У середу, 29 липня, українські мережі автозаправних станцій оновили роздрібні цінники. У той час як вартість бензину залишається стабільною, дизельне пальне та автогаз у низки великих операторів додали в ціні від 1,00 до 1,60 гривні за літр.Про це свідчать дані моніторингу цін на пальне.Що змінилося на автозаправках за добуЗа даними джерела, ключове коригування вартості відбулося в сегментах дизельного пального та скрапленого газу:бензин. Вартість залишилася без змін. Стандартний А-95 коштує від 79,90 грн/л на заправках "Укрнафта" до 85,40 гривні/літр у мережі SOCAR. Преміальні марки бензину коливаються в діапазоні 92,90–95,40 гривні/літр;дизельне пальне. Мережі ОККО та WOG підняли ціни на всі види ДП рівно на 1,00 гривні/літр. Наразі звичайний дизель коштує від 86,90 гривні/літр ("Укрнафта") до 92,90 гривні/літр (SOCAR), а преміальне ДП досягає 93,90–95,90 гривні/літр.автогаз. Продемонстрував найвідчутніше зростання. Найбільше ціна зросла на WOG (+1,60 гривні/літр) та SOCAR (+1,00 гривні/літр). Діапазон цін на блакитне паливо коливається від 40,90 гривні/літр ("Укрнафта") до 44,50 гривні/літр (WOG).Державна компанія "Укрнафта" зберегла цінники на рівні попереднього дня, залишаючись мережею з найдешевшим пальним серед представлених операторів.Деталізація цін на АЗСОККОБензин Pulls 100: 92,90 гривні;Бензин Pulls 95: 85,90 гривні;Бензин А-95 Євро: 82,90 гривні;ДП Pulls: 93,90 гривні;ДП Євро: 90,90 гривні;Газ: 42,90 гривні;WOGБензин 100: 92,90 гривні;Бензин 95 (Mustang): 85,90 гривні;Бензин 95 Євро: 83,50 гривні;ДП Mustang: 94,80 гривні;ДП Євро-5: 91,80 гривні;Газ: 44,50 гривні;SOCARБензин NANO 100: 95,40 гривні;Бензин NANO 95: 88,40 гривні;Бензин А-95: 85,40 гривні;ДП NANO Extra: 95,90 гривні;ДП NANO: 92,90 гривні;Газ: 42,90 гривні;"Укрнафта"Бензин 95 (Energy): 82,90 гривні;Бензин А-95: 79,90 гривні;Бензин А-92: 77,90 гривні;ДП (Energy): 88,90 гривні;ДП: 86,90 гривні;Газ: 40,90 гривні;Нагадаємо, за даними Reuters, станом на 22 липня світові ціни на нафту зросли на тлі загострення ситуації на Близькому Сході. Інвестори побоюються нових перебоїв із постачанням після чергових ударів США по Ірану та погроз єменських хуситів атакувати танкери із саудівською нафтою..

