# Авіація

Львівський аеропорт відновить роботу, як тільки вдасться розв’язати безпекові питання. Фахівці стверджують, що це може відбутися ближче до 2029 року.Про це розповів міський голова Львова Андрій Садовий в інтерв'ю "РБК-Україна"."Й аеропорт "Львів", й аеропорт "Бориспіль" в робочому стані. Як тільки безпекові питання розв’яжуться, я думаю, ці летовища зможуть відновити роботу. Йдеться про тижні, а не про місяці, щойно залагодять безпекові питання", — зазначив він.Львівський міський голова також пояснив ситуацію із забудовою довкола аеропорту."Тепер стосовно цієї афери, яка отримала не тільки загальноукраїнську, а й загальноєвропейську відомість. Про що йдеться? Наприклад, аеропорт "Хітров" у Лондоні за останні 100 років збільшився в 20 разів. І в радянські часи, коли будувався аеропорт "Львів", то територію біля аеропорту, близько 70 гектарів, зарезервували для розвитку аеропорту", — додав він.Мер Львова уточнив, що там можна було висаджувати траву, якісь там злаки, але жодної забудови там не можна робити. І жодних проблем не виникало, адже шість років тому в Україні відбувався процес об'єднання громад.Тоді, як розповів Садовий, багато громад доєдналися до Львова, а громада Сокільників, на території якої частково розташоване летовище, сказала, що хоче залишатися селом. Потім з'явилося рішення сільської ради Сокільників щодо будівництва там іще 50 тисяч метрів квадратних житла на вісім тисяч мешканців."Тобто це має з'явитися ще одне велике місто, без каналізації, без водопостачання, без освіти, без медицини, без нічого. Просто взяти та цю територію, яка є резервною до аеропорту, забудувати. Це, звичайно, викликало шок, тому що зараз у світі є проста формула: є литовище, є місто. Нема летовища, немає міста. І ми звернулися в суд. Наразі ті всі процеси є заблоковані", — зазначив мер.За його словами, Європейський Союз має дуже великий проєкт вартістю близько 10 мільярдів євро щодо власного вибудовування Львова як великого транспортного вузла."Це під'єднання залізничного сполучення, європейської колії замість радянського стандарту та плюс з'єднання львівського летовища з львівським вокзалом. Фактично вибудовується такий транспортний вузол. І це все пробують наші доморощені підприємці, їхні лобісти сковернути", — розповів Садовий.Мер Львова додав, що буквально нещодавно міністерство транспорту Великої Британії презентувало великий проєкт, як має виглядати львівське летовище."Там жодного житла немає, там є інфраструктура, там є ті речі, які важливі для майбутнього. До речі, ця інфраструктура може давати сотні мільйонів податків тій самій громаді, але люди, які хочуть заробити вже та зараз, мають інше бачення", — пояснив Садовий.Як відомо, Україна повністю закрила свій повітряний простір для цивільних літаків 24 лютого 2022 року — у перший день повномасштабного вторгнення Росії. Європейська організація безпеки повітряної навігації зазначила, що обмеження на польоти цивільної авіації в повітряному просторі України можуть зберегтися до 2029 року.Раніше з’являлася інформація, що львівський аеропорт може першим відновити польоти за наявності гарантій безпеки для цивільних літаків.Нагадаємо, що минулого року міжнародний аеропорт "Львів" розглядав можливість запуску рейсів цивільної авіації під час воєнного стану. Однак для цього необхідно декілька умов..

У четвер, 23 лютого, в Підмосков'ї під час тренувального польоту розбився винищувач Су-57. Пілот зумів катапультуватися до того, як літак вибухнув.Про це повідомили російські Telegram-канали. Деякі з них уточнили, що ворожий літак впав у районі Москви-ріки.Стверджується, що пілот встиг катапультуватися, тож ніхто не постраждав. Про причини падіння російського літака офіційної інформації немає."Літак впав, парашут летів недалеко. Все на наших очах практично. Катапультувався точно, наскільки вцілів, не знаю", — цитує очевидця моменту падіння літака Telegram-канал Astra.Місцеві мешканці стверджують, що інцидент стався під Звенигородом, а пілот катапультувався. Це відбулося в полі між звенигородським мікрорайоном Шихово та селом Лукіно."Пілот катапультувався, потім вибухнув цей винищувач", — додав іще один очевидець.Су-57 — російський багатоцільовий винищувач п'ятого покоління, розроблений компанією "Сухой". Його перший політ відбувся 2010 року, а серійне виробництво стартувало лише через декілька років після затримок у програмі. Літак призначений для завоювання переваги в повітрі та завдання ударів по наземних і морських цілях.Росія заявляє, що Су-57 нібито має технології малопомітності (стелс), сучасну авіоніку та здатний застосовувати широкий спектр керованого озброєння. Однак іноземні фахівці висловлюють сумніви у його спроможностях.Нагадаємо, 15 червня стало відомо, що на території Росії зафіксовано чергову втрату бойової авіації дальнього радіуса дії. У Сибіру зазнав катастрофи військовий літак Ту-22М3, який окупаційні війська регулярно застосовують для здійснення масованих ударів по Україні..

