# Авіація

У середу, 26 березня, президенти України та Франції Володимир Зеленський і Еммануель Макрон домовилися про збільшення постачань винищувачів Mirage. Таким чином планують зміцнити повітряний щит над Україною.Про це заявив Володимир Зеленський на спільному брифінгу з президентом Франції Еммануелем Макроном у Єлисейському палаці.Український президент подякував Франції за її зусилля у допомозі Україні оборонятися від російських ударів."Зокрема, дуже добре показали себе ваші, ну вже наші, "Міражі" — бойові літаки, зроблені у Франції. Я дуже дякую тобі за них особливо", — зазначив він.За його словами, вони вже стали частиною українського повітряного щита та продемонстрували свою ефективність у протидії російським агресорам."Вони допомагають нам захищатися насамперед від "шахедів" та інших ударних безпілотників. Ми проговорили, що будемо збільшувати кількість "Міражів", — наголосив Володимир Зеленський.Що відомо про Mirage 2000Цей французький винищувач четвертого покоління розробила 1970 року компанія Dassault. Літак став одним із найуспішніших проектів в історії французької авіаційної промисловості.Його перший політ відбувся 1978 року, а серійне виробництво цих винищувачів почалося у 1980. На озброєнні Франції цей літак перебуває з 1984 року.Він може виконувати широкий спектр завдань — розпочинаючи від перехоплення повітряних цілей до завдання точних ударів по наземних об'єктах.Ці літаки можуть стати потенційною заміною для застарілих Су-24М, які мають дуже великий наліт, і дозволити Україні ефективніше використовувати надані союзниками SCALP EG і AASM.Нагадаємо, 6 лютого міністр оборони Франції Себастьян Лекорню заявляв, що перші французькі винищувачі Mirage 2000 вже прибули в Україну та стали на захист українського неба.

Винищувачі F-16, які надали Україні союзники, не можуть наблизитися на належну відстань для знищення носіїв рашистських керованих авіаційних бомб (КАБів). Однак українські пілоти застосовують комплексний підхід під час протидії засобам ураження.Про це розповів один із пілотів F-16 під час інтерв’ю, яке оприлюднило командування Повітряних сил ЗСУ."Найбільша наша увага зараз сфокусована на діях росіян із використанням їхніх КАБів. Зараз не всі напрямки дуже чітко прикриті, проте ми намагаємося виконувати завдання на цих напрямках", — зазначив він.За його словами, є розуміння того, що немає можливості близько до них підійти, щоби знищити носії цих самих КАБів, але деяка комплексна робота виконується."У постановці радіоелектронних перешкод в роботу цих КАБів, виконується робота з оптимізації радіоелектронного поля і взагалі поля виявлення носіїв і самих цих КАБів. Ми чітко знаємо та розуміємо, що наявна кількість засобів ППО західного виробництва не є достатньою, тому вже неодноразово порушували питання зі збільшення цих засобів", — додав пілот.Він також висловив особисту думку, що деякі напрямки дещо страждають від цього, тому що просто фізично неможливо налаштувати цей процес."Виконується дуже важка робота нашими Силами оборони, які постійно протидіють як носіям, так і самим засобам ураження", — підсумував український військовий.У Повітряних силах ЗСУ зізналися, що в день, коли записували це інтерв’ю, росіяни раділи, що уразили український F-16."Звісно, нічого вони не збили, але небезпека була серйозною. Під час виконання бойових завдань задля максимальної ефективності, українським пілотам доводиться зближуватись із противником, і по них щоразу летять ракети із ворожих літаків та наземних зенітних ракетних комплексів", — зазначили військові.У Повітряних силах запевнили, що авіаційна техніка, надана партнерами, та навченість льотного складу дозволяють не лише добре застосовувати засоби ураження по повітряних і наземних цілях противника, а й зберігати життя наших пілотів, відводити літаки з-під ударів ворожих ракет.Нагадаємо, 20 березня президент Володимир Зеленський розповідав, що Повітряні сили України отримали нову партію винищувачів F-16. Це додаткові літаки до попередньо запланованих. Деякі з них уже боронять українське небо.

