# Укрзалізниця

У неділю, 9 листопада, "Укрзалізниця" попередила про затримки та скасування низки поїздів на Харківщині. Причина — відсутність напруги у мережі.Про це повідомила прес-служба компанії у Telegram."Через відсутність напруги в мережі цієї доби на Харківщині курсуватимемо з резервними тепловозами і відповідно із можливими затримками. Залишаємо сполучення, однак дублюючі рейси тимчасово не курсуватимуть", — йдеться у повідомленні.Відтак, сьогодні тимчасово не курсуватимуть:№6701 Харків-Пас — Зміїв;№6506 Златопіль — Харків-Пас;№6682 Власівка — Харків-Пас;№6702 Зміїв — Харків-Пас;№6685 Харків-Пас — Берестин;№6678 Берестин — Харків-Пас;№6516 Лозова — Харків-Пас;№6688 Берестин — Харків-Пас;№6690 Берестин — Харків-Пас;№7001 Харків-Пас — Лозова;№6705 Харків-Пас — 3міїв;№6527 Харків-Пас — Дубове;№6704 Зміїв — Харків-Пас;№6823/6813 Харків-Пас. — Гусарівка;№6812/6822 Гусарівка — Харків-Пас;№6401 Харків-Пас — Букине;№6426 Букине — Харків-Пас;№6006 Харків-Пас — Слатине;№6007 Слатине — Харків-Нас;№6021 Слатине — Харків-Пас;№6022 Харків-Пас — Слатине;№6023 Слатине — Харків-Пас;№6014 Харків-Пас — Слатине;№6175/6176 Золочів — Харкіс-Пас;№6691 Харків-Пас — Берестин;№6321 Нова Баварія — Огульці;№6330 Огульці — Люботин;№6266 Мерчик — Харків-Пас;№6915 Харків-Пас — Огульці;№6916 Огульці — Харків-Пас;№6921 Харків-Пас — Огульці;№6924 Огульці — Нова Баварія;№6334 Мерчик — Харків-Пас;№6121 Харків-Пас — Золочів;№6307 Харків-Пас — Мерчик;№6222 Мерчик — Люботин;№6221 Люботин — Огульці;№6914 Огульці — Харків-Пас;№6917 Харків-Пас — Огульці;№6922 Огульці — Люботин;№6264 Люботин — Харків-Пас;№6145/6146 Харків-Пас — Золочів;№6159/6160 Золочів — Харків-Пас;№6157 Харків-Пас — Мерчик;№6158 Мерчик — Люботин;№6169 Пересична — Харків;№6319 Харків-Пас — Мерчик;№6322 Мерчик — Харків-Пас;№6177/6178 Харків-Пас — Золочів;№6179/6180 Золочів — Харків-Пас;№6333 Харків-Пас — Огульці;№6134 Мерчик — Харків-Пас;№6303 Харків-Пас — Мерчик;№6304 Мерчик — Люботин;"Для рейсу №6155 Харків — Мерчик станцією відправлення буде Люботин (замість Харкова)", — додали в "УЗ".Нагадаємо, "Укрзалізниця" тимчасово обмежує рух поїздів Краматорського напрямку до меж Харківської області. Рішення продиктоване безпековими чинниками..

