# Укрзалізниця

У неділю, 14 грудня, розпочав діяти новий графік руху пасажирських поїздів. У ньому — низка зручних маршрутів, які дозволяють усього з однією комфортною пересадкою дістатися до віддалених країн Європи та зворотно.Про це повідомила прес-служба "Укрзалізниці". Для цього залізничники збільшили кількість міжнародних маршрутів з 11 до 17."Зокрема, з Харкова, Полтави, Києва та Львова тепер зручно доїхати до Праги, Відня, Зальцбурга та Мюнхена, а для мешканців Запоріжжя та Дніпра відкрилися додаткові маршрути до країн Західної Європи", — йдеться в повідомленні.Сполучення Слобожанщини з ЄвропоюПоїзд №63/64 "Оберіг" Харків — Київ — Перемишль"Це ключовий маршрут для подорожей зі сходу України до країн ЄС. У Перемишлі він стикується з низкою європейських поїздів, що прямують до Німеччини, Австрії та Чехії", — зазначили залізничники.Пересадка на МюнхенЩоденно поїзд вирушає з Харкова о 23:50, з Києва — о 08:05, зі Львова — о 14:49 та прибуває до Перемишля о 16:59. Вже за годину, о 17:54, з Перемишля вирушає поїзд EN 417 / EC 40417 на Мюнхен (прибуття о 10:24).Поїзд також зупиняється у:Зальцбурзі — о 08:30;Відні — о 05:25;Празі — о 07:46.На всьому маршруті до/з Перемишля доступні спальні вагони. Зворотно потяг вирушає з Мюнхена о 18:35, прибуває до Перемишля о 10:10, після чого пасажири можуть продовжити подорож поїздом №63/64 до Львова, Києва та Харкова.Пересадка на БерлінТакож у Перемишлі з поїзда №63/64 "Оберіг" доступна пересадка на поїзд EC 430, який вирушає о 18:54 та прибуває до Берліна о 06:12."Цей рейс має групи вагонів до Щецина та Свиноуйсьця через Краків, Вроцлав та Познань", — деталізували залізничники.Зворотно поїзд EC 431 вирушає з Берліна о 20:42, прибуває до Перемишля о 09:14, звідки поїздом №63/64 можна повернутися до Києва та Харкова.Харків — ХолмКрім того, щоденно курсує поїзд №93/94 Харків — Київ — Холм:відправлення з Харкова — 16:56;з Києва — 23:57;прибуття до Холма — 10:47.Маршрут зручний для подальших подорожей Польщею та Європою.Сполучення Придніпров’я із Західною ЄвропоюПоїзд №31/32 Запоріжжя — Дніпро — Перемишль вирушає із Запоріжжя о 14:14, з Дніпра о 16:30 та прибуває до Перемишля о 08:30. Далі — пересадка на поїзд EC58 GALICJA, який вирушає о 09:09 та прибуває до Берліна о 19:11.Рейси до / з Берліна виконує PKP InterCity. Зворотно поїзд вирушає з Берліна о 08:52, прибуває до Перемишля о 18:45, далі — до Дніпра (12:12) та Запоріжжя (14:44).Поїзд №119 Дніпро — Київ — Холм – ще один зручний варіант для подорожей до Варшави та Берліна. Він вирушає з Дніпра о 22:55, з Києва о 07:51 та прибуває до Холма о 17:52. Далі — пересадка на поїзд IC 440, який прямує через Варшаву (прибуття о 21:11) та прибуває до Берліна о 06:15.Зворотно поїзд вирушає з Берліна о 20:42, прибуває до Холма о 09:26, далі — до Києва (21:15) та Дніпра (06:15). Рейси від Холма до Берліна та у зворотному напрямку виконує PKP InterCity.Нагадаємо, що декілька днів тому в Міністерстві розвитку громад і територій поділились досягненнями "Укрзалізниці" за 2025 рік і планами на наступний, 2026 рік. У спальних потягах встановлять Wi-Fi..

