# правила дорожнього руху

В Україні мережею шириться інформація про запровадження нового дорожнього знака. Проте вона не відповідає дійсності.Про це повідомив заступник начальника департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький."Мережею шириться неправдива інформація про впровадження в Україні нового дорожнього знака — “білий ромб на синьому фоні", — зазначив Білошицький.За його словами, вигаданий знак нібито позначатиме смугу руху для окремих категорій транспорту, зокрема громадського транспорту, таксі, електромобілів чи легкових авто з двома і більше пасажирами.Проте, як відзначив правоохоронець, чинні Правила дорожнього руху не містять такого знака і не передбачають будь-яких норм чи правил щодо його застосування. Також відсутні будь-які плани впроваджувати подібне позначення у майбутньому.У поліції закликають водіїв перевіряти інформацію у офіційних джерелах та не поширювати неперевірені дані.Нагадаємо, у Києві під час повітряної тривоги обмежуватимуть рух транспорту Південним мостом з правого берега Дніпра на лівий. Таке рішення ухвалила Рада оборони міста 18 листопада. Також раніше керівник Київської міської військової адміністрації Тимур Ткаченко повідомляв, що у столиці щодня Хрещатик перекриватимуть о 09:00. Обмеження руху транспорту будуть на час загальнонаціональної хвилини мовчання.Додамо, з 1 листопада в українських населених пунктах діє "зимовий режим" швидкості. Тепер на відрізках із відповідними дорожніми знаками встановили обмеження до 50 км/год. Традиційно цей режим триватиме до 1 квітня..

У вівторок, 25 листопада, в Новояворівську Львівської області внаслідок наїзду автобуса загинула жінка. Місцеві поліцейські встановлюють обставини трагічної події.Про це повідомив відділ комунікації поліції Львівської області. Правоохоронці уточнили, що дорожньо-транспортна пригода сталася сьогодні близько 06:30 на вулиці Шевченка в Новояворівську Яворівського району.Поліцейські встановили, що 51-річний водій автобуса "Еталон" здійснив наїзд на пішохода, 61-річну місцеву мешканку. Від отриманих внаслідок ДТП травм жінка загинула на місці події.За фактом слідчі відділу розслідування злочинів у сфері транспорту поліції Львівщини відкрили провадження за частиною 2 статті 286 (порушення правил безпеки дорожнього руху) Кримінального кодексу України."Санкція статті передбачає покарання — позбавлення волі на термін від трьох до восьми років із позбавленням права кермувати транспортними засобами на термін до трьох років або без такого", — додали у львівській поліції.Також правоохоронці поінформували, що на Львівщині триває комплекс профілактичних заходів щодо контролю за безпекою дорожнього руху з метою зменшення кількості дорожньо-транспортних пригод, їх профілактики та попередження, а також для здійснення контролю за дотриманням вимог правил дорожнього руху водіями та пішоходами."Для цього збільшено кількість екіпажів груп реагування патрульної поліції, а також залучено до проведення заходів поліцейських офіцерів громад на найбільш аварійно небезпечних ділянках доріг і в місцях концентрації дорожньо-транспортних пригод, зокрема з загиблими та травмованими", — підсумували у відділі комунікації поліції Львівської області.Нагадаємо, що 26 жовтня у Львівській області внаслідок ДТП загинув 15-річний пасажир. Ще четверо людей були травмовані. Аварія трапилася поблизу міста Великі Мости Шептицького району..