Національна комісія з регулювання енергетики та комунальних послуг (НКРЕКП) затвердила новий тариф для НЕК "Укренерго" на передачу електроенергії. З 1 серпня 2026 року він зросте на 25% — до 928,45 гривень за 1 МВт·год без ПДВ.Як пише видання Forbes, відповідне рішення регулятор ухвалив на засіданні 28 липня.Нові тарифи для споживачівЗгідно з проєктом постанови, тариф на послуги з передачі електроенергії з 1 серпня становитиме:для користувачів системи (крім підприємств "зеленої" електрометалургії), що на 25% більше за чинний рівень — 928,45 гривень/МВт·год;для підприємств "зеленої" електрометалургії — 563,26 гривні/МВт·год.Окремо в тарифі передбачена складова на виконання спеціальних обов’язків із підтримки виробництва електроенергії з відновлюваних джерел. Вона становитиме 365,19 гривень/МВт·год.Чому підвищують тарифРаніше "Укренерго" зверталося до регулятора з пропозицією підвищити тариф на передачу до 958,87 гривень/МВт·год — на 29% більше за чинний рівень у 742,9 гривні/МВт·год. Також компанія пропонувала збільшити тариф на послуги з диспетчерського управління на 55,5% — до 171,12 гривні/МВт·год.Серед причин перегляду тарифів "Укренерго" називає:коливання валютних курсів, які збільшують витрати компанії;зростання витрат на розрахунки з виробниками електроенергії з відновлюваних джерел, де частина платежів прив’язана до євро;зниження прогнозованих обсягів роботи енергосистеми.За оцінками компанії, відпуск електроенергії може скоротитися на 9,5%, а обсяг її передачі — на 5,5%, що зменшує тарифні надходження. Додатковим фактором стала лібералізація цінових обмежень на ринку електроенергії з 1 травня 2026 року, яка впливає на формування цінової динаміки.Чи зростуть рахунки для населенняВ "Укренерго" заявляють, що зміна тарифів на передачу та диспетчеризацію не вплине на вартість електроенергії для побутових споживачів. У компанії пояснюють, що перегляд цін необхідний для стабільної роботи енергосистеми, підготовки до опалювального сезону та запобігання накопиченню боргів.Нагадаємо, з 1 серпня 2026 року у Львові діятиме новий тариф на централізоване водопостачання та водовідведення. Вартість водопостачання 36,04 гривні за метрі кубічний, водовідведення — 20,34 гривні за метр кубічний. Загальний тариф — 56,38 гривні за кубометр..

Минулого року обсяги перероблення винограду в Україні зросли на 25,4% порівняно з попереднім періодом. Вони склали цього разу 40 тисяч тонн.Про це повідомили аналітики проекту Agrotimes. Вони послалися на дослідження ринку вина України, підготовленоме командою "Дія.Бізнес" за ініціативи Wines of Ukraine.За даними дослідження, за 2019-2023 роки площі виноградників скоротилися майже вдвічі, зокрема, 2022 року падіння складало 20,9%, а 2023 року — 23,9%. 2024 року фіксували зростання площ на 6,6%, однак 2025 року площі під виноградом для виробництва вина зменшилися на 1%, а під столовим — на 44%.Ядро українського виноградарства формують три регіони:Одеська область — 9 тисяч гектарів (урожайність 29,5 центнера на гектар, валовий збір 348,5 тисячі центнерів);Миколаївська область — 3,1 тисячі гектарів (урожайність 49,9 центнера на гектар, валовий збір 136,4 тисячі центнерів);Закарпатська область — 0,7 тисячі гектарів (урожайність 14,1 центнера на гектар, валовий збір 14,8 тисячі центнерів).Фахівці зауважили, що середня урожайність винограду в країні — 40,4 центнера на гектар. Попри те, що середньорічне зниження обсягів перероблення за 2019-2025 роки складало 24%, показник 2025 року демонструє відновлення роботи галузі."Серед сортів, які найменше скорочувалися за останні роки (до 15%), — "Аліготе", "Ркацителі", Шардоне", "Сапераві північний" і "Одеський Чорний". Найвищу масову концентрацію цукрів 2025 року зафіксовано в сортів "Трамінер Рожевий", "Совіньйон", "Мерло", "Одеський Чорний" і "Каберне Совіньйон", — засвідчило дослідження.У структурі виробництва виноматеріалів за 2025 рік 68,3% припадає на столові виноматеріали, а близько 25% — на ігристі.Станом на 2024 рік у галузі працювали 204 оператори, більшість з яких — мікро- та малі підприємства. 2024 року сума доходів юридичних осіб галузі складала 4 509 мільйонів гривень.Нагадаємо, що на українських оптових ринках розпочався продаж раннього винограду нового врожаю. Перші партії ягоди у дрібному гурті коштують від 150 до 250 гривень за кілограм..

