# МВС

Навіть під час повітряних тривог сервіс має залишатися доступним, але без ризику для життя людей. Саме з цією метою на Київщині відкрито вже друге укриття в сервісному центрі Міністерства внутрішніх справ, де громадяни можуть не лише перебувати у безпечному просторі, а й продовжити отримання адміністративних послуг.Нашим журналістам вдалося особисто побувати в сервісному центрі й перевірити безпечність укриття, а також поспілкуватися з очільником регіонального сервісного центру МВС у Київській та Чернігівській областях Сергієм Петровим.Безпека та доступність: як облаштували укриття у сервісному центрі МВСУ регіональному сервісному центрі МВС в Київській та Чернігівській областях зауважують, що повномасштабна війна внесла свої корективи в щоденну роботу. Під час повітряних тривог обслуговування доводилося призупиняти — адже безпека людей завжди є пріоритетом.Щоб поєднати доступність сервісу та турботу про життя і здоров’я відвідувачів і працівників, у підвальному приміщенні одного з центрів області облаштували укриття, де можна продовжувати роботу навіть під час сигналу тривоги. Простір адаптований і з урахуванням принципів безбар’єрності — передбачено пандуси, доступність інфраструктури та навігаційні елементи, зокрема зі шрифтом Брайля."Сьогодні сервіс — це не лише про швидкість чи зручність. Це про здатність працювати в будь-яких умовах, не ставлячи під загрозу людей. Ми створюємо середовище, де безпека і доступність не суперечать одне одному. Бо довіра починається з відчуття захищеності — і саме таким має бути сучасний державний сервіс", — розповів журналістам TrueUA очільник регіонального сервісного центру МВС в Київській та Чернігівській областях Сергій Петров.В укритті громадян обслуговуватимуть офлайн та оброблятимуть заявки онлайн одразу 10 адміністраторів — і створено стільки ж робочих місць. Для зручності відвідувачів облаштовано комфортні місця для очікування.Також в укритті облаштовано куточок з питною водою та медичною аптечкою. Облаштовано санітарно-гігієнічну кімнату.Укриття, де можна отримати послуги навіть під час тривоги"До слова, цей центр має особливу роль у роботі системи сервісних центрів МВС — саме тут обробляються заявки, що надходять через застосунок "Дія" щодо купівлі-продажу транспортних засобів та обміну посвідчення водія з доставкою через "Укрпошту". Наразі він залишається єдиним в Україні, що виконує такі функції", — додає Сергій Петров.Посадовець також зауважує: розвиток таких рішень — це відповідь на виклики часу і ще один крок до сервісу, який залишається поруч навіть у найскладніші моменти.Нагадаємо, раніше Сергій Петров розповідав TrueUA, що в Україні почастішали випадки, коли громадяни купують водійські посвідчення через Інтернет або месенджери, а згодом з’ясовують: документ не має юридичної сили та не відображається у державних реєстрах і застосунку "Дія". Як українці стають жертвами шахраїв — ми описували у попередньому матеріалі..

Стало відомо точне місцеперебування інкасаторських автомобілів "Ощадбанку", які були захоплені в Угорщині 5 березня. За даними джерел, транспортні засоби з величезною сумою цінностей утримують на режимному об'єкті силової структури.Про це повідомляє "Європейська правда" з посиланням на власні джерела.Режимний об'єкт замість банківського сховищаЯк зазначає видання, інкасаторські машини, які перевозили 40 мільйонів доларів США, 35 мільйонів євро та дев'ять кілограмів золота, зараз знаходяться на закритій території Антитерористичного центру Угорщини. Ця установа є потужною силовою структурою, що перебуває під прямим контролем угорського міністерства внутрішніх справ. Джерела зауважують, що це не перший випадок використання даного центру для специфічних операцій: раніше Антитерористичний центр залучали до акцій, які мали антиукраїнський характер. Також силовики цієї структури брали участь у затриманні та видворенні колишнього українського дипломата.Доля екіпажу залишається невідомоюПопри те, що представникам українського посольства та МЗС вдалося встановити місце перебування самих автомобілів, ситуація з людьми залишається критичною. Доля сімох співробітників "Ощадбанку", які супроводжували вантаж під час перевезення, досі не встановлена.Зникнення працівників "Ощадбанку" в Угорщині: що відомоЩе 5 березня 2026 року два автомобілі інкасаторської служби "Ощадбанку" були безпідставно затримані в Угорщині під час регулярного перевезення іноземної валюти та банківських металів між "Райффайзен Банком" (Австрія) та "Ощадбанком" (Україна). Разом з автівками було затримано сімох співробітників бригади інкасації.За даними GPS-сигналу, автомобілі перебувають у центрі Будапешта поблизу однієї з силових структур Угорщини, що підтверджують посольство та МЗС України. У фінансовій установі наголосили на масштабах збитків:обсяг цінностей в автівках становив 40 мільйонів доларів США;також вилучено 35 мільйонів євро;у вантажі знаходилось дев'ять кілограмів золота;місце перебування співробітників банку наразі невідоме."Ощадбанк" вимагає негайного звільнення людей та майна, а керівництво банку координує подальші дії з правоохоронцями.Згодом міністр закордонних справ України Андрій Сибіга виступив із надзвичайно різкою заявою, наголосивши, що угорська влада фактично взяла українців у заручники. За словами міністра, причини таких дій досі не озвучені, а зв'язок із затриманими громадянами відсутній.Українське дипломатичне відомство вже надіслало офіційну ноту з вимогою звільнити громадян. Крім того, Україна звернулася до Європейського Союзу з проханням дати чітку правову оцінку діям Будапешта, які кваліфікуються як захоплення заручників і пограбування.Нагадаємо, 5 березня президент Володимир Зеленський звернувся до прем'єр-міністра Угорщини Віктора Орбана щодо блокування кредиту Європейського Союзу на 90 мільярдів євро..

