Якість супутникового зв'язку "військового пакету" Starlink, який використовують на українських безпілотниках, помітно покращилася на швидкостях до 160 км/год. Попри позитивні зрушення протягом дня, американська компанія SpaceX продовжує зберігати певні швидкісні ліміти для обладнання.Про це повідомляє "РБК-Україна" з посиланням на заяву Міністерства оборони України.Стабілізація зв'язку на дронах та ліміти від SpaceXЗа даними оборонного відомства, під кінець дня якість супутникового зв'язку для "військового пакету" Starlink на безпілотниках, які рухаються зі швидкістю до 160 км/год, суттєво покращилася. Проте американська компанія SpaceX не скасувала встанови обмежень повністю. Представники оборонного відомства пояснили ситуацію з лімітами швидкості:"SpaceX продовжує зберігати обмеження 161 км/год. Протягом дня реальні обмеження були суттєво нижчими. Проте станом на цей момент фіксуємо, що на швидкості до 160 якість зв'язку покращилася", — зазначили у Міноборони.Переговори щодо стабільності супутникового сервісуАби запобігти подібним критичним ситуаціям у майбутньому та забезпечити надійність супутникового зв'язку на фронті, українська сторона перебуває у постійному робочому контакті із закордонними партнерами та безпосередньо з розробниками технології.У оборонному відомстві додали, що консультації з партнерами та компанією SpaceX щодо забезпечення стабільних умов надання сервісу та недопущення раптових технічних обмежень продовжуються у безперервному режимі.Нагадаємо, радник президента України з питань розвитку технологічних напрямів в обороні Сергій "Флеш" Бескрестнов заявив, що компанія SpaceX запровадила обмеження швидкості руху терміналів Starlink, які використовують Сили оборони України. Військових заздалегідь не попередили про зміни, через що було зірвано низку місій. .

Державна освітня екосистема "Мрія" розширила пілотний доступ до ШІ-генератора тестів. Тепер інструмент доступний у 500 українських школах. Він допомагає вчителям швидше готуватися до уроків, автоматизуючи створення та перевірку тестових завдань.Про це повідомила пресслужба Міністерства цифрової трансформації України. Щоб створити тест, учителю достатньо вибрати тему з календарно-тематичного плану. Система за лічені секунди сформує завдання, використовуючи інформацію з підручників, навчальних планів і рекомендацій Міністерства освіти і науки України. Після цього тест можна призначити класу, а результати перевірки будуть доступні автоматично.Раніше ШІ-генератор тестували у 160 школах. За час пілотування вчителі та учні створили майже 100 тисяч тестів і оцінили їхню якість у середньому на вісім балів із 10. За результатами тестування доступ до інструменту вирішили розширити."Близько половини вчителів уже використовують штучний інтелект для підготовки до уроків. Але важливо, щоб для цього їм не доводилося щоразу переходити на інші платформи. Саме тому ми інтегрували ШІ безпосередньо в "Мрію", де він уже враховує освітній контекст і допомагає швидше виконувати рутинні завдання", — зазначив співкерівник "Мрії" Олександр Павленко.Учні можуть проходити тести навіть без підключення до Інтернету. Крім того, в екосистемі передбачені обмеження на копіювання тексту та створення скриншотів, щоб ускладнити списування під час виконання завдань.Надалі команда "Мрії" планує розвивати ШІ-інструменти й для учнів. Зокрема, вони допомагатимуть знаходити навчальні матеріали, гуртки та заняття відповідно до інтересів дітей.Пілотування генератора триває. Згодом скористатися ним зможуть усі школи, підключені до "Мрії"."Мрія" — державна освітня екосистема, ініційована президентом України Володимиром Зеленським. Її реалізують Міністерство цифрової трансформації України та Міністерство освіти і науки України спільно з Програмою EGAP, яку виконує Фонд Східна Європа за підтримки Швейцарії.Нагадаємо, нещодавно керівник напрямку ШІ в Міністерстві цифрової трансформації Данило Цьвок розповідав, що в Україні штучний інтелект вже активно використовується для спрощення державних процесів і надання послуг громадянам. ШІ не замінює людей, а бере на себе рутинну роботу, дозволяючи фахівцям зосередитися на складніших завданнях.Читайте також: Батьків чекають сюрпризи: як змінюють правила навчання у школах.

