Суспільство

У застосунку "Київ Цифровий" з'явилася ще одна корисна функція. Відтепер батьки зможуть переглядати історію поїздок дитини. Про це повідомив заступник голови Київської міської державної адміністрації Валентин Мондриївський. "Після кожної валідації учнівського квитка у громадському транспорті на смартфон батьків одразу надходитиме push-повідомлення. Це дозволяє бачити факт поїздки в режимі реального часу", — пояснив він.Окрім цього, у застосунку з’явився окремий розділ з історією поїздок. У ньому відображається час валідації та номер маршруту, що допомагає бачити пересування дитини протягом дня.Як скористатися новою функцієюСкористатися новою функцією можна лише за згодою дитини. Дозвіл надається через її акаунт у застосунку в розділі "Транспортна карта". У налаштуваннях учнівського квитка потрібно:додати номер телефону одного з батьків у полі "Дозвіл на перегляд поїздок";після підтвердження інформація автоматично синхронізується з профілем батьків."Безпека дітей — безумовний пріоритет. Ми розуміємо запит батьків на більше контролю і більше впевненості, особливо в умовах воєнного часу. Це оновлення дає можливість бачити маршрут дитини та оперативно реагувати, якщо змінюється її звичний шлях. Водночас важливо, що сервіс працює виключно за згодою самої дитини – ми зберігаємо баланс між безпекою і повагою до особистого простору", — зазначив Мондриївський.Оновлена версія застосунку вже доступна для завантаження в App Store та Google Play. Нагадаємо, за даними МВС, в українських закладах освіти запроваджують нові обов'язкові заходи захисту, які діятимуть упродовж усього періоду воєнного стану. Відтепер кожна школа повинна мати професійну охорону та сучасні системи технічного контролю, щоб максимально убезпечити учнів і вчителів від будь-яких воєнних чи побутових загроз..

Одеська область опинилася на межі енергетичного колапсу після нічного удару по об’єктах критичної інфраструктури, що змусило владу перевести життєво важливі системи на резервне живлення. Ситуація вкрай ускладнюється наближенням потужного циклону, через що в регіоні терміново розгортають додаткові пункти обігріву для порятунку людей від холодів.Про це повідомляє голова Одеської обласної військової адміністрації Олег Кіпер.Посадовець зазначив, що за результатами позачергового засідання комісії з питань ТЕБ та НС стало відомо, що станом на вечір у місті залишаються невирішеними питання відновлення тепла, водо- та енергопостачання для мешканців. Наразі об'єкти критичної інфраструктури Одещини змушені працювати на резервному живленні. Через прогнозоване різке погіршення погодних умов у регіоні вживають екстрених заходів:розгортаються додаткові намети та пункти обігріву для населення;енергетики, правоохоронці та спецслужби перейшли на посилений цілодобовий режим роботи;триває ліквідація наслідків негоди та підтоплень у Роздільнянському, Березівському та Подільському районах.Очільник ОВА наголосив, що всі служби отримали чіткі завдання і працюють у безперервному режимі, щоб мінімізувати наслідки як ворожих обстрілів, так і стихійного лиха.Нагадаємо, через масовані атаки Російської Федерації на енергооб'єкти 18 лютого по всій Україні запроваджуються цілодобові графіки відключень світла та обмеження для промисловості. Енергетики попереджають про складну ситуацію в системі та закликають громадян терміново перевірити розклад обмежень за своєю адресою..

Угорщина вже з 18 лютого впроваджує нові протоколи митного оформлення, які передбачають обов'язкове використання системи ICS2 для всіх декларацій Т1 при в'їзді до Євросоюзу. Українська сторона попереджає про перехідний період до 15 березня, після якого старі системи подання документів ENS повністю припинять свою роботу.Про це повідомляє Державна митна служба України.У відомстві зазначили, що з 18 лютого 2026 року Угорщина розпочинає застосування Фази 6 NCTS та Системи контролю імпорту ICS2. Для перевізників це означає зміну переліку необхідних документів: відтепер додатково до стандартних українських декларацій Т1 обов’язково потрібно подавати Загальну декларацію прибуття (ENS) через систему ICS2.Основні положення нововведень:перехідний період. Нові правила впроваджуються поступово — до 15 березня 2026 року декларації ENS ще прийматимуться через стару систему ICS;повна цифровізація. Після завершення перехідного періоду (з 16 березня) всі загальні декларації прибуття прийматимуться виключно через систему ICS2;рекомендації. Державна митна служба просить бізнес та логістичні компанії врахувати ці зміни при плануванні маршрутів через угорську ділянку кордону, щоб уникнути затримок під час оформлення.У ДПСУ нагадали, що впровадження цих систем є частиною загальноєвропейської стратегії модернізації митного контролю, спрямованої на підвищення безпеки та прозорості транскордонних перевезень.Нагадаємо, з 12 жовтня цього року запрацювала нова процедура перетину кордону країн-членів Євросоюзу, що має назву EES (Entry\Exit System). Її запровадили, щоби встановити контроль над потоком людей, які в'їжджають до країн Європейського Союзу та Шенгенської зони..