Під час масштабної загальнонаціональної операції польських правоохоронців було затримано 147 іноземців, серед яких абсолютну більшість — 91 особу — складають громадяни України. Щодо багатьох наших земляків уже розпочато процедури примусового повернення на батьківщину через порушення правил перебування або загрозу безпеці держави.Про результати операції повідомило польське видання Polskie Radio, посилаючись на міністра внутрішніх справ Польщі Марціна Кервінського.Деталі операції та залучені силиЯк зазначає видання, у масштабних заходах, що тривали 2–3 березня, взяли участь спеціалізовані підрозділи: Центральне кіберзлочинне бюро, Центральне бюро розслідувань поліції та понад 700 офіцерів Прикордонної служби з усіх регіонів.Це була перша подібна операція у 2026 році, яка охопила всю територію країни. Загалом офіцери затримали 1 944 особи, які розшукувалися на підставі ордерів на арешт або судових наказів.Затримання іноземців та український слідПід час перевірок було виявлено 147 іноземців, яких шукала польська влада. Серед них найбільшу групу склали:громадяни України — 91 особа;громадяни Грузії — 14 осіб;громадяни Білорусі — вісім осіб.Окрім цього, правоохоронці затримали семеро осіб за європейськими ордерами на арешт та "червоними повідомленнями" Інтерполу. Зокрема, було схоплено громадянина Бразилії, розшукуваного за розбій, та білоруску, яку звинувачують у створенні банківських рахунків на підставі фальшивих документів для онлайн-шахрайства.Депортації та загроза держбезпеціЯк зазначає джерело, служби провели майже 1 800 перевірок легальності перебування іноземних громадян. У результаті:розпочато 110 проваджень щодо обов’язкового виїзду з країни через нелегальне проживання;у понад 20 випадках ініційовано процедуру повернення на підставі того, що особи становили загрозу державній безпеці;подано 112 запитів до Прикордонної служби щодо видачі рішень про виселення.Нагадаємо, за даними BBC, українці у Сполучених Штатах Америки все частіше повідомляють про затримання міграційною службою. Під арешти потрапляють навіть особи, які отримали офіційні документи в межах програми Uniting for Ukraine..

Завершилася одна з найважчих зим в українській історії. Під час цієї пори року багато роботи було в українських рятувальників. І вони в переважній більшості впоралися з дуже складними випробуваннями.Про це написав у своєму Telegram-каналі міністр внутрішніх справ України Ігор Клименко."Було справді важко — темно та холодно. Але ми встояли. Своєю роботою на межі людських і технологічних можливостей наші рятувальники ліквідовували наслідки щоденних атак", — наголосив він.Клименко додав, що це відбувалося за температури нижче за -20°C, на висоті понад 30 метрів під крижаним вітром, а також під водою за метровою кригою, за постійної загрози повторних обстрілів, серед руїн. Попри все, ДСНС працювала, щоби відновити зруйноване."Ціна цієї роботи надзвичайно висока. Від початку повномасштабної війни 114 рятувальників загинули внаслідок російської агресії. Ми пам’ятаємо кожного", — констатував міністр.За його словами, коли через ворожі атаки зникали світло та тепло, "Пункти незламності" та намети ДСНС на території всієї країни ставали для людей місцем підтримки. Поруч працювали й психологи — допомагали впоратися зі страхом і тривогою.Очільник українського МВС уточнив, що лише в столиці розгорнули 10 модульних містечок у Дарницькому, Дніпровському та Деснянському районах, що дозволило тисячам мешканців пережити найважчі дні та ночі."Ми не дали ворогу заморити киян холодом. Саме завдяки щоденній роботі всієї команди МВС ця складна й холодна зима для багатьох стала теплішою. Дякую кожному, хто рятує життя та дбає про безпеку країни", — підсумував Ігор Клименко.Нагадаємо, раніше він розповідав, що МВС України запланувало змінити алгоритм дій поліцейських під час реагування на виклики. Йдеться про ті випадки, коли виклики надходять за спеціальними лініями..

