# транспорт

У Києві між 32-річним чоловіком та водієм трамвая спалахнув конфлікт, який закінчився різаниною. Нападнику не сподобалося прохання вийти з салону на кінцевій зупинці.Про це повідомила пресслужба поліції Києва.Подія сталася у Деснянському районі столиці. Працівники екстреної медичної допомоги звернулися до правоохоронців та повідомили про госпіталізацію 43-річного водія трамвая з ножовими пораненнями грудей та обличчя. Працівники поліції встановили, що водій попросив чоловіка вийти з салону трамвая на кінцевій зупинці. Пасажир почав сперечатись з ним й невдовзі конфлікт переріс у бійку."Порушник ножем два рази вдарив водієві в груди та по обличчю. На потерпілого чекає довготривале відновлення", — зазначили в поліції.Оперативники швидко встановили та розшукали нападника. Ним виявився 32-річний місцевий мешканець. Слідчі затримали киянина та повідомили про підозру — "Умисне тяжке тілесне ушкодження". Йому загрожує позбавлення волі на строк до восьми років.Нагадаємо, раніше у Львові неповнолітній побив пасажирку трамвая. Правоохоронці розпочали кримінальне провадження..

Торік в Україні придбали майже 61,6 тисячі вживаних легковиків зі Сполучених Штатів Америки, що становить 22% від всіх, вперше зареєстрованих у 2025 році вживаних легкових авто. Найчастіше українці купували авто марки Tesla. Як повідомляє "УкрАвтопром", відносно 2024 року, попит на вживані авто з США зріс на 48%."Середній вік "американців" з пробігом, що торік поповнили український автопарк становить 5,2 року", — додали в "УкрАвтопром".Найпопулярнішими серед авто зі США за типом двигуна були електромобілі (52%), а далі йдуть бензинові (34%), гібридні авто (сім відсотків), дизельні (чотири відсотки) та автівки з газобалонним обладнанням (три відсотки).До ТОП-5 вживаних авто, виготовлених в США потрапили:Tesla Model Y — 10342 одиниць;Tesla Model 3 — 9106 одиниць;Ford Escape — 3796 одиниць;Tesla Model S — 3075 одиниць;Chevrolet Bolt — 2965 одиниць.Нагадаємо, раніше в "УкрАвтопром" повідомляли, що торік найпопулярнішим кольором на українському ринку нових легкових авто став сірий. Найчастіше українці купували BYD Song Plus у такому кольорі.Додамо, торік український автопарк поповнили 2707 автобусів, що на 21% більше, ніж у 2024 році. Найпопулярнішими марками були АТАМАN та Mercedes-Benz..

