# Літаки

Детективи Головного підрозділу детективів Бюро економічної безпеки України заарештували сім літаків кіпрської компанії. Це сталось в рамках розслідування кримінального провадження стосовно ухилення від сплати податків в особливо великих розмірах.Про це пише прес-служба Бюро.Зокрема наразі арештовано три літаки Boeing 737-800, один Boeing 737-900 та три літаки Embraer 190. Їх орієнтовна вартість становить 40 мільйонів доларів США.Раніше детективи викрили відому авіакомпанію в ухиленні від сплати податків. Її літаки належать кіпрській компанії, яка, за оперативною інформацією, афілійована до двох відомих українських олігархів."Триває досудове розслідування за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 212 Кримінального кодексу України "Ухилення від сплати податків, зборів (обов'язкових платежів)", — йдеться у повідомленні БЕБ.Нагадаємо, у межах розслідування кримінального провадження щодо ухилення від сплати податків групою компаній-постачальників продуктів для Міноборони детективи територіального управління Бюро економічної безпеки у Київській області виявили та вилучили понад 4,7 мільйона євро необлікованої готівки.

Літак із президентом Сирії Башаром Асадом міг зазнати авіакатастрофи, а сам диктатор, можливо, загинув. Він летів дивним маршрутом і несподівано зник із радарів.Таку інформацію оприлюднила агенція Reuters, посилаючись на веб-сайту Flightradar.Зокрема, йдеться про те, що літак Syrian Air вилетів з аеропорту Дамаска приблизно в той час, коли столицю вже захоплювали повстанці.Журналісти з’ясували, що літак спочатку летів у бік прибережного регіону Сирії, оплоту алавітської секти Асада, але потім зробив різкий розворот і вже прямував у протилежному напрямку декілька хвилин, перш ніж зникнути з карти.Медійники не змогли одразу визначити, хто перебував на борту. Водночас два джерела в Сирії розповіли виданню, що "існує дуже висока ймовірність того, що Асад міг загинути в авіакатастрофі, оскільки залишається загадкою, чому літак зробив несподіваний розворот і зникнув із карти".Про те, що президент Сирії Башар Асад покинув Сирію, стало відомо сьогодні зранку. Ця інформація з'явилася одночасно з новиною про те, що сирійські повстанці увійшли в столицю Сирії Дамаск.Згодом з’явилися чутки про те, що в районі міста, де фіксували зникнення літака Асада, пролунав вибух. У соцмережах висували версії, що літак, у якому перебував Башар Асад, могли нібито збити.Ситуація в Сирії та кампанія повстанцівСтрімке просування повстанських груп у Сирії розпочалося близько півтора тижня тому. Вони доволі швидко взяли під контроль Алеппо, Хаму, та інші важливі міста у бік Дамаска.Загалом Сирійська повстанська коаліція складається з ісламістських та поміркованих угруповань, які, попри розбіжності, об'єдналися у боротьбі з режимом Асада, терористичною організацією "Ісламська держава" ("ІДІЛ") та підтримуваними Іраном бойовиками.Головною силою в лавах повстанців називають угруповання "Хаят Тахрір Аль-Шам" (ХТШ). Вважається, що вона нібито має підтримку з боку Туреччини.При цьому головні союзники Башара Асада — Росія та Іран — не надали сирійському президенту реальної допомоги у стриманні наступу повстанців. Повідомлялося, що російські та іранські військові та персонал евакуюються з Сирії.Нагадаємо, що новообраний президент США Дональд Трамп назвав Сирію "безладом" і заявив, що його країна не повинні втручатися в ці події. На думку американського лідера, Сирія не є партнером США.

