легковим авто (категорія B) із 17 років за умови проходження автошколи, медогляду та складання іспитів. Однак до 18 років поруч із підлітком обов'язково має перебувати тверезий супроводжувач віком від 24 років із досвідом водіння категорії B від 5 років, який не позбавлявся прав. Проєкт також чітко розмежовує мінімальний вік для інших категорій:16 років — для категорій AM, A1, B1;18 років — A2, B, BE, C1, C1E (із винятком супроводу в 17 років для B);20 років — для категорії A (із 2-річним досвідом на A2) або 24 роки без такого досвіду;21 рік — для C, CE, D1, D1E та T;24 роки — для категорій D та DE.Випробувальний строк та строки дії посвідченьІніціатива закріплює юридичну рівнозначність паперових та електронних посвідчень водія. Для новачків установлюється дворічний випробувальний період із суворим вимогами — нульовим допустимим рівнем алкоголю в крові.Крім того, документ встановлює нові строки чинності документів: 15 років для категорій легкових авто й мотоциклів та 5 років — для вантажівок, автобусів і спецтехніки (категорія T). При цьому достроково змінювати чинні посвідчення водіїв не зобов'язуватимуть.Взаємодія з ЄС та позбавлення правЗаконопроєкт передбачає взаємне визнання водійських посвідчень між Україною та країнами ЄС. Якщо українця позбавлять права керування в Євросоюзі за керування у стані сп'яніння чи грубі порушення ПДР, це рішення пошириться й на Україну. Виняток МВС зможе зробити лише у випадку, якщо єдиною причиною позбавлення було перевищення швидкості менше ніж на 50 км/год, і це дозволятимуть міжнародні угоди.Ключові зміни запрацюють через рік після опублікування ухваленого закону, а механізми взаємодії з ЄС — після вступу України до Євросоюзу або підписання спеціальної угоди.Нагадаємо, в Україні поширюються шахрайські схеми, пов’язані з нібито швидким отриманням посвідчення водія. Зловмисники маскуються під представників сервісних центрів Міністерства внутрішніх справ, пропонують скласти іспити онлайн або офлайн і обіцяють видати готовий документ без зайвих черг. Насправді такі послуги є незаконними, а отримане посвідчення може виявитися підробкою..

Унаслідок нічних та попередніх масованих обстрілів енергетичної інфраструктури без світла 21 жовтня залишилися споживачі у шести областях України. Для стабілізації ситуації в мережі енергетики змушені застосовувати графіки обмеження потужності та погодинні відключення світла.Про це повідомляє "Укренерго".Наслідки ударів по енергооб'єктахЯк зазначили у компанії, 20 жовтня та сьогодні вночі російські війська знову завдали атак по енергетичній інфраструктурі в кількох областях. У поєднанні з наслідками обстрілів попередніх днів це призвело до того, що на ранок знеструмлені споживачі є у Київській, Одеській, Тернопільській, Херсонській, Харківській та Запорізькій областях.У регіонах, де це дозволяють безпекові умови, енергетики вже розпочали аварійно-відновлювальні роботи. Фахівці роблять усе можливе, щоб якнайшвидше заживити всіх знеструмлених абонентів.Запровадження графіків та заклики до економіїЗа даними "Укренерго", для уникнення перевантажень пошкодженого обладнання у частині областей сьогодні до кінця доби застосовуватимуться графіки обмеження потужності для промисловості, а також графіки погодинних відключень (обсягом до двох черг) для всіх категорій споживачів.З огляду на наслідки ворожих обстрілів та погодні умови громадян просять обмежити користування потужними електроприладами у пікові години — з 16:00 до 22:00. Через постійні атаки ситуація в енергосистемі може змінюватися, тому споживачів закликають стежити за офіційними повідомленнями своїх операторів системи розподілу.Нагадаємо, що 21 жовтня в частині областей України вимушено застосовуватимуться заходи обмеження споживання електроенергії. Але ситуація може змінюватися. До того ж варто споживати світло ощадливо.Раніше стало відомо, що український уряд не вводив надзвичайного стану ні в енергетиці, ні в теплопостачанні, ні в жодній іншій сфері. Повідомлення про це, які поширюють анонімні Telegram-канали, не відповідають дійсності..

