# кордон

З 09:00 24 квітня 2026 року на кордоні з Польщею у зоні сервісного обслуговування перед пунктом пропуску "Рава-Руська" з українського боку триватимуть ремонтні роботи дорожнього покриття.Про це повідомив пресцентр Державної прикордонної служби України.Роботи триватимуть орієнтовно до 1 червня 2026 року та виконуватимуться поетапно як на смугах в’їзду в Україну, так і виїзду з країни. На період ремонту рух транспорту буде організовано у двосторонньому режимі однією смугою."У період проведення робіт можливі незначні зміни у ритмічності пропускних операцій", — попередили в ДПСУ.Водіїв просять враховувати цю інформацію під час планування маршруту та за можливості обирати оптимальний час для перетину кордону.Пункт пропуску "Рава-Руська" — автомобільний міжнародний КПП на кордоні України з Польщею, розташований у Львівській області, біля міста Рава-Руська. Він працює для легкових автомобілів, автобусів і вантажного транспорту та є одним із важливих напрямків перетину українсько-польського кордону.Через нього здійснюється як пасажирський, так і вантажний рух, а також транзит до країн ЄС.КПП часто завантажений, особливо у періоди підвищеного пасажиропотоку та сезонних поїздок.Нагадаємо, з 10 квітня у Європейському Союзі запрацювала нова цифрову систему контролю кордонів. Читайте також: Влітку перетин кордону для легкових авто стане легшим: які зміни плануються.

Цей матеріал продовжує цикл публікацій у межах проєкту фотовиставки "Обличчя кордону", який об’єднує історії військовослужбовців Державної прикордонної служби України — людей різного віку, професій і життєвого досвіду, яких війна поставила перед вибором і визначила їхню роль у захисті держави.TrueUA є інформаційним партнером цієї виставки. Онлайн-видання долучилося до поширення та популяризації історій українських прикордонників.Від ІТ до служби: історія колишнього аналітика даних Олександра КвасниціЄ історії, у яких немає різкого повороту — є усвідомлений вибір. Вибір, який змінює не лише життя людини, а й хід подій довкола. Ще вчора — аналітик даних у світі цифр і алгоритмів. Сьогодні — командир відділення ударних безпілотних комплексів, де кожне рішення вимірюється не рядками коду, а результатом на полі бою. У цьому матеріалі — історія Олександра Квасниці — про те, як технології, відповідальність і внутрішня готовність діяти сходяться в одному моменті, коли країна цього потребує найбільше.Вибір, який змінив усеОлександр Квасниця родом із Миколаєва. У дитинстві мріяв стати футболістом, але згодом обрав інший шлях — світ цифр, аналітики та сучасних технологій. Працював аналітиком даних в ІТ-компанії. Та коли розпочалася повномасштабна війна, без вагань змінив офіс на військову форму. Уже 27 лютого 2022 року він став до лав Державної прикордонної служби України.Сьогодні Олександр — командир відділення ударних безпілотних авіаційних комплексів. За його плечима чотири ротації на передову. У складі прикордонної комендатури швидкого реагування Волинського прикордонного загону він виконував завдання на найгарячіших ділянках фронту в Донецькій та Харківській областях.За словами прикордонника, з початком війни він не міг залишатися осторонь, усвідомлюючи історичність моменту, в якому довелося жити та відстоювати незалежність України. Спочатку служив у піхотних підрозділах, зокрема в артилерії. Згодом, побачивши стрімкий розвиток і масштабування безпілотників, вирішив стати оператором БпЛА. Він прагнув бути частиною цього технологічного поступу, адже вже тоді розумів, що за дронами майбутнє і саме вони стають одним із ключових засобів ураження.FPV-дрони на полі бою: точність і результатЗараз у його руках — один із головних інструментів сучасної війни. FPV-дрони дозволяють ефективно знищувати противника, зривати штурмові дії та водночас зберігати життя українських захисників. Робота Олександра — це поєднання технологій, витримки та точного розрахунку.Нині прикордонника найбільше мотивує злагоджена робота його відділення, у якому зібралися фахівці з різних галузей, які, як справжня команда, досягають результату на полі бою. Він зазначає, що любить свою справу і розуміє: поки тривають бойові дії, необхідно разом з усіма Силами оборони України продовжувати боротьбу, щоб поставити крапку в цій історії раз і назавжди.Плани після перемогиПісля перемоги Олександр мріє повернутися до близьких, подорожувати, займатися спортом і більше часу проводити з родиною.Розгорнута інформація про фотовиставку "Обличчя кордону" тутЧитайте також опубліковані історії учасників проєкту:Водій під обстрілами: як прикордонник Вадим возить життя на передову200 днів полону після "Азовсталі": історія прикордонника, який пережив пекло "Оленівки"Повернути своє: як прикордонник зі Скадовська на позивний "Слон" воює за дімВтратив частину зору, але не віру: як майор ДПСУ вистояв під ударами КАБів і зберіг прапорВійна замість сцени: як актор став обчислювачем мінометного розрахункуВід бізнесу до фронту: історія офіцера-прикордонника "Парфумера"Сила, яка не має статі: історія 24-річної прикордонниці Єлизавети СтаматТам, де довіра сильніша за страх: історія прикордонника-кінолога Василя ЧерникаВійна без романтики: історія прикордонника "Хіміка", який перетворив злість на зброюКоли захист неба став покликанням: історія прикордонниці Єлизавети КолпакчиВід сцени до фронту: історія прикордонника Андрія Бочка, який готує побратимів діяти за секунди.

