Китайська аерокосмічна науково-технічна корпорація завершила розробку і виробництво перших електродвигунів, які планується використовувати в конструкціях рельсотронів і пускових установок балістичних ракет.
Як пише Global Times, перші кілька зразків нових двигунів вже поставлені одному з військових підрозділів; якого саме, не уточнюється.
Електромотори сьогодні активно використовуються в різних бойових системах: турелях артилерійських знарядь, системах повороту танкових веж, колесах важких мобільних пускових установок.
Кожен з таких електромоторів розробляється з урахуванням особливостей експлуатації. Наприклад, мотор-колеса повинні витримувати великі навантаження.
Нові електродвигуни, розроблені Китайською аерокосмічною науково-технічною корпорацією, як стверджується, стійкі до ударних навантажень і захищені від впливу електромагнітних імпульсів. Такі імпульси, наприклад, виникають при стрільбі з рельсотронів або в умовах ядерного ураження.
Електромотори виконані колекторними, тобто оснащені щітково-колекторними вузлами. Це набір контактних майданчиків на роторі і ковзають контактів в нерухомої частини двигуна. Цей вузол відповідає за передачу електрики з нерухомої частини в рухому.
Нові двигуни працюють на постійному струмі.
Інші подробиці про нові колекторних двигунах постійного струму не уточнюються. Зокрема, невідомо, чому була обрана саме така конструкція електромоторів.
Китайські електродвигуни планується використовувати в системах повороту і зміни кута рельстрона, а також в підйомних механізмах мобільних пускових установок балістичних ракет.
В середині березня поточного року стало відомо, що китайські фахівці приступили до випробувань прототипу корабельного рельстрона, встановленого на великому десантному кораблі «Хайяншань» типу Type 072-III.
Таким чином Китай став першою в світі країною, що встановила на корабель рельсотрон і почала його випробування.