Мер Києва Віталій Кличко заявив, що не впливає на рішення щодо підключення будинку, у якому має квартиру, до об’єкта критичної інфраструктури. За його словами, він сам здивувався цій інформації та не може підтвердити, чи є в будинку проблеми з електропостачанням.Міський голова Києва Віталій Кличко в етері "Радіо Свобода" заперечив свій вплив на рішення щодо підключення будинку на вулиці Богдана Хмельницького, 30/10, де він має квартиру, до об’єкта критичної інфраструктури."Впливу на КМВА у мене ніякого немає, від слова зовсім. По-друге, я, коли таку інформацію отримав, також був здивований цим питанням", — заявив мер.Він також зазначив, що кілька разів стикався з відсутністю світла у квартирі. За його словами, у будинку постійно вибиває запобіжники, що може свідчити про проблеми з електропостачанням. Кличко додав, що сусіди розповідали йому про відключення електроенергії, однак сам він не може підтвердити цю інформацію, оскільки переважно буває вдома вночі."Щодо підключення всі питання, будь ласка, до ДТЕКу. Я ніякого впливу на це не маю і вдома буваю виключно з 12 до 6-ї, коли сплю", — сказав очільник столиці.Зазначимо, що раніше журналісти "Слідства.Інфо" з’ясували, що в будинку, де Кличко має квартиру, не діють графіки відключення електроенергії. У ДТЕК "Київські електромережі" пояснили, що будівля разом з іншими десятьма житловими будинками підключена до об’єкта критичної інфраструктури.Нагадаємо, 14 жовтня міський голова Києва Віталій Кличко доповідав у Верховній Раді через критику підготовки столиці до опалювального сезону та захисту енергетичної інфраструктури від російських обстрілів. "За" його запрошення у парламент проголосував раніше 151 народний депутат. Кличко мав 5 хвилин на виступ без запитань депутатів..

Унаслідок чергової російської атаки 21 жовтня в одному з районів Києва сталося пошкодження енергетичної інфраструктури. Наразі на місці працюють фахівці, щоб якомога швидше відновлювати електропостачання в оселях містян.Про це повідомляє офіційний канал ДТЕК.Наслідки обстрілу та роботи з відновленняЧерез чергову ворожу атаку у Святошинському районі Києва були зафіксовані аварійні відключення електроенергії. Фахівці енергетичних служб уже приступили до виконання відновлювальних робіт, щоб якнайшвидше повернути світло в домівки мешканців району.Ситуація в інших районах столиціТим часом в інших частинах Києва ситуація залишається контрольованою. Там продовжують діяти планові графіки обмеження електропостачання.Нагадаємо, що 21 жовтня в частині областей України вимушено застосовуватимуться заходи обмеження споживання електроенергії. Але ситуація може змінюватися. До того ж варто споживати світло ощадливо.Раніше стало відомо, що український уряд не вводив надзвичайного стану ні в енергетиці, ні в теплопостачанні, ні в жодній іншій сфері. Повідомлення про це, які поширюють анонімні Telegram-канали, не відповідають дійсності..