У Сербії затримали двох підозрюваних, які готували замах на президента Александра Вучича та його родину.Про це повідомило Міністерство внутрішніх справ Сербії. Зазначається, що зловмисниками виявилися 51-річний та 43-річний мешканці Кралево.За даними слідства, фігуранти з грудня 2025 року по лютий 2026 року готували змову, щоб "насильницьким шляхом змінити конституційний лад Республіки Сербія і повалити вищі державні органи". Для втілення свого плану вони хотіли придбати зброю і вчинити замах на президента Вучича і його родину.Крім того, за даними правоохоронців, підозрювані також планували напад на співробітників МВС країни. Наразі обоє зловмисників перебувають під вартою."Підозрюваних затримають на строк до 48 годин і, після пред'явлення кримінальної заяви, доставлять до Вищої прокуратури в Кралево", — додали у МВС.Нагадаємо, за даними CNN, у перші дні повномасштабного вторгнення Росії у лютому 2022 року фізичне усунення президента Володимира Зеленського було ключовим завданням Кремля для швидкого захоплення України.Також раніше повідомлялося, що у польському Жешуві планували замах на президента України Володимира Зеленського. Його готував місцевий пенсіонер. Запобігти вбивству допомогла польська Агенція власної безпеки..

Міністерство внутрішніх справ України запланувало змінити алгоритм дій поліцейських під час реагування на виклики. Йдеться про ті випадки, коли виклики надходять за спеціальними лініями.Про це заявив міністр внутрішніх справ України Ігор Клименко під час брифінгу в Києві в понеділок, 23 лютого."Готуємо новий алгоритм, він буде готовий через декілька днів. Всіх правоохоронців стосується, не тільки поліції. Треба комплексно підійти, щоби не зменшити час і якість реагування", — зауважив він.За його словами, зміна алгоритмів буде потребувати відповідних технічних складових, насамперед використання кінологічних служб і вибухотехнічних підрозділів, а також оперативних перевірок.Міністерство внутрішніх справ України розробить для правоохоронців новий алгоритм реагування на дзвінки під час терористичних атак. Його планують узгодити з СБУ та Генеральною прокуратурою."Наші працівники потребуватимуть відповідних технічних ресурсів, кінологічної служби, вибухотехніків. Також перевіримо порядок приймання заяв від громадян і їх аналіз", — зазначив Клименко.Ігор Клименко поінформував, що правоохоронці мають діяти чітко за інструкціями, які доводитимуться перед кожним чергуванням. Відповідні підрозділи переформатують для виконання завдань і допомоги патрульній поліції, а також вони супроводжуватимуть несення служби.Алгоритм планують обговорити зі Службою безпеки України та Генеральною прокуратурою, після чого його впровадять у практичну роботу.Нагадаємо, 16 лютого у МВС повідомляли, що в українських закладах освіти запроваджують нові обов'язкові заходи захисту, які діятимуть упродовж усього періоду воєнного стану. Кожна школа повинна мати професійну охорону та сучасні системи технічного контролю, щоб максимально убезпечити учнів і вчителів від будь-яких воєнних чи побутових загроз..

