# Укрзалізниця

У п’ятницю, 11 липня, на одному з переїздів зіткнулися дизель-потяг Д1 і електромобілем Tesla. Автівка суттєво постраждала, проте, на щастя, обійшлося без постраждалих.Про це повідомив голова акціонерного товариства "Укрзалізниця" Олександр Перцовський, який опублікував відповідний допис на своїй сторінці у Facebook."Дизель-потяг Д1 vs Tesla — 1:0", — зіронізував очільник державного національного перевізника України.Олександр Перцовський констатував, що, попри моторошне видовище після аварії, всі залишилися живими.Він також додав, що затримку в руху потягів у 33 хвилини вдалося оперативно "нагнати"."Будь, як надійний дизель-потяг "Укрзалізниці", — стійко тримай удар, не будь, як водій Tesla, — не зупиняйся на переїзді", — з іронією підсумував голова акціонерного товариства "Укрзалізниця".У коментарях люди написали, що автівка отримала не дуже великі пошкодження, зважаючи на потужність дизель-потяга, та порадили, аби уникати таких ситуацій, замість переїздів скрізь побудувати дворівневі розв'язки.Нагадаємо, що сьогодні в Дніпровському районі Києва сталася автопригода за участю маршрутного автобуса та вантажівки. Травми отримали щонайменше дев’ятеро пасажирів.

До кінця цього року "Укрзалізниця" планує скоротити щонайменше 25% адміністративно-управлінського персоналу компанії. Йдеться про понад 500 посад.Про це розповів генеральний директор "Укрзалізниці" Олександр Перцовський в інтерв'ю Forbes Ukraine.За його словами, з початку 2025 року керівництво національного перевізника запустило програму оптимізації штату "Залізна ефективність", у межах якої до кінця року планується скоротити понад 500 посад.Натомість "Укрзалізниця" пропонує офісним працівникам іти "ближче до колії", де, навпаки, існує брак кадрів. Торік компанію покинули понад дев’ять тисяч людей — найбільше серед українських національних компаній. Дефіцит провідників, машиністів, ремонтників складає 20%.Він розповів, що оптимізація почалася з найбільш неефективних підрозділів. Йдеться про адміністративні департаменти, вага яких знизилася через цифровізацію.Також Перцовський додав, що в компанії забагато проміжних ланок менеджменту, дублювань управлінських функції, які переглянуть. При цьому частину департаментів центрального апарату національного перевізника скорочують до 50% штату.За твердженням Перцовського, витрати на персонал займають близько 52% від загальних витрат "Укрзалізниці". За даними консолідованої звітності компанії, 2024 року вони зросли на майже 14% — до 51,8 мільярда гривень.Як підрахували у Forbes Ukraine, це перевищує темпи зростання доходів. Торік дохід "Укрзалізниці" зріс на 11% — до 104,1 мільярда гривень. Також компанія отримала 2,75 мільярда збитку порівняно з 4,9 мільярда прибутку 2023 року.За перший квартал 2025 року виторг "Укрзалізниці" скоротився на 22%, до 20,9 мільярда гривень, порівняно з результатами тогорічних січня-березня. Чистий збиток зріс до 6,7 мільярда. Серед ключових причин падіння доходів називають різке зниження попиту на вантажні перевезення, які є основними джерелами фінансової стабільності національного перевізника.Нагадаємо, що "Укрзалізниця" вперше з 2018 року переглянула ціни на низку товарів, що реалізуються у поїздах далекого сполучення. Зміни відбулися з 18 червня 2025 року.