З 1 серпня вантажні перевезення "Укрзалізниці" подорожчають на 30%. Компанія пояснює рішення збитками, зростанням витрат та падінням обсягів перевезень через війну. Водночас бізнес побоюється, що додаткові витрати можуть перекласти на споживачів через подорожчання товарів, пального та логістики.Як пише видання "Економічна правда", це буде перше підвищення тарифів за чотири роки. Востаннє їх переглядали у 2022 році, коли ставки зросли на 70%. Разом із новою індексацією запровадять єдиний тариф на подачу порожніх вагонів — для окремих категорій це означатиме здорожчання приблизно на 60%.Чому "Укрзалізниця" підвищує тарифиУ компанії заявляють, що перегляд тарифів необхідний через різке зростання витрат. Після попередньої індексації витрати на електроенергію зросли у 2,4 раза, а загальні виробничі витрати суттєво збільшилися.Через війну залізниця залишилася без значної частини вантажної бази: зник транзит із Росії та Білорусі, втрачено частину промислових регіонів, а обсяги перевезень скоротилися майже вдвічі.Так, у 2025 році "Укрзалізниця" перевезла 161,3 мільйона тонн вантажів проти 315 мільйона тонн у 2021 році. За даними компанії, вантажний напрямок, який раніше фінансував значну частину діяльності перевізника, став збитковим.Варто зауважити, що уряд підтримує підвищення тарифів. За словами заступника міністра фінансів Олександра Кави, в нинішніх умовах необхідно переглянути дохідну частину "Укрзалізниці", адже тарифи не змінювалися протягом чотирьох років, тоді як ціни виробників і витрати компанії за цей період суттєво зросли.Хто заплатить за подорожчанняЖурналістів видання "Економічна правда" пишуть, що найбільше нові тарифи можуть вплинути на промисловість, аграрний сектор та будівельну галузь. Виробники попереджають, що додаткові витрати на логістику можуть зменшити їхню конкурентоспроможність.Металурги зазначають, що не можуть просто підвищити ціни на експортну продукцію, адже вони залежать від світового ринку. Аграрії очікують збільшення витрат на транспортування зерна, що може знизити прибутковість фермерів.Виробники будматеріалів, навпаки, можуть частково перекласти витрати на внутрішнього споживача. Це може позначитися на вартості цементу, щебеню, цегли та інших матеріалів.Чого очікувати далі"Укрзалізниця" називає нинішнє рішення лише частковою індексацією. Наступне підвищення тарифів на 15% можуть розглянути з 1 січня 2027 року.Критики вважають, що одними тарифами проблему не вирішити. На їхню думку, компанії потрібні реформи, розділення інфраструктури та перевезень, а також більша конкуренція на залізничному ринку.Підвищення тарифів дасть "Укрзалізниці" додаткові кошти та аргументи у переговорах із кредиторами, однак не вирішить усіх проблем — від втрати вантажів до високих постійних витрат.Нагадаємо, директор енергетичних програм Центру Разумкова Володимир Омельченко в етері "Київ24" заявив, що в Україні не очікується дефіциту пального за умови збереження вільної конкуренції на ринку та відсутності державних цінових обмежень. Водночас розширення географії ударів російських безпілотників створює певні ризики для роботи окремих АЗС..

В Україні не очікується дефіциту пального за умови збереження вільної конкуренції на ринку та відсутності державних цінових обмежень. Водночас розширення географії ударів російських безпілотників створює певні ризики для роботи окремих АЗС.Про це повідомив директор енергетичних програм Центру Разумкова Володимир Омельченко в етері "Київ24". За його словами, загроза з повітря постійно зростає та змінює свою географію."Водночас російські дрони поступово розширюють зону ураження, спочатку під ударами були прифронтові регіони, надалі загроза може поширитися навіть на північні околиці Києва", — зазначив Омельченко.Експерт наголосив, що така ситуація дійсно створює ризики для безпеки та функціонування окремих заправних станцій у потенційно небезпечних зонах. Однак це не означає виникнення системної нестачі пального в країні загалом. Ключовим фактором для стабільності ринку, на думку фахівця, залишається відсутність штучних цінових обмежень з боку держави та підтримання здорової конкуренції серед постачальників.Нагадаємо, за даними Reuters, станом на 22 липня світові ціни на нафту зросли на тлі загострення ситуації на Близькому Сході. Інвестори побоюються нових перебоїв із постачанням після чергових ударів США по Ірану та погроз єменських хуситів атакувати танкери із саудівською нафтою..