Росія продовжує тероризувати Одесу, атакуючи енергетичну та цивільну інфраструктуру міста. Без електропостачання станом на сьогодні залишаються 62 480 абонентів.Про це повідомили в Telegram-каналі Міністерства внутрішніх справ України (МВС)."ДСНС уже додатково розгорнула 21 намет для надання допомоги — там уже зігрілися та зарядили телефони майже 22 тисячі громадян", — ідеться в повідомленні.У МВС додали, що також в Одесі безперебійно функціонують 290 «Пунктів незламності», які лише за минулу добу прийняли понад 6,6 тисячі людей.На допомогу одеситам оперативно прибула техніка Державної служби України з надзвичайних ситуацій із Донеччини, Черкас, Миколаєва, Дніпра та Вінниці."Працюємо далі, щоби підтримати кожного. Ми поруч!" — наголосили у відомстві.Станом на неділю, в "Укренерго" фіксували знеструмлення споживачі в Одеській, Київській, Миколаївській, Дніпропетровській, Запорізькій і Полтавській областях."Скрізь, де це дозволяє безпекова ситуація, тривають аварійно-відновлювальні роботи. Енергетики роблять усе можливе, щоби якнайшвидше повернути пошкоджене ворогом обладнання в роботу", — запевняли енергетики.Нагадаємо, сьогодні прем’єр-міністерка України Юлія Свириденко розповіла, що за січень майже 12 500 енергетиків, які відновлювали інфраструктуру після рашистських атак, отримають додаткові виплати по 20 тисяч гривень. Для цього Кабінет міністрів України виділив 246,4 мільйона гривень..

У неділю, 22 лютого, невідомі запустили феєрверк у Білій Церкві Київської області. Поліцейські Київщини встановлюють осіб, які порушили обмеження, що діються під час воєнного стану.Про це повідомили в поліції Київщини. Там зазначили, що 22 лютого до поліції надійшло повідомлення про запуск феєрверку."Одразу після цього під час моніторингу соціальних мереж правоохоронці виявили відео, на якому зафіксовано запуск салюту в одному зі спальних районів міста", — йдеться в повідомленні.Зараз працівники слідчо-оперативної групи прибули на місце події, обстежують територію та проводять заходи зі встановлення осіб, причетних до вчинення правопорушення.У поліції нагадали, що під час дії воєнного стану на території України використання піротехнічних виробів, зокрема, салютів і феєрверків, суворо заборонено.Правоохоронці Київщини закликали громадян дотримуватися встановлених обмежень, бути відповідальними та свідомими."У разі інформації про те, хто міг вчинити вказане правопорушення, прохання повідомляти на спецлінію 102 або до чергової частини Білоцерківського районного управління поліції за номером телефону 0 (93) 126 55 05", — підсумували поліцейські Київської області.Нагадаємо, у травні минулого року стало відомо, що в столиці 50-річний чоловік у стані алкогольного сп'яніння запустив салют із вікна багатоповерхівки. Це трапилося під час комендантської години в Оболонському районі. За скоєне йому загрожувало до п’яти років обмеження волі..

У неділю, 22 лютого, міністр внутрішніх справ України Ігор Клименко терміново прибув до Львова після отримання трагічної новини про теракт.На своїй сторінці у Telegram посадовець заявив, що "є всі підстави вважати, що злочин виконаний на замовлення Росії". "Не вперше ворог цілеспрямовано створює смертельні пастки для українських правоохоронців. І використовує при цьому завербованих наших громадян", — зазначив він.Клименко заслухав перші результати розслідування. За його словами, відео з камер спостереження дозволили швидко відпрацювати маршрут руху підривниці та зафіксувати сам момент закладення вибухового пристрою. "Вже вкотре системи відеомоніторингу доводять свою ефективність під час розслідування злочинів", — зауважив він.Посадовець відвідав поранених поліцейських і нацгвардійців, які швидко приїхали на допомогу після першого вибуху та стали наступними жертвами теракту. Усім надається кваліфікована медична допомога. Затримання виконавиці терактуМіністр внутрішніх справ України заявив, що затримати ймовірну підривницю вдалося за 10 годин після підриву. Правоохоронні органи встановлюють інших осіб, причетних до скоєння цього злочину. За даними, Офісу генпрокурора, затримана жінка, яка може бути причетною до скоєння теракту, — громадянка України.Теракт у Львові: що відомоУ ніч на 22 лютого у центрі Львова пролунали вибухи. За інформацією мера Андрія Садового, у Львові було здійснено теракт. Згодом у поліції повідомляли, що 22 лютого близько 00:30 на спецлінію 102 надійшло повідомлення про проникнення до магазину на вулиці Данилишина. Після прибуття на місце події екіпажу патрульної поліції стався вибух. Згодом, коли прибув другий екіпаж, пролунав ще один.Попередньо встановлено, що детонували саморобні вибухові пристрої. Нагадаємо, унаслідок теракту у Львові у ніч на 22 лютого загинула поліцейська Вікторія Шпилька. Їй було всього 23 роки..

