# транспорт

У четвер, 17 вересня, Кабінет міністрів України затвердив нові правила роботи залізниці та вокзалів. Вони залежать від рівня повітряної загрози.Про це повідомив прем’єр-міністр України Сергій Корецький, який опублікував відповідний допис у своєму Telegram-каналі."За жовтого рівня загрози потяги йдуть за розкладом, здійснюється посадка та висадка пасажирів. За червоного рівня — посадка пасажирів і відправлення потягів призупиняються, люди йдуть в укриття", — зазначив він.Очільник українського уряду виокремив такий пункт: залежно від ситуації на місці "Укрзалізниця" зможе оперативно обмежувати рух і розосереджувати рухомий склад і пасажирів, щоб уникнути скупчення людей."Укрзалізниця" разом з обласними військовими адміністраціями та громадами повинна розширити доступ до укриттів на вокзалах і станціях."Планується запровадити автоматичне отримання інформації про рівень загрози, рішення мають ухвалювати миттєво. Є відповідні доручення Мінінфраструктури та ДСНС", — додав прем’єр-міністр України.Він також зауважив, що Міністерство внутрішніх справ і Нацполіція додатково посилять охорону вокзалів і супровід евакуації."Регіони мають адаптувати графіки роботи міського транспорту до руху потягів, особливо вночі, та максимально прискорити встановлення мобільних укриттів, щоби люди мали можливість сховатися у разі небезпеки", — підсумував Сергій Корецький.Учора під час традиційного вечірнього відео звернення президент України Володимир Зеленський наголошував, що захист критичної інфраструктури, енергетики та залізничної логістики — одна з головних тем сьогодення. Особливу увагу приділятимуть роботі "Укрзалізниці", яка залишається однією з ключових цілей для ворожих атак.Нагадаємо, на початку вересня повідомлялося, що впродовж літа 2026 року "Укрзалізниця" перевезла понад 8,14 мільйона пасажирів, що перевищує показники минулих років. Залізничникам вдалося наростити обсяги перевезень, попри постійні ворожі обстріли та скорочення парку вагонів..

У четвер, 17-го вересня, російські загарбники атакували FPV-дроном пасажирський автобус у Космічному районі Запоріжжя. Внаслідок удару постраждали п'ятеро людей, їх усіх госпіталізували.Про це повідомив начальник Запорізької обласної військової адміністрації Михайло Семікін, який опублікував серію дописів у своєму Telegram-каналі."Ворог атакував FPV-дроном пасажирський автобус у Космічному районі. У салоні перебували люди", — написав він.Згодом посадовець уточнив, що ворожий дрон ударив прямо біля зупинки громадського транспорту."За попередньою інформацією, троє поранених. Їм зараз надають необхідну допомогу", — констатував спершу він.Очільник військової адміністрації Запорізької області наголосив, що росіяни вкотре обрали не військову ціль, а людей, які просто їхали у своїх справах."Кількість постраждалих унаслідок атаки російського дрона зросла до п’яти. Усі госпіталізовані. Один із постраждалих — у важкому стані. Медики роблять усе можливе, щоби допомогти людям", — додав згодом Михайло Семікін.Він запевнив, що влада намагатиметься зробити все, аби убезпечити наші дороги, наш транспорт і наших людей. Російські терористи продовжують "полювати" за цивільними мешканцями, демонструючи свою нелюдську суть.Нагадаємо, що в ніч на п’ятницю, 11 вересня, російські загарбники масовано атакували Запоріжжя безпілотниками. Внаслідок удару постраждали 32-річна жінка та її 10-річний син, також пошкоджені цивільні об'єкти..

