# Авіація

У повітряному просторі Курської області Росії сталася серйозна авіаційна катастрофа за участю двох бойових літаків. У результаті зіткнення винищувачів є загиблі та поранені серед екіпажу.Про це повідомляє видання The Moscow Times та профільні російські джерела.Що відомо про авіакатастрофуЯк зазначає джерело, подія сталася в понеділок, 7 вересня, під час виконання планувального польоту над територією Курської області РФ. У повітрі зазнали зіткнення два сучасні багатоцільові винищувачі Су-35С. Наразі точно не відомо, що саме стало причиною інциденту, обставини події з'ясовуються.Першим про падіння літаків заявив російський пропагандист Ілля Туманов у своєму телеграм-каналі "Fighterbomber", після чого цю інформацію підтвердив інший російський "військкор" Юрій Котьонок.Втрати серед екіпажуЗа даними аналітичного ресурсу Exilenova+, наслідки аварії для пілотів виявилися критичними: один росіянин загинув на місці, а інший отримав важкі травми. Офіційні представники міністерства оборони Росії утримуються від коментарів і на момент публікації ситуацію традиційно не коментували.Нагадаємо, 23 липня в Підмосков'ї під час тренувального польоту розбився винищувач Су-57. Пілот зумів катапультуватися до того, як літак вибухнув..

У Сполучених Штатах Америки сталася авіатроща. Розбився вантажний літак Boeing 767, який виконував рейс Amazon Prime Air.Про це повідомляє Reuters. За даними журналістів, судно, яке летіло з Пуерто-Рико до Маямі, під час посадки викотилося за межі злітної смуги та врізалося в кілька автомобілів.Внаслідок аварії загинули п'ятеро людей. Водночас ще п’ятеро зазнали поранень, з них — троє перебувають у критичному стані."Щонайменше двоє людей опинилися заблокованими в транспортних засобах, які постраждали від зіткнення літака, а пілот і другий пілот залишилися заблокованими всередині літака внаслідок аварії", — розповів начальник пожежної служби Маямі-Дейд Рей Джадалла.До ліквідації наслідків аварії залучено близько 200 працівників рятувальних служб та понад 60 одиниць техніки.Нагадаємо, 5 вересня літак військово-повітряних сил Греції розбився на авіаційному шоу. Це сталося на північ від Афін на очах у тисяч глядачів.Також 17 серпня в Греції сталася авіатроща. Розбився приватний гелікоптер на острові Сіфнос в Егейському морі. Він упав у населеному пункті, але будинки не постраждали. Троє людей загинули — двоє пасажирів і пілот..

Вночі 6 вересня у Румунії оголошували повітряну тривогу. Причина — наближення ворожих цілей до українсько-румунського кордону.Про це повідомило Міністерство оборони Румунії."У суботу, 5 вересня, о 23:40 радіолокаційна система спостереження Міністерства національної оборони виявила групу повітряних цілей, що рухалися в напрямку річкового кордону з Україною", — йдеться в повідомленні.За даними відомства, після оголошення тривоги румунські військові привели системи протиповітряної оборони у бойову готовність та готували до підняття авіацію."Два літаки F-18 Повітряно-космічних сил Іспанії та гелікоптер IAR 330 Puma SOCAT Повітряних сил Румунії були готові до підняття в повітря", — наголошують військові.О 00:10 у регіоні запустили державну систему оповіщення RO-Alert, попередивши населення про можливу небезпеку. Водночас порушення повітряного простору Румунії зафіксовано не було. Після того як загроза минула, повітряну тривогу скасували о 00:42.Зауважимо, вночі 6 вересня під удар потрапив пункт пропуску поромного сполучення "Орлівка" на кордоні з Румунією. Після російський ударів КПП тимчасово призупинив свою роботу.Нагадаємо, 25 серпня румунські військові зафіксували невідому повітряну ціль неподалік від кордону з Україною. Для спостереження за ситуацією у повітря підняли два іспанські винищувачі F-18..