Подорожі дарують враження, але іноді починаються з неприємних сюрпризів — загублений, пошкоджений або затриманий багаж може зіпсувати навіть довгоочікувану відпустку. З такими проблемами хоча б раз стикався майже кожен, хто часто літає чи подорожує.Експерти з подорожей дали низку порад, які допоможуть уникнути зайвих клопотів із речами та зробити поїздку спокійнішою.Обирайте прямі рейсиСкотт Кіз — засновник сайту з порадами для мандрівників — пояснює: якщо людина справді переймається за зареєстрований багаж, їй варто надавати перевагу прямим рейсам. За його словами, найчастіше багаж губиться під час пересадок між літаками, тож прямий переліт зменшує ризик таких ситуацій.Фотографуйте багаж та його вмістТурагент із міста Спаніш-Форк Джо Гобан радить клієнтам сфотографувати валізу, адже у разі втрати багажу працівники авіакомпанії насамперед уточнюють її бренд, колір і розмір, а також її вміст. Фахівець рекомендує розкласти на ліжку речі, які людина бере з собою й сфотографувати їх — це допоможе скласти перелік вмісту валізи.Не нехтуйте відстежуванням багажуБагато застосунків авіакомпаній дозволяють у режимі реального часу бачити статус валізи: коли її зареєстрували, завантажили в літак і вивантажили. Також можна налаштувати незалежне відстеження."Для додаткової безпеки ви можете самостійно відстежувати валізу. Мандрівники, які користуються трекером Apple AirTag, можуть надати третім сторонам доступ до даних відстеження, щоб аеропорти та авіакомпанії мали ще один інструмент для пошуку багажу в реальному часі", — зазначили в CNN.Правильно маркуйте вантаж Громадська організація із захисту прав споживачів Travelers United радить залишати контактні дані не лише ззовні валізи, але й усередині. Це потрібно на випадок, якщо зовнішнє маркування зірвуть, або воно відірветься.Обирайте ручну поклажу Медійники зауважили, що авіакомпанія не може загубити речі, які людина не здає для перевезення в багажному відділенні. Тож мандрівникам за можливості варто пакуватися якомога легше й обмежуватися ручною поклажею."Так ви зекономите час в аеропорту після прильоту й матимете більше спокою", — додали у CNN. Доставляйте багаж окремоЗасновник сайту з порадами для мандрівників Скотт Кіз зазначає, що окреме доставлення багажу може бути доречним, коли людина їде кудись надовго. Такий спосіб перевезення речей є зручним і економним."Ви їдете жити десь на місяць або довше й плануєте взяти багато речей. Окреме доставлення дозволяє взяти більше — часто й дешевше — та отримати сервіс "від дверей до дверей", не тягаючи важкі сумки аеропортом", — наголосив фахівець.Відповідний спосіб буде зручним, якщо мандрівник має попереду кілька коротких зупинок перед фінальним пунктом призначення, де він планує затриматися надовго. Для коротких перельотів Скотт Кіз радить використовувати ручну поклажу, у якій можна перевозити речі першої потреби, а решту багажу відправити до кінцевої точки.Реєструйте багаж вчасноУ Travelers United наголошують, що здача багажу в останню мить підвищує ймовірність проблем. Багаж варто здавати завчасно — це суттєво знизить ризик його втрати."Найменша затримка може мати серйозні наслідки, коли ваш багаж рухається конвеєром і його відбирають на огляд служби безпеки, а часу до вильоту вже майже немає", — зазначили в організації.Перевіряйте пункт призначення на багажній бирціTravelers United також радить декілька разів перевіряти багажні бирки авіакомпанії. Варто переконатися, що вони оформлені саме до потрібного клієнту пункту призначення."Зберігайте багажний талон у надійному місці", — наголосили в організації.Негайно повідомляйте про втрату багажуУ випадку, якщо багаж не приїхав, варто негайно повідомити про це авіакомпанію. У Travelers United зазначили, що найчастіше працівники аеропорту пояснюють, що багаж уже знайдено, але його доставлять наступним рейсом."Якщо маєте час — зачекайте. Якщо ні — заповніть в аеропорту відповідні форми щодо втрати багажу", — зазначають фахівці Travelers United.Зберігайте чекиФахівці Going.com радять зберігати чеки, якщо під час очікування багажу доводиться купувати необхідні речі — наприклад, купальник, зубну пасту чи лосьйон для засмаги. Це може знадобитися для відшкодування витрат.Оперативно повідомляйте про пошкоджений багажМедійники наголосили, що якщо людина помічає пошкодження багажу ще в аеропорту, їй варто повідомити про це там само. Авіакомпанії не зобов’язані компенсувати пошкодження речей через неналежне пакування, а також не відповідають за "певні категорії предметів", зокрема крихкі речі, електроніку, готівку та продукти, що швидко псуються. Водночас вони несуть відповідальність за пошкодження коліс, ручок і ременів.Нагадаємо, торік з'явився авіарейс з Китаю до Сполучених Штатів Америки, який проходить без посадок та триває цілих 19 годин та 20 хвилин. Нині це найдовший безпосадковий рейс у цивільній авіації..