У Києві поступово повертають кошти за невикористані поїздки в громадському транспорті, придбані за старими тарифами. Гроші зараховують на транспортні картки у застосунку "Київ Цифровий".Як повідомили у Київській міській державній адміністрації, процес повернення коштів відбувається поступово. Очікується, що всі суми мають відобразитися у застосунку орієнтовно до кінця цього тижня — до 20 вересня.Якщо наразі в "Київ Цифровому" відображається лише частина коштів, користувачам радять зачекати. Решта суми має надійти найближчим часом.Водночас повернення може відбуватися не однією сумою. Якщо транспортну картку поповнювали кілька разів, кошти за невикористані поїздки можуть зараховуватися окремими частинами. Наприклад, якщо було три поповнення транспортної картки, сума за кожне з них може відображатися окремо.Пересадковий QR-квиток: що змінилося для пасажирівЯк відомо, у Києві з 1 серпня у пасажирів з'явилася можливість користуватися новим пересадковим QR-квитком, який дозволяє здійснювати необмежену кількість пересадок протягом 90 хвилин після першої валідації.Новий квиток діє в усьому міському транспорті Києва:метро;автобусах;тролейбусах;трамваях;фунікулері.Вартість пересадкового QR-квитка становить 60 гривень. Після придбання він зберігатиметься у застосунку протягом 15 днів. Відлік 90 хвилин розпочинається лише після першої валідації.Протягом цього часу пасажир може необмежено пересідати між маршрутами, повторно скануючи той самий QR-квиток у транспорті або на турнікеті метро.Нагадаємо, з 1 серпня 2026 року у Києві зросла вартість проїзду у більшості маршруток. Головна причина — подорожчанням пального, запчастин та обслуговування транспорту..

Навіть за жовтого рівня загрози під час повітряних тривог в Києві не відкриватимуть "червону" гілку метро. Це пов’язано з довгою відкритою ділянкою, де потяг у разі зупинки може опинитися просто неба, а пасажирів складно евакуювати.Про це заявив заступник голови Київської міської державної адміністрації (КМДА) Петро Пантелеєв в інтерв'ю Bihus.Info.За його словами, на "червоній" гілці потяги декілька станцій проходять відкритою ділянкою. Якщо під час тривоги поїзд зупиниться, пасажири не зможуть вийти з нього: поруч розташоване контактне обладнання під високою напругою."Евакуювати пасажирів звідти дуже важко, а така ситуація може виникнути. Це не якісь винятки, таке може трапитися щодня", — зауважив чиновник.Він пояснив, що ситуація відрізняється від роботи "зеленої" гілки. Відкрита ділянка між станціями на ній значно коротша, тому поїзд встигає її проїхати та не зупиняється просто неба.Як відомо, з 10 вересня "зелена" гілка метро працює під час  жовтого рівня загрози. Посадовець констатував, що пасажири вже адаптувалися до нового режиму, а скупчення людей на зупинках і станціях зменшилося.Якщо ж рівень загрози підвищується до червоного, "зелена" гілка переходить в інший режим роботи. Тоді поїзди не зупинятимуться на відкритій ділянці: вони мають проїхати її та продовжити рух під землею."Оця ділянка на "зеленій" гілці невеличка, тому потяг її проїжджає та не зупиняється", — пояснив заступник голови КМДА.Він додав, що для сполучення між правим і лівим берегами також працюють додаткові автобусні та тролейбусні маршрути. Наразі місто моніторить пасажиропотік і за потреби готове збільшувати кількість рухомого складу.Петро Пантелеєв зазначив, що після перших днів роботи за новими правилами ситуація із переїздом між берегами Дніпра поступово стабілізувалася.Нагадаємо, що ввечері 11 вересня в київському метро сталася надзвичайна ситуація. На "синій гілці" людина впала на колії. Пасажира вдалося врятувати — він живий. Тоді рух поїздів на "синій гілці" метро тимчасово обмежували. Йшлося про ділянки "Теремки" — "Васильківська" та "Героїв Дніпра" — "Олімпійська"..