Цей матеріал продовжує цикл публікацій у межах проєкту фотовиставки "Обличчя кордону", який об’єднує історії військовослужбовців Державної прикордонної служби України — людей різного віку, професій і життєвого досвіду, яких війна поставила перед вибором і визначила їхню роль у захисті держави. Історія прикордонника Вадима Лахая із позивним Фізрук, водія підрозділу безпілотних авіаційних систем "Фенікс" — одна з них.TrueUA є інформаційним партнером цієї виставки. Онлайн-видання долучилося до поширення та популяризації історій українських прикордонників.Від цивільного водія до бойового: історія прикордонника Вадима ЛахаяВін народився на Волині, у селі Мала Глуша, і з дитинства тягнувся до техніки. Автомобілі були його справою ще задовго до війни: ремонтував, продавав, працював із ними щодня. Саме за цим заняттям його і застало повномасштабне вторгнення.До лав прикордонників Вадим долучився під час мобілізації. Його цивільний досвід визначив і військову спеціальність — він став бойовим водієм. Сьогодні його робота — це не просто керування автомобілем, а постійний ризик і відповідальність. Він доставляє особовий склад, боєприпаси, техніку на позиції, де немає доріг у звичному розумінні, зате є мінні поля, вирви, ворожі FPVдрони і постійна загроза обстрілів.Ціна помилки: коли рішення потрібно приймати миттєвоУ таких умовах важливо не лише вміти кермувати, а й "відчувати" машину, стежити за її станом і діяти максимально зосереджено. Помилка може коштувати надто дорого. Сам Вадим говорить, що ця робота гартує характер і вчить діяти з холодною головою, навіть тоді, коли часу на рішення майже немає.Служба, за його словами, дала й інше — досвід роботи в команді, дисципліну і відповідальність."Тут ти постійно вчишся взаємодіяти з людьми, бути зібраним і діяти чітко, — каже він. І додає: ці навички залишаться на все життя".Найскладніше — працювати під тиском і встигати виконати завдання, зберігаючи безпеку. Але з часом він навчився знаходити баланс між швидкістю і обережністю та діяти за правилами і водночас ефективно.Головна мотивація: сім’я, заради якої він воюєЙого мотивація проста і зрозуміла — сім’я. Дружина і маленька донька. Він воює за те, щоб вони не побачили війни такою, якою бачить її він щодня.У складі підрозділу "Фенікс" Вадим виконував завдання на Куп’янському та Лиманському напрямках. Каже, що кожна ділянка фронту має свою специфіку: десь більше мін, десь активніше працюють дрони, десь основна загроза — артилерія. Усе це змушує постійно адаптуватися, змінювати маршрути, оцінювати ризики і приймати рішення на ходу. Впливає навіть ландшафт: у лісі легше сховатися, але складніше рухатися.Після перемоги: повернення до життя і родиниПопри все, він думає про майбутнє. Після перемоги хоче повернутися до мирного життя, знову працювати з автомобілями і, головне, бути поруч із родиною. Бо для нього це і є головна точка опори, заради якої він щодня виходить у дорогу, де кожен маршрут може стати випробуванням.Розгорнута інформація про фотовиставку "Обличчя кордону" тутЧитайте також опубліковані історії учасників проєкту:200 днів полону після "Азовсталі": історія прикордонника, який пережив пекло "Оленівки"Повернути своє: як прикордонник зі Скадовська на позивний "Слон" воює за дімВтратив частину зору, але не віру: як майор ДПСУ вистояв під ударами КАБів і зберіг прапорВійна замість сцени: як актор став обчислювачем мінометного розрахункуВід бізнесу до фронту: історія офіцера-прикордонника "Парфумера"Сила, яка не має статі: історія 24-річної прикордонниці Єлизавети СтаматТам, де довіра сильніша за страх: історія прикордонника-кінолога Василя ЧерникаВійна без романтики: історія прикордонника "Хіміка", який перетворив злість на зброюКоли захист неба став покликанням: історія прикордонниці Єлизавети КолпакчиВід сцени до фронту: історія прикордонника Андрія Бочка, який готує побратимів діяти за секунди.