У середу, 21 жовтня, в Україні очікується переважно спокійна осіння погода. На більшій частині території країни опадів не прогнозують, а температура повітря залишатиметься відносно теплою для цієї пори року.За прогнозом синоптиків "Укргідрометцентру", небо буде хмарним із проясненнями. У деяких регіонах, крім західних і південно-західних областей, можливий невеликий дощ. Вітер південно-східний та східний, 5-10 м/с, у західних областях — 7-12 м/с.Температура повітря вдень становитиме +12…+17°С, на Закарпатті та Півдні країни повітря прогріється до +20°С.Погода на Київщині та в КиєвіУ Києві 21 жовтня опадів не очікується. На Київщині місцями можливий невеликий дощ. Протягом дня буде хмарно з проясненнями. Вітер південно-східний, 5–10 м/с.Температура повітря вдень по області становитиме +12…+17°С, у столиці — +13…+15°С.Нагадаємо, вересень у Києві цього року виявився теплішим за кліматичну норму. Середньомісячна температура повітря становила +16,3°С, що на 1,4°С вище за багаторічні показники.Водночас серпень 2026 року в Україні, за прогнозами синоптиків, був теплішим за кліматичну норму. Загалом погодні умови були сприятливими для відпочинку.Читайте також: Супер-Ель-Ніньйо набирає сили: вчені попередили про глобальні погодні зміни.

Помірне споживання кави, ймовірно, не шкодить здоров’ю. Однак вживання понад п’яти чашок кави на день може вплинути на міцність кісток.Про це повідомляє Verywell Health, посилаючись на дані Дослідження остеопоротичних переломів. У дослідженні взяли участь 9700 жінок, які протягом 10 років відстежували споживання кави та чаю, а також неодноразово вимірювали мінеральну щільність кісткової тканини.Так, результати показали, що помірне споживання кави загалом не мало суттєвого зв’язку з мінеральною щільністю кісток стегна та шийки стегнової кістки. Водночас у жінок, які випивали понад п’ять чашок кави на день, дослідники виявили можливий зв’язок із нижчою мінеральною щільністю кісток.Інша закономірність стосувалася чаю: у жінок, які його пили, мінеральна щільність кісток стегна була дещо вищою, ніж у тих, хто не вживав цього напою. Однак різниця була настільки невеликою, що її клінічне значення для окремої людини залишається невизначеним.Варто зауважити, що на результати могли впливати й інші чинники, зокрема куріння, вживання алкоголю, фізична активність, маса тіла, а також кількість кальцію та вітаміну D у раціоні. Крім того, учасниці самостійно повідомляли, скільки кави та чаю вони пили. Дослідники не враховували відмінності в розмірі чашок, способах приготування напоїв, вмісті кофеїну та додатках до них."Загалом я трактувала б це дослідження як таке, що заспокоює людей, які п’ють каву в помірних кількостях. Виявлений зв’язок лише за дуже високого рівня споживання кави є цікавим і заслуговує на подальше вивчення, але він не доводить, що кава загалом шкодить кісткам", — повідомила докторка медицини, клінічна доцентка кафедри ендокринології Медичної школи Стенфордського університету Мюріель Бабей.Чи потрібно відмовлятися від кавиДля більшості людей, які п’ють каву помірно, результати дослідження не є підставою змінювати свої звички. Попередні дослідження впливу кави на кісткову тканину давали неоднозначні результати, а переконливих доказів того, що помірне споживання напою шкодить кісткам, немає. Водночас результати нового дослідження стосуються жінок віком від 65 років. Тому їх не можна автоматично поширювати на молодших жінок або чоловіків.Що допомагає зберегти міцність кістокАбо зберегти міцність кісток, експерти радять стежити за своїм спобом життя й рекомендують:дотримуватися збалансованого харчування, мати достатньо кальцію, вітаміну D та білка;мати регулярну фізичну активность;відмовитися від куріння;контролювати ризики остеопорозу.Нагадаємо, раніше дослідники встановили, що люди з тяжкими психічними розладами мають значно вищий ризик передчасної смерті, а тривалість їхнього життя може бути на 15-20 років меншою, ніж у решти дорослого населення. Найчастіше причиною стають фізичні захворювання, зокрема серцево-судинні, респіраторні та хвороби печінки, яким у багатьох випадках можна було б запобігти.Читайте також: Чому ми не висипаємося і коли безсоння стає проблемою: інтерв’ю з сомнологом.

