# винищувач

Україна очікує впродовж найближчих 10 місяців першу партію шведських винищувачів JAS 39 Gripen разом із ракетами класу "повітря-повітря" великої дальності Meteor. Це стане важливим посиленням Повітряних сил і дасть Україні більше можливостей для протидії російській авіації та керованим авіаційним бомбам.Про це повідомила пресслужба Міністерства оборони України. Там зазначили, що президент Володимир Зеленський ініціював підписання угоди зі шведським урядом, за якою Україна придбає до 20 багатоцільових винищувачів четвертого покоління JAS 39 Gripen модифікації Е. Ще 16 літаків версій C/D Україна отримає як військову допомогу."Важливо, що перша партія Gripen надійде разом із ракетами Meteor. Таке поєднання у перспективі дозволить збільшити дальність ураження повітряних цілей і створити додатковий тиск на російську авіацію, зокрема на літаки, які запускають КАБи по українських позиціях і містах", — ідеться в повідомленні.У відомстві зауважили, що КАБи залишаються одним із найбільших викликів для Сил оборони. Тактична авіація противника — переважно Су-34 і Су-35 — скидає ці бомби, залишаючись поза зоною досяжності українських зенітних засобів.Літаки Gripen із ракетами Meteor можуть допомогти витіснити російську авіацію на більшу відстань і зменшити можливості ворога для масованого застосування авіабомб."Meteor — це далекобійна ракета класу "повітря-повітря" виробництва європейського концерну MBDA. Вона має дальність ураження понад 100 км, а максимальна дальність може сягати до 200 кілометрів. Ракета здатна розвивати швидкість близько 4,6 тисячі кілометрів на годину", — пояснили фахівці.Meteor оснащена активною радіолокаційною головкою самонаведення та прямоточним повітряно-реактивним двигуном. Це дозволяє їй підтримувати високу швидкість на всій траєкторії польоту й ефективно працювати по повітряних цілях на великій дальності."Ці характеристики роблять Meteor одним із найпотужніших інструментів у класі далекобійних ракет "повітря-повітря". Gripen, озброєні такими ракетами, зможуть створити постійну загрозу для носії КАБів, зокрема, Су-34, відганяючи їх від лінії фронту", — наголосили військові експерти.Раніше в Міноборони розповідали про переваги літака, що створювався для умов, де авіація має діяти швидко та з різних аеродромів оперативного базування."Це особливо важливо для України, яка веде війну в умовах постійної загрози ударів по інфраструктурі. Gripen розширює інструментарій Повітряних сил і допомагає формувати більш стійку та багаторівневу систему повітряної оборони", — констатували у відомстві.Україна подякувала народу й уряду Швеції за послідовну, системну підтримку зміцнення оборони та продовжує працювати з партнерами над розвитком сучасної повітряної оборони. Це частина системного підходу для збереження ініціативи у доменах війни, визначених стратегією оборони України.Нагадаємо, вчора прем’єр-міністр Швеції Ульф Крістерссон офіційно оголосив про передачу Україні винищувачів Gripen JAS 39C/D. Вони надійдуть до Києва до 2027 року..

Українській військовослужбовці вже розпочали практичне освоєння шведських багатоцільових винищувачів JAS 39 Gripen.Про це повідомив очільник оборонного відомства Швеції Пол Йонсон. За його словами, надання цих літаків стане "новим етапом у розвитку протиповітряної оборони України"."Україна не просто отримує літаки. Україна будує сучасні повітряні сили, здатні воювати, виживати та адаптуватися в найскладніших умовах Європи", — наголосив Йонсон.Він відзначив, що українські льотчики уже проходять тренування, а аосени інтенсивність та масштаби цих курсів суттєво зростуть. Водночас постачання винищувачів модифікації Gripen C/D заплановане на початок наступного року, щойно буде завершено всі необхідні процедури погодження."Мета чітка: швидше зміцнити Україну зараз та створити сучасні повітряні сили на найближчі десятиліття. Сильніші українські повітряні сили роблять Україну безпечнішою, Європу сильнішою, а простір для агресії Росії — меншим", — зазначив Йонсон.Посадовець додав, що ця авіаційна ініціатива є ключовим елементом 22-го пакету оборонної допомоги від Стокгольма. Загалом же з моменту початку повномасштабного російського вторгнення фінансова та військова підтримка України з боку Швеції вже досягла вражаючої позначки у майже 11,8 мільярда євро.Нагадаємо, 28 травня Швеція офіційно оголосила про передачу Україні винищувачів Gripen JAS 39C/D. Вони надійдуть до Києва до 2027 року. До того ж, окрім літаків, Україна отримає ще й озброєння до них. Зокрема, йдеться про ракети дальністю понад 200 кілометрів..