У Бєлгородській області часто трапляються випадки, коли російські пілоти "впускають" авіабомби на територію сіл Російської Федерації. Наприкінці листопада це сталося тричі всього за один день. Про це повідомив Telegram-канал ASTRA. Там навели приклад, коли наприкінці листопада російські повітряно-космічні сили впустили одразу три фугасні авіабомби на Бєлгородську область. Один із боєприпасів "позаштатно зійшов" поруч із житловим будинком у селі Весела Лопань Бєлгородського району. Це за понад 30 кілометрів від кордону з Україною. Постраждалих і пошкоджень вдалося уникнути. Інша авіабомба впала в полі за сім кілометрів від села Безсонівка. Третю за день ФАБ знайшли в селі Драгунське. Цього разу боєприпас упав у районі підстанції, за три кілометри від житлових будинків. Усього, за даними медійників, відомо про щонайменше 162 випадки падіння авіабомб у Росії й на окупованих територіях України за 2024 рік. Зокрема, раніше повідомлялось також про багато випадків таких ситуацій. "Для протидії українським ППО російська армія розпочала обладнувати радянські авіабомби ФАБ комплексами УМПК. Після такого оновлення на ФАБах з'являються крила та супутникове наведення, що дозволяють запускати бомби прямо з території Росії. Активно використати УМПК російська армія розпочала навесні цього року. Й одразу розкрилася проблема оновлених ФАБів — часто бомби просто не долітають до України", — пояснили військові експерти. Нагадаємо, що наприкінці липня інцидент із "загубленою бомбою" з російського літака стався в селищі Розумне Бєлгородської області Росії. "Самоскид" прилетів на город місцевого мешканця за 20 метрів від його будинку.

Навіть частково відкрити повітряний простір наразі неможливо, це пов’язано з нинішньою безпековою ситуацією. Тому важливо розвивати альтернативні маршрути доставлення вантажів і перевезення пасажирів. Про це заявив прем'єр-міністр Денис Шмигаль під час виступу на Міжнародному транспортному форумі в суботу, 30 листопада. Його цитує "Укрінформ". "Ми провели оцінку ризиків і визначили потребу в силах і засобах протиповітряної оборони для часткового відкриття повітряного простору. Ключовими для цього рішення залишаються питання безпеки та військової ситуації. Саме тому нам важливо розвивати альтернативні маршрути доставлення вантажів і переміщення пасажирів. Йдеться про сухопутний кордон, автомобільний і залізничний транспорт", — зазначив він. Шмигаль додав, що під час російських атак пошкоджень зазнала авіаційна інфраструктура, постраждали щонайменше 15 цивільних аеропортів. Окрім того, він зауважив, що за останні три місяці ворог здійснив майже 60 атак на портову інфраструктуру, внаслідок чого пошкоджено або знищено майже 300 об’єктів і 22 цивільні судна, постраждали десятки людей. "Попри постійні спроби агресора завдати ще більших руйнувань завдяки Силам оборони ми змогли забезпечити стабільну роботу українського морського коридору. Ним скористалися понад 2 800 суден, які перевезли більш як 75 мільйонів тонн вантажів для понад 40 країн світу, з яких понад 50 мільйонів тонн — агропродукція", — акцентував український прем'єр-міністр. Він також наголосив, що це "вкотре підтверджує, що Україна залишається гарантом продовольчої безпеки, попри регулярні обстріли портової інфраструктури ворогом". Нагадаємо, що наприкінці жовтня в Україні презентували дорожню карту стосовно відкриття повітряного простору в умовах воєнного стану. До роботи над проектом залучені Міністерство розвитку громад спільно з Державною авіаційною службою, "Украерорухом", командуванням Повітряних сил і керівниками міжнародних аеропортів.

