У п'ятницю, 10 квітня, поблизу Львова сталася масштабна дорожньо-транспортна пригода за участі трьох транспортних засобів. Із однієї автівки рятувальники деблокували травмованого водія.Про це повідомив пресцентр Головного управління Державної служби з надзвичайних ситуацій у Львівській області.Поблизу села Лапаївка Львівського району приблизно о 16:08 відбулося зіткнення трьох автомобілів: Lexus NX 200, Renault Kangoo та Renault Captur. На місце ДТП оперативно прибули пожежно-рятувальні підрозділи Львова, а також добровільні пожежні команди із сіл Зимна Вода та Оброшине.Унаслідок зіткнення травмувалися люди. В автомобілі Renault Kangoo був затиснений 47-річний водій."Рятувальники за допомогою спеціального інструменту деблокували чоловіка з понівеченої автівки та передали медикам", — уточнили в ДСНС.Також надзвичайники відключили акумуляторні батареї транспортних засобів, щоб запобігти можливому загорянню.Причини та обставини ДТП встановлюють правоохоронці.Нагадаємо, 9 квітня на Черкащині сталася смертельна дорожньо-транспортна пригода. Внаслідок зіткнення з деревом загинув водій, пасажирка — у лікарні.Додамо, 10 квітня на Івано-Франківщині сталася моторошна аварія. Водій збив дику тварину, яка раптово вибігла на дорогу, і з'їхав у кювет. Від отриманих травм керманич загинув на місці події. .

На Черкащині 9 квітня сталася смертельна дорожньо-транспортна пригода. Внаслідок зіткнення з деревом загинув водій, пасажирка — у лікарні.Як повідомила пресслужба поліції Черкаської області, близько 13:00 на автодорозі Н-16 сполученням "Золотоноша — Черкаси — Сміла — Умань" 53-річний водій автомобіля Daewoo Lanos, рухаючись у напрямку міста Умань, не впорався з керуванням. "На заокругленні дороги транспортний засіб виїхав на узбіччя та врізався в дерево", — уточнили правоохоронці.Від отриманих травм водій помер в лікувальному закладі під час проведення реанімаційних заходів. Його пасажирка, 42-річна жінка, отримала тілесні ушкодження різного ступеня тяжкості. Жінку госпіталізували до лікарні.За фактом ДТП слідчі відкрили кримінальне провадження — "Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами" (за ч. 2 ст. 286 КК України). Наразі триває досудове розслідування для встановлення всіх обставин події.Нагадаємо, 10 квітня на Івано-Франківщині сталася моторошна аварія. Водій збив дику тварину, яка раптово вибігла на дорогу, і з'їхав у кювет. Від отриманих травм керманич загинув на місці події. Додамо, 1 квітня у Львівській області зіткнулися вантажівки та легковик. Загинув 67-річний чоловік. .

У п'ятницю, 10 квітня, на Івано-Франківщині сталася моторошна аварія. Водій збив дику тварину, яка раптово вибігла на дорогу, і з'їхав у кювет. Від отриманих травм керманич загинув на місці події. Як повідомила пресслужба поліції Івано-Франківської області, дорожньо-транспортна пригода трапилася на об’їзній дорозі автодороги Н-10 сполучення "Стрий — Чернівці — Мамалига"."Попередньо встановлено, що водій автомобіля Volkswagen Transporter не впорався з керуванням після того, як на проїзну частину раптово вибігла дика тварина — ймовірно козуля", — зазначили правоохоронці.У результаті водій здійснив наїзд на тварину. Після зіткнення він з’їхав у кювет. На жаль, керманич загинув на місці події. Пасажирка транспортного засобу отримала тілесні ушкодження. Жінку госпіталізована до медичного закладу.Станом на 16:00 на місці події наразі працюють слідчо-оперативна група та група реагування патрульної поліції. Правоохоронці встановлюють усі обставини дорожньо-транспортної пригоди.Нагадаємо, 7 квітня в Одесі сталася серйозна дорожньо-транспортна пригода за участю мікроавтобуса та маршрутного транспорту. Внаслідок зіткнення загинула жінка, також є постраждалі.Також 1 квітня у Львівській області зіткнулися вантажівки та легковик. Загинув 67-річний чоловік. .