Швеція офіційно оголосила про передачу Україні винищувачів Gripen JAS 39C/D. Вони надійдуть до Києва до 2027 року.Про це повідомив прем’єр-міністр Швеції Ульф Крістерссон під час спільної пресконференції з президентом України Володимиром Зеленським."Україна дуже чітко визначила Gripen як свій вибір і пріоритет для довгострокової повітряної оборони. І Україна хотіла б придбати найновішу модель — Gripen E/F. Україна закупить 22 моделі Gripen серії Е. Перемовини тривають і ми їх завершимо і зможемо надати ці літаки до 2030 року", — сказав Крістерссон.Водночас ще 16 літаків Швеція передасть Україні із власних запасів. Своєю чергою, український гарант наголосив, що Київ розраховує отримати перші винищувачі у грудні 2026 — січні 2027 року."Ми розраховуємо за наступні 10 місяців отримати перші Gripen, ми будемо зі свого боку робити все можливе", — сказав президент.До того ж, окрім літаків, Україна отримає ще й озброєння до них. Зокрема, йдеться про ракети дальністю понад 200 кілометрів."Ми думаємо, що зможемо витіснити російські літаки, щоб вони не застосовували проти нас КАБи", — зауважив президент.JAS 39 Gripen — шведський багатоцільовий винищувач четвертого покоління, який розробила та виробляє компанія Saab. Модифікації Gripen оснащені вбудованими передовими системами радіоелектронної боротьби та радарами з активною фазованою антенною решіткою (AESA Raven ES-05 для версії E), що робить літак стійким до засобів ППО противника.Ще однією особливістю літака є його виняткова невибагливість до умов базування: він створювався під концепцію роззосередження повітряних сил, тому здатний злітати та сідати на короткі ділянки звичайних автомобільних доріг.Нагадаємо, 28 травня президент України Володимир Зеленський розпочав офіційне закордонне відрядження до Стокгольма з метою зміцнення військового потенціалу Повітряних сил. Головним завданням поїздки є фіналізація домовленостей щодо надання новітньої зброї та досягнення суттєвого прогресу в питанні передачі сучасних бойових літаків..

У Великій Британії заявили, що російські винищувачі здійснили небезпечне зближення з британським розвідувальним літаком RC-135W Rivet Joint. Це відбулося під час його польоту над Чорним морем минулого місяця.Про це повідомив сайт Міністерства оборони Великої Британії. Там уточнили, що відбулося декілька інцидентів.Зокрема, Су-35 підлетів настільки близько, що спрацювали аварійні системи літака, включно з відключенням автопілота.В іншому випадку Су-27 виконав декілька маневрів перед британським літаком. Наприклад, він пролетів приблизно за шість метрів від його носа."Літак Королівських військово-повітряних сил Rivet Joint неодноразово та небезпечно перехопили два російські винищувачі над Чорним морем", — йдеться в заяві Міністерства оборони Великої Британії.У Лондоні наголосили, що політ відбувався в міжнародному повітряному просторі, літак не був озброєний і виконував завдання в межах місії НАТО щодо безпеки східного флангу."Під час іншого небезпечного перехоплення російський Су-27 здійснив шість маневрів перед британським літаком, пролетівши всього за шість метрів від його носа", — поінформували в британській офіційній заяві.Також повідомляється, що Велика Британія направила Росії дипломатичний демарш, назвавши такі дії небезпечними та неприйнятними.Нагадаємо, 19 березня стало відомо, що російський військовий літак Су-30 незаконно увійшов у повітряний простір Естонії в районі острова Вайндлоо, ігноруючи правила міжнародних польотів. На інцидент миттєво відреагували винищувачі військово-повітряні сили Італії, які виконують місію НАТО з охорони неба над країнами Балтії..

