# нафта

Часті та масові атаки безпілотників на порти в Усть-Лузі та Приморську спричинили обвал нафтоекспорту Росії. Це призвело до втрати Кремлем понад одного мільярдів доларів доходів лише за тиждень.Таку інформацію оприлюднили журналісти видання Bloomberg із посиланням на експертів і власні джерела."Серія атак українських безпілотників по ключових нафтопортах Росії призвела до значного скорочення експорту з Балтійського регіону — він впав до третини порівняно з попереднім тижнем", — зауважили аналітики.Вони додали, що обсяги постачання нафти через Балтику впали до найнижчого рівня від початку повномасштабного вторгнення в Україну.У період з 22 по 29 березня загальний нафтовий експорт Росії впав на 43% — з 4,072 до 2,318 мільйона барелів на добу. За результатами тижня з морських портів країни-агресорки вийшли 22 танкери — на 15 менше, ніж тижнем раніше."Попри падіння обсягів доходи Кремля від експорту за місячними розрахунками зросли до 1,79 мільярда доларів на тиждень — це найвищий показник з травня 2024 року", — констатували медійники.За твердженнями фахівців, це пояснюється зростанням світових цін на нафту на тлі геополітичної напруги на Близькому Сході.Зокрема, ціна Urals із балтійських портів підскочила до 73,24 долара за барель, ESPO — до 84,19 долара, а постачання до Індії подорожчали майже до 97,69 долара за барель."Дронові атаки припали на період, коли Москва розпочала отримувати надприбутки через підвищення світових цін на нафту", — акцентували автори журналістського матеріалу.Як відомо, з 22 березня Сили оборони завдають ударів по нафтовому терміналу в Приморську. Вогонь регулярно охопляє частину резервуарів, через що відвантаження палива неможливе.Удари безпілотників змусили Росію тимчасово призупинити відвантаження нафти через обидва порти — Приморськ та Усть-Лугу. Інфраструктура зазнала суттєвих пошкоджень, на об’єктах виникли пожежі.До речі, 31 березня дрони вп'яте за 10 днів завдали удару по порту Усть-Луга. Під ударом опинився нафтопереробний термінал, що посилить проблеми країни-агресорки з експортом нафти.Нагадаємо, що вночі 28 березня Сили оборони України уразили нафтопереробний завод "Ярославський" у Ярославській області країни-агресорки Росії..

Сполучені Штати Америки виключили зі санкційного списку окремі російські судна. Йдеться про контейнеровози під російським прапором, деякі з яких перевозили зерно, вкрадене в Україні. Про це повідомили в Міністерстві фінансів США. Відповідна генеральна ліцензія дозволяє завершити операції з розвантаження нафти, завантаженої до 12 березня.Генеральна ліцензію №134 тимчасово знімає заборону на транзакції, зазвичай необхідні для продажу, доставлення або розвантаження російської сирої нафти та нафтопродуктів.Термін її дії — до 11 квітня 2026 року. Вона застосовується до вантажів, завантажених на судна до 12 березня 2026 року й охоплює операції із заблокованими суднами, зокрема, управління суднами, наймання екіпажу, бункерування, лоцманське проведення, реєстрацію, прапор, безпечне швартування, якірну стоянку, забезпечення безпеки екіпажу, аварійний ремонт, захист довкілля.Ліцензія не дозволяє нових завантажень нафти, транзакцій, пов’язаних з Іраном, діяльності, забороненої іншими санкційними режимами США.Рішення стосується окремих компаній та активів, пов’язаних з Росією, які раніше вносили до списку Specially Designated Nationals (SDN). Це дозволяє завершити рейси суден, які вже перебували в дорозі, без ризику потрапити під санкційні обмеження.Йдеться, зокрема, про контейнеровози та танкери під російським прапором, які перевозили нафту. Завдяки цьому кроку вони можуть безперешкодно розвантажити вантажі, завантажені до 12 березня.Серед контейнеровозів, з яких зняли обмеження: Fesco Moneron, Fesco Magadan, Sv Nikolay. Деякі з них брали участь у вивезенні викраденого українського зерна. Зокрема, судно Sv Nikolay неодноразово заходило до портів на окупованих українських територіях, звідки вивозило агропродукцію до Туреччини.Як відомо, через війну США проти Ірану фактичне закриття Ормузької протоки та удари по нафтовій інфраструктурі світовий ринок нафти опинився під найсильнішим тиском за останні роки.Нагадаємо, президент України Володимир Зеленський раніше наголошував, що останнім часом США послабили тиск на Білорусь і Росію. Зокрема, це проявилося в частковому знятті санкцій із диктаторських режимів у цих країнах..

