# зерно

У ніч на п’ятницю, 5 червня, російські безпілортники атакували Одеську область. Унаслідок удару пошкоджено термінал агрохолдингу "Кернел" в порту Чорноморська.Про подробиці та наслідки повідомив сайт компанії "Кернел"."Постраждала частина інфраструктури для зберігання та перевалки зерна, що призвело до висипання продукції та порушення роботи терміналу. Також частково зруйновані допоміжні складські приміщення. Найголовніше, що ніхто з працівників не постраждав", — ідеться в повідомленні.В агрохолдингу також додали, що зараз компанія проводить роботи з ліквідації наслідків атаки й оцінює масштаби руйнувань і пов'язаних із ними збитків.Зазначається, що всі контрактні зобов'язання агрохолдингу перед партнерам будуть виконані своєчасно, оскільки "Кернел" має ефективну систему адаптації логістичних ланцюгів під сучасні виклики.Російські дрони часто атакують портову інфраструктуру Чорноморська. Раніше, 3 червня, пошкоджень зазнав термінал компанії "Кернел" з перевалки рослинної олії, а 18 травня російські безпілотники пошкодили елеватор "Кернел" на Хмельниччині.Агрохолдинг "Кернел" — найбільший світовий виробник і експортер соняшникової олії, найбільший експортер зерна з України, оператор розгалуженої мережі логістичних активів і провідний виробник зернових та олійних культур в Україні.Компанія є одним із найбільших виробників і продавців бутильованої олії в Україні. Займається вирощуванням агропромислової продукції та її реалізацією.Також відомо, що "Кернелу" належить найбільша в Україні приватна мережа зерносховищ на 2,2 мільйона тонн одноразового зберігання.Нагадаємо, що у квітні масована атака в Києві пошкодила виробничий майданчик ДТЕК. Тоді через рашистський обстріл постраждав працівник компанії. До того ж фіксували руйнування адміністративних будівель і виробничих цехів, а також 15 автомобілів..

Шведський суд погодив передачу Україні затриманого за її запитом підсанкційного судна Caffa. Його вважають причетним до перевезень викраденого з окупованих територій України зерна. Однак це рішення ще можуть оскаржити.Про це повідомило шведське Sveriges Radio. Журналісти зазначили, що шведський суд ухвалив рішення про те, що затримане в березні судно Caffa, яке вже декілька місяців стоїть під арештом у порту Треллеборга, варто передати Україні.Медійники наголосили, що це, ймовірно, перший подібний прецедент. Раніше жодні інстанції не ухвалювали таких рішень.Державний прокурор Хокон Ларссон пояснив, що окружний суд погодився з оцінкою прокурорів, і це задовільний результат. "Суд у своєму рішенні аргументував, що конфіскація судна має належне юридичне обґрунтування, й усі передумови для його видачі Україні виконано", — йдеться в повідомленні.Журналісти відзначили, що певні слідчі дії могли би здійснюватися і за умови залишення судна у Швеції, але тоді можуть виникнути інші виклики.Одночасно зазначається, що, якби розслідування — яке ведеться щодо судна в Україні — відбувалося у Швеції, факти ймовірно підпадали би під статті щодо воєнних злочинів, зокрема, щодо розграбування.Прокурор Ларссон додав, що до остаточного набуття чинності рішення суду судно не можуть передати Україні — інша сторона має ще три тижні для подання апеляції.Як відомо, Швеція зупинила та затримала судно Caffa у водах Балтійського моря 6 березня за підозрами у використанні фальшивого прапора та порушенні морського права та безпекових вимог. 29 квітня судно заарештували.Відповідні українські служби наголошували, що судно причетне до перевезень краденого зерна з окупованих територій, у зв’язку з чим перебуває під санкціями та відповідним розслідуванням.Нагадаємо, 31 травня стало відомо, що Європейський Союз розглядає можливість розширення санкцій проти "тіньового флоту" Росії. Йдеться про включення до обмежувальних списків близько 20 додаткових танкерів..