Міністерство розвитку громад та територій сформувало перелік основних законодавчих ініціатив у сфері автомобільного транспорту, перевезень та безпеки на автошляхах на 2026 рік.Як повідомляє пресслужба міністерства, вони спрямовані на оновлення галузевого законодавства, посилення безпеки перевезень, цифровізацію процесів і гармонізацію українських правил з європейськими стандартами.Йдеться як про роботу над вже зареєстрованими законопроєктами, так і про розробку нових. Перелік ключових законопроєктів охоплює який ті, що розроблені Мінрозвитку, так і подані законопроєкти від народних депутатів з профільних комітетів Верховної Ради. У 2026 році Міністерство зосередиться на супроводі та ухваленні низки вже зареєстрованих законопроєктів, зокрема:Щодо перевезення небезпечних вантажів (євроінтеграційний законопроєкт) — з метою підвищення рівня безпеки під час перевезення та оновлення регуляторної бази відповідно до міжнародних норм:про Національне бюро розслідування аварійних подій на транспорті (НБРТ) — для створення незалежного органу з розслідування транспортних подій і запобігання їм у майбутньому;про суспільно важливі перевезення — який дозволять громадам забезпечити якісне транспортне сполучення, особливо там, де немає економічно привабливих маршрутів, але є потреба забезпечити перевезення. Законопроєкт дозволить громадам замовляти послугу з перевезень та оплачувати її перевізнику. Наразі допрацьовується оновлена версія законопроєкту;про пільгові перевезення — з метою реформування системи пільгового проїзду, впровадження можливостей для реалізації права громадян на пільгові перевезення та справедливих відшкодувань перевізника;про посилення відповідальності за каботажні перевезення для іноземних перевізників — дозволить забезпечити справедливу та пропорційну відповідальність для іноземних перевізників в Україні за незаконну діяльність;про удосконалення регулювання законодавчого врегулювання у сфері безпілотних повітряних суден цивільної авіації — спрямований на комплексне врегулювання експлуатації цивільних безпілотних та імплементації європейських підходів у сфері БПЛА.Окремим напрямом законодавчої роботи у 2026 році стане підготовка нових законопроєктів, що закріплять цифрові інструменти, забезпечать ключові реформи в транспортній сфері та наблизять Україну до стандартів ЄС. Серед них:законодавче врегулювання системи "єЧерга" — для забезпечення прогнозованого та прозорого перетину кордону автотранспортом. Наразі "єЧерга" функціонує в режимі експериментального проєкту, законопроєкт має на меті впровадити проєкт на постійній основі;запровадження електронної товарно-транспортної накладної (е-ТТН) — як ключового кроку до цифровізації логістики та зменшення адміністративного навантаження на бізнес. Наразі проєкт функціонує в режимі експерименту, проте використання електронної ТТН має бути обов’язковим у всіх перевезеннях. Саме на це і буде спрямований новий законопроєкт;реформа таксі — законопроєкт має на меті забезпечити легальну роботу водіїв таксі та єдині стандарти у сфері безпеки під час перевезеннями таксі, а також вивести з тіні роботу галузі;реформа технічного контролю — ініціатива покликана спростити процедуру технічного огляду для першої державної реєстрації транспортних засобів, що були у користуванні, а також поступовому впровадити обов’язковий технічний контроль для всіх типів автомобільного транспорту поруч з проведенням реформи ОТК, щоб процедура була прозорою та не містила корупційних ризиків;оновлений законопроєкт про перевезення швидкопсувних харчових продуктів автомобільним транспортом — для забезпечення можливості сертифікації транспортних засобів, що перевозять швидкопсувну продукцію саме в Україні замість проходження цієї процедури за кордоном. "Реалізація цих законодавчих ініціатив дозволить підвищити безпеку на транспорті, створити зрозумілі та справедливі правила для перевізників і пасажирів, а також забезпечити подальшу інтеграцію транспортної системи України до європейського простору", — наголосили у відомстві.Нагадаємо, з 1 січня в Україні оновили правила перереєстрації транспортних засобів у лізингу. Тепер лізингоодержувачі, які повністю виконали фінансові зобов’язання за договором та мають підтверджувальні документи, можуть перереєструвати автомобіль на себе в сервісних центрах МВС навіть у разі перебування лізингодавця в Єдиному реєстрі боржників..