У Тернополі загинув 13-річний хлопчик. Дитина смертельно травмувалася під час катання на електросамокаті.Про це повідомив міський голова Тернополя Сергій Надал. За його словами, дитина впала з електросамоката та отримала важкі травми.Інших подробиці трагедії мер міста не розкрив. Посадовець закликав батьків інформувати дітей про небезпеку від електросамокатів."Щиро співчуваю батькам і всім близьким хлопчика. Це невимовне горе. Нехай Господь дасть сил пережити цю страшну втрату. Така трагедія не має повторитися. Прошу вас — пояснюйте дітям, наскільки небезпечним може бути електросамокат. Подбайте про шолом, не дозволяйте кататися удвох і ризикувати заради швидкості чи розваги. Прошу батьків поставитися до цього максимально серйозно", — заявив він.До того ж посадовець закликав Патрульну поліцію та Національну поліцію посилити контроль за дотриманням правил дорожнього руху. Крім того, Надал зазначив, що наразі у місті діють правила користування електросамокатами. Зокрема, до 10 років дітям можна їздити лише з дорослими, від 10 до 16 років — самостійно, виключно на тротуарах та пішохідних доріжках, але зі швидкістю до 5 км/год."Від 16 років дозволений рух велодоріжками та велосмугами зі швидкістю до 20 км/год", — додав Надал.ОНОВЛЕНОЗа даними поліції Тернопільської області, трагедія сталася 15 вересня на вулиці Бродівській близько 19:20. Як встановили правоохоронці, 13-річний хлопець, керуючи електросамокатом Kukirin G2, не впорався з керуванням та впав на тротуар. Дитина вдарилася головою та отримала тяжкі тілесні ушкодження. Медики надавали йому допомогу, проте дорогою до лікарні школяр помер."За даним фактом слідчі поліції відкрили провадження відповідно до статті 291 (порушення чинних на транспорті правил) Кримінального кодексу України", — додали правоохоронці.Нагадаємо, у Львові посилили правила для електросамокатів. Зокрема, цим транспортом у місті користуватися можна лише з 16 років, а захисний шолом є обов’язковим. .

Захист критичної інфраструктури, енергетики та залізничної логістики — одна з головних тем сьогодення. Особливу увагу приділятимуть роботі "Укрзалізниці", яка залишається однією з ключових цілей для ворожих атак.Про це повідомив президент України Володимир Зеленський під час традиційного вечірнього відеозвернення."Багато уваги, безумовно, залізниці. Я хочу спеціально подякувати всім нашим працівникам і працівницям "Укрзалізниці" за абсолютно фахову та сміливу роботу", — зазначив він.За його словами, хоча росіяни вважають українську залізницю однією з провідних цілей, "Укрзалізниця" працює на високому рівні."Попри затримки, попри удари, попри всі пошкодження, логістику ми зберігаємо", — констатував український президент.Він про анонсував, що заплановані додаткові контракти на системи, які посилять захист залізниці, посилять захист прикордонних переходів та інших об’єктів "Укрзалізниці". Рішення щодо цього вже є."Ми говорили з прем’єр-міністром України, говорили з міністром фінансів, щоби знайти шлях, як нашим державним банкам підтримати нашу державну логістику. Це питання не абстрактне — це життя України", — підсумував Володимир Зеленський.Нагадаємо, сьогодні стало відомо, що "Укрзалізниця" підвищила тарифи на приміські поїзди в декількох областях України. Тепер ціна квитка залежатиме від відстані поїздки. Відбуватиметься перехід на шестизонову систему тарифів. Кожна зона охоплюватиме певну відстань..

У вівторок, 15 вересня, стало відомо, що "Укрзалізниця" підвищила тарифи на приміські поїзди в декількох областях України. Тепер ціна квитка залежатиме від відстані поїздки.Про це повідомила пресслужба "Укрзалізниці". Там анонсували перехід на нову модель ціноутворення у приміських поїздах."Ми переходимо на шестизонову систему тарифів. Кожна зона охоплює певну відстань. Незалежно від того, скільки кілометрів у її межах проїхав пасажир, діятиме фіксована вартість проїзду", — зазначили залізничники.Вони констатували, що зараз ситуація з перевезеннями пасажирів у приміському сполученні є надскладною. Низка адміністрацій хронічно не сплачує за перевезення пільговиків.Також ситуацію ускладнює здорожчання за останні роки електроенергії, пального й інших ресурсів, що ще більше збільшує собівартість перевезень."Ці зміни дозволять частково скоротити збитки від приміських перевезень без суттєвого підвищення вартості проїзду. Пасажири, які їздять на максимальні відстані в межах своїх тарифних зон, взагалі не відчують збільшення вартості проїзду", — пояснили в "Укрзалізниці".У компанії-перевізнику додали, що нова система також дозволить зберегти теперішні приміські сполучення та зупинки, а також спрямувати більше коштів на ремонт і модернізацію приміських поїздів.Діятиме така тарифна сітка:до 50 км — 30 грн;51-90 км — 55 грн;91-130 км — 75 грн;131-170 км — 95 грн;171-250 км — 115 грн;понад 250 км — 150 грн."Нові тарифи запроваджуємо поступово. З 15 вересня вони діятимуть у Київській, Чернігівській і Житомирській областях. З 22 вересня — в Одеській, Дніпропетровській, Миколаївській і Черкаській областях", — акцентували в "Укрзалізниці".Там підсумували, що згодом нова шестизонова система працюватиме й в інших регіонах України.Нагадаємо, що "Укрзалізниця" запускає модернізований електропоїзд на одному з популярних регіональних маршрутів. Уже з 15 вересня він курсуватиме між Львовом і Ужгородом..

