Технології і наука

У липні 2026 року українці придбали 1026 легкових автомобілів, ввезених із Китаю. Порівняно з аналогічним місяцем торік попит на такі машини скоротився на 50%.Про це повідомляє "Укравтопром".Серед придбаних у липні автомобілів китайського походження 767 були новими, що на 55% менше, ніж торік. Ще 259 машин були вживаними — їхня кількість у річному вимірі скоротилася на 29%. Понад половину ввезених із Китаю легковиків становили електромобілі — 51%.Які нові авто з Китаю купували найчастішеНайпопулярнішою моделлю серед нових легковиків став BYD Sea Lion 06 — у липні українці придбали 94 такі автомобілі. До п'ятірки лідерів також увійшли:BYD Sea Lion 06 — 94 авто;BYD Leopard 3 — 40;Volkswagen ID.UNYX — 39;Jetour X50 — 37;Zeekr 001 — 36.Найпопулярніші вживані моделіСеред уживаних автомобілів із Китаю перше місце посів BYD Song L із результатом 21 машина. Рейтинг має такий вигляд:BYD Song L — 21 авто;Polestar 2 — 20;BYD Sea Lion 06 — 19;Zeekr 7X — 17;Volkswagen ID.UNYX — 16.Додамо, автомобілі з бензиновими двигунами у липні зберегли лідерство як на ринку нових легковиків, так і серед ввезених з-за кордону машин із пробігом. Найпопулярнішим новим бензиновим авто став Hyundai Tucson, а серед вживаних імпортованих машин першість здобув Volkswagen Tiguan.Читайте також: Штрафи надходять власнику, хоча за кермом був інший: як призначити належного користувача авто.

Науковці з'ясували, що під час створення стародавніх наскельних малюнків у Китаї використовували людську кров. Саме її білки могли допомогти фарбі міцно з'єднатися з вапняковою поверхнею та зберегтися впродовж приблизно двох тисяч років.Про це повідомляє IFLScience із посиланням на дослідження, опубліковане в Journal of Archaeological Science. Йдеться про наскельні зображення в культурному ландшафті наскельного мистецтва Цзоцзян Хуашань. Їх створили представники культури Лоюе приблизно 1900-2600 років тому.На малюнках зображені, зокрема, вагітні жінки, чоловічі статеві органи та статеві акти. Дослідники припускають, що ці сюжети могли бути пов'язані з давнім культом родючості.Водночас науковців тривалий час дивувало, як малюнкам вдалося настільки добре зберегтися у вологому субтропічному кліматі з регулярними мусонними дощами. Щоб знайти відповідь, дослідники провели хімічний аналіз давньої фарби.Як створювали малюнкиНауковці встановили, що зображення складаються з двох шарів. Спочатку давні майстри наносили спеціальну основу. Для її виготовлення нагрівали суміш, до якої входили кістки тварин, пташиний послід, вапняк і мушлі. У результаті отримували матеріал із фосфату кальцію та негашеного вапна.Потім до суміші додавали воду та кров, отримуючи рідкий розчин, який наносили безпосередньо на скелю. Після того як основа починала висихати, поверх неї наносили червоний пігмент із місцевої глини, багатої на оксид заліза. Тобто червоного кольору малюнкам надавала не кров.За висновками дослідників, вирішальну роль у збереженні зображень могли відіграти саме білки крові. Вони сприяли біомінералізації карбонату кальцію в розчині, завдяки чому основа фактично перетворювалася на матеріал, подібний до вапняку самої скелі. Частинки пігменту опинялися всередині цього шару та міцно з'єднувалися з поверхнею."Ця стабільна органічно-неорганічна композитна система з’єднання розкриває складні технологічні процеси, які використовували творці, і пояснює, чому наскальний малюнок Хуашань так добре вижив у таких складних умовах впродовж понад двох тисячоліть", — заявили дослідники.Кров могла належати жінкам після пологівОсобливо незвичайні результати науковці отримали під час аналізу походження крові. В одному зі зразків 97-99% крові визначили як людську, а решту пов'язали з кількома видами травоїдних тварин. В іншому зразку частка людської крові становила 61%, а бичачої — 39%.Дослідники також виявили білки, рівень яких суттєво підвищується у жінок на пізніх термінах вагітності та під час лактації. З огляду на зображення вагітних жінок на скелях науковці висунули гіпотезу, що кров могли збирати під час пологів і використовувати в ритуалах, пов'язаних із родючістю. Водночас це залишається припущенням дослідників, а не остаточно встановленим походженням крові.Нагадаємо, раніше археологи отримали нові дані про одну з жертв виверження Везувію 79 року н. е., які дозволяють по-новому поглянути на останні миті життя мешканців Помпеїв.Читайте також: Давній Рим у Франції: археологи показали фото унікального відкриття.

