# Ремонт доріг

У Києві з 2 червня буде обмежено рух декількома вулицями. Причина — ремонтні роботи.Про це повідомляється на Офіційному порталі Києва. Зазначається, що 2 червня частково обмежуватимуть рух транспорту на вулиці Бориспільській та Харківському шосе. Там комунальники проводитимуть поточний ремонт асфальтобетонного покриття.Роботи триватимуть з 08:00 до 17:00, на таких ділянках доріг:на Харківському шосе (від вулиці Володимира Рибака до вулиці Брацлавська);на вул. Бориспільській (від провулка Ігоря Качуровського до вулиці Вересневої).Крім того, із 2 до 4 червня частково обмежуватимуть рух транспорту вулицею Набережно-Хрещатицькою. Там проводитиметься ремонт асфальтобетонного покриття струменево-інʼєкційним методом."На період проведення робіт рух транспорту частково обмежать в обох напрямках. У комунальній корпорації наголошують, що роботи будуть проводитися за сприятливих погодних умов", — йдеться у повідомленні.Нагадаємо, 26 травня у Києві дерево впало на проїжджу частину, перекривши рух автівок. Через падіння дерева також затримувався рух і деяких тролейбусів.Додамо, 22 травня у столиці обмежили рух одразу на декількох вулицях. Головна причина — ремонтні роботи. Зокрема, до 27 травня через ремонт асфальтобетонного покриття було частково обмежено рух транспорту вулицями Набережно-Луговою та Набережно-Хрещатицькою, а також до 10 червня частково буде запроваджено обмеження руху вулицею Будіндустрії.

У четвер, 22 травня, у столиці обмежать рух одразу на декількох вулицях. Головна причина — ремонтні роботи.Про це повідомила прес-служба Київської міської військової адміністрації. Так, сьогодні з 08:00 до 17:00 буде обмежено рух транспорту провулком Поліським. Там дорожники проводитимуть ремонтні роботи на ділянці від вулиці Бориспільської до школи I-III ступенів № 217 Дарницького району міста Києва.Також з 22 до 27 травня через ремонт асфальтобетонного покриття частково обмежуватимуть рух транспорту вулицями Набережно-Луговою та Набережно-Хрещатицькою. Для збереження дорожнього руху роботи проводитимуть поетапно з частковим обмеженням руху транспорту в обидва напрямки, а саме:з 22 до 25 травня — вулицею Набережно-Луговою;з 23 до 27 травня — вулицею Набережно-Хрещатицькою.Крім того, відсьогодні й до 10 червня частково буде запроваджено обмеження руху вулицею Будіндустрії."У цей період дорожники КП ШЕУ "Магістраль" проводитимуть поточний ремонт вулиці. Зокрема, передбачено відремонтувати оглядові колодязі та зливоприймачі, а також влаштувати новий верхній шар асфальтобетонного покриття. Для проїзду транспорту роботи виконуватимуть поетапно – не перекриваючи повністю рух вулицею", — йдеться у повідомленні.До того ж із 22 травня до 19 червня частково обмежуватимуть рух транспорту вулицею Богатирською у напрямку проспекту Степана Бандери. Обмеження пов’язані з продовженням капітального ремонту вулиці."На час робіт рух транспорту на в’їзд у місто буде організований однією смугою з протилежної сторони. Одночасно буде обмежено рух транспорту двома лівоповоротними з’їздами згідно зі схемою. Додатково для водіїв встановлять попереджувальні знаки з інформацією про об’їзд ділянки виконання ремонтних робіт", — додали у КМДА.Нагадаємо, раніше у Києві автомобіль міського Територіального центру комплектування та соціальної підтримки потрапив у дорожньо-транспортну пригоду. Один з мобілізованих, який перебував у транспортному засобі, несподівано смикнув за кермо, внаслідок чого і сталася аварія. .

У контрольно-пропускному пункті "Корчова — Краківець" на кордоні з Польщею введуть обмеження на пропуск. Вони діятимуть понад місяць.Про це повідомили в Державній прикордонній службі України (ДПСУ)."Увага! Тимчасові обмеження в пункті пропуску "Корчова — Краківець!" — йдеться в повідомленні.Українські прикордонники отримали інформацію з польської сторони, що з 8 травня до середини червня 2025 року на території пункту пропуску "Корчова — Краківець" триватимуть дорожні роботи."Заплановано заміну асфальтного покриття на в’їзному напрямку для вантажного транспорту до Польщі та на виїзному — для пасажирського з боку Польщі", — уточнили в ДПСУ.Там попередили, що у зв’язку з частковим перекриттям ділянок, де проводитимуться роботи, можливе тимчасове зниження пропускної спроможності."Крім того, триває реконструкція й у пункті пропуску "Шегині" з українського боку", — зауважили в Держприкордонслужбі.Тому прикордонники порекомендували заздалегідь планувати маршрути та, за можливості, користуватися менш завантаженими пунктами пропуску.У ДПСУ надали перелік таких пропускних пунктів: "Смільниця", "Нижанковичі", "Рава-Руська", "Грушів", "Угринів".Нагадаємо, в Державній митній службі України вчора попереджали про обмеження руху автотранспорту через міжнародний автоперехід "Устилуг — Зосин". Головна причина — ремонтні роботи.

