Технології і наука

Державне бюро розслідувань спільно з Національною гвардією України реалізувало проєкт "Небо Одеси", який став прикладом того, як державна ініціатива може швидко перетворитися на дієвий інструмент захисту повітряного простору.Детальніше про те, як створювався та функціонує проєкт "Небо Одеси" розповіли у пресслужбі ДБР. Також у правоохоронному органі показали цікавий відеосюжет.У вересні 2024 року ДБР ініціювало створення простих, доступних та ефективних безпілотних систем, які мали посилити захист неба Півдня України від російських ударних дронів типу "шахед". До реалізації проєкту залучили один із підрозділів Національної гвардії.Одним із ключових завдань стало формування команди фахівців, здатних розробляти, вдосконалювати та застосовувати сучасні безпілотні технології. За сприяння ДБР до роботи над проєктом долучили висококваліфікованих спеціалістів з-поміж мобілізованих військовослужбовців — інженерів, конструкторів, програмістів та експертів у сфері безпілотних систем.Сьогодні результати цієї роботи вимірюються не лише створеними технологіями, а й конкретними бойовими показниками. Станом на початок липня 9 406 ворожих літальних апаратів не досягли своїх цілей."Феміда" та "Слобода"Проєкт "Небо Одещини" складається з двох взаємопов’язаних компонентів — безпілотної системи "Феміда" та мобільного комплексу управління "Слобода"."Феміда" — це сімейство ударних і зенітних безпілотних систем різних модифікацій, призначених для ураження повітряних і наземних цілей. Головною перевагою системи є модульна конструкція, яка дозволяє оперативно змінювати окремі елементи та адаптувати дрони до нових викликів — зокрема до змін у тактиці противника, появи нових загроз і застосування засобів радіоелектронної боротьби.Використання доступних матеріалів та оптимізованих рішень дає можливість прискорити виробництво таких систем і зменшити їхню вартість без втрати ефективності.Другим важливим елементом проєкту є "Слобода" — універсальний мобільний комплекс управління дронами-перехоплювачами, який інтегрований у загальну систему протиповітряної оборони та забезпечує взаємодію операторів із підрозділами, які здійснюють контроль повітряного простору.Мобільність "Слободи" дозволяє екіпажам оперативно змінювати райони виконання завдань, підвищуючи ефективність застосування безпілотних систем у різних умовах.Спільна робота ДБР та НГУ заради захисту УкраїниДержавне бюро розслідувань виступило ініціатором створення проєкту та організувало залучення фахівців, які мають необхідні знання для розробки й удосконалення безпілотних систем. Національна гвардія України забезпечила військову складову проєкту: організацію роботи підрозділу, проведення випробувань, підготовку операторів та бойове застосування розробок."Небо Одеси" стало прикладом ефективної взаємодії між державними структурами, військовими та технічними спеціалістами. Проєкт демонструє, як поєднання професійних знань, інженерних рішень і військового досвіду дозволяє створювати сучасні засоби захисту України.Нагадаємо, у ніч на 29 липня російські окупанти випустили по території України 80 ударних безпілотників та дронів-імітаторів з різних напрямків. Завдяки ефективній роботі сил протиповітряної оборони було збито та подавлено 65 ворожих дронів..

За перше півріччя 2026 року українці імпортували понад 169 тисяч легкових автомобілів загальною вартістю 96,6 млрд грн. Більшість ввезених машин становили вживані авто.Як передає "Укравтопром", вживані автомобілі склали понад 70% від загального обсягу імпорту. Вони забезпечили надходження до державного бюджету 17,7 млрд грн митних платежів. Водночас імпорт нових легковиків приніс бюджету 14,4 млрд грн.Які автомобілі найчастіше імпортували українціНайпопулярнішими залишалися автомобілі з бензиновими двигунами — вони становили 54,5% від усіх ввезених машин.Також українці обирали:дизельні авто — 20,3%;електромобілі — 13%;гібриди — 12,1%.Найдорожчими серед імпортованих автомобілів були гібриди — їхня середня вартість становила близько 27 тисяч доларів.Середня ціна інших типів авто:дизельні — 16 тисяч доларів;електромобілі — понад 10 тисяч доларів;бензинові — 9 тисяч доларів.Звідки найчастіше везли автоЗагалом легкові автомобілі імпортували більш ніж із 50 країн світу. Найбільше машин до України надійшло зі США — 73,2 тисячі авто, що становить близько 43% від загального імпорту.Друге місце посіла Німеччина — 17,3 тисячі автомобілів (10%), третє — Польща, звідки завезли 14,6 тисячі машин (9%).Додамо, в першому півріччі 2026 року автопарк України поповнили понад 15,2 тисячі електромобілів. Найбільше реєстрацій зафіксували у Львівській області, Києві та Київській області.Читайте також: Які нові авто найчастіше купували українці у 2026 році: рейтинг моделей.