У ніч на вівторок, 17 лютого, Росія здійснила чергову масовану терористичну атаку на енергетичну інфраструктуру України. У багатьох регіонах досі тривають рятувальні та відновлювальні роботи.Про це повідомила пресслужба ДТЕК. Там уточнили, що під ударом ворога опинилися 12 областей. Уночі росіяни випустили майже 400 дронів і 29 ракет. Частину цілей збили українські військові, але без наслідків не обійшлося. "Трагічна новина зі Слов'янська. Росія вбила трьох працівників Слов'янської ТЕС. Зранку їхній автомобіль атакував ворожий дрон. Це ще один прицільний удар по людях, які тримають енергетику", — зазначили в ДТЕК.Станом на вечір 17 лютого триває розбір завалів та ремонти на ТЕС ДТЕК. З жовтня 2025 року вони зазнали 11 масованих ударів. Найскладніша ситуація в Одесі. "Десятки тисяч людей залишилися без тепла та води. Руйнування значні, ремонт потребує часу. На місцях розбирають завали й повертають живлення насамперед лікарням, котельням і водоканалам", — повідомили в пресслужбі.У ДТЕК запевнили, що енергетики роблять усе можливе, щоб повернути світло і тепло.Нагадаємо, через масовані атаки Російської Федерації на енергооб'єкти 18 лютого по всій Україні запроваджуються цілодобові графіки відключень світла та обмеження для промисловості. Енергетики попереджають про складну ситуацію в системі та закликають громадян терміново перевірити розклад обмежень за своєю адресою..

Через масовані атаки Російської Федерації на енергооб'єкти 18 лютого по всій Україні запроваджуються цілодобові графіки відключень світла та обмеження для промисловості. Енергетики попереджають про складну ситуацію в системі та закликають громадян терміново перевірити розклад обмежень за своєю адресою.Про це повідомляє пресслужба "Укренерго".Як зазначили у компанії, причиною запровадження вимушених обмежень стали наслідки останніх російських ракетно-дронових атак на українські енергооб’єкти. Окрім погодинних графіків для побутових споживачів, для промислових підприємств також будуть застосовуватися графіки обмеження потужності.Що варто знати споживачам:територія дії. Обмеження запроваджуються в усіх областях України;тривалість. Графіки діятимуть протягом усієї доби — з 00:00 до 24:00;де перевірити час відключень. Точний час та обсяг обмежень за конкретними адресами споживачі можуть дізнатися на офіційних сторінках обленерго у своїх регіонах.Енергетики наголошують, що ситуація в енергосистемі залишається динамічною і може змінитися залежно від оперативного стану. Громадян закликають ощадливо споживати електроенергію в періоди, коли вона з’являється за графіком.Нагадаємо, що 16 лютого під час вечірнього відеозвернення президент України Володимир Зеленський заявив, що на тлі похолодання Росія готує нові атаки на енергосистему.За даними ДТЕК, відновлення пошкоджень енергетичної інфраструктури Одеси, спричинених російською атакою в ніч на вівторок, 17 лютого, потребуватиме тривалого часу..

"Укрзалізниця" адаптує розклад популярного поїзда №21/22 "Харків — Львів" на користь трьох обласних центрів.Про це повідомила пресслужба перевізника."Продовжуємо вдосконалювати міжрегіональне сполучення та адаптуємо розклад одного з найпопулярніших поїздів, щоб мешканцям і гостям Вінниці, Хмельницького та Тернополя було ще зручніше подорожувати, зокрема з прибуттям до цих міст поза межами дії комендантської години", — зазначили у компанії.З 17 лютого поїзд №21/22 "Харків — Львів" курсуватиме за оновленим графіком:відправлення з Харкова — 19:26 (замість 14:27);прибуття до Вінниці — 05:40 (замість 00:54);прибуття до Хмельницького — 07:32 (замість 02:42);прибуття до Тернополя — 09:14 (замість 04:35).Новий розклад забезпечить зручні пересадки для пасажирів приміських електропоїздів з інших регіонів Харківської області, зокрема:поїзд №6430 "Ізюм — Харків" (прибуття о 17:21);поїзд №6023 "Слатине — Харків" (прибуття о 18:12).Також в "Укрзалізниці" додали, що пасажири матимуть можливість подорожувати з Харкова до Кам’янця-Подільського з пересадкою у Хмельницькому на приміському поїзді №6383/6384 "Хмельницький — Ларга", який вирушає з Хмельницького о 08:05 та прибуває до Кам’янця-Подільського о 11:40.Квитки за адаптованим розкладом вже у продажу, їх можна купити:в застосунку;на сайті;у касах вокзалів.Нагадаємо, "Укрзалізниця" спільно з Мінрозвитку розробили проєкт змін, що запроваджує динамічне ціноутворення у преміумсегменті та нову шкалу повернення коштів за квитки. Оновлення правил має на меті зробити систему продажу квитків більш адаптивною до попиту та зменшити збитки компанії від невикористаних місць..

