За перші п'ять місяців 2025 року системи автоматичного зважування транспорту в русі WIM зафіксували понад 2,4 тисячі порушень на майже 30 мільйонів гривень. Це на 34% менше, ніж за аналогічний період торік.
Як повідомляє сервіс відкритих даних "Опендатабот", наразі в Україні функціонує 57 WIM-комплексів у 20 областях.
Так, компанії стали сумлінніше ставитися до вагових обмежень. Наразі, в середньому, порушники перевищують навантаження на 10% проти 20% у попередні роки. Зменшилась й середня сума штрафу — до 12 тисяч гривень проти 22 тисяч у роки напередодні повномасштабного вторгнення.
"Втім, у деяких регіонах ситуація гірша. Наприклад, у Чернівецькій області середній штраф цього року — 23,5 тисячі гривень, в Івано-Франківській — 18,4 тисячі гривні", — зазначає "Опендатабот".
Загалом з жовтня 2021 року, коли WIM-комплекси почали роботу в Україні, було виписано 38 710 постанов на 629,64 млн грн. Найбільше — у грудні 2021 (3 932 постанови) та січні 2022 (3 728). Зараз темпи знизилися: у 2025 році в середньому, виписується 500 постанов щомісяця. Для порівняння, торік їх було 750, а у 2023 — 1 130.
"За весь час роботи системи понад половину протоколів було виписано у 3 регіонах. Безумовним лідером за кількістю постанов є Київщина — 10 588 постанов (27% від загальної кількості). Наслідує Дніпропетровщина — 8 504 постанови (22%) та Полтавщина — 3 493 постанови (дев'ять відсотків)", — наголошує "Опендатабот".
Варто зазначити, що станом на червень 2025 року в країні функціонує 57 WIM-комплексів у 20 регіонах. Найбільше таких майданчиків зосереджено у Київській області (сім) та на Хмельниччині (шість). По чотири комплекси — у Дніпропетровській, Полтавській та Сумській областях. Втім, на практиці порушення наразі фіксує 55 майданчиків у 19 регіонах, згідно з інформацією Укртрансбезпеки.
Після початку повномасштабної війни доступ до систем WIM був заблокований, а роботу майданчиків — призупинили. Відновлення почалося лише у травні 2022 року. Тоді перезапустили 25 майданчиків у 14 областях, зокрема на ключових логістичних маршрутах поза зоною бойових дій.
Нагадаємо, 25 червня Кабінет міністрів України погодив законопроект, який передбачає посилення відповідальності за порушення правил паркування на місцях, призначених для людей з інвалідністю. В уряді зазначили, що в Україні щорічно зростає кількість порушень правил зупинки, стоянки та паркування на місцях для людей з інвалідністю.