Унаслідок ворожих ударів по залізничній енергетичній інфраструктурі на підходах до порту "Південний" знеструмлено окремі дільниці. Це збільшує час доставлення вантажів.Про це повідомили в акціонерному товаристві "Укрзалізниця". Там зазначили, що, попри інтенсивні атаки, залізничники продовжують забезпечувати експортну логістику до портів"Ворог не полишає спроб обмежити експорт через українські морські порти — як ударами напряму по портовій інфраструктурі, так і атаками на залізничну інфраструктуру, яка забезпечує ритмічну доставку вантажів до портів", — зауважили в "Укрзалізниці".Зокрема, другий день поспіль країна-терористка завдає ударів по залізничній енергетичній інфраструктурі на шляхах до порту "Південний"."Унаслідок атак знеструмлено декілька залізничних дільниць, через що час у дорозі вантажів збільшується", — наголосили в компанії-перевізнику.Щоби відновити стабільний рух до порту та терміналів, залізничники вживають усіх можливих заходів: залучають додаткові тепловози, ремонтні підрозділи ліквідовують наслідки ударів, а також використовуються альтернативні маршрути перевезення вантажів."Попри зростання витрат через ліквідацію наслідків атак і використання тепловозів (це в чотири-п’ять разів підвищує собівартість перевезень), "Укрзалізниця" продовжує перевозити вантажі до українських портів, забезпечуючи ритмічність експорту", — йдеться в повідомленні.Нагадаємо, що сьогодні російські терористи атакували Одеську область. Ворожа ціль влучила в цивільне судно в порту "Чорноморськ". Президент України Володимир Зеленський наголосив, що цей російський удар, як і багато інших подібних ударів, не мав і не міг мати жодного воєнного сенсу.Під час атаки на порт Чорноморська Одеської області 12 грудня під обстріл потрапило судно турецької компанії. У зв’язку з цим офіційна Анкара зробила різку заяву, закликавши до негайної деескалації..

У Міністерстві розвитку громад і територій поділились досягненнями "Укрзалізниці" за 2025 рік й планами на наступний, 2026 рік. У спальних потягах встановлять Wi-Fi.Як повідомили у прес-службі міністерства, для української залізниці 2025 рік став роком нових міжнародних сполучень, оновлення рухомого складу та інтеграції України до європейського транспортного простору.У 2025 році Україні вдалося досягти помітного прогресу у розвитку залізничного сполучення з країнами ЄС. Пропозицію квитків у цьому напрямку збільшено на 20% порівняно з 2024 роком — до восьми тисяч місць на добу. Згідно з оприлюдненими планами, у 2026 році Мінрозвитку спільно з "Укрзалізницею" продовжать реалізацію всіх основних напрямків розвитку залізничного сектору. Йдеться про довгострокові проекти, які охоплюють:модернізацію рухомого складу;розширення міжнародних маршрутів;цифровізацію сервісів;підвищення безбар'єрності;впровадження реформ, необхідних для євроінтеграції.Також триватиме реалізація програми оновлення парку пасажирських вагонів, започаткованої президентом України у 2020 році. У наступному році очікується постачання 60 нових вагонів, законтрактованих у 2025 році, а також підписання нового замовлення. Окрім цього, масштабована і збільшена втричі буде програма малої механізації.Що відомо про впровадження Wi-Fi Встановлення Wi-Fi у спальних потягах планується у 2026 році. Варто зазначити, що після тривалого процесу з налаштування й тестування у вересні 2024 року стало відомо: "Укрзалізниця" запустила безплатний Wi-Fi у поїздах "Інтерсіті" та "Інтерсіті+".Згодом у компанії повідомили, що для пасажирів у деяких поїздах ліміти інтернету збільшено вдвічі. Згідно з інформацією прес-служби УЗ, станом на 28 листопада 2025 року безкоштовний Wi-Fi:доступний у тестовому режимі;працює вже у 16 потягах, які курсують у межах України та за кордоном."Кожен пасажир може скористатися двома гігабайтами інтернету під час подорожі. Для підключення достатньо вибрати мережу "WiFi test", — наголосили у компанії.Нагадаємо, 2 грудня стартувала нова соціальна ініціатива від "Укрзалізниці". Йдеться про програму "3000 кілометрів Україною"..