На одному з блокпостів у Подільському районі столиці поліцейські зупинили автомобіль Infiniti, в якому виявили автомат, пістолет та близько 100 набоїв. Водія затримали.Як повідомили в Головному управлінні Національної поліції у місті Києві, за кермом автомобіля перебував 43-річний мешканець Київщини. Під час огляду транспортного засобу зброю та боєприпаси вилучили.Згодом за місцем проживання фігуранта правоохоронці за участі кінологів провели обшук. Там виявили понад 2 400 набоїв різного калібру, порох, підривач та комплектуючі до різних видів зброї. Крім того, у чоловіка знайшли підроблені посвідчення добровольця територіальної оборони та державного службовця.. Слідчі повідомили затриманому про підозру за ч. 1 ст. 263 Кримінального кодексу України ("Незаконне придбання та зберігання вогнепальної зброї та бойових припасів"). Санкція статті передбачає до семи років позбавлення волі. Наразі також вирішується питання щодо додаткової кваліфікації дій чоловіка.На час досудового розслідування суд обрав йому запобіжний захід у вигляді тримання під вартою з альтернативою внесення застави майже 200 тисяч гривень.Нагадаємо, декілька днів тому директор ДБР Олексій Сухачов розповідав, що від початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну Державне бюро розслідувань зафіксувало три спроби незаконного переміщення зразків озброєння через державний кордон України. Усіх фігурантів затримали..

З 20 вересня цього року на пункті пропуску "Шегині — Медика" українсько-польського кордону змінюється рух автобусів. Їх перенаправлятимуть на інші локації для перетинання кордону.Про це повідомили в Telegram-каналі Міністерства відновлення, інфраструктури та транспорту України.Річ у тому, що з 20 вересня 2026 року на польській стороні пункту пропуску "Шегині — Медика" розпочнуться ремонтні роботи."У зв’язку з цим автобуси, які прямують з України до Польщі, будуть перенаправлені на інші пункти пропуску", — йдеться в повідомленні.У відомстві додали, що, за інформацією польської сторони, такий формат руху діятиме орієнтовно до листопада 2027 року.Зазначається, що альтернативні пункти пропуску для автобусів такі:"Смільниця — Кросценко";"Нижанковичі — Мальховіце";"Краківець — Корчова"."Це дозволить продовжувати виконання регулярних рейсів з урахуванням змін", — пояснили в міністерстві.Також урядовці зауважили, що регулярні рейси можуть реєструватися в єЧерзі на виїзд з України за 30 днів, нерегулярні — за три доби до очікуваної дати перетину кордону."Просимо перевізників врахувати зміни під час планування маршрутів до Польщі з 20 вересня", — підсумували в Міністерстві відновлення, інфраструктури та транспорту України.Нагадаємо, речник ДПСУ Андрій Демченко заявив, що українські прикордонники зараз пропрацьовують пропозицію, щоби тимчасово закривати пункти пропуску на кордоні з Україною на час повітряних тривог. Вдатися до такого кроку змушує ситуація з безпекою..