Україна активізувала роботу зі союзниками стосовно синхронізації санкцій, особливо це стосується тіньового флоту Росії. Крім того, тривають напрацювання щодо "гострого ізраїльського треку".Про це повідомив президент України Володимир Зеленський у спеціальному дописі у своєму Telegram-каналі."Важливо, що активізована робота з партнерами для синхронізації санкцій — українських у юрисдикціях партнерів і партнерських у нашій юрисдикції", — зазначив він.За його словами, міністр закордонних справ Андрій Сибіга доповів щодо таких та інших контактів. Зокрема, системніше проводиться робота щодо тіньового зернового флоту Росії.Український президент уточнив, що йдеться про судна, які використовують для перевезення зерна, яке перед тим украли на тимчасово окупованій території України."Цими днями відбувся гострий ізраїльський трек щодо такого вкраденого зерна, й наші дипломати та Офіс генерального прокурора включились у відповідну роботу. Будуємо систему протидії тіньовому зерновому флоту, так само як і тіньовому нафтовому флоту", — констатував президент України.Також він обговорив із міністром закордонних справ пріоритети на європейському напрямку. Україні, на переконання президент, потрібні хороші дипломатичні результати травня."Погодили й вирішення деяких кадрових питань у структурі МЗС України та в нашому посольському корпусі. Визначили позиції щодо голосувань у міжнародних організаціях в інтересах миру й України. Слава Україні!" — підсумував Володимир Зеленський.Нагадаємо, 28 квітня речник Міністерства закордонних справ України Георгій Тихий заявляв, що випадки постачання викраденого Росією українського зерна фіксуються не лише щодо Ізраїлю, а й стосуються інших країн. Зокрема, йдеться про Туреччину, Єгипет та Алжир..

Ізраїльська компанія "Цинципер" відмовилася прийняти партію пшениці, яку підозрюють у крадіжці з України. Після цього зерновоз вийшов з порту Хайфи у нейтральні води.Про це повідомило ізраїльське видання The Marker."Ми перемогли, зерновоз іде в нейтральні води з порту. Кримінальну справу та санкційну завершимо", — заявив надзвичайний і повноважний посол України в Ізраїлі Євген Корнійчук в коментарі для "Інтерфакс-Україна".У компанії "Ценципер" заявили в четвер зранку постачальнику вантажу пшениці SGM, якого підозрюють у крадіжці з окупованого Росією Сходу України, що вона відхилить прийом вантажу з російського судна. Там зазначили, що "російський постачальник вантажу пшениці буде змушений знайти інше місце для розвантаження"."Це перший випадок, коли партію зерна, яку підозрюють у крадіжці, відхилили та не розвантажили в Ізраїлі", — наголосили журналісти.При цьому в повідомленні йдеться про судно Panormitis, яке стояло на якорі біля узбережжя Хайфи, близько 20 тисяч тонн ячменю та близько шість тисяч тонн загальною вартістю близько семи мільйонів доларів, які, за даними українського уряду, походили з окупованих Росією українських територій.У МЗС України раніше повідомляли про звернення щодо судна Abinsk, яке перебувало на рейді Хайфи й очікувало на розвантаження.Ще в середу видання The Marker повідомляло, що "Ценципер" планує отримати вантаж зі судна Panormitis, але того ж дня генеральний директор компанії Ітай Рон заявив, що "це перші судна з початку війни між Росією й Україною, на борту яких нібито є некошерні товари".На цьому тлі "Ценципер" звернувся до Міністерства закордонних справ Ізраїлю з проханням надати інструкції щодо розвантаження судна, після чого у четвер ухвалив рішення про відмову від цього.Компанія є одним із найстаріших і найбільших імпортерів зерна в Ізраїлі, імпортує зерно з Європи, США та Південної Америки.Нагадаємо, декілька днів тому речник Міністерства закордонних справ України Георгій Тихий заявив, що випадки постачання викраденого Росією українського зерна фіксуються не лише щодо Ізраїлю, а й стосуються інших країн. Зокрема, йдеться про Туреччину, Єгипет і Алжир..