У середу, 13 травня, Польща підняла в повітря бойову авіацію. Це пов’язано з масштабною та масованою атакою російських безпілотників на Україну.Про це повідомило оперативне командування Збройних сил Польщі у своїх соціальних мережах.Польські військові заявили, що таке рішення ухвалили у зв’язку із застосуванням Росією великої кількості безпілотних літальних апаратів."У режимі бойового чергування працюють винищувачі, а наземні системи протиповітряної оборони та радіолокаційної розвідки переведені в режим підвищеної бойової готовності", — наголосили польські військові.У Польщі додали, що ці заходи мають превентивний характер і спрямовані на убезпечення та захист повітряного простору країни.На теперішній момент російські дрони не залітали у повітряний простір сусідньої Польщі. Хоча раніше такі випадки неодноразово фіксували.Як відомо, у зв’язку із загрозами та небезпеками порушення повітряного простору поляки майже постійно залучають власну авіацію, зокрема, винищувачі, коли безпілотники з Росії долітають до Львівської чи Волинської областей.Нагадаємо, в ГУР попередили, що держава-агресорка Росія розпочала проти України комбіновану повітряну атаку. Вона може мати тривалий характер. У першій хвилі атаки агресор застосовує значну кількість ударних безпілотників для перевантаження системи протиповітряної оборони України й ураження цивільних обʼєктів.Надалі Росія планує застосувати значну кількість крилатих ракет повітряного та морського базування, а також балістичного озброєння..

Україна та Швеція працюють над постачанням винищувачів Gripen для потреб Збройних сил України. Міністр оборони Михайло Федоров у четвер, 7 травня, провів переговори у Стокгольмі.Про це повідомив Telegram-канал Міністерства оборони України."Це один із критично важливих елементів посилення української авіації та ППО. Gripen може стати таким саме важливим елементом захисту українського неба як F-16, радари та РЕБ", — ідеться в повідомленні.У Стокгольмі міністр оборони України Михайло Федоров обговорив це з прем’єр-міністром Швеції Крістерссоном, міністром оборони Йонсоном та представниками компанії Saab."Швеція допомагає Україні захищати небо. Зі свого боку, Україна передає партнерам найцінніше — досвід сучасної війни, дані та цифрові рішення, зокрема, DELTA", — наголосили в українському оборонному відомстві.Як відомо, на початку лютого цього року Володимир Зеленський розповідав, що Україна очікує на постачання сотень винищувачів, які підсилять нашу авіацію. Зокрема, літаки надійдуть від Франції та Швеції."Україна має домовленості про постачання 150 бойових літаків Gripen та 100 Rafale. Це найкращі літаки, на наш погляд, у світі", — заявив він.За словами українського президента, посилення авіаційні — це один із пріоритетів держави. Він запевнив, що перебуває у постійному контакті з командуванням Повітряних сил і військовим керівництвом щодо цього питання.Нагадаємо, що також у лютому з’являлася інформація, що Україна хоче скористатись 90 мільярдами євро, які забезпечить Європейський Союз, для закупівлі шведських винищувачів Gripen..