Окрім польських МіГ-29, Україна також хоче отримати додаткове обладнання й апаратуру для технічного обслуговування авіаційної техніки. Це має відбутися в обмін на постачання дронів.Про це повідомив "Мілітарний", журналісти якого отримали відповідь на запит від Міністерства оборони України.За інформацією відомства, зараз між Польщею й Україною триває переговорний процес щодо можливого передання авіаційної техніки для потреб ЗСУ.Це, до речі, підтверджує нещодавня заява міністра національної оборони Польщі Владислава Косіняка-Камиша про відновлення переговорів.У міністерстві також повідомили, що, крім літаків, ЗСУ зацікавлені в отриманні додаткового обладнання й апаратури для технічного обслуговування авіаційної техніки, а також відповідної ремонтно-експлуатаційної документації.Польська сторона, зі свого боку, висловила зацікавленість в отриманні різної номенклатури безпілотних систем українського виробництва в обмін на передання літаків.Окрім того, у відомстві підтвердили, що восени 2025 року представники ЗСУ провели технічну інспекцію певної кількості вказаних літаків. За інформацією польського видання Onet, українські військові оглянули 14 винищувачів і після інспекції залишилися незадоволеними їхнім технічним станом, оскільки перед введенням у стрій літаки потребують ремонту."Через тривалу відсутність належного обслуговування технічний стан МиГ-29 назвали незадовільним, а особливе занепокоєння фахівців викликав стан шасі", — зауважили фахівці.Проте українська сторона висловила готовність отримати польські винищувачі за умови проведення капітального ремонту та модернізації. Це можна зробити в Польщі на підприємстві WZL-2 у Бидгощі. Ще однією умовою стало те, що витрати мала взяти на себе польська сторона.Для Міністерства національної оборони Польщі ця вимога виявилася неприйнятною, оскільки модернізація пострадянських машин потребувала непередбачених політичним рішенням витрат. Таким чином, переговори тоді зайшли в глухий кут.Нагадаємо, наприкінці минулого тижня міністр оборони Польщі Владислав Косіняк-Камиш заявляв, що Київ і Варшава поступово досягають прогресу в реалізації угоди, за якою Україна може отримати польські винищувачі МіГ-29. При цьому Польща в обмін на це має отримати доступ до технологій у сфері безпілотних систем..