Речник Міністерства закордонних справ України Георгій Тихий заявив, що випадки постачання викраденого Росією українського зерна фіксуються не лише щодо Ізраїлю, а й стосуються інших країн. Зокрема, йдеться про Туреччину, Єгипет та Алжир.Про це повідомляє "Суспільне"."Йдеться не лише про Ізраїль. У минулому у нас виникали проблеми або ми навіть публічно повідомляли про те, що такі вантажі наближалися до Туреччини, Єгипту, Алжиру та деяких інших країн. Це лише ті випадки, які я можу згадати з пам’яті, що траплялися раніше. Наразі, насправді, є кілька суден. Одне наближається до Єгипту, наскільки мені відомо, а інше — до Алжиру", — сказав Тихий.Також, за словами посадовця, підтверджено, що до Ізраїлю надійшло щонайменше два вантажі з продукцією, яку РФ вивезла з тимчасово окупованих територій України. У МЗС запевнили, що Україна інформує іноземні держави про походження таких вантажів і закликає відмовлятися від їх прийняття. Зокрема, з Єгиптом вже велися перемовини на різних рівнях, включно з контактами між лідерами держав."Була розмова президентів (України та Єгипту — ред.). І навіть до розмови президентів була досить детальна робота з Єгиптом з проханнями все-таки не приймати такі вантажі. Більше того, ми отримували запевнення і до того, і на рівні лідерів, що Єгипет такі вантажі приймати не буде. Тому я думаю, що невдовзі побачите теж наші реакції на нинішній розвиток подій", — сказав речник МЗС.Тихий додав, що Україна відстежує ситуацію та готує відповідну реакцію. Йдеться, зокрема, про можливе запровадження санкцій щодо осіб і компаній, причетних до незаконної торгівлі."Є юридичний аспект, який охоплює як розслідування Генеральної прокуратури, так і  деякі судові заходи та судові процеси. І в рамках цього процесу, як ви побачите, звичайно ж, будуть вжиті й заходи щодо санкцій. І ми хочемо чітко наголосити, що це, знову ж таки, універсальний підхід, не лише до ізраїльських компаній, а до будь-кого, хто бере участь у цій незаконній торгівлі та фактично допомагає агресору фінансувати військові дії проти України", — додав Тихий.Нагадаємо, Україна та Ізраїль обмінялися різкими заявами через захід у порт Хайфи суховантажу з окупованим українським збіжжям. Єрусалим наполягає на відсутності офіційного запиту про допомогу, тоді як Київ застерігає від підриву двосторонніх відносин.Водночас президент Володимир Зеленський заявив, що Україна готує санкційний пакет щодо причетних до оборудок із краденим українським зерном..

Держава Ізраїль прийняла на своїй території кораблі із сільськогосподарською продукцією, яку Росія незаконно вивезла з тимчасово окупованих територій України. Попри численні заклики Києва припинити співпрацю з мародерами, Тель-Авів фактично ігнорує факти воєнних злочинів.Про це повідомив речник Міністерства закордонних справ України Георгій Тихий, пише "Укрінформ".Співпраця Ізраїлю з окупантамиЗа даними українського зовнішньополітичного відомства, кількість суден, що доставили крадене українське збіжжя до ізраїльських портів, виявилася значно більшою, ніж передбачалося раніше. Україна заздалегідь передала ізраїльській стороні всю необхідну інформацію про маршрути та походження вантажів, проте ці попередження залишилися без належної уваги."Я можу підтвердити, що йдеться не про два кораблі, їх було більше. Я зараз не можу назвати точні цифри, але ми кажемо про кілька суден. Це правда. І ми інформували Ізраїль про них усіх", — наголосив Тихий.Дипломатична бездіяльність Тель-АвіваКиїв протягом тривалого часу намагався розв'язати це питання через закриті дипломатичні канали. Проте після "десятків" звернень українська сторона отримала лише одну офіційну відповідь від МЗС Ізраїлю, що надійшла 20 квітня. Зміст цього листа свідчить про небажання Ізраїлю втручатися у ситуацію або запроваджувати будь-які обмеження щодо російських вантажів. За словами дипломата, Ізраїль посилається на нібито "недостатність" наданої Україною інформації, щоб виправдати власну пасивність."Якщо її звести до простого підсумку, то йдеться про те, що жодних дій Держава Ізраїль не збирається вчиняти стосовно цих вантажів й українських занепокоєнь, вважає, що українська інформація недостатня для них. З цим пов’язана наша публічна активність", — заявив речник МЗС.Нагадаємо, президент Володимир Зеленський заявив, що Україна готує санкційний пакет щодо причетних до оборудок із краденим українським зерном..