Угорська авіакомпанія Wizz Air планує відновити польоти в Україну. Лоукостер уже веде активні переговори з аеропортами у Львові та Києві.Про це повідомив гендиректор компанії Йозеф Вараді під час конференції "Логістика як драйвер економічного зростання" від аналітичного центру We Build Ukraine, пише "Економічна правда".За його словами, угорська авіакомпанія має "великі плани щодо України". Лоукостер вважає, що потенціал країни — в авіаперельотах досить великий."Ми плануємо не просто літати до України, а й літати з України, відновлюючи операційні бази", — зауважив гендиректор компанії.Вараді зазначив, що компанія Wizz Air розробила план створення мережі з приблизно 100 маршрутів протягом перших півроку з дня відновлення польотів. Очікується, що річний пасажиропотік становитиме п'ять мільйонів осіб."Ми вже готові. Ми ведемо активні переговори з вашими аеропортами у Львові та Києві й вже близькі до укладання комерційної угоди", — додав гендиректор.Нагадаємо, раніше Міністерство розвитку громад і територій інформувало, що латвійська національна авіакомпанія airBaltic має намір стати першою, хто повернеться в Україну, коли це буде безпечно. .

У суботу, 22 березня, ворог завдав чергового авіаудару по населеному пункту Краснопілля Сумської області. Унаслідок російської атаки було пошкоджено щонайменше 10 житлових будинків. Про це повідомляє поліція Сумської області. Правоохоронці зафіксували наслідки авіаудару по Краснопіллю."За попередніми даними, обійшлося без постраждалих серед цивільного населення. На місце події оперативно прибули правоохоронці, зафіксували руйнування та задокументували факти воєнного злочину", — йдеться у повідомленні. За даними Повітряних сил, у ніч на 22 березня російська армія атакувала територію України ударними безпілотниками типу "Шахед". Внаслідок ворожих ударів постраждали Запоріжжя, Харківщина, Сумщина та Київщина.Станом на ранок суботи, 22 березня, російська армія вивела у Чорне море військові кораблі. Вони є носіями крилатих ракет типу "Калібр".Нагадаємо, голова Запорізької обласної військової адміністрації Іван Федоров 22 березня повідомив, що нічна російська атака на Запоріжжя забрала життя усієї родини. З різними травмами до лікарів звернулося вже 12 людей. Таким чином, ворог вбив в обласному центрі трьох людей.Також протягом п'ятниці, 21 березня, російська армія атакувала Херсонщину з артилерії, мінометів, авіації та безпілотників. Внаслідок ворожих ударів загинуло двоє цивільних та ще 12 отримали поранення.

Сполучені Штати Америки розробляють новий винищувач F-47. Його виробництвом займатиметься компанія Boeing.Про це повідомив президент США Дональд Трамп під час брифінгу у Білому домі."За моєю вказівкою ВПС Сполучених Штатів просуваються вперед у створенні першого у світі винищувача шостого покоління, номер шість, шосте покоління, ніщо у світі навіть близько не підходить до нього, і він буде відомий як F-47", — сказав Трамп.Американський лідер зауважив, що експериментальна версія F-47 літає вже майже п'ять років. До того ж винищувач практично не помітний і має безпрецедентну потужність."F-47 буде найдосконалішим, найпотужнішим, найсмертоноснішим літаком з усіх коли-небудь побудованих. Ми впевнені, експериментальна версія літака значно перевершує можливості будь-якої іншої нації. Це нова технологія", — наголосив президент США.Нагадаємо, 20 березня президент Володимир Зеленський повідомляв, що Повітряні сили України отримали нову партію винищувачів F-16. Це додаткові літаки до попередньо запланованих. Деякі з них уже боронять українське небо.