Торік українці придбали майже 29,3 тисячі легкових авто, ввезених з Китаю, що удвічі більше, ніж у 2024 році. Найпопулярнішим авто з піднебесної є Volkswagen ID.Unyx.Як повідомляє "УкрАвтопром", з цієї кількості нових авто було придбано 24 тисячі одиниць, а приріст становив 118%. Щодо вживаних, то було придбано 5,3 тисячі таких авто, що на 61% більше, ніж у 2024 році.Так, у 2025 році автомобілі китайського походження охопили 29,5% українського ринку нових легковиків. В сегменті вживаних авто, що вперше реєструвались в Україні, частка авто, які були привезені з Китаю сягнула 1,9%."Абсолютна більшість легковиків з КНР були електромобілі — 91%", — зазначили в "УкрАвтопром".Найпопулярніші моделі нових легковиків китайського походження за підсумками 2025 року:Volkswagen ID.Unyx — 3160 одиниць;BYD Song Plus — 2995 одиниць;BYD Leopard 3 — 1623 одиниць;ZEEKR 7X — 1558 одиниць;BYD Sea Lion 07 — 1342 одиниць.Найпопулярніші моделі вживаних легковиків з Китаю:ZEEKR 001 — 571 одиниці;POLESTAR 2 — 297 одиниць;ZEEKR 7X — 273 одиниць;Audi Q4 — 260 одиниць;Tesla Model 3 — 242 одиниць.Нагадаємо, раніше в "УкрАвтопром" повідомляли, що торік найпопулярнішим кольором на українському ринку нових легкових авто став сірий. Найчастіше українці купували BYD Song Plus у такому кольорі.Додамо, торік український автопарк поповнили 2707 автобусів, що на 21% більше, ніж у 2024 році. Найпопулярнішими марками були АТАМАN та Mercedes-Benz..

Імпорт в Україну вантажних автомобілів 2025 року в грошовому вираженні зріс на 5,5% порівняно з 2024 роком. Загалом сума сягнула до 999,5 мільйона доларів.Про це повідомив "Інтерфакс-Україна" з посиланням на статистику Державної митної служби.Згідно з оприлюдненими даними, таким чином темп приросту імпорту цієї автотехніки наприкінці року ще дещо уповільнився, зокрема, за 11 місяців він становив 7,5% до того ж періоду 2024 року."При цьому у грудні імпорт вантажівок скоротився на 9% порівняно з груднем 2024 року — до 102,3 мільйона доларів", — констатували фахівці.Найбільше вантажівок за 2025 рік ввезено з Франції — на 169,2 мільйона доларів (на 42,8% більше ніж позаторік), з Польщі — на 162,7 мільйона доларів (на 14,7% менше) та США — на 109 мільйона доларів (на 2% більше). Позаминулого року в цій трійці лідирувала Польща.При цьому імпорт вантажівок з усіх інших країн за рік збільшився на 4,6%, склавши 558,5 мільйона доларів.Водночас, згідно зі статистикою, Україна минулого року експортувала вантажні авто лише на 6,6 мільйона доларів, здебільшого до Туреччини (66,2% експорту), Румунії та Молдови, а роком раніше були ще більш незначні експортні постачання (на 4,1 мільйона доларів) в основному до Молдови, Туреччини та Польщі.Раніше повідомлялося, що 2024 року імпорт в Україну вантажних автомобілів в грошовому вимірі зріс на 30% порівняно з 2023 роком — до 947,84 мільйона доларів, найбільше їх ввезли з Польщі (майже 20%).Нагадаємо, минулого тижня "УкрАвтопром" інформував, що торік у грудні в Україні на ринку нових вантажних автомобілів реалізували 1439 машин. Це на 46% більше, ніж попереднього місяця, та на шість відсотків більше, ніж у грудні 2024 року..

