# КМДА

Столична влада активно готується до можливих блекаутів та перебоїв з електрикою через ворожі атаки. У Києві вже функціонують спеціальні системи резервного живлення загальною потужністю близько 27 МВт для стабільного водопостачання містян.Про це повідомляє Київська міська державна адміністрація.Резервне живлення для водопостачанняЯк уточнили в КМДА, у Києві на тлі загрози ворожих ударів по енергосистемі триває розгортання систем резервного живлення. Наразі загальна потужність таких альтернативних джерел для забезпечення водопостачання під час знеструмлень досягла близько 27 МВт.За даними міської адміністрації, на сьогодні в Києві вже є 104 генератори різної потужності для об'єктів водопостачання малої та середньої категорії, а також три потужні дизель-генераторні установки загальною потужністю майже 16 МВт, які збудовані на великих об'єктах водозабору.Досвід Оболоні та нові електростанціїЯскравим прикладом ефективності такої системи став Оболонський район. Під час останніх знеструмлень ця територія, де проживає понад 300 тисяч мешканців (що перевищує населення Житомира, Чернігова чи Сум), здебільшого залишалася з водою завдяки генераторам потужністю до одного МВт. Утім, перехід на резервне живлення потребує певного часу.Окрім цього, для територій, чиє водопостачання залежить від централізованих систем, місто зводить повноцінні резервні електростанції. Наразі вже збудовано три такі установки на 16 МВт, а в планах — створення додаткових потужностей на 40 МВт задля зміцнення стійкості столиці.Нагадаємо, у Києві триває процес підключення житлових будинків до опалення. Загалом на цей процес потрібно близько 10 днів..

У Києві триває процес підключення житлових будинків до опалення. Загалом на цей процес потрібно близько 10 днів.Про це повідомив виконувач обов'язків першого заступника голови КМДА Петро Пантелеєв під час брифінгу."Орієнтовний час на розгортання системи та подачу тепла становить 10 днів", — наголосив він.За словами посадовця, опалення запускають одночасно в усіх районах міста, без поділу на черги. Він також запевнив, що до 12 листопада більшість будинків у Києві мають бути з теплом. Водночас терміни підключення можуть змінитися для будинків, де виникатимуть аварійні ситуації."Сьогодні станом на 11:00 буде оприлюднено актуальну інформацію про відсоток будинків, у яких уже є тепло", — зазначив Пантелеєв.Ситуація зі світло і водою у КиєвіЯк відзначив Пантелеєв, на сьогодні ситуацію з енергозабезпеченням Києва стабілізували після масованих обстрілів енергетичної інфраструктури. Проте Київ залежить від ситуації в об’єднаній енергосистемі. Усі процеси в ній впливають і на енергозабезпечення столиці.Водночас посадовець зазначив, що наразі працюють над забезпеченням резервного живлення централізованих систем водопостачання, адже генератори не можуть повністю забезпечити роботу водопровідної системи. Її потужність надто велика для такого обладнання.Нагадаємо, раніше українцям роз'яснили, чи вплине нова державна допомога "Зимова підтримка" на призначення житлових субсидій у майбутньому опалювальному сезоні. Згідно з чинним законодавством, певні види виплат не враховуються під час розрахунку середньомісячного сукупного доходу домогосподарства.Читайте також: Опалювальний сезон розпочався: як отримати субсидію та коли прийдуть гроші.

Прокуратура через суд зобов’язала владу Києва вжити заходів щодо надання памʼяткоохоронного статусу історичному будинку Всеволода Тарнавського на Андріївському узвозі. Його збудували ще у 1870 роках, а він досі не має статусу пам'ятки.Про це повідомила пресслужба Київської міської прокуратури.За позовом Подільської окружної прокуратури Києва Київський окружний адміністративний суд визнав протиправною бездіяльність департаменту охорони культурної спадщини Київської міської державної адміністрації та зобов’язав вжити заходів щодо взяття на облік історичного будинку № 26 на Андріївському узвозі у Подільському районі Києва."Це історичний будинок Всеволода Тарнавського, зведений у 1870 роках, який має значну історичну та архітектурну цінність і розташований на території Державного історико-архітектурного заповідника "Стародавній Київ", — ідеться в повідомленні."Разом із тим, попри історично-архітектурну цінність будівлі та загрозу втрати її автентичності, уповноважений орган упродовж тривалого часу не вжив передбачених законодавством заходів, спрямованих на внесення будинку до переліку об’єктів культурної спадщини Києва", — зауважили в прокуратурі.Там додали, що з метою захисту інтересів держави у сфері охорони культурної спадщини Подільська окружна прокуратура Києва звернулася до суду з відповідним позовом.Суд визнав обґрунтованими вимоги прокурора та зобов’язав уповноважений орган вжити передбачені законодавством заходи, необхідні для взяття вказаної історичної будівлі на державний облік як об’єкта культурної спадщини.Нагадаємо, в липні цього року в Державному історично-архітектурному заповіднику "Стародавній Київ" інформували, що в столиці на Андріївському узвозі запланували облаштувати великий відкритий культурний простір. Там проводитимуть різні мистецькі заходи. Фінансування — позабюджетне..