Акціонерне товариство "Укрзалізниця" призначило додатковий денний поїзд №218/217 Чоп — Львів. Він курсуватиме 17, 19 та 25 липня.Про це повідомила прес-служба "Укрзалізниці"."У літній період попит на подорожі між регіонами зростає — тому в тестовому режимі для вивчення пасажиропотоку 17, 19 та 25 липня курсуватиме додатковий денний поїзд №218/217, що з’єднає Закарпаття з Львівщиною", — йдеться в повідомленні.Маршрут і розклад:відправлення з Чопа — 10:30, прибуття до Львова — 15:18;відправлення зі Львова — 15:56, прибуття до Чопа — 20:38;зупинки: Батьово, Мукачево, Свалява, Воловець, Славсько, Сколе, Стрий."У складі — купейні вагони з комфортними місцями для сидіння без спального формату. Нагадуємо: непарні місця — біля вікна, парні — біля проходу", — додали залізничники.Вони порадили також звернути увагу на корисні зручні пересадки на поїзд №218/217 Чоп — ЛьвівУ напрямку Чоп — Львів (поїзд №218) пересадки з-за кордону та у східній частині Закарпаття.У Чопі:поїзд №642 Н'їредьхаза — Мукачево (з Угорщини);поїзд №960 Кошице — Мукачево (зі Словаччини).У Мукачеві: з тих же поїздів №642 та №960.У Батьово: дизель-поїзд №6579 Берегове — Батьово.Пересадки до інших міст України (у Львові):поїзд №64/63 до Полтави та Харкова;поїзд №112/111 до Ізюма;поїзд №110/109 до Миколаєва та Херсона.У напрямку Львів – Чоп (поїзд №217) пересадки у Львові з поїздів далекого сполучення:поїзд № 291 Київ — Львів;поїзд №71/85 Павлоград / Дніпро — Львів;поїзд №228/227 Краматорськ — Івано-Франківськ;поїзд №79/80 Дніпро — Львів;поїзд №63/111 Харків / Ізюм — Львів.Подальша пересадка з Чопа до Угорщини:поїзд №649 Чоп — Захонь (пересадка одразу після прибуття)."Квитки вже у продажу в застосунку "Укрзалізниці", на сайті та в залізничних касах. Подорожуйте в ритмі літа з "Укрзалізницею", — підсумували залізничники.Нагадаємо, минулого тижня прес-служба "Укрзалізниці" повідомляла, що проект із жіночими купе в українських потягах розширюється. Їх запровадили на маршрутах "Київ — Запоріжжя", "Ковель — Київ" і "Львів — Харків".

Компанія "Укрзалізниця" презентувала перший безбар’єрний вагон, який повністю адаптований до потреб пасажирів на колісних кріслах.Як повідомляє прес-служба компанії, вагон створили на власних виробничих потужностях у вагонному депо Бахмач. Роботи над ним тривали впродовж трьох місяців та були повністю виконані фахівцями залізниці. У компанії зауважили, що цей вагон — експериментальний, але важливий для системного впровадження безбар’єрних рішень у залізничних перевезеннях. "Він буде доступним за запитом організацій через сервіс замовлення групових квитків на сайті або застосунку "Укрзалізниці", — наголосили в "Укрзалізниці". Вагон повністю перебудували, враховуючи потреби пасажирів на кріслах колісних. Зокрема, у ньому є:чотири збільшені купе, кожне з яких розраховане на двох пасажирів з інвалідністю та двох людей, які їх супроводжуватимуть. Якщо вагон не заброньовано для спецперевезень, то кожне купе може вміщувати до 6 пасажирів;електропідйомник вантажопідйомністю до 300 кілограмів;збільшена ширина дверей та коридору для того, щоб пасажири на кріслах колісних могли вільно пересуватися;написи шрифтом Брайля та контрастними позначками;великогабаритна вбиральня з душем, у якій обладнали sos-кнопку, тримач для милиць, сповивальний столик і дитяче крісло з ременями;індикатор зайнятості вбиральні;індивідуальні розетки з USB і Type-C;місця з можливістю регулювати кут нахилу спинки;окреме керування освітленням у купе й індивідуального біля місця пасажира; відеоспостереження в окремих зонах вагону.Нагадаємо, раніше "Укрзалізниця" повідомляла, що запускає регіональний поїзд "Львів — Тернопіль — Хмельницький". Потяг експериментального типу матиме низку сучасних оновлень.