Повітряні сили України отримали нову партію винищувачів F-16. Це додаткові літаки до попередньо запланованих. Деякі з них уже боронять українське небо.Про це повідомив президент України Володимир Зеленський під час Zoom-брифінгу для журналістів. Він не назвав точну кількість винищувачів, які отримала Україна, однак наголосив, що це хороша новина."Додаткові F-16 прилетіли в Україну. Росіяни брешуть, що вони щось там збили, нічого вони не збили. А хороша новина — знову декілька літаків-винищувачів F-16 прилетіли в Україну", — заявив український президент.Раніше Центр протидії дезінформації повідомив, що інформація про начебто "збиття" літака F-16 над Сумською областю не відповідає дійсності — такий фейк поширювали рашистські Telegram-канали й інші інформаційно-пропагандистські ресурси.Як відомо, коаліцію винищувачів на чолі зі США, Данією та Нідерландами утворили 2023 року. Минулого року вона розпочала передавати Україні винищувачі F-16.Перші нідерландські винищувачі Україна отримала ще в жовтні 2024 року, а про другу партію стало відомо на початку лютого 2025 року. Цей процес триває, й такі винищувачі вже працюють у різних регіонах, захищаючи українське небо від російських атак різного типу.Нагадаємо, на початку лютого міністр оборони Рустем Умєров розповідав, що Повітряні сили ЗСУ отримали довгоочікуване підсилення — перші французькі винищувачі Mirage 2000. За його словами, "ці сучасні бойові машини вже в Україні та незабаром розпочнуть виконання бойових завдань".

У вівторок, 18 березня, над територією Ленінградської області Російської Федерації зазнав авіакатастрофи гелікоптер Мі-28. Екіпаж повітряного судна загинув.Про це повідомили в російському міністерстві оборони, пише ТАСС. Як зазначає видання, на місце події з вертольотом Мі-28 прибула пошуково-рятувальна група, також вилетіла комісія повітряно-космічних сил РФ.Раніше повідомлялось, що 1 січня у Воронезькій області розбився військовий вертоліт країни-агресора. На борту було два члени екіпажу, які загинули на місті авіатрощі.Варто зазначити, що у вересні 2024 року в Архангельській області Росії розбився вертоліт на борту якого перебували депутат архангельської міської думи Сергій Сметанін і бізнесмен Олексій Семенов.Нагадаємо, 16 вересня 2024 року у Росії впав вертоліт Robinson R66, на його борту перебувало троє людей, зокрема і власник золотодобувної компанії.Також у жовтні 2024 року на території Російської Федерації розбився вертоліт Мі-2 із чотирма людьми на борту. Повідомляли про загиблих.Ще у серпні 2024 року на Камчатці зник російський вертоліт Мі-8. На його борту могли перебувати понад 20 людей.

Міжнародний аеропорт "Львів" може відновити свою роботу вже цієї весни. Попередньо, за оптимістичним сценарієм, відкриття може відбутися у квітні-травні цього року.Про це повідомила гендиректорка міжнародного аеропорту "Львів" імені Данила Галицького Тетяна Романовська, передає видання "Високий замок". Посадовиця уточнила, що у тому випадку, якщо аеропорт не запрацює навесні, то наступний ймовірний термін — літо.За її словами, наразі п’ять-сім авіакомпаній готові працювати у Львові. Крім того, уряді розглядає можливість відкриття іншого аеропорту на заході України — ужгородського."Зі Львова готові літати авіакомпанії Wizzair, Air Baltic, "Турецькі авіалінії", Sky Up, "Австрійські авіалінії", Lufthansa, LOT", — наголосили гендиректорка аеропорту.Вона додала, що наразі йдеться про відновлення регулярних рейсів зі Львова. Натомість чартерні рейси, швидше за все, буде пробувати повернути авіакомпанія Sky Up."В них гарна мережа маршрутів у Європі. Ті самі маршрути готові виконувати й зі Львова. Або з іншого українського міста. Цього року представники авіакомпанії вийшли до нас з комунікацією, провели свої аудити. Представники Wizzair ще торік провели свій аудит. Проводять попередній аналіз і коли буде рішення про відкриття неба, впродовж трьох-чотирьох днів приїжджають до нас працювати", — зазначила Романовська.До того ж посадовиця зауважила, що поки туроператори пропонують українцям тури на літній сезон з аеропортів ЄС. Однак, на її думку, якщо львівський аеропорт запрацює, тур агенції "оперативно переорієнтуються"."Ми б хотіли, аби відкриття аеропорту відбулося в літній період, бо розуміємо, що основний авіаційний трафік припадає на відпустки, літо та, коли довший день. Якщо це відбудеться вже у квітні чи травні, то для нас це буде надзвичайно добре", — резюмувала Романовська.Нагадаємо, раніше прес-служба Міністерства розвитку громад і територій України повідомляла, що латвійська національна авіакомпанія airBaltic має намір стати першою, хто повернеться в Україну, коли це буде безпечно. Її керівники в середу, 12 березня, в Києві зустрілися із заступником міністра розвитку громад та територій Сергієм Деркачем.