Дослідники з'ясували, що астероїд, який 66 мільйонів років тому спричинив масове вимирання динозаврів, належав до надзвичайно рідкісного класу космічних тіл. Це відкриття може змінити уявлення про те, як саме розгорталася одна з наймасштабніших катастроф в історії Землі.Про це повідомляє IFLScience із посиланням на нове дослідження.Який астероїд врізався в ЗемлюВчені проаналізували ізотопний склад нікелю, що зберігся у знаменитому шарі порід на межі крейдового та палеогенового періодів (K-Pg), який утворився після падіння астероїда. Саме цей шар містить залишки космічної речовини, що вціліла після удару.Результати показали, що небесне тіло було вуглецевим хондритом класу Ornans (CO) — дуже рідкісним різновидом астероїдів, який становить лише невелику частку від усіх відомих метеоритів."Це надзвичайно складна робота. Після удару астероїд повністю випарувався, тому в породах збереглася лише мізерна частина його речовини", — пояснив один із авторів дослідження Філіп Клейс.Чому відкриття важливе для наукиЗа словами науковців, представники класу Ornans суттєво відрізняються від більшості метеоритів. Вони містять значно менше летких елементів, зокрема вуглецю, води, цинку та особливо сірки.Саме ця особливість може змінити погляд на події після зіткнення. Довгий час вважалося, що велика кількість сірки, яка потрапила в атмосферу після удару, спричинила тривале затемнення Землі, різке похолодання та масове вимирання живих організмів. Втім, якщо астероїд був бідним на сірку, то головною причиною глобальних кліматичних змін могли стати не її сполуки, а величезна кількість дрібнодисперсного пилу й уламків, які після зіткнення були викинуті високо в атмосферу.Що кажуть дослідники"Це не змінює нашу теорію про причину масового вимирання. Але робить менш імовірним те, що саме сірка з астероїда стала головним чинником катастрофи. Найважливішу роль, імовірно, відіграв дрібний пил, який після удару опинився в атмосфері", — зазначив Клейс.Науковці також наголошують, що зіткнення Землі саме з таким рідкісним космічним тілом було винятковим збігом обставин, що робить історію вимирання динозаврів ще більш незвичайною.Додамо, нещодавно стало відомо, що астероїд Апофіс підлетить до Землі 13 квітня 2029 року. Він зробить це на відстані, яка не мала аналогів в історії людства. У NASA вважають його "потенційно небезпечним".Читайте також: Незвичний хижак з минулого: у Китаї виявили унікальні сліди динозавра.

У першому півріччі 2026 року український автопарк поповнили майже 26,3 тисячі імпортованих легкових автомобілів з пробігом віком до п'яти років. Це становить 24% від усіх ввезених вживаних легковиків за цей період.Про це повідомляє "Укравтопром".Найбільшу частку серед таких автомобілів становили бензинові моделі — 50%. Частка електромобілів сягнула 25%, гібридів — 18%, дизельних авто — 6%, а автомобілів із газобалонним обладнанням — 1%.До десятки найпопулярніших імпортованих вживаних автомобілів віком до п'яти років увійшли:Nissan Rogue — 1380 авто;Tesla Model Y — 1373;Mazda CX-5 — 1169;Volkswagen Tiguan — 1152;Tesla Model 3 — 883;Ford Escape — 806;Audi Q5 — 731;Kia Niro — 521;Jeep Compass — 495;BMW X5 — 467.Загалом у січні-червні 2026 року українці зареєстрували 111,5 тисячі імпортованих легкових автомобілів з пробігом. Майже чверть із них припала на машини віком до п'яти років.Додамо, в першому півріччі 2026 року автопарк України поповнили понад 15,2 тисячі електромобілів. Найбільше реєстрацій зафіксували у Львівській області, Києві та Київській області.Читайте також: Які нові авто найчастіше купували українці у 2026 році: рейтинг моделей.