Вже цього року українці зможуть скористатися програмою "УЗ 3000". Вона буде доступною як для дорослих, так і для дітей.Про це розповів голова правління АТ "Укрзалізниця" Олександр Перцовський під час зустрічі із журналістами, передає "РБК-Україна".Коли очікувати старту програми та хто зможе нею скористатисяЗа словами посадовця, наразі програма доопрацьовується. Однак вже наступного місяця планується запуск пілотного проекту. Спершу програма поширюватиметься на маршрути, які курсують на прифронтові території. На інші напрямки програма пошириться вже у січні, коли спаде активність після свят, і діятиме протягом лютого."Програма "УЗ 3000 кілометрів" — це маленький елемент набагато більшої історії про те, що вперше держава розпочинає системно фінансувати пасажирські перевезення. Чому 3000? Бо це дорівнює відстані нашому найдовшому на сьогодні маршруту (із Запоріжжя в Ужгород, — ред.). Це не просто символізм, це означає, що всі у рівних умовах, кожен українець зможе скористатись програмою", — заявив Перцовський.Як пояснив очільник АТ "Укрзалізниця", програма буде доступною як для дорослих, так і для дітей. Загалом кожен зможе отримати до чотирьох квитків. Як очікується, щомісяця компанія зможе надавати до продажу 200-250 тисяч квитків "на преміальні кілометри". Їх надаватимуть у рейсах, у яких зазвичай не продаються повністю.Важливо! Ініціатива буде доступна на плацкарти та купе. Натомість на СВ та перший клас дія програми не поширюється. Також "безкоштовні кілометри" також не діятимуть на закордонні поїздки.Де купити квиткиКвитки за програмою "УЗ 3000" можна буде придбати у застосунку "Укрзалізниці"."У додатку "УЗ" з'явиться пункт із бонусними кілометрами. Далі на визначені маршрути у позапікові періоди будуть доступні певна кількість квитків. Буде можливість відфільтрувати й побачити рейси, які доступні за програмою. Потім при розрахунку списуються кошти не з банківської картки, а списуються з цих кілометрів", — пояснив Перцовський.Також наразі розробляється механізм придбання квитків для тих громадян, які не мають змоги придбати їх онлайн. Так, один із основних варіантів — можна буде звернутись у спеціальні центри, де працівники "УЗ", у підборі і придбанні.Крім того, за словами посадовця, наразі вирішується питання про так званий страховий платіж."Це мінімальна оплата — 1-2 гривні, але ми цілимось на те, щоб реалізувати так, як було задумано. Тобто, щоб було взагалі безкоштовно", — додав голова правління "УЗ".Також в "УЗ" наголошують, що розроблять механізм, щоб "перекупи" не змогли скористатись програмою.Нагадаємо, що програма "Укрзалізниці" щодо безкоштовних 3000 кілометрів реалізуватиметься паралельно зі стартом системної компенсації реальної собівартості пасажирських перевезень. У компанії вважають, що це покращить ситуацію для залізниці, а разом із тим збереже доступність подорожей для всіх українців.Своєю чергою, член Наглядової ради національного перевізника вантажів та пасажирів Сергій Лещенко заявив, що "Укрзалізниця" планує підвищення динамічного ціноутворення для квитків першого класу "Інтерсіті" та вагонів СВ. Це зумовлено збитками, які понесла компанія..

В Україні після нічного масованого обстрілу затримується низка поїздів. Головна причина — через пошкодження залізничної інфраструктури.Про це повідомила прес-служба "Укрзалізниці". Як зауважили у компанії, в результаті ворожих ударів по Полтавській області на кількох станціях відсутнє електропостачання, є пошкодження контактної мережі кількох ділянок."Через це низка потягів матиме суттєві затримки на шляху, оскільки рух зазначеними ділянками можливий лише тепловозами. Приміські рейси на Полтавщині і Харківщині також прямуватимуть із можливими затримками орієнтовно 1,5-2 години", — йдеться у повідомленні.Наразі фіксуються затримки таких потягів далекого сполучення:№ 720 Київ — Харків +6:30 години;№ 22/21 Харків — Львів + 2:30 години;№ 111/112 Львів — Ізюм + 5 годин;№ 63/64 Львів — Харків + 5 годин;№ 103/104 Гусарівка — Львів +4 години;№  17/18 Ужгород — Харків +3:40 години;№ 227/228 Гусарівка — Івано-Франківськ +3:30 години."Для пасажирів поїздів №725 Харків — Київ "Інтерсіті+" буде організована посадка по Полтаві, куди їх доправляємо електропотягом. Відповідно, пасажири поїзда №720 Київ — Харків "Інтерсіті+" до кінцевої станції Харків будуть довезені з Полтави електропоїздом", — додали в УЗ.Також через наслідки ворожих ударів поїзд №72/71 Львів — Павлоград курсуватиме до станції Самар-Дніпровський.Нічна атака на УкраїнуУ ніч на 8 листопада росіяни здійснили масовану комбіновану атаку із за залученням ракет та безпілотників. У Києві, в Печерському районі, внаслідок обстрілу сталося падіння уламків БпЛА у дворі житлового будинку та на відкритій місцевості.Також  вранці Росія знову атакувала Київ дронами. У Печерському районі рятувальники виїжджали на два виклики:на одній локації горіли 4 малотонажні вантажівки, пошкоджено 2 будівлі та авто поруч;за іншою адресою горіння уламків БпЛА ліквідовано до прибуття підрозділу.До того ж вночі російський ударний дрон влучив у дев’ятиповерховий житловий будинок у Дніпрі. Це призвело до руйнування квартир з 4-го по 6-й поверхи й пожежі.Надзвичайники врятували 28 людей, серед них — 5 дітей. А також у квартирі на п’ятому поверсі виявлено тіло жінки.За медичною допомогою звернулися 10 людей (у тому числі двоє дітей). Госпіталізовано 6 постраждалих, серед яких — одна дитина. Інформація уточнюється.Крім того, Росія атакувала Одещину ударними безпілотниками. Внаслідок влучань спалахнула пожежа на обʼєкті енергетичної інфраструктури. Постраждалих немає. Також російські загарбники завдали ударів по Полтавщині. Під ворожою атакою була енергетика. Внаслідок ударів у Кременчуцькій громаді відсутнє постачання електрики, води та частково опалення. До того ж в місті не працює електротранспорт, на маршрути виведені додаткові одиниці автобусів. Одна людина постраждала.Нагадаємо, вечері 7 листопада війська країни-агресорки вдарили авіаційною бомбою по Харківщині. Внаслідок ворожої атаки у селищі Коротич зруйновано будівлю автозаправної станції, пошкоджено кілька автомобілів. Постраждали  восьмеро людей. Усі поранені госпіталізовані..