Зі суботи, 1 листопада, на деяких ділянках Києва та Дніпра змінено швидкісний режим руху транспорту. Таким чином завершується період дії літніх обмежень, коли дозволена швидкість на окремих ділянках перевищувала 50 км/год.Про це повідомив заступник начальника департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький, який опублікував відповідний допис на своїй Facebook-сторінці.За його словами, в Києві змінюється обмеження швидкості руху транспортних засобів з 80 км/год на 50 км/год на чотирьох ділянках, а саме:Набережне шосе (від Поштової площі до Наддніпрянського шосе);проспект Романа Шухевича (від Північного мосту до вулиці Оноре де Бальзака);проспект Степана Бандери (від вулиці Йорданської до Північного мосту);вулиця Набережно-Рибальська (у напрямку від вулиці Електриків до Гаванського мосту).У Дніпрі обмеження швидкості з 70 км/год на 50 км/год діє на таких ділянках:вулиця Набережна Заводська, за винятком ділянок:за 200 метрів з обидвох боків від перехрестя з вулицею Павлова;від виїзду зі шлаковідвалу до розвороту на міст Кайдацький;за 50 метрів з обидвох боків від нерегульованих пішохідних переходів у районі перехресть із вулицею Фатіми Гафурової (спорткомплекс "Льодова арена" та вулицею Метробудівською);вулиця Набережна Перемоги (від вулиці Яружної до вулиці Космічної);шосе Запорізьке (від вулиці Шинної до вулиці Аеропортівської);шосе Донецьке, від перехрестя з вулицею Березинською до дорожніх знаків 5.49 (50) "Дніпро";вулиця Сонячна Набережна, від перехрестя з вулицею Любарського до мосту Самарського (за винятком ділянок за 50 метрів до нерегульованих пішохідних переходів з обидвох боків);міст Центральний;міст Кайдацький;міст Усть-Самарський."На вулицях і дорогах, де здійснюється автоматична фіксація порушень правил дорожнього руху, комплекси автоматичної фіксації порушень будуть переналаштовані на актуально дозволену швидкість", — додав Олексій Білошицький.Зокрема, в Києві — на Набережному шосе, 4, у Дніпрі — на вулицях Набережна Заводська, 64 і Набережна Перемоги, 38-А, "Безпечних вам поїздок! Будьте уважні та дотримуйтеся правил дорожнього руху", — підсумував заступник начальника департаменту патрульної поліції.Нагадаємо, якщо водії перевищать швидкість на понад 20 км/год, то отримають штраф 340 гривень, а за перевищення понад 50 км/год — 1 700 гривень..

З 1 листопада в українських населених пунктах діятиме "зимовий режим" швидкості. Тепер на відрізках із відповідними дорожніми знаками встановлять обмеження до 50 км/год. Про це на сторінці в Facebook повідомляє Управління безпеки та вуличної інфраструктури.Там зазначили, що відзавтра на дороги повертається стандартне обмеження. До цього на окремих ділянках діяли "літні" обмеження — до 80 км/год, але тепер на відрізках із відповідними дорожніми знаками встановлять обмеження до 50 км/год. Традиційно цей режим триватиме до 1 квітня."У цей період варто бути особливо уважними: видимість гірша, світловий день коротший, а погодні умови можуть ускладнювати рух. Контроль швидкості в Україні здійснюють понад 300 камер автоматичної фіксації", — йдеться у повідомленні.У відомстві наголосили, якщо водії перевищать швидкість на понад 20 км/год, то отримають штраф 340 гривень, а за перевищення понад 50 км/год — 1700 гривень."За межами населених пунктів, на автомагістралях та дорогах для автомобілів обмеження швидкості не змінюються", — додали в Управлінні.Нагадаємо, раніше стало відомо, що в Україні заборонили мити й ремонтувати автомобілі у громадських місцях. За це передбачено покарання у вигляді штрафу до 1360 гривень.Також повідомлялось, що водії можуть отримати штраф за "неправильний" прогрів авто. Йдеться про те, що водій має бути пристебнутий паском безпеки, навіть якщо машина стоїть на місці..

З 12 вересня оновлено тестові питання для складання теоретичного іспиту на правила дорожнього руху. Ці зміни стосуються дорожніх знаків і дорожньої розмітки, основ безпечного водіння й інших положень.Про це повідомив сайт Головного сервісного центру МВС України."Завдяки функціонуванню відкритого банку екзаменаційних питань з ПДР і зверненням громадян внесені зміни й до окремих тестових завдань", — ідеться в повідомленні.Зокрема, оновлено питання у розділах "Дорожні знаки" й "Основи безпечного водіння"."Тестові питання постійно вдосконалюється, аби бути максимально точними, зрозумілими та корисними для майбутніх водіїв", — наголосили в сервісному центрі.Там додали, що ознайомитися з оновленими тестовими питаннями та варіантами відповідей можна на офіційному веб-сайті Головного сервісного центру МВС, щоби ретельніше підготуватися до іспиту.У МВС запевнили, що сервісні центри прагнуть, аби процес складання теоретичного іспиту був максимально прозорим і якісним. Саме тому на сайті Головного сервісного центру МВС працює форма для подання пропозицій до банку екзаменаційних питань із ПДР."Якщо помітили неточність, розбіжність у тестових питаннях або маєте ідеї, як зробити питання ще зрозумілішими та кориснішими для майбутніх водіїв — можете долучитися до їх удосконалення", — йдеться в повідомленні.Теоретичний іспит у сервісному центрі МВС, як і раніше, містить 20 тестових питань. Кандидат у водії має 20 хвилин, аби надати відповіді. Під час тесту допускається зробити дві помилки, якщо більше — теоретичний іспит не складено. Питання розподіляються за таким принципом:10 питань — з правила дорожнього руху;чотири — з основ безпеки руху;чотири — з будови й експлуатації транспортного засобу відповідної категорії;два — з надання першої домедичної допомоги.Кандидат у водії має необмежену кількість спроб для складання теоретичного іспиту, наступна спроба можлива не раніше, ніж через 10 календарних днів. Майбутні водії можуть обрати: пройти теоретичний курс підготовки в автошколі або опанувати його самостійно.Нагадаємо, на початку серпня стало відомо, що Кабмін виступив із пропозицією збільшити терміни сплати штрафів за порушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті. Це стосується тих випадків, коли їх зафіксували в автоматичному режимі.