Немовлята здатні розпізнавати музичний ритм уже з тримісячного віку, хоча перші усвідомлені рухи в такт музиці зазвичай з'являються лише після першого року життя. Таких висновків дійшли дослідники, результати роботи яких опубліковані в науковому журналі eLife.У дослідженні взяли участь 48 здорових дітей віком три, шість і дванадцять місяців. Науковці реєстрували електричну активність мозку малюків за допомогою електроенцефалографії, поки ті слухали музичні композиції з різними ритмами. Одночасно камери фіксували, чи намагалися діти спонтанно рухатися під музику, пише Daily Mail.Аналіз показав, що вже у три місяці мозок немовлят здатний розпізнавати ритмічні закономірності. Проте узгоджені рухи тіла під музику починають формуватися значно пізніше.До 12-місячного віку діти значно частіше рухалися синхронно з ритмом. Серед найпоширеніших рухів дослідники відзначили похитування вперед-назад, погойдування з боку в бік, плескання в долоні та активні рухи руками.За словами керівниці дослідження Трін Нгуєн з Італійського технологічного інституту, впродовж першого року життя рухи немовлят поступово ускладнюються. Це може бути пов'язано з дозріванням так званого дорсального слухового шляху мозку, який відповідає за сприйняття ритму та координацію рухів.Дослідники зазначають, що отримані результати свідчать: здатність сприймати музику формується дуже рано, однак організму потрібен час, щоб навчитися відтворювати ритм рухами.Вчені планують продовжити дослідження, щоб з'ясувати, як музичні навички та реакція на ритм розвиваються у дітей після першого року життя.Додамо, поширення iPhone могло зробити помітний внесок у падіння народжуваності у США після 2007 року. Економісти припускають, що смартфони змінили способи знайомств, спілкування та проведення вільного часу, однак називати технології єдиною причиною демографічного спаду передчасно.Читайте також: Вчені пояснили, чому батьки мають читати дітям вголос.

Популярний відеохостинг YouTube заблокував в Україні канали артистів, які підтримують війну. До "чорного списку" потрапили семеро виконавців.Про це повідомив Центр протидії дезінформації при Раді національної безпеки і оборони."YouTube заблокував на території України канали низки підсанкційних РНБО російських та проросійських артистів", — йдеться у повідомленні.Зазначається, що заблоковано канали діячів, які системно підтримують збройну агресію РФ проти України, а саме:співака Миколи Баскова;співачки Лоліти Мілявської;співака Стаса Михайлова;співачки і телеведучої Ольги Бузової;співачки Ані Лорак;співачки Анни Сєдокової;співака Олександра Розенбаума."Усі зазначені особи беруть активну участь у пропагандистських заходах кремля, виправдовують війну та використовують свої медійні майданчики для поширення ворожих наративів. Центр протидії дезінформації продовжить роботу над припиненням діяльності сторінок підсанкційних осіб та осередків ворожої пропаганди у цифровому просторі", — додали у ЦПД.Нагадаємо, за даними опитування, проведеного компанією Gradus на замовлення Міністерства культури України, близько 71% українців регулярно споживають російськомовний контент, а майже чверть робить це щодня..