У програмі навчань українських пілотів на винищувачах F-16 є вправи польотів без стабільної GPS-навігації на тлі загроз радіоелектронної боротьби. В екстремальних умовах це критично важливі навички.Про це повідомили журналісти видання Business Insider."Українські пілоти з перших етапів навчання звикають виконувати завдання без повної опори на GPS. Такий підхід став обов'язковим через активне придушення навігаційних сигналів на полі бою", — ідеться в публікації.Там додали, що навіть під час мовної та базової льотної підготовки у Великій Британії курсанти відпрацьовують дії в умовах втрати навігації. Один із пілотів розповів медійникам, що вміння літати на малих висотах без GPS є критично важливою навичкою."На відміну від західних льотчиків, для яких це резервна опція, для українців це щоденна реальність", — зауважили автори журналістського матеріалу.Під час курсу, організованого британськими військово-повітряними силами, пілотів навчають використовувати природні орієнтири — річки, рельєф та інші особливості місцевості."Це необхідно в умовах постійного глушіння сигналів, яке впливає на навігацію, зв'язок і наведення озброєння", — акцентували фахівці.Домінування радіоелектронної боротьби також стимулює розвиток нових рішень, включно зі стійкими до завад безпілотниками та зміною тактики дій авіації та наземних сил.У виданні поінформували, що понад 50 українців уже завершили базову підготовку у Великій Британії та продовжать навчання на реактивних літаках в інших країнах. Надалі вони перейдуть на американські винищувачі F-16, які Україна розпочала отримувати 2024 року.Інструктори відзначають значний прогрес курсантів: від перших вильотів до виконання складних маневрів на низьких висотах та імітації бойових завдань. За словами одного з пілотів, отримані навички підвищують впевненість перед виконанням реальних місій.Нагадаємо, наприкінці квітня стало відомо, що Україна зробила ще один стратегічний крок у посиленні своєї авіаційної потужності, отримавши перші мобільні симулятори для винищувачів F-16. Новітнє обладнання, адаптоване під специфічні потреби Повітряних сил і особливості українського ландшафту, дозволило значно пришвидшити навчання льотчиків без зайвих ризиків для техніки..

У ніч на неділю, 26 квітня, бійці "Альфи" Служби безпеки України провели успішну спецоперацію на військово-морській базі чорноморського флоту Росії у Севастополі та на військовому аеродромі "Бельбек" (Крим, тимчасово окупована територія України).Про це повідомили інформаційні ресурси СБУ, які оголосили про ураження трьох військових кораблів, винищувача, об'єктів ППО й іншого.Внаслідок ударів безпілотників Служби безпеки України уражено:великий десантний корабель ВМФ Росії "Ямал";великий десантний корабель ВМФ Росії "Фільченков";корабель-розвідник "Іван Хурс";навчальний центр Чорноморського флоту Росії "Лукомка";штаб радіотехнічної розвідки сил ППО;РЛС МР-10М1 "Мис-М1";літак МіГ-31 на аеродромі "Бельбек";техніко-експлуатаційну частину аеродрому "Бельбек"."Кожна така операція має чітку логіку: ми методично знищуємо ключові елементи військової інфраструктури ворога — флот, авіацію, розвідку та ППО", — зазначив тимчасовий виконувач обов’язків голови СБУ Євгеній Хмара.За його словами, це не лише прямі втрати техніки, а й руйнування здатності ворога контролювати простір, прикривати свої сили та планувати нові атаки."Ця робота буде продовжуватися доти, доки Росія не припинить агресію проти нашої держави", — наголосив очільник СБУ.Раніше, 18 квітня, бійці Центру спецоперацій "Альфа" СБУ провели операцію на тимчасово окупованій території Криму, під час якої знищили одразу три військові кораблі Росії.Нагадаємо, раніше сьогодні, Генштаб ЗСУ інформував, що вночі 25 та 26 квітня підрозділи Сил оборони України завдали низки уражень по противнику на території Росії та тимчасово окупованих територіях України..