На Одещині з 18 лютого запроваджують тимчасові обмеження руху на трасі М-15 "Одеса — Рені" для автобусів, мікроавтобусів та всіх видів вантажного транспорту. Причина — різке погіршення погодних умов.Про це повідомив голова Одеської обласної державної адміністрації Олег Кіпер."У звʼязку з різким погіршенням погодних умов та насуванням активного циклону, завтра, 18 лютого, з 05:00 Службою відновлення та розвитку інфраструктури Одеської області запроваджуються тимчасові обмеження руху на автотрасі державного значення М-15 "Одеса — Рені" (на м. Бухарест) по всій її протяжності", — попередив посадовець.Обмеження стосуються:автобусів;мікроавтобусів (пасажирські перевезення);всіх видів вантажного транспорту. "Заходи впроваджуються задля безпеки учасників дорожнього руху та недопущення виникнення аварійних ситуацій в умовах сильних опадів, поривчастого вітру та ожеледиці", — пояснив Кіпер.Посадовець зауважив, що для легкового транспорту рух наразі залишається без обмежень. "Просимо перевізників, представників транспортних кампаній та громадян, які планували поїздки цим маршрутом, врахувати зазначену інформацію та завчасно скоригувати логістику", — наголосив голова ОДА.Про зняття тимчасових обмежень буде повідомлено додатково.Нагадаємо, за даними метеоролога Ігоря Кібальчича, в Україні впродовж кількох наступних днів прогнозується нестійка та волога погода, з коливаннями температури повітря та атмосферного тиску. Пройдуть опади різної інтенсивності у вигляді снігу та дощу..