У Фастові Київської області запланували демонтувати залізничний вокзал і побудувати на його місці новий. Російські окупанти вдарили по споруді 6 грудня, завдавши йому значних руйнувань.Про це повідомив міський голова Фастова Михайло Нетяжук. Він підтвердив, що станція "Фастів" відновлює роботу після російського обстрілу. "Дякуємо залізничникам, рятувальникам ДСНС, комунальним службам, добровольцям ДФТГ і волонтерам, службовцям Нацполіції. Завдяки їх надзусиллям в другій половині вчорашнього дня через станцію розпочали курсувати пасажирські потяги далекого сполучення", — зауважив мер Фастова.Він додав, що зараз тривають роботи з часткового відновлення приміських пасажирських перевезень. Залізничники роблять усе можливе, щоби вже сьогодні сполучення з Києвом працювало у звичному режимі."За результатами засідання штабу ліквідації наслідків ворожої атаки під головуванням керівника "Укрзалізниці" Олександра Перцовського, ухвалено рішення про повний демонтаж пошкодженої конструкції та будівництво нового вокзалу у Фастові", — наголосив Нетяжук.За його словами, проект пройде процедуру публічних обговорень — до роботи над ним обов’язково долучать мешканці громади."На час будівництва нового вокзалу на пероні планується встановити тимчасову модульну конструкцію. Зараз же для обігріву пасажирів та організації зони очікування встановлено намет. Ще раз дякуємо усім, хто долучився до ліквідації наслідків ворожого обстрілу. Впевнені, наша сила — в єдності!" — підсумував Михайло Нетяжук.Нагадаємо, що 6 грудня "Укрзалізниця" відновила рух поїздів через станцію "Фастів". Попередньої ночі ворог завдав по ній масованого ракетно-дронового удару..

У суботу, 6 грудня, "Укрзалізниця" відновила рух поїздів через станцію "Фастів". Сьогодні вночі ворог завдав по ній масованого ракетно-дронового удару.Про це повідомила прес-служба "Укрзалізниці"."Усі роботи вдалося швидко виконати завдяки злагодженій роботі залізничників — колійників, енергетиків, зв’язківців і всіх інших залучених служб", — ідеться в повідомленні.У компанії-перевізнику додали, що навколо вокзалу та в депо залізничники зараз наводять лад. Там тривають інші відновлювальні та притиральні роботи.В "Укрзалізниці" поінформували мешканців Фастова й інших громадян, що рух поїздів буде максимально наближений до звичного графіка, та пообіцяли опублікувати всі оновлення незабаром."Поруч із вокзалом у тимчасовому форматі розгорнемо всі необхідні для вашого комфорту об’єкти: місця очікування, туалети, дитячі зони, каси", — наголосили українські залізничники.Раніше через рашистські обстріли запровадили обмеження приміських маршрутів із боку столиці на станції "Мотовилівка", а також із боку Козятина та з Миронівки — на станції "Фастів-2".Зокрема, замість маршрутів Київ — Фастів-1 організовували човниковий рух Київ — Мотовилівка. Регіональний поїзд №892 Фастів — Славутич встановлювали в сполученні Боярка — Славутич. Щоправда, графік руху залишався без змін.Нагадаємо, що сьогодні рашисти провели масовану атаку на територію України. При цьому вони застосували дрони та ракети різних типів, маючи за мету обстріли енергетичної інфраструктури. Проект Monitorwar опублікував орієнтовний маршрут ракет і дронів над Україною..

У ніч на суботу, 6 грудня, російські загарбники масовано атакували Київську область дронами та ракетами. Під ударом опинилися мирні населені пункти області, поранено троє людей.Про це повідомив начальник Київської обласної військової адміністрації Микола Калашник."Так, у Вишгородському районі жінка 1979 року народження госпіталізована до місцевої лікарні. У неї уламкове ушкодження руки, грудної клітки та спини, закрита травма шийного відділу хребта. Ще одна жінка 40 років  отримала рвану рану щоки. Допомога надана на місці, без госпіталізації. У Фастові поранено чоловіка 1983 року народження. У нього рвана рана лівої гомілки. Госпіталізації не потребує", — зазначив він.Також ворог вдарив по залізничній інфраструктурі у Фастові. Як повідомляють в "Укрзалізниці", було оперативно змінено маршрути пасажирських поїздів, які мали проходити через місто цієї ночі."Затримки наразі контрольовані, а наші диспетчери подбають про можливі пересадки. У самому Фастові тривога ще триває, люди перебувають в укриттях. Просимо уважно слухати оголошення залізничників на вокзалах та у поїздах. Рух не спиняється", — наголосили у компанії перевізника.Попередню масовану атаку на Київщину ворог здійснив 30 листопада. У багатоповерхівку Вишгорода, ймовірно, влучили кілька російських безпілотників і спричинили пожежу. Вигоріло шість поверхів.Одна людина загинула, ще 19 мешканців постраждали. Також у Вишгороді було пошкоджено 14 приватних будинків і три багатоповерхівки. Зазнали ушкоджень сім автомобілів, один — згорів ущент. Також виникла пожежа на території одного із підприємств. Загиблим у Вишгороді виявився працівник компанії Fire Point, яка займається виробництвом ракет "Фламінго". Рідні загиблого потрапили у лікарню в критичному стані.Нагадаємо, у ніч на 3 грудня російські окупанти атакували Україну 111 дронами типу "Шахед" та безпілотниками інших типів. Внаслідок атаки є загиблі, а найбільше пошкоджень зафіксовано у Дніпропетровській, Запорізькій, Харківській та Одеській областях..