З 8 квітня 2026 року на автомобільній дорозі М-06 "Київ — Чоп" запроваджують поетапні обмеження руху транспорту. Йдеться про ділянку км 51+700 — км 52+700 у межах села Калинівка.Як повідомляє Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Київській області, обмеження діятимуть в обох напрямках — як у бік Києва, так і в напрямку Житомира. На цій ділянці поетапно перекриватимуть смуги руху.Причиною змін є проведення ремонтних робіт на шляхопроводі, розташованому на км 54+863. Йдеться про об’єкт на дорозі Т-10-19 "Феневичі — Бородянка — Макарів — Бишів" у Київській області.За попередніми оцінками, обмеження триватимуть до початку серпня 2026 року. Роботи виконуватимуть відповідно до затверджених схем організації дорожнього руху."Просимо водіїв враховувати обмеження під час планування маршрутів, дотримуватися тимчасових дорожніх знаків та бути уважними в зоні проведення робіт", — додали у відомстві.Що відомо про ремонт доріг в Україні?Прем’єр-міністерка України Юлія Свириденко повідомила, що поточний ремонт міжнародних трас планували завершити до 1 травня, а всі основні роботи — до 1 червня. За її словами, від початку року вже ліквідували понад мільйон квадратних метрів пошкоджень дорожнього покриття, що стало рекордним показником за останні шість років.Для фінансування робіт уряд виділив три мільярди гривень із резервного фонду, а в бюджеті на 2026 рік передбачили 12,6 мільярда гривень на ремонт і утримання доріг. Додатково підрозділи Державної спеціальної служби транспорту мали розпочати роботи в 30-кілометровій зоні біля лінії фронту, на що спрямували ще півтора мільярда гривень.За перший тиждень березня дорожники оновили понад 155 тисяч квадратних метрів покриття. Основні роботи зосереджувалися на ямковому ремонті в регіонах із високим навантаженням на дороги, де було залучено понад 1100 працівників. Нагадаємо, після важкої зими в столиці також почали ремонт "ямок" на дорогах. TrueUA писав, де саме в Києві ремонтували дороги..

На українських автошляхах міжнародного та загального користування тривають масштабні відновлювальні роботи для покращення логістики. Від початку 2026 року дорожнім службам уже вдалося усунути пошкодження на площі понад 2,7 мільйона квадратних метрів.Про це повідомила прем'єр-міністерка України Юлія Свириденко.Хід робіт та залучені ресурсиЗа словами прем'єрки, на сьогодні дорожнє господарство України демонструє високу інтенсивність відновлення. Щодня на об’єктах у різних регіонах працює майже 170 спеціалізованих бригад, а загальна чисельність залучених працівників перевищує 1 500 осіб. Основна увага зосереджена на трасах міжнародного значення, які забезпечують експортно-імпортні потоки та гуманітарні місії.Як зазначила Свириденко, від початку поточного року вже вдалося ліквідувати 2,7 мільйона квадратних метрів пошкоджень дорожнього покриття. Це дозволило стабілізувати проїзд на найбільш критичних ділянках державних доріг.Графік завершення та стратегічні ціліНаразі фахівці виконали близько 50% від запланованого обсягу поточного ремонту на магістралях міжнародного значення. Уряд встановив чіткі дедлайни для дорожніх служб:поточний ремонт на міжнародних трасах має бути повністю завершений до 1 травня;основний комплекс робіт планується фіналізувати до 1 червня.Паралельно з відновленням полотна тривають заходи, спрямовані на посилення міжнародного транспортного сполучення. Це передбачає модернізацію інфраструктури поблизу пунктів пропуску та розширення логістичних можливостей для українських перевізників.Нагадаємо, після важкої зими в столиці також почали ремонт "ямок" на дорогах. TrueUA писав, де саме в Києві ремонтували дороги..