Унаслідок російських обстрілів і через ускладнений рух поїздів на Дніпропетровщині тимчасово не курсуватиме низка приміських рейсів. Деякі з них також прямуватимуть за обмеженими маршрутами.Про це повідомила прес-служба "Укрзалізниці". Там уточнили, що така ситуація щодо низки приміських рейсів триватиме з 8 по 11 листопада.Тимчасово не курсуватимуть 8, 9 та 10 листопада:Dnipro City №7305, №7307 Дніпро — Кам'янське;№6035 Дніпро — П'ятихатки-Стикова;№6044 П'ятихатки-Стикова — Дніпро;№6039 Дніпро — П'ятихатки.Також 8, 9, 10 та 11 листопада не курсуватиме:№6010 П'ятихатки — Дніпро.Не курсуватиме 10 листопада:№7303 Дніпро — Кам'янське;№7304 Кам'янське — Дніпро.Окрім того, 8, 9 та 10 листопада кінцевою та початковою станцією буде Дніпро для рейсів Dnipro City, що прямують до Синельникове-1, а саме: №7202, №7204 №7206, №7208.Натомість пропонуються альтернативні рейси в ці дні, зокрема:ранковий та вечірній: №6008 та №6038 сполученнями П'ятихатки — Дніпро;а також зворотно: №6037 та №6043 Дніпро — П'ятихатки.Як відомо, через вплив бойових дій у Дніпропетровській області сьогодні, 7 листопада, "Укрзалізниця" внесла зміни у рух поїздів. У зв'язку з цим деякі рейси до Дніпра скасували.Нагадаємо, прем'єр-міністерка Юлія Свириденко розповідала, що програма "Укрзалізниця-3000", яка дозволить усім громадянам України отримати 3000 кілометрів безплатного проїзду залізницею, має запрацювати з 1 грудня..

Програма "УЗ-3000", яка дозволить усім громадянам України отримати 3000 кілометрів безплатного проїзду залізницею, має запрацювати з 1 грудня. Про це повідомила прем'єр-міністерка Юлія Свириденко під час звіту у Верховній Раді.Мета та терміни дії програми За словами Свириденко, "3000 км – це можливість, яка надається всім громадянам України". Профільне міністерство наразі деталізує та опрацьовує умови ініціативи:Старт: 1 грудня.Тривалість: чотири місяці.Причина запуску: програма розрахована на період низького попиту на перевезення, коли "Укрзалізниця" має високі постійні видатки. Це дозволить забезпечити додатковими квитками громадян, використовуючи наявні можливості.Фінансовий контекст "Укрзалізниці"Прем'єр-міністерка наголосила, що собівартість пасажирських перевезень УЗ завжди була вищою за вартість квитка, і раніше ця різниця покривалася коштом вантажних перевезень. Однак, через війну обсяги вантажоперевезень значно скоротилися.Для підтримки залізниці у складний час уряд вже виділив близько 13 мільярдів гривень додаткових коштів цього року. На наступний рік запланована сума становитиме не менше 15 мільярдів гривень. Свириденко підкреслила, що програма "УЗ-3000" не фінансується безпосередньо коштом цих 15 мільярдів, оскільки УЗ також шукає додатковий ресурс шляхом економії та оптимізації діяльності.Нагадаємо, що програма "Укрзалізниці" щодо безкоштовних 3000 кілометрів реалізуватиметься паралельно зі стартом системної компенсації реальної собівартості пасажирських перевезень. У компанії вважають, що це покращить ситуацію для залізниці, а разом із тим збереже доступність подорожей для всіх українців.Своєю чергою, член Наглядової ради національного перевізника вантажів та пасажирів Сергій Лещенко заявив, що "Укрзалізниця" планує підвищення динамічного ціноутворення для квитків першого класу "Інтерсіті" та вагонів СВ. Це зумовлено збитками, які понесла компанія..