Програма "3000 км Україною" набирає обертів. За першу годину після запуску понад 30 тисяч українців активували її.Про це повідомила прес-служба "Укрзалізниці"."Перша тисяча квитків з прифронтових областей вже розлетілася", — зауважили у компаній.Зазначається, що найпопулярніші рейси з Запоріжжя та Харкова.Програма "3000 кілометрів Україною": що варто знатиКвиток можна оформити лише на себе та на свою дитину. Оформити на дорослих родичів чи друзів неможливо.Діти старше п'яти років також отримують власні 3000 кілометрів. Для цього вони мають бути додані у ваш акаунт у "Дії" (завантажте свідоцтво про народження).За програмою доступні місця у плацкарті, купе, регіональних поїздах та другому класі "Інтерсіті".Програма покриває лише вартість проїзду. Постіль, чай, перевезення тварин, багажу та інші додаткові сервіси оплачуються окремо.Кілометри не можна монетизувати, вони діють тільки для подорожей.3000 кілометрів не обов'язково використовувати у грудні 2025 року. Найбільшу кількість місць "Укрзалізниця" пропонуватиме насамперед у низький сезон (січень, лютий, жовтень, листопад).Невикористаний залишок від 3000 кілометрів Україною згодом можна буде конвертувати у бонусні "обіймашки" в програмі лояльності "Залізні друзі". Цей функціонал з'явиться у застосунку УЗ у 2026 році. Перелік прифронтових рейсів, доступних у межах програми у грудні:№101/102 "Миколаїв — Барвінкове (Краматорськ)";№103/104 "(Краматорськ) Барвінкове — Львів";№109/110 "Львів — Миколаїв";№115/116 "Суми — Київ";№121/122 "Миколаїв — Київ";№127/128 "Львів — Запоріжжя";№141/142 "Івано-Франківськ — Чернігів";№143/144 "Суми — Рахів"№39/40 "Солотвино — Запоріжжя";№45/44 "Харків — Ужгород";№47/48 "Запоріжжя — Мукачево,№51/52 "Одеса — Запоріжжя";№53/54 "Дніпро — Одеса";№61/62 "Дніпро — Івано-Франківськ";№773/774 "Київ — Конотоп";№87/88 "Ковель — Запоріжжя";№ 886/888 "Фастів — Чернігів";№895/896 "Конотоп — Фастів".Доступними також є місця в дитячих купе на рейсах таких поїздів:№15/16 "Харків — Ясіня";№17/18 "Харків — Ужгород";№41/42 "Дніпро — Трускавець".А також місця другого класу в "Інтерсіті+":№719/720 "Харків — Київ";№723/722 "Харків — Київ";№731/732 "Запоріжжя — Київ".Нагадаємо, "Укрзалізниця" вирішила синхронізувати українські рейси з поїздами до Німеччини. З грудня 2025 року транскордонне сполучення між Німеччиною та Польщею зросло на 54% — замість 11 прямих потягів курсуватиме 17..