Україна й Інтерпол розпочали практичний етап міжнародного розшуку викрадених окупантами з українських музеїв культурних цінностей. Така співпраця може принести результати.Про це повідомили в Національній поліції України."Генеральний секретаріат Інтерполу після тривалих консультацій і юридичного аналізу надав Національному центральному бюро Інтерполу в Україні можливість безпосередньо завантажувати до міжнародних обліків інформацію про культурні цінності, викрадені під час тимчасової окупації українських територій, зокрема, з музеїв Херсона у період жовтня-листопада 2022 року", — йдеться в повідомленні.Правоохоронці зауважили, що станом на середину лютого 2026 року до міжнародної бази вже внесено сотні об’єктів, значна частина з яких — експонати, викрадені з Херсонського обласного краєзнавчого музею."Зокрема, в базі даних Інтерполу зафіксовано викрадення полотна Івана Шульги "Пісня запорожців", що зникло з музею в Херсоні в період з 20 жовтня по 10 листопада 2022 року", — деталізували в Нацполіції.Перевірити, чи перебуває той чи інший витвір мистецтва в міжнародному розшуку, може кожен охочий за допомогою офіційного мобільного застосунку INTERPOL ID-Art."Надання Україні прямого доступу до внесення викрадених культурних цінностей до міжнародних обліків стало важливим кроком у захисті національної культурної спадщини", — підсумували в Національній поліції України.Нагадаємо, минулого тижня стало відомо, що азербайджанець, якого внесли до бази даних Інтерполу, втік із рідної країни та переховувався на території України. Львівські поліцейські затримали його та готові екстрагувати до Азербайджану..