Google представив новий спосіб відновлення доступу до облікового запису — селфі-відео. Функція має допомогти користувачам увійти в акаунт у випадках, коли вони втратили доступ до звичного телефону чи комп’ютера.Як повідомили у блозі компанії, для налаштування відеоселфі потрібно записати коротке відео за допомогою камери пристрою. Користувач має подивитися в камеру та виконати кілька простих рухів головою, щоб система отримала зображення з різних ракурсів.Якщо в майбутньому виникнуть проблеми зі входом, Google попросить зробити нове відеоселфі. Система порівняє його зі збереженим записом, щоб підтвердити особу користувача та допомогти відновити доступ до акаунта.Конфіденційність та безпекаУ компанії наголошують, що функція створена з урахуванням конфіденційності та безпеки. Відеоселфі зберігається у зашифрованому вигляді, використовується лише для підтвердження входу та може бути видалене користувачем у налаштуваннях облікового запису.Для захисту від шахрайства Google застосовує додаткові перевірки. Система аналізує, чи є відео записом реальної людини, а також використовує технології для виявлення підробок, зокрема дипфейків.Нова функція стала ще одним способом підтвердження особи разом із ключами доступу та контактами для відновлення. Перевірити доступність відеоселфі для свого акаунта та налаштувати його можна через спеціальну сторінку Google.Нагадаємо, нещодавно компанія Google представила нову платформу Gemini Intelligence для Android, яка має глибоко інтегрувати штучний інтелект у смартфони, годинники, автомобілі та ноутбуки..

Британське видання Auto Express оприлюднило рейтинг найкращих кросоверів 2026 року. До списку увійшли десять моделей, які отримали найвищі оцінки під час комплексних випробувань.Експерти оцінювали автомобілі за найважливішими для покупців критеріями, серед яких комфорт, керованість, практичність, економічність, а також співвідношення ціни та якості, передає "Укравтопром".Які автомобілі потрапили до рейтингуПерше місце у списку посів Skoda Elroq. Другою стала BMW iX3, а трійку лідерів замкнув Nissan Qashqai.До десятки найкращих кросоверів 2026 року також увійшли:Skoda Elroq;BMW iX3;Nissan Qashqai;Skoda Kodiaq;Renault 4;Volvo EX60;Audi Q3;Dacia Bigster;Volkswagen T-Roc;Citroën C5 Aircross.Рейтинг сформували на основі результатів комплексних тестів, під час яких фахівці оцінювали поведінку автомобілів на дорозі, рівень комфорту, місткість салону, витрату пального або енергії, а також загальну вигідність покупки для потенційних власників.Додамо, в першому півріччі 2026 року автопарк України поповнили понад 15,2 тисячі електромобілів. Найбільше реєстрацій зафіксували у Львівській області, Києві та Київській області.Читайте також: Які нові авто найчастіше купували українці у 2026 році: рейтинг моделей.

У червні 2026 року електромобілі вперше обігнали бензинові автомобілі за кількістю реєстрацій у країнах Європейського Союзу. Водночас найбільшою популярністю серед покупців продовжують користуватися гібридні моделі.Про це повідомляє "Укравтопром" із посиланням на дані Європейської асоціації автовиробників (ACEA).За даними ACEA, у червні ринок нових легкових автомобілів у ЄС зріс на 13,6% у річному вимірі — до 1 147 962 зареєстрованих автомобілів.Найбільше зростання продемонстрував сегмент електромобілів (BEV), продажі яких збільшилися на 60,7%. За місяць у країнах Євросоюзу зареєстрували 270 557 нових електрокарів, що дозволило їм випередити бензинові автомобілі.Водночас реєстрація нових бензинових авто скоротилася на 12,4% — до 244 833 одиниць.Які автомобілі обирають європейціНайбільшу частку ринку в червні зберегли гібридні автомобілі (HEV) — 404 608 реєстрацій, що на 18,4% більше, ніж торік.Також у ЄС зареєстрували:115 714 плагін-гібридів (+22,1%);76 778 дизельних автомобілів (-16,1%);35 472 автомобілі з іншими типами силових установок (+2,7%).Загалом у січні-червні 2026 року в країнах Європейського Союзу було зареєстровано майже 5,9 мільйона нових легкових автомобілів. Це на 5,7% більше, ніж за аналогічний період торік.Додамо, в першому півріччі 2026 року автопарк України поповнили понад 15,2 тисячі електромобілів. Найбільше реєстрацій зафіксували у Львівській області, Києві та Київській області.Читайте також: Які нові авто найчастіше купували українці у 2026 році: рейтинг моделей.