Через вплив бойових дій у Дніпропетровській області сьогодні, 7 листопада, "Укрзалізниця" внесла зміни у рух поїздів. У зв'язку з цим деякі рейси до Дніпра були скасовані.Про це повідомляє АТ "Укрзалізниця", пише "РБК-Україна". Компанія повідомила про зміни в русі поїздів на Дніпропетровщині, які набули чинності сьогодні, 7 листопада, через вплив бойових дій.Деякі рейси до Дніпра скасовано. Зокрема, 7 листопада не курсують поїзди № 7303 та № 7304 (Дніпро-Камʼянське-Дніпро) та № 6010 (Пʼятихатки-Дніпро). Крім того, змінено маршрути поїздів: №6492 та №6502 курсуватимуть у сполученні Дніпробуд-2 — Запоріжжя-2, замінюючи маршрути Марганець — Запоріжжя-2 та Канцерівка — Запоріжжя-2 відповідно.У компанії зазначили, що на цих маршрутах зберігається альтернативне сполучення з іншим часом відправлення. Пасажирам рекомендують уточнювати актуальний розклад на станціях або на офіційному сайті перевізника.Раніше повідомлялось, що внаслідок нічного удару Росії по інфраструктурі східних областей 6 листопада змінено рух низки поїздів, а затримки в дорозі сягають кількох годин. Пасажирам рекомендовано перевіряти статус своїх рейсів.Нагадаємо, "Укрзалізниця" тимчасово обмежує рух поїздів Краматорського напрямку до меж Харківської області. Рішення продиктоване безпековими чинниками..

Внаслідок нічного удару Росії по інфраструктурі східних областей 6 листопада змінено рух низки поїздів, а затримки в дорозі сягають кількох годин. Пасажирам рекомендовано перевіряти статус своїх рейсів.Про це у Telegram-каналі повідомляє прес-служба "Укрзалізниці". У компанії зазначили, що вночі ворог атакував Запорізьку, Дніпропетровську та Харківську області: постраждалих немає, однак пошкоджена залізнична інфраструктура.Низка поїздів східного напрямку прямують зміненими маршрутами, і відповідно — затримками. Йдеться про наступні рейси:№102 Херсон — Гусарівка,№104 Львів — Гусарівка,№712 Київ — Гусарівка,№92 Одеса — Гусарівка.Також, за даними "Укрзалізниці", поїзд №733 Дніпро — Київ рухається з допоміжним локомотивом, орієнтовне відставання від графіка менше ніж годину. Через пошкодження на Донецькому та Запорізькому напрямках, затримки до п'яти годин таких поїздів:  № 31/32 Запоріжжя — Перемишль;№ 119/120 Дніпро — Хелм, яким також доправляємо причіпні вагони Павлоград — Київ;№ 37/38 Запоріжжя — Київ. "Також із запізненням курсуватимуть окремі приміські поїзди на Сумщині, а також з Чернігівщини до Києва — просимо врахувати це під час планування своїх поїздок", — закликала громадян "Укрзалізниця".Нагадаємо, "Укрзалізниця" тимчасово обмежує рух поїздів Краматорського напрямку до меж Харківської області. Рішення продиктоване безпековими чинниками..