У травні 2024 року Київська міська рада ухвалила документ із довгою назвою — Концепція "Енергетичне відновлення: шлях до розподіленої когенерації". Формально він мав вигляд стратегічної відповіді на нову реальність: третій рік повномасштабної війни, регулярні удари по енергетиці та досвід масових відключень 2022 року.Фактично ж цей документ став першим системним рішенням міста щодо створення локальної генерації електроенергії і тепла після початку повномасштабного вторгнення.До цього моменту Київ залишався містом, критично залежним від централізованої генерації та великих енергетичних вузлів.Документ, який з’явився після двох зимКонцепція передбачала розвиток локальних джерел комбінованого виробництва теплової та електричної енергії — когенераційних установок, які можуть працювати автономно від великих енергетичних об’єктів. Сам підхід відповідає сучасній логіці енергетичної безпеки: менші об’єкти складніше вивести з ладу одночасно.Факт ухвалення концепції у травні 2024 року підтверджується матеріалами Київради та супровідними пояснювальними записками до рішення. Це означає, що системне планування розподіленої генерації в столиці було формалізоване лише через понад два роки після початку повномасштабної війни.Що відбувалося до цьогоОфіційні документи Київради за 2022-2023 роки не містять окремих комплексних рішень щодо створення мережі когенераційних установок у столиці. Йшлося переважно про відновлення пошкодженої інфраструктури та підтримку існуючих теплогенеруючих потужностей.Це важлива деталь, оскільки саме у цей період українська енергосистема вперше пережила масовані ракетні удари по генерації та підстанціях. Ризики повторення атак були очевидними ще після зими 2022-2023 років. Проте рішення про системну децентралізацію енергетики міста з’явилося лише у 2024 році.Когенерація як відповідь на нову війнуКогенераційні установки — це компактні енергетичні комплекси, які одночасно виробляють тепло і електроенергію. Їхня ключова перевага — розміщення ближче до споживача та можливість роботи в ізольованому режимі.У 2024 році Київ перейшов від концепції до закупівлі обладнання. Саме тоді комунальне підприємство оголосило тендер на закупівлю 15 когенераційних установок загальною потужністю понад 60 МВт. Інформація про закупівлю міститься в електронній системі публічних закупівель. Згідно з даними ProZorro, закупівля передбачала постачання обладнання з оплатою частинами — аванс і остаточний розрахунок після готовності до відвантаження. Переможцем тендеру, проведеного в червні 2024-го, стала фірма KTS ENGINEERING s.r.o. (Словаччина). За умовами угоди, переможець має поставити Києву 15 когенераційних установок до кінця 2025-го. Вартість закупівлі — 1,125 мільярда гривень. Як зазначав заступник Кличка Петро Пантелеєв, на той час тривало виробництво цих установок на одному з європейських заводів. Час як ключовий ресурсПроблема цього рішення полягає не в самому напрямку. Розподілена генерація є стандартною практикою для міст, що працюють у кризових умовах. Питання полягає у часі його появи.Між першими масовими відключеннями електроенергії восени 2022 року і ухваленням концепції минуло понад півтора року. За цей період Київ пережив щонайменше дві опалювальні кампанії в умовах енергетичної нестабільності.Водночас інші українські міста почали експериментувати з локальною генерацією значно раніше, що підтверджується відкритими повідомленнями органів місцевого самоврядування та державних програм енергетичної підтримки.Так, за словами віцепрем’єр-міністра — міністр енергетики Дениса Шмигаля, станом на початок 2026 року облаштування розподіленої генерації має позитивну динаміку у низці регіонів. Водночас Київ — пасе задніх."Якщо у 2024 році в експлуатацію було введено 225 МВт потужності, то за 2025 рік – 762 МВт. Найкращі показники у Київщини, Волині, Прикарпаття, Черкащини, Харківщини. Один з найгірших показників — у місті Києві. Введено в експлуатацію понад 250 когенеративних установок, ще близько 200 установок знаходяться на різних стадіях реалізації проєктів. Також встановлено 187 блочно-модульних котелень», — заявляв Шмигаль водночас наголошував, що з урахуванням критичного стану енергетики таких темпів явно недостатньо. "Маємо ситуації, коли обладнання привезене, але через технічні затримки та неготовність документації його встановлення затягується. Це абсолютно неприпустимо. Буде персональна відповідальність. І будемо радикально прискорюватися", — резюмував він.Найважча зима з початку великої війниНаприкінці 2025-го та на початку 2026 року Київ переживав одну з найскладніших зим від початку повномасштабного вторгнення. Мер Віталій Кличко публічно заявляв про безпрецедентний тиск на енергетичну й критичну інфраструктуру столиці через регулярні масовані атаки Росії.Сотні будинків тижнями залишалися без опалення внаслідок російського терору. Електропостачання здійснювалося за жорсткими графіками. У заявах мера лунали навіть припущення про можливу евакуацію, що провокувало бурхливі дискусії в соцмережах."Я не виключаю найгірший сценарій. Повної евакуації не буде — можливо, часткова, але це не можна назвати евакуацією. Це тимчасовий переїзд людей окремих категорій у передмістя, туди, де можуть бути сервіси", — заявляв Кличко журналістам.І на цьому тлі постає запитання: що з Концепцією, ухваленою два роки тому? Станом на січень 2026 року когенераційні установки, закуплені містом у 2024-му й анонсовані до запуску на об'єктах теплопостачання в грудні 2025-го, досі перебували на етапі встановлення. У КМДА у відповідь на запит журналістів повідомили, що технічні умови для підключення когенераційних (газопоршневих) установок до електро- та газомереж уже отримані."У разі надзвичайних ситуацій КП "Київтеплоенерго" готове застосовувати резервні джерела тепло- електроживлення. Наразі всі теплоджерела підприємства, де є така можливість, забезпечені генераторами на випадок відключення електроенергії, що дозволяє оперативно відновити роботу під час знеструмлення", — наголошував заступник директора департаменту житлово-комунальної інфраструктури КМДА Сергій Мрига на інших можливостях резервного живлення для об'єктів теплопостачання.У жовтні 2025 року директор департаменту житлово-комунальної інфраструктури КМДА Дмитро Науменко на сесії міськради запевняв, що роботи зі встановлення когенераційних установок на об’єктах критичної інфраструктури столиці вже виходять на фінішну пряму. І, мовляв, до грудня 2025 року все буде зроблено — "як і обіцяли".Восени оптимізм демонстрував і міський голова Віталій Кличко. Він анонсував встановлення установок на об’єктах теплопостачання як резервних джерел живлення та зазначав: "Ці об’єкти розподільної когенерації дозволять взимку додатково виробляти близько 100 МВт електроенергії для забезпечення критичної інфраструктури".Дані публічних закупівель свідчать: восени "Київтеплоенерго" лише замовляло роботи з облаштування бетонних укриттів для когенераційних установок. Тобто йшлося не про запуск чи підключення, а про підготовчий етап — будівництво шелтерів. Після зведення та накриття цих укриттів мають відбутися тепломеханічне підключення установок і їх тестова експлуатація. І лише після цього можна говорити про повноцінну роботу обладнання.Рішення ухвалене — а що далі?Зима минула. 100 МВт — у заявах. Установки — у процесі встановлення. Ухвалення концепції стало точкою відліку. Але сам документ не створює енергію і не скорочує ризики відключень. Він лише визначає напрямок, у якому місто повинне рухатися. Повинне, але чомусь не рухається. Минуло майже два роки від ухвалення документа, яким заступники Кличка активно звітували на міжнародних майданчиках. Та у самому Києві, де Концепція мала перетворитися з паперу на конкретні рішення, помітних змін досі немає.Це безвідповідальність, бездіяльність чи сплановані дії проти мешканців столиці з боку міської влади? І саме на цьому етапі починаються питання, які неможливо побачити у стратегічних документах..