У першому півріччі 2026 року автопарк України поповнили понад 15,2 тисячі електромобілів. Найбільше реєстрацій зафіксували у Львівській області, Києві та Київській області.Про це повідомив "Укравтопром".Найбільшу кількість реєстрацій електрокарів зафіксували у таких регіонах:Львівська область — 2098 авто, з яких 93% становили вживані;Київ — 1632 авто (57% вживаних);Київська область — 1234 авто (73% вживаних);Волинська область — 1043 авто (97% вживаних);Дніпропетровська область — 1006 авто (73% вживаних).Серед нових електромобілів найпопулярнішими стали моделі китайського виробника BYD. Зокрема, BYD Leopard 3 очолив продажі у Києві, Дніпропетровській та Волинській областях, тоді як BYD Sea Lion 06 EV став лідером на Львівщині та Київщині.У сегменті вживаних електромобілів, ввезених з-за кордону, найчастіше реєстрували Tesla Model Y — ця модель стала бестселером у Києві, Київській, Львівській та Дніпропетровській областях. Водночас на Волині найпопулярнішим уживаним електрокаром залишився Nissan Leaf.Нагадаємо, в першому півріччі 2026 року український автопарк поповнився 22,3 тисячі вживаних легкових автомобілів, ввезених зі США. Порівняно з аналогічним періодом торік попит на такі машини зріс на 1%.Читайте також: Які нові авто найчастіше купували українці у 2026 році: рейтинг моделей.

Шахраї почали розсилати електронні листи, які видають за повідомлення від відомих освітніх платформ. У них користувачів інформують про нібито успішне завершення навчання та пропонують завантажити сертифікат, однак насправді такі повідомлення можуть містити шкідливе програмне забезпечення.Про це попередили фахівці з кібербезпеки."Особливо вразливими є співробітники держструктур та освітніх закладів, які дійсно могли проходити курси", — зазначили у відомстві.У листі міститься PDF-документ із посиланням. Після переходу за ним на пристрій завантажується архів зі шкідливим файлом.Фахівці рекомендують не відкривати підозрілі вкладення, навіть якщо лист надійшов від знайомого відправника чи виглядає офіційним. Також радять перевіряти посилання у PDF-файлах перед переходом, не запускати файли з архівів, отриманих електронною поштою, а справжність сертифікатів перевіряти лише через офіційні освітні платформи.У разі отримання підозрілого листа його рекомендують надіслати для перевірки до Національної команди реагування на кіберінциденти CERT-UA на електронну адресу incidents@cert.gov.ua.Додамо, нещодавно в Україні шахраї почали розсилати фейкові електронні листи від імені Міністерства охорони здоров'я. Мета зловмисників — змусити користувачів завантажити шкідливий файл, який може інфікувати комп'ютер.Читайте також: Шахраї прикриваються Гаріком Бірчею: українців попередили про небезпечну схему в TikTok.

У центральній частині Києва відсьогодні запрацювала пілотна мережа 5G. Проєкт має допомогти протестувати роботу технології в реальних умовах та підготуватися до її подальшого масштабування.Про це повідомив заступник міністра цифрової трансформації України Станіслав Прибитько.Зазначається, що кожен мобільний оператор розгорнув покриття по-різному, однак Хрещатик уже охоплений мережею 5G усіх операторів."Відсьогодні 5G доступний у центральній частині Києва. Кожен оператор покривав місто по різному, тому в когось покриття масштабніше, в когось менше, але Хрещатик покрили усі", — пояснив фахівець.Пілотний запуск дозволить перевірити, як мережа працює за різного навантаження, протестувати обладнання, оцінити якість покриття та зібрати необхідні дані для подальшого впровадження технології. До цього пілотні зони 5G вже працювали у Львові, Бородянці та Харкові.    View this post on Instagram           A post shared by Станіслав Прибитько (@stas.prybytko)"За цей час 5G випробували майже 1,5 мільйона абонентів, а по всій країні вже працює понад 300 базових станцій пілотної мережі", — додав Прибитько.Заступник міністра також повідомив, що після Києва наступним містом для запуску пілотного проєкту 5G має стати Одеса.Нагадаємо, на початку року відомий мобільний оператор Vodafone анонсував підвищення деяких тарифів.Читайте також: Чи захищені ваші дані в інтернеті: фахівці оприлюднили тривожні дані про використання cookies.