У вересні український автопарк поповнили понад 3,8 тисячі гібридних легкових автомобілів — на 44% більше, ніж за аналогічний період торік. Водночас частка нових машин серед них скоротилася з 52% до 40%.Про це повідомляє "Укравтопром".Серед нових гібридів найпопулярнішою у вересні стала Toyota RAV-4 — 316 автомобілів. Друге місце посіла Toyota Camry зі 104 авто, а третє — Nissan Qashqai із 75.Серед уживаних гібридів, імпортованих з-за кордону, лідирує Ford Fusion US — 159 автомобілів. До трійки найпопулярніших також увійшли Ford Escape (146 авто) та Kia Niro (127).Нагадаємо, у вересні український автопарк поповнили 13,1 тисячі легковиків із бензиновими двигунами — на 4% більше, ніж за аналогічний період торік. Серед нових авто лідирував Hyundai Tucson, а серед імпортованих уживаних — Volkswagen Golf.Додамо, на сьогодні шахраї створюють підроблені сайти й акаунти, пропонують оформити посвідчення водія без іспитів, гарантують швидкий запис до сервісних центрів Міністерства внутрішніх справ або заманюють покупців автомобілів вигідними цінами. У такий спосіб зловмисники намагаються заволодіти грошима та персональними даними українців.Читайте також: Які вживані авто в Україні продаються найшвидше: результати дослідження.

Міжнародна федерація діабету у 2025 році офіційно визнала п’ятий тип захворювання, пов’язаний із тривалим недоїданням. За оцінками фахівців, він може вражати від 20 до 25 мільйонів людей у світі, однак його діагностика та лікування досі залишаються складними.Про це повідомляє ScienceAlert із посиланням на дослідження та заяви фахівців.Що відомо про п’ятий тип діабетуП’ятий тип діабету, який раніше називали діабетом, пов’язаним із недоїданням, виникає на тлі тривалого дефіциту поживних речовин. Найчастіше його виявляють у молодих людей із недостатньою масою тіла в країнах із низьким і середнім рівнем доходу, зокрема в Азії та Африці.Цю форму захворювання описали ще у 1955 році на Ямайці. У 1985 році Всесвітня організація охорони здоров’я (ВООЗ) включила діабет, пов’язаний із недоїданням, до своєї класифікації, однак у 1999 році прибрала його через недостатність доказів. Науковці тривалий час сперечалися, чи варто вважати його окремим типом захворювання.У квітні 2025 року Міжнародна федерація діабету (IDF) визнала п’ятий тип окремою формою хвороби та створила спеціальну робочу групу. Вона має розробити критерії діагностики, рекомендації з лікування, міжнародний реєстр пацієнтів і навчальні матеріали для медиків. Водночас федерація закликає інші організації охорони здоров’я, зокрема ВООЗ, також визнати цю класифікацію.За оцінками IDF, із п’ятим типом діабету можуть жити від 20 до 25 мільйонів людей у світі. Однак точну кількість пацієнтів визначити складно, адже захворювання часто помилково діагностують як діабет першого або другого типу.Чим він відрізняється від інших форм захворюванняЗа діабету першого типу імунна система руйнує клітини підшлункової залози, які виробляють інсулін. За другого типу організм стає менш чутливим до цього гормону, через що рівень глюкози в крові підвищується. Діабет, пов’язаний із недоїданням, має інший механізм розвитку.Дослідники припускають, що тривалий дефіцит поживних речовин, особливо в дитинстві та підлітковому віці, може порушувати розвиток підшлункової залози й обмежувати її здатність виробляти інсулін.Дослідження під керівництвом ендокринологині Мередіт Гокінс із Медичного коледжу Альберта Ейнштейна, опубліковане у 2022 році, допомогло описати особливості обміну речовин у таких пацієнтів. Невелике дослідження в південній Індії показало, що в людей із цією формою діабету виробляється недостатньо інсуліну, однак їхній організм, на відміну від пацієнтів із другим типом, зберігає чутливість до гормону.Саме ці відмінності важливі для вибору лікування. Науковці наголошують, що п’ятий тип не можна автоматично прирівнювати до інших форм діабету лише через підвищений рівень цукру в крові.Чому неправильне лікування може бути небезпечнимЧерез особливості захворювання стандартні схеми лікування не завжди підходять таким пацієнтам. Деяким із них можуть бути потрібні невеликі дози додаткового інсуліну або інші підходи, які стимулюють його вироблення. Водночас конкретне лікування має визначати лікар з урахуванням стану людини.Надмірне введення інсуліну може спричинити гіпоглікемію — небезпечне зниження рівня глюкози в крові. Особливо високими ці ризики можуть бути в регіонах, де люди стикаються з нестачею їжі та не мають доступу до регулярного контролю рівня цукру."Невідповідне лікування інсуліном може спричинити гіпоглікемію, що становить особливий ризик в умовах продовольчої нестабільності, коли контроль рівня глюкози може бути недоступним за ціною", — пояснювали Гокінс та її колеги в огляді досліджень.Дослідники також застерігають від помилкової класифікації захворювання. Якщо пацієнтові з п’ятим типом діабету призначити лікування, розраховане на іншу форму хвороби, це може не дати очікуваного результату або зашкодити.Чому науковці досі сперечаютьсяПопри рішення IDF, визнання п’ятого типу діабету залишається предметом дискусій. Частина дослідників вважає окрему класифікацію давно назрілою, адже вона може допомогти розробити точніші методи діагностики й лікування.Інші науковці вказують на невизначеність діагностичних критеріїв і недостатню кількість доказів, які дозволили б чітко відмежувати цей стан від інших форм діабету. Також існують різні оцінки поширеності недоїдання та пов’язаних із ним порушень обміну речовин."Швидкого рішення немає, тому ми очікуємо, що боротьба з цією хворобою потребуватиме значних подальших досліджень і адвокаційної роботи", — зазначила Гокінс.На думку дослідниці, офіційне визнання п’ятого типу діабету може привернути більше уваги до захворювання, яке тривалий час залишалося недостатньо вивченим, і допомогти пацієнтам отримувати належну медичну допомогу.Додамо, раніше британські науковці встановили, що діабет другого типу та переддіабетний стан можуть посприяти значному прискоренню старіння людського мозку. Зокрема, це призводить до раннього порушення пам'яті, зниження концентрації уваги та проблем з прийняттям рішень.Читайте також: Вчені назвали продукт, який підвищує ризик виникнення діабету.