"Укрзалізниця" запускає регіональний поїзд "Львів — Тернопіль — Хмельницький". Потяг експериментального типу матиме низку сучасних оновлень.Як повідомила прес-служба компанії перевізника, новий регіональний поїзд №826/825 курсуватиме щоденно з 11 липня (крім вівторка).Відомо, що поїзд ЕПЛ9Т №007 після ремонту отримав другий клас комфортності. Він обладнаний:пандусами та інклюзивними вбиральнями;місцями для пасажирів на кріслах колісних;кріпленнями для велосипедів."З цікавинок — два автомати з напоями та снеками, щоб зробити поїздку ще приємнішою", — поінформували у компанії.Серед інших оновлень:сучасні індивідуальні м’які крісла з можливістю регулювання положення та розетками/роз’ємами USB для зарядки гаджетів;індивідуальні столики для кожного пасажира; ️кріплення для мобільних пристроїв, які дозволяють зручно дивитися улюблений серіал в дорозі;️оновлена система освітлення з можливістю включення пониженого рівня освітлення салонів;️індикація зайнятості вбиралень;вагонне табло з маршрутом, багажні полиці зі збільшеною місткістю, облаштовані стелажі для перевезення валіз. "Це вже п'ятий капітально відремонтований поїзд цього року, та 42 — з початку повномасштабного вторгнення. Всі роботи виконані власними силами "Укрзалізниці", — зазначили в прес-службі.Нагадаємо, раніше в "Укрзалізниці" повідомляли, що проект із жіночими купе в українських потягах розширюється. Відтепер їх запровадять на маршрутах "Київ — Запоріжжя", "Ковель — Київ" і "Львів — Харків".

У понеділок, 7 липня, у Хмельницькій області через обрив контактної мережі низка поїздів курсує із затримкою.Як повідомляє прес-служба "Укрзалізниці", станом на ранок рух на двоколійному перегоні здійснюється однією колією. У компанії зауважили, що наразі тривають роботи з відновлення контактної мережі. Станом на 07:00 потяги курсують так:№ 144/142 Рахів, Івано-Франківськ — Суми, Чернігів +година та 44 хвилини;№ 22/104 Львів —  Харків, Краматорськ + три години та 16 хвилин;№ 74 Перемишль — Харків + дві години та 51 хвилина;№ 81 Київ — Чоп + дві години та двадцять хвилин;№ 705 Київ — Перемишль + дві години та 50 хвилин;№ 12 Львів — Одеса + дві години та 23 хвилини;№11 Одеса — Львів + година та 46 хвилин;№59/57 Київ — Ужгород, Ясіня + дві години та 20 хвилин;№26/136 Одеса — Ясіня, + Чернівці дві години та 12 хвилин;№25/135 Ясіня, Чернівці — Одеса + година й 13 хвилин;№58/60 Ужгород, Ясіня - Київ — + година й дев'ять хвилин;№89/125/129 Полтава, Київ — Перемишль, Мукачево +19 хвилин."Приносимо вибачення і пришвидшуємося, поїзди вже скорочують відставання від графіку", — наголосили в "Укрзалізниці". Нагадаємо, раніше в "Укрзалізниці" повідомляли, що проект із жіночими купе в українських потягах розширюється. Відтепер їх запровадять на маршрутах "Київ — Запоріжжя", "Ковель — Київ" і "Львів — Харків".