У Києві на Хрещатику у період з 15 до 19 квітня тимчасово обмежуватимуть рух транспорту окремими смугами.Про це повідомляє прес-служба Київської міської державної адміністрації.Фахівці "Київавтодору" проводитимуть поточний ремонт дорожнього покриття з почерговим тимчасовим обмеженням руху транспорту в обидві сторони.Обмеження діятимуть у період з:15, 16, 18 квітня з 22:00 до 6:00;16, 17, 19 квітня з 8:00 до 17:00."Просимо враховувати обмеження та завчасно планувати маршрути", — наголосили у КМДА.Зауважимо, що раніше, а саме у березні, у Київавтошляхміст повідомляли, що з 28 березня до 1 серпня включно, в Києві частково обмежать рух транспорту Південним мостом через Дніпро. Це пов’язано із ремонтом естакади. Заплановано відремонтувати залізобетонну плиту проїжджої частини, влаштувати новий гідроізоляційний шар і асфальтобетонне покриття.Нагадаємо, раніше у Київській міській державній адміністрації повідомляли, що у Києві рух транспорту і пішоходів на частині проспекту Європейського Союзу з 5 квітня закриють для будівництва метро на житловий масив Виноградар. Обмеження триватиме до 5 квітня 2026 року.

У неділю, 6 квітня, рух поїздів "Київського метрополітену" на ділянці "Лісова" — "Дніпро" відновлять. Річ у тому, що заплановані демонтажні роботи завершені достроково.Про це повідомили в Київській міській державній адміністрації."Завдяки злагодженій роботі будівельників і технічних служб небезпечні роботи з демонтажу завершили достроково", — йдеться в повідомленні.У КМДА наголосили, що бригади працювали в посиленому режимі — з ночі п’ятниці безперервно майже 24 години."Особливу увагу приділили безпеці: демонтували аварійні балки та ригелі над коліями метро, що становили загрозу падіння крихкого бетону", — пояснили в київській міській владі.Там додали також, що зараз тривають завершальні будівельні роботи та підготовка до відновлення роботи метрополітену."Зокрема, відбувається подача напруги та перевірка систем безпеки", — підсумували в Київській міській державній адміністрації.Раніше в КМДА попереджали, що цими вихідними на Дарницькому шляхопроводі демонтуватимуть балки прогонових будов..Нагадаємо, що вчора в другій половині дня в київському метрополітені стався збій у роботі. Зокрема, виникли певні складнощі з оплатою проїзду в метро.

Розпочинаючи з 28 березня до 1 серпня включно, в Києві частково обмежать рух транспорту Південним мостом через Дніпро. Це пов’язано із ремонтом естакади.Про це повідомили в комунальному підприємстві "Київавтошляхміст"."Обмеження пов'язані з ремонтом правобережної естакади мостового переходу в напрямку вулиці Саперно-Слобідської, а також Столичного та Наддніпрянського шосе. Загальна протяжність ділянки, яку ремонтуватимуть, — 650 метрів", — йдеться в повідомленні.Передбачається відремонтувати залізобетонну плиту проїжджої частини, влаштувати новий гідроізоляційний шар і асфальтобетонне покриття. Ремонтні роботи виконуватимуть у два етапи з почерговим обмеженням руху транспорту:перший етап — крайньою лівою та частково середньою смугами руху;другий етап — крайньою правою та частково середньою смугами руху.У комунальному підприємстві нагадали, що з 2021 року міст перебуває в обмежено працездатному стані. За висновками фахівців, міст потребує реконструкції з пристосуванням до сучасних норм і вимог."Для безпечного користування спорудою в умовах наявного навантаження фахівці комунального підприємства "Київавтошляхміст" постійно проводять необхідні роботи. 2016-2023 років замінили всі деформаційні шви, а з 2024 року тривають роботи на тротуарах: оновлюють покриття, гідроізоляцію, перильну та бар’єрну огорожі, ремонтують систему водовідведення та фасадну частину залізобетонних конструкцій", — розповіли комунальники.Минулого року комунальне підприємство розробило проектну документацію для поточного ремонту Південного мосту. Також фахівці частково відремонтували мостове полотно."Перепрошуємо за тимчасові незручності та просимо врахувати обмеження під час планування маршруту", — підсумували в комунальному підприємстві "Київавтошляхміст".Нагадаємо, що 12 березня Рада оборони Києва дозволила рух транспорту Південним мостом з лівого на правий берег. Однак рух Південним мостом з правого на лівий берег залишався закритим.