У Києві утримання доріг, мостів, зупинок громадського транспорту та пішохідних переходів у зимовий період забезпечують підприємства, що входять до складу комунальної корпорації "Київавтодор", яка підпорядкована міському голові Віталію Кличку.Про це заявив начальник Київської міської військової адміністрації Тимур Ткаченко."Віталію Володимировичу, звертаю вашу увагу на базові управлінські аспекти, які потребують коректного відображення у ваших публічних заявах і дорученнях. Очевидно, ці речі або вам не доповідають, або вони свідомо ігноруються, тож окреслю їх стисло", — написав він у своєму Telegram-каналі.Очільник військової адміністрації Києва наголосив, що утримання доріг, мостів, зупинок громадського транспорту та пішохідних переходів у зимовий період забезпечують підприємства, що входять до складу комунальної корпорації "Київавтодор". Вони не підпорядковуються головам РДА, а є підзвітними департаменту транспортної інфраструктури КМДА, який перебуває у сфері управління Київського міського голови."Аналогічна модель діє щодо підприємств з утримання зелених насаджень: вони підпорядковані КО "Київзеленбуд", що підпорядковується департаменту захисту довкілля та адаптації до зміни клімату КМДА", — уточнив Ткаченко.Він продовжив, що районні керівні компанії з обслуговування житлового фонду формально належать до сфери управління РДА, однак контракти з їх керівниками укладає міський голова, що визначає реальний центр управлінських рішень.За його словами, загалом рішення щодо розвитку, функціонування та утримання міської інфраструктури ухвалює КМДА. Бюджет громади, кадрова політика та ключові важелі впливу зосереджені в управлінській вертикалі міського голови, яка, на переконання очільника КМВА, за майже 12 років максимально централізована."Упродовж року від вас неодноразово звучала теза: "не втручайся в господарські питання — це моя зона відповідальності". В такому разі логічно чесно визнати: саме в період вашого управління, пане директоре міста, Київ із року в рік стає менш безпечним для щоденного життя містян", — підсумував Тимур Ткаченко.Нагадаємо, декілька днів тому він інформував, що Рада оборони Києва ухвалила оновлені правила комендантської години для столиці. Її не скасовують. Але з’являються необхідні винятки для людей. Зокрема, відтепер у період комендантської години є змога пішки або на приватному транспорті, зокрема, таксі, прямувати до "Пункту незламності" або додому..

Торік найпопулярнішим кольором на українському ринку нових легкових авто став сірий. Найчастіше українці купували BYD Song Plus у такому кольорі.Як повідомляє "УкрАвтопром",  понад 34% нових легковиків, з реалізованих торік — сірого кольору."Майже 30% реалізованих авто були пофарбовані у білий колір. Найбільш численним з них став компактний кросовер Renault Duster", — зазначили в "Укравтопром".За даними статистики, третє місце за популярністю посіли автомобілі чорного кольору — їх обрали 16% покупців. У цьому кольорі найчастіше реєстрували електрокросовери Volkswagen ID.Unyx. На четвертому місці — авто зеленого кольору, які становили 7% ринку нових легковиків. Тут пальма першості, як і серед автомобілів білого кольору, належить Renault Duster. Замикає п'ятірку найпопулярніших кольорів — синій (6%). Найчастіше українці купували AUDI Q4 у такому кольорі.Також до найпопулярніших кольорів 2025 року увійшли: бежевий (3%), червоний (2%), коричневий (1%), жовтий (0,5%) та фіолетовий (0,4%).Нагадаємо, торік український автопарк поповнили 2707 автобусів, що на 21% більше, ніж у 2024 році. Найпопулярнішими марками були АТАМАN та Mercedes-Benz..