Через численні переломи, розтрощені автівки та витрати десятків тисяч гривень на лікування прокурори повідомили про підозри посадовцям комунальних підприємств Києва.Про це повідомила пресслужба Київської міської прокуратури."У Києві внаслідок неналежної роботи комунальних служб із чищення доріг і тротуарів і обробки їх засобами проти ожеледиці впродовж грудня 2025 року — лютого 2026 зі скаргами на травмування до медичних закладів звернулося 6 169 громадян, серед травмованих 321 дитина. Госпіталізовано 1 155 осіб, з них діти — 66", — ідеться в повідомленні.Усім цим фактам органи прокуратури надають правову оцінку.Подільський район. Літня жінка послизнулася та впала, отримавши переломи обидвох кісток лівої гомілки. Витрати на лікування склали 57 тисяч гривень. Ще одна пішохід впала та зламала шийку стегна, витративши на лікування 45,5 тисячі гривень. Чоловік послизнувся й отримав перелом двох кісток лівої ноги. Витрати на лікування — 50 тисяч гривень. На цій же вулиці жінка впала на слизькій ділянці дороги й отримала перелом п’яткової кістки правої ноги в трьох місцях. На лікування вона вже витратила 24,7 тисячі гривень.Голосіївський район. Через слизьку дорогу, не оброблену засобами проти ожеледиці, водія одного автомобіля занесло у стовп, іншого — в бетонну огорожу. Загальна сума збитків сягає майже один мільйон гривень.Святошинський район. Пенсіонерка, яка прийшла до бювету набрати води, послизнулася й отримала перелом шийки правої плечової кістки зі зміщенням. Їй зробили операцію, що разом з лікуванням коштувало 240 тисяч гривень.Деснянський район. На тротуарі жінка послизнулася та впала, отримавши перелом великогомілкової кістки зі зміщенням і ушкодженням колінного суглоба, на неї чекає операція. Ще одна жінка впала на сходах до підземного переходу та зламала праву ногу, а інший пішохід має зламану руку.Дарницький район. Із заявами звернулися семеро людей, серед них дитина, яка через падіння на слизькій дорозі отримала перелом лівої ключиці зі зміщенням і літня жінка, яка під час виходу з маршрутного таксі впала й отримала складний перелом гомілки. На неї чекає оперативне втручання з установленням металевих гвинтів.Солом’янський район. Двоє чоловіків послизнулися та впали неподалік зупинки громадського транспорту. Один із них порізав руки, оскільки ніс пакет із банками, в іншого — перелом одного з хребців хребта. Потерпілий заявив цивільний позов на 500 тисяч гривень і вимагає від комунальників компенсації.Печерський район. На пішохідному переході послизнувся та впав чоловік, отримавши переломи руки. Витрати на лікування склали 25 тисяч гривень. Жінка під час падіння отримала переломи лівої ноги. Витрати на лікування — 89 тисяч гривень. Інша жінка, отримавши через падіння травми, витратила на лікування 35 тисяч гривень.Дніпровський район. Через слизькі дороги сталися дві ДТП, унаслідок яких автомобілі зазнали серйозних пошкоджень. Окрім того, у різний час травмувалися п’ять пішоходів — жінка отримала перелом тазостегнового суглоба, чоловік — перелом ребра. Ще двоє пішоходів мають перелом шийки правої стегнової кістки та вивих правого суглоба. Їх лікування триває.Шевченківський район. На тротуарі пенсіонерка послизнулася та впала, отримавши закритий перелом кісток правої гомілки зі зміщенням. Їй зробили операцію, що разом з лікуванням коштувало понад 40 тисяч гривень. Ще одна жінка під час падіння зламала зап’ясток правої руки зі зміщенням. Дівчина-підліток на слизькій дорозі отримала розрив заднього рогу меніску правого колінного суглобу, ще одна пішохід — перелом гомілки у трьох місцях."Причиною травмувань цих людей стала неналежна обробка тротуарів і доріг засобами проти ожеледиці. Усі зазначені вулиці обслуговують столичні комунальні підприємства. Тож прокурори повідомили про підозри у службовій недбалості дев’ятьом керівникам столичних комунальних підприємств", — підсумували в прокуратурі.Нагадаємо, раніше синоптик та працівники ДСНС неодноразово попереджали громадян про складні погодні умови в Києві — зокрема, значний сніг, хуртовини та пориви вітру, ожеледицю..