Проект із жіночими купе в українських потягах розширюється. Відтепер їх запровадять на маршрутах "Київ — Запоріжжя", "Ковель — Київ" і "Львів — Харків".Про це повідомила прес-служба "Укрзалізниці"."Відчуття комфорту та безпеки під час подорожей — один із наших пріоритетів. Саме тому ми масштабуємо проект жіночих купе та додаємо ще три поїзди, в яких із 25 липня курсуватимуть такі вагони", — йдеться в повідомленні.Нові поїзди з жіночими купе: ⁠⁠№ 38/37 Київ — Запоріжжя; ⁠⁠№ 98/97 Ковель — Київ; ⁠⁠№ 22/21 Львів — Харків."У всіх трьох поїздах жіночі купе будуть у вагоні № 5, перші рейси — вже з 25 липня", — уточнили українські залізничники.Вони зауважили, що в такі купе допускаються лише жінки або жінки з дітьми до п’яти років включно. За вартістю вони не відрізняються від звичайних купе.Загалом жіночі купе вже доступні в складі 15 поїздів:⁠№ 1/2 Харків — Ворохта;⁠№ 3/4 Запоріжжя — Ужгород;⁠№ 5/6 Запоріжжя — Ясіня;⁠№ 15/16 Харків — Ясіня;⁠№ 17/18 Харків — Мукачево (Ужгород);⁠№ 22/21 Львів — Харків;⁠№ 26/25 Одеса — Ясіня;⁠№ 29/30 Київ — Ужгород;⁠№ 38/37 Київ — Запоріжжя;⁠№ 41/42 Дніпро — Трускавець;⁠№ 43/44 Черкаси — Івано-Франківськ;⁠№ 75/76 Київ — Кривий Ріг;⁠№ 81/82 Київ — Чоп (Ужгород);⁠№ 95/96 Київ — Рахів;⁠№ 98/97 Ковель — Київ."Обираючи купе, звертайте увагу на позначку "Жіноче купе" під час оформлення квитка в застосунку чи на сайті", — підсумували в "Укрзалізниці".Нагадаємо, що у вересні минулого року "Укрзалізниця" опинилася в епіцентрі скандалу. Конфлікт відбувся у спеціальному жіночому купе, куди купив квиток чоловік, намагався зайняти своє місце та подорожувати разом із жінками.

Через схід порожніх вагонів вантажного поїзда на Рівненщині низка пасажирських поїздів "Укрзалізниці" карпатського напрямку прямуватиме із затримками.Про це повідомляє прес-служба компанії.Там зазначили, що поїзди №80 Львів — Дніпро та №64 Львів — Харків поїдуть об’їзним маршрутом через Тернопіль із затримкою від двох годин. Пасажирів з/до станцій Дубно, Броди, Шепетівка, Славута забирає "Інтерсіті" №744 Львів — Київ, який проїде ушкодженою ділянкою першим після її часткового відновлення протягом найближчих двох годин."Якщо ви прямуєте одним із рейсів, що затримується, і маєте подальшу пересадку на поїзди УЗ, сповістіть про це вашого провідника або стюарда — наші диспетчери скоординують потрібні стикування", — йдеться у повідомленні "Укрзалізниці".У компанії запевнили, що відновлювальні роботи вже йдуть повним ходом. "Залізничники залучили всю необхідну техніку та фахівців, будемо тримати вас в курсі", — додали в "Укрзалізниці".Раніше повідомлялось, що український перевізник "Укрзалізниця" запускає "Паспорт мандрівника" — новий сімейний проект, який зробить подорож для дітей цікавішою.Нагадаємо, "Укрзалізниця" збільшила кількість рейсів до Одеси через підвищений попит. Додаткові потяги курсуватимуть з Вінниці.

Український перевізник "Укрзалізниця" запускає "Паспорт мандрівника" — новий сімейний проект, який зробить подорож для дітей цікавішою.Про це повідомляє прес-служба компанії. Там зазначили, що юні пасажири зможуть отримати дитячий "паспорт", до якого під час подорожей Україною можна буде вносити унікальні штампи."Штампи можна обмінювати на обіймашки в програмі лояльності "Залізні друзі", — пояснили в прес-службі.Щоб отримати "Паспорт мандрівника" потрібно звернутися до вокзального помічника."Наші янголи все пояснять кожній дитині", — запевнили на сторінці компанії.Відвідуючи різні куточки України, маленькі мандрівники зможуть збирати штампи:у "янголів" на п'яти опорних вокзалах: у Києві, Львові, Одесі, Харкові та Вінниці;у чергових по вокзалах у Дніпрі, Запоріжжі, Краматорську, Ужгороді, Хмельницькому, Тернополі, Луцьку, Чернівцях, Івано-Франківську та Камʼянці-Подільському;у начальників флагманських поїздів "Укрзалізниці";у провідників дитячих вагонів. "За кожним штампом — відкриття, емоція, пригода. І водночас наближення до приємної винагороди", — зазначили в "Укрзалізниці".Так, за кожні п'ять зібраних штампів (будь-яких, головне — різних) — нараховується 5000 обіймашок. А за 15 різних штампів можна отримати спеціальний подарунок від "Укрзалізниці". Обміняти штампи на обіймашки можна у "янголів" на тих самих п'яти опорних вокзалах або через онлайн-підтримку УЗ. Потрібно показати "Паспорт мандрівника" та отримати нарахування обіймашок у профілі в застосунку "Укрзалізниці".Обіймашки обмінюють на знижки та подарунки від партнерів у застосунку "Укрзалізниці". Переглянути пропозиції можна в розділі "Залізні друзі", а більш детальні правила програми — у розділі "Часті питання". Нагадаємо, "Укрзалізниця" збільшила кількість рейсів до Одеси через підвищений попит. Додаткові потяги курсуватимуть з Вінниці.