Російські загарбники намагаються обійти Костянтинівку та перерізати українську логістику. Останнім часом вони все частіше хочуть "залетіти" в місто на мотоциклах, але цього зробити не вдається.Про це розповів командир батальйону безпілотних систем "Легіон Північ" 44 окремої механізованої бригади майор В’ячеслав Шутенко в ефірі "Армія TV"."Російські війська штурмують Костянтинівку, а також населені пункти поруч для того, щоби перерізати логістику міста та, відповідно, полегшити собі спроби заходження. Ці спроби придушують українські війська. Під час штурмів вони використовують фототехніку", — зазначив військовий.За його словами, зокрема, в п’ятницю, 16 січня, російські війська спробували «залетіти» в Костянтинівку на мотоциклах."Вони на мотоциклах намагалися штурмувати наші позиції. Але наші бійці їх вчасно виявили та частково вже знешкодили. Частину ми побачили, куди заховалися, в які укриття, та продовжуємо їх розбирати", — акцентував командир батальйону.Він додав, що російські військові також намагаються взяти місто в так звані "клешні" та перерізати логістику. Наразі це їм не вдається."Думаю, що всім відома їхня тактика з метою перерізання саме логістики. Відповідно, наше завдання — не допустити цього", — наголосив В’ячеслав Шутенко.Раніше воєнний експерт Іван Тимочко зауважував, що російські війська планували окупувати Костянтинівку на Донеччині ще 2025 року."Казали, що ось лютий-березень 2025 року — це нібито завершальний етап окупації Костянтинівки. Скоро лютий 2026 року. Відбувалися спроби прорватися диверсійними групами. Звичайно, що Костянтинівка для противника важлива, оскільки це дорога на Дружківку, Краматорськ і Слов'янськ. Костянтинівка для них принципова для вирівнювання фронтів після Покровсько-Мирноградської агломерації. Окрім того, Костянтинівка це поруч із Часовим Яром, де противник теж не зумів узяти повністю під контроль місто", — підсумував Тимочко.Нагадаємо, що 11 жовтня війська країни-агресорки завдали удару по Костянтинівці Донецької області. Постраждали місцеві мешканці, загинула чотирирічна дівчинка, поранено священника..

Рада оборони Києва ухвалила оновлені правила комендантської години для столиці. Її не скасовують. Але з’являються необхідні винятки для людей.Про це повідомив начальник Київської міської військової адміністрації Тимур Ткаченко, який опублікував відповідний допис у своєму Telegram-каналі."Відтепер у період комендантської години ви зможете пішки або на приватному транспорті, зокрема, таксі, прямувати до "Пункту незламності" або додому", — зазначив він.Очільник військової адміністрації Києва уточнив, що для киян це означає прості й важливі речі:вночі дістатися додому, в тому числі з поїзда, що прибув із запізненням;ви зможете у будь-який час знайти тепло, світло та допомогу."Пункти незламності" відтепер можуть працювати цілодобово. Це стосується як муніципальних пунктів, так і закладів відповідального бізнесу, які готові забезпечити тепло, електроживлення, зв’язок, воду та гарячий чай", — додав Ткаченко.Він закликав підприємців долучатися: відкривати "Пункти незламності" та допомагати киянам пережити цей період."Звісно, безпека залишається пріоритетом. Патрулювання міста посилюється, всі рішення реалізуються під контролем сил безпеки. Тому зі собою необхідно мати документ, що посвідчує особу, а військовозобовʼязаним – військово-обліковий документ", — пояснив начальник КМВА.Він також розповів, що паралельно триває постійна перевірка "Пунктів незламності". Це мають бути не формальні позначки на мапі, а реальні місця підтримки для людей."Робимо все необхідне, щоб у місті було безпечно, й люди не залишалися наодинці з проблемами", — підсумував Тимур Ткаченко.Нагадаємо, що 15 січня президент України Володимир Зеленський анонсував рішення щодо комендантської години. Він наголошував, що йдеться про окремі послаблення..