Вже влітку цього року планується запуск електронної системи "єЧерга" для легкових авто. Нововведення можуть запрацювати у червні.Про це повідомив віцепрем’єр з відновлення України – міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба. За його словами, запис у чергу для перетину кордону легковим автомобілем буде доступним через "Дію", сайт і мобільний застосунок "єЧерги". Скористатися сервісом зможуть як українці, так і іноземці."Окремо запустимо автоматичну перевірку страхового полісу "Зелена картка" для всіх типів транспорту", — зауважив Кулеба.До того ж, як відзначив міністр, нововведення планується запровадити і для вантажівок. Зокрема, планується впорядкування системи пріоритетного проїзду."Проведемо інтеграцію з митними документами Т1 і книжками МДП, забезпечимо пріоритет для авторизованих економічних операторів. "єЧерга" вже довела свою ефективність: понад три мільйони перетинів кордону вантажівками та автобусами за онлайн-записом. Наступний етап — розширити сервіс для приватних авто і водночас посилити функціонал для бізнесу. Наше завдання — зробити перетин кордону більш прогнозованим, зручним і прозорим для всіх користувачів", — резюмував Кулеба.Нагадаємо, з 10 квітня у Європейському Союзі запрацювала нова цифрову систему контролю кордонів. Додамо, міністр соціальної політики Денис Улютін заявив, що український уряд не проводить перемовин із міжнародними партнерами щодо скасування дозволу на виїзд за кордон для чоловіків віком до 23 років..