У четвер, 2 квітня, у Житомирській області трапилася аварія. Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди на автодорозі "Київ — Чоп" ускладнений рух.Про це повідомила пресслужба патрульної поліції України.ДТП сталася на 134 км автодороги М-06 "Київ — Чоп", поблизу села Вереси. Рух частково ускладнений в обох напрямках."Патрульні забезпечують реверсний рух", — зазначили в поліції.Обставини події встановлюються."Шановні учасники дорожнього руху, з розумінням поставтесь до тимчасових незручностей, завчасно плануйте свої маршрути, враховуючи обмеження. Неухильно дотримуйтеся правил дорожнього руху", — зауважили правоохоронці.Нагадаємо, 1 квітня у Київській області водій скоїв наїзд на людей, які перетинали пішохідний перехід. Дві жінки отримали тілесні ушкодження.Також нещодавно у Житомирській області сталася масштабна дорожньо-транспортна пригода за участі семи транспортних засобів. Внаслідок аварії постраждали п'ятеро людей, серед них — двоє дітей.Читайте також: Жодних 80 км/год: влада Києва пояснила відмову від швидкісних ділянок.

У Києві 3 та 4 квітня частково обмежуватимуть рух вулицею Хрещатик у Шевченківському районі столиці. Причина — ремонтні роботи.Про це повідомила Київська міська державна адміністрація, посилаючись на заяву КК "Київавтодор". Так, фахівці ремонтуватимуть аварійні ділянки дорожнього покриття вулиці Хрещатик:3 квітня — з 22:00 до 06:00;4 квітня — з 08:00 до 17:00.Рух транспорту обмежуватимуть частково та поетапно в обох напрямках."У разі погіршення погодних умов терміни проведення робіт можуть бути змінені", — зазначили в КМДА.У комунальній корпорації перепрошують за тимчасові незручності та просять враховувати обмеження під час планування маршруту.Що відомо про ремонт доріг в Україні?Прем’єр-міністерка України Юлія Свириденко повідомила, що поточний ремонт міжнародних трас планували завершити до 1 травня, а всі основні роботи — до 1 червня. За її словами, від початку року вже ліквідували понад мільйон квадратних метрів пошкоджень дорожнього покриття, що стало рекордним показником за останні шість років.Для фінансування робіт уряд виділив три мільярди гривень із резервного фонду, а в бюджеті на 2026 рік передбачили 12,6 мільярда гривень на ремонт і утримання доріг. Додатково підрозділи Державної спеціальної служби транспорту мали розпочати роботи в 30-кілометровій зоні біля лінії фронту, на що спрямували ще півтора мільярда гривень.За перший тиждень березня дорожники оновили понад 155 тисяч квадратних метрів покриття. Основні роботи зосереджувалися на ямковому ремонті в регіонах із високим навантаженням на дороги, де було залучено понад 1100 працівників. Нагадаємо, після важкої зими в столиці також почали ремонт "ямок" на дорогах. TrueUA писав, де саме в Києві ремонтували дороги..