"Укрзалізниця" тимчасово обмежує рух поїздів Краматорського напрямку до меж Харківської області. Рішення продиктоване безпековими чинниками.Про це повідомила прес-служба перевізника."За клопотанням Донецької обласної військової адміністрації "Укрзалізниця" тимчасово обмежує поїзди Краматорського напрямку до станцій Гусарівка або Барвінкове", — йдеться у повідомленні.Пасажири всіх п'яти поїздів далекого сполучення Краматорського напрямку отримують деталізовані сповіщення щодо кінцевої станції в застосунку "Укрзалізниці" безпосередньо в день відправлення.Донецька ОВА наразі організовує автобусні шатли між "Краматорськом — Слов'янськом" та тимчасовою кінцевою станцією. Провідники та працівники вокзалів допомагають пасажирам зорієнтуватися на місці й супроводжують під час пересадки.Тимчасове обмеження також стосується і приміського руху в Донецькій області. Йдеться про сполучення "Бантишеве — Краматорськ" та "Словʼянськ — Райгородок"."Безпека пасажирів — наш пріоритет. Ми уважно стежимо за ситуацією і відновимо рух, щойно це стане можливим", — додали у компанії.Раніше аналітики інформували, що для атак на українську залізничну інфраструктуру окупанти розпочали застосовувати точніші дрони. Така тенденція відчувається впродовж останніх трьох місяців, коли Росія посилила такі обстріли.Нагадаємо, "Укрзалізниця" планує підвищення динамічного ціноутворення для квитків першого класу "Інтерсіті" та вагонів СВ. Це зумовлено збитками, які понесла компанія..

"Укрзалізниця" планує підвищення динамічного ціноутворення для квитків першого класу "Інтерсіті" та вагонів СВ. Це зумовлено збитками, які понесла компанія.Відповідну заяву зробив член Наглядової ради національного перевізника вантажів та пасажирів Сергій Лещенко під час виступу у Верховній Раді."Ми плануємо підняти динамічне ціноутворення для вагонів класу СВ та першого класу "Інтерсіті". Це частково покращення результату, але не повністю", — наголосив він.Загалом "чистий" збиток компанії за дев'ять місяців 2025 року становив 7,1 мільярда гривень. Збитки пасажирських перевезень торік — 18 мільярдів гривень.Задля стабілізації ситуації, Лещенко, окрім підвищення цін на квитки, запропонував внутрішню оптимізацію, зокрема продаж металобрухту — очікувано може принести до 10 мільярдів гривень. Компенсація з держбюджету збитків пасажирських перевезень 16 мільярдів гривень. Також він заявив про намір поступової індексації вантажних тарифів у два етапи — спочатку +27%, а згодом +11%. З урахуванням зростання цін виробників це може принести близько 22 мільярдів гривень.Нагадаємо, що програма "Укрзалізниці" щодо безкоштовних 3000 кілометрів реалізуватиметься паралельно зі стартом системної компенсації реальної собівартості пасажирських перевезень. У компанії вважають, що це покращить ситуацію для залізниці, а разом із тим збереже доступність подорожей для всіх українців.Раніше аналітики інформували, що для атак на українську залізничну інфраструктуру окупанти розпочали застосовувати точніші дрони. Така тенденція відчувається впродовж останніх трьох місяців, коли Росія посилила такі обстріли..

В Україні програма пільгової іпотеки "єОселя" стала доступною для родин залізничників, які вимушено покинули свої будинки через бойові дії.Про це повідомив віцепрем'єр-міністр з відновлення України – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба."Це важливий крок державної підтримки стратегічної для країни галузі. Працівники УЗ, які вимушені були покинути свої домівки, зможуть скористатися вигідними умовами пільгового кредитування для придбання житла", — йдеться у повідомленні.Як зазначив посадовець, держава профінансує оформлення документів та 70% першого внеску. Ще 20% — покриє "Укрзалізниця" як роботодавець, щоб підтримати своїх співробітників. До того ж перший рік держава частково компенсуватиме щомісячні платежі, а УЗ допомагатиме з цими платежами протягом трьох років."Таким чином працівники залізниці зможуть придбати житло вартістю до 2 мільйонів гривень з першим внеском не більше 60 тисяч гривень", — додав Кулеба.Міністр зазначив, що кінця року до програми планується залучити перші 100 сімей. Зауважимо, за останніми даними Міністерства економіки України, у 2025 році кредити на власне житло за програмою доступної іпотеки "єОселя" отримали майже шість тисяч українських родин. Йдеться про суму понад 10 мільярда гривень.Нагадаємо, задля того, щоби придбати власну квартиру, українцям необхідно працювати в середньому від п'яти до семи років, відкладаючи усю зарплату. Такими є дані порівняльного аналізу вартості однокімнатних квартир на вторинному ринку в обласних центрах України та зарплат у них, який провів портал "OLX Нерухомість". Детальніше — у матеріалі TrueUA..