Президент Володимир Зеленський заявив, що Україна готує санкційний пакет щодо причетних до оборудок із краденим українським зерном.Таку заяву він оприлюднив у Telegram-каналі."Придбання вкраденого в усіх нормальних країнах є діянням, яке тягне за собою юридичну відповідальність. Це стосується, зокрема, і вкраденого Росією зерна. Ще одне судно з таким зерном прибуло в порт Ізраїлю та готується до розвантаження. Це не є і не може бути чистим бізнесом. Влада Ізраїлю не може не знати, які судна та з яким вантажем прибувають у порти країни", — зазначив очільник держави.За словами гаранта, країна-агресорка Росії систематично забирає зерно на тимчасово окупованій українській землі та організовує вивезення такого зерна особами, які з окупантами пов’язані. Він відзначив, що такі оборудки порушують законодавство самої Держави Ізраїль. "Україна зробила всі необхідні кроки дипломатичними каналами, щоб унеможливити подібні інциденти. Втім, ми бачимо, що й чергове таке судно не зупинене. Доручив МЗС України поінформувати всіх партнерів нашої держави про ситуацію. Україна на основі інформації від наших розвідок готує відповідний санкційний пакет, який буде охоплювати й тих, хто безпосередньо перевозить це зерно, і тих фізичних та юридичних осіб, хто намагається заробляти на такій кримінальній схемі. Скоординуємо і з європейськими партнерами, щоб відповідні особи були включені у європейські санкційні режими", — зауважив президент.Він також додав, що Україна розраховує на партнерські відносини та взаємну повагу з кожною державою."Ми реально працюємо на те, щоб безпеки, зокрема і в регіоні Близького Сходу, було більше. Очікуємо, що влада Ізраїлю поважатиме Україну й не робитиме кроків, які послаблюють двосторонні відносини", — резюмував гарант.Нагадаємо, Україна та Ізраїль обмінялися різкими заявами через захід у порт Хайфи суховантажу з окупованим українським збіжжям. Єрусалим наполягає на відсутності офіційного запиту про допомогу, тоді як Київ застерігає від підриву двосторонніх відносин..

Україна та Ізраїль обмінялися різкими заявами через захід у порт Хайфи суховантажу з окупованим українським збіжжям. Єрусалим наполягає на відсутності офіційного запиту про допомогу, тоді як Київ застерігає від підриву двосторонніх відносин.Позицію Єрусалима оприлюднив ізраїльський міністр Гідеон Саар у соцмережі X.Позиція української сторониРаніше очільник МЗС України Андрій Сибіга висловив публічне обурення через ситуацію в порту Хайфи. За його словами, йому "важко зрозуміти відсутність адекватної реакції Ізраїлю" на факти доставлення українського зерна, яке Росія незаконно вивезла із загарбаних територій. У зв'язку з цим українське дипломатичне відомство викликало посла Ізраїлю для вручення офіційної ноти протесту."Дружні українсько-ізраїльські відносини можуть принести користь обом країнам, і незаконна торгівля Росії викраденим українським зерном не повинна їх підривати", — наголосив Сибіга.Відповідь Єрусалима: звинувачення та доказиГідеон Саар відреагував на закиди українського колеги, зауваживши, що дипломатія не має обмежуватися публічним простором. Він зазначив, що Київ не надав достатньої доказової бази для правових дій щодо судна."Шановний міністре, дипломатичні відносини, особливо між дружніми країнами, не будуються у Twitter чи в засобах масової інформації", — написав очільник ізраїльського МЗС.Він також додав, що "звинувачення не є доказами". "Докази, що підтверджують ці звинувачення, досі не надано. Ви навіть не подали запит про правову допомогу, перш ніж звернутися до ЗМІ та соціальних мереж", — резюмував Саар. Водночас він запевнив, що питання буде розглянуто, оскільки Ізраїль є державою, яка суворо дотримується верховенства права.Нагадаємо, нещодавно в порт Хайфи зайшло судно ABINSK з партією пшениці, імовірно викраденої росіянами на окупованих територіях України. Попри на попередження Києва про незаконне походження зерна, ізраїльська сторона дозволила розвантаження суднаЩе 15 квітня глава Міністерства закордонних справ України Андрій Сибіга звернувся до Ізраїлю з приводу перебування у їхньому порту корабля Російської Федерації із краденим зерном. Дипломати також скоординували позиції щодо подальшої співпраці та розвитку подій у безпековій сфері.Додамо, раніше після розмови з президентом Єгипту Абделем Фаттахом Ас-Сісі Володимир Зеленський заявив, що Каїр більше не прийматиме зерно, яке Росія вивозить з окупованих територій України. Це звучить як важлива дипломатична перемога, однак експерти застерігають: на практиці контролювати походження зерна надзвичайно складно..