За минулу добу четверга, 16 липня, на різних ділянках фронту зафіксовано 249 бойових зіткнень. Українські воїни відбивали атаки російських загарбників, ліквідувавши понад 1 370 загарбників. Також Сили оборони знищили ворожий гелікоптер.Про це повідомив Генеральний штаб Збройних сил України.Як зазначають військові, вчора противник завдав одного ракетного удару, застосував вісім ракет, здійснив 85 авіаційних ударів, скинувши 265 керованих авіабомб. Крім того, застосував 9920 дронів-камікадзе та здійснив 3110 обстрілів населених пунктів та позицій наших військ, зокрема 31 — із реактивних систем залпового вогню. За минулу добу авіація, ракетні війська та артилерія Сил оборони уразили 18 районів зосередження живої сили та два інші важливі об’єкти ворога.Ситуація на фронтіНа Північно-Слобожанському і Курському напрямках минулої доби окупанти завдали одного авіаудару, скинувши дві керовані авіабомби, здійснили 65 обстрілів позицій наших військ та населених пунктів, зокрема один — із застосуванням реактивної системи залпового вогню. На Південно-Слобожанському напрямку противник 19 разів атакував позиції наших підрозділів в районі населеного пункту Стариця та у бік населених пунктів Ізбицьке, Кутьківка, Хатнє, Козача Лопань, Гоптівка, Радьківка, Вільча та Березники. На Куп’янському напрямку сьогодні ворог здійснив три штурми позицій Сил оборони у районі Колісниківки та у бік населених пунктів Куп’янськ-Вузловий й Новоплатонівка.На Лиманському напрямку противник десять разів намагався вклинитися в нашу оборону, атакуючи в районах населених пунктів Новоселівка, Дробишеве, Новомихайлівка та у бік населених пунктів Лиман, Діброва й Озерне.На Слов’янському напрямку противник штурмував 23 рази у бік населених пунктів Крива Лука, Рай-Олександрівка, Пискунівка, Миколаївка та у районах Різниківки й Закітного. На Краматорському напрямку російські загарбники здійснили одну атаку у бік Тихонівки.На Костянтинівському напрямку ворог здійснив 20 атак у районах населених пунктів Костянтинівка, Іллінівка, Іванопілля, Степанівка та у бік Довгої Балки. На Покровському напрямку наші захисники зупинили 37 штурмових дій агресора у районах населених пунктів Дорожнє, Гришине, Новопідгородне, Родинське, Василівка, Котлине та в бік населених пунктів Вільне, Новий Донбас, Мирне, Сергіївка, Кучерів Яр. На Олександрівському напрямку ворог двічі атакував у бік Вороного.На Гуляйпільському напрямку окупанти здійснили 17 атак у бік населених пунктів Косівцеве, Верхня Терса, Цвіткове, Чарівне, Гірке та Воздвижівка. На Оріхівському напрямку ворог десять разів штурмував позиції наших захисників у районах Білогір’я, Щербаків, Малих Щербаків та у бік Новоандріївки й Приморського. На Придніпровському напрямку ворог наступальних дій не проводив. На Волинському та Поліському напрямках ознак формування наступальних угруповань ворога не виявлено.Втрати Росії у війніЗагальні бойові втрати противника з 24 лютого 2022 року по 17 липня 2026 року орієнтовно склали:особового складу — близько 1 425 590 (+1 370);танків — 12 148 (+4);бойових броньованих машин — 24 946 (+6);артилерійських систем — 46 084 (+65);реактивних систем залпового вогню — 1 943 (+7);засобів протиповітряної оборони — 1 496 (+4);літаків — 437 (+0);гелікоптерів — 354 (+1);безпілотників оперативно-тактичного рівня — 412 884 (+1 879);наземних робототехнічних комплексів — 1 932 (+13);кораблів / катерів — 34 (+0);підводних човнів — 2 (+0);автомобільної техніки й автоцистерн — 121 216 (+489);спеціальної техніки — 4 424 (+4);крилатих ракет — 4 909 (+3).Нагадаємо, на Дніпропетровщині Збройні сили України досягають значних успіхів. Зокрема, від ворожих загарбників звільнено шість населених пунктів..

У четвер, 16 липня, одразу три військові літаки Росії шпигували в Балтійському морі. Їх перехопили польські та шведські повітряні сили. Останнім часом таких випадків суттєво побільшало.Про це заявив міністр оборони Польщі Владислав Косіняк-Камиш, який опублікував відповідний допис на своїй сторінці в соціальній мережі Х."Росіяни знову тестують можливості наших систем ППО. Чергова пара польських винищувачів з Мальборка здійснила перехоплення двох російських Су-30 над Балтикою", — написав він.За його словами, після завершення цієї операції польські екіпажі перенаправили на додаткове перехоплення російського розвідувального літака Іл-20 за 30 кілометрів на північ від Яструб’ячої Гори."Після завершення нашої ескорти російський літак перехопила шведська авіація. В обидвох випадках не зафіксовано порушення польського повітряного простору", — запевнив Владислав Косіняк-Камиш.Варто зазначити, що вчора два російські Су-30СМ2 наблизилися до місця проведення навчань протиповітряної оборони Польщі. Їх терміново перехопили.Раніше, 14 липня, російський літак-розвідник Іл-20 наблизився до повітряного простору Польщі над Балтійським морем. Його перехоплення здійснила пара винищувачів. А 12 червня шведські пілоти на винищувачах JAS 39 Gripen перехопили два російські військові літаки над Балтійським морем поблизу повітряного простору Швеції.Нагадаємо, вчора президент Литви Гітанас Науседа попередив, що Кремль може планувати серію точкових провокацій на території Польщі та країн Балтії з метою випробувати на міцність колективну оборону Північноатлантичного альянсу. Розвідувальні служби зафіксували ознаки підготовки Москвою кінетичних операцій, спрямованих на руйнування важливих об'єктів життєзабезпечення у східному регіоні Європи..