У ніч на понеділок, 3 листопада, через анонімну інформацію про замінування на станції "Вишневе" в Київській області затримали фірмовий потяг "Укрзалізниці". Поліцейські евакуювали пасажирів і оглянули всі вагони.Про це повідомляє TrueUA із посиланням на власні джерела у правоохоронних органах."У понеділок, 3 листопада, о 04:50 від чергового диспетчера "Укрзалізниці" надійшло повідомлення про замінування фірмового поїзда", — зазначили джерела.Цей транспортний засіб складається з трьох поїздів курсом на Київ, Кременчук і Полтаву. Правоохоронці уточнили, що рухомий склад зупинили на залізничній станції "Вишневе" у Вишневому Бучанського району Київської області."Довелося евакуювати 680 пасажирів і оглянуто 17 вагонів", — констатували поінформовані особи.Вони уточнили, що у зв’язку з цим рух потяга затримали на 58 хвилин.Як відомо, повідомлення про начебто замінування потягів з’являються часто. Зокрема, 11 жовтня, "Укрзалізниця" отримала повідомлення про замінування трьох поїздів дальнього сполучення. Поїзди вимушено зупинили. Це стосувалося таких сполучень: Київ — Варшава, Дніпро — Київ і Тернопіль — Київ.Також наступного дня на Франківщині правоохоронці провели перевірку поїзда Чернівці — Івано-Франківськ — Запоріжжя після отримання повідомлення про його замінування. Рух потяга зупиняли на залізничній станції "Бурштин" близько 17:00, а пасажирів перевели в безпечні місця.Нагадаємо, що програма "Укрзалізниці" щодо безкоштовних 3 000 кілометрів реалізуватиметься паралельно зі стартом системної компенсації реальної собівартості пасажирських перевезень..

Програма "Укрзалізниці" щодо безкоштовних 3000 кілометрів реалізуватиметься паралельно зі стартом системної компенсації реальної собівартості пасажирських перевезень.Про це повідомила прес-служба компанії. Зазначається, що це покращить ситуацію для залізниці, а разом із тим збереже доступність подорожей для всіх українців."Додаткові пасажири, які подорожуватимуть за "кілометри", дозаповнюватимуть наявні місця, відтак суттєво не додаючи витрат. Курсування пасажирських поїздів субсидіює держава, тож важливо, щоб вони задіювались максимально ефективно та якомога більше пасажирів могли подорожувати цілорічно. Підтримка пасажирських перевезень — це кошти платників податків, тож вони мають відчути цей ефект", — заявили у компанії.До того ж паралельно вводитимуться додаткові сервіси для тих, хто готовий платити, у категоріях: СВ, 1 клас, міжнародні поїзди. Відповідні додаткові доходи перекриватимуть вартість поїздок за "кілометри", щоб не збільшувати потребу в державному фінансуванні.Чи вистачатиме квитків для всіх пасажирівЯк повідомили у компанії, програма "3000 кілометрів" покликана розвантажити найпіковіші періоди, адже чимало пасажирів готові змінювати дату і навіть місяць подорожі за суттєво нижчої ціни."Для порівняння: у серпні, коли надскладно взяти квитки хоч кудись, залізниця перевозить 2,6 млн пасажирів, а в лютому лише 1,9 млн. Відповідно, в період з меншим навантаженням є можливість дозаповнити місця (навіть без додаткових рейсів можемо запропонувати до 200-250 тис. місць на місяць в періоди нижчого попиту), пропонувати подорожі "за кілометри" й перевозити додатково пасажирів, не нарощуючи витрати", — повідомили в УЗ.До того ж у низький сезон додаткові можливості подорожувати можуть дати поштовх іншим суміжним сферам внутрішнього туризму, адже це низький сезон і для них. Відтак, пасажири, яким не принциповий час поїздки, матимуть сильний стимул подорожувати поза піком, вивільняючи місця в піковий час."Також "кілометрами" зможемо заохочувати поїздки в дні з меншим навантаженням. А ось у періоди, коли на залізничні перевезення підвищений попит (той же грудень), фокус програми буде на тому, щоб допомогти жителям прифронтових громад, які найбільше потерпають від обстрілів та знеструмлень: поїздки за "кілометри" будуть доступними саме для поїздів звідти", — додали у компанії.Чому саме 3000 кілометрівВ "Укрзалізниці" пояснили, що відстань у три тисячі кілометрів обрали не випадково, адже вона символічно покриває найдовший наявний залізничний маршрут Україною в обидва боки (із Запоріжжя до Ужгорода)."Програма розповсюджується на поїздки в далекому сполученні і, зрозуміло, йдеться саме про внутрішні рейси і не про преміумсегмент. Це — адресна можливість для тих, в кого є потреба, а кому не потрібно — можуть купувати квитки без жодних змін. Разом із тим, думаємо і над опціями щодо невикористаних кілометрів, щоб дати можливість їх спрямувати з користю", — йдеться у повідомленні.Нагадаємо, 1 листопада президент також заявив, що доручив уряду сформувати значущий пакет програм, які запрацюють уже в грудні, — зимову підтримку. Влада зараз визначає, які конкретно елементи будуть враховані.Своєю чергою, прем'єр-міністр України Юлія Свириденко заявила, що уряд готує пакет зимової підтримки для українців. Він міститиме як вже запущені програми, так і нові заходи підтримки. .