Фотопроєкт "Обличчя кордону", презентований наприкінці березня у Медіацентрі "Україна", продовжує знайомити із захисниками, чиї особисті історії стали частиною великої боротьби за незалежність. Шлях кожного з них — це приклад того, як цивільні цінності трансформуються у військову професійність.TrueUA є інформаційним партнером цієї виставки. Онлайн-видання долучилося до поширення та популяризації історій українських героїв.Пережив Оленівку і російські тюрми: історія незламного Станіслава КеродаЄ історії, які не потребують прикрас. Бо в них — правда війни, ціна свободи і сила людини, яка вистояла там, де здається неможливо вистояти. Полковник, кавалер ордена Данила Галицького Станіслав Керод — прикордонник, який майже два десятиліття служив на Сході України. Від перших років служби до найгарячіших днів оборони Маріуполя — його шлях став частиною великої історії спротиву.З 2004 по 2022 рік він ніс службу у Маріуполі — у Донецькому прикордонному загоні та загоні морської охорони Держприкордонслужби. Місто біля моря стало для нього не просто місцем служби — воно стало домом, який він згодом змушений був обороняти до останнього.Вибір, зроблений у дитинствіЛюбов до військової справи у нього з дитинства. Станіслав виріс у родині військового, тому шлях був визначений ще тоді, коли більшість лише мріє про майбутнє. 2000 року вступив до Національної академії Державної прикордонної служби України в Хмельницькому — і відтоді не зраджував обраному шляху.Схід як щоденне випробуванняСлужба на Сході — це не просто виконання обов'язків. Це щоденна готовність до ризику. Це життя під звуки обстрілів.У 2016 році Станіслав обіймав посаду коменданта оперативно-бойової прикордонної комендатури "Сартана" Донецького загону. Підрозділ неодноразово потрапляв під обстріли, але продовжував виконувати завдання. Бо там, на Сході, кожен день — це перевірка на міцність.Маріуполь-2022: оборона, що стала легендою2022 рік. Маріуполь. Оборона, яка увійшла в історію.З 14 на 15 квітня прикордонники здійснювали прорив із Приморського району до Азовсталі. Це була одна з найскладніших операцій. Інтенсивність обстрілів зростала щохвилини, ворог тиснув з усіх боків.Пекло "Азовсталі"Станіслав згадує ці дні як справжнє пекло. Але вони виконали завдання. Дісталися до Азовсталі. Об'єдналися з основними Силами оборони і разом тримали рубіж — до 20 травня 2022 року.Там, серед бетону і сталі, під безперервними ударами, народжувалася легенда українського спротиву. Та навіть найсильніші іноді змушені ухвалювати найважчі рішення. Заради збереження життя військовослужбовців гарнізон оборони Маріуполя завершив оборону і вийшов.Оленівка: виживання замість життяДалі був полон. Оленівка. Місце, де реальність перевершує найтемніші уявлення. Бараки, розраховані на 60-70 осіб, окупанти заповнювали шістьма сотнями людей. Нестача їжі. Відсутність нормальних умов для сну. Постійний психологічний і фізичний тиск. Це було виживання.Після Оленівки — етапування по російських тюрмах. Нові камери, нові випробування, але та сама жорстокість.Станіслав згадує, що для багатьох окупантів людські страждання стали розвагою. Фізичний біль, моральний тиск, приниження — усе це було частиною системи.200 днів полону. 200 днів боротьби за себе. За гідність. За віру. І жодного дня — без надії. Вдома на нього чекали дружина та донечка. Це чекання — ще один фронт. Тихий, але не менш важкий.Друге народження6 грудня 2022 року, на день Святого Миколая, Станіслава обміняли. День, який став другим народженням. Він повернувся. Не зламаний. Сильніший.Сьогодні полковник Станіслав Керод продовжує служити Україні. Його досвід — це не просто історія. Це пам'ять. Це відповідальність перед тими, хто не повернувся.Мрія про кордони 1991 рокуЙого найбільша мрія, проста і водночас велика — повернути всі українські території. Вийти на кордони 1991 року. Відновити справедливість."Нам чужого не треба. Нам треба своє. Де наш кордон є, як проходить — туди ми маємо вийти, повернутись, відновити наш суверенітет. І прикордонники поїдуть туди", — каже Станіслав.І в цих словах — не просто позиція військового. У них — голос країни.Нагадаємо, днями у Хмельницькій обласній філармонії пройшла фотовиставка "Обличчя кордону". На презентацію завітали представники органів місцевої влади та самоврядування, ветеранської спільноти, громадських організацій, волонтери, курсанти Національної академії Державної прикордонної служби України та ліцеїсти Військового ліцею ДПСУ.Читайте також опубліковані історії учасників проєкту:Повернути своє: як прикордонник зі Скадовська на позивний "Слон" воює за дімВтратив частину зору, але не віру: як майор ДПСУ вистояв під ударами КАБів і зберіг прапорВійна замість сцени: як актор став обчислювачем мінометного розрахункуВід бізнесу до фронту: історія офіцера-прикордонника "Парфумера"Сила, яка не має статі: історія 24-річної прикордонниці Єлизавети СтаматТам, де довіра сильніша за страх: історія прикордонника-кінолога Василя ЧерникаВійна без романтики: історія прикордонника "Хіміка", який перетворив злість на зброюКоли захист неба став покликанням: історія прикордонниці Єлизавети КолпакчиВід сцени до фронту: історія прикордонника Андрія Бочка, який готує побратимів діяти за секунди.

З понеділка, 27 квітня, виникнуть ускладнення з добиранням до пункту пропуску українсько-польського кордону в Раві-Руській Львівської області. Це пов’язано з ремонтом моста.Про це повідомили в Державній прикордонній службі України (ДПСУ)."З 10:00 27 квітня 2026 року тимчасово перекриють рух мостом на трасі М-09 (Тернопіль — Львів — Рава-Руська) в Куликові (км 141+459) через ремонт", — ідеться в повідомленні.Прикордонники запевнили, що об’їзд організують за тимчасовою схемою. Саме об’їзними дорогами можна буде добратися до Рави-Руської."Роботи триватимуть орієнтовно до 27 липня 2026 року", — поінформували в Держприкордонслужбі.У ДПСУ зауважили, що під’їзди до пункту пропуску в Рава-Руській залишаються відкритими."Але просимо планувати маршрут заздалегідь і враховувати додатковий час у дорозі", — підсумували в Державній прикордонній службі України.Нагадаємо, вчора стало відомо, що польські прикордонники виявили в громадянки України 100-доларову купюру з високим рівнем радіації. Перевищення сягало в більш ніж 1 900 разів. Такий інцидент стався на польсько-українському кордоні в Медиці..