В Індонезії прокинувся вулкан Анак-Кракатау. Це призвело до перебоїв у роботі авіаційного сполучення.Про це повідомляє Reuters. За даними агентства, через поширення вулканічного попелу призупинили польоти у шести аеропортах, а в головному аеропорту Джакарти були скасовані або затримані сотні рейсів.Міжнародний аеропорт Сукарно-Хатта тимчасово припинив виконання рейсів до 13:30 за місцевим часом через вулканічний попіл. Обмеження торкнулися 301 рейсу, зокрема 58 міжнародних.Зазначається, що Анак-Кракатау, розташований у Зондській протоці між островами Ява та Суматра, почав активно вивергатися ще 4 вересня. За інформацією метеорологічного агентства BMKG, хмари попелу піднялися на висоту до 6000 метрів із боку Яви та до 15 000 метрів із боку Суматри. Попіл також поширився на частину провінції Бантен на острові Ява.Також виверження вплинуло не лише на авіацію. Кілька шкіл скасували заняття після того, як учні та місцеві жителі поскаржилися на подразнення очей через попіл. Рибалки також були змушені відмовитися від виходу в море.Індонезійське агентство з пом'якшення наслідків стихійних лих BNPB заявило, що проведе операцію з модифікації погоди, зокрема може застосувати засівання хмар, щоб спричинити дощ. За задумом влади, опади мають допомогти швидше змити вулканічний попіл.Нагадаємо, раніше на Філіппінах прокинувся небезпечний вулкан Майон. Тисячі людей довелося евакуювати на більш безпечні території..

У суботу, 5 вересня, літак військово-повітряних сил Греції розбився на авіаційному шоу. Це сталося на північ від Афін на очах у тисяч глядачів.Про це повідомило видання Kathimerini. Журналісти зазначили, що інцидент стався під час щорічного авіашоу Athens Flying Week на авіабазі Танагра.Медійники зауважили, що наразі невідомо, чи вдалося пілотам, які перебували в літаку, катапультуватися."Двомісний літак Phantom F4 раптово почав втрачати висоту та падати на землю", — йдеться в повідомленні.За даними відповідних служб, інформації про постраждалих серед присутніх одразу після падіння літака Phantom F4 не надходило."Після падіння літака виникнула масштабна пожежа, яка поширилася на лісову місцевість", — розповіли очевидці події.Рятувальники поінформували, що для гасіння мобілізували 85 пожежників і 23 одиниці техніки. Подальші подробиці надзвичайної події наразі не повідомляють.Нагадаємо, що 17 серпня в Греції сталася авіатроща. Розбився приватний гелікоптер на острові Сіфнос в Егейському морі. Він упав у населеному пункті, але будинки не постраждали. Троє людей загинули — двоє пасажирів і пілот..

Польща ухвалила рішення обмежити повітряний рух на сході. На думку польських військових, це допоможе ефективній роботі системи протиповітряної оборони країни. Для початку обмеження діятимуть упродовж трьох місяців.Про це повідомило Оперативне командування збройних сил Польщі на своїй сторінці в соціальній мережі Х.Ідеться про те, що з 10 вересня до 9 грудня східна частина Польщі увійде до тимчасової зони обмеженого повітряного руху EP R134. Зона міститиме простір від поверхні землі до рівня польоту FL95 — близько трьох кілометрів. До речі, пасажирські літаки здійснюють рейси вище."Зона не стосується пасажирських літаків, що літають на більших висотах", — повідомили військові.Польське військове командування пояснило, що ці обмеження забезпечать ефективніше функціонування військової системи ППО на сході Польщі.Усі елементи системи ППО отримають:належну свободу дій;можливість ефективно реагувати на потенційні загрози;мінімізувати вплив цих заходів на цивільну авіацію й інших користувачів повітряного простору.Польські військові також опублікували карту, на якій позначено територію з новими обмеженнями:Найсуворіші обмеження діятимуть у нічний час — тоді вводиться повна заборона на виконання польотів. Винятком стануть військові літальні апарати та зльоти та посадки з аеропорту "Депултиче-Кролевске" в районі Хелма.Щоправда, умова є те. що ці операції мають попередньо узгоджувати. В нічні години повітряний простір у межах зони матиме статус некласифікованого.Нагадаємо, що в Польщі побачили сигнали про серйозну підготовку Росії до ескалації. За словами польського прем’єр-міністра Дональда Туска, найближчі сім-вісім місяців можуть стати критичними для безпеки України, Польщі та всього регіону..