Україна разом із НАТО створила дві унікальні моделі штучного інтелекту для прогнозування дій ворога та планування складних військових операцій. Передові інновації суттєво підвищать ефективність дій Збройних сил України на фронті.Про це повідомляє Міністерство оборони України.Прогнозування дронових атакЯк зазначили в оборонному відомстві, розроблена "Модель №13" базується на аналізі історичних даних, метеорологічних умов і поточної оперативної обстановки. Завдяки цьому штучний інтелект здатен завчасно розраховувати:інтенсивність застосування ворожих БпЛА;потенційні райони ударів;часові проміжки атак;конкретні типи безпілотників, які планує використати ворог.Ефективність цієї моделі вже успішно перевірили на реальних масивах інформації, і вона повністю готова до впровадження в системи ситуаційної обізнаності ЗСУ.Штучний інтелект для артилеріїЗа даними Міноборони, інша розробка — "Модель №32" — призначена для планування артилерійських операцій. Вона комплексного враховує доступне озброєння, наявний боєкомплект, розташовані вогневі позиції, логістичні маршрути, балістичні показники та інші обмеження.Система самостійно відкидає нездійсненні варіанти, після чого оцінює реалістичні сценарії та ранжує їх за ефективністю. Прототип системи вже передано українським військовим для проведення фінальних випробувань."Обидва рішення розробили Командування НАТО з трансформації та Збройні Сили України за участі й сприяння Спільного центру НАТО-Україна з аналізу, підготовки та освіти (JATEC)", — підсумували в Міноборони. Нагадаємо, Сполучені Штати Америки та країни Європейського Союзу працюють над спільною мирною пропозицією для України та Росії, яка передбачає відбудову України, гарантії безпеки, економічну співпрацю та припинення вогню вздовж нинішньої лінії фронту. Водночас ініціатива може передбачати збереження контролю Росії над окупованими територіями та поступове послаблення санкцій..

Через російські атаки на енергетичну інфраструктуру в Україні продовжують застосовувати планові та аварійні відключення електроенергії. У Міністерстві цифрової трансформації нагадали, як підготуватися до знеструмлень і залишатися на зв’язку навіть за тривалої відсутності світла. Зарядіть телефон і павербанк заздалегідьУкраїнцям радять подбати про заряджання гаджетів до початку відключень. Повністю заряджений телефон і павербанк допоможуть довше залишатися на зв’язку, телефонувати рідним і виконувати важливі робочі завдання.Як заощадити заряд смартфонаЩоб батарея працювала довше, варто зменшити яскравість екрана, вимкнути фонові оновлення застосунків та автоматичне завантаження медіафайлів у месенджерах. Також доцільно обмежити використання програм, які швидко розряджають акумулятор.Скористайтеся національним роумінгомЯкщо мережа вашого мобільного оператора недоступна, можна спробувати під’єднатися до мережі іншого оператора за допомогою національного роумінгу. Це дає змогу телефонувати та надсилати повідомлення за умови, що доступна мережа іншого оператора.Збережіть важливу інформацію офлайнПеред відключеннями варто завантажити на смартфон мапи потрібних міст і районів, зберегти контакти рідних та важливі документи. Так вони залишатимуться доступними навіть без мобільного інтернету.Домовтеся з рідними про план дійУ Мінцифри також радять заздалегідь узгодити з близькими, як підтримувати зв’язок у разі перебоїв із мобільною мережею. Важливо визначити альтернативні способи комунікації та місце зустрічі, якщо телефони тимчасово не працюватимуть.Як забезпечити Інтернет під час тривалих знеструмленьЩе один варіант — під’єднати інтернет за технологією xPON. Вона дає змогу залишатися онлайн понад 72 години під час відключень електроенергії, якщо обладнання провайдера та домашній роутер мають резервне живлення.Нагадаємо, за словами президента України Володимира Зеленського, Росія планує вивести війну за межі України. Розвідки різних країн отримали інформацію про це. До того ж Москва свідомо б’є по українських дата-центрах та інфраструктурі зв'язку, аби позбавити громадян доступу до Інтернету.Читайте також: Чи залишиться Україна без Інтернету через удари по дата-центрах: відповідь експерта.