У вівторок, 31 березня, ситуація в регіоні Перської затоки різко загострилася. Іран здійснив атаку на нафтовий танкер, який перебував біля узбережжя Дубаю. Йдеться про судно "Аль-Салмі" під прапором Кувейту, завантажене сирою нафтою.За попередніми даними Reuters, танкер міг перевозити близько двох мільйонів барелів нафти. Це вантаж орієнтовною вартістю понад 200 мільйонів доларів.Атака була здійснена за допомогою дронів. Удар прийшовся по корпусу судна під час його перебування на якірній стоянці в порту. Внаслідок цього було пошкоджено корпус танкера та виникла пожежа на борту.Місцева влада згодом повідомила, що пожежу вдалося локалізувати та взяти під контроль. Інформації про жертв наразі немає.Найбільше занепокоєння викликає можливий розлив нафти. Компанія-власник судна, Kuwait Petroleum Corporation, попередила, що пошкодження може призвести до витоку. Якщо це станеться, наслідки можуть бути серйозними:забруднення вод Перської затоки;шкода морській екосистемі;вплив на рибальство та прибережну економіку.Реакція ринкуОдразу після новин про атаку ціни на нафту тимчасово зросли. Ринки традиційно чутливо реагують на будь-яку нестабільність у цьому регіоні. Цей інцидент також відбувається на фоні різкого загострення риторики між США та Іраном. Президент Дональд Трамп раніше заявляв, що у разі провалу переговорів США можуть завдати ударів по енергетичній інфраструктурі Ірану.Окремо згадувалася й Ормузька протока — один із ключових маршрутів транспортування нафти у світі. Будь-які обмеження її роботи можуть мати глобальні наслідки для економіки.Нагадаємо, 30 березня стало відомо, що Іран поскаржився в ООН на Україну через "активну участь у війні" на Близькому Сході. У МЗС відреагували на зухвалу заяву країни.Додамо, за даними BBC, українські дрони вже знищили декілька іранських цілей у Перській затоці..

Прем’єр-міністр Словаччини Роберт Фіцо заявив про готовність заблокувати 20-й пакет санкцій Європейського Союзу проти Росії.Про це повідомило видання Ta3. За даними журналістів, у своєму відеозверненні словацький прем’єр різко розкритикував Європейську комісію та президента України Володимир Зеленський через припинення транзиту російської нафти."Після зупинки транзиту газу це вже другий відкрито ворожий і економічно шкідливий крок Зеленського проти Словаччини. Європейська комісія нічого не зробила, щоб змусити президента України щось зробити", — заявив Фіцо.Також прем’єр Словаччини заявив про "подвійні стандарти" з боку Брюсселя, який, на його думку, ставить інтереси України вище за інтереси держав-членів ЄС. Фіцо також зазначив, що Словаччина нібито отримала з Єврокомісії "лист із погрозами" через кроки із захисту внутрішнього паливного ринку, тоді як Україні, за його словами, надходять "листи, сповнені підтримки"."Якщо Європейська комісія має намір продовжувати діяти в такий спосіб і ставити інтереси України вище за інтереси Словаччини, вона має забути про підтримку 20-го пакета санкцій проти Російської Федерації або про нашу допомогу в якнайшвидшому вступі України до ЄС", — додав Фіцо.Нагадаємо, раніше прем'єр-міністр Роберт Фіцо висловив обурення стосовно того факту, що представників Угорщини та Словаччини не включили до складу делегації для перевірки стану нафтопроводу "Дружба". Він назвав це "поганим жартом".До того ж він допустив, що в майбутньому він приєднається до блокування кредиту Європейського Союзу на 90 мільярдів євро для України. Таким чином від підтримає Угорщину..