У Москві другу ніч поспіль запроваджували обмеження на роботу аеропортів після попередження президента Володимира Зеленського про небезпеку польотів у повітряному просторі Росії. Цього разу тимчасово припиняли приймати та відправляти літаки аеропорти Внуково та Шереметьєво.Про це повідомляють росЗМІ із посиланням на російську авіаційну владу. Увечері 2 вересня "Росавіація" оголосила про тимчасове обмеження роботи двох московських аеропортів."Введено тимчасові обмеження на прийом та випуск повітряних суден", — заявили у відомстві.Напередодні аналогічні обмеження запроваджували одразу у трьох аеропортах російської столиці. За даними Flightradar24, у Шереметьєво тоді скасували 21 рейс, а ще 235 затримали. У Внуково скасували 22 рейси та затримали 94.Водночас "Росавіація" опублікувала повідомлення NOTAM, у якому відреагувала на заяви України щодо небезпеки використання повітряного простору РФ. Російська сторона звинуватила українську авіаційну владу в порушенні Конвенції про міжнародну цивільну авіацію та заявила про намір посилити захист транспортної інфраструктури.Міністр транспорту Росії Андрій Нікітін також заявив, що влада РФ реагує на загрози та змінює вимоги до безпеки польотів і роботи аеропортів. За його словами, відповідні заходи координують із Міноборони та Росгвардією.Зеленський попередив авіакомпанії про небезпеку польотів над РосієюНагадаємо, 1 вересня президент України Володимир Зеленський звернувся до міжнародних авіакомпаній, страховиків та інших структур, які продовжують користуватися російськими аеропортами й повітряним простором РФ.Глава держави наголосив, що Україна не становить загрози для цивільної авіації, однак українські безпілотники й надалі перебуватимуть у російському небі."Цивільній авіації серед дронів не місце", — наголосив Зеленський.Очільник Кремля Володимир Путін у відповідь назвав заяву українського президента "заявкою на державний тероризм".Уже 2 вересня міністр закордонних справ України Андрій Сибіга повідомив, що Київ офіційно поінформував Міжнародну організацію цивільної авіації (ICAO) про небезпеку польотів у повітряному просторі Росії через посилену військову активність.Додамо, ще ввечері 2 вересня Україна отримала інформацію про те, що перші авіакомпанії розпочали відмовлятися від виконання рейсів до російських аеропортів. Це відбувається після оголошення про дронову небезпеку в повітряному просторі Росії..

Україна отримала інформацію про те, що перші авіакомпанії розпочали відмовлятися від виконання рейсів до російських аеропортів. Це відбувається після оголошення про дронову небезпеку в повітряному просторі Росії.Про це повідомив президент України Володимир Зеленський під час традиційного вечірнього відеозвернення."Ми отримуємо інформацію, що перші авіакомпанії розпочали відмовлятися від здійснення рейсів в російські аеропорти. Це наслідки наших оголошень про дронову небезпеку, яка об'єктивно є в небі Росії", — зазначив він.За його словами, таке рішення є "правильним і цілком логічним реагуванням на наявні факти" з огляду на війну, яку, за його словами, Росія не хоче закінчувати."Треба берегти життя. Україна вже офіційно повідомила міжнародні організації та партнерів про реальний стан російського неба", — додав український президент.Як відомо, 1 вересня Зеленський інформував, що Україна попередила кожну авіакомпанію, яка використовує повітряний простір Росії, а також усіх, хто користується ключовими російськими аеропортами про те, що небо Росії стає повністю небезпечним. Водночас Україна не загрожує цивільний авіації.Водночас сьогодні міністр закордонних справ Андрій Сибіга зазначав, що Україна офіційно повідомила Міжнародну організацію цивільної авіації (ICAO), що російський повітряний простір є небезпечним для цивільної авіації. Це пов’зано з посиленням військової активності.Нагадаємо, що Володимир Зеленський відреагував на збройний інцидент за участю працівників СБУ, ГУР і військових у Києві. Він назвав це "абсолютно ганебною ситуацією" та закликав перевірити її всю покроково..

У вівторок, 1 вересня, та в ніч на середу, 2 вересня, підрозділи Сил оборони України уразили низку військових цілей російського агресора. Підтверджено знищення літака МіГ-29 та вертольота Ка-27. Уражено склади боєприпасів і матеріально-технічних засобів противникаПро це повідомили в Генеральному штабі Збройних сил України."У Володимирівці Донецької області уражено склад боєприпасів противника. Також в Очеретиному Донецької області уражено склад матеріально-технічних засобів підрозділу окупантів", — ідеться в повідомленні.Українські військові додали, що в Речиці Брянської області Росії уражено район зосередження озброєння та військової техніки противника. Ступінь завданих збитків уточнюється.Окрім того, за результатами аналізу додаткових даних, підтверджено знищення 30 серпня 2026 року вертольота Ка-27 у районі аеродрому "Єйськ" Краснодарському краї Росії."Також підтверджено знищення 27 серпня 2026 року літака МіГ-29 у районі аеродрому "Міллерово" в Ростовській області Російської Федерації", — наголосили представники Сил оборони України."Робота щодо ключових військових цілей противника триває. Далі буде!" — підсумували в Генеральному штабі ЗСУ.Нагадаємо, що протягом доби 30 серпня й у ніч на 31 серпня Сили оборони України завдали серії нищівних ударів по важливих військових об'єктах російських окупантів. Під влучним вогнем опинилися елементи зенітного комплексу С-400 "Тріумф", радіолокаційна станція, пункти управління та склади матеріально-технічних засобів ворога..