Фахівці Національного банку України розробили підручник "Підприємництво та фінансова грамотність" для дев’ятого класу закладів загальної середньої освіти. Він забезпечує цілісне бачення курсу на рівні базової середньої освіти, сприяючи формуванню фінансових і підприємницьких компетентностей учнів.Про це повідомила пресслужба Нацбанку України."Для нас фінансова грамотність залишається одним із пріоритетних напрямів роботи, адже саме вона формує основу фінансово відповідальної поведінки й економічної стійкості суспільства", — зазначив голова НБУ Андрій Пишний.На його переконання, розвиток підприємницьких навичок молоді є критично важливим для майбутньої відбудови та післявоєнного розвитку України."Продовження курсу в дев'ятому класі дає змогу системно формувати фінансові та підприємницькі компетентності, адже значна частина навчального матеріалу присвячена саме підприємництву. Ми послідовно інвестуємо у фінансову освіту, дбаючи про підготовку молодого покоління до активної участі в економічному житті країни", — зауважив очільник Нацбанку.Підручник орієнтований на практичне застосування знань у повсякденному житті та розроблений з урахуванням вікових особливостей учнів і їхнього попереднього навчального досвіду."Ми прагнули зберегти для учнів знайому логіку навчання та водночас поглибити зміст курсу. Підручник для дев’ятого класу допомагає систематизувати знання, здобуті раніше, та сформувати цілісне бачення фінансових та підприємницьких процесів. Важливо, що розвиток підприємливості підтримується не лише навчальним матеріалом, а й практичним інструментом — всеукраїнським конкурсом "Підприємливі ЮА", який відбувається разом із опануванням предмета та дає змогу учням одразу застосовувати знання на практиці", — зазначила співавторка підручника Леся Войтицька.Підручник "Підприємництво та фінансова грамотність" для дев’ятого класу є частиною комплексної освітньої системи та вирізняється:сучасним дизайном і чіткою структурою;діяльнісним і практично орієнтованим підходами;зрозумілим викладом складних понять;гнучкістю використання в освітньому процесі;доповненням робочим зошитом та електронним додатком.Для вчителів, які викладатимуть предмет у дев’ятому класі, підготовлено:робочий зошит для учнів;електронний додаток з інтерактивними вправами;календарно-тематичне планування та діагностувальні роботи;слайди до уроків;посібник для вчителя;командний конкурс підприємницьких проєктів "Підприємливі UA".Крім того, для впровадження курсу у восьмому класі курси підвищення кваліфікації протягом червня-липня 2025 року вже пройшли понад 2 500 вчителів. Авторський колектив також забезпечує регулярні розсилки, вебінари та Q&A-зустрічі для педагогів.Нагадаємо, що низький рівень фінансової грамотності українців призводить до необґрунтованих рішень неефективного управління власними коштами. Тож створює загрозу фінансовій безпеці як самих людей і їхніх сімей, так і стабільності фінансової системи країни..

Українці, які отримали тимчасовий захист у країнах Європи, зобов’язані дотримуватися місцевого законодавства та правил перебування. Порушення можуть мати серйозні наслідки — від припинення соціальних виплат до втрати статусу захисту чи навіть депортації.Йдеться не лише про кримінальні злочини. Санкції можливі й за недотримання вимог міграційного обліку, правил проживання або умов отримання соціальної допомоги.За що саме українських біженців можуть притягнути до відповідальності в країнах ЄС — розповідаємо детально.Махінації з документами та грошовими виплатамиБіженцям з України можуть скасувати виплати, якщо буде встановлено, що вони одночасно отримують допомогу від кількох держав. У такому разі можуть навіть позбавити статусу тимчасового захисту.Наприклад, у Німеччині біженців можуть притягнути до відповідальності, якщо вони приховали свої доходи або майно під час призначення допомоги Bürgergeld. Загалом ухилення від сплати податків у низці країн Європи може потягнути за собою кримінальну відповідальність.Також відомо, що за фальсифікацію документів для отримання статусу тимчасового захисту в Польщі можуть навіть депортувати з країни. Таке ж покарання можуть призначити, якщо виявиться, що людина незаконно перетнула державний кордон.Порушення режиму тишіНавіть таке дрібне порушення може мати серйозні наслідки для біженців. Зокрема, у Німеччині є поняття "режим тиші", який у будні діє з 13:00 до 15:00, а також із 22:00 до 07:00 ранку. В суботу — з 19:00 до 08:00 ранку, а в неділю та релігійні свята необхідно дотримуватися тиші протягом усього дня. Голосні розваги на вулиці чи вечірки вдома можуть розцінювати як хуліганство.Відповідні правила діють не лише у Німеччині. У Швеції також необхідно дотримуватись вечірнього режиму тиші. За систематичне порушення біженців можуть виселити із комунального житла.Тривалі мандрівкиЗа даними Єврокомісії, Директива про тимчасовий захист не містить чіткого обмеження щодо максимальної тривалості відсутності українців у ЄС. Це означає, що кожен випадок буде розглянуто індивідуально, а короткострокові поїздки не загрожують статусу тимчасового захисту, який має біженець.Попри це, у деяких випадках тривале перебування за межами країни може повпливати на грошові виплати. Наприклад, біженцям у Польщі скасовують грошову допомогу, якщо вони виїжджають з країни на термін у понад 30 днів.У Німеччині також діє подібне правило, але там важливо, аби людина проживала за місцем реєстрації. У випадку, коли біженець виїхав звідти на більш як 21 день, то йому можуть скасувати виплати за програмою Bürgergeld. Цю допомогу також припинять виплачувати, якщо він не проходить мовні курси (передбачені у межах ініціативи) або можуть зменшити суму виплат на 30%, якщо біженець відмовився від вигідних пропозицій працевлаштування.Неправильне сортування сміттяУ багатьох європейських країнах сортування сміття є обов'язковим, а у разі порушення цього правила сусіди можуть поскаржитись на біженців, через що у них виникнуть проблеми. Так, у Німеччині усі громадяни та біженці зобов'язані сортувати сміття. Для цього українцям варто розібратись із маркуванням сміттєвих баків: кожний колір відповідає за окремий тип відходів. Пластикові і скляні пляшки зі спеціальним маркуванням можна здати на касі супермаркету чи в магазині напоїв, або в автоматі — і отримати за це від восьми до 25 центрів.Щодо покарання, то, згідно з німецьким законодавством, за недопалок, викинутий у недозволеному місці, можуть призначити штраф у розмірі від 50 до 150 євро. Якщо сміття утилізували неправильно — 300 євро, а за габаритні речі й шкідливі речовини сума може сягати 5000 євро.Проблеми з водійськими посвідченнямиЗа даними Visit Ukraine, українці, які перебувають під тимчасовим захистом у країнах Європейського Союзу, мають право користуватися своїми чинними українськими водійськими посвідченнями без обов'язкового обміну на місцеві документи. Втім, в окремих випадках поліцейські можуть призначити штраф — з вимогою обміняти документ на місцевий, але таке рішення можна оскаржити.Виникнути така ситуація може через:незнання конкретними офіцерами особливостей режиму тимчасового захисту;застосування звичайних міграційних правил, які не стосуються українців зі спеціальним статусом."У таких випадках штраф можна оскаржити, посилаючись на законодавство ЄС і підтверджуючи свій статус документами. Очевидно, що самі права мають бути чинними", — йдеться в повідомленні.Також зазначається, що, якщо ж посвідчення протерміноване, втрачене, позбавлене юридичної сили або водій позбавлений права керування, використання такого забороняється незалежно від країни. Біженцям необхідно звернутися до консульських служб або інших відомств, щоб оформити дублікат або підтвердження.Статус тимчасового захисту у країнах ЄС для українців продовжено до 4 березня 2027 року. Це означає, що українці, які офіційно мають відповідний документ, можуть законно керувати автомобілем за своїми українськими правами увесь цей період.Якщо власник авто не перебуває під спеціальним захистом, але проживає в ЄС тривалий час, йому, можливо, доведеться замінити права на місцеві — залежно від законодавства конкретної країни. Для туристичних поїздок українські права зазвичай діють обмежений час.Нагадаємо, раніше експерт "Роботодавців Польщі" Пйотр Роґовецький повідомляв, що переважна більшість українських біженців, які мешкають у Польщі, активно працюють і роблять помітний внесок у розвиток економіки країни. Твердження, що українці начебто відбирають роботу у поляків є хибним.Читайте також:Українські біженці у Німеччині ризикують лишитись без виплати із безробіття: у чому причинаНідерланди можуть змінити правила проживання українських біженцівУкраїнські біженці у США опинилися перед серйозною загрозою: у чому причина.