Уряд готує пакет зимової підтримки для українців. Він міститиме як вже запущені програми, так і нові заходи підтримки. Про це у Telegram-каналі повідомила прем'єр-міністр України Юлія Свириденко. Вона наголосила, що визначено пріоритетні напрями та компоненти на нараді із президентом. "Пакет міститиме як вже запущені програми, зокрема фіксовані ціни на енергоносії для населення, житлові субсидії, підтримку ОСББ для енергоефективності та допомогу на генератори, мораторій на відключення в прифронтових районах і виплати ВПО на дрова, так і нові заходи підтримки", — зазначила Свириденко.Посадовиця запевнила, що уряд працює над запуском програм, зокрема:можливість одноразової виплати для всіх громадян України на зиму — знайома українцям з минулої зими;нова грошова допомога для українців, які найбільше постраждали від війни або перебувають у складних життєвих обставинах, зокрема для ВПО, людей, які втратили роботу через війну, та малозабезпечених сімей;нова програма безплатних поїздок по Україні для всіх громадян від "Укрзалізниці" — три тисячі кілометрів;комплексна перевірка здоровʼя для людей віком 40+ цієї зими."Детально про всі компоненти пакету зимової підтримки повідомлятимемо найближчим часом", — додала прем'єрка.Нагадаємо, 1 листопада президент Володимир Зеленський заявив, що доручив уряду сформувати значущий пакет програм, які запрацюють уже в грудні, — зимову підтримку. Влада зараз визначає, які конкретно елементи будуть враховані..