Із 1 квітня Польща, залучивши винищувачі F-16, патрулюватиме повітряний простір над країнами Балтії. Така попередня місія триватиме до 31 липня.Про це заявив польський міністр оборони Владислав Косіняк-Камиш, якого цитує сайт Міністерства оборони Польщі.Він пояснив, що Польща залучить чотири літаки F-16 і 150 своїх військових, яких скерують у Литву. Відомо, що така місія патрулювання триватиме до 31 липня"Це наш внесок у солідарність і союзницький захист неба над країнами Балтії", — сказав Косіняк-Камиш.Він також розповів про спільну з країнами Європейського союзу охорону Балтійського моря."За нашим проханням створили "Балтійську варту" — операцію НАТО, у якій ми беремо участь разом. Ми розміщуємо наші підрозділи, захищаємо наші територіальні води та діємо в ділянці Балтійського моря", — пояснив він.Польський міністр також подякував Бельгії, Франції та Нідерландам за бажання приєднатися до цього процесу та взяти участь у захисті Балтійського моря."Важливо побудувати безпілотні та протипілотні системи, фортифікаційні споруди, системи посилення, що полегшують пересування власних військ і перешкоджають пересуванню військ противника. Захист населення та забезпечення військових — ми дуже єдині в цьому питанні", — наголосив Владислав Косіняк-Камиш.Нагадаємо, що президент Польщі Анджей Дуда закликав США розмістити ядерну зброю на території країни. Головна мета — стримування Росії від агресії.

Латвійська національна авіакомпанія airBaltic має намір стати першою, хто повернеться в Україну, коли це буде безпечно. Її керівники в середу, 12 березня, в Києві зустрілися із заступником міністра розвитку громад та територій Сергієм Деркачем.Про це повідомила прес-служба Міністерства розвитку громад і територій України. Там зазначили, що до України завітали перший віце-президент airBaltic Томас Рамдал, віце-президент із розвитку мережі Мантас Врубляускас. У зустрічі також узяв участь посол Латвії в Україні Ілгварс Клава.Основна тема перемовин — поточний стан цивільної авіації України, можливості підтримки та навчання українських фахівців, аналіз оцінки ризиків (документу мінімізації ризиків для часткового відкриття повітряного простору)."Наразі наш пріоритет у сфері цивільної авіації — це збереження персоналу та придатності інфраструктури аеропортів, забезпечення стабільного функціонування аеронавігації. У той же час, безпека — це основне у питанні відкриття повітряного простору", — зазначив Сергій Деркач.За його словами, без створення безпекових умов відповідні рішення неможливі."Ми вдячні airBaltic за постійну взаємодію та готовність до відновлення польотів, коли дозволить безпекова ситуація. Ми цінуємо постійну співпрацю та прагнення відновити сполучення з Україною, коли це дозволять умови, вітаємо готовність компанії розширити діяльність і відновити зв’язок України з Європою, коли ми будемо відновлювати авіасполучення", — додав заступник міністра розвитку громад і територій.Сергій Деркач розповів, що Державіаслужба спільно з військовими наприкінці минулого року підготувала оцінку ризиків. Це документ, що визначає ключові загрози під час часткового відкриття повітряного простору та заходи необхідні для їх мінімізації.За словами Томаса Рамдала, airBaltic зацікавлена в поверненні до польотів з України, адже до повномасштабного вторгнення компанія працювала в ключових українських аеропортах. Лише 2019 року airBaltic перевезла майже 220 тисяч пасажирів. Найактивніше компанія працювала з міжнародним аеропортом "Львів", 2020 року відкрили рейси з міжнародного аеропорту "Бориспіль". "Ми послідовно висловлювали наші плани щодо того, що airBaltic стане першою авіакомпанією, яка повернеться в Україну, коли це буде безпечно, і ми дотримуємося цього зобов'язання. Безпека наших співробітників, пасажирів та операцій завжди буде нашим найвищим пріоритетом, і після нашого другого особистого візиту до Києва, підготовка до нашого повернення йде повним ходом. Ми з нетерпінням чекаємо на відновлення життєво важливого повітряного сполучення та сприяння відновленню авіації України", — заявив перший віце-президент airBaltic.Нагадаємо, на початку лютого стало відомо, що ірландська авіакомпанія-лоукостер Ryanair розробляє плани щодо відновлення польотів в Україну. Активізувати це її спонукали сподівання на те, що Дональд Трамп допоможе завершити війну з Росією.