Винищувачі F-16 збили сім крилатих ракет російських окупантів під час нещодавнього російського масованого комбінованого повітряного удару по території України. Ці літаки раніше надали Збройним силам України західні партнери. Про це заявив президент України Володимир Зеленський під час інтерв'ю Sky News. За його словами, багатоцільові винищувачі F-16 у складі Повітряних сил ЗСУ демонструють хороші результати та високу ефективність. "Як працюють F-16 на теперішній момент? Дуже добре. Здебільшого — відмінно", — відповів він на запитання медійників. При цьому Зеленський зазначив, що кількість таких літаків західного виробництва у складі Сил оборони України залишається обмеженою. Та вони беруть участь у відбиття ворожих атак. "У нас дуже мала кількість F-16. Що вони роблять зараз? Знищили сім крилатих ракет дві ночі тому. Сім ракет, які летіли по інфраструктурі, цивільній інфраструктурі", — розповів президент. Також учора Зеленський зазначив, що Франція прискорить процес передачі Україні винищувачів Mirage. Він провів продуктивну розмову з президентом Франції Еммануелем Макроном. Зеленський подякував за готовність Парижа допомогти з нагальним посиленням протиповітряної оборони України, а також за комплексну оборонну підтримку та прискорення процесу передачі літаків Mirage. Нагадаємо, що, крім того, український президент заявив, що членство в НАТО має бути запропоноване неокупованим частинам країни, щоби покласти край "гарячій фазі війни", за умови, що у запрошенні Північноатлантичного альянсу підтвердять міжнародно визнані кордони України.

Франція прискорить процес передачі Україні винищувачів Mirage. Париж також сприятиме підсиленню української протиповітряної оборони. Про це у Telegram-каналі заявив президент України Володимир Зеленський. За словами українського лідера, він провів продуктивну розмову з президентом Франції Еммануелем Макроном. Зеленський подякував за готовність Парижа допомогти з нагальним посиленням протиповітряної оборони України, а також за комплексну оборонну підтримку й прискорення процесу передачі літаків Mirage. "Високо ціную, що Франція розуміє виклики, з якими ми стикаємося. Ми детально обговорили, як посилити протиповітряну оборону та захистити життя наших людей. Я підкреслив важливість запрошення України до НАТО, розширення далекобійних можливостей — не лише як необхідного заходу для протидії російській агресії, але й для наближення миру — і продовження підготовки та оснащення українських бригад як на територіях країн — членів Альянсу, так і через розвиток запропонованої Францією ідеї щодо тренувальних місій на території України", — наголосив Володимир Зеленський. Що відомо про Mirage 2000 Цей французький винищувач четвертого покоління було розроблено у 1970 роках компанією Dassault. Літак став одним із найуспішніших проєктів в історії французької авіаційної промисловості. Його перший політ відбувся 1978 року, а серійне виробництво цих винищувачів почалося у 1980-х. На озброєнні Франції цей літак перебуває з 1984 року. Він може виконувати широкий спектр завдань. Починаючи від перехоплення повітряних цілей до завдання точних ударів по наземних об'єктах. Зауважимо, що ці літаки можуть стати потенційною заміною для застарілих Су-24М, які мають дуже великий наліт, і дозволити Україні ефективніше використовувати надані союзниками SCALP EG та AASM. Нагадаємо, раніше міністр оборони Франції Себастьян Лекорню заявив, що у першій половині 2025 року Париж передасть Києву модернізовані винищувачі Mirage 2000. Літаки будуть оснащені новим обладнанням.

Час відправлення аеротрансферу Одеса — Кишинів зміниться з 1 грудня цього року. З Одеси він щодня вирушатиме о 06:30, а з Кишинева — о 14:00. Про це повідомила прес-служба Одеської обласної військової адміністрації. Там поінформували про зміну часу відправлення аеротрансферу Одеса — Кишинів з 1 грудня: з Одеси — щодня о 06:30; з Кишинева — щодня о 14:00. У владі нагадали, що реєстрація на трансфер доступна на офіційному сайті Одеської обласної державної адміністрації за цим посиланням і за номером телефону: +380 63 312 90 85. "Плануйте подорожі легко та без зайвих клопотів! Залишайтеся з нами — і ваш маршрут стане приємною пригодою!" — наголосили в Одеській обласній військовій адміністрації. Як відомо, в тестовому режимі аеротрансфер Одеса — Кишинів запустили 22 лютого, а вже 1 березня він офіційно розпочав роботу: на маршрути вийшли два автобуси. Мета проекту — зробити проїзд українців, які прямують до Кишинева, швидшим. Скористатися трансфером можуть пасажири, в яких є квитки на літак. Це дозволяє уникнути заторів на прикордонних пунктах пропуску та зменшити скупчення легковиків на автошляхах Одещини. Підраховано, що станом на початок липня аеротрансфером скористалися майже півтори тисячі людей. Нагадаємо, що, як повідомляв начальник Львівської обласної військової адміністрації Олег Кіпер, у дорозі пасажири перебувають приблизно чотири години, це час разом із проходженням усіх митних процедур.