Новий глава британського уряду Енді Бернем уперше в історії країни призначив міністра з питань ШІ. Ним став Канішка Нараян. Чим цікаве це призначення і в чому британці показують приклад Україні?Енді Бернем офіційно став прем’єр-міністром 20 липня, змінивши на посаді великого друга України Кіра Стармера. TrueUA розповідав, чому керівна Лейбористська партія змушена міняти свого прем’єра, — вся справа в місцевих ультраправих друзях Трампа з партії Reform UK Найджела Фараджа, які у травні здобули гучну перемогу на місцевих виборах.Лейбористам потрібно було рятувати рейтинги на тлі падіння популярності Стармера. Але, і це має стати прикладом для українських політиків. Бернем подякував попереднику та однопартійцю, і одразу ж взявся до роботи, призначивши склад свого уряду. Тут також є чому повчитися. Наприклад, під час внутрішньопартійних дискусій, хто замінить Стармера, з Бернемом конкурував міністр охорони здоров’я Вес Стрітінг. Його призначили міністром оборони. Донедавна — прямого конкурента за посаду.Ще одне призначення, про яке мовитиметься далі — міністр з питань штучного інтелекту. Ним став політик Канішка Нараян. За цим же напрямком він працював в уряді Стармера в міністерстві науки, інновацій і технологій. Спочатку про самого міністра, потім — про ймовірну логіку дій Бернема. Отже, Нараян — депутат від Уельсу. Він народився в Індії, переїхав до Британії разом із батьками в 12 років. Родина жила бідно, що не завадило хлопцю торувати шлях у майбутнє у престижних закладах освіти, де навчався на стипендії. Нараян має диплом Стенфордського університету. Він устиг попрацювати на різних посадах середньої ланки в урядах консерваторів Девіда Кемерона і Ліз Трасс, поки не потрапив до уряду Стармера.Нараян — член Лейбористської партії з 18 років, зараз йому — 36. Про нього ще кажуть, що він один із найкращих фахівців по стартапах у Британії, особливо у сфері захисту навколишнього середовища.Не пасти задніх в Європі. Навіщо Бернему міністр із ШІТепер про логіку Бернема. Свою стратегію щодо штучного інтелекту він не оприлюднив, однак ЗМІ припускають, що вона полягатиме у двох речах: одночасному розвитку та обмеженні. Як таке можливо? Після свого призначення Нараян написав у мережі Х:"Країни мають вузьке вікно, щоб вирішити, чи вони формують штучний інтелект, чи формуються вони ним. Британія зараз у цьому вікні".З чого напрошується думка, що британський уряд має намір розвивати у себе високотехнологічні компанії та спробувати стати лідерами з ШІ-технологій в Європі.Після виходу з Євросоюзу Велика Британія опинилася у двоякій ситуації. З одного боку, там можуть ігнорувати деякі норми закону ЄС про штучний інтелект (AI Act), де багато запобіжників (зокрема, забороняється створювати бази для розпізнавання облич із фото та відео, зібраних у мережі або через відеоспостереження, використовувати ШІ для маніпуляції поведінкою людей, експлуатації їхньої вразливості й розпізнавання емоцій), а з іншого — британці не беруть повною мірою участь у загальноєвропейських проєктах. Що є очевидним мінусом, який частково компенсується активністю інноваційних компаній.У торішньому рейтингу європейських ШІ-стартапів, складеному Bloomberg, у топ-25 дев’ять — британських. Але, до прикладу, розробником першої європейської ШІ-альтернативи стала французька Mistral AI, а в червні цього року у Відні презентували конкурента ChatGPT — суверенну ШІ-платформу автономних мобільних агентів eustella. Проєкт реалізовано на базі національної фабрики штучного інтелекту AI Factory Austria, яка функціонує в межах спільного підприємства EuroHPC Joint Undertaking. Євросоюз діє спільно, що розширює як фінансову базу, так і можливості для колективної роботи.