Світовий нафтовий ринок опинився на межі різкого стрибка. Ціни можуть злетіти до 200 доларів за барель, якщо війна довкола Ірану затягнеться і ключові маршрути постачання залишаться заблокованими.Про це пише Bloomberg.За оцінками аналітиків Macquarie Group, сценарій із ціною до 200 доларів за барель можливий, якщо конфлікт триватиме щонайменше до червня. Його ймовірність оцінюють приблизно у 40%.Ключовий фактор — це ситуація навколо Ормузької протоки, через яку проходить значна частина світових постачань нафти. Якщо вона залишиться закритою або під повним контролем Тегерана, глобальний ринок може зіткнутися з безпрецедентним дефіцитом.Глобальні наслідкиУ мирний час через цю протоку щодня транспортували близько 15 мільйона барелів сирої нафти та ще 5 мільйона барелів нафтопродуктів. Її блокування означає різке скорочення пропозиції, що автоматично штовхає ціни вгору.У звіті Bloomberg зазначають, щоб компенсувати втрати, ціни можуть зрости настільки, що це фактично "знищить" частину попиту. За інформацією видання — це класичний сценарій для кризових ринків.Водночас є і більш оптимістичний варіант. З ймовірністю 60% аналітики допускають, що активна фаза війни може завершитися вже найближчим часом, і тоді різкого стрибка цін вдасться уникнути.Додаткову невизначеність створюють рішення Дональда Трампа, який відтермінував можливі удари по енергетичній інфраструктурі Ірану. Це тимчасово знизило напругу, але не прибрало ризики. Попри це, Тегеран вже частково відкрив протоку для окремих танкерів, назвавши це "жестом доброї волі". Проте ринок залишається вкрай чутливим до будь-яких новин із регіону.Читайте також:Експорт нафти РФ під загрозою: чому держава-агресорка втрачає ключові потужностіУ США прогримів вибух на одному із найбільших нафтопереробних заводів: відео потужної пожежіСитуація з пальним: експерт пояснив, чи впадуть ціни на українських АЗС після здешевшання нафти.

У ніч проти 26 березня безпілотники вдруге поспіль атакували Ленінградську область. Цього разу під ударом опинилася промислова інфраструктура, зокрема район, де розташований один із найбільших нафтопереробних заводів РФ.За даними губернатора Олександр Дрозденко, російська ППО нібито знищила 21 дрон. Водночас він підтвердив пошкодження в промисловій зоні Кіриського району. За попередніми даними, постраждалих немає.Удар по одному з найбільших НПЗЗа інформацією ЗМІ, атаковано нафтопереробний завод "Киришинефтеоргсинтез" ("КИНЕФ"), який входить до п’ятірки найбільших НПЗ у Росії. Підприємство спеціалізується на виробництві бензину та інших видів палива. У Міноборони РФ заявили, що загалом за ніч нібито було збито 125 безпілотників над різними регіонами країни.Це вже не перший випадок атак на енергетичну інфраструктуру регіону. Напередодні безпілотники вразили об’єкти нафтового термінала в порту Усть-Луга — одному з ключових експортних хабів Росії на Балтійському морі.Порт Усть-Луга —  ключовий вузол для експорту російських нафтопродуктів, розташований на відстані близько 1 000 кілометрів від українського кордону. Цей об'єкт має стратегічне значення для фінансування російської військової машини. 2025 року його вантажообіг становив 130,5 мільйона тонн. Через порт проходять сира нафта, нафтопродукти, рідкі хімікати, аміак і карбамід, вугілля, мінеральні добрива тощо.Нагадаємо, в ніч проти 19 березня безпілотники також атакували низку регіонів РФ та окупований Крим. .