У вівторок, 18 серпня, "ПриватБанк" повідомив про технічний збій. Це вже другий інцидент за останні декілька днів.У своєму дописі у Facebook компанія заявила, що через технічну несправність не працюють кілька сервісів."Ми вже все лагодимо, поступово відновлюється стабільна робота, обов'язково повідомимо, як тільки все буде працювати добре", — йдеться у повідомленні.Водночас користувачі скаржаться на неможливість здійснювати онлайн-переказати, а також на проблеми з оплатою банківською картою.Зауважимо, 15 серпня в першій половині дня на території всієї України також були проблеми з безготівковою оплатою. У "ПриватБанку" заявляли про проблему з роботою сервісів.Раніше з’являлася інформація, що "ПриватБанк" запровадив нові ліміти на валютні операції відповідно до рішення Національного банку, який із 11 серпня 2026 року розширив можливості для фізичних осіб.Нагадаємо, в середині липня "ПриватБанк" запустив сервіс, за допомогою якого фізичні особи-підприємці можуть подавати податкові декларації платника єдиного податку безпосередньо через застосунок "Приват24". У банку запевнили, що таким чином продовжують перетворювати мобільний банкінг на повноцінний цифровий офіс для підприємців..

У липні 2026 року український автопарк поповнили понад 5,2 тисячі вживаних легковиків, ввезених зі Сполучених Штатів. Порівняно з аналогічним місяцем торік попит на такі автомобілі зріс на 8%.Про це повідомляє "Укравтопром". Найбільшу частку серед ввезених зі США машин із пробігом традиційно сформували бензинові моделі — на них припало 49% реєстрацій.Електромобілі охопили 30% цього сегмента ринку, гібриди — 15%. Водночас частки дизельних машин і автомобілів із газобалонним обладнанням становили по 3%.Середній вік вживаних "американців", які у липні поповнили український автопарк, становив 5,8 року.Які вживані авто зі США українці купували найчастішеЛідером липня стала Tesla Model Y — українці зареєстрували 500 таких автомобілів. Друге місце посів Ford Escape із результатом 465 машин, а трійку найпопулярніших замкнула Tesla Model 3 — 450 одиниць.До п'ятірки лідерів також потрапили:Nissan Rogue — 365 авто;BMW X5 — 330 авто.Додамо, автомобілі з бензиновими двигунами у липні зберегли лідерство як на ринку нових легковиків, так і серед ввезених з-за кордону машин із пробігом. Найпопулярнішим новим бензиновим авто став Hyundai Tucson, а серед вживаних імпортованих машин першість здобув Volkswagen Tiguan.Читайте також: Штрафи надходять власнику, хоча за кермом був інший: як призначити належного користувача авто.