Україна офіційно повідомила Міжнародну організацію цивільної авіації (ICAO), що російський повітряний простір є небезпечним для цивільної авіації. Це пов’зано з посиленням військової активності.Про це повідомив міністр закордонних справ України Андрій Сибіга, який опублікував відповідний допис на своїй сторінці в соціальній мережі X."Російський повітряний простір є небезпечним для цивільної авіації через посилення військової активності. Ми закликаємо всіх його уникати", — наголосив він.За його словами, Росія навмисно ігнорує наявні загрози, спричинені її агресією проти України, яка вже призвела до декількох інцидентів минулими роками."На тлі різкого загострення Росією терору проти України російський повітряний простір стає дедалі не безпечнішим", — констатував український міністр.Він висловив переконання, що це українська відповідальна постанова повідомити ICAO та всі авіакомпанії, а також уряди про необхідність обережності — навіть якщо Росія відмовляється виконувати свою відповідальність щодо інформування їх."Ми прагнемо запобігти ненавмисним інцидентам", — пояснив очільник українського дипломатичного відомства.Андрій Сибіга підсумував, що війна повертається додому до Росії. Україна реалізує своє невід’ємне право на самооборону відповідно до статті 51 Статуту ООН.Нагадаємо, вчора президент України Володимир Зеленський попередив міжнародні авіаційні компанії, що повітряний простір Росії стає повністю небезпечним..

Системні удари Сил оборони України по російській нафтопереробній інфраструктурі призвели до скорочення виробництва авіаційного пального в РФ. На тлі потреби Кремля підтримувати інтенсивність повітряних атак та забезпечувати цивільну авіацію Росія була змушена обмежити експорт власного авіапалива й шукати можливості для його імпорту.Про це повідомило Головне управління розвідки Міністерства оборони України. За даними української воєнної розвідки, росіяни почали закуповувати за кордоном паливо стандарту Jet A-1, яке є аналогом радянського авіаційного пального ТС-1 та РТ і може використовуватися для заправки широкого спектра російських літаків.Йдеться, зокрема, про винищувачі МіГ-29, Су-30СМ, Су-34, Су-35С, Су-57, бомбардувальники Су-24М, а також стратегічні ракетоносці Ту-95МС/МСМ. Jet A-1 також може застосовуватися для реактивних ударних безпілотників "Герань-4" та "Герань-5", оснащених турбореактивними двигунами.Окремо розвідка зазначає, що документально підтверджено використання Jet A-1 російськими військово-транспортними літаками Іл-76МД-90А з двигунами ПС-90А-76. Ці літаки Міністерство оборони РФ використовує для перевезення озброєння та військової техніки, зокрема оперативно-тактичних ракетних комплексів.Росія отримала 70 тисяч тонн авіапальногоУкраїнська розвідка встановила маршрути постачання іноземного авіаційного пального до РФ та схеми його морського транспортування із залученням суден російського "тіньового флоту". Так, цього місяця три танкери доставили до російських портів Санкт-Петербурга та Владивостока близько 70 тисяч тонн Jet A-1 із Південної Кореї та Єгипту.Зокрема, судно ASTORIA під керівництвом російського капітана Андрєя Міхайловського на початку серпня доставило до Владивостока майже 11 тисяч тонн авіапалива з південнокорейського порту Ульсан.За даними розвідки, вантаж призначався для російської "Независимой нефтегазовой компании", яка перебуває під санкціями України. Компанія, своєю чергою, постачає паливо ТЗК-АЕРО, що за державними контрактами забезпечує потреби Збройних сил РФ, ФСБ та інших російських силових формувань.Ще два танкери — HANNA та CAPIBARA — у серпні доставили сумарно майже 59 тисяч тонн авіаційного пального з єгипетського порту Ель-Дехейла до терміналу "Петербургского нефтяного терминала".До цієї схеми, за інформацією української розвідки, були залучені:єгипетський нафтопереробний завод MIDOR;Державна нафтова корпорація Єгипту (EGPC);трейдингова компанія Vernal Overseas FZE з ОАЕ;російські компанії "КОНТУР СПБ" та "ЮМФ агент".Розвідка зазначає, що "КОНТУР СПБ", яка перебуває під санкціями ЄС і Швейцарії, також постачає продукцію для потреб Міністерства оборони РФ за державними контрактами. .