У ніч і зранку в п'ятницю, 7 березня, російські окупанти здійснили комбінований удар ракетами різних типів повітряного, наземного та морського базування по об’єктах критичної інфраструктури. Вперше до протиповітряної оборони України залучали французькі літаки Mirage 200.Про це повідомила прес-служба Повітряних сил Збройних сил України. Там зазначили, що основний акцент удару — по об’єктах газовидобувної промисловості України."Збито 34 ракети та 100 ворожих БпЛА, 86 безпілотників — не досягнули цілей, вони локаційно втрачені", — додали українські військові.За попередніми даними, радіотехнічні війська Повітряних сил виявили та здійснили супровід 261 засобу повітряного нападу противника — 67 ракет різних типів і 194 ударних БпЛА та безпілотників-імітаторів різних типів, зокрема:35 крилатих ракет Х-101/Х-55см;вісім крилатих ракет "Калібр";три балістичні ракети "Іскандер-М/KN-23";чотири зенітні керовані ракети С-300;вісім керованих авіаційних ракет Х-59/69;194 ударних БпЛА типу Shahed і дрони-імітатори інших типів."Повітряний напад противника відбивали зенітні ракетні підрозділи, засоби радіоелектронної боротьби та мобільні вогневі групи Повітряних сил і Сил оборони України", — констатували в Повітряних силах ЗСУ.Також залучали й винищувальну авіацію, зокрема, літаки F-16 і Mirage-2000."Варто відзначити, що французькі винищувачі, які лише місяць тому прибули в Україну, вперше взяли участь у відбитті ворожої повітряної атаки", — акцентували українські військові.Станом на 10:00 підтверджено збиття 134 повітряних цілей:25 крилатих ракет Х-101/Х-55см;вісім крилатих ракет "Калібр";одну керовану авіаційну ракету Х-59/69;100 ударних БпЛА типу Shahed (дронів інших типів).Окрім того, до десяти ворожих ракет (не входять у статистику збитих) — не досягнули своїх цілей. 86 ворожих безпілотників-імітаторів — локаційно втрачені без негативних наслідків.Нагадаємо, в прес-службі НАК "Нафтогаз України" повідомляли, що російські окупанти здійснили масовану ракетно-дронову атаку. Однією з цілей рашистів стали газові об'єкти в Україні. Постраждали виробничі потужності, що забезпечують видобуток газу.