У вівторок, 17 лютого, в усіх регіонах України впродовж усієї доби застосовуються графіки погодинних відключень. Також сьогодні діють графіки обмеження потужності для промислових споживачів.Про це повідомила пресслужба "Укренерго". Причиною запровадження заходів обмеження там назвали наслідки російських ракетно-дронових атак на енергетичні об’єкти."Увага! Ситуація в енергосистемі може змінитися. Час і обсяг застосування відключень за вашою адресою — дізнавайтеся на офіційних сторінках обленерго у вашому регіоні", — акцентували енергетики.Вони традиційно закликали споживати електроенергію ощадливо, коли вона з’являється за графіком у ваших домівках і на робочих місцях.Учора в "Укренерго" констатували, що внаслідок ворожих ударів по енергетичній інфраструктурі фіксували знеструмлення в Донецькій, Дніпропетровській, Черкаській і Одеській областях. Зокрема, внаслідок дронових ударів без електропостачання залишалася значна частина споживачів Одеси."Скрізь, де дозволяють безпекові умови, оперативно проводили аварійно-відновлювальні роботи. Енергетики роблять усе можливе, щоб якнайшвидше заживити усіх абонентів", — зазначали в компанії.Енергетики також зауважили, що споживання електроенергії зросло. Зокрема, 16 лютого станом на 09:30 його рівень був на 10,8% вищим, ніж в цей час попереднього робочого дня — у п’ятницю."Причина — скасування обмежень в окремих регіонах і зменшення їхнього обсягу в більшості областей", — пояснили в "Укренерго".У Міненерго інформували, що через стійкі морози в Україні зафіксовано різке зростання споживання електроенергії, що створює підвищене навантаження на національну мережу. На тлі загрози нових російських атак енергетики посилюють стійкість системи шляхом введення в експлуатацію об’єктів розподіленої генерації та залучення спеціалізованого обладнання від міжнародних партнерів.Нагадаємо, що вчора під час вечірнього відеозвернення президент України Володимир Зеленський заявив, що на тлі похолодання Росія готує нові атаки на енергосистему..