Правильно оформлені документи допоможуть військовослужбовцю спокійно дістатися до рідних і провести відпустку без зайвих клопотів.Про це повідомила пресслужба Міністерства оборони України."Відпустку військовому надає командир військової частини наказом. Усна домовленість чи рапорт, який лежить у штабі, права вибути у відпустку не дають", — ідеться в повідомленні.Варто взяти зі собою:документ, що посвідчує особу військовослужбовця — військовий квиток, посвідчення офіцера або електронний військово-обліковий документ в "Армія+" (еВОД, а в застосунку він має назву "Військовий документ");відпускний квиток — він підтверджує, що ви перебуваєте за межами гарнізону на законних підставах;закордонний паспорт і витяг з наказу по стройовій частині, в якому зазначено про вибуття у відпустку, якщо їдете за кордон."Відпускний квиток чинний за надання документа, який засвідчує особу. Самого квитка недостатньо", — зауважили в оборонному відомстві.Із липня 2026 року "Армія+" формує еВОД для військовослужбовців ЗСУ та Державної спеціальної служби транспорту, чиї дані підтверджені в цифрових системах.Електронний військовий документ стає доступним поступово. Він має таку саму юридичну силу, як паперовий військовий квиток чи посвідчення офіцера. Дійсність документа перевіряють за QR-кодом через сканер в "Армія+". QR-код діє три хвилини, після чого автоматично оновлюється.Для користування еВОД і перевірки його QR-коду потрібне інтернет-з’єднання. Тому в дорогу варто взяти також паперовий військовий квиток або посвідчення офіцера — вони знадобляться, якщо зв’язку не буде.Якщо в "Армія+" відображається не "Військовий документ", а лише "Посвідчення захисника", воно не замінює військово-обліковий документ. У такому разі візьміть паперовий військовий квиток або посвідчення офіцера.Перед виїздом відпустку варто звірити п’ять пунктів:Вид, тривалість і дати відпустки. Перевірте, чи правильно зазначено вид відпустки, кількість днів, дату її початку та закінчення відповідно до наказу.Дата та місце повернення. У квитку окремо зазначено, коли та куди ви зобов’язані прибути після відпустки. Перевірте ці відомості з урахуванням наданого часу на дорогу.Місце відпустки. Населений пункт відповідає погодженому місцю проведення відпустки.Підпис і печатка. На квитку є підпис командира (начальника) або особи, яка в установленому порядку виконує його обов’язки, та печатка військової частини.Особисті дані. Прізвище, ім’я, по батькові та військове звання написані без помилок."Для щорічної основної відпустки та відпустки за сімейними обставинами час, необхідний для проїзду в межах України до місця відпустки та назад, не зараховується до її тривалості, але не може перевищувати двох діб в один кінець", — пояснили в Міноборони.Варто зберігати відпускний квиток протягом усієї поїздки: він потрібен для взяття на облік і зняття з нього за місцем відпустки.Після прибуття до місця проведення відпустки потрібно стати на облік не пізніше наступного дня. Зробити це можна в органі управління ВСП у гарнізоні або в найближчому ТЦК. За день до вибуття до місця служби варто знятися з обліку.Якщо місце перебування віддалене від відповідного органу управління ВСП або ТЦК та СП на відстань понад 30 кілометрів, стати на облік і знятися з нього можна в органі місцевого самоврядування. Під час взяття на облік і зняття з нього варто перевірити, чи зроблено відповідні відмітки у відпускному квитку."Виїхати за кордон у відпустку можна лише з дозволу командира військової частини. Він ухвалює рішення індивідуально за вашим рапортом. У рапорті про надання відпустки вкажіть дати виїзду та повернення, місто й адресу перебування, вид транспорту та пункт пропуску. Рапорт про відпустку подайте командиру підрозділу не пізніше ніж за 15 календарних днів до її початку за графіком", — пояснили у відомстві.На кордоні мати при собі потрібно:закордонний паспорт;військовий квиток, посвідчення офіцера;відпускний квиток встановленого зразка;витяг з наказу командира військової частини про дозвіл на виїзд."Подбайте про ці документи заздалегідь: їх наявність і правильне оформлення підтверджують законність виїзду та спрощують проходження кордону", — підсумували в Міністерстві оборони України.Нагадаємо, що в застосунку "Армія+" став доступним новий навчальний курс "Протидія FPV на тактичному рівні". Він допоможе військовим розпізнавати загрозу ворожих FPV-дронів, зменшувати ризик ураження та правильно діяти під час атаки..