В Україні нині налічується близько 1,5 мільйона ветеранів і ветеранок, зокрема тих, хто отримав інвалідність унаслідок повномасштабної війни. І ця цифра зростає. Про це наприкінці 2025 року зазначала міністерка у справах ветеранів Наталія Калмикова, вказавши, що для цих людей важливо створювати реальні умови для повернення до активного життя.Саме з цією логікою у 2023 році за ініціативи першої леді України Олени Зеленської стартував флагманський проєкт Міністерства внутрішніх справ — безбар’єрні автошколи для ветеранів війни та людей з інвалідністю. Його завдання — зробити навчання водінню доступним і адаптованим. Нині до проєкту долучилися сім закладів вищої освіти системи МВС у різних регіонах країни. У Києві така автошкола працює на базі Національної академії внутрішніх справ. За час її роботи тут вже пройшли навчання 252 людини з інвалідністю.Як проходить навчанняКурс у безбар’єрних автошколах МВС охоплює повний цикл підготовки водіїв і триває в середньому одинадцять тижнів. Теорія займає 64 години, практика — 40 годин за кермом. Графік занять формують індивідуально, з урахуванням стану здоров’я та можливостей кожного слухача. Записатись на навчання можна через офіційний сайт НАВС.Практичні заняття відбуваються на спеціально переобладнаних автомобілях. Навчають інструктори, які мають практичний досвід роботи з ветеранами та людьми з інвалідністю. Під час курсу слухачів готують не лише до керування автомобілем, а й до складання іспитів у сервісних центрах МВС. До речі, іспит слухачі складають в одному з сервісних центрів в Києві — без черг і з урахуванням потреб людей з інвалідністю.Орієнтовна вартість навчання становить близько дев'яти тисяч гривень. Для ветеранів війни та членів їхніх родин ці витрати компенсуються державою. Вартість пального визначають окремо, залежно від обсягу практичних занять.Окремою перевагою безбар’єрної автошколи НАВС є можливість проживання слухачів у гуртожитку академії. Крім того, заняття проводять одразу на кількох локаціях: на Троєщині, у центральній частині Києва та на навчальній базі під столицею. Це дає змогу обрати місце навчання, яке зручніше логістично.Як усе починалосяКерівник безбар’єрної автошколи МВС на базі НАВС Олександр Супруненко згадує, що створення цього підрозділу починалося без готових рішень. Команді довелося вибудовувати роботу з нуля — від технічних рішень до процедур."Ми стали першими, хто пройшов повну акредитацію. Це був тривалий і технічно складний процес", — розповідає він.Нині навчання відбувається на трьох адаптованих автомобілях: двох Hyundai Elantra з автоматичною коробкою передач та Renault Duster з механічною трансмісією. Нещодавно за допомогою Програми розвитку ООН придбали ще один автомобіль, переобладнаний за кошти уряду Японії.Кожне авто можна дообладнати під потреби конкретної людини. Для слухачів із порушеннями опорно-рухового апарату встановлюють ручне керування газом і гальмом, додаткові важелі. Для користувачів крісел колісних передбачені підйомні платформи, фіксатори, трансформовані сидіння та змінені двері. У разі ампутацій застосовують дублюючі елементи керування, розміщені в зручних зонах.Історія одного слухачаМихайло — ветеран російсько-української війни. У травні 2022 року поблизу Лисичанська він потрапив під артилерійський обстріл і зазнав тяжкого поранення ноги. Вибухом було зруйновано значну частину кістки, і врятувати кінцівку не вдалося.Сьогодні Михайло пересувається на протезі й поступово повертається до звичного життя. Одним із таких кроків стало рішення отримати водійське посвідчення. Але швидко з’ясувалося, що більшість автошкіл не мають права навчати людей з інвалідністю.Про безбар’єрну автошколу МВС він дізнався випадково. Саме тут Михайло зміг розпочати навчання. Як ветеран з інвалідністю, він оформив компенсацію через ЦНАП і органи соцзахисту, тож навчання для нього стало безкоштовним.Через ампутацію лівої ноги Михайло навчається керуванню автомобілем з автоматичною коробкою передач. Перші заняття, зізнається, хвилюючі — досвіду водіння раніше він не мав, але поступово звикає до керма.Хто навчаєУ безбар’єрній автошколі НАВС працюють кілька інструкторів із досвідом навчання людей з інвалідністю. Один із них — ветеран російсько-української війни Максим Даниленко.Він служив у бригаді "Сталевий кордон" та 15-му мобільному прикордонному загоні, виконував бойові завдання під Куп’янськом. Під час артилерійського обстрілу зазнав поранень руки та ноги. Ногу вдалося зберегти, однак реабілітація триває досі.Максим має великий водійський стаж і знову сів за кермо вже під час відновлення. Тепер він передає свій досвід слухачам автошколи."Коли я вперше сів за кермо після поранення, відчув неймовірну ейфорію. Я знову почувався живим і працездатним. Тоді зрозумів: ми все можемо подолати", — говорить інструктор.А що далі?Наприкінці минулого року Олександр Супруненко у складі української делегації побував у Нідерландах, де вивчав, як працює система доступного навчання водінню.Там рішення про допуск до керування ухвалюють не лише на основі медичних довідок. Спочатку людину тестують фахівці, які визначають, яке саме обладнання потрібне для безпечного водіння, і фіксують це у відповідному коді в посвідченні водія."Спочатку проводять тест на доступність. Уже за його результатами визначають, що саме потрібно людині. Наприклад, якщо вона не дістає до керма, але може працювати кистю однієї руки, використовують джойстик для керування газом і гальмами. Далі авто адаптують під ці потреби", — пояснює Супруненко.За його словами, цей досвід уже впливає на подальший розвиток безбар’єрної автошколи НАВС і підходи до оснащення навчальних автомобілів.Як відшкодувати кошти за навчанняЩоб розпочати навчання в безбар’єрній автошколі МВС, ветеранам і ветеранкам з інвалідністю потрібно звернутися до підрозділу з питань ветеранської політики за місцем проживання або перебування. Заяву можна подати особисто або онлайн.Після цього оформлюють тристоронній договір між слухачем, автошколою та органом соціального захисту. Саме він є підставою для компенсації вартості навчання. Витрати на теоретичний і практичний курси бере на себе Міністерство у справах ветеранів України.Програма доступна для ветеранів і ветеранок війни, членів їхніх сімей, а також родин загиблих або померлих захисників і захисниць України. Обов’язкова умова — наявність інвалідності та медичні показання до керування транспортними засобами.Матеріал підготовано спільно з Національною академією внутрішніх справ.

В українських закладах освіти запроваджують нові обов'язкові заходи захисту, які діятимуть упродовж усього періоду воєнного стану. Відтепер кожна школа повинна мати професійну охорону та сучасні системи технічного контролю, щоб максимально убезпечити учнів і вчителів від будь-яких воєнних чи побутових загроз.Про це йдеться у відповідному наказі Міністерства внутрішніх справ України.Фізична охорона та обмежений доступЗгідно з новими нормами, кожен навчальний заклад має бути забезпечений професійною вартою. Це можуть бути як підрозділи поліції охорони, так і ліцензовані приватні компанії. Визначено також чіткий регламент роботи: охоронці зобов'язані заступати на пост не пізніше ніж за годину до початку занять. Крім того, школи мають бути обладнані системами екстреного виклику поліції — стаціонарними або мобільними "тривожними кнопками".Обов’язковий огляд через металодетекториОдним із ключових нововведень є встановлення рамок або використання ручних металодетекторів на входах до шкіл. Обов’язкову перевірку повинні проходити:учні 5–11 класів;працівники навчального закладу;усі без винятку відвідувачі.Кількість пристроїв для перевірки має відповідати кількості наявних входів у будівлю.Тотальний відеомоніторингСистеми відеоспостереження стають невіддільною частиною шкільної інфраструктури. Камери мають працювати безперервно, охоплюючи:входи до будівлі, коридори та холи;сходові клітки;актові та спортивні зали.При цьому встановлення камер у приміщеннях особистого користування (вбиральнях чи роздягальнях) суворо заборонено. Усі відеозаписи мають зберігатися в архіві закладу щонайменше 30 діб.Хто фінансуватиме заходи безпекиДокумент МВС чітко визначає, що посилення безпекових стандартів не повинно стати фінансовим тягарем для родин школярів. Залучення коштів батьків для оплати охорони, встановлення відеокамер чи купівлі металодетекторів категорично заборонено. Фінансування має здійснюватися шляхом бюджетних коштів або інших джерел, не пов'язаних із батьківськими внесками.Нагадаємо, уряд України ухвалив рішення розподілити три мільярди гривень на освітні простори в межах реформи "Нова українська школа". Кошти спрямують на лабораторії, STEM-класи, навчальні кабінети..

