# Авіація

Українська авіакомпанія SkyUp анонсувала відновлення регулярних рейсів з квітня наступного року. Зокрема, компанія буде базуватися у столиці Молдови Кишиневі і уже почала продавати квитки на вісім рейсів.Як стало відомо з прес-релізу компанії, маршрути охоплюють кілька країн Європи. Йдеться про Францію (Париж), Португалію (Лісабон), Іспанію (Барселона, Аліканте, Пальма-де-Майорка), Кіпр (Ларнака) і Грецію (Салоніки, Іракліон).Варто додати, що SkyUp обрала молдовську столицю для своєї бази, адже вона розташована близько до України, що робить це місто логістично зручним і надійним рішенням для організації міжнародних маршрутів.Зауважимо, що після початку повномасштабного вторгнення у 2022 році SkyUp розпочала розвиток нового напрямку діяльності — виконання рейсів для інших авіакомпаній на умовах мокрого лізингу. Наразі літаки SkyUp використовуються на рейсах Wizz Air.Нагадаємо, у листопаді віце-прем'єр-міністр з відновлення України, міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба повідомляв, що наразі не доцільно говорити про відновлення авіасполучення в Україні. Це стане можливим лише за умови наявності потужного захисту неба, якого наразі наша держава не має.

Винищувач МіГ-29 Повітряних сил Збройних сил України завдав бомбового удару по скупченню російських окупантів у місті Бахмут Донецької області. Інформація щодо втрат загарбників невідома.Як повідомляє Telegram-канал "Соняшник", ураження завдали за допомогою французьких авіабомб AASM.На кадрах можна побачити, що, ймовірно, бомб було дві. Боєприпаси майже одночасно влучили у багатоповерховий будинок. Внаслідок удару частина будівлі була зруйнована, про втрати серед особового складу противника не відомо.За даними джерела, удар по позиціях росіян авіабомбами французького виробництва здійснив винищувач МіГ-29 40-ї бригади тактичної авіації, яка носить почесне найменування "Привид Києва". OSTIN-аналітики зауважили, що будівля, у якій перебували загарбники, була уражена у мікрорайоні "Новий" в місті Бахмут. Варто додати, що місто перебуває під контролем окупантів з травня 2023 року.Як зауважив "Мілітарний", наразі залишки міста окупанти перетворили у логістичний хаб для підтримки своїх військ, які постійно атакують українські позиції на цьому напрямку.Що відомо про авіабомби AASMВони є комплектом модернізації для некерованих авіабомб на зразок американських JDAM, які вже використовує українська тактична авіація.Безпосередньо комплект складається з передньої частини, де розташована система наведення, закрилків та задньої з прискорювачем, що призначений для збільшення дальності польоту боєприпасу. Франція має на озброєнні два типи комплектів для авіабомб: Hammer-250 для бомб Mk. 82 масою 227 кілограмів та Hammer-1000 для 908-кілограмових Mk. 84.Відомо, що передня частина комплекту модернізації AASM може оснащуватись трьома типами систем наведення. Йдеться про інерційну з корекцією по GPS, інерційну з тепловізійною головкою самонаведення або аналогічну з системою наведення за лазерним променем.Нагадаємо, раніше видання Australian Defence Magazine повідомляло, що Австралія надасть Україні авіаційні бомби Joint Direct Attack Munition Extended-Range. Нещодавно їх вивели з підпорядкування служби Королівських військово-повітряних сил країни.

У понеділок, 9 грудня, у турецькому місті Іспарта розбився військовий вертоліт UH-1. Попередньо, є загиблі.Про це повідомив місцевий губернатор Абдулла Ерін в коментарі телеканалу NТV.За словами посадовця, в авіатрощі загинули шестеро людей, які були на борту. Серед них — командир сухопутної авіаційної школи Іспарта бригадний генерал Ісам Байділлі. Наразі причина аварії невідома.Як розповіли журналісти, аварія сталася під час навчально-тренувального польоту двох гелікоптерів школи армійської авіації. Зокрема, літаки зіткнулися в повітрі."Хай Бог помилує наших мучеників, ми пропонуємо ми висловлюємо співчуття їхнім родинам і нашим Збройним силам Туреччини, і ми бажаємо якнайшвидшого одужання нашому пораненому персоналу", — йдеться у заяві Міністерства національної оборони.Нагадаємо, у Росії 27 жовтня літак Ан-2 зазнав аварії під час навчального польоту. На борту було дев'ять людей.Також раніше у російському Омську двоє 16-річних школярів підпалили військовий вертоліт Мі-8. Внаслідок пожежі машина отримала значні ушкодження. Відомо, що гелікоптер перебував на місцевій авіабазі.