Україна та Польща поступово досягають прогресу в реалізації угоди, за якою Київ може отримати польські винищувачі МіГ-29. При цьому Варшава в обмін на це має отримати доступ до технологій у сфері безпілотних систем.Про це заявив міністр оборони Польщі Владислав Косіняк-Камиш, якого цитують журналісти Polsat News.Він також прокоментував інформацію про те, що Україна мала застереження щодо технічного стану польських винищувачів, заявивши про готовність допомогти з модернізацією літаків."Ми відкриті до обговорення: якщо Україна вбачає необхідність модернізації, ми можемо тут, безумовно, допомогти, але витрати в цьому випадку має покривати українська держава або союзні держави, які захочуть взяти на себе ці витрати", — пояснив полський міністр.За його словами, досягнути угоди з цього питання реально. Але Польща при цьому наполягатиме на "дотриманні принципу взаємності".Окрім того, Косіняк-Камиш акцентував, що,"безумовно, хороших новин набагато більше, ніж їх було ще декілька днів тому"."Українська сторона повернулася до переговорів, я відкритий до діалогу, але варто дотримуватися принципу взаємності, принципу справжньої солідарності", — зазначив очільник польського оборонного відомства.Раніше Владислав Косіняк-Камиш наголошував, що питання щодо надання Україні винищувачів МіГ-29 остаточно ще не розв’язане. Київ і надалі зацікавлений в отриманні такої зброї — відповідний запит надійшов до Варшави."Це питання залишається на порядку денному. Ми отримали запит від української сторони, в якому зазначається, що вона, як і раніше, зацікавлена в цьому", — зауважив керівник Міноборони Польщі.Нагадаємо, що під час розмови з журналістами Владислав Косіняк-Камиш також розкрив дані про військову допомогу, яку надала Польша Україні після початку повномасштабного вторгнення Росії..

За минулу добу середи, 8 липня, на різних ділянках фронту зафіксовано 268 бойових зіткнень. Українські воїни відбивали атаки російських загарбників, ліквідувавши понад 1 300 загарбників, а також знищивши ворожий літак.Про це повідомив Генеральний штаб Збройних сил України.Як зазначають військові, вчора противник завдав двох ракетних ударів із застосуванням шести ракет та 87 авіаційних ударів, під час яких скинув 295 керованих авіабомб. Крім того, загарбники застосували 9705 дронів-камікадзе та здійснили 3054 обстріли населених пунктів і позицій наших військ, зокрема 49 — із реактивних систем залпового вогню.Авіаційних ударів ворога зазнали райони населених пунктів Лужки та Волфине Сумської області. За минулу добу авіація, ракетні війська і артилерія Сил оборони уразили дев’ять районів зосередження живої сили противника, дві артилерійські системи та два пункти управління безпілотних літальних апаратів.Ситуація на фронтіНа Північно-Слобожанському і Курському напрямках минулої доби наші захисники зупинили два ворожих штурми. Водночас агресор завдав одного авіаційного удару із застосуванням двох керованих авіабомб та здійснив 44 обстріли позицій наших військ і населених пунктів.На Південно-Слобожанському напрямку українські підрозділи відбили два штурми противника в районі Гоптівки.На Куп’янському напрямку ворог два рази атакував у напрямках Новоплатонівки та Ківшарівки.Спроби вклинитися в нашу оборону відбито на Лиманському напрямку, де окупанти п’ятнадцять разів атакували в районах Ставків, Дробишевого та Лимана, а також у напрямках Дружелюбівки, Дерилового, Шийківки, Новоселівки та Ямполя.На Слов’янському напрямку противник здійснив 28 штурмових дій у районах Кривої Луки, Закітного та Різниківки, а також у напрямку Рай-Олександрівки.На Краматорському напрямку окупанти тричі атакували у напрямках населених пунктів Никифорівка, Тихонівка та Юрівка.На Костянтинівському напрямку зафіксовано 29 атак. Загарбники вели штурмові дії в районах Костянтинівки, Іллінівки та Іванопілля, а також у напрямку Степанівки та Олександро-Шультиного.Найбільшу кількість штурмових дій зафіксовано на Покровському напрямку, де наші захисники зупинили 38 атак. Ворог виявляв активність у районах Торецького, Покровська, Родинського та Білицького, а також здійснював штурми у напрямку Павлівки, Вільного, Шевченка, Гришиного, Молодецького, Новопідгородного, Світлого, Гулівого, Матяшевого, Дорожнього, Никанорівки, Нового Донбасу, Котлиного та Удачного.На Олександрівському напрямку загарбники здійснили три атаки у напрямках населених пунктів Новогеоргіївка та Воскресенка.На Гуляйпільському напрямку окупанти 30 разів атакували позиції Сил оборони. Ворог намагався просунутися в районах Гуляйпільського, Новоселівки та Верхньої Терси, а також у напрямках Гіркого, Рибного, Добропілля, Воздвижівки, Цвіткового, Косівцевого та Чарівного.На Оріхівському напрямку наші захисники зупинили дві спроби противника просунутися вперед у напрямках Степового та Щербаків.На Придніпровському напрямку минулої доби ворог штурмових дій не проводив.На Волинському та Поліському напрямках ознак формування наступальних угруповань ворога не виявлено.Втрати Росії у війніЗагальні бойові втрати противника з 24 лютого 2022 року по 9 липня 2026 року орієнтовно склали:особового складу — близько 1 414 820 (+1 310);танків — 12 107 (+7);бойових броньованих машин — 24 906 (+3);артилерійських систем — 45 628 (+59);реактивних систем залпового вогню — 1 922 (+4);засобів протиповітряної оборони — 1 479 (+1);літаків — 437 (+1);гелікоптерів — 353 (+0);безпілотників оперативно-тактичного рівня — 398 763 (+1 843);  наземних робототехнічних комплексів — 1 857 (+4);кораблів / катерів — 33 (+0);підводних човнів — 2 (+0);автомобільної техніки й автоцистерн — 117 910 (+363);спеціальної техніки — 4 402 (+4);крилатих ракет — 4 887 (+0). Нагадаємо, за даними президента Володимира Зеленського, у червні українські військові знищили майже 28 тисяч російських окупантів. Більшість рашистів було ліквідовано за допомогою безпілотників, що демонструє ключову роль дронів у сучасній війні..