Кабмін виступив із пропозицією збільшити терміни сплати штрафів за порушення у сфері безпеки на автомобільному транспорті. Це стосується тих випадків, коли їх зафіксували в автоматичному режимі.Про це свідчить картка законопроекту №13614, який опублікований  на сайті Верховної Ради України.Автори законопроекту зазначили, що зараз терміни у сфері транспортної безпеки є суттєво коротшими, ніж для інших адміністративних документів. Це створює правову невизначеність і ускладнює ефективне виконання рішень.Наразі порушники зобов'язані сплатити штраф протягом 10 днів після набрання чинності постанови. В разі протермінування — навіть на один день — закон вимагає подвійної сплати. Саме це стало причиною численних скарг і судових оскаржень.Тепер же документ пропонує:збільшити термін добровільної сплати штрафу, передбаченого постановою, з 10 днів до «розумнішого» терміну в 15 днів;продовжити термін для примусового виконання постанови — з 30 днів до періоду, узгодженого з законом України "Про виконавче провадження", де термін складає три місяці.За оцінками представників українського уряду, запропоновані зміни дозволять:зменшити кількість випадків подвійного штрафу через несуттєві запізнення;знизити навантаження на судову систему;забезпечити дотримання принципу невідворотності покарання, не порушуючи при цьому прав порушників.У пояснювальній записці йдеться, що чинна редакція закону не враховує логіки вручення постанов, через що особа може отримати документ із запізненням і просто не встигнути оплатити штраф у встановлений термін.Автори законопроекту вважають, що ухвалення змін має усунути цю правову колізію та зробити покарання справедливішим.Нагадаємо, 2 серпня сайт Міністерства оборони України повідомив, що сервіс сплати штрафів у застосунку "Резерв+" розшириться. Українці-порушники зможуть сплатити штраф за неявку за повісткою.

У середу, 25 червня, Кабінет міністрів України погодив законопроект, який передбачає посилення відповідальності за порушення правил паркування на місцях, призначених для людей з інвалідністю.Про це повідомляється на Урядовому порталі."Це важливий крок, адже паркомісця для людей з інвалідністю, серед яких чимало ветеранів й ветеранок війни, часто займають водії, яким вони не призначені. Це створює серйозні труднощі для тих, хто справді їх потребує. Тому такі порушення — не просто дрібниця, а неповага до тих, хто віддав своє здоров’я на війні чи живе з постійними труднощами у пересуванні", — йдеться у повідомленні.Що передбачає законопроектЗбільшення штрафів: за незаконну зупинку чи стоянку на місцях для людей з інвалідністю порушникам загрожує штраф у розмірі 300 (зараз — від 60 до 100) неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, тобто 5100 гривень. Натомість зараз сума штрафу становить від 1020 до 1700 гривень, а за повторне – до 2550 гривень.Нові вимоги до водіїв з інвалідністю, або водіїв, які перевозять людей з інвалідністю: обов’язкове використання розпізнавального знака "Водій з інвалідністю" та інформації щодо наявності у формі QR-коду.Відповідальність: паркування транспортного засобу без встановленого згідно з вимогами законодавства на ньому розпізнавального знака "Водій з інвалідністю" разом із QR-кодом, який відображає наявність інвалідності.В уряді зазначили, що в Україні щорічно зростає кількість порушень правил зупинки, стоянки та паркування на місцях для людей з інвалідністю. Так, у 2023 році було зафіксовано 5756 випадків, а у 2024 — вже 7259."Тож прийняття урядового законопроекту допоможе зменшити кількість правопорушень і створити комфортні умови для людей з інвалідністю, серед яких чимало ветеранів й ветеранок війни. Далі проект закону буде переданий до Верховної Ради України для розгляду та ухвалення", — йдеться у повідомленні.Нагадаємо, з 1 липня в Україні змінюються вимоги до обов'язкового технічного контролю транспорту. Процедуру повинні пройти власники комерційних легковиків, вантажівок, а також автобусів.