Міжнародна коаліція укриттів цивільного захисту затвердила сім проєктів зі зведення та модернізації укриттів. Нові захисні споруди з’являться в Чернігівській, Дніпропетровській, Херсонській, Миколаївській, Одеській і Сумській областях.Про це повідомив міністр внутрішніх справ України Ігор Клименко, який написав про перші практичні результати міжнародної коаліції укриттів цивільного захисту."Ці об’єкти ворог обстрілює практично щоденно. Чотири укриття — для медичних закладів, три — для дитячих садків", — деталізував він.За його словами, відбір проєктів відбувався у взаємодії із громадами. Дотримувалися публічності та будували роботу на пропозиціях громадян."Ми переглянули підходи, щоби насамперед підтримати регіони, наближені до лінії фронту, адже там потреба в безпековій інфраструктурі є найгострішою", — пояснив Клименко.Він запевнив, що це лише початок системної роботи. У лютому коаліція продовжить розгляд нових проєктів, поданих органами державної влади та місцевого самоврядування. Завдання — масштабувати цю ініціативу, щоби кожен населений пункт мав достатньо сучасних і надійних укриттів.Фінансування будівництва здійснюється в межах програми ЄС із підтримки України Ukraine Facility, а практичну реалізацію забезпечуватимуть Литовська центральна агенція з управління проєктами (CPMA) та Бельгійська агенція з міжнародної співпраці Enabel.«Дякую нашим партнерам за відчутну підтримку та рішучу позицію. Коаліція укриттів — приклад того, як спільними зусиллями ми посилюємо захист людей та стійкість громад. В умовах щоденних загроз система безпеки — це конкретні рішення. Працюємо, щоби кожне таке рішення перетворювалося на реальний захист для людей», — підсумував Ігор Клименко.Нагадаємо, що в Києві на четвертому році війни розпочали будувати мобільні укриття. 6 жовтня минулого року Рада оборони Києва розглянула алгоритм встановлення таких мобільних укриттів..

Україна та Молдова узгодили відкриття нового міжнародного автомобільного пункту пропуску на спільному кордоні. Він працюватиме цілодобово й обслуговуватиме як пасажирські, так і вантажні перевезення.Про це повідомляє міністр внутрішніх справ України Ігор Клименко, який опублікував відповідний допис у своєму Telegram-каналі."Сьогодні працювали з урядовою делегацією Республіки Молдова на чолі з прем’єр-міністром Александру Мунтяну. Радий був особисто вітати міністерку внутрішніх справ Республіка Молдова Даніеллу Місаїл-Нікітін. Підписали важливий протокол, який стосується переміщення людей і вантажів через наш спільний кордон", — написав він.Український міністр уточнив, що йдеться про доповнення до угоди 1997 року щодо пунктів пропуску."Ми офіційно додаємо до переліку міжнародних автомобільних іще один пункт пропуску — з цілодобовим режимом роботи для пасажирського та вантажного сполучення", — акцентував Клименко.За його словами, таке підписання — важливий крок для практичної реалізації проєкту. Протокол створює правову основу для відкриття пункту пропуску та дозволяє закласти необхідне фінансування в Державному бюджеті України."Облаштування пункту пропуску вже в процесі — з українського боку цією роботою опікується Агентство відновлення", — деталізував очільник МВС України.На його переконання, відкриття нового пункту пропуску дасть практичний результат:збільшення пропускної спроможності вантажних перевезень;ефективніший експорт / імпорт через Молдову та Румунію;посилення "Шляхів солідарності";зменшення навантаження на інші пункти пропуску."У час війни кордон — це не лише контроль, а й логістика, економіка та підтримка людей. Крок за кроком ухвалюємо важливі рішення, які працюють задля обидвох країн як зараз, так і на перспективу", — підсумував Ігор Клименко.Нагадаємо, що сьогодні також прем’єр-міністерка України Юлія Свириденко та прем’єр-міністр Молдови Александр Мунтяну обговорили торгово-економічну співпрацю. Зокрема, вони домовилися про продовження роботи над спрощенням процедур проходження кордону..