Світові ціни на нафту різко знизилися на початку торгів у понеділок після того, як США та Іран утрималися від нових військових ударів у районі Ормузької протоки. Попри це, аналітики зазначають, що ситуація на Близькому Сході залишається напруженою, а ризики для світового ринку енергоносіїв — високими.Про це повідомляє Euronews.Brent і WTI втратили близько 5%Під час ранкових торгів вартість вересневих ф'ючерсів на нафту Brent впала на 4,66% — до 92,27 долара за барель. Американська нафта WTI подешевшала ще сильніше — на 5,02%, до 84,83 долара за барель.Минулого тижня Brent короткочасно перевищила позначку 102 долари за барель, досягнувши найвищого рівня з травня. З початку місяця ціна еталонної марки зросла приблизно на 30 доларів через ескалацію конфлікту на Близькому Сході.Ормузька протока залишається ключовим факторомОсновною причиною різкого подорожчання нафти останніми тижнями стали побоювання щодо безпеки судноплавства через Ормузьку протоку — один із найважливіших маршрутів транспортування енергоносіїв у світі.Через цей морський коридор зазвичай проходить близько 20% світових поставок нафти. Після початку бойових дій між США, Ізраїлем та Іраном судноплавство в регіоні суттєво скоротилося.Виробники намагалися перенаправити експорт альтернативними маршрутами, однак і вони зазнали атак. Зокрема, минулого тижня були атаковані саудівські нафтові танкери, що проходили через Червоне море.Зростають ризики для світової економікиПодорожчання нафти відбувається на тлі боротьби центральних банків із інфляцією. Як зазначає Euronews, через новий стрибок цін на енергоносії інвестори вже оцінюють імовірність підвищення базової процентної ставки Федеральною резервною системою США приблизно у 36%.Вищі ставки можуть допомогти стримати інфляцію, однак водночас здатні уповільнити економічне зростання, оскільки кредити для населення та бізнесу стають дорожчими.Попри нинішнє зниження вартості нафти, експерти наголошують, що ситуація на енергетичному ринку залишається нестабільною, а подальший розвиток подій залежатиме від безпекової ситуації на Близькому Сході.Нагадаємо, нещодавно президент України Володимир Зеленський прокоментував заяви Ірану після інциденту з іранським судном у Каспійському морі та відповів, чи вважає реальною загрозу прямого нападу Тегерана на Україну. За його словами, Іран фактично вже бере участь у війні, оскільки постачає Росії зброю та військові технології..

На українських оптових ринках розпочався продаж раннього винограду нового врожаю. Перші партії ягоди у дрібному гурті коштують від 150 до 250 гривень за кілограм.Про це повідомляє AgroTimes. Зазначається, що, за інформацією представників ринку "Столичний", найбільше наразі представлений виноград із Нікополя. Залежно від сорту та якості його продають по 160–240 гривень за кілограм.Одночасно на ринку збільшується вибір сезонних фруктів. Великі сливи реалізують по 50–60 грн/кг, дрібніші — близько 40 грн/кг. Абрикоси коштують у середньому 50 грн/кг, великі персики продають приблизно по 100 грн/кг, а нектарини — від 60 грн/кг.Помітно подешевшала й лохина. Великі ягоди зараз пропонують по 165 грн за кілограм, що є одним із найнижчих цінових рівнів із початку сезону. Полуниця залежно від розміру коштує 160–200 грн/кг, а залишки черешні продають по 135–165 грн/кг.Основні поставки фруктів наразі надходять із Нікополя та Одеської області. Також на прилавках уже з'явилися перші місцеві груші за ціною близько 50 грн/кг і яблука нового врожаю, які продають орієнтовно по 35 грн за кілограм.Нагадаємо, в Україні стартувало масштабне випробування нових сортів суниці садової (полуниці). Селекція Fresh Forward Inc. має визначити їхню врожайність, стійкість до хвороб і придатність для перероблення в умовах українського клімату.Читайте також: Спека та посуха вдарили по врожаю: у Європі попередили про можливий дефіцит овочів.