Рашисти використовують українські стратегічні бомбардувальники, які Київ передав Москві в межах угоди між урядами двох країн 1999 року в обмін на погашення заборгованості за спожитий російський газ. Про це повідомили "Схеми", проаналізувавши серійні номери літаків в угоді тих часів, яку розшукали в архіві, даних з міжнародних авіареєстрів і співставлення з номерами бомбардувальників, які використовує Росія. Щонайменше шість переданих літаків Ту-160 перебувають у бойовому складі російської армії. Також журналісти встановили російських льотчиків, яких у Росії призначили керувати переданими українськими бомбардувальниками та яких нині українська розвідка називає причетними до масованих ракетних ударів по Україні. Загалом "Схеми" ідентифікували десять українських стратегічних літаків, переданих Україною до Росії. Це Ту-160, яким у Росії присвоїли нові назви: "Микола Кузнецов" (раніше це був український літак з бортовим номером "10"), "Василь Сенько" ("11"), "Олександр Новиков" ("12"), "Володимир Судець" ("15"), "Олексій Плохов" ("16"), "Андрій Туполев" ("18"), "Ігор Сікорський" ("22"). Серед них щонайменше шість бортів — нині у бойовому складі армії Росії. Серед переданих владою України літаків "Схеми" також виявили три Ту-95МС: це "Красноярськ", "Севастополь", "Ізборськ" — такі нові назви українські бомбардувальники отримали в Росії. "Схеми" розшукали в архіві угоду між Кабінетом міністрів України на чолі з Валерієм Пустовойтенком і урядом Росії за керівництва Володимира Путіна, підписану в Ялті 1999 року. Згідно з нею, Київ передав Москві вісім важких бомбардувальників Ту-160 і три Ту-95МС, а також 575 крилатих ракет Х-55. За це Росія компенсувала Україні борг за російський газ -- на суму 275 мільйонів доларів. Це — визначена вартість переданого обладнання. У розслідуванні журналісти розповіли, що передача літаків та ракет відбулась без погодження Верховної Ради. Крім того, вартість озброєння була заниженою у десять разів — про це сказано у висновках тимчасової слідчої комісії Верховної Ради для проведення розслідування відомостей щодо фактів розкрадання в Збройних Силах України та підриву обороноздатності держави у період з 2004 по 2017 роки. У коментарі "Схемам" другий президент України Леонід Кучма зазначив, що навіть якби стратегічні бомбардувальники залишилися на озброєнні України, це не значно б допомогло в захисті від Росії. "Росія має засоби ППО, здатні протистояти ракетам класу Х-55, у той час, як величезні за розміром та відносно низькошвидкісні бомбардувальники ще у перші дні війни стали б легкою здобиччю російських засобів ураження як у повітрі, так і на аеродромах. Стратегічна зброя навряд чи могла допомогти вирішенню стратегічних завдань України, і вона точно не вписувалася в український масштаб. В нас не було полігонів для випробувань ракет. Ми не мали навіть достатньої для експлуатації цих засобів територіальної протяжності — адже стратегічне озброєння потребує стратегічного простору", — зазначив Кучма. Нагадаємо, що президент Володимир Зеленський відреагував на масовану дронову атаку на Україну уночі 26 листопада. Він вважає, що такі обстріли можливі лише тому, що агресор обходить санкції через різні схеми. Для того, щоб зупинити ворога, "потрібно більше спільної роботи".