У Верховній Раді зареєстрували ініціативу щодо посилення відповідальності за перевищення швидкості на дорогах. Згідно з документом в Україні можуть скасувати індульгенцію за перевищення швидкості менш ніж на 20 км/год.Відповідний законопроект №13314 опубліковано на сайті парламенту. Автором документа є народний депутат, заступник голови комітету з питань транспорту та інфраструктури Володимир Крейденко.Як наголошується в проекті закону, на сьогодні в Україні діють штрафні санкції за перевищення швидкості на 20 та більше км/год."Зазначений підхід фактично стимулює водіїв рухатися з перевищенням дозволеної швидкості руху на 20 км/год. Серед держав-сусідів України та держав-членів ЄС, таке "дозволене" перевищення швидкості на 20 км/год існує лише в Російській Федерації", — йдеться в документі.Водночас у документі пропонується встановити відповідальність за перевищення швидкості вже з позначки понад 10 км/год. Відтак, у разі ухвалення законопроекту штрафи будуть нараховуватися починаючи з перевищення в 11 км/год. До того ж пропонується запровадити шість градацій штрафів:на 10–20 км/год — 340 гривень;на 21–30 км/год — 680 гривень;на 31–40 км/год — 1360 гривень;на 41–60 км/год — 1700 гривень;на  61–80 км/год — 2720 гривень;на 80 км/год — 3400 гривень.Зауважимо, згідно з чинним законодавством, наразі перевищення швидкості більше ніж на 20 км/год тягне за собою накладення штрафу в розмірі 340 гривень. Натомість в разі перевищення встановлених обмежень швидкості більш як на 50 км/год — 1700 гривень. Дозволена швидкість у населених пунктах в Україні становить 50 км/год, на більшості заміських доріг — 90 км/год або 110 км/год.Нагадаємо, раніше низка ЗМІ поширили інформацію про те, що водіїв будуть штрафувати, якщо в їхньому авто не буде аптечки, знаку аварійної зупинки або вогнегасника. Це — фейк, тому що нововведень в правилах дорожнього руху не передбачається.

Кабінет міністрів України вніс зміни до Правил дорожнього руху для водіїв мотоциклів та мопедів. Відтепер, вони можуть рухатися смугою для громадського транспорту.Про це повідомив постійний представник уряду у Верховній Раді Тарас Мельничук. Таке рішення уряд ухвалив 1 квітня."Внесено зміни до Правил дорожнього руху.  Надано право проїзду мопедам та мотоциклам (за винятком мотоциклів з боковим причепом, мотоколясок, триколісних транспортних засобів) смугою для руху маршрутних транспортних засобів попутно загальному потоку транспортних засобів", — зазначає Мельничук.До того ж відповідно уточнено зміст інформаційно-вказівних знаків:5.8 "Дорога із смугою для руху маршрутних транспортних засобів";5.11 "Смуга для руху маршрутних транспортних засобів".Водночас перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький пояснив, що не нововведення поширюються не на всіх. Так нові правила не поширюються на мотоцикли з боковим причепом, мотоколяски й триколісні транспортні засоби.Як уточнив правоохоронець, головна мета таких нововведень:зменшити затори у великих містах, адже двоколісний транспорт зможе вільніше пересуватися дорогами;підвищити рівень безпеки мопедистів і мотоциклістів та інших учасників дорожнього руху під час руху в щільному трафіку;гармонізувати законодавство України з практиками країн Європейського Союзу, де подібне рішення вже давно успішно діє у багатьох країнах.Нагадаємо, 21 березня у Чернігові сталася смертельна дорожньо-транспортна пригода за участю мотоцикліста та пішохода. Останній помер у лікарні..