У вересні український автопарк поповнили 13,1 тисячі легковиків із бензиновими двигунами — на 4% більше, ніж за аналогічний період торік. Серед нових авто лідирував Hyundai Tucson, а серед імпортованих уживаних — Volkswagen Golf.Як повідомляє "Укравтопром", у вересні українці придбали 1,9 тисячі нових бензинових легковиків — на 9% менше, ніж торік. Водночас імпорт уживаних авто цього типу зріс на 7% і становив 11,2 тисячі машин.Серед нових бензинових моделей найпопулярнішим став Hyundai Tucson — 146 авто. До п’ятірки лідерів також увійшли:Skoda Kodiaq — 110 авто;Mazda CX-5 — 109;Renault Duster — 108;Suzuki SX4 — 102.Серед імпортованих уживаних автомобілів першість здобув Volkswagen Golf — 737 машин. До п’ятірки найпопулярніших також потрапили Volkswagen Tiguan (721), Nissan Rogue (569), Audi Q5 (567) і Skoda Octavia (349).Додамо, у вересні 2026 року найшвидше з пропозиції на одному із найбільших в Україні автомобільних маркетплейсів зникали вживані авто вартістю до трьох тисяч доларів, а також електромобілі. Водночас у сегменті машин за 30-50 тисяч доларів частка оголошень, які перестали бути активними протягом семи днів, була майже вчетверо меншою, ніж серед найдешевших авто.Читайте також: Водіїв попередили про нові пастки в Інтернеті: які пропозиції можуть коштувати грошей.

У вересні 2026 року найшвидше з пропозиції на одному із найбільших в Україні автомобільних маркетплейсів зникали вживані автомобілі вартістю до трьох тисяч доларів, а також електромобілі. Водночас у сегменті машин за 30-50 тисяч доларів частка оголошень, які перестали бути активними протягом семи днів, була майже вчетверо меншою, ніж серед найдешевших авто.Про це свідчать результати аналізу Інституту досліджень авторинку.Які автомобілі зникають з продажу найшвидшеУ вересні маркетплейсі вперше з’явилися 69 030 вживаних легкових автомобілів з унікальними VIN-кодами. Із них 10 932 оголошення, або 15,8%, перестали бути активними протягом перших семи днів.Найшвидше оновлювалася пропозиція в нижньому ціновому сегменті. Серед автомобілів вартістю до трьох тисяч доларів за тиждень зникли 27,2% нових оголошень. У сегменті 3-5 тисяч доларів показник становив 21%, 5-10 тисяч доларів — 16,2%, 10-20 тисяч доларів — 13,1%, а 20-30 тисяч доларів — 10%.Найповільніше зникали оголошення про продаж автомобілів вартістю 30-50 тисяч доларів — лише 6,8% протягом семи днів. Для машин дорожче 50 тисяч доларів цей показник становив 7,6%.Водночас зникнення оголошення не обов’язково означає, що автомобіль продали. У дослідженні враховували пропозиції, які перестали бути активними й не повернулися до 7 жовтня. Однаковий період спостереження дозволив порівняти швидкість вибуття оголошень у різних цінових категоріях.Які моделі мають найбільшу ротаціюНайбільше нових оголошень у вересні стосувалися Volkswagen Passat — 2178 автомобілів. Далі йшли Skoda Octavia з 1926 пропозиціями та Volkswagen Golf із 1913.Однак кількість оголошень сама по собі не свідчить про швидкість продажу. Протягом семи днів зникли 16,2% нових пропозицій Volkswagen Passat, 16,8% — Skoda Octavia та 19% — Volkswagen Golf.Серед моделей, для яких у вересні зафіксували щонайменше 100 нових оголошень, найвищий показник семиденної ротації мала Renault Zoe — 38,6%. Друге місце посіла Kia Niro з результатом 34,6%.На протилежному боці рейтингу опинилися Mercedes-Benz GLE-Class, Audi Q8, BMW X7, BMW X6 та BMW 4 Series. У цих моделей протягом семи днів зникали лише 4-5,1% нових оголошень.Електромобілі випередили інші типи автомобілівЗа типом силової установки найвищу семиденну ротацію продемонстрували електромобілі — 22,1%. При цьому медіанна ціна автомобіля в цій категорії становила 19 300 тисяч доларів.Для машин із газобалонним обладнанням (ГБО) показник становив 20,6% за ціни у 4600 тисяч доларів. У бензинових автомобілів він дорівнював 14,6% за середньої ціни 9900 тисяч доларів, у дизельних — 14% за 9500 тисяч доларів, а в гібридів — 11,5% за 28 500 тисяч доларів.Ці дані свідчать, що швидкість вибуття оголошень залежить не лише від вартості автомобіля. Попит на конкретну модель, її характеристики та конкурентність ціни також можуть суттєво впливати на результат.Нагадаємо, у вересні український ринок нових комерційних автомобілів продемонстрував найкращий місячний результат із січня 2022 року. За місяць в Україні реалізували 1457 нових вантажних і спеціальних автомобілів, що на 31% більше, ніж у вересні торік.Читайте також: Закінчилася дія першого посвідчення водія: кому доведеться повторно складати іспити.