Пришвидшення руху транспорту на кордоні з Україною необхідне для того, щоби не створювати скупчень. Адже вони можуть стати цілями для російських атак.Про це заявив прем’єр-міністр Польщі Дональд Туск після вчорашньої атаки на локомотив "Укрзалізниці" на станції Ягодин поблизу польського кордону. Його цитує "Польське радіо".За інформацією українських залізничників, незадовго до удару на станції перебував дипломатичний поїзд із радниками з питань безпеки декількох країн ЄС і колишніми європейськими керівниками, зокрема, Борисом Джонсоном.В іншому поїзді на станції в момент атаки перебував колишній директор ЦРУ Девід Петреус. Пасажирів евакуювали приблизно за 15 хвилин до влучання.Після наради в урядовому центрі безпеки прем'єр-міністр Польщі Дональд Туск заявив, що є попередні ідеї, як організувати рух на кордоні так, щоби там не утворювалися небезпечні затори."Відбудеться ще розмова в міністерстві фінансів. Співпраця між митниками, поліцією, порикордонниками та військовими має налагодити рух та, щоби не утворювались затори, адже це стає небезпечно", — зазначив посадовець.На його переконання, важливо не накопичувати біля українських і польських прикордонних переходів вантажівок із пальним."Не мушу цього пояснювати, але це слабке місце у нас", — констатував Дональд Туск.Як відомо, після атаки на український поїзд колишній прем'єр-міністр Великої Британії Борис Джонсон закликав надати Україні необхідні засоби ППО та заморожені російські кошти. Він зауважив, що в бельгійському банку зберігається понад 140 мільярдів євро таких грошей. За його словами, у Лондоні також є близько 10 мільярдів фунтів стерлінгів.Нагадаємо, речник ДПСУ Андрій Демченко заявив, що українські прикордонники зараз пропрацьовують пропозицію, щоби тимчасово закривати пункти пропуску на кордоні з Україною на час повітряних тривог. Вдатися до такого кроку змушує ситуація з безпекою..

На Коростенщині Житомирської області поліція розслідує дві дорожньо-транспортні пригоди за участі неповнолітніх. В одній із аварій загинув 16-річний житель Рівненщини, в іншій 15-річний хлопець отримав тяжкі травми та перебуває в лікарні.Як повідомила пресслужба Головного управління Національної поліції в Житомирській області, перша ДТП сталася опівночі 12 вересня поблизу села Бондарів Овруцької громади. Місцевий житель, рухаючись дорогою між селами, виявив на узбіччі непритомного підлітка та мотоцикл.Правоохоронці попередньо встановили, що 15-річний житель Овруччини керував мотоциклом Lifan і рухався у напрямку села Норинське. Хлопець не впорався з керуванням, з’їхав з дороги та зіткнувся з бетонним стовпчиком, після чого впав і вдарився об дерево.Унаслідок аварії підліток отримав тяжкі травми. Його госпіталізували до реанімаційного відділення обласної дитячої лікарні.Ще одна ДТП сталася 14 вересня близько 00:10 поблизу села Майдан Олевської громади. За попередніми даними, 16-річний житель Рівненської області керував трактором МТЗ-82 та рухався лісовою дорогою. На одному з відрізків юнак з’їхав у кювет, унаслідок чого трактор перекинувся."Внаслідок ДТП водій отримав травми, від яких загинув на місці події", — зазначили в поліції.За обома фактами слідчі розпочали досудові розслідування за статтею 286 Кримінального кодексу України ("Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами").Поліція закликає батьків контролювати місцеперебування дітей і не допускати їх до керування транспортними засобами, на які вони не мають відповідного права.Нагадаємо, ввечері 13 вересня у Голосіївському районі Києва сталася смертельна дорожньо-транспортна пригода за участю легкового автомобіля. Внаслідок падіння транспортного засобу з мосту загинув керманич..

Російські війська продовжують здійснювати системні удари по об'єктах залізничної інфраструктури по всій території України. Через ворожі обстріли та безпекові заходи низка пасажирських поїздів курсує із суттєвими затримками та зміненими маршрутами.Про це повідомляє "Укрзалізниця".Наслідки обстрілів та ситуація на напрямкахУ компанії зазначили, що російська армія не припиняє системних атак на українські залізничні шляхи, через що моніторинговий центр та весь персонал перевізника працюють у режимі підвищеної готовності. Наразі ключова ситуація за напрямками виглядає наступним чином:Варшавський напрямок: після ворожого влучання по локомотиву в Ягодині залізничники вже відправили поїзди як до Варшави, так і у зворотному напрямку, однак затримки рейсів залишаються суттєвими;Дніпровський напрямок: потяги продовжують курсувати об'їзним маршрутом, тому затримки зберігаються для всіх запорізьких, криворізьких та дніпровських рейсів;Сумщина: регіон залишається одним із лідерів за кількістю повітряних загроз, через що рух поїздів із Конотопа здійснюється з максимальною обережністю.Безпека пасажирів та відстеження рухуЯк заявили в "Укрзалізниці", усі актуальні затримки поїздів, які пов'язані з вимушеними об'їздами та евакуаційними заходами, пасажири можуть відстежувати у режимі реального часу на спеціальному порталі uz-vezemo. Залізничники закликають усіх пасажирів не ігнорувати сигнали повітряної тривоги, зважати на безпекові вказівки від персоналу та бути готовими до можливих евакуацій під час руху.Нагадаємо, російські війська другу добу поспіль цілеспрямовано атакують українську залізничну інфраструктуру. На Волині 13 вересня під удар окупантів потрапив локомотив пасажирського поїзда неподалік кордону з Польщею..