Торік у вересні американська компанія Google оголосила про інвестиції у штучний інтелект у Великій Британії у розмірі п'яти мільярдів фунтів стерлінгів. А 8 червня уряд Стармера оприлюднив план із розвитку апаратного забезпечення для штучного інтелекту на 1,5 мільярда доларів, який передбачає створення нового суперкомп'ютера та підтримку суверенних виробників мікрочипів. Очікується, що національний суперкомп'ютер для штучного інтелекту вартістю 750 мільйонів фунтів запрацює 2030 року.Як зауважують ЗМІ, Бернему і Нараяну доведеться вирішувати ще одне складне завдання — налагоджувати співпрацю у сфері ШІ з членами ЄС, а вони через тертя з адміністрацією Трампа критично налаштовані щодо американського програмного забезпечення і моделей штучного інтелекту. Особливо французи та німці, які виступають проти технологічної залежності від США. У той час як британці та американці непогано співпрацюють у високотехнологічному напрямку.Чи потрапить штучний інтелект під заборонуНещодавно оприлюднили велике дослідження американського Інституту Gallup "Голоси покоління Z", серед іншого в ньому є питання про ШІ. Виявилося, що у США майже третина опитаних представників цього покоління гніваються на штучний інтелект за вигадування результатів, політичні маніпуляції та звинувачують його у зниженні власних когнітивних здібностей. В Європі ситуація схожа. Щобільше, тут останнім часом круто взялися за соціальні мережі."Я зобов’язався це зробити, і тепер це питання проголосували: соціальні мережі будуть заборонені для осіб віком до 15 років з початку навчального року", — заявив дня президент Франції Еммануель Макрон.А британський уряд заборонив дітям до 16 років користуватися таких платформ, як Facebook, Instagram, TikTok, YouTube, Snapchat та X ще у червні. Не виключено, шляхом заборон скоро підуть і щодо окремих ШІ-моделей. Не зараз, а коли відбудеться значне охолодження до цих див технологічного прогресу.У березні Європарламент проголосував за заборону інструментів штучного інтелекту, які можна використовувати для створення зображень та відео з роздягненими людьми. На порушеннях попався інструмент Grok Imagine Ілона Маска. Той перепросив та ініціював внутрішню перевірку xAI. А у квітні основні інституції ЄС заборонили співробітникам використовувати в офіційних повідомленнях відео та зображення, створені штучним інтелектом. В Європі є країни, де генеративний штучний інтелект заборонений в освітньому процесі. Так, у червні така заборона з’явилася для норвезьких учнів молодшої та середньої школи. Тобто процес розпочався — і це не просто прояви ретроградства.Світом ширяться громадські рухи проти гонитви за ШІ. PauseAL, Not By AL та інші стають все популярнішими. Так, нідерландський PauseAL позиціює себе як політичний рух, він вимагає поставити на паузу навчання найпотужніших загальних систем ШІ та створити міжнародну агенцію безпеки штучного інтелекту, подібну до МАГАТЕ. Зараз такі рухи ще не збирають багатотисячні мітинги, але мобілізація протестувальників проти "цифрового колоніалізму" — не за горами. Власне, це абсолютно передбачувані процеси, їхня ідеологія проста і доступна кожному — жодний ШІ не може знецінити людину, забрати її робоче місце чи навчити краще, за вчителя з плоті й крові.З розвитком штучного інтелекту зростатиме й політична протидія йому. Поки триває війна для нас це здається не таким актуальним, як для Франції, Британії чи США. Але їхній досвід можна буде переймати. Міністр зі штучного інтелекту нам ні до чого, у нас є Мінцифри, а от власні дослідження впливу ШІ на українців, особливо на дітей, на часі. Щобільше, інтеграція в Євросоюз вимагатиме імплементації в наше законодавство норм AL Act, і важливо знати, чи готові наші громадяни до обмежень для загальної користі..