У середу, 21 жовтня, у частині областей України вимушено застосовуватимуться заходи обмеження споживання електроенергії. Але ситуація може змінюватися. До того ж варто споживати світло ощадливо.Про це повідомила пресслужба "Укренерго". Там пояснили, як завтра вимикатимуть світло:06:00-23:59 — графіки обмеження потужності для промисловості;06:00-23:59 — графіки погодинних відключень для всіх категорій споживачів (обсягом від однієї до двох черг)."Причина запровадження обмежень — наслідки масованих російських атак на енергетичні об’єкти", — йдеться в повідомленні.В "Укренерго" також традиційно попередили, що внаслідок російських обстрілів ситуація в енергосистемі може змінюватися, тому варто стежити за повідомленнями та графіками відключень на офіційних сторінках операторів систем розподілу (обленерго) в кожному регіоні"Коли світло з’являється за графіком — будь ласка, споживайте електроенергію ощадливо!" — закликали українські енергетики.Сьогодні міський голова Києва Віталій Кличко повідомляв про влучання в один з енергооб’єктів столиці. Наразі інформація щодо наслідків атаки та можливих пошкоджень уточнюється.Також рашисти атакували дронами й інші регіони України. Зокрема, зафіксовано влучання в енергетичні об’єкти Львівської й Івано-Франківської областей. Про це повідомляли місцеві ОВА.Нагадаємо, сьогодні в Головному управлінні розвідки України поінформували, що всі шість енергоблоків тимчасово окупованої Запорізької АЕС станом на першу половину жовтня 2026 року перебувають у режимі "холодного зупину" та не виробляють електроенергії. Водночас на станції зберігаються проблеми з рівнем води у ставку-охолоджувачі, забезпеченням дизельним пальним, зовнішнім електроживленням і кваліфікованим персоналом..

На один і той же потяг може відрізнятися вартість квитка. Це залежить від типу вагона, дня тижня й обраного місця. Саме через це ціна в застосунку змінюється після переходу до вибору місць.Про це повідомила пресслужба "Укрзалізниці", яка опублікувала пояснення у соцмережі Threads.Приводом для цього стала скарга пасажирки в цій соціальній мережі. Вона звернула увагу на різницю між ціною, яку бачила під час пошуку квитків на потяг Одеса — Харків, і вартістю після переходу до вибору місця.За її словами, у вагоні люкс застосунок показував 1 199 гривень, а в купе — 633 гривні. Водночас під час вибору місця відображалася інша сума — 923 гривні.В "Укрзалізниці" пояснили, що під час пошуку застосунок спочатку показує найнижчу доступну вартість квитка. Остаточна сума залежить від вагона та місця, яке обирає пасажир.На ціну також впливають день тижня, календарний період, коефіцієнт фірмовості поїзда та клас вагона. Тому квитки на той самий маршрут можуть коштувати по-різному залежно від дати поїздки й обраного місця.Зокрема, у пікові дні, наприклад, у неділю, вартість квитка на поїзди в Україні може бути вищою.Нагадаємо, що, за інформацією пресслужби інформресурсу "Укрзалізниця: приміські поїзди", з 20 жовтня на Полтавщині запрацювала нова система ціноутворення на квитки у приміських поїздах. Відтепер вартість проїзду залежатиме від тарифної зони, до якої належить маршрут..