У Києві на вихідних запровадять низку дорожніх обмежень. Головні причини — ремонтні роботи та ярмарки.Про це повідомила Київська міська державна адміністрація. Так, із 12 до 26 вересня частково обмежуватимуть рух вулицею Євгена Сверстюка у Дніпровському районі столиці. Там, із 8:00 до 20:00, фахівці виконуватимуть дорожні роботи на ділянці вулиці до перехрестя з вулиці Бориса Мартоса.Також із 12 до 18 вересня автобуси № 104 курсуватимуть зі змінами, а рух трамваїв № 29 тимчасово закриють через ремонт інженерних мереж на вул. Дениса Антіпова. Зокрема, для перевезення пасажирів під час ремонтних робіт автобуси № 104 курсуватимуть за маршрутом: вул. Братства тарасівців — вул. Архітектора Вербицького — вул. Тростянецька — Харківське шосе, далі за власним маршрутом до мікрорайону Бортничі.До того ж 13 вересня тролейбуси №№ 16, 35 курсуватимуть зі змінами руху через дорожні роботи на вулиці Юрія Іллєнка. Відтак, із 8:00 і орієнтовно до 18:00 тролейбуси №№ 16, 35 курсуватимуть: від вул. Мрії та просп. Свободи відповідно до вул. Академіка Щусєва за власними маршрутами, далі — вул. Максима Берлинського (у зворотному напрямку — вул. Вавилових) — вул. Ризька — вул. Дорогожицька — вул. Юрія Іллєнка, далі за власними маршрутами.Сезонні ярмаркиЗа даними місцевої влади, цими вихідними низка столичних автобусів і тролейбус № 34 курсуватимуть зі змінами руху через заплановані сезонні ярмарки на вулицях Голосіївській, Татарській, Йорданській, Лісківській, Олександри Екстер, Академіка Шалімова та Ігоря Юхновського.Відтак, із початку руху до закінчення ярмарків у суботу, 12 вересня, транспорт курсуватиме:автобус № 2 — від вул. Вахтанга Кікабідзе до просп. Відрадного за власним маршрутом, далі – бульв. Вацлава Гавела — вул. Віталія Скакуна, далі за власним маршрутом;автобус № 6 — від Дарницької площі до вул. Милославської (без заїзду на вул. Лісківську та вул. Радунську);автобус № 37-Д — від ст. м. "Лісова" до просп. Червоної Калини;автобус № 39 — просп. Голосіївський — просп. Науки — вул. Лисогірська (до транспортної розв’язки на перетині з вул. Ракетною та вул. Панорамною) — вул. Лисогірська — пров. Лисогірський. У зворотному напрямку без змін;автобус № 44 — від станції міської електрички "Березняки" до вул. Лісківської за власним маршрутом, далі — вул. Радунська до вул. Милославської;автобус № 110 — від ст. м. "Площа Українських Героїв" до вул. Лісківської за власним маршрутом, далі — вул. Радунська до вул. Милославської (без заїзду на вул. Лісківську). У зворотному напрямку без змін;тролейбус № 34 — від вул. Північної до просп. Степана Бандери.У неділю, 13 вересня, рух громадського транспорту організують:автобус № 31 — ст. м. "Політехнічний інститут" — просп. Берестейський — вул. Богдана Гаврилишина — вул. Митрофана Довнар-Запольського — вул. Дегтярівська — вул. Білоруська — вул. Деревлянська — вул. Юрія Іллєнка — вул. Академіка Ромоданова — вул. Загорівська — вул. Князя Володимира Мономаха — вул. Татарська;автобуси №№ 110, 112 — від ст. м. "Площа Українських Героїв" і ст. м. "Лук’янівська" до вул. Райдужної за власними маршрутами, далі — вул. Івана Микитенка — вул. Сірожупанників — вул. Ігоря Юхновського, далі за власними маршрутами. У зворотному напрямку без змін.Зауважимо, у Києві з 3 вересня змінили правила руху вантажного транспорту. Під час комендантської години транзитним вантажівкам дозволять без обмежень пересуватися столицею, водночас удень для частини великогабаритного транспорту запровадять обмеження на в’їзд до міста.Нагадаємо, 31 серпня на українські дороги повернулися "фантомні патрулі". Лише за перший день роботи у Києві та Київській області вони зафіксували понад 800 порушень правил дорожнього руху. .