У середу, 1 квітня, у Львівській області зіткнулися вантажівки та легковик. Загинув 67-річний чоловік. Про це повідомила пресслужба поліції Львівської області.Відомо, що ДТП сталася близько 12:30 на автодорозі "Київ — Чоп", у межах села Пасіки-Зубрицькі Львівського району. Як попередньо встановили правоохоронці, відбулося зіткнення автомобіля BMW, за кермом якого перебував 67-річний житель міста Одеса, та вантажівки MAN під керуванням 57-річного жителя Волинської області."Внаслідок ДТП водій легковика загинув на місці події", — зазначили в поліції.Також постраждала пасажирка автомобіля BMW, 52-річна жінка. Вона отримала тілесні ушкодження та була доставлена до лікарні.. За даним фактом слідчі відділу розслідування злочинів у сфері транспорту слідчого управління поліції Львівщини відкрили кримінальне провадження — "Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами" (за ч.2 ст.286). Правоохоронці встановлюють обставини події.Нагадаємо, 30 березня трагічна дорожньо-транспортна пригода сталася у Шептицькому районі Львівської області, де водій автомобіля Fiat Ducato скоїв наїзд на неповнолітнього пішохода. Від отриманих травм хлопець помер на місці події до приїзду медиків.Також нещодавно у Житомирській області сталася масштабна дорожньо-транспортна пригода за участі семи транспортних засобів. Внаслідок аварії постраждали п'ятеро людей, серед них — двоє дітей.Читайте також: Жодних 80 км/год: влада Києва пояснила відмову від швидкісних ділянок.

У Київській області водій скоїв наїзд на людей, які перетинали пішохідний перехід. Дві жінки отримали тілесні ушкодження.Як повідомила пресслужба поліції Київщини, дорожньо-транспортна пригода сталася 1 квітня о 08:25 у селищі Димер.Правоохоронці попередньо встановили, що 63-річний водій автомобіля ЗАЗ здійснив наїзд на двох жінок, які перетинали проїзну частину дороги по пішохідному переходу. Внаслідок ДТП постраждали:83-річна жінка;57-річна жінка.Пішоходи отримали тілесні ушкодження, їх було доставлено до лікарні.Слідчі Вишгородського районного управління поліції розпочали досудове розслідування.Нагадаємо, 30 березня трагічна дорожньо-транспортна пригода сталася у Шептицькому районі Львівської області, де водій автомобіля Fiat Ducato скоїв наїзд на неповнолітнього пішохода. Від отриманих травм хлопець помер на місці події до приїзду медиків.Також нещодавно у Житомирській області сталася масштабна дорожньо-транспортна пригода за участі семи транспортних засобів. Внаслідок аварії постраждали п'ятеро людей, серед них — двоє дітей.Читайте також: Жодних 80 км/год: влада Києва пояснила відмову від швидкісних ділянок.

У вівторок, 1 квітня, у Києві частково обмежать рух транспорту на шляхопроводі на перетині вулиць Новокостянтинівської, Олени Теліги та проспекту Степана Бандери. Обмеження діятимуть до 30 квітня і зачеплять одразу два райони столиці — Подільський та Оболонський.Про це повідомляє комунальна корпорація "Київавтодор".Як зазначають у корпорації, на об’єкті виконуватимуть ремонтні роботи в межах гарантійного обслуговування конструкцій шляхопроводу. Через це рух транспорту організують зі змінами: проїзд залишать лише по одній смузі в кожному напрямку.У "Київавтодорі" уточнили, що обмеження діятимуть у межах шляхопроводу, який з’єднує Оболонський та Подільський райони столиці. Водночас терміни виконання робіт можуть змінитися. Це залежатиме від погодних умов, які можуть вплинути на хід ремонту."Перепрошуємо за тимчасові незручності та просимо враховувати обмеження під час планування маршруту", — додали у відомстві.Що відомо про ремонт доріг в Україні?Прем’єр-міністерка України Юлія Свириденко повідомила, що поточний ремонт міжнародних трас планували завершити до 1 травня, а всі основні роботи — до 1 червня. За її словами, від початку року вже ліквідували понад мільйон квадратних метрів пошкоджень дорожнього покриття, що стало рекордним показником за останні шість років.Для фінансування робіт уряд виділив три мільярди гривень із резервного фонду, а в бюджеті на 2026 рік передбачили 12,6 мільярда гривень на ремонт і утримання доріг. Додатково підрозділи Державної спеціальної служби транспорту мали розпочати роботи в 30-кілометровій зоні біля лінії фронту, на що спрямували ще півтора мільярда гривень.За перший тиждень березня дорожники оновили понад 155 тисяч квадратних метрів покриття. Основні роботи зосереджувалися на ямковому ремонті в регіонах із високим навантаженням на дороги, де було залучено понад 1100 працівників. Нагадаємо, після важкої зими в столиці також почали ремонт "ямок" на дорогах. TrueUA писав, де саме в Києві ремонтували дороги..