"Укрзалізниця" призначає Чарівний Експрес у Києві та Львові. Святкові ретро-поїзди на паровозній тязі вирушать у рейси на вікенд святого Миколая — 5, 6, 7 грудня.Про це повідомила прес-служба компанії."Цьогоріч основні пасажири експресів — діти з прифронтових громад, а також діти залізничників, у тому числі поранених, загиблих та тих, що служать в рядах Сил Оборони. Ваша родина також може потрапити на Чарівний експрес за умови придбання квитка до Києва або Львова в межах програми "3000 км Україною", — заявили в УЗ.Як отримати квиток на Чарівний ЕкспресЗа даними компанії, аби отримати квиток на святковий поїзд необхідно:Активувати програму "3000 км Україною" в застосунку УЗ.Придбати квитки до Києва або Львова за бонусні кілометри 4, 5, 6, 7 грудня — на себе та дитину/дітей.Зареєструватися за посиланням; (https://services.uz.gov.ua/magic-express).Очікувати підтвердження від УЗ та квитків на Чарівний експрес. Кількість квитків обмежена, тому підтвердження є обов'язковим.Як курсуватимуть поїздиВідправлення паровозів:5 грудня — 14.00, 17:00;6 грудня — 10:00, 13:00;7 грудня — 10:00, 13:00;.Зазначається, що поїзда вирушатимуть з вокзалів Львів-Головний та Київ-Пасажирський. Поїздка триватиме до 2 годин. Паровоз курсуватиме в межах міста з однією зупинкою. У складі поїзда — дитячі вагони, які адаптовані для найменших пасажирів від 0 років."Радимо прийти на вокзал за 30 хвилин до відправки, щоб зробити памʼятні фото та взяти участь у розважальній програмі для дітей. У разі повітряної тривоги поїзди Укрзалізниці, як завжди, продовжать курсувати за розкладом, а перед відправкою дитячі заходи перемістяться з перонів у безпечні укриття", — додали в УЗ.Нагадаємо, 2 грудня стартувала нова соціальна ініціатива від "Укрзалізниці". Йдеться про програму "3000 кілометрів Україною". Додамо, "Укрзалізниця" вирішила синхронізувати українські рейси з поїздами до Німеччини. З грудня 2025 року транскордонне сполучення між Німеччиною та Польщею зросло на 54% — замість 11 прямих потягів курсуватиме 17..

У вівторок, 2 грудня, стартувала нова соціальна ініціатива від "Укрзалізниці". Йдеться про програму "3000 кілометрів Україною".Як повідомила прес-служба Міністерства розвитку громад та територій України, ця програма стартувала у тестовому режимі для прифронтових громад."Кабмін ухвалив ряд рішень, що забезпечать додаткову підтримку жителів прифронтових територій та започаткують системне державне фінансування пасажирських залізничних перевезень", — зазначили у відомстві.️На початковому етапі програма зосереджена на маршрутах до та з прифронтових громад. Ініціатива діятиме в рамках президентської програми "Зимової підтримки". Як отримати безкоштовні квиткиУже завтра, 3 грудня, о 10:00 у застосунку "Укрзалізниці" можна буде оформити до чотирьох подорожей сумарно на три тисячі кілометрів. Отримати безкоштовні квитки на вільні місця можна буде у вагонах плацкарту, купе, регіональних поїздах та другому класі "Інтерсіті" на визначених 24 маршрутах."Їхній перелік оновлюватиметься. Наразі програма не охоплює преміальний сегмент (СВ та 1 клас)", — заявили у прес-службі. Перші маршрути за цією програмою поїдуть 5 грудня. Щоб оформити квиток потрібно:оновити або встановити застосунок "Укрзалізниці". Акаунт має бути верифікований через "Дія.Підпис";у застосунку натиснути на позначку "3000" та "Взяти участь" — ви отримаєте свої 3000 кілометрів;обрати поїзд із позначкою "3000". Вартість квитка автоматично покривається з бонусного кілометрового рахунку."Держава вже розпочала й продовжить співфінансувати пасажирські перевезення, щоб залізниця могла стабільно працювати. А сьогоднішнє рішення уряду дасть старт новому підходу до цього фінансування. У першому кварталі 2026 року має бути створений механізм, який компенсуватиме різницю між доступними тарифами для пасажирів і реальною собівартістю перевезень. Це важливий крок для стабільної роботи залізниці під час війни", — пояснили у відомстві.Варто зауважити, що на цю програму не виділяються додаткові кошти з держбюджету.Програма "3000 кілометрів Україною": що варто знатиКвиток можна оформити лише на себе та на свою дитину. Оформити на дорослих родичів чи друзів неможливо.Діти старше п'яти років також отримують власні 3000 кілометрів. Для цього вони мають бути додані у ваш акаунт у "Дії" (завантажте свідоцтво про народження).За програмою доступні місця у плацкарті, купе, регіональних поїздах та другому класі "Інтерсіті".Програма покриває лише вартість проїзду. Постіль, чай, перевезення тварин, багажу та інші додаткові сервіси оплачуються окремо.Кілометри не можна монетизувати, вони діють тільки для подорожей.3000 кілометрів не обов'язково використовувати у грудні 2025 року. Найбільшу кількість місць "Укрзалізниця" пропонуватиме насамперед у низький сезон (січень, лютий, жовтень, листопад).Невикористаний залишок від 3000 кілометрів Україною згодом можна буде конвертувати у бонусні "обіймашки" в програмі лояльності "Залізні друзі". Цей функціонал з'явиться у застосунку УЗ у 2026 році. Перелік прифронтових рейсів, доступних у межах програми у грудні:№101/102 "Миколаїв — Барвінкове (Краматорськ)";№103/104 "(Краматорськ) Барвінкове — Львів";№109/110 "Львів — Миколаїв";№115/116 "Суми — Київ";№121/122 "Миколаїв — Київ";№127/128 "Львів — Запоріжжя";№141/142 "Івано-Франківськ — Чернігів";№143/144 "Суми — Рахів"№39/40 "Солотвино — Запоріжжя";№45/44 "Харків — Ужгород";№47/48 "Запоріжжя — Мукачево,№51/52 "Одеса — Запоріжжя";№53/54 "Дніпро — Одеса";№61/62 "Дніпро — Івано-Франківськ";№773/774 "Київ — Конотоп";№87/88 "Ковель — Запоріжжя";№ 886/888 "Фастів — Чернігів";№895/896 "Конотоп — Фастів".Доступними також є місця в дитячих купе на рейсах таких поїздів:№15/16 "Харків — Ясіня";№17/18 "Харків — Ужгород";№41/42 "Дніпро — Трускавець".А також місця другого класу в "Інтерсіті+":№719/720 "Харків — Київ";№723/722 "Харків — Київ";№731/732 "Запоріжжя — Київ".Нагадаємо, "Укрзалізниця" вирішила синхронізувати українські рейси з поїздами до Німеччини. З грудня 2025 року транскордонне сполучення між Німеччиною та Польщею зросло на 54% — замість 11 прямих потягів курсуватиме 17..