Світові ціни на рослинні олії продовжують демонструвати висхідну динаміку. Головні причини — подорожчання нафти та геополітична напруженість на Близькому Сході. Натомість український ринок опинився під подвійним тиском: через слабкий попит, суттєві обмеження морського експорту та стримані очікування покупців на тлі наближення нового урожаю.Про це повідомляє agronews.ua. Зазначається, що одним із ключових чинників ринкового стрибка стало стрімке подорожчання енергоресурсів:+22% — зростання ф'ючерсів на нафту марки Brent за останні два тижні;+7% — додатковий приріст лише за останній тиждень.Таке суттєве подорожчання нафти безпосередньо підтримує світовий сектор рослинних олій, які є важливою сировиною для виробництва біопалива.Водночас в Україні ситуація залишається складною. Через постійні російські атаки на портову інфраструктуру та загрози для судноплавства морський експорт майже зупинився. Це обмежує можливості відвантаження продукції та негативно впливає на внутрішні закупівельні ціни.Найбільше зростання наразі демонструє ринок ріпаку. Експерти прогнозують, що через скорочення експорту Україна збільшуватиме внутрішню переробку культури та нарощуватиме постачання ріпакової олії до країн Європейського Союзу сухопутними маршрутами."Позитивну динаміку також демонструє ринок соєвої олії. Натомість пальмова олія дорожчає повільніше. На ринку соняшникової олії ситуація залишається неоднорідною. В Індії імпортні ціни дещо зросли через скорочення поставок з України та РФ", — йдеться у повідомленні.Нагадаємо, в Україні стартувало масштабне випробування нових сортів суниці садової (полуниці). Селекція Fresh Forward Inc. має визначити їхню врожайність, стійкість до хвороб і придатність для перероблення в умовах українського клімату.Читайте також: Спека та посуха вдарили по врожаю: у Європі попередили про можливий дефіцит овочів.

У Херсонській області стартував сезон збирання кавунів. Попри складну безпекову ситуацію поблизу лінії фронту та прохолодну погоду, яка майже на місяць відтермінувала дозрівання плодів, фермери вже почали відвантажувати перший урожай покупцям.Про це пише EastFruit, посилаючись на AgroTimes.За даними аналітичного видання, фермер Дмитро Ільяш цього року майже вдвічі збільшив площі під баштанними культурами — із п'яти до дев'яти гектарів. Вирощування кавунів господарство проводить із використанням крапельного зрошення.Через затяжний період низьких температур початок сезону змістився приблизно на місяць. Водночас перші партії кавунів уже надходять до покупців із різних областей України.Вартість кавунівКавуни продають безпосередньо з поля за ціною 10 гривень за кілограм. До реалізації відбирають плоди масою від п'яти кілограмів. Основними покупцями є гуртові торговці, які самостійно приїжджають до господарства та доставляють продукцію в інші регіони.Окрім традиційних сортів, фермерське господарство вирощує великоплідні гібриди. Вага окремих кавунів сягає 15-17 кілограм.За словами аграрія, важливо вчасно зібрати врожай, адже перезрілі плоди поступово втрачають якість і товарний вигляд. Водночас після збирання кавуни можуть зберігати споживчі властивості та реалізовуватися в торговельних мережах до трьох тижнів.Нагадаємо, в Україні стартувало масштабне випробування нових сортів суниці садової (полуниці). Селекція Fresh Forward Inc. має визначити їхню врожайність, стійкість до хвороб і придатність для перероблення в умовах українського клімату.Читайте також: Спека та посуха вдарили по врожаю: у Європі попередили про можливий дефіцит овочів.