Польські прикордонники виявили в громадянки України 100-доларову купюру з високим рівнем радіації. Перевищення сягало в більш ніж 1 900 разів. Такий інцидент стався на польсько-українському кордоні в Медиці.Про це повідомили польські журналісти RMF24. Вони зазначили, що купюру виявила планова перевірка на прикордонному пункті "Медика"."Система радіометричного контролю зафіксувала підвищений рівень випромінювання у багажі 54-річної громадянки України, яка намагалася ввезти до Польщі майже 10 тисяч доларів готівкою", — йдеться в журналістській публікації.Під час детального огляду встановили, що джерелом радіаційного сигналу була одна зі 100-доларових банкнот. За даними прикордонників, рівень її радіації перевищував природний фон приблизно у 1905 разів."Після аналізу з’ясувалося, що на купюрі містився ізотоп, який використовується в медичних цілях", — пояснили фахівці.Гроші вилучили та помістили у спеціальний захисний контейнер, а до розслідування залучили Національну агенції з атомної енергії Польщі."Громадянці України відмовили у в’їзді до країни. Інші обставини інциденту наразі уточнюються", — підсумували польські журналісти.Нагадаємо, тиждень тому стало відомо, що в польському Любліні 19-річну українку звинувачують у шахрайстві. Дівчина нібито виманила у пенсіонера мільйон злотих..

Прикордонники затримали громадянку Словаччини, яка продавала українок у сексуальне рабство. Її жертвами слали щонайменше п'ятеро осіб.Про це повідомив пресцентр Державної прикордонної служби України.Відомо, що 56-річна уродженка Закарпатської області мала словацьке громадянство і вербувала жительок регіону, обіцяючи їм високооплачувану роботу у нічному клубі. Насправді ж їх ошукували й примушували до надання послуг сексуального характеру. "Зловмисницю затримали під час спроби виїхати за кордон з двома жінками", — зазначили в ДПСУ.Слідство встановило щонайменше п’ятьох жертв, яких таким чином вивозили з країни, серед них — 16-річна дівчина. . Організаторці загрожує кримінальна відповідальність за статтею про торгівлю людьми. Нагадаємо, у Київській області викрили групу осіб на чолі з громадянином Китаю. Підозрювані вербували та експлуатували громадян Узбекистану з метою їхньої подальшої трудової експлуатації.Також раніше в Україні викрили злочинне угрупування, яке вербувало жінок задля сексуальної експлуатації. Відомо, що 11 учасникам злочинної організації повідомлено про підозру у сутенерстві та торгівлі людьми..

Фотопроєкт "Обличчя кордону", презентований наприкінці березня у Медіацентрі "Україна", продовжує знайомити із захисниками, чиї особисті історії стали частиною великої боротьби за незалежність. Шлях кожного з них — це приклад того, як цивільні цінності трансформуються у військову професійність. У цьому матеріалі — історія Євгенія Биби з позивним "Слон", начальника вогневого відділення, чия мотивація загартована втратою рідного дому та непохитною вірою у справедливість.TrueUA є інформаційним партнером цієї виставки. Онлайн-видання долучилося до поширення та популяризації історій українських героїв.Захищати своє: історія прикордонника Євгенія Биби зі СкадовськаЄвгеній народився у Скадовську, що на Херсонщині. Після закінчення місцевої школи він здобув вищу освіту на факультеті правознавства в економічно-правовому інституті. Його життєві орієнтири — справедливість, відповідальність та стійкість — ще в цивільному житті сформували прагнення працювати у силових структурах та боротися зі злочинністю.Від цивільного життя — до служби на фронтіШлях до лав Державної прикордонної служби розпочався для Євгенія у 2023 році з підписання контракту. Згодом він прийняв виклик спробувати свої сили у новоствореному на той момент 15 мобільному прикордонному загоні "Сталевий кордон". Після проходження базової підготовки прикордонник вирушив на свою першу ротацію у зону бойових дій.Сьогодні "Слон" очолює вогневе відділення. У його безпосередні обов'язки входить контроль за роботою гармати та керівництво особовим складом, який забезпечує її функціонування. Специфіка цієї роботи вимагає максимальної точності розрахунків та миттєвої реакції на загрози з боку противника.Бойовий досвід на найгарячіших напрямкахБойовий досвід підрозділу охоплює складні ділянки фронту: Лимано-Куп’янський, Суджанський, Сумський та Покровський напрямки. Попри зміну населених пунктів, завдання залишається незмінним — захист Батьківщини. Євгеній переконаний, що саме чітке усвідомлення мети та бойовий гарт дають міцну мотивацію працювати на результат, а звук вдалого пострілу та розуміння, що ціль уражена, приносять справжнє професійне задоволення.Головним стимулом рухатися далі для нього є рідна земля та власна домівка у Скадовську, яка наразі знаходиться в руках ворога. Він служить для того, щоб повернути своє і захистити державу від подальших посягань.Плани після перемогиПісля закінчення війни Євгеній "Слон" Биба планує присвятити себе передачі неоціненного бойового досвіду молодому поколінню військових, щоб вони були готовими до будь-яких зовнішніх викликів.Нагадаємо, днями у Хмельницькій обласній філармонії пройшла фотовиставка "Обличчя кордону". На презентацію завітали представники органів місцевої влади та самоврядування, ветеранської спільноти, громадських організацій, волонтери, курсанти Національної академії Державної прикордонної служби України та ліцеїсти Військового ліцею ДПСУ.Читайте також опубліковані історії учасників проєкту:Втратив частину зору, але не віру: як майор ДПСУ вистояв під ударами КАБів і зберіг прапорВійна замість сцени: як актор став обчислювачем мінометного розрахункуВід бізнесу до фронту: історія офіцера-прикордонника "Парфумера"Сила, яка не має статі: історія 24-річної прикордонниці Єлизавети СтаматТам, де довіра сильніша за страх: історія прикордонника-кінолога Василя ЧерникаВійна без романтики: історія прикордонника "Хіміка", який перетворив злість на зброюКоли захист неба став покликанням: історія прикордонниці Єлизавети КолпакчиВід сцени до фронту: історія прикордонника Андрія Бочка, який готує побратимів діяти за секунди.