Королівська шведська академія наук назвала володарів Нобелівської премії з економічних наук 2026 року. Престижну нагороду вибори американські вчені.Про це йдеться в офіційному пресрелізі на сайті Нобелівського комітету. Зокрема, нагоду отримали Роберт Ернест Холл та Майкл Вудфорд.Зазначається, що науковців відзначили за "мікроекономічні основи макроекономічної стабілізації". Їхні спільні праці здійснили справжній прорив у формуванні сучасної економічної політики."Дослідження Роберта Е. Холла та Майкла Вудфорда спричинили зміну парадигми в політиці стабілізації. Розроблені ними нові кейнсіанські моделі дають змогу пояснити та кількісно виміряти вплив стабілізаційних заходів на бізнес-цикли. Сьогодні ці розробки активно застосовують центральні банки й міністерства фінансів по всьому світу", — наголосили в Нобелівському комітеті.Наголошується, що головна заслуга економістів полягає у докорінному перегляді підходу до побудови макроекономічних моделей. Замість того, щоб спиратися лише на узагальнені статистичні залежності між інфляцією, обсягами виробництва та рівнем споживання, Холл і Вудфорд заклали в їхню основу мікроекономічний фундамент. Вони детально дослідили та пояснили, як саме рішення окремих родин і приватних підприємств у своїй сукупності формують глобальні економічні процеси.Що відомо про науковцівОбидва переможці є провідними американськими дослідниками з вагомим світовим ім'ям. Так, Роберт Ернест Холл (народився 13 серпня 1943 року в Пало-Альто, Каліфорнія) — представник Стенфордського університету. Вважається одним із найавторитетніших прикладних економістів у США, який зробив фундаментальний внесок у вивчення ринку праці, теорії споживання та макроекономічного аналізу.Майкл Вудфорд (народився у 1955 році в Чікопі, Массачусетс) — професор Колумбійського університету. Його визнають одним із ключових творців сучасної монетарної теорії та беззаперечним лідером новокейнсіанського напряму в макроекономіці.Нагадаємо, Нобелівську премію з хімії 2026 року присудили французькому хіміку Анрі Б. Кагану та японському науковцю Кенсо Соаї за дослідження, які пояснили, як у хімічних реакціях може виникати асиметрія. Їхні відкриття допомогли зрозуміти, як спонтанно може утворюватися лише одна з двох дзеркальних форм молекул, що має важливе значення, зокрема для створення ліків..

Вісім годин сну не є біологічно обов’язковою нормою для кожної дорослої людини. Оптимальна тривалість сну може суттєво відрізнятися у кожної людини.До такого висновку дійшли дослідники Національного університету Сінгапуру, які протягом року спостерігали за сотнями людей, пише Earth. Як відзначили фахівці, у більшості досліджень шість годин сну вважаються умовною межею, після якої сон визначають як короткий. Однак нове дослідження показало, що важливіше враховувати індивідуальну норму людини. У дослідженні взяли участь 462 співробітники Національного університету Сінгапуру. Учасники носили смарт-каблучки, які відстежували сон, а також щовечора оцінювали свій настрій і рівень бадьорості за допомогою смартфона.Дослідники порівняли два підходи. Перший визначав короткою кожну ніч, коли людина спала менше шести годин. Другий передбачав індивідуальний поріг — приблизно на годину менше, ніж людина зазвичай спала у свої найкращі ночі. Для типового учасника персональна межа становила близько 6,1 години. Шість годин підходять не всімЛюди, які зазвичай спали мало, за правилом шести годин, могли мати статус "короткосплячих" навіть у свої звичайні ночі. Натомість для тих, хто зазвичай спав довше, проблемний недосип міг залишатися непоміченим, якщо тривалість сну все одно перевищувала шість годин.Дослідники зазначили, що показовим був випадок 51-річної учасниці, яка зазвичай спала близько 4 годин 24 хвилин. За правилом шести годин майже всі її ночі — 99,6% — вважалися б короткими. Однак за її персональним порогом такими були лише 7,4% ночей.Важливий не лише недосип, а його повторенняДослідження показало, що одна коротка ніч зазвичай не завдає значної шкоди — у 86,4% учасників такі епізоди були поодинокими. Проте коли короткі ночі йдуть поспіль, спостерігаються чіткі негативні наслідки:знижуюється рівень пильності та мотивації;зростає рівень стресу, відчуття смутку та серцевий ритми під час сну.До того ж люди, які частіше спали значно менше за свою звичну норму, мали тенденцію до вищого артеріального тиску, жорсткіших артерій та більшого співвідношення окружності талії.Дослідники також звернули увагу на різницю між буднями та вихідними. Неділя найчастіше була короткою ніччю, тоді як субота — довшою. Вихідні також часто переривали серії короткого сну.Після однієї короткої ночі в будні люди в середньому спали приблизно на 50 хвилин довше наступної ночі у вихідні. Однак після кількох коротких ночей поспіль додатковий сон становив уже менше 10 хвилин на кожну наступну ніч.Науковці наголошують, що спостереження показало зв'язки, а не причинно-наслідкові залежності. Тобто воно не доводить, що саме короткий сон спричинив зміни настрою чи показників здоров'я.Нагадаємо, раніше дослідники встановили, що люди з тяжкими психічними розладами мають значно вищий ризик передчасної смерті, а тривалість їхнього життя може бути на 15-20 років меншою, ніж у решти дорослого населення. Найчастіше причиною стають фізичні захворювання, зокрема серцево-судинні, респіраторні та хвороби печінки, яким у багатьох випадках можна було б запобігти.Читайте також: Чому ми не висипаємося і коли безсоння стає проблемою: інтерв’ю з сомнологом.