Міністерство закордонних справ України викликало посла Ізраїлю. Причина — вкрадене Росією українське зерно.Про це повідомив міністр закордонних справ України Андрій Сибіга. За його словами, українсько-ізраїльські відносини мають потенціал для покращення взаємодії. Відтак незаконна торгівля Росією краденим українським зерном не повинна їх підривати."Важко зрозуміти відсутність адекватної реакції Ізраїлю на законну вимогу України щодо попереднього судна, яке доставило викрадені товари до Хайфи. Тепер, коли до Хайфи прибуло ще одне таке судно, ми вкотре застерігаємо Ізраїль від прийняття викраденого зерна та нанесення шкоди нашим відносинам", — зазначив Сибіга.Міністр додав, що наразі Україна офіційно викликала посла Ізраїлю, щоб "пред'явити нашу протестну ноту та вимагати відповідних дій".Нагадаємо, минулого тижня в порт Хайфи зайшло судно ABINSK з партією пшениці, імовірно викраденої росіянами на окупованих територіях України. Попри на попередження Києва про незаконне походження зерна, ізраїльська сторона дозволила розвантаження судна15 квітня глава Міністерства закордонних справ України Андрій Сибіга звернувся до Ізраїлю з приводу перебування у їхньому порту корабля Російської Федерації із краденим зерном. Дипломати також скоординували позиції щодо подальшої співпраці та розвитку подій у безпековій сфері.Додамо, раніше після розмови з президентом Єгипту Абделем Фаттахом Ас-Сісі Володимир Зеленський заявив, що Каїр більше не прийматиме зерно, яке Росія вивозить з окупованих територій України. Це звучить як важлива дипломатична перемога, однак експерти застерігають: на практиці контролювати походження зерна надзвичайно складно..

У середу, 15 квітня, глава Міністерства закордонних справ України Андрій Сибіга звернувся до Ізраїлю з приводу перебування у їхньому порту корабля Російської Федерації із краденим зерном. Дипломати також скоординували позиції щодо подальшої співпраці та розвитку подій у безпековій сфері.Про це міністр повідомив у своєму Telegram-каналі.Ключові теми переговорівЗа даними Сибіги, українська сторона ініціювала обговорення широкого спектра питань, що стосуються взаємодії між державами. Особливу увагу дипломати приділили аналізу поточної ситуації на Близькому Сході та прогнозуванню майбутніх сценаріїв розвитку подій у регіоні."Я провів розмову зі своїм ізраїльським колегою Гідеоном Сааром щодо широкого кола двосторонніх питань. Ми зосередилися, зокрема, на питаннях безпеки та ситуації на Близькому Сході, обмінявшись думками щодо можливого подальшого розвитку подій", — зазначив глава МЗС України.Проблема експорту українського зернаОдним із найгостріших питань розмови став інцидент із російським кораблем, якому дозволили швартування в ізраїльському порту, попри наявність на борту продукції, викраденої з окупованих територій України."Я також звернув увагу на російське судно, яке перевозило зерно, викрадене з України, і якому було дозволено пришвартуватися в одному з портів Ізраїлю. Я наголосив, що незаконний експорт викраденої української сільськогосподарської продукції є частиною ширших воєнних зусиль Росії. Така незаконна торгівля викраденими товарами не повинна допускатися", — наголосив Сибіга.Перспективи подальшої співпраціЗа підсумками переговорів сторони підтвердили прагнення до поглиблення дипломатичних контактів. Пріоритетом залишається безпековий трек та оперативне реагування на виклики, що постають перед обома країнами."Ми підтвердили взаємну зацікавленість у просуванні двостороннього порядку денного та підтриманні активного діалогу, зокрема з питань безпеки. Ми домовилися залишатися на тісному зв’язку", — підсумував міністр.Нагадаємо, після розмови з президентом Єгипту Абделем Фаттахом Ас-Сісі Володимир Зеленський заявив, що Каїр більше не прийматиме зерно, яке Росія вивозить з окупованих територій України. Це звучить як важлива дипломатична перемога, однак експерти застерігають: на практиці контролювати походження зерна надзвичайно складно..