На дорогах України розпочалося тестування оновленої інформаційно-комунікаційної системи автоматичної фіксації габаритно-вагового контролю. Завдяки новим технологіям процес стане повністю автоматизованим, що мінімізує вплив людського фактора та зробить його прозорим.Про це повідомила прес-служба Міністерства розвитку громад і територій України."Ефективний габаритно-ваговий контроль покликаний зберегти наші дороги. Зараз, в умовах обмежених ресурсів, нам важливо запобігати руйнуванню дорожньої інфраструктури", — розповів заступник міністра розвитку громад і територій Сергій Деркач.Він додав, що пошкодження доріг у 90% спричиняють саме перевантажені транспортні засоби. Тому метою є повністю автоматизувати відповідні процеси контролю та попередити можливі корупційні ризики."Модернізація системи вагового контролю дозволить повністю автоматизувати процес збору й обробки даних про порушення, забезпечити взаємодію з іншими інформаційними системами й інтеграцію з державними реєстрами", — наголосив заступник міністра.У відомстві уточнили, що "Укртрансбезпека" зможе автоматично фіксувати порушення, обробляти дані й обмінюватися інформацією з такими системами, як id.gov.ua, Державна казначейська служба України й "Укрпошта".Система інтегрується з Реєстром адміністративних правопорушень і Єдиним державним реєстром транспортних засобів Міністерства внутрішніх справ України, що спростить перевірку даних. Окрім того, електронні кабінети розширять новими функціями для фінансових аудиторів, операторів WIM та інспекторів із постанов.На думку ініціаторів нововведення, новий підхід дозволить автоматично змінювати статус постанов, фіксувати сплату штрафів і враховувати судові рішення. А технології Weigh-In-Motion (WIM) фіксуватимуть вагу та розміри вантажівок прямо під час руху без зупинок."Модернізація системи вагового контролю — це важливий крок до збереження дорожньої інфраструктури, підвищення безпеки руху та досягнення європейських стандартів роботи транспорту", — підсумували в Міністерстві розвитку громад і територій України.Нагадаємо, раніше це відомство розробило механізм моніторингу у сфері питної води. Зокрема, тепер збір даних про стан водних ресурсів відбуватиметься централізовано через єдину інформаційну платформу.

У межах міжнародного пункту пропуску "Могилів-Подільський — Отач" на прикордонному мосту через річку Дністер продовжили термін проведення ремонтних робіт. Це може вплинути на швидкість перетину кордону з Молдовою. Про це повідомила Державна митна служба України. "У межах міжнародного пункту пропуску "Могилів-Подільський — Отач" продовжено термін проведення ремонтних робіт орієнтовно на 14 діб", — йдеться в повідомленні. Митники зауважили, що під час ремонту можуть частково обмежити рух транспорту через прикордонний міст. "Просимо громадян та перевізників врахувати цю інформацію під час планування перетину кордону в цьому напрямку", — написали в Державній митній службі України. Раніше на декількох пунктах перетину кордону з Польщею утворювалися черги. Відповідні служби закликали перед плануванням дороги враховувати таку інформацію. Зокрема, декілька днів таке фіксували на пунктах пропуску "Краківець" і "Шегині", де спостерігалося певне накопичення транспортних засобів на виїзд з України. Нагадаємо, 14 жовтня речник Державної прикордонної служби Андрій Демченко заявляв, що в Україні кількість чоловіків призовного віку, які намагаються незаконно перетнути кордон, порівняно з літнім періодом зменшилися на 20%.