В Україні шахраї створюють фейкові інвестиційні платформи, які імітують роботу брокерських компаній, криптобірж і фінансових сервісів. Вони обіцяють швидкий прибуток, залучають людей до внесення депозитів, а згодом вимагають додаткові платежі та блокують доступ до акаунтів.Про це повідомила пресслужба Кіберполіції України. Зазначається, що такі платформи можуть мати професійний дизайн, особистий кабінет користувача, графіки зростання доходів, аналітичні матеріали та онлайн-підтримку. Іноді з клієнтом працює так званий персональний фінансовий менеджер.Однак за привабливим інтерфейсом може не бути жодної реальної інвестиційної діяльності. Показники прибутку на таких ресурсах вигадані, а внесені кошти потрапляють під контроль зловмисників.Як працює шахрайська схемаЗазвичай афера починається з реклами в соціальних мережах, зокрема Facebook, Instagram або YouTube. Користувачам обіцяють інвестиції від 250 доларів, щоденний пасивний дохід або нібито офіційне партнерство з відомими брендами.Далі схема розвивається за кілька етапів:Перехід на фейкову платформу. Людина переходить за рекламним посиланням на сайт, який імітує криптобіржу, трейдинговий сервіс або інвестиційний фонд.Контакт із "фінансовим аналітиком". Після реєстрації користувачеві телефонують і допомагають внести перший депозит.Демонстрація вигаданого прибутку. В особистому кабінеті відображається швидке зростання доходів — наприклад, на 10–30% за кілька днів. Насправді ці цифри можуть бути лише імітацією.Спроба сформувати довіру. На початковому етапі деяким вкладникам навіть дозволяють вивести невелику суму, щоб переконати їх у надійності платформи.Вимагання додаткових платежів. Коли людина намагається вивести більшу суму, їй повідомляють про необхідність сплатити "податок", "комісію", "верифікацію" або "страховий платіж".Зникнення шахраїв. Після кількох переказів доступ до акаунту блокують, а представники платформи перестають виходити на зв’язок.Як не втратити грошіКіберполіція рекомендує перевіряти інформацію про інвестиційну компанію в офіційних джерелах і не поспішати з фінансовими рішеннями під впливом реклами чи обіцянок швидкого заробітку.Особливу увагу варто звертати на пропозиції гарантованого високого прибутку за короткий час, вимоги терміново внести гроші та прохання сплатити додаткові збори перед виведенням коштів.Якщо виникли сумніви щодо справжності платформи, краще утриматися від переказів і не передавати незнайомцям фінансові чи персональні дані.Нагадаємо, раніше у Верховній Раді України зареєстрували законопроєкт про кримінальну відповідальність за шахрайські дії з використанням штучного інтелекту. Передбачається залучення експертів з кібербезпеки.Читайте також: Надсилають SMS про "запис на прийом": шахраї по-новому виманюють персональні дані.