У п'ятницю, 17 квітня, на українсько-румунському кордоні будуть певні ускладнення руху. Обмеження діятимуть від ранку.Про це повідомила Державна митна служба України. Зазначається, що завтра у міжнародному пункті пропуску "Ісакча" заплановано технічне обслуговування гідротехнічної споруди.Роботи триватимуть з 8:00 до 14:00. Відтак, у цей період функціонування поромної переправи на лінії "Орлівка-Ісакча" буде тимчасово призупинено."Дякуємо за розуміння, бережіть себе", — йдеться у повідомленні.Зауважимо, з 15 квітня 2026 року запровадили тимчасові обмеження руху транспортних засобів через пункт пропуску "Солотвино — Сігету-Мармацієй". Обмеження попередньо триватимуть до 15 травня включно.Нагадаємо, з 10 квітня у Європейському Союзі запрацювала нова цифрову систему контролю кордонів. Додамо, міністр соціальної політики Денис Улютін заявив, що український уряд не проводить перемовин із міжнародними партнерами щодо скасування дозволу на виїзд за кордон для чоловіків віком до 23 років..

Правоохоронці Львівської області завершили розслідування щодо злочинної групи, яка налагодила масштабний канал переправлення військовозобов’язаних чоловіків за кордон. Зловмисники пропонували клієнтам повний "сервісний пакет" — від детальних інструкцій до тимчасового проживання у прикордонні, оцінюючи свої послуги у тисячі доларів.Про це повідомляє поліція Львівської області.Бізнес на кордоніСлідство встановило, що фігуранти розробили чітку схему незаконного перетину державного кордону в умовах воєнного стану. Потенційних клієнтів відправляли до Румунії в обхід офіційних пунктів пропуску. Організатори забезпечували чоловіків детальним планом дій, організовували трансфер до кордону та навіть надавали притулок у приватних будинках у прикордонних селах для очікування "вікна". Однією з особливостей схеми була система лояльності для замовників. Оплату приймали частинами:перший внесок у вигляді завдатку під час попередньої домовленості;решта суми — лише після успішного підтвердження переходу на територію Євросоюзу.Вартість втечі та суворе покаранняЦіна за незаконну подорож варіювалася від 7000 до 8000 доларів з особи. Поліціянти задокументували діяльність групи та зібрали доказову базу для передачі справи до суду.Наразі досудове розслідування у кримінальному провадженні, відкритому за ч. 3 ст. 28 та ч. 3 ст. 332 Кримінального кодексу України, офіційно завершене. Обвинувальний акт скеровано на розгляд суду. Зловмисникам загрожує суворе покарання — до дев’яти років позбавлення волі з повною конфіскацією майна.Нагадаємо, на Закарпатті викрили депутата Тячівської районної ради, який організував незаконне переправлення осіб через державний кордон..