У понеділок, 21 квітня, винищувачі Північноатлантичного альянсу перехопили групу російських військових літаків над Балтійським морем. Зокрема, було виявлено два стратегічні бомбардувальники Ту-22М3 та близько десяти винищувачів Су-30 і Су-35, які їх супроводжували.Про це повідомляє CBS News. За даними журналістів, до операції з перехоплення долучилися французькі винищувачі Rafale. Вони були озброєні ракетами класу "повітря-повітря" та діяли спільно з авіацією Швеції, Фінляндії, Польщі, Данії та Румунії. Усі літаки піднялися для ідентифікації та супроводу російської авіагрупи.Водночас у Міністерстві оборони Росії заявили, що політ був плановим і проходив у повітряному просторі над нейтральними водами Балтійського моря. За їхніми даними, місія тривала понад чотири години."На окремих етапах маршруту дальні бомбардувальники супроводжувалися винищувачами іноземних держав", — зазначили в міністерстві.У російському відомстві також наголосили, що польоти їхньої стратегічної авіації регулярно здійснюються над нейтральними водами Арктики, Північної Атлантики, Тихого океану, а також Балтійського та Чорного морів і нібито відповідають міжнародним правилам.Натомість у НАТО зауважили, що регулярно піднімають винищувачі для перехоплення російських літаків, які наближаються до повітряного простору країн альянсу або діють поблизу нього. Зазвичай такі літаки не використовують транспондери, не виходять на зв’язок із диспетчерами та не подають план польоту, через що їх необхідно ідентифікувати у повітрі.Нагадаємо, 3 квітня у тимчасово окупованому Криму розбився російський винищувач Су-30. Авіатроща сталася при виконанні планового навчально-тренувального польоту. Екіпаж літака катапультувався.Також 31 березня у тимчасово окупованому Криму розбився російський військово-транспортний літак Ан-26. Загинули 29 осіб, серед них — генерал-лейтенант Олександр Отрощенко..

Американські спецпризначенці врятували другого члена екіпажу винищувача F-15. Раніше літак збила іранська протиповітряна оборона.Таку інформацію оприлюднили журналісти видання Axios із посиланням на трьох американських чиновників.Медійники з’ясували, що цей член екіпажу, який є офіцером, отримав поранення після катапультування з літака в п'ятницю, проте міг ходити та більше доби переховувався в горах, уникнувши полону.Джерела Axios розповіли, що збиття літака стало жахіттям для американських військових, оскільки Корпус вартових ісламської революції (КВІР) також поспішав знайти зниклого американського офіцера на південному заході Ірану. Обидвох членів екіпажу врятували під час операції спецпідрозділів на території Ірану.Один зі співрозмовників медійників розповів, що операцію в суботу провів підрозділ спецпризначення за значної повітряної підтримки. Американські війська відкрили шквальний вогонь, і всі сили наразі виведені з Ірану.Президент США Дональд Трамп та високопоставлені члени його команди стежили за рятувальною операцією зі ситуаційної кімнати Білого дому.Раніше, ЗМІ повідомляли, що спецпідрозділи США знайшли та врятували одного з членів екіпажу американського винищувача, збитого над Іраном. Також повідомлялося, що Іран 3 квітня підбив ще один військовий літак США — A-10 Thunderbolt II. Тоді пілот врятувався та перебуває у безпеці.Нагадаємо, вчора журналісти The Wall Street Journal поінформували, що США підбили проміжні підсумки військової кампанії проти Ірану, яка триває вже понад місяць. Згідно з офіційними звітами, за цей період американська армія зазнала як безповоротних втрат, так і значної кількості поранених серед особового складу..