У Києві тимчасово обмежать рух транспорту на Кільцевій дорозі в напрямку Борщагівки. Обмеження пов'язані з прокладанням резервної тепломережі на Теремках і триватимуть орієнтовно 10 днів.Про це повідомили в Київській міській державній адміністрації.Рух обмежать на ділянці Кільцевої дороги від Одеської площі в напрямку житлового масиву Борщагівка. Для проїзду автомобілів облаштували об'їзну дорогу з двома смугами руху. Вона проходить паралельно Кільцевій дорозі вулицею Лятошинського. Водночас у напрямку Одеської площі транспорт рухатиметься без обмежень."Роботи з прокладання резервної тепломережі мають важливе значення для підвищення енергостійкості столиці. Нова тепломережа забезпечуватиме резервне теплопостачання жителям мікрорайону Теремки в умовах постійної загрози обстрілів та пошкодження ворогом об'єктів критичної інфраструктури в холодний період", — наголосили у КМДА.Водіїв закликають враховувати тимчасові обмеження під час планування маршрутів, звертати увагу на дорожні знаки та дотримуватися правил дорожнього руху.Нагадаємо, 27 жовтня в Києві тимчасово перекрили Південний міст після російської атаки. Для водіїв визначили альтернативні маршрути, при цьому шляхи об'їзду відрізняються залежно від типу транспорту..

Вранці 4 листопада у столиці України частково відновили водопостачання. Фахівці всю ніч проводили ремонті роботи.Про це повідомила Київська міська державна адміністрація."Роботи тривали безперервно протягом усієї ночі. Наразі фахівці продовжують працювати над підвищенням тиску у водопровідній мережі, щоб відновити водопостачання в усіх районах міста", — йдеться у повідомленні.Водночас із 08:00 у районах, де ще відсутнє водопостачання, бювети підключатимуть до генераторів."Знайти найближчий бювет із можливістю підключення до генератора можна на інтерактивній мапі КП "Київводфонд". Про подальше відновлення водопостачання повідомлятимемо додатково", — додали у КМДА.Зауважимо, 3 листопада у Києві тимчасово припинили водопостачання через пошкодження енергетичної інфраструктури внаслідок ворожих атак. Через знеструмлення основні водопровідні об’єкти "Київводоканалу" припинили роботу.Нагадаємо, радник президента України з питань оборонних технологій Сергій "Флеш" Бескрестнов заявляв, що над Києвом встановили купол радіоелектронної боротьби (РЕБ). Ці системи заважатимуть радіозв’язку реактивних "шахедів" і таким чином захищатимуть столицю України.Додамо, в Україні можуть переглянути питання світломаскування через можливе масове застосування Росією безпілотників із модулем оптичної навігації "Сусанін". Особливу увагу планують приділити освітленню доріг і ділянок трас..