Війська країни-агресорки намагаються просунутися та розширити зону контролю на Сумщині та Харківщині.Про це повідомив речник Державної прикордонної служби України Андрій Демченко, передає "Ми-Україна"."Росіяни не припиняють спроби розширити зону свого контролю, яка стосується в перший чергу зараз Сумської області, але можу сказати, що в межах Харківської області ворог також продовжує свої спроби штурмових дій, зокрема і в смугах оборони, де знаходяться підрозділи Держприкордонслужби. За останній час такі штурмові дії противника фіксувалися по напрямку населеного пункту Вовчанські хутори (Харківщина). Якщо говорити про Сумську область, в тих смугах оборони, де знаходяться підрозділи ДПСУ, то на щастя такої збільшеної активності, щоб противник намагався саме штурмовими діями атакувати позиції, які утримують наші воїни, не фіксувалося", — зазначив він.Наразі противник продовжує активно обстрілювати прикордонні території Сумщини, Харківщини і Чернігівщини, а також постійно направляє своїх солдатів, щоб ті викривали вогневі позиції Сил оборони."Ворог досить активно продовжує здійснювати обстріли… намагається фактично знищувати ті позиції, де знаходяться наші воїни, для того, щоб в подальшому було легше просуватися штурмовим групам. Але і штурмові групи, якщо говорити, вони не надто чисельні", — додав речник.Нагадаємо, Збройні сили України перехоплюють стратегічну ініціативу та ведуть активну оборону на фронті. Завдяки цьому в березні українські війська відновили контроль над майже 50 квадратних кілометрів території, яка була окупована противником..

На українсько-румунському кордоні на одному із пунктів пропуску продовжено обмеження руху ще на місяць. Причина — ремонт мосту через Тису.Про це повідомив пресцентр Державної прикордонної служби України.За інформацією румунської сторони, у звʼязку з продовженням робіт з реконструкції мосту через річку Тиса, з 15 квітня 2026 року запроваджуються тимчасові обмеження руху транспортних засобів через пункт пропуску "Солотвино — Сігету-Мармацієй"."У будні дні з 09:00 до 16:00 оформлення транспортних засобів буде тимчасово призупинятися", — попереджають прикордонники.У ДПСУ уточнили, що пішохідне сполучення здійснюватиметься без обмежень."Обмеження попередньо триватимуть до 15 травня включно", — зазначили в пресцентрі.Прикордонники звернулися до громадян з проханням враховувати цю інформацію під час планування поїздок та, за можливості, обирати альтернативні пункти пропуску.Пункт пропуску "Солотвино — Сігету-Мармацієй" розташований на кордоні України та Румунії, сполучаючи Тячівський район Закарпатської області (Україна) з повітом Марамуреш (Румунія). Це автомобільний та пішохідний КПП.Стежити за актуальним станом черг можна на офіційних ресурсах ДПСУ, де інформація оновлюється в режимі реального часу.Нагадаємо, з 10 квітня у Європейському Союзі запрацювала нова цифрову систему контролю кордонів. На українських контрольно-пропускних пунктах черг ситуація поки стабільна..

На Закарпатті викрили депутата Тячівської районної ради, який організував незаконне переправлення осіб через державний кордон.Про це повідомила пресслужба Офісу генерального прокурора.За даними слідства, посадовець, використовуючи власні зв’язки, налагодив схему незаконного виїзду військовозобов’язаних чоловіків. Депутат особисто інструктував "клієнтів" щодо маршрутів, способів перетину кордону та дій для уникнення контролю. "До реалізації схеми також були залучені інші особи, які координували переправлення до Румунії", — зазначили в пресслужбі.Вартість послуг становила вісім тисяч доларів з людини. Після отримання коштів його затримали."Фактично йдеться про створення незаконного каналу виїзду військовозобов’язаних під час воєнного стану, що підриває мобілізаційні процеси та суперечить інтересам держави", — заявили в Офісі генпрокурора.Прокурори повідомили депутату про підозру.Відповідно до ст. 62 Конституції України особа вважається невинуватою, доки її вину не доведено в суді.Нагадаємо, Служба безпеки спільно з Державним бюро розслідувань та Офісом генерального прокурора викрила на "ухилянтських схемах" двох помічників чинних народних депутатів України..