Літак із президентом Сирії Башаром Асадом міг зазнати авіакатастрофи, а сам диктатор, можливо, загинув. Він летів дивним маршрутом і несподівано зник із радарів.Таку інформацію оприлюднила агенція Reuters, посилаючись на веб-сайту Flightradar.Зокрема, йдеться про те, що літак Syrian Air вилетів з аеропорту Дамаска приблизно в той час, коли столицю вже захоплювали повстанці.Журналісти з’ясували, що літак спочатку летів у бік прибережного регіону Сирії, оплоту алавітської секти Асада, але потім зробив різкий розворот і вже прямував у протилежному напрямку декілька хвилин, перш ніж зникнути з карти.Медійники не змогли одразу визначити, хто перебував на борту. Водночас два джерела в Сирії розповіли виданню, що "існує дуже висока ймовірність того, що Асад міг загинути в авіакатастрофі, оскільки залишається загадкою, чому літак зробив несподіваний розворот і зникнув із карти".Про те, що президент Сирії Башар Асад покинув Сирію, стало відомо сьогодні зранку. Ця інформація з'явилася одночасно з новиною про те, що сирійські повстанці увійшли в столицю Сирії Дамаск.Згодом з’явилися чутки про те, що в районі міста, де фіксували зникнення літака Асада, пролунав вибух. У соцмережах висували версії, що літак, у якому перебував Башар Асад, могли нібито збити.Ситуація в Сирії та кампанія повстанцівСтрімке просування повстанських груп у Сирії розпочалося близько півтора тижня тому. Вони доволі швидко взяли під контроль Алеппо, Хаму, та інші важливі міста у бік Дамаска.Загалом Сирійська повстанська коаліція складається з ісламістських та поміркованих угруповань, які, попри розбіжності, об'єдналися у боротьбі з режимом Асада, терористичною організацією "Ісламська держава" ("ІДІЛ") та підтримуваними Іраном бойовиками.Головною силою в лавах повстанців називають угруповання "Хаят Тахрір Аль-Шам" (ХТШ). Вважається, що вона нібито має підтримку з боку Туреччини.При цьому головні союзники Башара Асада — Росія та Іран — не надали сирійському президенту реальної допомоги у стриманні наступу повстанців. Повідомлялося, що російські та іранські військові та персонал евакуюються з Сирії.Нагадаємо, що новообраний президент США Дональд Трамп назвав Сирію "безладом" і заявив, що його країна не повинні втручатися в ці події. На думку американського лідера, Сирія не є партнером США.

До України надійшла друга партія винищувачів F-16 від Данії. Протиповітряна оборона нашої держави стала ще сильнішою. Про це повідомив президент Володимир Зеленський. "Друга партія F-16 для України від Данії вже в Україні. Це лідерство в захисті життя, яке вирізняє Данію", -- йдеться у повідомленні. Яку саме кількість літаків отримала Україна, поки не відомо. Очільник держави наголосив, що винищувачі із першої партії вже збивають російські ракети та рятують наших громадян.  "Зараз наш повітряний щит посилений додатково. Якби всі партнери були саме такими рішучими, вже б вдалось унеможливити російський терор. Метте, дякую тобі, твоїй команді і всьому данському народові!" -- резюмував Зеленський. Нагадаємо, уряд Данії підготував для України 22-й пакет військової допомоги. Його сума сягає 130 мільйонів євро. Додамо, раніше Україна вже отримала від Данії шість винищувачів F-16. Проте загалом наша держава має отримати 19 літаків.