З 1 серпня 2026 року у Львові діятиме новий тариф на централізоване водопостачання та водовідведення. Вартість водопостачання 36,04 гривні за метрі кубічний, водовідведення — 20,34 гривні за метр кубічний. Загальний тариф — 56,38 гривні за кубометр.Про це повідомив сайт Львівської міської ради. Там зазначнили, що попередній тариф у Львові діяв із 2022 року — 25,88 гривні за кубометр."За цей час суттєво зросли витрати підприємства на електроенергію (майже в 1,7 раза), паливо, реагенти й оплату праці", — пояснили комунальники.У "Львівводоканалі" наголосили: новий тариф є мінімально необхідним для покриття поточних операційних витрат підприємства. Інвестицій у розвиток і масштабну модернізацію мереж він не передбачає.Для мешканця, який використовує три метри кубічні води на місяць, сума за водопостачання та водовідведення зросте орієнтовно на 92 гривні. Для родини, яка споживає дев’ять метрів кубічних, — приблизно на 275 гривень на місяць. Фактична сума залежатиме від обсягу споживання."Ми розуміємо, що будь-яке зростання тарифів під час війни є складним рішенням для людей. Але попередня ціна діяла понад чотири роки й уже не покривала навіть базових витрат на електроенергію, реагенти та роботу працівників. Ми встановлюємо не економічно повний тариф, а мінімально необхідний, щоб Львів і надалі стабільно отримував воду", — зазначив міський голова Львова Андрій Садовий.Львів має одну з найскладніших систем водопостачання в Україні. Через розташування міста на головному європейському вододілі воду транспортують до Львова на значні відстані сотнями кілометрів магістральних трубопроводів."У нас найдовша відстань транспортування води серед великих міст України. Це складна система, яка потребує значних витрат електроенергії та постійного обслуговування. Тариф у розмірі 56,38 гривні покриє лише енергетичні витрати, заробітну плату, паливо та реагенти. Інвестиційної складової у ньому немає", — пояснив директор "Львівводоканалу" Дмитро Ванькович.Водночас мешканці, для яких витрати на житлово-комунальні послуги є надмірними з огляду на доходи родини, можуть звернутися по житлову субсидію.Як пояснив керівник відділу надання субсидій головного управління Пенсійного фонду України Василь Гельбич, субсидія поширюється на всі житлово-комунальні послуги, зокрема й на водопостачання та водовідведення. У разі зміни тарифу її розмір перераховується автоматично після набуття чинності нового тарифу. Відповідно, для людей, які вже отримують субсидію, суму державної підтримки збільшать без додаткових звернень."Ті мешканці, які вважають, що підвищення тарифу суттєво вплине на їхній фінансовий стан, можуть звернутися за призначенням субсидії. Зауважу, що субсидія надається в межах встановлених державою соціальних нормативів. Щодо водопостачання та водовідведення, держава компенсує вартість орієнтовно 1,5-2 кубометрів послуг на одну особу", — зазначив Гельбич.Право на житлову субсидію мають громадяни з невисокими доходами, які не можуть самостійно оплачувати повну вартість житлово-комунальних послуг. Найчастіше це пенсіонери, особи з інвалідністю, багатодітні та малозабезпечені сім’ї.Нагадаємо, вчора начальник Одеської МВА Сергій Лисак інформував, що в місті незабаром можуть підвищити тарифи на воду. Місцева влада назвала умови для перегляду цін, які дозволять залучити додаткові кошти до міського бюджету..

В Одесі незабаром можуть підвищити тарифи на воду. Місцева влада назвала умови для перегляду цін, які дозволять залучити додаткові кошти до міського бюджету.Про це повідомив начальник Одеської міської військової адміністрації Сергій Лисак, який опублікував відповідний допис у своєму Telegram-каналі."Сьогодні, 23 липня, на засіданні виконкому Одеської міськради розглядатиметься питання підвищення тарифу на водопостачання та водовідведення", — зазначив він.При цьому Лисак оприлюднив власну чітку позицію з цього питання: тариф має бути економічно обґрунтованим і відповідати вимогам законодавства. Але його перегляд не може відбуватися без наведення ладу в інших принципових питаннях.За його словами, "Інфоксводоканал", як підприємство-монополіст, зобов’язаний забезпечити доступ міських служб до переоцінки вартості цілісного майнового комплексу."Також необхідно перевірити розмір орендної ставки відповідно до рішення Одеської міської ради, ухваленого 2025 року", — додав очільник військової адміністрації Одеси.Він пояснив, що це дозволить залучити додаткові кошти до міського бюджету. І саме вони мають бути спрямовані на підтримку соціально незахищених одеситів у питанні оплати послуг водопостачання та водовідведення."Люди повинні розуміти, за що вони платять. А місто має використати всі законні механізми, щоби захистити їхні інтереси", — підсумував Сергій Лисак.Нагадаємо, декілька днів тому в Київській міській державній адміністрації заявили, що тариф на централізоване водопостачання та водовідведення у розмірі майже 90 гривень за кубометр для мешканців столиці не запроваджуватимуть..