Вночі 29 червня під час масованої атаки на Україну у Полтаві російські окупанти пошкодили будівлю вокзалу.Про це повідомила прес-служба "Укрзалізниці". Зазначається, що постраждав вокзал Полтава-Південна.У будівлі вибито вікна, двері та частково зруйновано стелі. Також внаслідок ударної хвилі постраждали приміський вокзал, вагони та адміністративні будівлі."Пасажири та працівники перебували в укриттях. Ніхто не постраждав. І це — найважливіше", — наголосили у компанії.В УЗ додали, що попри пошкодження вокзалу всі поїзди курсують за графіком. Нічна атака на Україну 29 червняРосійські окупанти в ніч на неділю здійснили масований комбінований удар із залученням ударних безпілотників типу "Шахед", крилатих та балістичних ракет й гіперзвукових ракет "Кинджал". Усього, за інформацією моніторингових Telegram-каналів, атака БпЛА тривала майже десять годин — з 19:05 28.06 по 04:57 29.06, а ракетна атака — три години: з 01:59 по 04:57.За даними Повітряних сил ЗСУ, загалом цієї ночі війська країни-агресорки випустили по Україні рекордну кількість цілей — 537. Натомість ППО знищила 249 ворожих цілей.Основними цілями ворога були місто Кременчук, що на Полтавщині, Миколаїв, Дніпро, а також західні області — за інформацією місцевих ЗМІ, вибухи протягом ночі лунали у Львові й області. Крім цього, ворог атакував Запорізьку область, де, як інформує місцева влада, пошкоджене виробниче приміщення одного з підприємств, люди не постраждали.На Львівщині головною ціллю окупантів була критична інфраструктура регіону. Окупанти атакували об’єкт промислової інфраструктури у Дрогобицькому районі. Частина Дрогобича залишилася без світла після обстрілу.У Полтавській області рашисти вдарили по підприємству в Кременчуцькому районі. На місці влучання спалахнула пожежа. Місцеві мешканці не постраждали, але серед руїн на підприємстві у пастці опинилися двоє песиків. Працівники ДСНС врятували тварин.На Черкащині під удар рашистів потрапило місто Сміла. Там пошкоджено три дев'ятиповерхівки та навчальний заклад. Постраждали шестеро місцевих мешканців, серед них — дитина.Столицю протягом ночі ракети оминули, водночас вибухи лунали після опівночі — працювала протиповітряна оборона по ударних безпілотниках. Після 05:00 відбій повітряної тривоги почали оголошувати по всій країні.Ввечері 28 червня в Харкові пролунали звуки вибухів. Місто атакували ворожі дрони, які російські окупанти запустили з північної частини. Спалахнула пожежа в одному з житлових будинків і на території поблизу нього.Нагадаємо, вночі 29 червня під час масованої російської атаки на винищувачі F-16 загинув пілот першого класу підполковник Максим Устименко. Під час відбиття ворожого нападу пілот застосував увесь комплекс бортового озброєння, збивши сім повітряних цілей. Проте під час відпрацювання останньої цілі його літак зазнав ушкоджень і почав втрачати висоту. .