Наприкінці березня 2026 року Державна прикордонна служба України презентувала у столичному Медіацентрі "Україна" унікальну фотовиставку "Обличчя кордону". Це проєкт, що об’єднав історії військовослужбовців, які стали на захист держави. Після презентації окремі історії учасників фотовиставки отримали продовження у форматі розгорнутих публікацій, що дозволяє глибше розкрити їхній шлях — від цивільного життя до виконання завдань у складі Державної прикордонної служби України.TrueUA є інформаційним партнером цієї виставки. Онлайн-видання долучилося до поширення та популяризації історій українських героїв.Коли згасало світло — він тримав прапор: історія прикордонника Дениса БульбанюкаЦе історія, в якій біль, вибухи і темрява не змогли зламати головного — віри, честі та обов’язку. Майор Денис Бульбанюк — офіцер Державної прикордонної служби України, людина, яка не просто вистояла під ударами КАБів, а винесла з неї символ незламності — знамено свого відомства, яке зберігав біля серця, у бронежилеті.Свідомий вибір: шлях у військо з 15 роківЙого шлях до війська почався рано. 2010 року, ще п’ятнадцятирічним хлопцем, Денис зробив свідомий вибір — вступив до Київського військового ліцею імені Івана Богуна. Саме там сформувався його характер — дисципліна, витримка, відповідальність. Два роки навчання лише зміцнили впевненість. Після завершення навчання він твердо вирішив стати прикордонником.2012 року Денис вступив до Національної академії Державної прикордонної служби України, обравши факультет правознавства. Та навчання швидко перетворилося на справжню школу життя.Перші дні великої війни: оборона КиївщиниПовномасштабне вторгнення Денис зустрів на службі. Разом із побратимами вони без зволікань стали до оборони — мінували підходи, облаштовували укріплення, готували позиції. Перші дні — Київщина. Важкі, напружені, вирішальні.Після звільнення Київщини Денис виконував завдання на Житомирщині. Попри відносно молодий вік, за його плечима вже був значний досвід, зокрема участь у міжнародних навчаннях. Знання, отримані там, він передавав іншим. Певний час займався підготовкою новобранців.Темрява і біль: момент, який змінює всеТравень 2024 року. Поблизу Вовчанська. Під час виконання бойового завдання місце дислокації підрозділу зазнало потужного авіаудару. П’ять керованих авіабомб, випущених з боку Бєлгорода, накрили штаб. Одна з них впала всього за п'ять метрів від Дениса. Вибух. Руйнування. Темрява.Будівлю знищило. Його контузило, тіло прошив біль, він відчув, як стікає кров’ю. У таких умовах багато хто втрачає свідомість. Але Денис піднявся.Попри травми, попри дезорієнтацію, попри біль — він почав розгрібати завали, прокладати собі шлях назовні. І вибрався.Втрата і відновлення: життя після важкого пораненняДалі його евакуювали побратими до стабілізаційного пункту. Незабаром були лікарні, операції, довга боротьба за відновлення.Поранення були важкими. Він частково втратив зір — 80% на одне око. Попереду чекала тривала реабілітація, складний шлях повернення до життя і служби.Прапор біля серця: символ, який пройшов війнуАле він вистояв. Як вистояв і прапор Державної прикордонної служби України, який Денис проніс крізь усе це.Згорнутий у бронежилеті, біля серця, цей прапор був із ним і на міжнародних навчаннях, і на передовій. Він бачив війну, чув вибухи, відчував удари разом зі своїм власником.Пошматований, але не зламаний. Так само, як і сам Денис. Так само, як і Україна.Повернення: з фронту — до підрозділуСьогодні цей прапор повернувся разом із воїном до рідного 7 прикордонного Карпатського загону, як символ витримки, честі та незламності.І сам Денис — теж повернувся.Сьогодні майор Бульбанюк знову у строю. Він обіймає посаду заступника начальника відділу бойової та спеціальної підготовки 7 прикордонного Карпатського загону. Його завдання — готувати особовий склад, передавати досвід, який оплачений надто високою ціною.Він знає, що таке війна і знає, як до неї готувати. Його слово — це практика, перевірена боєм.Сім’я як опора: заради кого він тримаєтьсяПоруч із ним завжди його сім'я. Дружина та син. Ті, заради кого він тримається, відновлюється, рухається вперед. Ті, хто є його внутрішньою опорою і найбільшою мотивацією.Бо за кожним воїном стоїть не лише форма, зброя і обов'язок. Стоїть любов. І саме вона допомагає вистояти тоді, коли згасає світло.Нагадаємо, днями у Хмельницькій обласній філармонії пройшла фотовиставка "Обличчя кордону". На презентацію завітали представники органів місцевої влади та самоврядування, ветеранської спільноти, громадських організацій, волонтери, курсанти Національної академії Державної прикордонної служби України та ліцеїсти Військового ліцею ДПСУ.Читайте також опубліковані історії учасників проєкту:Війна замість сцени: як актор став обчислювачем мінометного розрахункуВід бізнесу до фронту: історія офіцера-прикордонника "Парфумера"Сила, яка не має статі: історія 24-річної прикордонниці Єлизавети СтаматТам, де довіра сильніша за страх: історія прикордонника-кінолога Василя ЧерникаВійна без романтики: історія прикордонника "Хіміка", який перетворив злість на зброюКоли захист неба став покликанням: історія прикордонниці Єлизавети КолпакчиВід сцени до фронту: історія прикордонника Андрія Бочка, який готує побратимів діяти за секунди.