На сьогодні шахраї створюють підроблені сайти й акаунти, пропонують оформити посвідчення водія без іспитів, гарантують швидкий запис до сервісних центрів Міністерства внутрішніх справ або заманюють покупців автомобілів вигідними цінами. У такий спосіб зловмисники намагаються заволодіти грошима та персональними даними українців.Про найпоширеніші схеми шахрайства під час користування онлайн-послугами для водіїв попередили в Кіберполіції України.Посвідчення водія без іспитів: як працюють шахраїЗловмисники створюють фейкові вебсайти та сторінки в соціальних мережах, де пропонують допомогу з отриманням, відновленням або обміном водійських документів. Після оплати клієнт може отримати підроблене посвідчення, яке не має юридичної сили, або взагалі залишитися без грошей.Ознаками шахрайства є пропозиції:придбати перше посвідчення водія без складання іспитів у сервісному центрі МВС;швидко відновити документ, який не відображається в Кабінеті водія та застосунку "Дія", без відвідування сервісного центру;отримати посвідчення категорії B у 16 років;скористатися сторонньою допомогою для отримання водійського документа або складання теоретичного іспиту;оформити так звані "водійські документи-двійники", відомості про які відсутні в офіційних реєстрах.Використання підроблених документів може призвести не лише до фінансових втрат і витоку персональних даних, а й до правових наслідків.Платний запис до сервісного центру МВСЩе одна поширена схема — пропозиції за гроші організувати запис до сервісного центру МВС, забезпечити пріоритетний виклик або допомогти отримати адміністративну послугу онлайн. Шахраї можуть обіцяти швидше обслуговування, а натомість виманювати кошти чи конфіденційну інформацію.Більшість адміністративних послуг сервісних центрів МВС доступна онлайн через Кабінет водія та застосунок "Дія". Тому під час запису або оформлення документів не варто звертатися до сторонніх посередників чи передавати їм персональні дані.Купівля автомобіля в Інтернеті: на що звернути увагуПід час пошуку автомобіля шахраї можуть публікувати оголошення з підозріло низькими цінами, пропонувати знижки, які діють лише сьогодні, або наполягати на терміновому продажі. Такі пропозиції мають спонукати покупця якнайшвидше переказати передоплату, не перевіривши автомобіль і продавця належним чином.Окрему небезпеку становлять послуги з перевірки автомобіля "по всіх базах" або через нібито прямий доступ до державних реєстрів. Щоб створити видимість надійності угоди, зловмисники можуть показувати підроблені документи та сфальсифіковані результати перевірок.Щоб не стати жертвою шахраїв, не варто переказувати гроші під тиском терміновості, довіряти неперевіреним посередникам або вважати скриншоти документів достатнім підтвердженням їхньої справжності.Нагадаємо, розвиток онлайн-сервісів створює нові можливості для громадян, однак водночас ними активно користуються шахраї. Зловмисники створюють фішингові сайти, підроблені сторінки та чат-боти, які імітують державні ресурси.Читайте також: Нові камери та "Фантоми": МВС посилює контроль за водіями.

Чи здатні тварини відчути наближення землетрусу раніше за людей? Це питання цікавить учених уже багато століть. Окремі випадки незвичайної поведінки тварин перед сейсмічними подіями описували ще в античні часи.Детальніше про ці дослідження розповіли на офіційному вебсайті Геологічної служби США USGS. Так, за історичними свідченнями, найдавніша відома згадка датується 373 роком до нашої ери. Перед сильним землетрусом у Греції щури, ласки, змії та багатоніжки залишили свої місця проживання й вирушили в безпечніші райони.Тварини поводяться незвично перед землетрусамиУпродовж століть накопичилося чимало повідомлень про незвичайну поведінку різних видів тварин перед землетрусами. Йдеться про ссавців, риб, птахів, рептилій і комах.У деяких випадках дивна поведінка нібито спостерігалася за тижні до землетрусу, в інших — лише за кілька секунд або хвилин до поштовхів.Однак науковці досі не мають достатньо доказів, щоб вважати таку поведінку надійним способом прогнозування землетрусів. Не встановлено і механізм, який міг би стабільно пояснити, як саме тварини можуть відчувати майбутню сейсмічну подію.Китайський випадок став відомим прикладомОдним із найвідоміших випадків став прогноз землетрусу в Китаї, який ґрунтувався на поєднанні слабких сейсмічних поштовхів та повідомлень про незвичайну поведінку тварин.Передбачення спрацювало: люди залишили свої будинки та провели ніч надворі, а згодом стався сильний землетрус, який спричинив масштабні руйнування.Цей випадок тривалий час розглядали як можливий доказ того, що спостереження за тваринами може допомагати прогнозувати землетруси.Чому тварини не можуть бути надійною системою попередженняПроблема полягає в тому, що незвичайна поведінка тварин не завжди передує великому землетрусу. Слабкі поштовхи, які іноді супроводжуються змінами в поведінці тварин, у більшості випадків не переростають у масштабний землетрус.Крім того, багато сильних землетрусів відбуваються без помітних попередніх сейсмічних явищ або змін у поведінці тварин.Наступні великі землетруси в Китаї продемонстрували обмеженість такого підходу: деякі сейсмічні події залишалися непередбаченими та призводили до загибелі тисяч людей.Загадка, яку наука досі вивчаєНезвичайна поведінка тварин перед землетрусами залишається предметом наукових досліджень, зокрема в Китаї та Японії. Проте наразі немає послідовного й надійного набору поведінкових сигналів, який дозволяв би завчасно прогнозувати землетрус.Тож тварини справді можуть реагувати на зміни навколишнього середовища, але перетворити ці реакції на точну систему прогнозування землетрусів наука поки не змогла.Нагадаємо, уночі 17 вересня у Самбірському районі Львівської області стався землетрус магнітудою 2,0. Підземні поштовхи були слабкими, тому місцеві жителі їх не відчули..