У Бєлгородській області часто трапляються випадки, коли російські пілоти "впускають" авіабомби на територію сіл Російської Федерації. Наприкінці листопада це сталося тричі всього за один день. Про це повідомив Telegram-канал ASTRA. Там навели приклад, коли наприкінці листопада російські повітряно-космічні сили впустили одразу три фугасні авіабомби на Бєлгородську область. Один із боєприпасів "позаштатно зійшов" поруч із житловим будинком у селі Весела Лопань Бєлгородського району. Це за понад 30 кілометрів від кордону з Україною. Постраждалих і пошкоджень вдалося уникнути. Інша авіабомба впала в полі за сім кілометрів від села Безсонівка. Третю за день ФАБ знайшли в селі Драгунське. Цього разу боєприпас упав у районі підстанції, за три кілометри від житлових будинків. Усього, за даними медійників, відомо про щонайменше 162 випадки падіння авіабомб у Росії й на окупованих територіях України за 2024 рік. Зокрема, раніше повідомлялось також про багато випадків таких ситуацій. "Для протидії українським ППО російська армія розпочала обладнувати радянські авіабомби ФАБ комплексами УМПК. Після такого оновлення на ФАБах з'являються крила та супутникове наведення, що дозволяють запускати бомби прямо з території Росії. Активно використати УМПК російська армія розпочала навесні цього року. Й одразу розкрилася проблема оновлених ФАБів — часто бомби просто не долітають до України", — пояснили військові експерти. Нагадаємо, що наприкінці липня інцидент із "загубленою бомбою" з російського літака стався в селищі Розумне Бєлгородської області Росії. "Самоскид" прилетів на город місцевого мешканця за 20 метрів від його будинку.

Навіть частково відкрити повітряний простір наразі неможливо, це пов’язано з нинішньою безпековою ситуацією. Тому важливо розвивати альтернативні маршрути доставлення вантажів і перевезення пасажирів. Про це заявив прем'єр-міністр Денис Шмигаль під час виступу на Міжнародному транспортному форумі в суботу, 30 листопада. Його цитує "Укрінформ". "Ми провели оцінку ризиків і визначили потребу в силах і засобах протиповітряної оборони для часткового відкриття повітряного простору. Ключовими для цього рішення залишаються питання безпеки та військової ситуації. Саме тому нам важливо розвивати альтернативні маршрути доставлення вантажів і переміщення пасажирів. Йдеться про сухопутний кордон, автомобільний і залізничний транспорт", — зазначив він. Шмигаль додав, що під час російських атак пошкоджень зазнала авіаційна інфраструктура, постраждали щонайменше 15 цивільних аеропортів. Окрім того, він зауважив, що за останні три місяці ворог здійснив майже 60 атак на портову інфраструктуру, внаслідок чого пошкоджено або знищено майже 300 об’єктів і 22 цивільні судна, постраждали десятки людей. "Попри постійні спроби агресора завдати ще більших руйнувань завдяки Силам оборони ми змогли забезпечити стабільну роботу українського морського коридору. Ним скористалися понад 2 800 суден, які перевезли більш як 75 мільйонів тонн вантажів для понад 40 країн світу, з яких понад 50 мільйонів тонн — агропродукція", — акцентував український прем'єр-міністр. Він також наголосив, що це "вкотре підтверджує, що Україна залишається гарантом продовольчої безпеки, попри регулярні обстріли портової інфраструктури ворогом". Нагадаємо, що наприкінці жовтня в Україні презентували дорожню карту стосовно відкриття повітряного простору в умовах воєнного стану. До роботи над проектом залучені Міністерство розвитку громад спільно з Державною авіаційною службою, "Украерорухом", командуванням Повітряних сил і керівниками міжнародних аеропортів.

Винищувачі F-16 збили сім крилатих ракет російських окупантів під час нещодавнього російського масованого комбінованого повітряного удару по території України. Ці літаки раніше надали Збройним силам України західні партнери. Про це заявив президент України Володимир Зеленський під час інтерв'ю Sky News. За його словами, багатоцільові винищувачі F-16 у складі Повітряних сил ЗСУ демонструють хороші результати та високу ефективність. "Як працюють F-16 на теперішній момент? Дуже добре. Здебільшого — відмінно", — відповів він на запитання медійників. При цьому Зеленський зазначив, що кількість таких літаків західного виробництва у складі Сил оборони України залишається обмеженою. Та вони беруть участь у відбиття ворожих атак. "У нас дуже мала кількість F-16. Що вони роблять зараз? Знищили сім крилатих ракет дві ночі тому. Сім ракет, які летіли по інфраструктурі, цивільній інфраструктурі", — розповів президент. Також учора Зеленський зазначив, що Франція прискорить процес передачі Україні винищувачів Mirage. Він провів продуктивну розмову з президентом Франції Еммануелем Макроном. Зеленський подякував за готовність Парижа допомогти з нагальним посиленням протиповітряної оборони України, а також за комплексну оборонну підтримку та прискорення процесу передачі літаків Mirage. Нагадаємо, що, крім того, український президент заявив, що членство в НАТО має бути запропоноване неокупованим частинам країни, щоби покласти край "гарячій фазі війни", за умови, що у запрошенні Північноатлантичного альянсу підтвердять міжнародно визнані кордони України.