У четвер, 23 липня, найбільші українські мережі автозаправних станцій оновили вартість пального, суттєво переписавши цінники у бік збільшення. Бензин та дизель здорожчали на одну-три гривні, а ціни на автогаз та преміальні марки пального також зафіксувалися на високому рівні.Про це свідчать дані моніторингу цін на пальне.Вартість бензину та дизеля у провідних мережах АЗСЗа даними моніторингу, бензин марки А-95 у преміальних мережах, таких як SOCAR, WOG та ОККО, коштує від 81,90 гривні до 83,90 гривні за літр. На більш бюджетних АЗС, серед яких Укрнафта, UPG та "БРСМ-Нафта", ціна варіюється від 73,99 гривні до 78,90 гривні за літр.Дизельне пальне також продемонструвало зростання. У мережах ОККО, WOG та SOCAR вартість ДП досягає 84,90–85,90 гривні/літр, тоді як найдешевший дизель пропонують на станціях "БРСМ-Нафта" — за ціною 78,99 гривні/літр.Найдоступніший скраплений газ наразі продають на АЗС БРСМ-Нафта (37,99 гривні/літр) та Укрнафта (39,40 гривні/літр), тоді як у мережах ОККО, WOG та SOCAR його вартість становить 41,90 гривні/літр. Нагадаємо, за даними Reuters, станом на 22 липня світові ціни на нафту зросли на тлі загострення ситуації на Близькому Сході. Інвестори побоюються нових перебоїв із постачанням після чергових ударів США по Ірану та погроз єменських хуситів атакувати танкери із саудівською нафтою..

У Київській міській державній адміністрації заявили, що тариф на централізоване водопостачання та водовідведення у розмірі майже 90 гривень за кубометр для мешканців столиці не запроваджуватимуть.Про це повідомила Київська міська державна адміністрація.У КМДА пояснили, що тариф майже 90 грн за кубометр є лише економічно обґрунтованим розрахунком, який підготувало ПрАТ "АК "Київводоканал". Водночас міська влада не погодила його застосування."Для киян вартість послуги централізованого водопостачання та водовідведення становитиме 63,79 грн за кубометр", — зазначили у відомстві.У міській адміністрації нагадали, що саме цей тариф був затверджений Національною комісією, яка здійснює державне регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг, ще у 2024 році."Таким чином, враховуючи середньостатистичне споживання холодної води в Києві, для родини з трьох осіб плата за воду збільшиться на 200-300 грн", — підсумували у КМДА.Нагадаємо. нещодавно стало відомо, що у Львові можуть підвищити тариф на водопостачання до близько 100 гривень за кубометр. Саме таку економічно обґрунтовану вартість розрахував "Львівводоканал" і подав на розгляд міської ради.Читайте також: Гряде масштабне підвищення: які нові суми зарплат і пенсій готують для українців.