У липні 2026 року український автопарк поповнили понад 5,2 тисячі легковиків із дизельними двигунами. Порівняно з аналогічним місяцем торік цей показник зменшився на 5%.Про це повідомляє "Укравтопром".Минулого місяця українці придбали 1,3 тисячі нових дизельних автомобілів, що на 8% більше, ніж у липні 2025 року. Ще понад 3,9 тисячі становили вживані машини, ввезені з-за кордону. Їх кількість за рік скоротилася на 9%. Водночас частка дизельних автомобілів на ринку нових легковиків помітно зросла. У липні вони становили 22,6% від усіх нових авто проти 18,7% роком раніше.Серед імпортованих вживаних легковиків частка дизельних машин, навпаки, скоротилася на два відсоткові пункти — до 17,4%. Середній вік таких автомобілів становив 11 років.Найпопулярніші нові дизельні автоЛідером липня серед нових дизельних легковиків став Volkswagen Touareg. Рейтинг має такий вигляд:Volkswagen Touareg — 193 авто;Renault Duster — 192;Toyota Land Cruiser Prado — 159;Skoda Kodiaq — 121;Toyota Hilux — 62.Які вживані дизельні авто обирали українціСеред ввезених з-за кордону вживаних дизельних машин перше місце посів Renault Megane. До п'ятірки найпопулярніших моделей увійшли:Renault Megane — 327 авто;Skoda Octavia — 281;Nissan Qashqai — 251;Volkswagen Passat — 199;Hyundai Santa Fe — 183.Додамо, автомобілі з бензиновими двигунами у липні зберегли лідерство як на ринку нових легковиків, так і серед ввезених з-за кордону машин із пробігом. Найпопулярнішим новим бензиновим авто став Hyundai Tucson, а серед вживаних імпортованих машин першість здобув Volkswagen Tiguan.Читайте також: Штрафи надходять власнику, хоча за кермом був інший: як призначити належного користувача авто.

Продаж транспортного засобу через застосунок "Дія" дає змогу оформити послугу онлайн без відвідування сервісного центру Міністерства внутрішніх справ. Однак у деяких випадках користувачі можуть отримати повідомлення зі статусом "Відхилено" під час перереєстрації автомобіля.У пресслужбі регіонального сервісного центру ГСЦ МВС в Харківській, Полтавській та Сумській областях пояснили, що означає така відмова, чому вона виникає та куди звертатися для завершення процедури.Що означає статус "Відхилено" у "Дії"Якщо після подання заяви на продаж транспортного засобу в застосунку "Дія" з’явилося повідомлення "Відхилено", це означає, що система автоматично сформувала відмову після перевірки інформації про автомобіль, продавця та покупця у державних реєстрах.Перевірка здійснюється автоматично, а рішення формується на основі даних із кількох державних інформаційних систем.Чому можуть відмовити у продажу авто онлайнПричинами відмови у перереєстрації транспортного засобу через "Дію" можуть бути:розбіжності у даних, зазначених у документах;наявність судових обмежень;фінансові обтяження щодо власника або транспортного засобу;інші обмеження, які виявила система під час перевірки.Якщо в реєстрах є хоча б одне обмеження або обтяження, оформлення договору купівлі-продажу онлайн автоматично зупиняється.Куди звертатися після отримання відмовиУ разі статусу "Відхилено" не потрібно звертатися до контакт-центру або онлайн-чату Головного сервісного центру МВС для уточнення причини. Оператори довідкової служби не мають технічного доступу до персональних даних у державних реєстрах, тому не можуть повідомити конкретну причину відмови.Для вирішення ситуації необхідно звернутися безпосередньо до сервісного центру МВС. Адміністратор перевірить інформацію за державними реєстрами та повідомить про можливі обмеження чи невідповідності.Якщо під час перевірки не буде виявлено проблем, транспортний засіб можна буде перереєструвати.Які документи потрібні для перереєстрації автомобіляДля оформлення договору купівлі-продажу у сервісному центрі МВС необхідно мати:паспорт громадянина України або ID-картку із зазначеним місцем реєстрації (або відповідний витяг);реєстраційний номер облікової картки платника податків;свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу (для продавця).Як записатися до сервісного центру МВСОтримати послугу можна кількома способами:звернутися до термінала сервісного центру МВС та отримати послугу в день звернення;здійснити попередній запис онлайн на 21 день наперед через розділ "Е-Запис";скористатися мобільним застосунком сервісного центру МВС, доступним в App Store та Google Play.Де отримати консультаціюДодаткову інформацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати:за телефоном (044) 290-19-88;на офіційних сторінках Головного сервісного центру МВС у соціальних мережах.Відповіді на поширені запитання та актуальну інформацію щодо послуг можна знайти на офіційному сайті ГСЦ МВС.Нагадаємо, за перше півріччя 2026 року українці імпортували понад 169 тисяч легкових автомобілів загальною вартістю 96,6 млрд грн. Більшість ввезених машин становили вживані авто.Читайте також: Продажі нових авто в Україні впали: які моделі та бренди стали найпопулярнішими.