Із вечора вівторка, 3 листопада, в Києві тимчасово призупиняється рух трамваїв і тролейбусів. Частину маршрутів, за якими вони курсували, дублюватимуть автобуси.Про це повідомили в Київській міській державній адміністрації (КМДА)."Причина — критична ситуація в енергетичній системі країни внаслідок ворожих обстрілів", — ідеться в повідомленні.Для збереження транспортного сполучення на окремих напрямках комунального підприємства ″Київпастранс″ організовує рух автобусів, які дублюватимуть електротранспорт.Автобуси замість тролейбусів курсуватимуть за маршрутами: № 3ТР — Залізничний масив — Палац спорту;№ 4ТР — просп. Свободи — ст. м. ″Площа Українських Героїв″;№ 6ТР — Мінський масив — Майдан Незалежності;№ 8ТР — вул. Смілянська — ст. м. ″Площа Українських Героїв″;№ 11ТР — Національний музей архітектури та побуту України — Багринова гора;№ 14ТР — Ботанічний сад — залізничний вокзал Центральний;№ 17ТР — пл. Космонавтів — ст. м. ″Площа Українських Героїв″;№ 23ТР — вул. Мрії — ст. м. ″Лук’янівська″;№ 24ТР — вул. Північна — просп. Свободи;№ 26ТР — просп. Свободи — ст. м. ″Нивки″;№ 27ТР — ст. м. ″Почайна″ — залізнична станція ″Київ-Волинський″;№ 28ТР — просп. Свободи — ст. м. ″Лук’янівська″;№ 29ТР — Дарницька площа — залізнична платформа ″Куренівка″;№ 30ТР — вул. Милославська — вул. Кадетський Гай;№ 31ТР — вул. Милославська — ст. м. ″Лук’янівська″;№ 32ТР — вул. Північна — вул. Сошенка;№ 33ТР — Мінський масив — залізничний вокзал Південний;№ 35ТР — просп. Свободи — вул. Кадетський Гай;№ 36ТР — вул. Північна — вул. Чорнобильська;№ 37ТР — вул. Милославська — ст. м. ″Лісова″;№ 38ТР — ст. м. ″Видубичі″ — Музей історії України у Другій світовій війні;№ 40ТР — вул. Кадетський Гай — Палац спорту;№ 41ТР — вул. Тулузи — ст. м. ″Святошин″;№ 42ТР — вул. Ольжича — ст. м. ″Либідська″;№ 43ТР — Кібцентр — Дарницька площа;№ 44ТР — вул. Північна — просп. Степана Бандери;№ 45ТР — ст. м. ″Виставковий центр″ — ст. м. ″Васильківська″;№ 47ТР — вул. Милославська — ст. м. ″Мінська″;№ 50КР — вул. Милославська — Дарницька площа;№ 50ТР — вул. Милославська — ст. м. ″Либідська″.Автобуси замість трамваїв курсуватимуть за маршрутами:№ 1Т — Михайлівська Борщагівка — ст. ″Старовокзальна″;№ 3Т — ст. ″Жуля Верна″ — ст. ″Старовокзальна″;№ 12Т — Пуща-Водиця — пл. Тараса Шевченка;№ 14Т — Відрадний просп. — Контрактова площа;№ 16Т — Контрактова площа — ст. м. ″Героїв Дніпра″;№ 19Т — Контрактова площа — пл. Тараса Шевченка;№ 22Т — просп. Воскресенський — ЗЗБК;№ 27Т — вул. Милославська — ст. м. ″Позняки″;№ 28Т — вул. Милославська — ст. м. ″Лісова″;№ 29Т — ст. м. ″Бориспільська″ — ст. м. ″Лісова″.При цьому в КМДА пояснили, що ці автобуси не зможуть повністю компенсувати обсяги перевезень електротранспорту. Їхню кількість визначатимуть залежно від наявних автобусів і водіїв, пасажиропотоків і поточної ситуації в місті. Розклад руху автобусів найближчим часом опублікують на сайті комунального підприємства ″Київпастранс″."Метрополітен наразі працює у штатному режимі. Водночас його подальша робота залежатиме від ситуації в енергосистемі", — зазначили в київській владі.Там запевнили, що рух трамваїв і тролейбусів відновлюватимуть після стабілізації ситуації в енергосистемі, та запропонували стежити за оперативними змінами в роботі громадського транспорту в Telegram-каналі ″Зміни руху | Київпастранс″.Нагадаємо, що сьогодні вдень у Києві тимчасово припинили водопостачання через пошкодження енергетичної інфраструктури внаслідок ворожих атак. Через знеструмлення основні водопровідні об’єкти "Київводоканалу" наразі не працюють..

У роботі підземного транспорту столиці 2 листопада виникли раптові збої через проблеми в загальній енергетичній мережі. Пасажирів закликають враховувати тимчасові обмеження під час планування своїх поїздок містом.Про це повідомляє Київська міська державна адміністрація.Причина зупинки підземки та відновлення рухуЗа даними влади, поїзди на "зеленій" лінії метрополітену тимчасово призупинили свій рух. Причиною такого рішення стали значні коливання напруги від зовнішніх центрів живлення. У міській адміністрації наголошують, що про відновлення звичного режиму роботи гілки метрополітену буде повідомлено додатково.Нагадаємо, жителів Києва та прилеглих населених пунктів попереджають 2 листопада про різку зміну ситуації зі світлом. Через рішення системного оператора звичайний розклад споживання енергії більше не працює.Також 2 листопада внаслідок масованих російських ударів по цивільній інфраструктурі в низці українських областей виникли нові масштабні знеструмлення. Для стабілізації ситуації енергетики вимушені запроваджувати жорсткі графіки обмежень та погодинних відключень електроенергії.Як зазначили в "Укренерго", 2 листопада внаслідок масованих російських ударів по цивільній інфраструктурі в низці українських областей виникли нові масштабні знеструмлення. Для стабілізації ситуації енергетики вимушені запроваджувати жорсткі графіки обмежень та погодинних відключень електроенергії..

У неділю, 1 листопада, в чотирьох районах Києва знижений тиск води через знеструмлення водопровідного об’єкта. Унаслідок ворожої атаки на енергетичні об’єкти столиці знеструмлено один із водопровідних об’єктів.Про це повідомили в Київській міській державній адміністрації (КМДА) з посиланням на "Київводоканал".Там пояснили, що через це спостерігається зниження тиску води в Голосіївському, Святошинському, Солом’янському та Шевченківському районах. У деяких будинках можливе тимчасове припинення водопостачання."Тиск у мережі почне стабілізуватися після відновлення електроживлення об’єкта. Для повного відновлення водопостачання знадобиться додатковий час", — наголосили комунальники.Фахівці "Київводоканалу" запевнили, що працюють для найшвидшого відновлення стабільного водопостачання.Також у владі зауважили, що набрати питну воду можна в міських бюветах. Адреси найближчих бюветних комплексів доступні на сайті комінального підприємства "Київводфонд".Учора міський голова Києва Віталій Кличко інформував про інтенсивні роботи з усунення наслідків чергового ворожого удару по критичній інфраструктурі. За його словами, енергетикам і комунальникам вдалося стабілізувати ситуацію, забезпечивши безперебійне функціонування життєво важливих систем міста."Системи водопостачання та водовідведення працюють у штатному режимі", — запевняв столичний мер.Нагадаємо, що в неділю зранку, 1 листопада, російські війська продовжували масовану атаку на регіони України ударними та реактивними безпілотниками. Ворожі повітряні цілі фіксували над столицею, Одесою, а також у напрямку західних областей..