У застосунку "Київ Цифровий" з’явилася нова можливість для водіїв з інвалідністю — безплатне паркування на муніципальних погодинних майданчиках. Як повідомили на сторінці Київської міської державної адміністрації, пільга доступна для осіб з інвалідністю першої, другої та третьої груп, а також осіб з інвалідністю внаслідок війни. Водночас для пенсіонерів за віком паркування залишається платним на загальних умовах.Де діє безплатне паркуванняПільга поширюється лише на відведені погодинні муніципальні паркувальні майданчики. Вона не діє на спеціально обладнаних майданчиках, зокрема паркінгах і стоянках, де передбачений окремий порядок оплати.Заступник голови КМДА з питань здійснення самоврядних повноважень Костянтин Усов зазначив, що новий функціонал є частиною розвитку цифрових паркувальних сервісів у столиці."Продовжуємо робити так, щоб паркування ставало однією з найбільш цифровізованих, автоматичних і безшовних міських послуг. Наше завдання – створити такий користувацький інтерфейс, де більшість процесів відбуваються непомітно для людини: без зайвих підтверджень, довідок і додаткових дій", — сказав він.Як оформити паркування за 0 грнЩоб скористатися пільговим тарифом, потрібно:Зайти у свій профіль у застосунку "Київ Цифровий".Відкрити розділ "Соціальний статус".Підтвердити пенсійний статус.Перейти до сервісу "Погодинне паркування" та скористатися доступною безплатною сесією.Під час кожного паркування необхідно окремо запускати безкоштовну сесію в застосунку. Це потрібно для того, щоб інспектор міг побачити її в системі та не накладав штраф.Які ще пільги на паркування доступніУ "Київ Цифровий" також можна придбати паркувальний абонемент зі знижкою для містян, які сплачують податки в Києві. Для цього необхідно підтвердити статус платника податків.Абонемент прив’язується до номера автомобіля, тому під час кожного паркування користувачеві не потрібно окремо запускати та завершувати паркувальну сесію.Нагадаємо, в Україні водіям дозволено паркувати автомобілі у дворах багатоквартирних будинків, однак для цього необхідно дотримуватися низки правил. За неправильну стоянку можна отримати штраф від 340 гривень, а в окремих випадках транспортний засіб можуть евакуювати..