Уже до кінця 2026 року заплановано завершити розроблення першої тестової версії національної мовної моделі "Сяйво". Публічно доступною вона може стати в січні наступного року.Про це повідомила міністерка цифрової трансформації України Оксана Ферчук в інтерв'ю DOU.Вона розповіла, що розробники проєкту вже погодили кроки дорожньої карти та розраховують отримати тестову версію моделі наприкінці грудня."В ідеалі таких моделей має бути декілька, адже конкуренція лише сприятиме розвитку", — зазначила Ферчук.Окремо міністерка зауважила, що для масштабного впровадження штучного інтелекту необхідне формування українського корпусу даних і врегулювання прав на їх використання. Для цього вже розпочали формувати коаліцію профільних міністерств.Як відомо, Міністерство цифрової трансформації створює національну велику мовну модель спільно з "Київстаром". Вона має працювати у державних сервісах, бізнесі, освіті й оборонній сфері.Модель допомагатиме швидше обробляти дані, автоматизовувати процеси та стане основою для створення нових цифрових продуктів. Її також розглядають як "ШІ-мозок" для майбутніх сервісів, якими користуватимуться мільйони людей.У Мінцифрі пояснили, що розробка враховує український контекст: модель має розуміти мову, діалекти й історичні особливості, що, за прогнозами, покращить взаємодію користувачів із цифровими продуктами.Нагадаємо, нещодавно керівник напрямку ШІ в Міністерстві цифрової трансформації Данило Цьвок розповідав, що в Україні штучний інтелект вже активно використовується для спрощення державних процесів і надання послуг громадянам. ШІ не замінює людей, а бере на себе рутинну роботу, дозволяючи фахівцям зосередитися на складніших завданнях..

Українці, які передають автомобіль у користування іншій людині, можуть офіційно закріпити за ним фактичного водія. Після внесення відомостей до реєстру штрафи за порушення правил дорожнього руху, зафіксовані автоматично, отримуватиме належний користувач, а не власник транспортного засобу.Про це повідомляє Головний сервісний центр Міністерства внутрішніх справ України (ГСЦ МВС).Належний користувач — це людина, яка на законних підставах керує автомобілем, хоча не є його власником. Така можливість може бути корисною, зокрема, для родин, підприємств або власників, які передають машину іншій людині на тривалий час.Після оформлення належного користувача інформація про фактичного водія вноситься до Єдиного державного реєстру транспортних засобів. Відтоді саме він нестиме відповідальність за порушення ПДР, які зафіксували дорожні камери в автоматичному режимі.Як призначити належного користувача авто онлайнОформити послугу можна дистанційно та безоплатно. Для цього потрібно:Авторизуватися в Кабінеті водія або застосунку "Дія".Обрати послугу з призначення належного користувача транспортного засобу.Вказати необхідні дані та виконати подальші інструкції сервісу.Підтвердити оформлення електронним способом.Для авторизації в онлайн-сервісах можна використовувати кваліфікований електронний підпис (КЕП), BankID або Дія.Підпис.Після завершення процедури відомості про належного користувача потраплять до реєстру. Відповідно, автоматичні штрафи за порушення ПДР надходитимуть фактичному водієві.Які ще послуги для водіїв доступні онлайнЧерез застосунок "Дія" фізичні особи також можуть дистанційно перереєструвати легковий автомобіль, мотоцикл або мопед під час купівлі-продажу. Продавець і покупець формують заяву та договір у застосунку й підписують документи за допомогою Дія.Підпису.Нові номерні знаки та свідоцтво про реєстрацію можна замовити з доставкою до відділення поштового оператора або кур'єром.Крім того, онлайн можна замовити нове свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, якщо попередній документ втрачено чи пошкоджено або власник змінив персональні дані, наприклад прізвище.Додамо, на сьогодні українці, які через повномасштабну війну перебувають за кордоном, можуть продати або переоформити транспортний засіб, що залишився в Україні, навіть без особистого візиту до Сервісного центру Міністерства внутрішніх справ.Читайте також: Дешеве авто може виявитися пасткою: як розпізнати шахрайське оголошення.