Через стійкі морози в Україні зафіксовано різке зростання споживання електроенергії, що створює підвищене навантаження на національну мережу. На тлі загрози нових російських атак енергетики посилюють стійкість системи шляхом введення в експлуатацію об’єктів розподіленої генерації та залучення спеціалізованого обладнання від міжнародних партнерів.Про це повідомляє Міністерство енергетики України.Нові потужностіПід час чергового засідання ЕнергоШтабу ситуацію в галузі оцінили як непросту. Для стабілізації енергопостачання в столичному регіоні вживаються екстрені заходи:запуск генерації. Цього року в Києві та області вже введено в роботу 25,8 МВт додаткових потужностей розподіленої газової генерації;фінальна стадія. На низці інших об’єктів пускові роботи перебувають на завершальному етапі, що дозволить ще більше зміцнити енерговузол регіону.Міжнародний "енергетичний десант"Україна продовжує отримувати критично важливе обладнання від західних союзників. Лише протягом останньої доби до хабів Міненерго надійшли:генератори: чергові партії допомоги від Австрії та Литви;очікувані постачання: найближчим часом прибудуть генератори з Норвегії та газове обладнання з Нідерландів.Окрім техніки, Фонд підтримки енергетики України отримав нові фінансові внески від Швеції, Данії, Німеччини та Європейської Комісії. У Міністерстві наголосили, що попри складні погодні умови та воєнні ризики, енергетики працюють у цілодобовому режимі для забезпечення світлом осель українців.Нагадаємо, 16 лютого президент України Володимир Зеленський заявив, що на тлі похолодання Росія готує нові атаки на енергосистему..

Станом на вечір 16 лютого у Полтавській області без електропостачання залишилися майже 70 населених пунктів. Причина — інтенсивні опади та сильний вітер.Про це повідомив голова Полтавської обласної військової адміністрації Віталій Дяківнич."Через інтенсивні опади маємо підтоплення в громадах області. Вода зайшла на окремі ділянки доріг, ускладнила рух транспорту. Подекуди підтоплені приватні домоволодіння. Без електропостачання — 69 населених пунктів", — написав він на своїй сторінці у Facebook.За його словами, уже зафіксовано 260 звернень щодо підтоплень, найбільше — у Полтаві. Усі заявки опрацьовуються. Наразі організовано відкачування води, енергетики працюють над відновленням електропостачання."Підрядні організації приведені у підвищену готовність для оперативного деблокування автошляхів. Прошу громади максимально задіяти власну техніку та ресурси. Підрозділи ДСНС мають бути зосереджені насамперед на критичних випадках, коли йдеться про безпеку та життя людей", — наголосив голова ОВА.Дяківнич додав, що очікується зниження температури, тому усі служби мають бути в повній готовності до ускладнення погодних умов і можливого льодоутворення. Нагадаємо, 16 лютого у Роздільнянському та Березівському районах Одеської області після різкої зміни погоди фіксують підтоплення. Постраждали приватні будинки.Додамо, 17 лютого більшість областей України опиняться під впливом несприятливих погодних умов, що призведуть до сильної ожеледиці на дорогах. Синоптики оголосили перший рівень небезпечності ("жовтий"), попередивши про можливі проблеми з курсуванням транспорту та стабільністю енергопостачання..

У вівторок, 17 лютого, більшість областей України опиняться під впливом несприятливих погодних умов, що призведуть до сильної ожеледиці на дорогах. Синоптики оголосили перший рівень небезпечності ("жовтий"), попередивши про можливі проблеми з курсуванням транспорту та стабільністю енергопостачання.Про це повідомляє Державна служба з надзвичайних ситуацій України.Регіони під ударом стихіїОсобливу увагу на дорожню обстановку слід звернути жителям Києва та Київської області, де крижана кірка на автошляхах буде найбільш відчутною. Ожеледиця очікується на дорогах більшої частини країни, що створює пряму загрозу безпеці дорожнього руху.Можливі наслідки та ризикиНегода може спровокувати низку критичних ситуацій:транспортний колапс: очікується суттєве ускладнення руху автомобілів та громадського транспорту;енергетика та будівництво: можливі локальні збої в роботі енергетичних підприємств;комунальна сфера: виникатимуть труднощі у виконанні завдань будівельними та комунальними службами.Поради для водіїв та пішоходівФахівці закликають громадян бути максимально обережними. Водіям рекомендують суворо дотримуватися безпечної дистанції, не перевищувати швидкість та уникати різких маневрів за кермом. Пішоходам радять обирати взуття зі зручною підошвою, бути уважними на тротуарах і пам'ятати, що гальмівний шлях автівок на ожеледиці збільшується в рази.Нагадаємо, за даними метеоролога Ігоря Кібальчича, в Україні впродовж кількох наступних днів прогнозується нестійка та волога погода, з коливаннями температури повітря та атмосферного тиску. Пройдуть опади різної інтенсивності у вигляді снігу та дощу.Раніше в "Укргідрометцентрі" повідомляли, що в Україні у лютому очікується мінлива погода. Середня місячна температура повітря буде вищою за норму..