Вартість поїздок у Київській кільцевій електричці (Kyiv City Express) зміниться із 22 липня 2026 року. Водночас будуть доступні абонементи.Як повідомили в пресслужбі "Укрзалізниці", вартість разового проїзду в Kyiv City Express буде адаптовано до тарифів на проїзд у громадському транспорті Києва. "Водночас для пасажирів, які регулярно користуються міською електричкою, буде запроваджено проїзні абонементи, що дозволять суттєво економити на щоденних поїздках. Наразі команда працює над реалізацією цього рішення", — зазначили у компанії перевізника."Укрзалізниця" змушена переглянути тариф на проїзд Київською кільцевою електричкою через зростання витрат на утримання та ремонт поїздів, оплату електроенергії й забезпечення їхньої роботи."Щодня Київська кільцева електричка допомагає десяткам тисяч киян швидко діставатися на роботу, навчання чи додому, особливо коли місто потерпає від заторів. Втім, утримувати й ремонтувати поїзди, забезпечувати їхню роботу та оплачувати електроенергію стає дедалі дорожче. Доходів від продажу квитків уже недостатньо, щоб покривати ці витрати", — пояснили в пресслужбі.Додатково ситуацію ускладнює те, що місто з 2021 року не компенсує "Укрзалізниці" витрати на перевезення пільгових категорій пасажирів. Лише від початку 2026 року ця заборгованість уже перевищила 10 мільйонів гривень."Саме тому ми змушені переглянути вартість проїзду та привести її до рівня вартості проїзду в громадському транспорті Києва. При цьому, на відміну від громадського транспорту, де тарифи зросли майже в чотири рази, вартість проїзду Київською кільцевою електричкою підвищується лише вдвічі", — зауважили в УЗ.Як зміниться вартість проїзду у Kyiv City ExpressЗ 22 липня вартість квитка становитиме:у застосунках "Укрзалізниці" та "Київ Цифровий" — 30 гривень;при оплаті через валідатори або термінали самообслуговування "Київ Цифровий" — 34,20 гривні;у терміналах самообслуговування "Укрзалізниці" — 36,70 гривень;у касах або безпосередньо у роз'їзного касира у вагоні — 37 гривень.У пресслужбі перевізника додали, що усі чинні пільги зберігаються. "Студенти й надалі зможуть купувати квитки зі знижкою в застосунку "Укрзалізниці", а ветерани та пенсіонери — оформлювати безкоштовні проїзні документи в касах", — запевнили у компанії.Як відомо, з 15 липня 2026 року в Києві діють нові тарифи на разову поїздку в комунальному транспорті. Проїзд у метро, автобусі, трамваї, тролейбусі та фунікулері коштує 30 гривень.Нагадаємо, українська залізнична компанія призначила додатковий швидкісний поїзд "Інтерсіті", який з'єднає столицю з Луцьком на час проведення великої культурної події. Спеціальний рейс не лише допоможе поціновувачам мистецтва дістатися до місця проведення заходу, а й запропонує пасажирам унікальну розважальну та поетичну програму безпосередньо під час подорожі..

В Україні стартувало масштабне випробування нових сортів суниці садової (полуниці). Селекція Fresh Forward Inc. має визначити їхню врожайність, стійкість до хвороб і придатність для перероблення в умовах українського клімату.Про це повідомили аналітики проєкту EastFruit із посиланням на власницю розсадницької компанії Rosetta Agro Фредеріку Фогель.Зазначається, що цього року саджанці вже висадили у господарствах Вінницької, Житомирської та Черкаської областей."Восени дослідні насадження планують закласти ще на базі двох наукових установ і аграрного коледжу", — додала вона.За її словами, основне завдання ініціативи — знайти сучасну альтернативу сорту Зенга Зенгана, який понад сім десятиліть залишається одним із головних для виробництва замороженої суниці.Фахівці стверджують, що, попри високі смакові якості ягід, цей сорт дедалі частіше створює проблеми виробникам через невеликі плоди, порівняно низьку врожайність і чутливість до захворювань."Додатковим викликом цього сезону стали тривалі дощі перед збиранням урожаю, які негативно вплинули на якість продукції", — зауважила власниця розсадницької компанії.За словами Фредеріки Фогель, у межах проєкту також вивчають можливості регенеративних технологій вирощування, які можуть підвищити стійкість рослин, зокрема, до грибкових інфекцій."Паралельно оцінюватимуть продуктивність нових сортів і їхню відповідність вимогам виробників, переробників і кінцевих споживачів", — розповіла вона.Консультаційний супровід українських фермерів забезпечують спеціалісти Holland Rosetta, а гарантований збут майбутнього врожаю бере на себе компанія SonderJansen. Проєкт реалізується за підтримки Нідерландського агентства підприємництва (RVO) в межах програми DUBIC.Нагадаємо, нещодавно стало відомо, що в Україні офіційно зареєстрували перші сорти артишоку. До Державного реєстру сортів рослин, придатних для поширення в країні, внесли два сорти іспанської селекції — Lorca та Tupac, що відкриває можливості для розвитку промислового вирощування цієї культури..