У столиці на вихідних запровадять низку дорожніх обмежень, які стосуватимуться як приватного, так і громадського транспорту.Про це повідомила Київська міська державна адміністрація.Перекриття дорігЗа даними місцевої влади, із 1 до 30 листопада частково обмежуватимуть рух Броварським проспектом у Дніпровському районі столиці. Там фахівці продовжать ремонтувати асфальтобетонне покриття на ділянці від транспортної розвʼязки на перетині з вулицею Будівельників до транспортної розвʼязки поблизу станції метро "Чернігівська". Роботи виконуватимуться поетапно з частковим обмеженням руху.До того ж із 07:00 31 жовтня до 21:00 1 листопада обмежуватимуть рух Новокостянтинівським шляхопроводом — від вул. Миколи Кравченка до вул. Вікентія Хвойки."Обмеження пов’язане з пошкодженням шляхопроводу на перетині вул. Новокостянтинівської із залізничними коліями біля вул. Портової внаслідок ворожої атаки. За результатами обстеження фахівці визначили необхідні роботи для ліквідації наслідків пошкодження. Наразі комунальні служби приступають до їх виконання", — йдеться у повідомленні.На час робіт об’їзд організують за маршрутом: вул. Новокостянтинівська — вул. Вікентія Хвойки — вул. Кирилівська — вул. Миколи Кравченка — вул. Новокостянтинівська та у зворотному напрямку.Як курсуватиме громадський транспортЗа інформацією КМДА, відзавтра, 31 жовтня, на Південному мосту відновлюють рух пасажирського транспорту. Автобуси маршрутів №№ 22-ТЛ, 22-ТД та № 91-Т курсуватимуть через мостову споруду."Із огляду на встановлені вагові обмеження на Південному мосту на маршрутах працюватимуть одиночні автобуси довжиною 12 метрів, які відповідають допустимим параметрам навантаження на споруду. Рух автобусів організують з дотриманням установлених інтервалів", — наголосили у адміністрації.Крім того, цими вихідними низка столичних автобусів і тролейбус № 34 курсуватимуть зі змінами руху через заплановані сезонні ярмарки на вулицях Голосіївській, Татарській, Йорданській, Сержа Лифаря та Ігоря Юхновського. Зокрема, із початку руху до закінчення ярмарків у суботу, 30 жовтня, транспорт курсуватиме:автобус № 2 — від вул. Вахтанга Кікабідзе до вул. Віталія Скакуна за власним маршрутом, далі бульв. Вацлава Гавела — вул. Гарматна — просп. Берестейський до вул. Шолуденка. У зворотному напрямку без змін;автобус № 39 — просп. Голосіївський — просп. Науки — вул. Лисогірська (до транспортної розв’язки на перетині з вул. Ракетною та вул. Панорамною) — вул. Лисогірська — пров. Лисогірський. У зворотному напрямку без змін;автобус № 49 — від станції міської електрички "Березняки" до бульв. Амвросія Бучми за власним маршрутом, далі — просп. Павла Тичини — Дніпровська набережна, далі за власним маршрутом;автобус № 87 — в напрямку руху до вул. Митрополита Андрея Шептицького від ст. м. "Осокорки" до бульв. Амвросія Бучми за власним маршрутом, далі просп. Павла Тичини — вул. Березняківська, далі за власним маршрутом;автобус № 95 — в напрямку Русанівських садів від станції міської електрички "Березняки" до вул. Юрія Шумського за власним маршрутом, далі просп. Павла Тичини — Дніпровська набережна, далі за власним маршрутом;автобус № 101 — від ст. м. "Почайна" до просп. Червоної Калини за власним маршрутом, далі вул. Рональда Рейгана — вул. Миколи Закревського, далі за власним маршрутом;тролейбус № 34 — від вул. Північної до просп. Степана Бандери.У неділю, 1 листопада, рух громадського транспорту організують:автобус № 31 — ст. м. "Політехнічний інститут" — просп. Берестейський — вул. Богдана Гаврилишина — вул. Митрофана Довнар-Запольського — вул. Дегтярівська — вул. Білоруська — вул. Деревлянська — вул. Юрія Іллєнка — вул. Академіка Ромоданова — вул. Загорівська — вул. Князя Володимира Мономаха — вул. Татарська;автобуси №№ 110, 112 — від ст. м. "Площа Українських Героїв" та ст. м. "Лук’янівська" до вул. Райдужної за власними маршрутами, далі вул. Івана Микитенка – вул. Сірожупанників – вул. Ігоря Юхновського, далі за власними маршрутами. У зворотному напрямку без змін.Нагадаємо, 27 жовтня в Києві тимчасово перекрили Південний міст після російської атаки. Для водіїв визначили альтернативні маршрути, при цьому шляхи об'їзду відрізняються залежно від типу транспорту..