"Укрзалізниця" вирішила синхронізувати українські рейси з поїздами до Німеччини. З грудня 2025 року транскордонне сполучення між Німеччиною та Польщею зросте на 54% — замість 11 прямих потягів курсуватиме 17.Про це повідомила прес-служба "Укрзалізниці", де констатували, що до Німеччини можна буде пробратися з однією пересадкою. Для цього запускають нові сполучення."Подорожувати поїздами до Центральної Європи та повертатися до України стане ще легше та комфортніше", —наголосили залізничники.Вони пояснили, що каталізатором змін стали в тому числі опубліковані статистичні дані початку 2025 року, згідно з якими Німеччина випередила Польщу за кількістю прийнятих біженців з України."Станом на кінець 2024 року в Німеччині проживало понад 1,14 мільйона українців, які отримали тимчасовий захист. Новий графік руху 2025-2026 років запроваджено завдяки тісній співпраці з польськими та німецькими партнерами. А це означає одне: повертаючись додому або вирушаючи до Німеччини, досить зробити всього одну пересадку", — наголосили в "Укрзалізниці".Зокрема, для цього тепер пасажири матимуть зручні пересадки у Перемишлі.Поїзд №51К Київ — ПеремишльПрибуття о 05:00, для пересадки на EC134 Via Regia Перемишль — Лейпциг (відправлення 07:12).У Лейпцигу — великому залізничному хабі Саксонії — доступні швидкісні поїзди по всій Європі. Поїзд №63/64 Харків — ПеремишльПрибуття до Перемишля: 16:59, пересадка на EN417 Carpatia Перемишль — Прага — Мюнхен (відправлення 17:51), що є прямим шляхом до столиці Баварії через Прагу.Поїзд №31/32 Запоріжжя — ПеремишльПрибуття до Перемишля: 08:18. Пасажири поїзда, що прямує через Запоріжжя, Дніпро мають майже годину, щоби пересісти на EC58 Galicja Перемишль — Берлін (відправлення 09:09), що є одним із найпопулярніших маршрутів до німецької столиці."Усі пересадки узгоджені в обидвох напрямках, тож і дорога додому буде такою ж зручною, як і подорож за кордон", — зауважили українські залізничники.Також передбачено пересадки у Холмі.№119/120 Дніпро — Холм (з двома пересадками)Прибуття: 18:08, далі пересадка на поїзд №440 до Устки, який відправляється о 18:18. А о 21:31 пасажирам доведеться пересісти у Варшаві Центральній 21:31 на поїзд Варшава — Берлін — Свіноуйсьце, аби вже о 6:00 ранку бути у німецькій столиці. До Берліна також можна дістатися нічними поїздами EC430 та ЕС440, які відправляються з Перемишля та Холма відповідно. "Укрзалізниця" продовжує розширювати міжнародні сполучення та синхронізувати їх з рейсами європейських залізниць", — підсумували перевізники.Нагадаємо, що в Закарпатській області Берегове отримало пряме залізничне сполучення зі столицею Угорщини Будапештом. Потяги курсуватимуть починаючи з 14 грудня цього року..