У п'ятницю, 14 серпня, у роботі застосунку "Армія+" виникли технічні проблеми. Користувачі можуть стикатися з помилками під час авторизації.Про це повідомили в Міністертсві оборони України.Фахівці вже працюють над відновленням стабільної роботи застосунку. Про усунення несправностей користувачів пообіцяли повідомити додатково."Перепрошуємо за тимчасові незручності та дякуємо за розуміння", — зазначили у повідомленні.Нагадаємо, спеціальний мобільний застосунок "Армія+" відзначає другу річницю від моменту запуску та став щоденним цифровим інструментом для більшості українських захисників. Наразі цією платформою активно користуються близько 75% військовослужбовців Сил оборони України.Читайте також: Як добровільно повернутися із СЗЧ через застосунок "Армія+" — покрокове пояснення від Генштабу.

У липні 2026 року український автопарк поповнили 220 автобусів і мікроавтобусів. Це на 4% більше, ніж за аналогічний місяць торік.Про це повідомляє "Укравтопром". Водночас частка нової техніки серед зареєстрованих автобусів становила лише 37%. Для порівняння, у липні 2025 року цей показник сягав 52%.Серед нових автобусів найбільше первинних реєстрацій отримали:ZAZ — 18 одиниць;ATAMAN — 16;FORD — 15.На ринку вживаної техніки лідером став MERCEDES-BENZ із 49 зареєстрованими автобусами. Друге місце посів MAN із 16 одиницями, а третє — VOLKSWAGEN із 12.Загалом від початку 2026 року в Україні вперше зареєстрували 1450 автобусів і мікроавтобусів, що на 4% більше, ніж за такий самий період торік. Із них 581 транспортний засіб був новим. Попит на такі автобуси скоротився на 10%. Натомість кількість зареєстрованої вживаної техніки зросла на 16% — до 869 одиниць.Додамо, в липні українці ввезли з-за кордону 22,6 тис. вживаних легкових автомобілів. Це на 1% більше, ніж за аналогічний місяць 2025 року, а найпопулярнішою моделлю вперше став Volkswagen Tiguan.Читайте також: Не повертаючись до України: у МВС розповіли, як дистанційно продати авто.