У Києві з 30 жовтня відновлюється авторух Південним мостом у напрямку правого берега. Проте на переправі діятимуть жорсткі вагові та смугові обмеження для транспортних засобів.Про це повідомляє Київська міська державна адміністрація.Умови та обмеження проїздуЗа даними влади, відновлення руху відбувається поступово на основі результатів ретельного технічного обстеження споруди та фахових висновків експертизи Національного інституту розвитку інфраструктури. На першому етапі проїзд буде дозволено лише однією смугою. Крім того, встановлено обмеження за масою: рухатися переправою зможуть тільки транспортні засоби вагою до 10 тонн, зокрема легкові автомобілі.Ситуація у зворотному напрямкуВодночас, за даними КМДА, у напрямку з правого на лівий берег рух автотранспорту поки що залишається повністю закритим. На цій ділянці мостового переходу тривають спеціальні технічні роботи, а про терміни її відкриття міська влада обіцяє повідомити додатково.Наразі фахівці профільних комунальних підприємств разом із науковцями працюють над розробкою технічних рішень для ремонту пошкоджених конструкцій Південного мосту. Окрему увагу приділяють елементам, які забезпечують функціонування та безпечну роботу метрополітену. Водіїв закликають враховувати тимчасові обмеження під час планування власних маршрутів.Нагадаємо, 27 жовтня в Києві тимчасово перекрили Південний міст після російської атаки. Для водіїв визначили альтернативні маршрути, при цьому шляхи об'їзду відрізняються залежно від типу транспорту..

Станом на вечір 28 жовтня у Києві немає аварійних ситуацій, пов’язаних з електропостачанням. Наразі в столиці діють графіки погодинних відключень електроенергії.Про це повідомили в Київській міській державній адміністрації (КМДА)."Просимо не поширювати неправдиву інформацію та орієнтуватися виключно на повідомлення з офіційних джерел", — наголосили у КМДА.Як відомо, низка Telegram-каналів у середу ввечері повідомила, що частина столиці залишилася без світла. Чому в Києві змінили формат графіків відключень: пояснення ДТЕККияни звикли перевіряти графіки відключення світла, щоб планувати свій день і знати, коли з’явиться електроенергія. Однак звичний формат обмежень змінився, що викликало чимало запитань. Як пояснили у ДТЕК, у столиці вже давно не застосовують черги відключень. Натомість діють індивідуальні графіки, які дають змогу точніше визначати, яких саме споживачів необхідно відключати від електроенергії в конкретну годину.Такий підхід використовують з огляду на розміри та високу щільність населення столиці. Через це навіть будинки, розташовані поруч, можуть мати різні графіки відключень.Дізнатися свій індивідуальний графік можна на сайті ДТЕК Мережі або в чат-боті компанії. Для цього потрібно ввести свою адресу, після чого можна переглянути інформацію про відключення електроенергії.Як відомо, у вівторок і в середу, 27-28 жовтня, російські окупанти атакували енергетичні об’єкти в декількох областях. Унаслідок цього, а також через обстріли інфраструктури впродовж попередніх днів, на ранок зафіксовано знеструмлення.Нагадаємо, що власники генерувальних установок можуть отримувати оплату від "Укренерго" за надання допоміжної послуги із забезпечення резервів заміщення. Тобто підтримка енергосистеми від населення оплачується.Читайте також: Як підготувати будинок до морозів та відключень світла: поради ДСНС.