За оцінками агентства Reuters, щонайменше 40% експортних потужностей нафти Росії наразі зупинено. Причиною стали атаки українських безпілотників, пошкодження інфраструктури та проблеми з транспортуванням.Як пише видання, йдеться приблизно про два мільйони барелів нафти на добу — це один із найсерйозніших перебоїв у сучасній історії російського енергетичного сектору. Ситуація особливо болісна для Москви, адже доходи від нафти становлять значну частину державного бюджету.Атаки на ключову інфраструктуруУпродовж останнього місяця Україна посилила удари по об’єктах нафтової логістики РФ. Під атаками опинилися ключові порти Новоросійськ у Чорному морі, Приморськ та Усть-Луга в Балтійському морі. Також пошкоджень зазнав нафтопровід Дружба, який забезпечує постачання нафти до країн Європи, зокрема Угорщини та Словаччини.Окрім портів і трубопроводів, удари були спрямовані на нафтоперекачувальні станції та нафтопереробні заводи. Україна заявляє, що мета таких дій — скорочення доходів Росії від енергоресурсів і послаблення її військових можливостей.Проблеми з танкерами та альтернативними маршрутамиДодатковий тиск на експорт створюють затримання російських танкерів у Європі, що, за словами трейдерів, зменшило постачання з порту Мурманськ приблизно на 300 тисяч барелів на добу.У відповідь Росія намагається переорієнтувати експорт на азійські ринки. Основні стабільні маршрути:трубопроводи до Китаю;постачання через порт Козьміно;проєкти на острові Сахалін.Разом вони забезпечують близько двох мільйонів барелів на добу, але цього недостатньо, щоб повністю компенсувати втрати на західному напрямку.Нагадаємо, 13 березня стало відомо, що "Газпром" програв суд "Нафтогазу". Так, Росія має виплатити Україні понад 1,4 мільярда доларів.Додамо, через війну на Близкьому Сході у світі виникла глобальна нафтова криза. Нещодавно ми писали, чи впадуть ціни на українських АЗС після здешевшання нафти..

Угорщина вирішила перекрити газ для України. Таким демарш триватиме до того часу, поки не відновиться постачання російської нафти до країни через трубопровід "Дружба".Про це заявив прем’єр-міністр Угорщини Віктор Орбан, який озвучив свої претензії на своїх сторінках у соціальних мережах."Поки Україна не надає можливість постачати нафту, вони не отримають газ з Угорщини. Захистимо енергетичну безпеку Угорщини, збережемо захищені ціни на бензин і знижені ціни на газ!" — акцентував він.За словами угорського прем'єр-міністра, решта газу зберігатиметься у внутрішніх сховищах. Орбан також додав, що на засіданні уряду внесе важливу пропозицію."Поки що ми успішно захищалися від українського шантажу, завдяки захищеним цінам угорці платять найнижчі ціни на заправках у всій Європі", — заявив він.Орбан сказав, що Угорщині потрібно запасатися газом. Саме тому країна заповнює угорські газові резервуари замість українських."Оскільки Україна також атакує південний газопровід, який забезпечує Угорщину, нам потрібно запастися", — пояснив прем'єр-міністр країни."Дружба" — один із найбільших нафтопроводів на континенті. Він проходить через українську територію та забезпечує нафтою декілька країн ЄС — зокрема, Угорщину, Словаччину та Чехію.Трубопровід вивели з ладу російські повітряні удари. За словами президента Володимира Зеленського, на технічний ремонт знадобиться до двох місяців.Раніше, 19 березня, стало відомо, що лідери країн Європейського Союзу на саміті не змогли переконати прем'єра Угорщини Віктора Орбана розблокувати надання Україні кредиту на 90 мільярдів євро.Нагадаємо, нещодавно журналісти The Washington Post оприлюднили інформацію, що Орбан міг "пережити" замах на життя, щоби покращити результати на парламентських виборах у квітні. Інсценізацію пропонувала здійснити Служба зовнішньої розвідки Росії..