У неділю, 24 листопада, в аеропорту Анталії загорівся російський літак SSJ-100 авіакомпанії "Азимут". Він виконував рейс зі Сочі. Займання сталося одразу після посадки. Про це повідомили російські інформаційні ресурси. Вони зазначили, що літаку було сім років, його експлуатувала авіакомпанія "Азимут" із грудня 2017 року. Медійники додали, що за день до події повітряне судно встигло виконати два рейси за маршрутом Сочі — Самарканд — Сочі. Пожежа у двигуні розпочалася одразу після приземлення в умовах складної погоди. За попередньою інформацією, обійшлося без постраждалих і жертв. "За попередніми даними, жертв і постраждалих внаслідок пожежі немає, причина займання двигуна з'ясовується. Очікується, що злітно-посадкова смуга буде знову відкрита для польотів після перевірок технічних груп", — повідомив сайт турецького аеропорту. Уточнюється, що пожежа в літаку, що приземлився у складних метеоумовах, "помітили після зупинки на злітно-посадковій смузі". Через інцидент злітно-посадкову смугу аеропорту тимчасово закрили. Нагадаємо, що 27 жовтня літак Ан-2 зазнав аварії під час навчального польоту. Авіатроща сталася у Ставропольському краї Росії неподалік Єсентуків. Попередньо, літак впав під час навчального польоту через те, що втратив "потяг". На борту літака перебувало дев'ятеро людей. У результаті екстреної жорсткої посадки літака у лісосмузі поблизу станції Ставропілля п'ятеро людей зазнали поранень.

Стратегічні бомбардувальники Північноатлантичного альянсу B-52H Stratofortress провели навчання на полігоні Cudgel. Він розташований поблизу Калінінградської області Російської Федерації.  Про це йдеться у зведенні Об’єднаного авіаційного командування НАТО. У прес-службі Альянсу зазначили, що навчання підтримали італійські та німецькі винищувачі. "Союзники Німеччина, Італія і Сполучені Штати об’єдналися на полігоні у Литві  під час навчань Vanguard Merlin у межах BTF 25-1", — йдеться у повідомленні. Згідно з оприлюдненою інформацією, BTF 25-1 містить багатонаціональну інтеграцію з Чехією, Литвою, Норвегією та Швецією, що сприяє підвищенню сумісності та оперативної готовності НАТО. Ще 14 жовтня НАТО розпочало щорічні маневри із захисту території країн Північноатлантичного альянсу. Навчання мають назву Steadfast Noon, їх проводять за допомогою ядерної зброї. Нагадаємо, нещодавно президент США Джо Байден висловився за переговори з Росією, Китаєм і Північною Кореєю для зменшення ядерної загрози. При цьому такі контакти мають відбуватися "без попередніх умов".

У міністра закордонних справ Російської Федерації Сергія Лаврова виникли проблеми з обслуговуванням літака. Це пов’язано зі санкціями, які запровадили після повномасштабного вторгнення в Україну. Про це повідомило видання The Moscow Times. Медійники цитують слова очільника російського відомства, який розповів, що "дружні" країни відмовляються заправляти закріплений за ним борт спеціального льотного загону "Росія". Міністр воліє здійснювати перельоти на Іл-96. За словами Лаврова, 2023 року, коли він вирушив до Південноафриканської республіки представляти президента Володимира Путіна на саміті БРІКС у Йоганнесбурзі, трапилася «ціла історія» для того, щоби повернутися додому. "Бо виявляється, там практично всі компанії, які здійснюють заправку авіаційним паливом, не належать країні. Й вони бояться західних санкцій", — заявляв тоді Лавров в інтерв'ю пропагандистам. Він додав, що аналогічна проблема виникла під час його візиту до ще однієї країни БРІКС — Бразилії. Тоді Лаврову довелося летіти на зустріч із президентом Луїсом Лулою да Сілвою літаком свого колеги Мауро Вієйри. "Неможливо було заправитися", — поскаржився рашистський міністр. Він зазначив, що така ситуація "дратує". На думку Лаврова, "дружні" країни певний час будуть "змушені боятися" вторинних санкцій, зокрема, тому, що в деяких державах досі "зберігається неоколоніалізм". Нагадаємо, що кремлівські чиновники продовжують скаржитися на те, що Туреччина допомагає Україні постачаннями військової техніки. При цьому, як зауважив міністр закордонних справ Росії Сергій Лавров в інтерв’ю турецькому виданню Hurriyet, турецько-російська економічна співпраця теж перебуває на високому рівні.