У ніч на 28 серпня в Саратовській області Росії пролунала серія потужних вибухів у районі військового аеродрому: місцеві жителі повідомляють про масовану атаку безпілотників та роботу протиповітряної оборони. Очевидці також припускають можливе ураження стратегічної авіаційної техніки ворога.Про це повідомляють російські Telegram-канали.Атака на військовий об'єкт у Саратовській областіЗа даними пабліків, у районі міста Енгельс Саратовської області Росії пролунав гучний салют з вибухів. За свідченнями очевидців, територію поблизу стратегічного об'єкта атакувала група безпілотних літальних апаратів. У регіоні активно працювала російська система протиповітряної оборони, намагаючись відбити наліт.Попередньо відомо, що епіцентром подій став саме військовий аеродром "Енгельс-2". У місцевих Telegram-каналах шириться інформація про можливе займання одного зі стратегічних бомбардувальників Ту-95. Утім, наразі ця інформація не має офіційного підтвердження. Точні дані щодо масштабів пошкоджень авіатехніки або можливих втрат серед особового складу ворожої армії поки відсутні, а офіційна влада РФ утримується від коментарів щодо наслідків інциденту.Чому аеродром "Енгельс-2" є критичною ціллюВійськова база "Енгельс-2" розташована орієнтовно за 600 кілометрів від кордону з Україною та є одним із ключових об'єктів стратегічної авіації Росії. Саме тут постійно базуються ворожі бомбардувальники Ту-95МС та Ту-160.Окупаційні війська використовують ці повітряні судна для систематичних масованих обстрілів українських міст. Зокрема, літаки Ту-95МС виступають основними носіями крилатих ракет типів Х-101, Х-555 та Х-55. Саме через свою критичну роль у веденні війни проти України цей аеродром неодноразово ставав ціллю для атак із початку повномасштабного вторгнення Росії.Нагадаємо, нафтопереробний завод NORSI у Нижньогородській області Росії, який є четвертим за потужністю в країні та другим за обсягами виробництва бензину, призупинив перероблювання сирої нафти після атаки українського безпілотника..

Україна матиме повне право на локалізацію щодо виробництва й обслуговування західної бойової авіації, яку постачатимуть партнери. Це прописано у відповідних контрактах.Про це заявив командувач авіації Повітряних сил ЗСУ полковник Олександр Дяків."Щодо локалізації виробництва, то великі концерни готові постачати нам літаки, готові здійснювати локалізацію виробництва в Україні, вони готові нам допомагати", — наголосив він.При цьому військовий зазначив, що втілення таких планів безпосередньо залежить від без пекової ситуації. Адже зрозуміло, що існують значні ризики.За його словами, поки ворог може дістати навіть до західних областей, залучати великі потужності в цьому процесі немає сенсу. Але такі можливості Україна має."Ви ж розумієте: існує певна безпека, тільки в якій ми можемо це зробити. Залучати сюди потужності для того, щоби ремонтувати літаки в таких умовах, коли засоби повітряного нападу противника дотягуються до Ужгорода, Чернівців ів Львова, немає сенсу", — пояснив військовий.Однак Дяків наголосив, що партнери України готові до локалізації, ці можливості включені до контрактів на постачання іноземних бойових літаків до нашої країни."У тих контрактах на постачання літаків іноземного виробництва, які у нас уже є, це прописано, ми це робитимемо в Україні", — підсумував командувач авіації Повітряних сил ЗСУ.Як відомо, декілька тижнів тому президент України Володимир Зеленський анонсував, що невдовзі українські пілоти пересядуть на нові бойові літаки Gripen E. За його словами, підготовка триває швидше, ніж очікувалося. Також Бельгія до кінця року має передати Україні сім винищувачів F-16 — три з них бойові, а ще чотири підуть на запчастини.Нагадаємо, що 29 липня стало відомо про втрату зв’язку з винищувачем F-16 Повітряних сил ЗСУ. Це сталося на одному з напрямків фронту. Пілот виконував бойове завдання із перехоплення повітряних цілей противника. Тоді на борту літака сталася позаштатна ситуація. Тож льотчик був змушений катапультуватися..