У Києві 17 січня відбудеться низка змін у курсуванні транспорту. Зміни стосуватимуться як приватних автівок, так і громадського транспорту.Про це повідомила Київська міська державна адміністрація. Зазначається, що із 17 січня до 1 лютого, щоденно з 8:00 до 20:00, частково обмежуватимуть рух транспортною розв’язкою через Наддніпрянське шосе на Південному мостовому переході."Дорожники КП "Київавтошляхміст" ремонтуватимуть металеве огородження на естакаді з’їзду з Південного мостового переходу у напрямку Корчуватого. У комунальній корпорації перепрошують за тимчасові незручності та просять враховувати обмеження під час планування маршруту", — йдеться у повідомленні.Зміни у курсуванні автобусівЦими вихідними автобуси №№ 31, 98, 110, 112 курсуватимуть зі змінами руху через заплановані продовольчі ярмарки на вулицях Татарській, Сержа Лифаря та Ігоря Юхновського. Так, із початку руху і до закінчення ярмарків у суботу, 17 січня, транспорт курсуватиме таким чином:автобус № 98 — вул. Радунська — вул. Будищанська — вул. Оноре де Бальзака (непарна сторона) — вул. Олександри Екстер — просп. Червоної Калини — вул. Сержа Лифаря — вул. Пухівська — ТЕЦ-6;автобус № 110 — вул. Радунська (у зворотному напрямку — вул. Радунська — вул. Лісківська — вул. Милославська) — вул. Градинська — вул. Оноре де Бальзака парна сторона (у зворотному напрямку — непарна сторона) — вул. Олександри Екстер — просп. Червоної Калини – вул. Сержа Лифаря — вул. Миколи Закревського, далі за власним маршрутом до ст. м. "Площа Українських Героїв".У неділю, 18 січня, рух громадського транспорту організують:автобус № 31 — ст. м. "Політехнічний інститут" — просп. Берестейський — вул. Богдана Гаврилишина — вул. Довнар-Запольського — вул. Дегтярівська — вул. Білоруська — вул. Деревлянська — вул. Юрія Іллєнка — вул. Академіка Ромоданова — вул. Загорівська — вул. Князя Володимира Мономаха — вул. Татарська;автобуси №№ 110, 112 — від ст. м. "Площа Українських Героїв" та ст. м. "Лук’янівська" до вул. Райдужної за власними маршрутами, далі — вул. Івана Микитенка — вул. Сірожупанників — вул. Ігоря Юхновського, далі за власними маршрутами. У зворотному напрямку без змін.. Нагадаємо, у Києві обмежують використання електроенергії на зовнішнє освітлення. Обмеження починають діяти з 16 січня. Водночас архітектурно-декоративне освітлення не вмикатимуть..

Торік український автопарк поповнили 2707 автобусів, що на 21% більше, ніж у 2024 році. Найпопулярнішими марками були АТАМАN та Mercedes-Benz.Як повідомляє "УкрАвтопром", кількість нової техніки в цьому обсязі становила 1343 одиниць (на чотири відсотки більше, ніж у 2024 році), а вживаної, що була імпортованою з-за кордону — 1364 одиниць (на 44% більше, ніж у 2024-му).Найчастіше торік вперше реєстрували (нових автобусів):ATAMAN — 387 одиниць;ZAZ — 233 одиниць;Ford — 188 одиниць;Etalon — 165 одиниць;Bogdan — 76 одиниць.Найпопулярніші марки серед вживаних автобусів:Mercedes-Benz — 496 одиниць;VDL — 168 одиниць;VAN HOOL — 113 одиниць;Volkswagen — 113 одиниць;Renault — 56 одиниць.Нагадаємо, торік у грудні на українському автомобільному ринку домінували легкові автівки. З 10 найпопулярніших моделей вісім є електрокарами.Додамо, що грудень 2025 року був не лише місяцем електрокарів, але й відзначився рекордними продажами автівок. Так, минулого місяця українці придбали 12,4 тисячі машин, що є найбільшим показником з березня 2014 року..