Після розмови з президентом Єгипту Абделем Фаттахом Ас-Сісі Володимир Зеленський заявив, що Каїр більше не прийматиме зерно, яке Росія вивозить з окупованих територій України. Це звучить як важлива дипломатична перемога, однак експерти застерігають: на практиці контролювати походження зерна надзвичайно складно.За даними українських посадовців, лише за минулий рік Росія вивезла з окупованих територій понад 2 мільйони тонн зерна, і близько 40% цього обсягу могло потрапити саме до Єгипту.Втім, як пояснює журналістка розслідувального проєкту SeaKrime центру "Миротворець" Катерина Яресько, ключова проблема полягає у відстеженні логістики."Так, по АІС зараз у Чорному морі майже нічого не можна казати. Там поширений спуфінг (фальшивий сигнал про місцеперебування судна — прим. ред.), дуже часто сигнали не відповідають дійсності. Те, що судно показує, ніби воно в Туреччині чи Новоросійську, зовсім не означає, що воно реально там є. Воно може вантажитися в Маріуполі, Севастополі чи Бердянську. Але частіше вони не спуфінг використовують, а просто вимикають АІС", — зазначає вона.Окремою проблемою залишаються фальшиві документи. У них можуть не вказувати конкретний порт завантаження, а прописувати загальні формулювання на кшталт "порт Чорного моря у РФ", що дозволяє приховати реальне походження вантажу."Тобто по АІС ви нічого не покажете. Треба альтернативні джерела — фото, візуальна фіксація, документи та інші підтвердження", — додала експертка.Чи здатен Єгипет реально зупинити імпорт такого зерна?Попри публічні заяви, експерти сумніваються, що ситуація швидко зміниться. За словами Яресько, головним є навіть не негайний ефект, а винесення проблеми в публічну площину. Водночас вона наголошує, що раніше в багатьох країнах, зокрема в Єгипті, ця тема фактично не ставала предметом серйозних розслідувань, а державна реакція була слабкою або формальною."Дуже важливо вже те, що ця тема стала публічною. Бо далі, посилаючись на ці заяви, держава вже може щось робити. Наскільки ми можемо судити з того, що відбувалося раніше, у посольства в Єгипті не було достатньо ресурсів, щоб їх чули і якось реагували на ці ситуації", — наголосила на важливості ситуації фахівчиня. Хто зараз головний покупець краденого зерна?Якщо раніше одним із ключових напрямків українські розслідувачі називали Єгипет, то зараз географія суттєво змінилася."Ми раніше писали про Єгипет як про головний хаб для такого зерна — зараз ситуація інша. Сирія вийшла на перше місце", — зазначає Яресько.За її словами, саме до сирійських портів нині фіксується найбільш стабільний потік суден із зерном, вивезеним з окупованих територій України. Це вже не поодинокі рейси, а регулярний трафік. Водночас певні партії продовжують йти й через інші країни регіону, зокрема Туреччину, хоча частина суден там уже почала стикатися з відмовами або затримками.Навіть якщо повністю зупинити потік неможливо, будь-які затримки або відмови від приймання вантажу створюють для трейдерів і судновласників серйозні проблеми. Судна можуть тижнями стояти в морі, змінювати порти призначення або шукати нових покупців, що призводить до зриву контрактів і додаткових витрат. Це, за словами розслідувачів, поступово ускладнює і здорожчує схеми незаконного експорту.Нагадаємо, нещодавно стало відомо, що турецька компанія Erisler, яка є постачальником Всесвітньої продовольчої програми ООН, купує українське зерно, вивезене з тимчасово окупованого Маріуполя. Журналісти встановили, що впродовж 2023-2024 років російська компанія "Ника" експортувала до Туреччини понад 54 тисячі тонн пшениці, яка походить з окупованого міста Маріуполь..