Північний міст у Києві не зазнав ударів під час атаки 20 жовтня, однак рух ним може бути ускладнений.Про це повідомляє Київська міська державна адміністрація. Як зазначають у КМДА, тимчасові труднощі з рухом пов’язані з необхідністю документування правоохоронцями наслідків атаки поблизу штучної споруди.Крім того, можливі відхилення від графіка руху громадського транспорту, маршрути якого проходять через міст. Пасажирів закликають враховувати можливі затримки під час планування поїздок.Варто зауважити, що 3 жовтня російський дрон влучив у Північний міст, пошкодивши дорожнє покриття та контактну тролейбусну мережу. Рух із лівого берега на правий перекрили. Повідомлялося про двох постраждалих.4 жовтня сталося повторне влучання в дорожнє полотно. Ще двоє людей постраждали. 6 жовтня КМДА повідомила про відновлення пошкодженої ділянки, укріплення основи дороги, монтаж металевої плити та ремонт асфальту.Північний міст — визначна інженерна споруда та пам'ятка архітектури в Києві, яка перетинає річку Дніпро та забезпечує сполучення між Оболонню і великими житловими масивами лівого берега: Троєщиною, Воскресенкою та Райдужним. Міст був введений в експлуатацію 3 грудня 1976 року.Нагадаємо, 20 жовтня у Києві зафіксували падіння уламків безпілотників на трьох локаціях у Солом’янському та Голосіївському районах. .

Якщо ситуація в Україні зміниться та для безпеки офіцерів і осіб, які перетинають кордон, виникне необхідність запровадити перевірки лише на польській стороні, Польща готова перенести пункт пропуску вглиб країни. Йдеться про спільні польсько-українські перевірки.Про це заявили в Міністерстві внутрішніх справ та адміністрації Польщі. Цю пропозицію критикує польська депутатка Європарламенту Єва Зайончковська-Гернік. Таку інформацію оприлюднило видання PolsatNews.Наприкінці вересня з’являлася інформація, що Україна веде переговори з Польщею щодо угоди, яка дозволила б українським прикордонникам працювати на польському боці кордону. Це питання планували обговорити під час робочої зустрічі польської й української делегацій на пункті пропуску Ягодин — Дорогуськ.Перенесення контролю на польську територію могло би допомогти зберегти рух через кордон, навіть якщо прикордонна інфраструктура на українському боці зазнає руйнувань. Такий підхід також має зменшити ризики для працівників служб і людей, які перетинають кордон, у разі російських атак.Польське МВС у відповідь на запит Польської агенції преси інформувало, що готове розглянути таке рішення за необхідності."Якщо ситуація в Україні зміниться та з міркувань безпеки працівників і осіб, які перетинають кордон в обидвох напрямках, виникне необхідність запровадження контролю на польській стороні кордону, то Польща готова погодитися на таке рішення, за якого правила ґрунтуватимуться на спільних перевірках обидвох держав", — заявили у відомстві.У міністерстві наголосили, що наразі жодних рішень щодо запровадження нового формату не ухвалили. Польське МВС пояснило, що можливі зміни мають відповідати правилам Шенгенської зони. Зокрема, про таке рішення доведеться повідомити Європейську комісію, оскільки воно стосуватиметься контролю за переміщенням людей і товарів.За чинними правилами, прикордонники та представники інших служб держави, яка не входить до Шенгенської зони, не можуть самостійно здійснювати прикордонний контроль на території країни-члена. Це стосується не лише перевірки документів людей, а й контролю товарів на відповідність вимогам Європейського Союзу.Таким чином, якщо новий формат запровадять, українські та польські служби мають працювати спільно. Передавати українській стороні повноваження самостійно контролювати кордон на польській території не планують.Нагадаємо, 5 жовтня стало відомо, що в Польщі ухвалили рішення розширити підрозділи польської армії на території Люблінського воєводства на сході країни. Воно межує з Україною. У Варшаві кажуть про "максимальну присутність" у цьому регіоні..