У Закарпатській області місто Берегове отримало пряме залізничне сполучення зі столицею Угорщини Будапештом. Потяги курсуватимуть починаючи з 14 грудня цього року.Як повідомляє прес-служба "Укрзалізниці", новозбудованою європейською колією сполучаємо закарпатські Берегово та Чоп із угорськими Будапештом та Ньїредьгазою."Починаючи з 14 грудня, поїзд №36/35,32/37 "Будапешт — Ньїредьгаза — Берегове" прямуватиме до України через станцію Феріхедь (Будапештський міжнародний аеропорт) і Чоп", — зазначає компанія-перевізник.Також додатковий регіональний поїзд №644/647 Ужгород — Захонь (через Чоп) надасть змогу у Захоні пересісти на будь-який з регулярних поїздів угорської залізниці у напрямку Будапешта.В "Укрзалізниці" раніше повідомляли, що у новому графіку руху на 2026 рік, який запрацює з 14 грудня поточного року, компанія запроваджує тактовий рух між Києвом та Львовом. Це означає, що на найпопулярнішому напрямку "Київ — Львів — Київ" поїзди курсуватимуть за стабільним і повторюваним розкладом — щогодини. Тактовий рух — це модель сполучення, за якої поїзди відправляються за чітким повторюваним інтервалом (наприклад, щогодини). Тактовість рейсів притаманна Німеччині, Австрії, Нідерландам та іншим країнам Європи із розвиненою залізничною мережею, а в Україні добре відтестована на Kyiv City Express.Нагадаємо, раніше стало відомо, що "Укрзалізниця" запускає низку регіональних поїздів у напрямку Карпат. Прямі потяги до Ворохти курсуватимуть з 17 по 19 жовтня..

У новому графіку руху на 2026 рік, який запрацює з 14 грудня поточного року, "Укрзалізниця" запроваджує тактовий рух між Києвом та Львовом.Як повідомляє прес-служба компанії-перевізника, це означає, що на найпопулярнішому напрямку "Київ — Львів — Київ" поїзди курсуватимуть за стабільним і повторюваним розкладом — щогодини. "Переважна більшість поїздів будуть курсувати цілорічно із кількома виключеннями для "позапікового" періоду", — зазначили в "Укрзалізниці".Тактовий рух — це модель сполучення, за якої поїзди відправляються за чітким повторюваним інтервалом (наприклад, щогодини). Тактовість рейсів притаманна Німеччині, Австрії, Нідерландам та іншим країнам Європи із розвиненою залізничною мережею, а в Україні добре відтестована на Kyiv City Express.В "Укрзалізниці" зауважили, що відповідна система зручна для пасажирів, адже вона передбачувана — поїзди відправляються щогодини у той самий час. Водночас такий розклад буде легко запам’ятати. Своєю чергою, для залізниці ж модель зручна тим, що дозволяє рівномірно розподілити пасажиропотік впродовж доби та мінімізувати пікові навантаження.Нагадаємо, раніше стало відомо, що "Укрзалізниця" запускає низку регіональних поїздів у напрямку Карпат. Прямі потяги до Ворохти курсуватимуть з 17 по 19 жовтня..

У середу, 26 листопада, Кабінет міністрів України ухвалили рішення, яке дозволить проводити прикордонний і митний контроль безпосередньо у вагонах потяга. Наразі такий режим запрацює у двох поїздах, але цю практику планують розширювати й на інші.Про це повідомила прем’єр-міністерка України Юлія Свириденко, яка оприлюднила відповідний допис у своєму Telegram-каналі."Робимо міжнародні подорожі для українців зручнішими — без тривалих зупинок на кордоні та без зайвого стресу для пасажирів", — наголосила вона.Очільниця уряду зазначила, що такий формат уже працює в окремих поїздах "Інтерсіті+" на польському напрямку. Митники та прикордонники розпочинають проводити контроль пасажирів під час руху на підʼїзді до кордону."Тепер плануємо поширити цю практику поступово й на спальні вагони нічних міжнародних маршрутів", — констатувала вона.Свириденко розповіла, що відтепер цей режим запрацює у поїздах:Київ — Перемишль;Київ — Хелм."Щомісяця цими рейсами подорожують понад 130 тисяч українців", — зауважила прем’єр-міністерка.Вона додала, що очікується запуск прискореного контролю в русі в окремих поїздах вже зі січня, а далі — він масштабується й на інші поїзди цих напрямків."Дякую Мінрозвитку, "Укрзалізниці" та Державній прикордонній службі за координацію підготовки", — підсумувала Юлія Свириденко.Нагадаємо, 24 листопада "Укрзалізниця" й австрійська компанія-виробник Voestalpine Rail Technology GmbH підписали угоду на постачання ще 10 тисяч тонн рейок. Це забезпечить ритмічне постачання для капітальних ремонтів додатково 80 кілометрів колії..