Стійкість кожного міста починається з відповідальності його керівництва. І коли ця відповідальність дає збій, наслідки відчувають передусім мешканці. Для Києва — не лише як столиці, а й найбільшого міста України за кількістю населення та економічним значенням — це питання на тлі прогнозів важкої зими особливо актуальне. І в умовах, коли щодня ворог атакує його балістикою й безпілотниками, удари зсередини країни підривають залишки довіри та надії на те, що столиця зможе гідно пройти чергові випробування.Два тижні тому, 14 жовтня, після чергового повітряного терору РФ, влада заявила: ворог атакував усі три столичні ТЕЦ, через що, як повідомляла "Економічна правда", Київ втратив можливість виробляти електроенергію на трьох основних теплоелектроцентралях — ТЕЦ-5, ТЕЦ-6 та Дарницькій ТЕЦ. Через пошкодження власної генерації та російські удари по електромережах столиці взимку загрожують тривалі відключення світла. Та киянам не звикати, чи не так?Готовність Києва до зимового періоду в умовах обстрілів та перебоїв електро, водо- й теплопостачання у лютому 2026 року становила 1,8%. А вже у жовтні керівництво держави визнало готовність Києва за критеріями Плану стійкості незадовільною.Київ — найбільший споживач електроенергії в Україні. "Економічна правда", посилаючись на оцінки профільних експертів, вказує, що споживання міста становить 1-1,2 ГВт або 12-15% від загальнодержавного, а взимку, залежно від температури, навантаження може зрости до 1,8-2 ГВт. Торік, до масштабних зимових обстрілів, внутрішня генерація відігравала ключову роль у забезпеченні міста електроенергією.За даними співрозмовників ЕП в одній з енергетичних компаній, її внесок міг сягати 1,3 ГВт. Передусім ішлося про ТЕЦ-5, яка забезпечує централізоване теплопостачання правого берега (Голосіївський, Печерський, Солом’янський р-ни, Теремки) та частини лівого (Русанівка, Березняки), ТЕЦ-6 — під її "опікою" Троєщина, Лісовий масив, Оболонь, частина Подолу, та Дарницьку ТЕЦ, вона ж ТЕЦ-4, яка "відповідає" за Дарницький і Дніпровський райони.Мільйони для столиці: скільки коштів отримали київські ТЕЦЗа кожним об’єктом, який мав забезпечити стабільне проходження зими, стоять чималі бюджетні витрати, а отже — і конкретні зобов’язання відповідальних за його підготовку. Так, за даними Державної казначейської служби, у період з грудня 2022 року до жовтня 2026-го підрядникам від "Київтеплоенерго", яке підконтрольне меру столиці Віталію Кличку, та Служби відновлення у Київській області на ремонт й захист столичних ТЕЦ було сплачено 6,73 мільярда гривень — понад 2,6 мільярда гривень й 4,08 мільярда гривень відповідно. При цьому 92% цих коштів, а це 6,2 мільярда гривень, було перераховано авансом — тобто до виконання робіт.Ще один важливий момент: за даними джерел TrueUA в Міністерстві енергетики з 2,6 мільярда гривень, сплачених "Київтеплоенерго" для ТЕЦ-5 і ТЕЦ-6, майже 1,6 мільярда гривень (60%) спрямовано на ремонт, реконструкцію та відновлення обладнання, а на захисні споруди — лише 243 мільйонів гривень (9%), тобто у 6,5 раза менше. Перший платіж на захист ТЕЦ здійснено лише в серпні 2025 року, тобто, лише через три роки після початку масованих ударів по енергетиці. Водночас на рахунках "Київтеплоенерго" весь цей час перебувало понад 12 мільярдів гривень власних коштів.Фактично, механізм, про який ви прочитаєте нижче, зводиться до простої схеми: виділення коштів для "обраних" → освоєння → закупівля обладнання → підготовка проєкту → установка обладнання → захист об'єкта. Але ця схема дефектна вже на старті, адже правильний алгоритм дій фактично повинен читатися з кінця: проєкт → підготовка/захист об'єкта → виділення коштів → закупівля обладнання → установка. Таким чином маємо те, що маємо: гроші виділені, майно не встановлене, об’єкти не захищені. Можливо, до ситуації варто придивитися представникам правоохоронних органів?А що з коштами?21 жовтня журналісти "Громадського" опублікували чергове розслідування. Вони стверджують, що київська компанія "Атмосфера менеджмент" отримала від "Київтеплоенерго" сумнівних підрядів без відкритих торгів на 1,3 мільярда гривень. Примітно, що незадовго до підписання вартісних контрактів у фірми змінився власник. Новим господарем компанії став Олександр Чикал — колишній водій народного депутата від БПП Сергія Хланя. 284 мільйони гривень із коштів "Київтеплоенерго" спрямували нібито на виготовлення резервних теплових перемичок для ТЕЦ-5. Чи виконаний договір у повному обсязі — мають розібратися правоохоронні органи. Однак питання до ефективності використання бюджетних коштів таки дійсно є.Осінь 2026 року вже показала, що протягом чотирьох років повномасштабної війни керівництво столиці, попри очевидні загрози для енергетичної інфраструктури міста, не вжило належних заходів для адаптації до нових умов. Мовчала і СБУ, яка б мала звернути увагу керманичів столиці на необхідність захисту критичної інфраструктури та змусити відповідних керівників виконати свої прямі обов’язки.Систематичні ракетно-дронові атаки мали стати підставою для перегляду пріоритетів, перерозподілу бюджетних коштів і посилення захисту критично важливих об’єктів. Однак замість комплексного підходу до підвищення їхньої стійкості акцент, за наявною оцінкою, залишався на фінансуванні робіт і відновленні попереднього стану інфраструктури, без належного врахування ризику повторних ударів. Оцінімо наслідки на конкретних прикладах.Згідно з відкритими даними, ТЕЦ-5 і ТЕЦ-6 перебувають у комунальній власності територіальної громади Києва та з 2018 року експлуатуються "Київтеплоенерго". Водночас Дарницька ТЕЦ з червня 2012 року належить ТОВ "Євро-реконструкція".Київрада у травні 2024 року затвердила Концепцію відновлення та підвищення енергетичної стійкості столиці, згідно з якою протягом 12-15 років мала бути впроваджена розподілена когенерація — йдеться про шість нових ТЕЦ і 11 міні-ТЕЦ на базі районних котелень вартістю 1,2 мільярда євро. Цього року на виконання Плану стійкості Київрада скерувала близько 13 мільярда гривень, які планувалося витратити на резервні теплові перемички, захист об’єктів та когенерацію. З цих коштів 11,1 мільярда гривень мало виділити саме місто, 1,7 мільярда гривень — "Київтеплоенерго", з державної субвенції планувалося скерувати 1,3 мільярда гривень, а решту — 5,2 мільярда гривень — покрити шляхом кредитних коштів "Ощадбанку" та ЄБРР.Паралельно Держагентство відновлення через Службу відновлення та розвитку інфраструктури у Київській області з травня 2026 року будує захист 20 підстанцій 110 кВ, елементів ТЕЦ-4 і ТЕЦ-5 та резервні котельні. Та чи зігріє киян реалізація цього плану?Згідно з відкритими даними, Департамент житлово-комунальної інфраструктури КМДА перерахував "Київтеплоенерго" сім мільярдів гривень: з них 6,8 мільярда гривень склали внески до статутного капіталу, а 241 мільйон гривень — фінансова підтримка. Збільшення капіталу обґрунтовувалося поповненням обігових коштів, автономністю енергопостачання та розрахунками з ПрАТ "АК "Київводоканал", АТ "Київгаз", НЕК "Укренерго" (усім трьом компаніям було сплачено 1,4 мільйона гривень). З казначейських рахунків "Київтеплоенерго" безпосередньо на ТЕЦ-5 і ТЕЦ 6 (ремонти, відновлення, захист, резервні перемички) у 2023-2026 рр. було сплачено 2,6 мільярда гривень, з яких авансом — 2,1 мільярда гривень (80%).Крім столичних коштів, на підтримку стабільної роботи трьох ТЕЦ були використані фінанси й державного бюджету. Зокрема, Служба відновлення у Київській області за програмою захисту енергетики Києва з травня по серпень 2026 року перерахувала підрядникам 4 мільярди гривень, з них 99,97% авансом. З цих коштів планувалося витратити:на резервні котельні — 1,3 мільярда гривень;на захист 20 підстанцій 110 кВ — 1,2 мільярда гривень;трансформатори та РП енергооб’єктів (зокрема ТЕЦ-4) — 1 мільярда гривень;на захист тепломереж, ГПУ і ГРП — 454 мільйони гривень;на технагляд — 40 мільйонів.Крім того, у 2023-2025 роках Служба сплатила 4,4 мільярда гривень на реконструкцію електропідстанцій (зв’язок яких з енергопостачанням Києва потребує встановлення). Водночас на Дарницьку ТЕЦ прямих бюджетних платежів не виділялося. Загалом на ТЕЦ і енергостійкість Києва спрямовано 11 мільярдів гривень публічних коштів: бюджет Києва — 7 мільярдів гривень (63%), державний бюджет — 4 мільярди гривень (37%). Майже всі кошти (92%) було сплачено авансом — тобто державні фінанси надавалися приватним виконавцям до початку виконання робіт без гарантій як їхнього належного виконання, так і взагалі завершення. Наприклад, "Київтеплоенерго" 27 грудня 2024 року отримало зі столичного бюджету 2,17 мільярда гривень, після чого одразу перерахувало до ТОВ "Екніс", яке займається будівництвом та обслуговуванням енергетичних об’єктів до 750 кВ, 188 мільйонів гривень. Цікаво, що основний договір на 864 мільйони гривень між компаніями було підписано лише за два дні до перерахування коштів. Незрозумілою залишається й купівля резервних перемичок для ТЕЦ-5. Місто підписало чотири договори без торгів на загальну суму понад 1 мільярд гривень, сплативши аванс компаніям-виконавцям через тиждень після підписання. Загалом 51% вартості закупівель КТЕ щодо ТЕЦ (у 2026 році — 75%) проведено без торгів. Питання виникають й до Служби відновлення. Зокрема, держустанова за 17 договорами чотирьом різним підрядникам сплатила однакові аванси у розмірі 20 мільйонів 475 тисяч гривень.Тобто складається дивна ситуація, коли й кошти є, і всі ніби розуміють, що потрібно робити, але чомусь кошти розподіляються на непрозорих конкурсах, а проблеми як були, так і залишаються. І в зиму 2026-27 років Київ входить із непрацюючим обладнанням та незахищеною інфраструктурою ТЕЦ.Кошти виділялися, роботи не виконали — хто відповість?Як чітко видно із наведених вище цифр, на фізичний захист ТЕЦ від дронових та ракетних ударів було виділено значно менше коштів, ніж на відновлення та інші види робіт. Таким чином, заходи, які мали бути реалізовані ще протягом попереднього періоду для забезпечення належного захисту від ударів, так і не були виконані.Гучних висновків не буде. Значно промовистішими є самі факти: кошти на столичні ТЕЦ виділялися, роботи мали бути виконані ще в попередній період, але очікуваного результату немає. І головне питання залишається відкритим: хто за це відповідатиме? Парадоксально й водночас обурливо, що особи, які самі проживають у цій державі, перебувають під її захистом і безпосередньо зацікавлені та відповідають за її безпеку, допускають бездіяльність у питаннях, від яких залежить захист мільйонів людей..