Бойові літаки МіГ-29 захищають польське небо. Такий аргумент навів міністр оборони Польщі Владислав Косіняк-Камиш, коли пояснював, чому не погоджується на передачу Україні нової партії такої авіації. Про це Владислав Косіняк-Камиш, який також є віце-прем’єр-міністром Польщі, розповів журналістам Radio Zet. Він наголосив, що його країна передала Україні стільки військової техніки, скільки змогла, але межею є її власна безпека. "Наприклад, МіГ-29 — вони патрулюють польське небо, вони служать польським пілотам. Я не можу сказати, що я згоден із передачею літаків. З мого боку згоди на це немає", — запевнив польський міністр оборони. На запитання про останні заяви президента Зеленського щодо допомоги Україні, Косіняк-Камиш відповів, що той "всіма силами намагається, щоб інтерес до українського питання не зникав". "Йому, звичайно, було би легше, якби інші країни брали участь у цій війні, але Польща не є стороною конфлікту", — сказав віце-прем’єр-міністр Польщі. З останніх заяв польських владоможців можна зрозуміти, що єдності між ним в цьому питанні нема. Адже в липні польський прем'єр-міністр Дональд Туск казав, що Польща може розглянути передачу Україні додаткових винищувачів радянських моделей, якщо зможе спільно зі союзниками знайти їм заміну. Водночас у вересні польський міністр закордонних справ Радослав Сікорський заявив, що Варшава може передати Україні додаткові літаки МіГ-29, але це залежить від того, чи матиме вона достатньо ресурсів для захисту власного неба. Нагадаємо, що в уряді Польщі зараз розглядають "пропозицію про оборонний кредит" для України. У сусідній країні не готові просто віддавати своє озброєння, бо "мають свої потреби".

Західні спецслужби виявили інформацію про те, що Росія планувала операції з підпалу вантажних і пасажирських літаків, які прямували до США й Канади. Також Кремль намагався організувати інші провокації. Про це повідомило видання Wall Street Journal, яке посилається на західних посадовців із питань безпеки. Журналісти з’ясували, що частинами цих операцій були пожежі, які влаштувала Росія в липні в логістичних центрах компанії поштового зв’язку DHL у Німеччині та Великій Британії. Як відомо, два запалювальні пристрої спалахнули в логістичних центрах DHL в липні, один у Лейпцигу в Німеччині, інший — в британському Бірмінгемі. Медійники уточнили, що запалювальні пристрої з легкозаймистою речовиною на основі магнію вмонтували в електромасажери. Тоді їх відправляли до Великої Британії з Литви "для проби, щоби з'ясувати, як проносити такі пристрої на борт літаків, які прямують до Північної Америки". Литовські правоохоронці заарештували особу, яка відправила чотири запалювальні пристрої, зокрема, два зі складу DHL у Вільнюсі. Підозрюваний назвав себе Ігорем Прудниковим, хоча його справжнє ім'я — Александр Сурановас. Слідчі вважають, що чоловіка використовували російські шпигунські служби. Нещодавно Національна прокуратура Польщі повідомила, що влада країни заарештувала чотирьох осіб у зв'язку з пожежами та звинуватила їх в участі в диверсійних або терористичних операціях від імені іноземної розвідки. Польща співпрацює з іншими країнами, щоби знайти ще щонайменше двох підозрюваних. Нагадаємо, раніше європейські спецслужби попереджали, що Росія готує серію диверсій по всій території Європи. Вони можуть призвести до жертв серед цивільного населення. За інформацією європейських спецслужб, Росія може влаштовувати підпали, вибухи й атаки на інфраструктуру. Деякі акти саботажу вже відбувається.