Хакерське угруповання Cl0p, яке повʼязане з Росією, заявило про викрадення великих обсягів даних майже 50 компаній у різних країнах світу. Серед потенційних жертв кіберзлочинці назвали Philips, Shell, Fiserv і General Electric.Про це повідомляє Reuters. За даними агентства, Cl0p відоме масовими атаками через вразливості у програмному забезпеченні. Цього разу угруповання опублікувало на своєму сайті перелік компаній, дані яких нібито вдалося отримати.Водночас Reuters не зміг незалежно підтвердити заяви хакерів, зокрема обсяг і характер інформації, яка могла потрапити до їхніх рук.Що кажуть компаніїУ Philips підтвердили, що компанія стала ціллю Cl0p. Там заявили, що виявили та локалізували спробу компрометації одного з корпоративних серверів, пов'язаного з внутрішніми даними. За інформацією компанії, інцидент не торкнувся середовищ клієнтів.У Shell повідомили, що знають про "можливий інцидент". Наразі фахівці з кібербезпеки разом із залученими експертами з'ясовують обставини.У Fiserv також знають про заяви хакерів. Однак проведена компанією перевірка поки не виявила доказів компрометації даних клієнтів, банківської чи транзакційної інформації, персональних відомостей або операційного середовища.General Electric, своєю чергою, активувала протоколи реагування на кіберінциденти та оцінює потенційну загрозу.Як хакери могли атакувати компаніїТочний спосіб проникнення до систем потенційних жертв наразі не встановлений. Водночас галузева організація Ransom-ISAC ще 22 липня попереджала, що Cl0p експлуатує вразливості у програмному забезпеченні PTC Windchill та FlexPLM, яке використовують, зокрема, у виробничих та інженерних процесах.Компанія PTC із червня публікувала попередження щодо безпеки та закликала клієнтів установити виправлення для вразливості. Також вона повідомляла про атаки на свої продукти з боку неназваних зловмисників.Менеджер з аналізу кіберзагроз Ascent Solutions Брендон Парсонс зазначив, що деякі компанії почали отримувати повідомлення від Cl0p ще 19-20 липня. За його словами, угруповання зазвичай не обирає конкретну компанію як головну ціль. Натомість хакери шукають уразливість у популярному програмному забезпеченні та намагаються одночасно атакувати якомога більше організацій, які ним користуються.Нагадаємо, нещодавно нідерландські розвідувальні служби повідомили, що Росія шпигувала за військовими базами НАТО через цивільні камери, підключені до інтернету. Кремлівські хакери отримали доступ до пристроїв для моніторингу передачі військової техніки до України..

Автомобілі з бензиновими двигунами у липні зберегли лідерство як на ринку нових легковиків, так і серед ввезених з-за кордону машин із пробігом. Найпопулярнішим новим бензиновим авто став Hyundai Tucson, а серед вживаних імпортованих машин першість здобув Volkswagen Tiguan.Про це повідомляє "Укравтопром". Упродовж липня український автопарк поповнили 2,2 тисячі нових легковиків із бензиновими двигунами. Це на 4% менше, ніж за аналогічний місяць 2025 року.Водночас частка таких машин на ринку зросла. Торік у липні на бензинові моделі припадало 35% продажів нових легковиків, а цьогоріч — майже 39%.Найпопулярніші нові бензинові автоДо п'ятірки моделей, які українці найчастіше купували у липні, увійшли:Hyundai Tucson — 215 авто;Skoda Octavia — 166;Mazda CX-5 — 157;Skoda Kodiaq — 138;Suzuki SX4 — 111.Які вживані бензинові авто найчастіше ввозили в УкраїнуБензинові машини також залишаються найпопулярнішими серед імпортованих легковиків із пробігом. У липні українську реєстрацію отримали 12,4 тисячі таких автомобілів, або 55% від загальної кількості ввезених вживаних легковиків.Для порівняння, у липні 2025 року їхня частка становила 48%, а кількість — 10,8 тисячі. Середній вік ввезених бензинових машин цього року становив 9,5 року. Найпопулярнішими моделями стали:Volkswagen Tiguan — 852 авто;Nissan Rogue — 746;Audi Q5 — 691;Volkswagen Golf — 650;Audi A4 — 389.Додамо, в липні українці ввезли з-за кордону 22,6 тис. вживаних легкових автомобілів. Це на 1% більше, ніж за аналогічний місяць 2025 року, а найпопулярнішою моделлю вперше став Volkswagen Tiguan.Читайте також: Не повертаючись до України: у МВС розповіли, як дистанційно продати авто.