Україна не отримала від Бельгії за три роки жодного винищувача F-16. У бельгійському уряді заявили, що нібито ніколи не обіцяли конкретних термінів постачання літаків Києву.Таку інформацію оприлюднили журналісти VRT. Вони констатували, що за три роки участі Бельгії у "Коаліції винищувачів" із постачання F-16 Україні не передано жодного бельгійського літака. З 2023 року терміни постійно відкладалися та переносилися, і перші бельгійські F-16 вже мали бути би в Україні, але їх досі немає.У бельгійському уряді зазначили, що будь-яких термінів постачання нібито й не існувало. Мовляв, це питання навіть не обговорювалося, а Україна, за версією одного з вищих командирів бельгійських військово-повітряних сил, нібито навіть подала запит не постачати літаки, бо "немає пілотів".Однак іще 2024 року тодішній прем'єр-міністр Бельгії Александер Де Кроо заявляв, що перші літаки будуть в Україні "до кінця року". І це мали бути перші з тих 30 літаків, які обіцяли Україні в "коаліції". Але з того моменту винищувачі передали інші країни, але тільки не Бельгія.У травні 2025 року міністр оборони Бельгії Тео Франкен також казав, що літаки Україні передадуть "раніше запланованого терміну".У міністерстві оборони Бельгії назвали головною причиною того, що Україна досі не отримала жодних бельгійських F-16, затримку з постачанням нових літаків зі США. Американські винищувачі F-35, якими Бельгія хоче замінити старі літаки, все ще не надійшли. Передати F-16 бельгійці зможуть тільки після заміни, тобто передача відкладається."Від початку Міністерство оборони заявило, що спочатку мають бути задоволені оперативні потреби самих Повітряних сил Бельгії. Наша власна оперативна готовність має бути гарантована", — сказав виданню генерал-майор Герт Де Деккер.Планується, що весь свій парк F-16 Бельгія виведе з експлуатації до кінця 2028 року. Остаточне завершення постачань F-35 очікується не раніше 2029 року.При цьому, що ще в жовтні 2025 року повідомлялося, що Україна отримає від Бельгії додаткові F-16. На заміну цим літакам вже тоді розпочали надходити перші винищувачі п’ятого покоління F-35. Припускалося, що перші F-16 мали відправляти Україні 2026 року.Окрім того, журналісти поінформували з посиланням на власні джерела, що проблема існує також у підготовці пілотів. Нібито вона значно відстає від графіків, про що виданню сказали навіть неназвані "джерела" з-поміж українських чиновників."Підготовка українських пілотів теж іде не за планом. Українські чиновники відкрито заявили, що темпи навчання відстають від необхідних для того, щоби вчасно підготувати достатню кількість пілотів до поставки літаків. Україна навіть просила поки що не відправляти F-16, просто тому, що їй не вистачає пілотів для їх керування", — йдеться в журналістському матеріалі.Попри заяви чиновників Бельгії, країна взяла на себе зобов'язання надати українській армії до 30 винищувачів F-16 до 2028 року. Це передбачено угодою про безпеку та довгострокову підтримку, підписаною Бельгією та Україною 28 травня 2024 року.Нагадаємо, що 1 березня військові Бельгії за підтримки Франції вперше перехопили та взяли під контроль танкер російського "тіньового флоту". Корабель конвоювали до порту Зебрюгге для подальшого арешту..

