
"Укрзалізниця" планує підвищення динамічного ціноутворення для квитків першого класу "Інтерсіті" та вагонів СВ. Це зумовлено збитками, які понесла компанія.
Відповідну заяву зробив член Наглядової ради національного перевізника вантажів та пасажирів Сергій Лещенко під час виступу у Верховній Раді.
"Ми плануємо підняти динамічне ціноутворення для вагонів класу СВ та першого класу "Інтерсіті". Це частково покращення результату, але не повністю", — наголосив він.
Загалом "чистий" збиток компанії за дев'ять місяців 2025 року становив 7,1 мільярда гривень. Збитки пасажирських перевезень торік — 18 мільярдів гривень.
Задля стабілізації ситуації, Лещенко, окрім підвищення цін на квитки, запропонував внутрішню оптимізацію, зокрема продаж металобрухту — очікувано може принести до 10 мільярдів гривень. Компенсація з держбюджету збитків пасажирських перевезень 16 мільярдів гривень. Також він заявив про намір поступової індексації вантажних тарифів у два етапи — спочатку +27%, а згодом +11%. З урахуванням зростання цін виробників це може принести близько 22 мільярдів гривень.
Нагадаємо, що програма "Укрзалізниці" щодо безкоштовних 3000 кілометрів реалізуватиметься паралельно зі стартом системної компенсації реальної собівартості пасажирських перевезень. У компанії вважають, що це покращить ситуацію для залізниці, а разом із тим збереже доступність подорожей для всіх українців.
Раніше аналітики інформували, що для атак на українську залізничну інфраструктуру окупанти розпочали застосовувати точніші дрони. Така тенденція відчувається впродовж останніх трьох місяців, коли Росія посилила такі обстріли.