У середу, 25 червня, Кабінет міністрів України погодив законопроект, який передбачає посилення відповідальності за порушення правил паркування на місцях, призначених для людей з інвалідністю.Про це повідомляється на Урядовому порталі."Це важливий крок, адже паркомісця для людей з інвалідністю, серед яких чимало ветеранів й ветеранок війни, часто займають водії, яким вони не призначені. Це створює серйозні труднощі для тих, хто справді їх потребує. Тому такі порушення — не просто дрібниця, а неповага до тих, хто віддав своє здоров’я на війні чи живе з постійними труднощами у пересуванні", — йдеться у повідомленні.Що передбачає законопроектЗбільшення штрафів: за незаконну зупинку чи стоянку на місцях для людей з інвалідністю порушникам загрожує штраф у розмірі 300 (зараз — від 60 до 100) неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, тобто 5100 гривень. Натомість зараз сума штрафу становить від 1020 до 1700 гривень, а за повторне – до 2550 гривень.Нові вимоги до водіїв з інвалідністю, або водіїв, які перевозять людей з інвалідністю: обов’язкове використання розпізнавального знака "Водій з інвалідністю" та інформації щодо наявності у формі QR-коду.Відповідальність: паркування транспортного засобу без встановленого згідно з вимогами законодавства на ньому розпізнавального знака "Водій з інвалідністю" разом із QR-кодом, який відображає наявність інвалідності.В уряді зазначили, що в Україні щорічно зростає кількість порушень правил зупинки, стоянки та паркування на місцях для людей з інвалідністю. Так, у 2023 році було зафіксовано 5756 випадків, а у 2024 — вже 7259."Тож прийняття урядового законопроекту допоможе зменшити кількість правопорушень і створити комфортні умови для людей з інвалідністю, серед яких чимало ветеранів й ветеранок війни. Далі проект закону буде переданий до Верховної Ради України для розгляду та ухвалення", — йдеться у повідомленні.Нагадаємо, з 1 липня в Україні змінюються вимоги до обов'язкового технічного контролю транспорту. Процедуру повинні пройти власники комерційних легковиків, вантажівок, а також автобусів.
У Верховній Раді зареєстрували ініціативу щодо посилення відповідальності за перевищення швидкості на дорогах. Згідно з документом в Україні можуть скасувати індульгенцію за перевищення швидкості менш ніж на 20 км/год.Відповідний законопроект №13314 опубліковано на сайті парламенту. Автором документа є народний депутат, заступник голови комітету з питань транспорту та інфраструктури Володимир Крейденко.Як наголошується в проекті закону, на сьогодні в Україні діють штрафні санкції за перевищення швидкості на 20 та більше км/год."Зазначений підхід фактично стимулює водіїв рухатися з перевищенням дозволеної швидкості руху на 20 км/год. Серед держав-сусідів України та держав-членів ЄС, таке "дозволене" перевищення швидкості на 20 км/год існує лише в Російській Федерації", — йдеться в документі.Водночас у документі пропонується встановити відповідальність за перевищення швидкості вже з позначки понад 10 км/год. Відтак, у разі ухвалення законопроекту штрафи будуть нараховуватися починаючи з перевищення в 11 км/год. До того ж пропонується запровадити шість градацій штрафів:на 10–20 км/год — 340 гривень;на 21–30 км/год — 680 гривень;на 31–40 км/год — 1360 гривень;на 41–60 км/год — 1700 гривень;на 61–80 км/год — 2720 гривень;на 80 км/год — 3400 гривень.Зауважимо, згідно з чинним законодавством, наразі перевищення швидкості більше ніж на 20 км/год тягне за собою накладення штрафу в розмірі 340 гривень. Натомість в разі перевищення встановлених обмежень швидкості більш як на 50 км/год — 1700 гривень. Дозволена швидкість у населених пунктах в Україні становить 50 км/год, на більшості заміських доріг — 90 км/год або 110 км/год.Нагадаємо, раніше низка ЗМІ поширили інформацію про те, що водіїв будуть штрафувати, якщо в їхньому авто не буде аптечки, знаку аварійної зупинки або вогнегасника. Це — фейк, тому що нововведень в правилах дорожнього руху не передбачається.
Кабінет міністрів України вніс зміни до Правил дорожнього руху для водіїв мотоциклів та мопедів. Відтепер, вони можуть рухатися смугою для громадського транспорту.Про це повідомив постійний представник уряду у Верховній Раді Тарас Мельничук. Таке рішення уряд ухвалив 1 квітня."Внесено зміни до Правил дорожнього руху. Надано право проїзду мопедам та мотоциклам (за винятком мотоциклів з боковим причепом, мотоколясок, триколісних транспортних засобів) смугою для руху маршрутних транспортних засобів попутно загальному потоку транспортних засобів", — зазначає Мельничук.До того ж відповідно уточнено зміст інформаційно-вказівних знаків:5.8 "Дорога із смугою для руху маршрутних транспортних засобів";5.11 "Смуга для руху маршрутних транспортних засобів".Водночас перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький пояснив, що не нововведення поширюються не на всіх. Так нові правила не поширюються на мотоцикли з боковим причепом, мотоколяски й триколісні транспортні засоби.Як уточнив правоохоронець, головна мета таких нововведень:зменшити затори у великих містах, адже двоколісний транспорт зможе вільніше пересуватися дорогами;підвищити рівень безпеки мопедистів і мотоциклістів та інших учасників дорожнього руху під час руху в щільному трафіку;гармонізувати законодавство України з практиками країн Європейського Союзу, де подібне рішення вже давно успішно діє у багатьох країнах.Нагадаємо, 21 березня у Чернігові сталася смертельна дорожньо-транспортна пригода за участю мотоцикліста та пішохода. Останній помер у лікарні.