Президент Франції Еммануель Макрон прибув до Індії напередодні укладення масштабної угоди про постачання винищувачів. Покупка 114 французьких винищувачів Rafale на 35 мільярдів стане найбільшою оборонною угодою в історії Індії.Як повідомляє газета Financial Times, переговори в останній момент щодо деталей, зокрема ціни, можуть завадити підписанню угоди під час візиту Макрона.Французький лідер, який прибув у Мумбай у вівторок, 17 лютого, проведе зустріч з прем'єр-міністром Індії Нарендрою Моді та візьме участь у глобальному саміті зі штучного інтелекту в Нью-Делі. Своєю чергою, Моді заявляв, що сподівається на поглиблення двосторонніх відносин між державами під час цього візиту."Я впевнений, наші переговори ще більше зміцнять співпрацю в різних секторах і сприятимуть глобальному прогресу", — написав Моді в соцмережі X.Медійники стверджують, що ця угода стане найбільшим експортним замовленням для французького виробника літаків Dassault Aviation, яке майже дорівнює кількості літаків Rafale, що перебувають на озброєнні французьких збройних сил. Минулого тижня Міністерство оборони Індії схвалило придбання літаків Rafale. Схвалення також було необхідне від кабінету міністрів Індії, який проводив засідання в п'ятницю, 13 лютого, але не зробив жодної заяви щодо угоди.За словами індійських чиновників, оголошення про угоду може бути відкладено, адже сторони ведуть переговори щодо її вартості. Представники Єлисейського палацу заявили, що переговори ще не завершені."Угода укладається в критичний для обох сторін момент. Європа намагається оживити свою оборонну промисловість, тоді як президент США Дональд Трамп ставить під сумнів міцність трансатлантичного безпекового альянсу", — зазначає газета.Індія, найбільший імпортер озброєння у світі, прагне модернізувати та розширити свій парк винищувачів. На сьогодні її військово-повітряні сили мають менш як 30 ескадрилей винищувачів, що значно менше від давно встановленої мети у 42. Пакистан заявляв, що під час п'ятиденної ескалації з Індією у 2025 році успішно використав китайські літаки для збиття п'яти індійських винищувачів, серед яких був принаймні один Rafale."У межах переговорів виробник двигунів Safran також вперше відкрив можливість виробництва двигунів Rafale в Індії", — додали медійники.Придбання літаків — угода, яка готувалася 15 років, після того, як Індія за попереднього уряду в 2012 році віддала перевагу французьким літакам замість Eurofighter Typhoon. Проте політична нерішучість і бюрократична повільність затримали укладення угоди."Rafale стануть основою бойового потенціалу Індії в 2030-х і 2040-х роках, доки не з'являться винищувачі п'ятого покоління в достатній кількості", — сказав експерт з питань безпеки Дінакар Пері.Він заяввив, що угода також зміцнить позиції Франції як оплоту аерокосмічної екосистеми Індії з винищувачами, транспортними літаками, вертольотами та двигунами. Індія придбала 36 літаків Rafale для своїх військово повітряних сил у 2016 році та 26 для військово морських сил у 2024 році. Країна також розробила власний менший винищувач, відомий як Tejas, і працює над створенням більшого літака, але прогрес гальмується через брак потужностей у виробництві двигунів."Масштаби угоди нададуть імпульсу спробам Заходу поглибити співпрацю з Індією у сфері безпеки та позбавити Нью-Делі від багаторічної залежності від Росії — її традиційного постачальника зброї. Індія пообіцяла купувати більше зброї у США, а минулого тижня індійське Міністерство оборони схвалило придбання шести розвідувальних літаків Boeing P-8 Poseidon", — зазначили у Financial Times.Медійники зауважили, що Індія залишається пов'язаною з Москвою для обслуговування свого парку російських винищувачів Су, а також танків, авіаносця і систем протиповітряної оборони С-400, серед інших систем озброєнь. Своєю чергою, аналітик Crisis Group Правін Донті каже, що Індія прагне використати своє становище великого імпортера зброї для посилення стратегії багатостороннього співробітництва. За його словами, Росія є наріжним каменем стратегічної автономії Індії.Зауважимо, що торік у листопаді президент України Володимир Зеленський відвідав Париж, щоб підписати лист про наміри Києва витратити мільярди на французьку зброю, від безпілотників і керованих бомб до систем протиракетної оборони Samp/T і 100 винищувачів Rafale. Своєю чергою, видання The Wall Street Journal повідомляло, що Франція не зможе надати Україні 100 винищувачів Rafale. Макрон заявив на пресконференції, що очікує фінансування від Європейського Союзу, але наявні програми ЄС з фінансування української армії занадто малі, щоб покрити витрати на його плани.Нагадаємо, раніше міністр оборони Швеції Пол Йонсон заявляв, що Україна хоче скористатись 90 мільярдами євро, які забезпечить Європейський Союз, для закупівлі шведських винищувачів Gripen. Посадовець зауважив, що не може сказати, коли для України може бути актуальним придбання цих літаків..

Україна хоче скористатись 90 мільярдами євро, які забезпечить Європейський Союз, для закупівлі шведських винищувачів Gripen.Про це заявив міністр оборони Швеції Пол Йонсон заявив після зустрічі зі своїм українським колегою Михайлом Федоровим, пише TV4."Завдяки цим 90 мільярдам євро, які нам вдалося забезпечити, Україна також захоче використати частину цих коштів, щоб мати змогу розпочати фінансування Gripen та будівництва сильнішої протиповітряної оборони", — наголосив посадовець.Посадовець зауважив, що не може сказати, коли для України може бути актуальним придбання Gripen. За його словами, сторони постійно працюють над цим, і з Україною ведеться інтенсивний діалог."Ми також ведемо переговори з іншими країнами щодо їхнього приєднання та співфінансування. Ми перебуваємо на інтенсивній стадії", — зазначивв Йонсон.JAS 39 Gripen — це сучасний шведський багатоцільовий винищувач четвертого покоління від компанії Saab, який призначений для винищувальних, штурмових та розвідувальних завдань (Jakt, Attack, Spaning). Він відомий своєю оперативною гнучкістю, здатністю діяти з обмежених аеродромів та високою інтеграцією сучасних систем.Нагадаємо, торік у жовтні газета Financial Times повідомляла, що шведська компанія Saab готова відкрити в Україні завод. На підприємстві будуть виконувати фінальне складання винищувачів JAS 39 Gripen..