В Україні почастішали випадки, коли громадяни купують водійські посвідчення через Інтернет або месенджери, а згодом з’ясовують: документ не має юридичної сили та не відображається у державних реєстрах і застосунку "Дія". Сервісні центри Міністерства внутрішніх справ вкотре застерігають — отримати посвідчення водія можна лише офіційно після навчання та складання іспитів."Шахраї активно рекламують "швидке" оформлення посвідчення без автошколи та іспитів, однак такі пропозиції — обман. Вони можуть обіцяти виготовити документ онлайн і навіть надіслати його поштою, але перше посвідчення водія видається лише особисто у сервісному центрі МВС після успішного складання теоретичного, а згодом — і практичного іспиту", — розповів у коментарі TrueUA начальник регіонального сервісного центру ГСЦ МВС в Київській та Чернігівській областях Сергій Петров.Посадовець зазначає, зловмисники часто видають себе за працівників сервісних центрів МВС, використовують фото адміністраторів та навіть військових, щоб викликати довіру. Далі — вимагають оплату на особисті банківські картки. Як наслідок — люди ризикують залишитися і без грошей, і без документа.Сергій Петров наголошує: жодні "обхідні шляхи" не дають легального посвідчення — такі документи є підробленими та не з’являються у реєстрах або цифрових сервісах. Ба більше, використання фальшивих документів тягне за собою кримінальну відповідальність.Він також звертає увагу на фейкові сторінки у соцмережах і сайти, які імітують державні ресурси. Офіційні державні послуги зазвичай мають домен gov.ua або верифіковані акаунти — це один із базових способів перевірити їх справжність."Якщо вам пропонують оформити посвідчення водія онлайн без присутності в сервісному центрі МВС та надіслати його поштою — це шахрайство. У відповідь зловмисники надсилають підроблені документи, які не мають юридичної сили", — додає він.Насамкінець Сергій Петров радить громадянам не шукати "легких" шляхів і користуватися лише офіційними каналами отримання послуг. Це допоможе не лише зберегти кошти, а й уникнути серйозних правових наслідків.Реальні приклади шахрайствОдну з історій шахрайств із водійськими правами розповіли на сторінці у Facebook працівники сервісних центрів МВС Київщини та Чернігівщини."У соціальних мережах до нас звернувся громадянин з питанням: посвідчення не відображалось у застосунку “Дія", і він не розумів чому! Ось і звернувся зі своєю "проблемою" до сервісних центрів МВС в Київській області. На фото, що нам показали, документ схожий до оригіналу, проте у базі МВС його немає й бути не може!Ба більше: сервісні центри МВС НЕ видають довідок. Так, на таких "довідках" від шахраїв наш логотип, але, наприклад, неправильно вказана адреса закладу або інші дані, які ми легко зчитуємо як неправдиві. Звичайно, що таких бланків ми ніколи не видавали. Відповідно і "печатка", і "підпис", і інші елементи на таких документах — це фейк", — зазначають у Facebook працівники сервісних центрів МВС Київщини та Чернігівщини.Ще один момент, на котрий звернули увагу у СЦ МВС: громадянину 18 років (2007 року народження). Він вже може керувати транспортним засобом категорії В, але з посвідченням водія виданого на два роки (себто — "тимчасове" посвідчення водія). А от документ на фото — вже видано на 30 років.За використання підроблених документів передбачено відповідальність частиною 4 статті 358 Кримінального кодексу України — штраф до п’ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або арешт на строк до шести місяців, або обмеженням волі на строк до двох років.Нагадаємо, раніше повідомлядлся, що в Україні змінять правила медогляду для водіїв. Зокрема, український уряд працює над впровадженням європейських вимог до фізичної та розумової придатності до керування транспортними засобами. Відповідно з'являться нові вимоги до медичного обстеження водіїв.Читайте також:Переоформлення авто у 2026 році: нові правила, ціни та документиПравда чи фейк: у поліції розповіли, чи дійсно водіям почали нараховувати штрафні бали з 2026 рокуВ Україні з січня змінилися податки для електромобілів: що варто знати.