Попри те, що існувала попередня домовленість, Польща не передала Україні винищувачі МіГ. У Варшави раптом виникла нова причина, чому вона не може відправити літаки в Україну. Про це заявив президент Володимир Зеленський під час спілкування з керівниками територіальних громад і районів Закарпаття. "Ми дуже хотіли отримати від Польщі МіГи, але вони не могли нам їх передати, бо їм не вистачало своїх. Ми домовилися з НАТО, що вони їм виділять поліцейську місію, тобто як у наших балтійських друзів, які не мають своїх літаків, а мають таку місію. Ми домовилися про це, але чи передала нам Польща літаки після цього? Ні. Знайшлася інша причина? Так", — зазначив Зеленський. За його словами, ці літаки могли би захистити західні регіони країни, насамперед Стрийський регіон Львівської області, де розташоване газосховище. "Ми постійно просили їх збивати ракети, які йдуть у напрямку Польщі. Там у нас Стрий, газосховище. Від цього газопостачання залежить країна, наше життя, особливо взимку. Ми просили: захистіть просто Стрий. У нас немає відповідної кількості систем, щоби захистити газосховище. Що поляки? Збивають? Ні. Поляки сказали, що ми готові збивати, якщо ми не будемо у цьому рішенні одні, якщо НАТО нас підтримає", — зауважив український президент. Володимир Зеленський також акцентував, що нинішня війна — це війна подвійних стандартів і парадоксів, коли союзницькі війська збивають іранські ракети над Ізраїлем, але не наважуються збивати російські ракети та дрони, що летять у бік країн-членів НАТО. Нагадаємо, президент також заявляв, що Угорщина й Україна готують двосторонній документ про відносини між двома державами. Він містить пункт щодо вступу нашої країни до Північноатлантичного альянсу.

Норвегія готується передати Україні винищувачі F-16 і системи протиповітряної оборони NASAMS. Вони ввійдуть у новий пакет допомоги на 500 мільйонів євро, який запланували в цій країні Північної Європи. Про це розповів директор Департаменту міжнародного співробітництва Міністерства оборони України Геннадій Коваленко під час Kyiv Security Forum. Він послався на заяву міністра оборони Норвегії Бйорна Арільда Грама, який учора відвідав Одесу. За словами Коваленка, українські сили показали міністру центр реабілітації військовослужбовців, укріплення на кордоні та розповіли про безпекову ситуацію. "Бйорн Арільд Грам наголосив на черговому пакеті допомоги з боку Норвегії у розмірі 500 мільйонів євро, який містить F-16 і системи NASAMS. Окрім того, норвезька сторона заявила про готовність інвестувати в нашу оборонну промисловість", — зазначив Геннадій Коваленко. Учора міністр оборони України Рустем Умєров інформував, що Норвегія надасть майже 120 мільйонів доларів на закупівлю озброєння та запчастин для українських F-16. Також вона передасть українським військовим шість таких винищувачів цього року. У серпні президент України Володимир Зеленський підтвердив надання Україні F-16. За інформацією видання The Economist, Україна отримала 10 з обіцяних 79 літаків, а до кінця 2024 року українські сили, ймовірно, повинні мати можливість використовувати 20 винищувачів F-16. Нагадаємо, влітку стало відомо, що Міністерство оборони США оголосило про закупівлю великої кількості перехоплювачів до систем протиповітряної оборони Patriot та NASAMS на суму 2,2 мільярда доларів. Кошти надійшли з фондів Ініціативи з надання допомоги в галузі безпеки України.