У Техасі стався вибух на нафтопереробному заводі Valero Port Arthur, який є одним із найбільших у Сполучених Штатах Америки. Спалахнула масштабна пожежа.Як повідомляє видання New York Post, інцидент стався 23 березня у західній частині Порт-Артура. Місцевим жителям рекомендували перебувати в укриттях.Шериф округу Джефферсон Зіна Стівенс припустила, що вибух може бути пов'язаний з аварією з опалювальним агрегатом на нафтопереробному заводі. Протягом дня чиновники стежили за якістю повітря в цьому районі, оскільки дим з нафтопереробного заводу швидко поширився.На щастя, обійшлося без постраждалих. Представник енергетичної корпорації Valero Port Arthur повідомив, що персонал нафтопереробного заводу перебуває у безпеці.За словами мешканців, вибух сколихнув їхні будинки та транспортні засоби, а також виник запах тухлих яєць, який зазвичай асоціюється із сіркою."Я думаю, що ці хімікати можуть поширитися не лише на цю територію", — заявила мешканка сусіднього міста, яке розташоване лише за шість миль від заводу.Нафтопереробний завод Valero Port Arthur розташований поблизу узбережжя Техаської затоки та вздовж кордону між Техасом та Луїзіаною. Там працює близько 770 працівників, і він щодня виробляє понад 435 тисяч барелів бензину, дизельного палива та авіаційного палива.Нагадаємо, 23 березня у Нью-Йорку сталася авіакатастрофа. В аеропорту Ла-Гуардія пасажирський літак Air Canada зіткнувся з пожежною машиною..

Пальне в Україні протягом останніх двох тижнів дорожчало на тлі бойових дій на Близькому Сході. Проте ціна на нафту знизилася, тому ситуація може покращитися.Директор Консалтингової групи А-95 Сергій Куюн у коментарі "РБК-Україна" розповів, чи варто українцям готуватися до зниження цін на АЗС.Ситуація на українських АЗСЕксперт прокоментував заяву президента США Дональда Трампа щодо "плідних переговорів" з Іраном та зауважив, що до таких слів "варто ставитися обережно". За його словами, на ситуацію впливають "показники лондонської біржі, а не фрази політиків"."Трамп може все що завгодно там говорити. Ринок дивиться на біржу в Лондоні. От що там буде, відповідно тоді оце реальний факт. А те, що там він каже — ми ціну цим словам вже знаємо. Це все фон", — пояснив він.Куюн додав, що зараз прогнозувати точні цифри на АЗС неможливо. Якщо ціна на нафту впаде на день, а потім знову зросте на 20 доларів — "відкату на заправках не буде". Для позитивної динаміки, потрібен системний процес зниження вартості сировини."Якщо світові ціни на нафту підуть донизу, українські мережі АЗС відреагують оперативно. Основна причина — обвал продажів через високу вартість", — переконаний експерт.Він також зазначив, що "бізнес хоче продавати". За його словами, "заправки заробляють фіксовану маржу" (три-п'ять гривень на літрі) незалежно від того, коштує пальне 50 чи 90 гривень. "Але за високої ціни люди просто перестають купувати. Мережі будуть "бігти один поперед одного", щоб знизити ціну першими та повернути клієнтів", — вважає Куюн.Чого очікувати даліЕксперт надіється, що український уряд не дозволить зволікати зі зниженням цін, оскільки цей процес, за його словами, має бути "дорогою з двостороннім рухом". "Якщо ціна буде різко валитися, це буде швидше. Якщо вона буде повільно падати, це теж буде повільніше на стелах. Але це однозначно буде. Бізнес не хоче торгувати дорого, бо ніхто не купує. Мережі вже звітують про обвал продажів", — підсумував директор Консалтингової групи А-95.Нагадаємо, 16 березня уряд та оператори паливного ринку провели нараду, під час якої скоординували забезпечення ресурсами українських автозаправних станцій.Читайте також: В Україні запрацював паливний кешбек: як отримати компенсацію за бензин, дизель і газ.