Зупинка обміну розвідданими між Сполученими Штатами Америки й Україною може вплинути на хід бойових дій, збільшивши частоту й ефективність російських авіаційних атак. Це значно посилить авіацію окупантів, яка досі зазнавала серйозних обмежень через удари українських сил по військових об’єктах у тилу Росії.Такий висновок зробили аналітики американського Інституту вивчення війни (Institute for the Study of War). Там зазначили, що без доступу до розвідувальних даних США Україна матиме менше можливостей для ураження російських систем ППО. Російські літаки зможуть діяти агресивніше, зменшуючи дистанцію для запуску бомб і ракет по території України."Кремль неодноразово наполягав на припиненні надання будь-якої іноземної допомоги Україні в межах будь-якої мирної угоди", — йдеться у звіті.Аналітики наголосили, що українські удари по військових об’єктах на території Росії суттєво вплинули на боєздатність російських військ. Зокрема, знищення складів боєприпасів у Торопці (Тверська область) і Тихорецькому арсеналі (Краснодарський край) зменшило запаси ракет і снарядів, що послабило можливості російської армії."Російські війська раніше використовували свою перевагу в артилерії й авіаударах для досягнення тактичних цілей, знищуючи населені пункти перед розгортанням піхоти для атаки на цю територію. Українські удари по військових об'єктах в Росії також відсунули операції російської авіації далі від України в тилові райони Росії, заважаючи завдавати ударів авіабомбами та ракетами по українських передових позиціях з російського повітряного простору", — акцентували в Інституті вивчення війни.Інші ключові висновки ISWАдміністрація Трампа чинить значний тиск на Україну, лідери якої продовжують пропонувати поступки та публічно заявляють про свою зацікавленість у досягненні остаточного припинення війни. Ця політика адміністрації Трампа підриває важелі впливу, необхідні США, щоби змусити президента Росії Володимира Путіна прийняти будь-яку мирну угоду, яка відповідає інтересам США, України та Європи.Кремлівські чиновники оголосили про свій намір скористатися призупиненням військової допомоги США й обміну розвідданими, щоб отримати додаткові переваги на полі бою.Російські офіційні особи продовжують неакуратно покладати провину за відсутність змістовних мирних переговорів на президента України Володимира Зеленського, а не президента Росії Володимира Путіна.Кремлівські чиновники продовжують використовувати бізнес-стимули, щоби висувати додаткові вимоги до США та підштовхувати до фактичного визнання російської анексії української території.Нещодавно українські війська просунулися під Торецьком і Покровськом.Понад 50 000 російських військовослужбовців покинули свої підрозділи та перебувають у самовільній відпустці з лютого 2022 року до середини грудня 2024 року.Нагадаємо, вчора під час брифінгу прес-секретарка Білого дому Керолайн Левітт заявила, що США призупинили військову допомогу Україні для її перегляду. Ймовірно, її відновлять у майбутньому.

Російський винищувач Су-35 здійснив провокаційний підліт до французького безпілотника Reaper. Той виконував розвідувальну місію в міжнародному повітряному просторі над східним Середземномор’ям.Про це повідомив міністр оборони Франції Себастьян Лекорню, опублікувавши відповідний допис на своїй сторінці в соціальній мережі Х."У неділю російський винищувач Су-35 здійснив небезпечні маневри поблизу французького безпілотника Reaper, який виконував розвідувальну місію в міжнародному повітряному просторі над східним Середземномор’ям", — написав він.За словами Лекорню, російський винищувач тричі пролетів на небезпечно близькій відстані від дрона, що "могло призвести до втрати керування апаратом і свідчить про прагнення обмежити свободу польотів у спільному повітряному просторі"."Це свідчить про навмисне прагнення обмежити свободу польотів у спільному повітряному просторі", — констатував міністр.Він зробив висновок, що це була "навмисна, непрофесійна та агресивна дія, яка є неприйнятною"."Франція продовжить діяти для захисту свободи навігації в міжнародних повітряних і морських просторах", — наголосив Лекорню.При цьому міністр оборони Франції не уточнив, де саме у східному Середземномор’ї стався інцидент.Нагадаємо, наприкінці січня високопоставлений командувач Корпусу вартових ісламської революції Алі Шадмані підтвердив, що Іран придбав у Російської Федерації партію винищувачів Су-35. Проте невідомо, скільки одиниць техніки отримав Тегеран.