Світовий ринок електромобілів знову демонструє стрімке зростання попри загальне скорочення продажів автомобілів. У другому кварталі 2026 року продажі електрокарів збільшилися на 35% порівняно з першими трьома місяцями року, а рекордні показники зафіксували у 50 країнах.Про це йдеться у новому аналізі Міжнародного енергетичного агентства (IEA) "Ринки електромобілів у часи невизначеності", підготовленому на основі даних із Глобального прогнозу електромобілів IEA 2026. За даними звіту, загальні продажі автомобілів у світі за перше півріччя 2026 року скоротилися приблизно на 5% у річному вимірі. Основними причинами стали слабший попит у Китаї та США, економічний тиск, зростання цін на паливо та зміни у державній політиці.Водночас ринок електромобілів після спаду на початку року швидко відновився. Найбільше зростання зафіксували в Австралії, Бразилії, Індії, Південній Кореї та В’єтнамі — там продажі електрокарів приблизно подвоїлися з березня по червень порівняно з аналогічним періодом 2025 року. Загалом понад 90 країн у першій половині 2026 року показали річне зростання продажів електромобілів.Частка електромобілів може досягти 29% світового авторинкуНа тлі активного розвитку ринку та підтримки електрифікації транспорту в Європі, Латинській Америці та Південно-Східній Азії IEA прогнозує, що у 2026 році електромобілі можуть становити 29% усіх проданих автомобілів у світі. Це на один відсотковий пункт більше, ніж передбачалося у попередньому прогнозі агентства.Експерти зазначають, що енергетична нестабільність і коливання цін на нафту додатково стимулюють інтерес до електротранспорту. Дорожній транспорт є одним із найбільших споживачів нафти у світі, тому залежність від викопного палива залишається важливим фактором для автомобільної галузі.Китай залишається головним гравцем ринкуПопри уповільнення автомобільного ринку Китаю, країна продовжує відігравати ключову роль у розвитку електромобільної індустрії. За прогнозом IEA, вперше за десятиліття продажі електромобілів у Китаї можуть знизитися порівняно з попереднім роком, однак понад 60% нових автомобілів у країні все одно будуть електричними — це стане рекордним показником.Водночас китайський експорт електромобілів продовжує активно зростати. За перші шість місяців 2026 року обсяги експорту майже досягли показника за весь 2025 рік. За оцінкою IEA, близько третини таких автомобілів ще не продані, а разом із попередніми запасами на світових ринках може бути доступно понад один мільйон електрокарів.Зростання присутності китайських виробників посилює конкуренцію серед традиційних автовиробників, особливо на ринках, що розвиваються. Саме Китай та інші країни з економіками, що швидко зростають, у найближче десятиліття можуть забезпечити близько 60% світового попиту на автомобілі.Таким чином, боротьба за лідерство на автомобільному ринку дедалі більше залежатиме від здатності виробників запропонувати конкурентні електромобілі та закріпитися на нових ринках.Нагадаємо, у липні 2026 року українці придбали 5754 нові легкові автомобілі, що на 10,5% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Попри загальне падіння ринку, окремі автовиробники змогли суттєво збільшити продажі..

У середу, 12 серпня, ввечері Національне управління з аеронавтики і дослідження космічного простору (NASA) під час трансляції сонячного затемнення показала Крим "російським".Про це повідомила "Європейська правда" з посиланням на відеокадри з прямого ефіру.Як відомо, смуга сонячного затемнення проходила, зокрема, через Гренландію, Ісландію й Іспанію, а NASA транслювала проходження затемнення наживо.Детальніший огляд відеокадрів свідчить, що Крим візуально показаний "російським" і візуально відділеним від України.Такий випадок уже не перший: 2018 року за мапу з "російським" Кримом довелося просити вибачення британській The Times. 2021 року після звернень України компанія Apple виправила карти у застосунку Apple Music for Artists. А 2025 року в ефірі американського телеканалу CBS використали карту України без окупованого Криму.Як відомо, повне сонячне затемнення відбувається, коли Місяць проходить між Землею та Сонцем і повністю закриває сонячний диск. У момент повної фази на декілька хвилин настають сутінки, а спостерігачі можуть побачити сонячну корону, яка зазвичай прихована його яскравим світлом. Це можливо лише під час місяця-молодика.Україна не отримала повної фази затемнення. Сервіс Time and Date інформував, що явище могли бачити лише як часткове сонячне затемнення. Воно розпочалося близько 20:10 за київським часом і завершилося приблизно о 20:53, однак точний час і ступінь закриття Сонця залежатимуть від населеного пункту.Часткове затемнення найкраще бачили в західних областях України. Зокрема, на Шацьких озерах на Волині, де Місяць мав покрити 65% диска Сонця. Максимальна фаза настала о 20:50, тоді як вся подія тривала з 20:15 до 20:54.Ось як в Україні спостерігали за сьогоднішнім затемненням Сонця:Нагадаємо, видання Dailygalaxy писало, що Землю 2 серпня 2027 року накриє найбільша темрява століття. Йдеться про повне сонячне затемнення, яке триватиме шість хвилин..