Сполучені Штати Америки впровадили стратегічне рішення щодо тимчасового дозволу на продаж російської нафти, що вже перебуває на суднах, аби стабілізувати світовий ринок. Такий крок не принесе Росії надприбутків, а навпаки — обмежить її фінансові можливості.Про це повідомив в інтерв'ю телеканалу NBC News міністр фінансів США Скотт Бессент.Чому Росія отримує менше грошейЗа словами американського міністра, навіть за умови високої вартості бареля, реальні доходи Російської Федерації залишаються обмеженими. Максимальна сума, яку Москва може отримати від реалізації нафти, завантаженої на судна, дорівнює лише одному дню російського бюджету. Бессент наголосив на важливості цінового чинника:"Чи отримуватиме Росія більше грошей, якщо нафта коштуватиме 150 доларів (за барель, — ред.), і вони від цього отримуватимуть 70%? Чи якщо нафта коштуватиме менше за 100 доларів? Тому вони отримують менше грошей. Наш аналіз показує, що максимальна додаткова сума, яку Росія може отримати, становить два мільярди доларів, що дорівнює одному дню російського бюджету".Китайський "рятувальний круг"До введення нових послаблень, російський експорт зазнав значного удару, скоротившись на чверть. Проте Пекін продовжує залишатися основним покупцем ресурсів Російської Федерації, викуповуючи левову частку нафти, від якої відмовився решта світу. Міністр фінансів США пояснив зміну тактики Вашингтона:"Ми значною мірою змогли погіршити їх (російський, — ред.) експорт, який упав на близько 25%, коли решта світу не купувала (російську нафту, — ред.). Експорт знизився, але був рятувальний круг від Китаю. Але тепер ми відкрили цю (російську нафту, — ред.) для всіх".Раніше повідомлялось, що Сполучені Штати Америки дозволили продаж майже 140 мільйонів барелів іранської нафти, яка вже перебуває на танкерах у морі.Нагадаємо, Міжнародне енергетичне агентство рекомендувало урядам вжити невідкладних заходів для скорочення попиту на нафту на тлі різкого зростання цін і загрози дефіциту палива, спричинених конфліктом на Близькому Сході.Додамо, Велика Британія, Франція, Німеччина, Італія, Нідерланди, Японія та Канада заявили, що готові подбати про безпеку судноплавства в Ормузькій протоці. Країни наголосили, що свобода судноплавства є основоположним принципом міжнародного права, зокрема згідно з Конвенцією Організації Об'єднаних Націй з морського права. Натомість наслідки дій Ірану відчують люди в усіх частинах світу, особливо найуразливіші..

Сполучені Штати Америки дозволили продаж майже 140 мільйонів барелів іранської нафти, яка вже перебуває на танкерах у морі.Про це повідомив міністр фінансів США Скотт Бессент у соцмережі Х."Сьогодні Міністерство фінансів видає вузькоспеціалізований короткостроковий дозвіл, який дає можливість продажу іранської нафти, що зараз застрягла в морі", — повідомив Бессент.За його словами, завдяки цьому рішенню ще 140 мільйонів барелів нафти буде швидко доставлено на світові ринки. Своєю чергою, це полегшить тимчасовий тиск на нафтові поставки, спричинений Іраном."По суті, ми використовуватимемо іранські барелі проти Тегерана, щоб стримувати ціну на низькому рівні, продовжуючи операцію "Епічна лють", — додав міністр.Він уточнив, що обмеження зняті лише на ту нафту, яка вже перебуває в транзиті. Водночас нових закупівель чи виробництва проводити не можна,"Наразі адміністрація Трампа працює над тим, щоб вивести на світовий ринок додаткові 440 млн барелів нафти, підриваючи здатність Ірану використовувати свої порушення в Ормузькій протоці як важелі впливу", — зазначив Бессент.Нагадаємо, Міжнародне енергетичне агентство рекомендувало урядам вжити невідкладних заходів для скорочення попиту на нафту на тлі різкого зростання цін і загрози дефіциту палива, спричинених конфліктом на Близькому Сході.Додамо, Велика Британія, Франція, Німеччина, Італія, Нідерланди, Японія та Канада заявили, що готові подбати про безпеку судноплавства в Ормузькій протоці. Країни наголосили, що свобода судноплавства є основоположним принципом міжнародного права, зокрема згідно з Конвенцією Організації Об'єднаних Націй з морського права. Натомість наслідки дій Ірану відчують люди в усіх частинах світу, особливо найуразливіші..