Під час нічної атаки на Київ у вівторок, 27 жовтня, окупанти влучили в Південний міст. Унаслідок обстрілу на ньому пошкоджено інфраструктуру метрополітену.Про це повідомив міський голова Києва Віталій Кличко, який опублікував серію дописів у своєму Telegram-каналі.У Київській міській військовій адміністрації (КМВА) уточнили, що у звʼязку з ворожою атакою на столицю обмежено рух транспорту Південним мостом."Поїзди на зеленій (Сирецько-Печерській) лінії метрополітену курсують між станціями "Сирець" — "Видубичі" й "Осокорки" — "Червоний Хутір". Просимо враховувати це при плануванні свого маршруту", — йдеться в повідомленні.Водночас у Київській міській державній адміністрації (КМДА) посилили роботу наземного громадського транспорту через зміни в роботі метро."У зв’язку зі збільшенням навантаження на "червону" лінію метрополітену на тимчасовому автобусному маршруті № 1-М працюватимуть 15 одиниць рухомого складу", — зазначили у владі Києва.Також через перекриття Південного мосту змінюється рух автобусів №№ 22, 91. Для забезпечення перевезення пасажирів рух цих маршрутів організовують через Дарницький міст.На маршруті № 22 кількість автобусів збільшать на чотири одиниці — загалом працюватимуть 14 автобусів. Водночас п’ять автобусів курсуватимуть на короткому відрізку вулиця Тростянецька — станція метро "Либідська".На маршруті № 91 також додадуть чотири автобуси — загалом працюватимуть сім одиниць рухомого складу."Просимо пасажирів із розумінням поставитися до ситуації, завчасно планувати свої маршрути та стежити за оперативними змінами в роботі громадського транспорту на офіційних інформаційних ресурсах", — підсумували в КМДА.Також уночі Віталій Кличко інформував, що в Подільському районі влучання в адміністративну будівлю. За двома іншими адресами — в нежитлові будівлі."Унаслідок учорашньої вечірньої хвилі атак ворога на столицю одна людина загинула. 10 постраждалих. Більшість із них — студенти з гуртожитку одного з університетів. Дев’ятьох поранених медики госпіталізували", — підбив підсумки рашистського терору за вечір понеділка Віталій Кличко.Нагадаємо, що в Деснянському районі столиці ввечері 26 жовтня зафіксовано влучання неподалік однієї зі станцій метрополітену, де внаслідок інциденту виникла пожежа в автомобілі. Окрім того, під ворожий обстріл потрапила бригада швидкої медичної допомоги, яка прямувала на виклик..