У понеділок, 24 листопада, "Укрзалізниця" й австрійська компанія-виробник Voestalpine Rail Technology GmbH підписали угоду на постачання ще 10 тисяч тонн рейок. Це забезпечить ритмічне постачання для капітальних ремонтів додатково 80 кілометрів колії.Про це повідомила прес-служба "Укрзалізниці". Там зазначили, що це стало можливим завдяки успішним конкурентним тендерам, де через зниження очікуваної ціни, вдалося суттєво зекономити. Ці кошти спрямували на контрактування додаткової партії."Маємо забезпечувати стійкість нашої логістики, попри щоденні обстріли та спроби Росії порушити внутрішні транспортні сполучення", — зазначив віце-прем’єр-міністр із відновлення України, міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.Він наголосив, що завдяки прозорим конкурентним торгам і підтримці міжнародних партнерів Україна має додаткові постачання."Це важливий сигнал для працівників підприємства та пов’язаних господарств — адже йдеться про відновлення завантаження виробництва та стабільні робочі місця", — наголосив Кулеба.Закупівля здійснюється за кошти Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР) у межах проекту "Надзвичайна підтримка української залізниці". З урахуванням цієї угоди загальний обсяг законтрактованих постачань складе близько 46 тисяч тонн, що дасть можливість побудувати та відремонтувати 358 кілометрів колій."Нова партія рейок розпочне надходити після завершення основних постачань — орієнтовно з травня 2026 року", — уточнили в "Укрзалізниці".Фахівці констатували, що додаткові рейки дадуть змогу завершити капітальні ремонти, підвищити швидкість руху поїздів і збільшити пропускну спроможність мережі — важливу для стабільності вантажних перевезень і розвитку інфраструктури.Нагадаємо, в липні стало відомо, що "Укрзалізниця" підписала угоду з вітчизняним Корюківським вагонобудівним заводом щодо закупівлі п’яти пасажирських вагонів нових моделей з інноваційними технічними та планувальними рішеннями..

Компанія "Укрзалізниця" за підтримки міжнародної платіжної системи Mastercard запускає продаж онлайн-квитків на приміські поїзди та City Express.Про це повідомили у прес-службі перевізника."Цього оновлення чекали давно і ось маємо нове, надійне й сучасне рішення. Відтепер у застосунку "Укрзалізниці" є можливість придбати квитки на приміські рейси та City Express", — зазначили у компанії.Щоб придбати квиток потрібно:перейти у застосунок "Укрзалізниці";обрати розділ "Приміські" або City Express, напрямок, багаж (за потреби);оплатити поїздку.Застосунок має низку переваг перед чат-ботами, які продавали приміські квитки до квітня цього року і припинили своє існування в результаті ворожої кібератаки. Зокрема, у застосунку: швидка купівля квитків в одному місці;не потрібно зберігати окремий файл з квитком;зберігається історія пошуку;при виборі маршруту відразу підтягується час найближчих рейсів;оновлена інформація про зміни та анонси Укрзалізниці;сучасний та гнучкий інтерфейс.У прес-службі перевізника уточнили, що купівля онлайн-квитків наразі доступна без пільгових категорій пасажирів, така опція з’явиться згодом. Наразі є можливість купівлі повного та дитячого квитків."Першими запускаємо Київську, Вінницьку, Житомирську, Полтавську, Миколаївську, Одеську, Кіровоградську, Дніпропетровську, Чернігівську, Хмельницьку, Черкаську області та частково Херсонську і Запорізьку", — поінформували в "Укрзалізниці".Нагадаємо, в Україні у 2026 році планують запустити нове покоління двоповерхових пасажирських вагонів. Також розпочнуть будівництво залізничної колії європейського зразка до Львова..