Поблизу тимчасово окупованого узбережжя Херсонської області зазнав аварії російський суховантаж "Волго-Балт", що перевозив велику партію збіжжя. Внаслідок інциденту підтверджено загибель однієї особи, а доля ще двох членів екіпажу залишається невідомою.Про це у Telegram-каналі повідомив призначений Кремлем "очільник" окупованої частини Херсонської області Володимир Сальдо. Деталі аварії та доля екіпажуЗа даними колаборанта, інцидент стався під час прямування судна через акваторію Азовського моря. За словами представників окупаційної адміністрації, команда була змушена екстрено покинути борт через критичне пошкодження суховантажу."В акваторії Азовського моря зазнало аварії судно типу "Волго-Балт", яке прямувало з вантажем пшениці. Екіпаж покинув судно і зміг дістатися до берега Херсонської області", — зазначив Сальдо.На цей момент відомо про дев'ятьох врятованих моряків, усі вони є громадянами Росія. Офіційні джерела окупантів підтверджують смерть однієї особи. Пошуки ще двох людей, які перебували на борту в момент катастрофи, продовжуються.Пшениця сумнівного походженняПопри те, що Росія офіційно не розкриває походження зерна, яке транспортував "Волго-Балт", обставини події вказують на можливе вивезення вкраденої української продукції.Україна раніше неодноразово наголошувала, що Москва систематично вивозить зерно з окупованих територій через азовські та чорноморські порти, змішуючи його з власним експортом для приховування злочину. Кремль традиційно ці звинувачення заперечує, проте факт перебування судна в зоні окупації лише підсилює підозри щодо незаконного походження вантажу.Нагадаємо, турецька компанія Erisler, яка є постачальником Всесвітньої продовольчої програми ООН, купує українське зерно, вивезене з тимчасово окупованого Маріуполя. Журналісти встановили, що впродовж 2023-2024 років російська компанія "Ника" експортувала до Туреччини понад 54 тисячі тонн пшениці, яка походить з окупованого міста Маріуполь. .

Єгипет офіційно закриває свої порти для зерна, яке Росія краде на окупованих територіях України. Про це стало відомо за результатами розмови Володимира Зеленського з президентом Абделем Фаттахом Ас-Сісі, під час якої сторони також обговорили спільні проєкти в оборонній сфері.Про це повідомив глава держави у своєму офіційному Telegram-каналі.Принципова позиція КаїраПід час розмови Абдель Фаттах Ас-Сісі підтвердив, що Єгипет більше не прийматиме російське зерно, яке країна-агресор експортує з тимчасово окупованих територій України. Натомість Каїр висловив зацікавленість у збільшенні імпорту легальної агропродукції безпосередньо з України."Дякую за це рішення. Також Єгипет готовий докласти зусиль для досягнення достойного миру. Домовилися, що міністри закордонних справ будуть контактувати", — зазначив Зеленський.Геополітика та військово-технічна співпрацяЛідери держав приділили значну увагу ситуації на Близькому Сході та в регіоні Затоки, проаналізувавши їхній вплив на стабільність світового ринку нафти. Президент України поінформував колегу про результати нещодавніх зустрічей із представниками країн цього регіону.Окремим пунктом переговорів стало зміцнення оборонного потенціалу. Зеленський наголосив, що Україна має значний досвід та потенціал для військово-технічного співробітництва і готова розвивати цей напрям разом із Єгиптом. Наразі профільні відомства обох країн працюватимуть над конкретними кроками для розширення двосторонньої взаємодії.Раніше повідомлялось, що Сполучені Штати Америки виключили зі санкційного списку окремі російські судна. Йдеться про контейнеровози під російським прапором, деякі з яких перевозили зерно, вкрадене в Україні.  Нагадаємо, президент України Володимир Зеленський раніше наголошував, що останнім часом США послабили тиск на Білорусь і Росію. Зокрема, це проявилося в частковому знятті санкцій із диктаторських режимів у цих країнах..