У суботу, 1 листопада, президент Володимир Зеленський заявив, що доручив уряду сформувати значущий пакет програм, які запрацюють уже в грудні, — зимову підтримку. Влада зараз визначає, які конкретно елементи будуть враховані.Про це глава держави повідомив у своєму вечірньому відеозверненні. За словами Зеленського, перше — це пряма підтримка, як торік, яку можна буде витратити на найбільш нагальні потреби. "Також ми запускаємо ще окрему програму для тих, кому найбільш складно. Це самотні літні люди, багатодітні родини, люди, які живуть у зонах бойових дій, деяким іншим групам у суспільстві. Премʼєр-міністр України представить усі деталі", — йдеться у заяві. Український лідер також зазначив, що обовʼязково буде збережена на зиму фіксована ціна на газ та електрику для побутових споживачів. "Я доручив пропрацювати спеціальну програму транспортної підтримки для всіх українців, і є вже пропозиції від Укрзалізниці — УЗ-3000. Три тисячі кілометрів, щоб кожен зміг безплатно в межах України обрати залізничні маршрути: Львів – Київ, Київ – Дніпро, будь-які інші", — наголосив президент.Зеленський запевнив, що програма зараз пропрацьовується, і, оскільки наша держава підтримує сферу пасажирських перевезень, компанія має дати відчутну відповідь людям — кошти, які використовуються, реально служать суспільству. "Звісно, працюємо і для розширення медичних програм. Проект чекапів, який готує Міністерство охорони здоровʼя України, тобто можливість кожної дорослої людини приділити більше уваги своєму здоровʼю, має запрацювати вже в січні", — зазначив глава держави.Президент також доручив уряду найближчими тижнями завершити підготовку цієї зимової підтримки й представити деталі пакету до 15 листопада, щоб люди могли починати користуватись.Президент Володимир Зеленський 30 червня 2024 року підписав меморандум з Міжнародним валютним фондом, який передбачає поетапне підвищення тарифів на комунальні послуги після закінчення війни, з метою їх наближення до рівня собівартості. Це також передбачає коригування стимулів для використання електроенергії в опалювальний сезон, згідно з меморандумом. У меморандумі йдеться, що після закінчення війни тарифи на газ, воду та електроенергію будуть поступово підвищуватися. Основна мета — наблизити тарифи до рівня, що покриває витрати на надання цих послуг, а також стимулювати ефективне використання енергоресурсів.Зокрема, згідно з меморандумом, тарифи на електроенергію для населення були підвищені на 64% з 1 червня 2024 року. Підвищення тарифів буде здійснюватися поетапно, а не одномоментно, щоб пом'якшити удар для населення.Водночас меморандум передбачає виділення цільових ресурсів для підтримки вразливих верств населення, які можуть постраждати від підвищення тарифів.Нагадаємо, деякі категорії пенсіонери в Україні можуть отримати знижку на 100% щодо оплати житлово-комунальних послуг. Також це стосується придбання палива та скрапленого газу..

"Укрзалізниця" поставила за мету до кінця 2027 року довести євроколію до Львова. Це відкриє можливість львів’янам і гостям міста подорожувати до Відня, Кракова та Варшави.Про це повідомив голова правління "Укрзалізниці" Олександр Перцовський під час виступу на заході "На шляху до інтеграції: діалог між урядом та бізнесом щодо вступу України до ЄС". Його цитує "Інтерфакс-Україна"."Ми ставимо собі дуже амбітну ціль — до кінця 2027 року поєднати Львів з євроколією", — наголосив він.За його словами, крім Львова та Чернівців, цікавим хабом для продовження євроколії може стати Ковель на північному заході, що дозволить сполучити Волинь і Рівненщину з Польщею.Наступним завданням "Укрзалізниці" буде поєднати ці хаби між собою європейською колією.Перцовський також зазначив, що компанія прагне узгодити з Євросоюзом спрощення прикордонного контролю на залізниці за аналогією з автомобільним транспортом, аби пасажири не втрачали час на кордоні.Щодо внутрішніх змін, то, як розповів голова правління, після розмежування всередині структури приміської та локомотивної компанії наступного року планується шість регіональних залізниць, в яких лишилася вся інфраструктура, об'єднати в інфраструктурного оператора.Як відомо, до 2025 року реалізовано проекти пасажирського сполучення євроколією з Мукачева до Угорщини та Словаччини на Закарпатті та з Рави-Руської на Львівщині до Польщі, а у вересні цього року євроколію також довели від Чопа до Ужгорода — 22 кілометри.У липні цього року Європейський Союз ухвалив рішення надати Україні 76 мільйонів євро грантової допомоги для будівництва євроколії між Львовом (Скнилів) і кордоном з Польщею (Мостиська ІІ) довжиною близько 80 кілометрів.Реалізацію проекту передбачали розпочати ще до 2024 року, але наразі це відкладено на 2026 рік. На початку цього року його вартість оцінювали в 10,92 мільярда гривень: на 2026 рік заплановано 4,27 мільярда гривень, на 2027 рік — 4,83 мільярда гривень і на 2028 рік — 1,81 мільярда гривень.Окрім того, заступник міністра фінансів Олександр Кава у березні цього року заявляв про можливість початку будівництва 2026 року євроколії Чернівці — Сучава (Румунія).Нагадаємо, що 28 жовтня головою наглядової ради "Укрзалізниці" переобрали Гепарда Хафера. Це науковець і експерт із логістики, який має досвід роботи в Deutsche Bahn..