Час відправлення аеротрансферу Одеса — Кишинів зміниться з 1 грудня цього року. З Одеси він щодня вирушатиме о 06:30, а з Кишинева — о 14:00. Про це повідомила прес-служба Одеської обласної військової адміністрації. Там поінформували про зміну часу відправлення аеротрансферу Одеса — Кишинів з 1 грудня: з Одеси — щодня о 06:30; з Кишинева — щодня о 14:00. У владі нагадали, що реєстрація на трансфер доступна на офіційному сайті Одеської обласної державної адміністрації за цим посиланням і за номером телефону: +380 63 312 90 85. "Плануйте подорожі легко та без зайвих клопотів! Залишайтеся з нами — і ваш маршрут стане приємною пригодою!" — наголосили в Одеській обласній військовій адміністрації. Як відомо, в тестовому режимі аеротрансфер Одеса — Кишинів запустили 22 лютого, а вже 1 березня він офіційно розпочав роботу: на маршрути вийшли два автобуси. Мета проекту — зробити проїзд українців, які прямують до Кишинева, швидшим. Скористатися трансфером можуть пасажири, в яких є квитки на літак. Це дозволяє уникнути заторів на прикордонних пунктах пропуску та зменшити скупчення легковиків на автошляхах Одещини. Підраховано, що станом на початок липня аеротрансфером скористалися майже півтори тисячі людей. Нагадаємо, що, як повідомляв начальник Львівської обласної військової адміністрації Олег Кіпер, у дорозі пасажири перебувають приблизно чотири години, це час разом із проходженням усіх митних процедур.

Рашисти використовують українські стратегічні бомбардувальники, які Київ передав Москві в межах угоди між урядами двох країн 1999 року в обмін на погашення заборгованості за спожитий російський газ. Про це повідомили "Схеми", проаналізувавши серійні номери літаків в угоді тих часів, яку розшукали в архіві, даних з міжнародних авіареєстрів і співставлення з номерами бомбардувальників, які використовує Росія. Щонайменше шість переданих літаків Ту-160 перебувають у бойовому складі російської армії. Також журналісти встановили російських льотчиків, яких у Росії призначили керувати переданими українськими бомбардувальниками та яких нині українська розвідка називає причетними до масованих ракетних ударів по Україні. Загалом "Схеми" ідентифікували десять українських стратегічних літаків, переданих Україною до Росії. Це Ту-160, яким у Росії присвоїли нові назви: "Микола Кузнецов" (раніше це був український літак з бортовим номером "10"), "Василь Сенько" ("11"), "Олександр Новиков" ("12"), "Володимир Судець" ("15"), "Олексій Плохов" ("16"), "Андрій Туполев" ("18"), "Ігор Сікорський" ("22"). Серед них щонайменше шість бортів — нині у бойовому складі армії Росії. Серед переданих владою України літаків "Схеми" також виявили три Ту-95МС: це "Красноярськ", "Севастополь", "Ізборськ" — такі нові назви українські бомбардувальники отримали в Росії. "Схеми" розшукали в архіві угоду між Кабінетом міністрів України на чолі з Валерієм Пустовойтенком і урядом Росії за керівництва Володимира Путіна, підписану в Ялті 1999 року. Згідно з нею, Київ передав Москві вісім важких бомбардувальників Ту-160 і три Ту-95МС, а також 575 крилатих ракет Х-55. За це Росія компенсувала Україні борг за російський газ -- на суму 275 мільйонів доларів. Це — визначена вартість переданого обладнання. У розслідуванні журналісти розповіли, що передача літаків та ракет відбулась без погодження Верховної Ради. Крім того, вартість озброєння була заниженою у десять разів — про це сказано у висновках тимчасової слідчої комісії Верховної Ради для проведення розслідування відомостей щодо фактів розкрадання в Збройних Силах України та підриву обороноздатності держави у період з 2004 по 2017 роки. У коментарі "Схемам" другий президент України Леонід Кучма зазначив, що навіть якби стратегічні бомбардувальники залишилися на озброєнні України, це не значно б допомогло в захисті від Росії. "Росія має засоби ППО, здатні протистояти ракетам класу Х-55, у той час, як величезні за розміром та відносно низькошвидкісні бомбардувальники ще у перші дні війни стали б легкою здобиччю російських засобів ураження як у повітрі, так і на аеродромах. Стратегічна зброя навряд чи могла допомогти вирішенню стратегічних завдань України, і вона точно не вписувалася в український масштаб. В нас не було полігонів для випробувань ракет. Ми не мали навіть достатньої для експлуатації цих засобів територіальної протяжності — адже стратегічне озброєння потребує стратегічного простору", — зазначив Кучма. Нагадаємо, що президент Володимир Зеленський відреагував на масовану дронову атаку на Україну уночі 26 листопада. Він вважає, що такі обстріли можливі лише тому, що агресор обходить санкції через різні схеми. Для того, щоб зупинити ворога, "потрібно більше спільної роботи".