Упродовж двох місяців на контрольно-пропускному пункті "Медика — Шегині" можуть бути затримки з перетином кордону. Це пов'язано з ремонтними роботами з боку Польщі. Про це попередила Державна прикордонна служба України. "До уваги громадян, які перетинають кордон у пункті пропуску "Медика — Шегині". Як повідомляє польська сторона, в пункті пропуску "Медика" розпочалися роботи з відновлення лакофарбового покриття металоконструкції одного із навісів, які, попередньо, триватимуть до 12 листопада 2024 року", — поінформували прикордонники. У Держприкордонслужбі України додали, що це може спричинити ускладнення руху та триваліший час очікування на напрямку руху для легкових транспортних засобів. "Просимо громадян врахувати інформацію та, за можливості, обирати інші пункти пропуску для перетину кордону", — підсумували українські прикордонники. Як відомо, наприкінці серпня Польща вже проводили ремонтні роботи на пункті пропуску "Медика", який межує з українським контрольно-пропускним пунктом "Шегині". Внаслідок цього теж відбувалися затримки руху транспорту. Нагадаємо, на початку вересня речник Державної прикордонної служби Андрій Демченко заявляв, що кордон України в обидвох напрямках із початку 2024 року перетнули 23,7 мільйона людей. Найбільші показники зафіксовано впродовж літа.

Національне антикорупційне бюро (НАБУ) та Спеціалізована антикорупційна прокуратура (САП) викрили масштабну оборудку в дорожній сфері. Під час повномасштабного вторгнення Росії державному бюджету заподіяно збитків на понад 286 мільйонів гривень. Про це поінформувала прес-служба НАБУ. Про підозру повідомили: колишньому голові Дніпропетровської ОДА; колишньому заступнику голови Дніпропетровської ОДА; колишньому керівнику департаменту Дніпропетровської ОДА; колишньому начальнику відділу дорожнього господарства Дніпропетровської ОДА; керівнику суб’єкта господарської діяльності. Підозру кваліфіковано за частиною 2 статті 364 Кримінального кодексу України. У НАБУ пояснили, що 2022 року чинне в умовах воєнного стану законодавство дозволяло першочергове фінансування експлуатаційного обслуговування автомобільних доріг, а витрати на поточний і капітальний ремонт доріг були можливі лише в останню чергу. "Підозрювані з метою отримання можливості першочергового фінансування замінили у відповідних документах відомості щодо потреби у проведенні поточного та капітального ремонту доріг на необхідність їх експлуатаційного обслуговування", — додали правоохоронці. Витрати на таке обслуговування штучно та безпідставно збільшили до 1,5 мільярда гривень. На цю суму уклали договори на виконання відповідних робіт з компанією, пов’язаною із головою Дніпропетровської ОДА, яка завищила вартість матеріалів на понад 286 мільйонів гривень. Частину цих коштів надалі вивели на рахунки інших компаній, пов’язаних із топ-посадовцем і його заступником. Нагадаємо, що в серпні НАБУ та СБУ викрили схему заволодіння державними коштами під час закупівлі елементів динамічного захисту для броньованої техніки Збройних сил України.

У вівторок, 27 серпня, в Києві введено обмеження на рух вантажного транспорту. Це пов’язано з підвищенням температури задля збереження дорожнього покриття. Про це повідомила прес-служба Патрульної поліції Києва. "Увага! Сьогодні, 27-го серпня, на території столиці введені обмеження руху вантажного транспорту", — йдеться в повідомленні. Поліцейські пояснили, що задля збереження дорожнього покриття вантажівкам заборонено рухатися, коли температурні показники повітря більше +28 градусів за Цельсієм. "Заборона стосується транспорту фактичною масою понад 24 тонн і навантаженням на вісь понад сім тонн", — додали в Патрульній поліції Києва. Там також зазначили, що перечекати спекотний період водії можуть на майданчиках для тимчасової стоянки в смугах відведення автомобільних доріг і біля об’єктів дорожнього сервісу. Про зняття обмеження в Патрульній поліції Києва пообіцяли повідомити на своїх інформаційних ресурсах. Інфографіка: Патрульна поліція Києва Нагадаємо, раніше у столиці України теж вводили обмеження руху великогабаритного вантажного транспорту. Зокрема, таке відбувалося 17 липня. Тоді також таке рішення ухвалювали через велику спеку.

На польському кордоні розпочинаються ремонтні роботи в пункті пропуску "Шегині — Медика". Через це можливі затримки у його перетині. Про це повідомила Державна митна служба України. Прикордонники зазначили, що, за інформацією польської сторони, з 09:00 в понеділок, 26 серпня, в пункті пропуску "Шегині — Медика" розпочинається ремонт двох смуг руху. Тому в Державній митній службі України попередили, що через це сповільнять виїзд з України вантажного транспорту й автобусів до Польщі. За попередніми даними, ремонт дорожнього покриття триватиме до середини жовтня. У Державній митній службі України попросили враховувати цю інформацію під час планування маршрутів. Як відомо, також до 12 вересня тривають ремонтні роботи на пункті пропуску "Гребенне — Рава-Руська". Раніше повідомляли, що Польщі знадобився додатковий місяць для ремонту залізниці, який розпочали влітку, тож обмеження маршруту деяких поїздів хелмського напрямку до станції Дорогуськ триватиме до 30 вересня. Нагадаємо, 23 серпня речник Державної прикордонної служби України Андрій Демченко розповідав, що пасажиропотік на українських кордонах залишається стабільно високим. Водночас з кінця липня та у серпні зафіксовано зростання кількості громадян, які перетинають кордон на в'їзд в Україну.