У середу, 8 липня, українські військові завдали втрати російській авіації.Про це повідомили Повітряні сили Збройних сил України. Зазначається, що було знищено ворожий літак."Гарні новини від Повітряних Сил! Сьогодні відмінусували ще одного російського повітряного терориста! Слава Україні! Далі буде!" — йдеться у повідомленні.Який саме літак було знищено й на якому напрямку поки не відомо. Жодних деталей військові не розкривають.Зауважимо, раніше головнокомандувач ЗСУ Олександр Сирський заявив, що Сили оборони України підтримують стабільно високі показники знищення особового складу російських окупантів і їхньої техніки, послідовно руйнують ворожу логістику та завдають результативних ударів по об'єктах військової та критичної інфраструктури, насамперед паливно-енергетичного комплексу Росії, який забезпечує функціонування її воєнної машини.Нагадаємо, спецпризначенці Центру спецоперацій "А" Служби безпеки України минулого тижня завдали ударів по низці військових об’єктів Росії на тимчасово окупованих територіях. Серед уражених цілей — авіабаза "Джанкой" у Криму, склади боєприпасів і пального, а також об’єкти підрозділів безпілотних систем РФ..

Питання щодо надання Україні винищувачів МіГ-29 остаточно ще не розв’язане. Київ і надалі зацікавлений в отриманні такої зброї — відповідний запит надійшов до Варшави.Про це заявив міністр оборони Польщі Владислав Косіняк-Камиш під час пресконференції в понеділок, 6 липня."Це питання залишається на порядку денному. Ми отримали запит від української сторони, в якому зазначається, що вона, як і раніше, зацікавлена в цьому", — зауважив очільник Міноборони Польщі. Він додав, що Україна представила свої пропозиції щодо надання Польщі безпілотників і відповідних технологій протягом наступних двох років."Тож така можливість обміну є реалістичною, але це має бути саме обмін, а не просто одностороння передача з боку Польщі. Ми підходимо до цього дуже обережно", — додав польський міністр.Як відомо, 30 червня Косіняк-Камиш заявив, що Україна відмовилася від домовленості, за якою польська сторона мала би передати винищувачі МіГ-29 в обмін на доступ до технологій у сфері безпілотних систем. Через декілька днів він сказав, що Україна не ділиться з його країною технологіями у сфері дронів через історичну суперечку.Сьогодні ж він також поінформував, що на прохання генерального секретаря НАТО, європейського командування збройних сил США та командувача Об’єднаних сил США в Європі Польща ухвалила рішення щодо передачі Україні ракет для системи ППО Patriot. "Кількість переданих ракет незначна та не впливає на можливості протиповітряної оборони Польщі. І відповідно до принципів, прийнятих у США та НАТО, ті, хто надає допомогу Україні, залишаються серед країн, яким надається пріоритет у постачанні ракет Patriot для їхніх потреб", — пояснив міністр.Згадуючи про відсутність інформації щодо цієї передачі, міністр оборони Польщі сказав, що ця тема обговорювалася: інформація про запити, потреби, пропозицію генерального секретаря, а згодом і про саму передачу."Ці звіти, зокрема, від розвідувальних служб, розпочали надходити до адміністрації президента та Бюро національної безпеки протягом наступних тижнів", — сказав він.Косіняк-Камиш наголосив, що Україна не є ворогом Польщі. "Ворог Польщі — це Росія. Наші союзники на Заході. Небезпека криється в Криму. Польща має бути єдиною в питанні безпеки, бо якщо вона буде роздробленою, то стане слабшою, а якщо розділеною — то беззахисною", — додав він.Нагадаємо, що під час сьогоднішньої розмови з журналістами Владислав Косіняк-Камиш також розкрив дані про військову допомогу, яку надала Польша Україні після початку повномасштабного вторгнення Росії..