У березні 2026 року обсяг перевезення зернових вантажів залізницею суттєво зріс. За оперативними даними, "Укрзалізниця" транспортувала три мільйони 46,5 тонн зерна — це один із найвищих показників за останній рік.Як повідомили під час галузевої онлайн-наради, обсяги зросли одразу за двома ключовими напрямами порівняння. Відносно лютого приріст становив 11,4%, а в річному вимірі — одразу 36,9%, передає RAIL.insider.Основна частина зерна, як і раніше, спрямовується до портів. Загалом на них припадає 91% усіх перевезень. Решта вантажів іде через західні прикордонні переходи, що залишаються важливою альтернативою для експорту.За словами представника компанії Валерія Ткачова, загальний обсяг перевезень зерна за перший квартал також демонструє позитивну динаміку. У січні-березні залізницею перевезено 8,466 мільйона тонн, що на 3% більше, ніж торік. Експортна частина залишається панівною. Так, лише у березні за кордон було відправлено 2,74 мільйона тонн зерна. Це на 9% більше, ніж у лютому, і на 35% більше, ніж у березні 2025 року.Загалом за перші три місяці року експорт зернових залізницею склав 7,66 мільйона тонн, перевищивши торішній показник на 5,7%.Нагадаємо, наприкінці березня стало відомо, що США зняли санкції з російських кораблів, які перевозили крадене українське зерно.Додамо, також нещодавно турецьку компанію викрили у постачанні продукції з Маріуполя. Журналісти встановили, що впродовж 2023-2024 років російська компанія "Ника" експортувала до Туреччини понад 54 тисячі тонн пшениці, яка походить з окупованого міста..

Національне антикорупційне бюро та Спеціалізована антикорупційна прокуратура викрили масштабну корупційну схему заволодіння зерном АТ "Державна продовольчо-зернова корпорація України". До складу організованої злочинної групи входили колишні топпосадовці держкорпорації та представники іноземної компанії.Про це повідомила пресслужба НАБУ. Слідство встановило, що у 2021 році керівництво ДПЗКУ уклало з компанією-нерезидентом чотири зовнішньоекономічні контракти на постачання фуражної кукурудзи."Усупереч умовам договорів, які передбачали 100% оплату товару до моменту переходу права власності, оригінали коносаментів на вантаж опинилися в компанії-покупця. Це дозволило безперешкодно розвантажити судна та розпоряджатися зерном, яке не було оплачене", — йдеться у повідомленні.Зазначається, що аби приховати цей факт і створити хибне враження контролю над майном, у ДПЗКУ залишили копії коносаментів із підробленими підписами та печатками. Внаслідок таких дій державна корпорація втратила майже 106 тисяч тонн зерна вартістю 776 мільйонів гривень."Кошти, отримані від продажу викраденого зерна, організатори схеми легалізували шляхом постійного переміщення між банками для змішування з легальними доходами, а також через придбання сировини та майна для підконтрольних підприємств", — додали у НАБУ.У результаті розслідування, підозри повідомлено:ексголові правління АТ "ДПЗКУ";колишньому директору департаменту трейдингу АТ "ДПЗКУ";директору та кінцевому бенефіціарному власнику компанії-нерезидента;довіреній особі представника компанії-нерезидента;співучасникові злочину."Кваліфікація: ч. 5 ст. 191, ч. 3 ст. 209, ч. 3 ст. 358 КК України", — уточнили у НАБУ.Нагадаємо, начальник Львівського обласного територіального центру комплектування та соціальної підтримки "забув" задекларувати земельну ділянку, житловий будинок та автомобілі. Його судитимуть..