Україна очікує на поставку сотень винищувачів, які підсилять нашу авіацію. Зокрема, літаки надійдуть від Франції та Швеції.Про це повідомив президент Володимир Зеленський під час спілкування зі студентами та викладачами Київського авіаційного інституту."Україна має домовленості про постачання 150 бойових літаків Gripen та 100 Rafale. Це найкращі літаки, на наш погляд, у світі", — заявив він.За словами гаранта, посилення авіаційні — це один із пріоритетів держави. Він запевнив, що перебуває у постійному контакті з командуванням Повітряних сил і військовим керівництвом щодо цього питання.Також Зеленський нагадав, що на своєму озброєнні Україна має літаки F-16, але не нові. За його словами, надання партнерами відповідних повітряних суден мають "істотно посилити можливості української авіації".Нагадаємо, раніше повідомлялося, що Швеція готова посилювати військову підтримку України. Зокрема, країна планує вкладатися в закупівлю американської зброї для України в межах ініціативи PURL, а також долучитися до авіаційної коаліції.Додамо, Україна отримає додаткові винищувачі F-16 від Бельгії. Перші поставки відбудуться наступного року.Водночас президент Словаччини Петер Пеллегріні заявив, що рішення попереднього уряду країни передати літаки винищувачі МіГ-29 для потреб Збройних сил України було помилкою..

Президент Словаччини Петер Пеллегріні заявив, що рішення попереднього уряду країни передати літаки винищувачі МіГ-29 для потреб Збройних сил України було помилкою.Таку заяву він оприлюднив у своєму дописі у Facebook."Переконаний, що здатність забезпечити захист повітряного простору є ознакою суверенітету будь-якої країни. Ось чому, як прем'єр-міністр, я видав розпорядження тримати тодішні словацькі винищувачі МіГ-29 у боєздатності доти, доки нові американські літаки F-16. Досі вважаю помилкою, що словакія позбавилася своїх Мигів, яким тоді не було заміни. Жодна інша країна не зробила цього для того, щоб вона залишалася лише допомагати сусідам після пожертвування власної зброї", — заявив він.До того ж словацький лідер зазначив, що відкидає твердження попередньої урядової коаліції, що літаки МіГ-29 були лише купою брухту."Якби це було так, жоден з них не зміг би долетіти зі Словаччини до України. Ще як прем'єр-міністр я мав можливість особисто випробувати політ безпосередньо на МіГ-29, і літак був здатний виконувати всі свої завдання", — написав Пеллегріні.Зауважимо, у березні 2023 року тимчасовий уряд Словаччини під керівництвом прем'єра Едуарда Геґера погодив передачу Україні 13 винищувачів МіГ-29. Вже наступного місяця Київ отримав від Братислави ці літаки. Проте у червні 2024 року Міноборони Словаччини ініціювало порушення кримінальної справи проти Геґера за передачу Україні МіГ-29. Однак вже у листопаді 2025 року крайова прокуратура Братислави закрила справу.МіГ-29 — багатоцільовий радянський винищувач четвертого покоління. Був основним багатоцільовим винищувачем країн Варшавського договору та СРСР впродовж 80-х років XX століття. Вартість одного літака залежно від стану та модифікації може сягати 25 мільйонів доларів.Технічні характеристики:Екіпаж: 1 або 2 (залежить від модифікації);Довжина: 17,32 метрів;Максимальна швидкість: 2450 км/год;Тривалість польоту: до 2,5 годин;Точки підвісу: 6 підкрилових + 1 для підвісного паливного бака в центрі фюзеляжу. Нагадаємо, 10 січня президент Словаччини Петер Пеллегріні, прем'єр-міністр Роберт Фіцо та голова Національної ради Ріхард Раші після спільного обіду підтвердили, що мають єдину позицію стосовно ненадання військової підтримки Україні. Зокрема, політики погодилися з тим, що Словаччина повинна мати представника на переговорах "Коаліції рішучих" щодо України..