Ще 30 червня 2026 року під час виконання бойового завдання із перехоплення ворожих безпілотних літальних апаратів загинув екіпаж вертольота Мі-8.Про це повідомили в Бродівській міській раді Львівської області. Там зазначили, що свій останній бій прийняли:командир екіпажу, капітан Юрій Ворон;льотчик-штурман, майор Валентин Мукшинов;бортовий технік, старший лейтенант Богдан Хміль;повітряний стрілець, молодший сержант Михайло Деряга."Вони до останнього виконували свій військовий обов’язок, захищаючи українське небо, прикриваючи наших піхотинців, підтримуючи бойові підрозділи та рятуючи життя українських воїнів", — ідеться в повідомленні.Завтра, 7 липня, Бродівська громада прощатиметься із полеглими Захисниками. О 9:30 на Алеї Героїв відбудеться зустріч кортежу, після чого у храмі Воздвиження Чесного Животворящого Хреста буде звершено чин прощання."Щиро співчуваємо рідним, близьким, побратимам і всім, хто знав наших Захисників. Їхня мужність, професіоналізм і самопожертва назавжди залишаться в пам’яті вдячного народу", — додали в Бродівській міській раді.Юрій Ворон — старший льотчик вертолітної ланки вертолітної ескадрильї 16-ї окремої бригади армійської авіації "Броди". Народився 29 червня 1996 року в Бродах. Навчався у гімназії імені Івана Труша. З дитинства мріяв стати військовим льотчиком, тому 2013 року вступив до Харківського національного університету Повітряних сил імені Івана Кожедуба. Після закінчення навчання проходив службу у 16-й окремій бригаді армійської авіації "Броди", постійно вдосконалюючи льотну майстерність.Перший бойовий досвід здобув під час участі в Операції об’єднаних сил. Із початку повномасштабного вторгнення здійснив десятки бойових вильотів, захищаючи українське небо та підтримуючи наземні війська.Нагороджений орденами Богдана Хмельницького II та III ступенів, орденом Данила Галицького й іншими відомчими відзнаками. У Героя залишилися дружина, син та батьки.Валентин Мукшинов — старший штурман-льотчик вертолітної ескадрильї 16-ї окремої бригади армійської авіації "Броди".Народився 29 травня 1991 року в Києві. Навчався у Чернігівському військовому ліцеї. Із початку повномасштабного вторгнення виконував бойові завдання на різних оперативних напрямках. Під час бойових вильотів проявив мужність, самовідданість і високий професіоналізм, здобувши заслужений авторитет серед побратимів.Повний кавалер ордена "За мужність", неодноразово нагороджений державними та відомчими відзнаками. У Героя залишилися дружина, донька, син, батьки та сестра.Богдан Хміль — бортовий авіаційний технік вертолітної ланки вертолітної ескадрильї 16-ї окремої бригади армійської авіації "Броди".Народився 20 вересня 2000 року у Василькові Київської області. Після закінчення школи вступив до Харківського національного університету Повітряних сил імені Івана Кожедуба за спеціальністю "Авіаційний транспорт". У березні 2022 року розпочав службу в 16-й окремій бригаді армійської авіації "Броди".Неодноразово виконував бойові завдання у складі екіпажу вертольота. Відзначався високим професіоналізмом, відповідальністю та відданістю військовій присязі, ретельно готуючи авіаційну техніку до виконання бойових польотів.Нагороджений відзнакою Президента України "За оборону України". У Героя залишилися дружина та батьки. Михайло Деряга — старший повітряний стрілець вертолітної ланки вертолітної ескадрильї 16-ї окремої бригади армійської авіації "Броди".Народився 3 лютого 1989 року в селі Андріївка Полтавської області. Навчався у Маріупольському будівельному фаховому коледжі за спеціальністю "Будівництво та цивільна інженерія". Із листопада 2023 року проходив військову службу в 16-й окремій бригаді армійської авіації "Броди".У складі екіпажу вертольота виконував бойові завдання із захисту повітряного простору України. Вирізнявся професіоналізмом, рішучістю та сміливістю, користувався повагою серед побратимів і командування.Нагороджений відзнакою Президента України "За оборону України" й орденом "За мужність" III ступеня. У Героя залишилися дружина, син, батьки та брат.. Нагадаємо, що вночі 27 червня на Полтавщині розбився український винищувач МіГ-29. Зв'язок із бортом втратили під час виконання бойового завдання..