У суботу, 10 серпня, на одному з пунктів пропуску на кордоні з Польщею є затримки. Йдеться про переїзд "Гребенне — Рава-Руська". Про це повідомило Західне регіональне управління Державної прикордонної служби України. Там зазначили, що з понеділка, 12 серпня, Польща розпочинає ремонтні роботи, а від суботи там стартували підготовчі роботи. Річ у тому, що поляки проводитимуть ремонтні роботи асфальтного покриття у пункті пропуску "Гребенне — Рава-Руська". Це може призвести до затримок на кордоні. "Заміна покриття може спричинити ускладнення руху та триваліший час очікування, зокрема, на в'їзд і виїзд до / з Польщі вантажного напрямку та на легковому напрямку на в'їзд в Україну", — йдеться у повідомленні. Прикордонники попереджають, що ремонт може тривати місяць — до 12 вересня 2024 року. "Просимо громадян врахувати інформацію та за можливості обирати інші пункти пропуску для перетину кордону", — попередили в Державній прикордонній службі України. Нагадаємо, вчора постійний представник Кабінету міністрів у Верховній Раді України Тарас Мельничук повідомляв, що українські прикордонники перевірятимуть дані про громадян з усіх електронних реєстрів і баз за спеціальним електронним дорученням. Таке нововведення тепер застосовуватимуть в українських пунктах пропуску.

У понеділок, 5 серпня, у Києві на Севастопольській площі обмежать рух транспорту. Причина — поточний дорожній ремонт.  Про це повідомляється на Офіційному порталі Києва. Зокрема, через ремонтні роботи буде обмежено рух транспорту тунелем у напрямку з проспекту Валерія Лобановського до Чоколівського бульвару. Мапа: КМДА Наголошується, що на цій ділянці дороги буде проводитися укладанням верхнього шару асфальтобетонного покриття. Ремонтні роботи діятимуть із 14:00 до 23:00. "Комунальна корпорація "Київавтодор" перепрошує за тимчасові незручності та просить враховувати цю інформацію під час планування маршруту", -- йдеться у повідомленні. Нагадаємо, пізно ввечері 3 серпня у Гостомелі Київської області нетверезий водій Skoda збив неповнолітнього велосипедиста. Підлітка госпіталізували до лікарні.

Російські окупанти запустили добудовану залізницю з Ростова до Маріуполя через Гранітне та Маловодне. Про це свідчить результат моніторингу та фіксації руху вздовж ключових станцій зі середи. Про це повідомив радник міського голови Маріуполя Петро Андрющенко. Він уточнив, що зафіксовано: станцію "Асланово", де є чотири магістральні тепловози в кольорах російська залізниці з причепленими вантажними вагонами, вони заповненні та частково накриті, склад вантажу та маршрут поки що встановити не вдалося; станцію "Кальчик", де є один магістральний тепловоз у кольорах російської залізниці; станцію "Сартана", де є сім пасажирських вагонів у кольорах російської залізниці з табличками "Екатеринбург"; саме про ці вагони вказували минулого разу, як тестовий прогін під прикриттям цивільних перевезень без їх реального здійснення. "Усе це, а також певні деталі, які не маю права розкривати через питання безпеки джерел та інсайдерів, вказують на єдиний факт. Мовчки та потайки без анонсів і червоних стрічок залізницю запущено. Це може кардинально змінити ситуацію на фронті через покращення логістики росіян. І не кажіть про "альтернативу Кримському мосту". Це — хибне. Це самостійна автономна гілка, яка зараз має більше пропускну здатність і потужність за міст", — пояснив Андрющенко. Джерело: Telegram-канал Петра Андрющенка Він додав, що на відновлення залізниці росіяни витратили 13 місяців. Через удари Сил оборони України взимку будівництво сповільнилося на два місяці. Через диверсію в Кальчицькому кар’єрі Маріупольським спротивом — ще на місяць відтермінувалося. Нагадаємо, що в червні агенти партизанського руху "Атеш" здійснили диверсію на залізниці Ростов-на-Дону — Маріуполь. Така залізнична гілка є дуже важливою для російських загарбників, адже відіграє ключову роль у перекиданні військових сил та техніки між різними частинами південного військового округу Росії.