За підсумками першого півріччя 2026 року найбільшими регіональними ринками нових легкових автомобілів в Україні стали Київ, Київська, Дніпропетровська, Харківська та Львівська області. Саме на них припало 63% усіх продажів нових авто в країні.Про це повідомив "Укравтопром".Найбільше нових легковиків із січня по червень придбали у столиці — 11 484 автомобілі.До п'ятірки регіонів-лідерів також увійшли:Київська область — 3276 нових авто;Дніпропетровська область — 2273;Харківська область — 1852;Львівська область — 1810.За даними "Укравтопрому", найпопулярнішою моделлю на найбільших регіональних ринках України у першому півріччі став компактний кросовер Renault Duster.Нагадаємо, в першому півріччі 2026 року український автопарк поповнився 22,3 тисячі вживаних легкових автомобілів, ввезених зі США. Порівняно з аналогічним періодом торік попит на такі машини зріс на 1%.Читайте також: Які нові авто найчастіше купували українці у 2026 році: рейтинг моделей.

Міжнародна група науковців вважає, що сучасні дослідження довголіття зосереджені не на тому етапі життя. На їхню думку, турботу про здорове старіння потрібно починати ще до народження людини, а не тоді, коли вікові зміни вже накопичилися.Дослідники запропонували створити міжнародний консорціум PROSPER (Pregestational and Pediatric Research for Optimal Healthspan and Early-life Resilience), який займатиметься вивченням факторів, що впливають на тривалість і якість життя, починаючи ще з періоду до народження та в ранньому дитинстві, пише видання ScienceAlert.Чому вчені хочуть змінити підхід до дослідженьАвтори роботи зазначають, що більшість сучасних досліджень у сфері довголіття орієнтована на дорослих людей. Водночас профілактичні заходи часто застосовують уже після того, як в організмі накопичуються молекулярні та клітинні зміни, пов'язані зі старінням.На думку науковців, саме ранні етапи розвитку можуть стати ключовим періодом для формування здорового майбутнього.Вони наголошують, що хоча вплив дитячого віку на тривалість життя вже неодноразово досліджували, досі не існує єдиної системи, яка б дозволяла оцінювати процеси старіння людини протягом усього життя.Біологічний вік дітей і дорослих не можна оцінювати однаковоОдним із головних аргументів авторів є те, що маркери біологічного старіння, які використовують для дорослих, не підходять для дітей.За словами дослідників, у ранньому віці біологічний вік відображає не накопичення пошкоджень організму, а гармонійність розвитку та здатність організму адаптуватися. Саме тому необхідно створити окремі моделі, біомаркери та підходи до їхньої інтерпретації для різних вікових груп.Що таке "піковий період" життяНауковці також пропонують звернути увагу на поняття peakspan — період життя, коли людина перебуває на піку своїх фізичних і когнітивних можливостей.На їхню думку, оцінювати здорове старіння варто не лише за тривалістю життя чи відсутністю хвороб, а й за тим, яку частину свого життя людина проводить у найкращій фізичній та розумовій формі.Якою може бути нова система дослідженьУ разі створення консорціум PROSPER об'єднає фахівців із різних галузей науки. Планується аналізувати генетичні, молекулярні та клінічні дані на різних етапах розвитку людини, щоб будувати довгострокові моделі старіння.Крім цього, дослідники хочуть розробити нові клінічні рекомендації та підходи до профілактики, які можна буде інтегрувати в акушерську й педіатричну практику. Це дозволить змістити акцент із лікування вікових захворювань на їхнє попередження ще з раннього віку.Автори наголошують, що проєкт поки перебуває лише на етапі концепції. Однак вони переконані: об'єднання різних напрямів науки допоможе краще зрозуміти процес біологічного старіння та розробити ефективніші стратегії для збереження здоров'я впродовж усього життя.Додамо, людей, які доживають до дуже похилого віку, може об’єднувати не лише спосіб харчування, фізична активність чи соціальні зв’язки. Нове дослідження показало, що важливу роль у здоровому старінні може відігравати відкритість до нового.Читайте також: 90 хвилин на тиждень: вчені назвали простий спосіб знизити ризик передчасної смерті.