Міжнародне енергетичне агентство рекомендувало урядам вжити невідкладних заходів для скорочення попиту на нафту на тлі різкого зростання цін і загрози дефіциту палива, спричинених конфліктом на Близькому Сході.Про це повідомляє The Guardian. За даними журналістів, серед ключових порад — зниження швидкості руху на автомагістралях, заохочення дистанційної роботи, а також активніше використання спільних автомобілів. В агентстві вважають, що такі кроки допоможуть зменшити споживання пального в короткостроковій перспективі.Окремо рекомендується розглянути обмеження доступу автомобілів до певних зон у великих містах — зокрема, шляхом запровадження системи чергування за парними та непарними номерними знаками.Ці рекомендації адресовані країнам-членам МЕА, зокрема Австралії, Великій Британії та Сполученим Штатам Америки. Вони з’явилися після військових ударів по Ірану, які спричинили одні з найбільших перебоїв у постачанні нафти в історії світового ринку.Минулого тижня МЕА оголосило про найбільше в історії вивільнення державних нафтових запасів, щоб стримати зростання цін. Водночас в агентстві попередили, що ринкам знадобиться час для стабілізації через кризу в районі Ормузька протока.Перебої в торгівлі вже спричинили різке подорожчання бензину, дизельного та авіаційного пального, а також зрідженого нафтового газу. Хоча вивільнення резервів частково збільшило пропозицію, нові рекомендації спрямовані передусім на зниження попиту та підготовку домогосподарств і бізнесу до тривалих труднощів."Стримування попиту є одним із заходів реагування на надзвичайні ситуації, які всі країни-члени МЕА повинні мати напоготові на випадок непередбачених обставин, і які вони можуть використовувати для внеску в колективні дії МЕА у разі надзвичайної ситуації, подібної до цієї нинішньої", — зауважили у Міжнародному енергетичному агентстві.У МЕА наголосили, що стримування попиту є одним із ключових інструментів реагування на надзвичайні ситуації, які країни мають бути готові застосувати для колективної стабілізації ринку. Серед запропонованих заходів:перехід на дистанційну роботу, де це можливо;зниження швидкісних обмежень щонайменше на 10 км/год;розвиток і популяризація громадського транспорту;запровадження обмежень для автомобілів у містах за принципом номерних знаків;збільшення практики спільного користування авто;оптимізація використання комерційного транспорту;скорочення використання зрідженого газу в транспорті на користь базових потреб;обмеження авіаперельотів;перехід на альтернативні способи приготування їжі;адаптація промисловості до використання різних видів сировини.Нагадаємо, Велика Британія, Франція, Німеччина, Італія, Нідерланди, Японія та Канада заявили, що готові подбати про безпеку судноплавства в Ормузькій протоці. Країни наголосили, що свобода судноплавства є основоположним принципом міжнародного права, зокрема згідно з Конвенцією Організації Об'єднаних Націй з морського права. Натомість наслідки дій Ірану відчують люди в усіх частинах світу, особливо найуразливіші..