Харчування людини в перші 1000 днів життя — від вагітності до приблизно дворічного віку — може впливати на здоров’я мозку навіть через десятки років. Нове дослідження показало, що менше споживання цукру в цей період пов’язане зі зниженням ризику деменції, хвороби Альцгеймера, депресії та тривожних розладів у дорослому віці.Робота, опублікована в журналі npj Aging, не доводить, що цукор безпосередньо спричиняє ці захворювання або що його обмеження гарантовано їх запобігає. Однак результати вказують на можливий довготривалий вплив раннього харчування на розвиток мозку, пише ScienceAlert.Дослідники використали унікальну ситуацію, яка склалася у Великій Британії після Другої світової війни. Через систему нормування продуктів цукор був суворо обмежений: діти до двох років не мали окремої норми споживання солодкого. Після скасування обмежень у 1953 році середнє споживання цукру серед дорослих майже подвоїлося — приблизно з 41 до 80 грамів на день, а кількість солодощів у раціоні дітей також різко зросла.Науковці з Китаю проаналізували медичні дані понад 60 тисяч учасників UK Biobank, які народилися у 1951–1956 роках.Виявилося, що люди, чиї перші 1000 днів життя припали на період обмеження цукру, мали:на 27% нижчий ризик розвитку деменції будь-якого типу;на 46% нижчий ризик хвороби Альцгеймера;на 11% нижчий ризик депресії;на 20% нижчий ризик тривожних розладів.Водночас зв’язку між раннім обмеженням цукру та ризиком хвороби Паркінсона дослідники не виявили.Найбільш помітний ефект спостерігали у людей, які жили в умовах обмеження цукру вже після народження. Вплив лише під час вагітності мав значно слабші результати.Додатково вчені проаналізували МРТ-сканування частини учасників. У тих, хто в дитинстві споживав менше цукру, виявили більший об’єм деяких ділянок мозку, зокрема гіпокампа та таламуса, які відіграють важливу роль у пам’яті та когнітивних функціях.Дослідники припускають, що причина може бути пов’язана з так званим метаболічним програмуванням. Надмірне споживання цукру в ранньому віці може сприяти розвитку інсулінорезистентності та хронічного запалення, які вважаються факторами ризику нейродегенеративних захворювань.Втім, автори наголошують, що дослідження не є клінічним експериментом і не може остаточно довести причинно-наслідковий зв’язок. Крім того, учасники UK Biobank переважно були здоровішими за середньостатистичне населення, а кількість випадків деменції у вибірці була відносно невеликою.Попри обмеження, науковці вважають, що результати підтримують рекомендації щодо обмеження доданого цукру під час вагітності та в ранньому дитинстві."Це не лише питання здоров’я зараз. Це довгострокова інвестиція в здоров’я мозку через десятиліття", — зазначив один із авторів дослідження Бін Чжан.Додамо, відмова від доданого цукру може впливати на рівень енергії, апетит, настрій та стабільність рівня глюкози в крові. Однак експерти наголошують, що організм людини не потребує "детоксу" від цукру, оскільки вже має власні механізми очищення.Читайте також: Міфи про цукор і схуднення: ендокринолог розповіла, як їсти солодке без шкоди для здоров'я.