У вівторок, 13 січня, зафіксовано відхилення руху поїздів від графіка через погодні умови та зміни в маршрутах. У середньому запізнення становлять близько години, окремі рейси затримуються на відправлення до трьох годин.Про це повідомила пресслужба "Укрзалізниці"."Розпочинаємо черговий насичений день. За планом: організація комфортних умов очікування на пересадній станції Холм, а також покращення інформування пасажирів на станціях, де не працюють онлайн-табло", — йдеться в повідомленні.Залізничники додали, що відхилення від графіків поїздів у середньому складають одну годину. Зокрема, затримаються:178 Івано-Франківськ — Київ — +2,30 години;771 Київ — Хмельницький — + три години;6 Ясіня — Запоріжжя — + одна година."Однак через погодні умови та зміни в маршрутах час запізнення може змінюватися. Наше пріоритетне завдання: забезпечити інформування пасажирів таким чином, щоби всі перебували в курсі, коли прибуде їхній рейс", — зауважили залізничники.Окрім того, в "Укрзалізниці" додали, що через безпекову ситуацію та проблеми з електропостачанням низка приміських поїздів курсує із затримками у Київській, Чернігівській і Харківській областях.Зокрема, з орієнтовною затримкою близько 2,5 години прямує поїзд №6606 Малин — Київ. На Чернігівщині через відсутність напруги поїзд №6907 Ніжин — Київ вирушив зі станції Заворичі із затримкою 41 хвилина. На Київщині через пропуск пріоритетних поїздів поїзд №6540 Фастів-1 — Святошин вирушив із запізненням 38 хвилин.Через відсутність напруги в контактній мережі поїзди до Харкова курсують із затримками зі станції Мерефа. З міркувань безпеки також затримується відправлення низки приміських поїздів Коростенського напрямку.Нагадаємо, що 12 січня через негоду та безпекову ситуацію низка поїздів теж курсувала із затримками. Зокрема, відставали від графіка чотири рейси..

У вівторок, 13 січня, в Києві станції метрополітену працюють у режимі укриття, а інтервали руху поїздів змінені. У місті триває повітряна тривога.Про це повідомила пресслужба Київської міської державної адміністрації (КМДА)."У зв’язку з повітряною тривогою, що розпочалася вночі, рух поїздів у Київському метрополітені здійснюється наявною кількістю рухомого складу, який перебував у тунелях на нічному відстої", — йдеться в повідомленні.Зараз інтервал руху поїздів такий:"червона" лінія — 4 хв 30 с;"синя" лінія — 4 хв 15 с;"зелена" лінія:між станціями "Сирець" — "Видубичі" — 7 хв 30 с;між станціями "Осокорки" — "Червоний хутір" — 4 хв 30 с."Повітряна тривога триває. Усі 46 підземних станцій метро продовжують працюють у режимі укриття", — акцентували в київській владі.Як відомо, попередніми днями у зв’язку з необхідністю стабілізації роботи енергосистеми столиці весь електротранспорт, що курсує на лівому березі Києва, тимчасово не працюватиме.Раніше в ДТЕК поінформували, що в Києві та Бучанському районі області запровадили екстрені відключення електроенергії. Це стало наслідком нічної та ранкової атак російських окупантів.Нагадаємо, що зранку Росія запустила по Україні крилаті ракети. Їх фіксували в повітряному просторі. Водночас Київ атакували дрони, працювала протиповітряна оборона..

У понеділок, 12 січня, зранку зафіксовано ускладнений перетин через два пункти пропуску на українсько-польському кордоні. Там накопичився транспорту на в’їзд в Україну.Про це повідомила Державна прикордонна служба України."Станом на 08:30 навпроти пункту пропуску "Краківець" перебувало 100 автівок на в'їзд в Україну", — йдеться в повідомленні.Прикордонники додали, що навпроти пункту пропуску "Шегині" на в’їзд очікувало в той самий час 110 автівок."В інших пунктах пропуску заторів як на в’їзд, так і на виїзд не спостерігається", — акцентували в Держприкордонслужбі.Також там констатували, що навпроти пункту пропуску "Краківець" на в’їзд в Україну очікує вісім автобусів, навпроти пункту пропуску "Шегині" — десять автобусів."На виїзд з України накопичення автобусів не зафіксовано", — зазнали в Державній прикордонній службі України.Прикордонники закликали водіїв враховувати погодні умови, завчасно планувати маршрут, коректно розраховувати час у дорозі та обирати менш завантажені пункти пропуску.Нагадаємо, що 3 січня в Держприкордонслужбі на виїзд з України спостерігали активізацію руху легкових автомобілів та автобусів, особливо на польському напрямку. Прикордонники тоді попереджали про можливу нестабільну роботу електронних систем контролю та рекомендували враховувати це під час планування маршрутів..