Через пошкодження поїзда №52 "Одеса — Запоріжжя" внаслідок рашистського обстрілу Дніпропетровської області у вівторок, 24 червня, пасажирів довелося евакуйовувати. Залізничники підготували для них новий потяг.Про це повідомила прес-служба "Укрзалізниці"."Електропоїзд для доставлення пасажирів поїзда №52 з Дніпра до Запоріжжя вже очікує на вокзалі та вирушить після повної посадки всіх пасажирів", — ідеться в повідомленні."Укрзалізниця" запевнила, що оперативно знайшла вагони для зворотного рейсу цього поїзда, тож відправлення поїзда №52 "Запоріжжя — Одеса" відбудеться із Запоріжжя за графіком о 15:48.Також залізничники попередили, що внаслідок ворожої атаки спостерігатимуться незначні затримки таких рейсів:№3/4 Ужгород — Запоріжжя;№88/87 Ковель — Запоріжжя;№128/127 Львів — Запоріжжя;№32/31 Перемишль — Запоріжжя.Як відомо, сьогодні вдень окупанти обстріляли потяг у Дніпропетровській області. Ракета влучила зовсім поруч від транспортного засобу. Вибухова хвиля пошкодила декілька купейних вагонів.Як повідомляла прес-служба "Укрзалізниці", на місце оперативно прибули рятувальники та бригади швидкої допомоги. Пасажирів одразу перевели в укриття, адже повітряна тривога в регіоні тривала.Нагадаємо, начальник Дніпропетровської обласної військової адміністрації Сергій Лисак інформував, що в Дніпрі через ворожу атаку виникла пожежа. Пошкодження отримала цивільна інфраструктура, а також є загиблі та поранені.

У вівторок, 24 червня, внаслідок обстрілу окупантів у Дніпропетровській області було пошкоджено поїзд №52 "Одеса — Запоріжжя".Як повідомляє прес-служба "Укрзалізниці", на місце оперативно прибули рятувальники та бригади швидкої допомоги. Пасажирів було переведено в укриття, адже повітряна тривога в регіоні тривала. "Укрзалізниця готує підмінний рухомий склад по Дніпру, щоб пересадити пасажирів та доставити до Запоріжжя", — зазначили у компанії.Зауважимо, що перед ударом по Дніпру на більшості території України оголошували балістичну загрозу. Об 11:00 у місті лунали вибухи.Як відомо, у вівторок, 24 червня, російські окупанти запустили по Україні 97 ударних дронів типу "Шахед" й безпілотників-імітаторів. Сили протиповітряної оборони знищили більшу частину ворожих цілей.Нагадаємо, у ніч на вівторок, 24 червня, російські окупанти здійснили масовану атаку ударними дронами на одне зі сіл Верхньосироватської громади Сумського району. Троє людей загинуло, серед них — дитина, шестеро поранених.

"Укрзалізниця" збільшила кількість рейсів до Одеси через підвищений попит. Додаткові потяги курсуватимуть з Вінниці.Про це повідомили у прес-службі компанії перевізника.Так, на пікові дати призначаємо додатковий поїзд №708/707 "Одеса — Вінниця — Одеса", який курсуватиме 4 та 6 липня 2025 року:з Одеси — відправлення о 08:11, прибуття до Вінниці о 14:15;з Вінниці — відправлення о 15:05, прибуття до Одеси о 20:59.Поїзд зупинятиметься на станціях: "Подільськ", "Вапнярка", "Жмеринка".У компанії зауважили, що у складі поїзда — купейні вагони з місцями для сидіння, тобто без спальних полиць. Також потяг має ще один "лайфхак для зручності":непарні місця — біля вікна;парні — ближче до дверей купе.Квитки вже є продажу. Їх можна придбати:на booking.uz.gov.ua;в застосунку "Укрзалізниця";у касах вокзалів.Нагадаємо, "Укрзалізниця" запланувала додаткові потяги на чотири напрямки: "Київ — Львів", "Київ — Одеса" та "Київ — Трускавець" та "Львів — Одеса". Вони курсуватимуть у ліній сезон.