Низка успішних спецоперацій у глибокому тилу ворога позбавила країну-агресора мільйонів доларів експортного прибутку та важливих систем управління дронами. Підтверджено знищення російського винищувача Су-24М у Криму та ураження великого нафтопереробного заводу у Самарській області Росії.Про це у Telegram-каналі повідомив президент України Володимир Зеленський.Ураження НПЗ за 1000 км та спецоперації в моріЗа словами глави держави, Сили оборони України демонструють високу ефективність у плані обмеження воєнно-економічних можливостей держави-агресорки. Зокрема, українські підрозділи завдали удару по Новокуйбишевському НПЗ, розташованому за 1000 кілометрів від лінії фронту."Українські далекобійні санкції продовжують обмежувати воєнно-економічний потенціал Росії та робити війну відчутнішою в країні-агресорі. За добу наші підрозділи уразили Новокуйбишевський НПЗ за 1000 кілометрів від лінії фронту — це мільйони доларів на воєнну машину від експорту. Також — логістичний хаб у Самарському регіоні. Були наші застосування і в акваторії Чорного моря", — зазначив Володимир Зеленський.Знищення літака Су-24М у КримуЯк уточнив президент, окрім нових атак, українська сторона отримала підтвердження успішності попередніх ударів по військових об'єктах ворога. На аеродромі "Саки" в тимчасово окупованому Криму знищено російський літак Су-24М та чотири одиниці аеродромної техніки. Водночас у Брянській області Росії ліквідовано ретранслятори для управління безпілотниками, за допомогою яких окупанти наводили БпЛА на мирні українські міста й села."Дякую всім воїнам наших Сил оборони України за якісну роботу та позбавлення Росії стратегічного тилу", — висловив вдячність глава держави.Раніше стало відомо, що в ніч на 22 серпня Самарська область Росії опинилася під масованим ударом безпілотників. Внаслідок вибухів спалахнула пожежа на Новокуйбишевському нафтопереробному заводі та зазнав ураження склад компанії OZON.Нагадаємо, у ніч на 21 серпня підрозділи Сил оборони України успішно завдали ураження нафтопереробному заводу "Лукойл-Пермнефтеоргсинтез" у Пермському краї Російської Федерації. На об'єкті, який розташований за понад 1500 кілометрів від кордону, спалахнула пожежа..

Препарати за програмою "Доступні ліки" деяким пацієнтам доставляють безпілотниками. Це особливо важливо для віддалених сіл і прифронтових громад, де аптеки відсутні, а звичне доставлення ускладнене.Про це повідомив голова комітету Верховної Ради України з питань здоров'я нації Михайло Радуцький в дописі на своїй Facebook-сторінці. Він зазначив, що під час засідання комітету обговорили доставлення безпілотниками препаратів за програмою «Доступні ліки»."Один із пріоритетів — забезпечення доступу пацієнтів до необхідних лікарських засобів. У робочій нараді взяли участь представники гуманітарного логістичного проєкту, що доставляє ліки дронами", — додав нардеп.Він наголосив, що фізична доступність ліків особливо важлива для віддалених сіл і прифронтових громад. За його словами, держава вже розвиває різні механізми: запустила мобільні аптеки, спростила умови для роботи аптек у сільській місцевості, розвиває "Укрпошта.Аптеку"."Зараз "Укрпошта" доставляє ліки у 26 тисяч населених пунктів. Водночас традиційна логістика має обмеження, зокрема для доставлення у віддалені села", — зауважив голова парламентського комітету.Він констатував, що система діє у двох областях у відносно безпечних регіонах. Важливо, що йдеться про контрольовану логістику: безпілотник рухається за визначеним маршрутом із дотриманням усіх вимог безпеки.Механізм безпілотної доставлення працює так: сімейний лікар виписує пацієнту е-рецепт, медсестра передає його номер, фармацевт погашає рецепт в аптеці, після чого оператор пакує препарат в одноразовий бокс. Бокс маркують прізвищем пацієнта та безпілотником доставляють до амбулаторії або ФАПу."За програмою "Доступні ліки" таким способом уже доставили 60 тисяч упаковок. Проєкт працює за кошти донорів і також доставляє вакцини та компоненти крові з дотриманням холодового ланцюга", — наголосив Михайло Радуцький.Нагадаємо, що російські загарбники обстріляли та зруйнували гуманітарний склад Всесвітньої організації охорони здоров'я у Дніпрі. На ньому зберігалися медичні товари..