Із ночі 10 вересня в Києві розпочнуть роботу чотири тимчасові нічні автобусні маршрути для перевезення пасажирів із центрального залізничного вокзалу до житлових масивів столиці.Про це повідомили в департаменті транспортної інфраструктури Київської міської державної адміністрації (КМДА)."Автобуси курсуватимуть під час комендантської години — з 01:00 до 05:00, зокрема, для пасажирів потягів, які прибувають до Києва у цей період", — ідеться в повідомленні.Водночас із житлових масивів до центрального залізничного вокзалу автобуси вирушатимуть раніше — відповідно до графіка та місць посадки. Інтервал руху складатиме орієнтовно 60 хвилин.У департаменті звернули увагу, що висадка та посадка пасажирів на зупинках здійснюватиметься на вимогу, та рекомендують заздалегідь планувати свої маршрути з урахуванням усіх факторів. Тимчасові автобуси курсуватимуть за такими схемами:№ 131-Н «Залізничний вокзал "Центральний" — станція метрополітену "Дарниця" — Залізничний вокзал "Центральний": Вокзальна пл. — вул. Симона Петлюри — вул. Саксаганського — Галицька пл. — Берестейський просп. — вул. В’ячеслава Чорновола — вул. Глібова — вул. Січових Стрільців — вул. Юрія Іллєнка — вул. Герцена — вул. Овруцька — Подільський узвіз — вул. Кирилівська — вул. Куренівська — просп. Степана Бандери — Північний міст — просп. Романа Шухевича — вул. Оноре де Бальзака (парна сторона) — вул. Олександри Екстер — просп. Червоної Калини — вул. Рональда Рейгана — вул. Братиславська — Лісовий просп. — вул. Мілютенка — вул. Шолом-Алейхема — вул. Миропільська — вул. Князя Романа Мстиславича — вул. Андрія Малишка — Броварський просп. — вул. Раїси Окіпної — Русанівська набережна — просп. Соборності — міст Патона — бульв. Миколи Міхновського — бульв. Лесі Українки — вул. Басейна — Бессарабська пл. — бульв. Тараса Шевченка — вул. Симона Петлюри — Вокзальна пл.№ 132-Н "Залізничний вокзал "Центральний" — станція метрополітену "Мінська" — Залізничний вокзал "Центральний": Вокзальна пл. — вул. Симона Петлюри — вул.Саксаганського — Галицька пл. — Берестейський просп. — просп. Академіка Палладіна — вул. Стеценка — вул. Івана Виговського — просп. Європейського Союзу — просп. Василя Порика — просп. Свободи — просп. Європейського Союзу — вул. Ярослава Івашкевича — вул. Вишгородська — пл. Тараса Шевченка — вул. Полярна — вул. Героїв Дніпра — вул. Зої Гайдай — вул. Левка Лук’яненка — Мінська пл. — вул. Левка Лук’яненка — просп. Володимира Івасюка — пл. Сантьяго-де-Чилі — просп. Володимира Івасюка — вул. Набережно-Рибальська — Гаванський міст — вул. Набережно-Рибальська — вул. Набережно-Хрещатицька — Боричів узвіз — Володимирський узвіз — Європейська пл. — вул. Хрещатик — бульв. Тараса Шевченка — вул. Симона Петлюри — Вокзальна пл.;№ 133-Н "Залізничний вокзал "Центральний" — вул. Тулузи — Залізничний вокзал "Центральний": Вокзальна пл. — вул. Симона Петлюри — вул. Жилянська — вул. Павла Скоропадського — вул. Митрополита Василя Липківського — Солом’янська пл. — просп. Повітряних Сил — Севастопольська пл. — просп. Валерія Лобановського — Деміївська пл. — Голосіївський просп. — вул. Васильківська — вул. Юлії Здановської — вул. Самійла Кішки — вул. Степана Рудницького — вул. Докії Гуменної — вул. Героїв Маріуполя — вул. Василя Касіяна — просп. Академіка Глушкова — Кільцева дорога — вул. Тулузи — бульв. Жуля Верна — вул. Якуба Коласа — вул. Гната Юри — просп. Леся Курбаса — просп. Любомира Гузара — бульв. Вацлава Гавела — Відрадний просп. — вул. Гарматна — вул. Борщагівська — вул. Жилянська — вул. Симона Петлюри — Вокзальна пл.;№ 134-Н "Залізничний вокзал "Центральний" — проспект Павла Тичини — Залізничний вокзал "Центральний": Вокзальна пл. — вул. Симона Петлюри — вул. Жилянська — вул. Антоновича — Либідська пл. — бульв. Миколи Міхновського — міст Патона — просп. Соборності — Дарницька пл. — Харківське шосе — вул. Тепловозна — Дарницьке шосе — вул. Привокзальна — вул. Ялтинська — вул. Тростянецька — Харківське шосе — вул. Архітектора Вербицького — вул. Братства тарасівців — просп. Миколи Бажана — Дніпровська набережна — вул. Анни Ахматової — вул. Петра Григоренка — вул. Петра Радзіня — вул. Юрія Шумського — просп. Павла Тичини — Дніпровська набережна — просп. Соборності — міст Патона — бульв. Миколи Міхновського — вул. Велика Васильківська — вул. Саксаганського — вул. Симона Петлюри — Вокзальна пл.Нагадаємо, що в столичній підземці 7 вересня вносили тимчасові зміни до графіка та маршрутів руху поїздів на двох лініях. Пасажирів закликали враховувати оновлення під час планування поїздок містом..