"Укрзалізниця" запланувала додаткові потяги на напрямки "Київ — Львів", "Київ — Одеса" та "Київ — Трускавець" та "Львів — Одеса". Вони курсуватимуть у ліній сезон.Про це повідомила прес-служба "Укрзалізниці". Там наголосили, що призначають іще чотири додаткові поїзди."Щоб більше пасажирів могли зручно та комфортно дістатися до своїх рідних, на відпочинок чи у справах — призначаємо низку додаткових рейсів між Києвом, Львовом, Одесою та Трускавцем", — зазначили у компанії.Поїзд № 291/292 "Київ — Львів — Київ" курсуватиме з Києва та Львова: 27, 28, 29, 30 червня, а також 3, 4, 5, 6, 7, 10, 11, 12, 13, 14, 17, 18, 19, 20, 21, 24, 25, 26, 27, 28, 31 липня.Поїзд № 265/266 "Київ — Одеса — Київ" курсуватиме з Києва та Одеси: 27, 28, 29, 30 червня.Поїзд № 159/160 "Київ — Трускавець" прямуватиме з Києва до Трускавця: 29, 30 червня, а також 1, 2, 6, 7, 8, 9, 13, 14, 15, 16, 20, 21, 22, 23, 27, 28, 29, 30 липня.Поїзд № 168/167 "Львів — Одеса" курсуватиме зі Львова та Одеси: 27, 29 червня, а також 4, 6, 11, 13, 18, 20 липня.В "Укрзалізниці" додали, що у складі призначених поїздів курсують купейні вагони, але з місцями для сидіння. "Тобто це — зручні, просторі вагони купейного типу з кондиціонуванням повітря, однак у спальній формі вони не використовують. При виборі місць у купейних вагонах із сидячою схемою непарні місця розташовані біля вікна, а парні — ближче до дверей купе", — зауважили в компанії.Квитки на поїзда будуть доступні вже невдовзі. Їх можна придбати:на сайті;у мобільному застосунку "Укрзалізниці";в касах вокзалів.Нагадаємо, компанія "Укрзалізниця" запускає регіональний експрес №856/855 зі сполученням "Житомир — Київ — Житомир". Він почне курсувати вже наступного тижня.

Компанія "Укрзалізниця" запускає регіональний експрес №856/855 зі сполученням Житомир — Київ — Житомир. Він почне курсувати вже наступного тижня.Про це повідомила прес-служба "Укрзалізниці"."З 27 червня запускаємо регіональний експрес, який сполучатиме Київщину та Житомирщину. До Житомира зі столиці можна буде доїхати за гарантовані 2 години з лишком — без заторів, з можливістю підзарядити смартфон у дорозі, з якісними вбиральнями та достатнім місцем для багажу", — йдеться у повідомленні.Зазначається, що квиток на залізничний експрес вийде майже у 2,5 раза дешевшим за маршрутку. Зупинятиметься поїзд тільки у Фастові.Електропоїзд курсуватиме щодня у будні:з 27 червня №855 Київ — Житомир: відправлення з початкової о 17:48;відправлення з Фастова о 18:30;прибуття на кінцеву о 19:58;з 30 червня №856 Житомир — Київ (з урахуванням ремонтних робіт на ділянці):відправлення з початкової о 06:18;відправлення з Фастова о 07:49;прибуття на кінцеву о 08:44."З 1 серпня №856 Житомир — Київ відправлення з початкової о 06:18, відправлення з Фастова о 07:49, прискорення та прибуття на кінцеву о 08:37", — йдеться у повідомленні.В УЗ наголосили, що на маршруті курсуватиме модернізований електропоїзд з місцями для сидіння третього класу, який матиме :інклюзивний салон із місцями для людей з інвалідністю; місця для велосипедів; сповивальні столики;таблички шрифтом Брайля; можливість зарядити ваші гаджети. "А ще — зручно пересісти: по прибуттю до Фастова мешканці Житомира можуть продовжити подорож приміськими поїздами у напрямку Білої Церкви та Миронівки, а у Києві здійснити пересадку на міжнародні поїзди до Будапешта та Перемишля", — зауважили в УЗ.Нагадаємо, раніше стало відомо, що "Укрзалізниця" вперше з 2018 року перегляне ціни на низку товарів що реалізуються у поїздах далекого сполучення. Зміни відбудуться з 18 червня 2025 року.