У неділю, 5 липня, президент України провів розмову з премʼєр-міністром Швеції Ульфом Крістерссоном. Серед іншого, вони обговорили своєчасний запуск і використання шведських винищувачів Gripen.Про це Володимир Зеленський розповів у спеціальному дописі у своєму Telegram-каналі."Вдячний Ульфу за підтримку та за чітку позицію щодо російської війни проти України, проти наших людей", — наголосив він.За його словами, ключове — це, звісно, ППО. Зараз ми бачимо, що росіяни роблять ставку на удари балістикою, комбіновані удари, реактивні "шахеди"."Захист від цього — це ключ, щоби позбавити Росію можливості затягувати війну. Звісно, ми проговорили з Ульфом речі, які можна зробити заради більшого захисту", — додав український президент.Він зауважив, що Україна та Швеція активно працюють, щоби вчасно забезпечити всю інфраструктуру, тренування та запуск використання шведських "гріпенів"."Це історичне посилення нашої бойової авіації та велика економічна співпраця між Україною та Швецією в безпековій сфері. Має бути безперечно результативним", — запевнив президент України.Також, констатував він, триває робота й у межах формату Drone Deal між Україною та Швецією."Домовились про наступні наші контакти. Дякую!" — підсумував Володимир Зеленський.Нагадаємо, що 30 червня цього року Україна та Швеція уклали угоду про закупівлю 16 сучасних винищувачів Gripen E для посилення бойової авіації. Перші літаки мають передати Повітряним силам ЗСУ на початку 2027 року..

Серія авіакатастроф у Франції та Саудівській Аравії призвела до загибелі 25 осіб 28 червня. У Томблені розбився легкомоторний літак із парашутистами, а поблизу Рас-Танура зазнав аварії відомчий гелікоптер нафтового гіганта.Про це повідомляє префектура департаменту Мерт і Мозель у Франції на платформі X та інформагентство Saudi Press Agency.Падіння літака парашутистів у ФранціїУ французькому місті Томблен, розташованому на північному сході країни, зазнав аварії легкомоторний борт, який належав місцевій школі парашутистів. Авіакатастрофа призвела до миттєвої загибелі всіх 11 осіб, які перебували всередині літального апарату. За наявними даними, серед жертв опинилися пілот, п'ятеро інструкторів, а також п'ятеро курсантів.Фахівці зазначають, що безпосередньо перед катастрофою судно дістало серйозні ушкодження конструкції, після чого практично вертикально рухнуло на землю поблизу торгівельного центру. Попри те що літак впав у районі зі щільною житловою забудовою, додаткових жертв серед перехожих чи мешканців на землі вдалося уникнути. На місце трагедії терміново виїхав міністр внутрішніх справ Франції для координації розслідування.Катастрофа нафтового гелікоптера у Саудівській АравіїІнша повітряна трагедія трапилася на сході Саудівської Аравії неподалік від міста Рас-Танура, де розбився гвинтокрил, що належав потужній нафтовій компанії Saudi Aramco. Повітряне судно впало близько шостої години ранку за місцевим часом. Рятувальні служби підтвердили, що внаслідок падіння не вижив ніхто з 14 людей, які перебували на борту гелікоптера.Примітно, що ця аварія відбулася всього через дві доби після того, як корпорація Saudi Aramco офіційно відновила експортні операції з відвантаження сировини через нафтовий термінал Рас-Танура. Робота цього стратегічного об'єкта до моменту запуску залишалася повністю зупиненою протягом майже чотирьох місяців.Нагадаємо, у столиці Китаю 26 червня сталася надзвичайна подія за участю малої авіації, яка протаранила найвищу будівлю мегаполіса. Разючий інцидент у Пекіні, що вважається одним із найбільш захищених міст планети, спричинив термінову евакуацію людей..