Вечері 26 жовтня у роботі територіальної автоматизованої системи централізованого оповіщення (ТАСЦО) стався технічний збій. Через це користувачі мобільних застосунків кілька разів поспіль отримали сповіщення про повітряну тривогу.Як повідомили в КМДА, станом на 20:18 повітряної тривоги в Києві немає. Роботу системи оповіщення вже відновили."Перепрошуємо за незручності", — додали в міській адміністрації.Мапа повітряних тривог має такий виглядДиференційовані сигнали повітряної тривоги: що означають жовтий і червоний рівніВ Україні запровадили диференційовані сигнали оповіщення залежно від типу повітряної загрози. Відтепер жителів інформують про небезпеку за допомогою двох рівнів сигналів — жовтого та червоного. Вони відрізняються тривалістю звукового сповіщення та характером загрози. Відповідні зміни передбачені постановою Кабінету міністрів України № 1128 від 15 вересня 2026 року.Що означають нові рівні небезпеки:жовтий рівень — дронова загроза. Тривалість звукового сигналу оповіщення становить 30 секунд;червоний рівень — ракетна або ракетно-дронова загроза, а також масована атака безпілотників. Сигнал триває 60 секунд, тобто одну хвилину.Варт зауважити, що скорочення тривалості звукового сигналу не означає зменшення рівня небезпеки або завершення повітряної тривоги.Як відомо, під час тривалої повітряної тривоги на "червоній" лінії метро Києва можуть змінювати організацію руху поїздів. Це пов’язано зі збільшенням кількості людей на станціях, які використовують підземку як укриття.Нагадаємо, за словами мера Києва Віталія Кличка, минулого тижня в столиці пролунало понад 30 сигналів повітряної тривоги, загальна тривалість яких перевищила 30 годин.Читайте також: Чи будуть шкільні укриття доступними для населення: що вирішив Кабмін.

У Києві з 27 жовтня до 1 листопада частково обмежуватимуть рух Південним мостом. На ділянці проводитимуть ремонт асфальтобетонного покриття. Про це повідомляє Київська міська державна адміністрація з посиланням на КП "Київавтошляхміст".Обмеження діятимуть із 07:00 27 жовтня до 17:00 1 листопада. У цей період фахівці ремонтуватимуть покриття на естакаді в напрямку проспекту Миколи Бажана — під час руху з правого на лівий берег Дніпра.Роботи проводитимуть у третій та частково другій смугах руху. На час ремонту автомобілі скеровуватимуть першою смугою.Водіїв просять враховувати тимчасові обмеження під час планування маршрутів і заздалегідь передбачати можливі затримки в дорозі.У КП «Київавтошляхміст» перепрошують за тимчасові незручності.Південний міст — вантовий міст через річку Дніпро, найвищий міст Києва (висота пілону 133 м). Розташований у Голосіївському та Дарницькому районах.Нагадаємо, в Україні запроваджують нові правила паркування для водіїв, які перевозять дітей віком до трьох років. Читайте також: Розбудова доріг та експорт: ЄБРР готує масштабний проєкт для України.