У Рейк'явіку (Ісландія) під час щорічної асамблеї "Арктичного кола" презентували документальну стрічку Геннадія Куркіна про українських полярників "Воїни науки" з прямим включенням з Антарктики.Про це повідомили на Facebook-сторінці Національного антарктичного наукового центру."Стрічку зняли 2024 року в трьох основних локаціях — на станції "Академік Вернадський", криголамі "Ноосфера" та на фронті. Вона розповідає не лише про роботу українських експедицій в Антарктиці, а й про "бойових пінгвінів" — полярників, які стали на захист України", — йдеться в повідомленні.На "Арктичному колі" картину представив її автор — журналіст українського іномовлення Геннадій Куркін. Він відзначив, що це можливість ще раз розповісти міжнародній аудиторії про вчених, які, попри все, продовжують безперервні дослідження в Антарктиці, та їхніх побратимів на фронті, які боронять Україну та її можливість мати власну науку.З іншого кінця планети до події онлайн долучилася очільниця 31-ї Української антарктичної експедиції Анжеліка Ганчук. Вона розповіла про дослідження та побут наших полярників на "Вернадському" та відповіла на запитання глядачів."А ще — показала пінгвінів, які живуть прямо біля станції. Зал перебував у захваті", — зауважили українські науковці.Також у показі взяв участь надзвичайний і повноважний посол Ісландії в Україні Фрідрік Йонссон."Для нас цей захід є знаковим, адже цього року українські вчені отримали унікальну можливість проводити дослідження в Арктиці, на польській станції "Хорнсунд". У перспективі ми прагнемо мати власну арктичну базу. Тож це чудова нагода більше розповісти арктичній спільноті про Україну — високий рівень наших досліджень в Антарктиці та щоденну боротьбу за рідну землю", — наголосили в Національному антарктичному науковому центрі.. Там зауважили, що фільм "Воїни науки" доступний для перегляду українською й англійською мовами на YouTube-каналах "Дім" і UATV.English."Арктичне коло" — міжнародна платформа для діалогу про майбутнє Арктики та планети. Її щорічна асамблея об’єднує політичних лідерів, науковців, представників корінних народів, бізнесу та міжнародних організацій.Серед ключових тем програми — зміна клімату, наукова співпраця, безпека, енергетика, судноплавство та розвиток північних громад.Нагадаємо, що на початку серпня цього року одну з картин українського художника Івана Марчука привезли до антарктичної станції "Академік Вернадський". Він подарував полярникам роботу з циклу "Виходять мрії з берегів"..

У застосунку "Дія" запрацювала нова послуга — дистанційне звільнення з підприємств на тимчасово окупованих територіях. Тепер українці можуть припинити трудові відносини без контакту з роботодавцем і відвідування центру зайнятості.Про це повідомила пресслужба "Дії".Хто може скористатися послугоюПослуга доступна повнолітнім громадянам України, які, за даними Пенсійного фонду України, офіційно працевлаштовані.Для подання заяви в застосунку "Дія" мають відображатися верифікований реєстраційний номер облікової картки платника податків (РНОКПП) та один із документів: ID-картка або біометричний паспорт.Як звільнитися з роботи через "Дію"Щоб подати заяву на припинення трудових відносин із підприємством на тимчасово окупованій території, потрібно:Авторизуватися в застосунку "Дія".Перейти до розділу "Сервіси" — "Обрій.Робота".Обрати послугу "Звільнення з роботи на ТОТ".Ознайомитися з інформацією та натиснути "Подати заяву".Вибрати місце роботи, з якого потрібно звільнитися.Обрати тип трудового договору з роботодавцем.Підтвердити або ввести контактні дані.Перевірити зазначену інформацію та підписати заяву.Якщо людина офіційно працює одночасно в кількох організаціях, розташованих на тимчасово окупованих територіях, заяву потрібно подати окремо щодо кожного місця роботи. У разі звільнення з юридичної особи також необхідно підтвердити, що заявник не обіймає на підприємстві виборної посади.Заяву автоматично опрацює "Обрій" протягом одного робочого дня. Після цього користувач отримає сповіщення в застосунку "Дія".Кому послуга недоступнаПодати заяву на дистанційне звільнення не зможуть:іноземці та особи без громадянства;громадяни, які не досягли 18 років;люди, чий РНОКПП не верифікований у застосунку «Дія»;користувачі, які не мають у застосунку ID-картки або біометричного паспорта;особи, щодо яких у Пенсійному фонді немає даних про офіційне працевлаштування.Нагадаємо, уряд запускає експериментальний сервіс "єДумка" на порталі "Дія". Він має спростити комунікацію мешканців із місцевою владою та військовими адміністраціями — без паперових підписів, черг і необхідності особисто звертатися до чиновників..