Бюджету Російської Федерації може збагатитися на 250 мільярдів доларів додаткового доходу внаслідок війни на Близькому Сході. Ці кошти дозволять Кремлю фінансувати агресію проти України значно інтенсивніше.Таку інформацію оприлюднило німецьке видання Spiegel. Журналісти послалися на результати дослідження фахівців KSE Institute при Київській школі економіки.Медійники зазначили, що аналітики змоделювали три сценарії розвитку подій залежно від тривалості конфлікту.Сценарій "Швидка війна" (до середини квітня). Навіть за умови короткого конфлікту Росія заробить додаткові 84 мільярди доларів. Ціни на нафту підскочать до 100 доларів за барель, а державні доходи Кремля зростуть на 45 мільярдів доларів.Сценарій "Затяжний конфлікт" (до кінця травня). Тимчасовий зліт цін на нафту до 140 доларів принесе Росії додаткові 161,3 мільярда доларів. Загальні доходи від експорту енергоносіїв зростуть на 135% порівняно з довоєнними прогнозами.Сценарій "Велика війна" (до кінця вересня). Це найгірший варіант, за якого ціни можуть сягнути 150-200 доларів за барель. Росія отримає надприбуток у 252,4 мільярда доларів. Це більше, ніж Росія заробила 2022 року, а податкові надходження до бюджету агресора зростуть майже вчетверо.Експерти наголошують на критичній важливості стабільності в регіоні для безпеки всієї Європи."Із погляду європейської політики безпеки прохід через Ормузьку протоку варто обов’язково відновити якомога швидше, попри все", — акцентував співавтор дослідження, директор Центру геоекономіки KSE Бенджамін Хільгеншток.Економісти додали, що зростання доходів Москви безпосередньо загрожує Україні, оскільки ці ресурси дозволяють Росії продовжувати агресію. Прогнозовані надприбутки Кремля (250 мільярдів доларів) значно перевищують обсяги західної допомоги Києву."Військові дії між США й Ізраїлем у Перській затоці матимуть значні наслідки для іншого конфлікту, набагато ближчого до Європи: війни в Україні", — зробили висновок аналітики Spiegel.Нагадаємо, що, за оцінками аналітиків американського Інституту вивчення війни, підвищена ціна на нафту та рішення США послабити санкції проти Росії забезпечать їй більшу гнучкість і підтримають російську внутрішню економіку, формування російських збройних сил і російську оборонно-промислову базу..

Велика Британія, Франція, Німеччина, Італія, Нідерланди, Японія та Канада заявили, що готові забезпечити безпеку судноплавства в Ормузькій протоці.Відповідна спільна заява була опублікованій 19 березня на сайті уряду Великої Британії."Ми найрішучіше засуджуємо нещодавні напади Ірану на неозброєні комерційні судна в Перській затоці, напади на цивільну інфраструктуру, включаючи нафтогазові установки, а також фактичне закриття Ормузької протоки іранськими силами. Ми висловлюємо глибоке занепокоєння ескалацією конфлікту. Ми закликаємо Іран негайно припинити свої погрози, встановлення мін, атаки безпілотниками та ракетами, а також інші спроби блокувати протоку для комерційного судноплавства, а також дотримуватися Резолюції 2817 Ради Безпеки ООН", — йдеться у заяві.Країни наголосили, що свобода судноплавства є основоположним принципом міжнародного права, зокрема згідно з Конвенцією Організації Об'єднаних Націй з морського права. Натомість наслідки дій Ірану відчують люди в усіх частинах світу, особливо найуразливіші."Відповідно до Резолюції 2817 Ради Безпеки ООН, ми наголошуємо, що таке втручання в міжнародне судноплавство та порушення глобальних ланцюгів постачання енергії становлять загрозу міжнародному миру та безпеці. У зв'язку з цим ми закликаємо до негайного всеохоплюючого мораторію на напади на цивільну інфраструктуру, включаючи нафтогазові установки. Ми висловлюємо нашу готовність зробити свій внесок у відповідні зусилля для забезпечення безпечного проходу через протоку. Ми вітаємо зобов'язання країн, які займаються підготовчим плануванням", — зазначається у заяві.До того ж країни привітали рішення Міжнародного енергетичного агентства (МЕА) про координований випуск стратегічних запасів нафти. Вони також пообіцяли стабілізувати енергетичні ринки та підтримати найбільш постраждалі країни через ООН та міжнародні фінансові інституції.Нагадаємо, 14 березня президент США Дональд Трамп закликав союзників направити військові кораблі до Ормузької протоки.Додамо, аналітики американського Інституту вивчення війни заявили, що Китай готує масштабні закупівлі російської нафти після пом'якшення санкцій США..