Вночі 27 червня на Полтавщині розбився український винищувач МіГ-29.Про це повідомили Повітряні сили Збройних сил України. Зазначається, що зв'язок із бортом було втрачено під час виконання бойового завдання."Підтверджуємо втрату літака", — йдеться у повідомленні.Водночас пілот успішно катапультувався, зв’язався з пошуково-рятувальною командою та оперативно був доставлений до медичного закладу для обстеження та надання необхідної допомоги."Причини та обставини з’ясовуються", — додали у Повітряних силах.МіГ-29 — багатоцільовий радянський винищувач четвертого покоління. Був основним багатоцільовим винищувачем країн Варшавського договору та СРСР впродовж 80-х років XX ст. Нині перебуває на озброєнні багатьох країн світу, зокрема й України. Україна активно використовує цей тип літаків, а також отримувала додаткові борти та запчастини від країн-партнерів.Основні технічні характеристикиЕкіпаж: 1 людина (2 особи в навчально-бойових модифікаціях УБ);Довжина: 17,32 метра;Розмах крила: 11,36 метра;Максимальна швидкість: 2450 км/год (М=2,3) на висоті;Дальність польоту: 2100 км (з додатковими баками);Бойовий радіус: близько 700 км;Силова установка: 2 турбореактивні двигуни РД-33 з форсажною камерою.Нагадаємо, 16 червня сталась авіакатастрофа фронтового бомбардувальника Су-24М Сьомої бригади тактичної авіації імені Петра Франка Повітряних сил Збройних сил України. Загинули два льотчики..

У столиці Китаю 26 червня сталася надзвичайна подія за участю малої авіації, яка протаранила найвищу будівлю мегаполіса. Разючий інцидент у Пекіні, що вважається одним із найбільш захищених міст планети, спричинив термінову евакуацію людей.Про це повідомляє телеканал CNN.Наслідки удару по вежі China ZunЯк зазначає видання, інцидент стався у п'ятницю пообіді, коли невеликий літак на великій швидкості зачепив найвищий хмарочос Пекіна — 109-поверхову вежу CITIC Tower, яка також відома під назвою China Zun. На опублікованих у соціальних мережах драматичних відеокадрах чітко видно, як із висоти пташиного польоту на землю падають уламки конструкцій будівлі. Окрім цього, на вулиці міста виявили хвостову частину літака, а один із рухливих уламків розбив скло автомобіля таксі.На місце події миттєво прибули екіпажі поліції, пожежні машини та карети швидкої допомоги. Журналісти зафіксували, як евакуйовані з хмарочоса працівники та відвідувачі згуртувалися на вулицях біля головного входу в очікуванні подальших розпоряджень. Медіа наразі намагаються отримати офіційні коментарі від міської влади та власника повітряного судна.Що відомо про літак та дивну траєкторіюЗнімки реєстраційного коду повітряного судна, які з'явилися в інтернеті, вказують на те, що в аварію потрапив легкий спортивний літак вітчизняного китайського виробництва Sunward SA 60L Aurora. Цей борт перебуває на балансі місцевої компанії загальної авіації. Водночас неофіційні польотні відомості з порталу Flightradar24 демонструють, що літак рухався за маршрутом із надзвичайно сильним відхиленням від нормальної траєкторії.Примітно, що з 1 травня в Пекіні почали діяти дуже суворі правила безпеки, які фактично очистили небо столиці від безпілотників. Жителям міста під загрозою покарання заборонено купувати, орендувати чи запускати дрони без спеціального державного дозволу у межах усієї юрисдикції міста. Проте, як продемонстрував цей випадок, загроза прийшла з боку пілотованої малої авіації.Нагадаємо, у Хмельницькій області розбився військовий літак Су-24М, унаслідок чого загинули двоє військовослужбовців. Авіакатастрофа сталася у вівторок, 16 червня, близько 19:00 поблизу одного з населених пунктів області..

У вівторок, 16 червня, близько 19 години сталась авіакатастрофа фронтового бомбардувальника Су-24М Сьомої бригади тактичної авіації імені Петра Франка Повітряних сил Збройних сил України. Загинули два льотчики.Про це повідомила пресслужба Повітряних сил Збройних сил України."Екіпаж Су-24М — льотчик і штурман — виконував завдання на Хмельниччині. На жаль, обидва льотчики загинули», — йдеться в повідомленні.У Повітряних силах ЗСУ висловили щирі співчуття родинам майора Загарулька Богдана Григоровича та старшого лейтенанта Бабенка Богдана Олександровича."Вони боронили нашу країну до останнього подиху..." — наголосили українські військові.У Повітряних силах також поінформували, що на місці падіння літака працюють рятувальники та правоохоронці. За попередньою інформацією, постраждалих серед цивільного населення немає."Причини й обставини катастрофи встановлюються", — підсумували представники української військової авіації.Нагадаємо, що 18 січня виповнилося два роки з часу авіакатастрофи в Броварах Київської області. Тоді загинуло керівництво Міністерства внутрішніх справ України. Серед жертв були міністр внутрішніх справ Денис Монастирський, заступник МВС Євгеній Єнін, держсекретар МВС Юрій Лубкович та інші. Загалом трагедія забрала життя 14 осіб..