У Литві у місті Вільнюс вантажний літак впав на двоповерховий житловий будинок. Спалахнула пожежа. Про це повідомило видання Delfi. Попередньо, авіатроща сталася близько 05:31 на вулиці Жирню. За даними видання, на момент аварії у літаку було четверо людей: два пілоти та два працівники.  Як повідомили у відділі координування ситуацій Департаменту пожежної безпеки та порятунку, рятувальники звільнили з літака одного з пілотів, він прийшов до тями. Також до лікарні доставлено ще двох постраждалих, а ще одна людина померла. До того ж рятувальники евакуювали 12 людей із будинку, на який впав літак. Місцеві жителі не постраждали. Зазначається, що впав вантажний літак компанії DHL, який летів з німецького міста Лейпциг до аеропорту Вільнюса. Причини авіатрощі поки не відома. Нагадаємо, 24 листопада в аеропорту Анталії загорівся російський літак SSJ-100 авіакомпанії "Азимут". Він виконував рейс зі Сочі. Займання сталося одразу після посадки.

У неділю, 24 листопада, в аеропорту Анталії загорівся російський літак SSJ-100 авіакомпанії "Азимут". Він виконував рейс зі Сочі. Займання сталося одразу після посадки. Про це повідомили російські інформаційні ресурси. Вони зазначили, що літаку було сім років, його експлуатувала авіакомпанія "Азимут" із грудня 2017 року. Медійники додали, що за день до події повітряне судно встигло виконати два рейси за маршрутом Сочі — Самарканд — Сочі. Пожежа у двигуні розпочалася одразу після приземлення в умовах складної погоди. За попередньою інформацією, обійшлося без постраждалих і жертв. "За попередніми даними, жертв і постраждалих внаслідок пожежі немає, причина займання двигуна з'ясовується. Очікується, що злітно-посадкова смуга буде знову відкрита для польотів після перевірок технічних груп", — повідомив сайт турецького аеропорту. Уточнюється, що пожежа в літаку, що приземлився у складних метеоумовах, "помітили після зупинки на злітно-посадковій смузі". Через інцидент злітно-посадкову смугу аеропорту тимчасово закрили. Нагадаємо, що 27 жовтня літак Ан-2 зазнав аварії під час навчального польоту. Авіатроща сталася у Ставропольському краї Росії неподалік Єсентуків. Попередньо, літак впав під час навчального польоту через те, що втратив "потяг". На борту літака перебувало дев'ятеро людей. У результаті екстреної жорсткої посадки літака у лісосмузі поблизу станції Ставропілля п'ятеро людей зазнали поранень.