У Судані ввечері 25 лютого зазнав аварії військовий літак. Він розбився під час зльоту з авіабази Ваді-Сейдна. Внаслідок інциденту загинули щонайменше 46 людей.Про це повідомило видання Associated Press.За словами офіційних осіб, ця авіакатастрофа стала однією з найбільш смертоносних у північно-східній африканській країні за останні 20 років. Раніше повідомляли про 19 загиблих, проте згодом кількість жертв зросла до 46. Постраждали щонайменше 10 людей. Також пошкоджено кілька будинків у районі Каррарі.Відомо, що літак "Антонов" розбився над населеним районом в Омдурмані під час зльоту з авіабази Ваді Саїдна. Раніше військові повідомили, що під час катастрофи загинули військовослужбовці та цивільні особи, але не надали цифр. Що стало причиною аварії, не повідомляється.Деякі місцеві ЗМІ пишуть, що літак перевозив високопоставлених військових. Проте наразі ця інформація не підтверджена.Варто зазначити, що авіаційні катастрофи є поширеним явищем у Судані, в основному через низький рівень авіаційної безпеки країни. Африканська країна перебуває у стані громадянської війни з 2023 року.Нагадаємо, 29 січня в штаті Юніті в Південному Судані невеликий літак з нафтовиками на борту зазнав катастрофи. Внаслідок інциденту загинули 20 людей.

Авіакомпанія Ryanair може мати до п'яти мільйонів пасажирів на рік в Україні протягом року або двох після відновлення польотів. Там планують відкрити бази в Києві та Львові протягом 12 місяців.Про це заявив 25 лютого генеральний директор компанії Майкл О'Лірі, пише Reuters. Оскільки президент США Дональд Трамп пообіцяв найближчим часом покласти край війні в Україні, авіакомпанії, включаючи Ryanair та її бюджетного конкурента Wizz Air (WIZZ.L), відкриває нову вкладку готуються отримати вигоду з відновлення польотів."Відразу з коробки... у нас буде два мільйони місць протягом шести тижнів (після відкриття неба), а потім, я думаю, ми захочемо відкрити бази в Києві та Львові протягом 12 місяців, а потім, я думаю, ми зможемо збільшити кількість пасажирів з двох до п'яти мільйонів протягом року або двох", — сказав О'Лірі агентству Reuters. Він заявив, що повернення до деяких інших аеропортів України може зайняти більше часу через більшу шкоду від трирічної війни між Росією та Україною. За його словами, авіакомпанія хоче мати шість-вісім маршрутів до України з Польщі.Ryanair запустить 24 нових маршрути з Польщі цього літа. Очікується, що літні тарифи загалом зростуть на 4-6% цього року, сказав О'Лірі на прес-конференції у Варшаві 24 лютого. Ірландська авіакомпанія зіткнулася з падінням цін на квитки на 10% за два літні квартали минулого року, що частково було пов'язано з конфліктом з онлайн-турагентами, який в основному було врегульовано. "Цього року тарифи зростуть на 4–6%, так що ви, як і раніше, зможете подорожувати за дещо нижчими цінами, ніж улітку 2023 року, але ціни будуть трохи вищими, ніж у 2024 році", — сказав О'Лірі. Він вважав, що ситуація в Boeing (BA.N), відкриває нову вкладку, а ситуація покращується. Відтак виробник літаків виконає відставання з постачання до літа 2026 року."Вони збираються залишити нам нестачу у 20 літаків на літо 2025 року, але ми повинні отримати 29 літаків на літо 2026 року, 24 з цих літаків будуть доставлені в серпні, вересні або жовтні 2025 року, так що ми гарантовано отримаємо їх до літа 2026 року", — сказав він.Раніше угорська авіакомпанія Wizz Air планує відновити польоти в Україну через шість тижнів після оголошення будь-якого припинення вогню з Росією. Отже, буде відновлено близько 30 вхідних маршрутів.Нагадаємо, торік в Україні презентували дорожню карту стосовно відкриття повітряного простору в умовах воєнного стану. До роботи над проектом були залучені: Міністерство розвитку громад спільно з Державною авіаційною службою, "Украерорухом", командуванням Повітряних сил і керівниками міжнародних аеропортів.