На сьогодні не доцільного говорити про відновлення авіасполучення в Україні. Це стане можливим лише за умови наявності потужного захисту неба, якого наразі наша держава не має. Про це повідомив віце-прем'єр-міністр з відновлення України, міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба в інтерв'ю проекту "Карп'як на Суспільному". За словами посадовця, якщо влада України ухвалить рішення про відкриття авіасполучення, знадобиться 45–50 днів для повноцінного запуску міжнародних рейсів. "Архітектура безпеки передбачає дуже серйозні засоби протиповітряної оборони, які сьогодні в країні залучені за призначенням. Тому, коли в нас буде достатньо протиповітряної оборони для того чи іншого аеропорту, ми зможемо про це говорити. На сьогодні, на жаль, це недоцільно", -- наголосив міністр. Як зазначив Кулеба, наразі питання відкриття українського неба для цивільних літаків повністю залежить від ситуації на фронті. "Сподіватись, звичайно, ми можемо. Але якщо бути реалістичними, то в принципі ми можемо говорити про це виключно з оглядкою на фронт. Як і всі інші питання, які стосуються розвитку нашої країни -- у першу чергу фронт, після цього вже -- будь-який інший розвиток", -- додав посадовець. Нагадаємо, раніше старший партнер страхового брокера Marsh McLennan Кріспін Еллісон заявляв, що Україна під час повномасштабної війни може відкрити перший аеропорт у Львівській області вже у 2025 році. Відомо, що львівський аеропорт має два термінали й до війни міг обслуговувати до 3000 пасажирів за годину.

Стратегічні бомбардувальники Північноатлантичного альянсу B-52H Stratofortress провели навчання на полігоні Cudgel. Він розташований поблизу Калінінградської області Російської Федерації.  Про це йдеться у зведенні Об’єднаного авіаційного командування НАТО. У прес-службі Альянсу зазначили, що навчання підтримали італійські та німецькі винищувачі. "Союзники Німеччина, Італія і Сполучені Штати об’єдналися на полігоні у Литві  під час навчань Vanguard Merlin у межах BTF 25-1", — йдеться у повідомленні. Згідно з оприлюдненою інформацією, BTF 25-1 містить багатонаціональну інтеграцію з Чехією, Литвою, Норвегією та Швецією, що сприяє підвищенню сумісності та оперативної готовності НАТО. Ще 14 жовтня НАТО розпочало щорічні маневри із захисту території країн Північноатлантичного альянсу. Навчання мають назву Steadfast Noon, їх проводять за допомогою ядерної зброї. Нагадаємо, нещодавно президент США Джо Байден висловився за переговори з Росією, Китаєм і Північною Кореєю для зменшення ядерної загрози. При цьому такі контакти мають відбуватися "без попередніх умов".

Вранці 15 листопада армія країни-агресорки підняла у небо вісім бомбардувальників Ту-95МС. Про це повідомили Повітряні сили Збройних сил України. За даними військових, ворожі бомбардувальники злетіли з аеродрому "Оленья" та тримають курс у південно-східному напрямку. Інформація про пуски ракет поки не надходила. "У разі ракетної загрози повідомимо додатково. Не ігноруйте сигнали повітряної тривоги", -- попередили у Повітряних силах. Літаки проекту Ту-95 — це радянські та російські стратегічні бомбардувальники, які вважаються найшвидшими літаками з турбогвинтовими двигунами. Ту-95 та його модифікації є єдиними у світі серійними ракетоносіями-бомбардувальниками з такими двигунами. Літак призначений для ударів по стратегічних об'єктах у тилу в будь-яких погодних умовах та будь-який час доби. Літаки обслуговує екіпаж із семи осіб. Маса спорядженого борту становить 190 тонн, максимальна швидкість — 830 км/год, бойовий радіус дії — 6500 кілометрів, дальність польоту — 13 000 кілометрів. Стратегічний бомбардувальник Ту-95МС здатний нести до шести крилатих ракет повітряного базування Х-555 або до восьми типу Х-101. Фактично Росія атакує Україну її ж літаками. Так, наприкінці 1990 років Київ передав країні-агресору вісім бомбардувальників Ту-160 й три бомбардувальники Ту-95МС. Тоді ж було передано і частину бомбардувальників Ту-22, які дістались Росії в її частці при розподілі Чорноморського флоту. Нагадаємо, у ніч на четвер, 14 листопада, російські окупанти запустили по Україні 59 ударних безпілотників типу "Шахед" та дронів невстановленого типу. Силами протиповітряної оборони було знищено 21 безпілотник.