На Тернопільщині тимчасово заборонять рух транспорту дорогою державного значення "Кременець — Біла Церква — Ржищів — Канів — Софіївка". Причина — ремонтні роботи, які триватимуть з 31 березня до 1 липня.Про це інформує пресслужба Агентства відновлення."Сьогодні, 31 березня, з 18:00 години буде заборонено рух транспорту дорогою державного значення Н-02/М-06 "Кременець — Біла Церква — Ржищів — Канів — Софіївка" км 45+402. Такі заходи здійснюватимуться у зв'язку з проведенням аварійно-відновлювальних робіт на мосту — ділянка від міста Кременець у напрямку Почаєва", — йдеться у повідомленні.Попередньо спеціалістами ДП "Дорожній науково-технічний центр" проведено обстеження мосту та визначено його аварійним (п'ятий експлуатаційний стан) з максимально допустимим навантаженням — 3,5 тонни. "Такий стан потребує оперативного відновлення, адже створює загрозу для учасників дорожнього руху", — пояснили в пресслужбі.Прийнято рішення щодо проведення комплексу робіт з термінового відновлення безпечного руху транспорту цією штучною спорудою. Роботи розпочнуться 31 березня і триватимуть до 1 липня. "Звертаємось до водіїв з проханням неухильно дотримуватися вимог нових дорожніх знаків та інформаційних панно", — додали в Агентстві відновлення.Нагадаємо, в Україні триває активна кампанія із ремонту доріг. Лише за минулий тиждень було оновлено 1 мільйон метрів квадратних дорожнього полотна.Додамо, нещодавно прем’єр-міністерка Юлія Свириденко повідомила про терміни завершення ремонтів доріг в Україні. Поточний ремонт трас міжнародного значення планують завершити до 1 травня, а всі основні роботи — до 1 червня.Читайте також: Сотні мільйонів євро на асфальт: у Зеленського розкрили список доріг, які відремонтують першими.

У Києві жінці, яка скоїла дорожньо-транспортну пригоду на вулиці Глибочицькій, повідомили про підозру. Водійка перебувала у стані наркотичного сп'яніння.Як повідомила пресслужба поліції Києва, жінці оголосили про підозру.У рамках досудового розслідування встановлено, що 38-річна киянка, керуючи автомобілем Nissan, не врахувала дорожню обстановку, не обрала безпечної швидкості та втратила контроль над транспортним засобом. У результаті автомобіль виїхав на зустрічну смугу, де зіткнувся з позашляховиком Lexus. "Внаслідок зіткнення постраждав пасажир Nissan — 30-річний чоловік", — зазначили в поліції.Медики діагностували у чоловіка тяжкі тілесні ушкодження, зокрема:закриту черепно-мозкову травму;переломи кісток черепа.Крім того, правоохоронці встановили, що водійка перебувала у стані наркотичного сп’яніння. Слідчі Шевченківського управління поліції повідомили порушниці про підозру — "Порушення правил безпеки дорожнього руху особою, яка керує транспортним засобом у стані сп’яніння, що спричинило тяжкі тілесні ушкодження потерпілому" (ч. 2 ст. 286-1 ККУ). Жінці загрожує до восьми років позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортними засобами.Нагадаємо, 30 березня трагічна дорожньо-транспортна пригода сталася у Шептицькому районі Львівської області, де водій автомобіля Fiat Ducato скоїв наїзд на неповнолітнього пішохода. Від отриманих травм хлопець помер на місці події до приїзду медиків.Читайте також: Жодних 80 км/год: влада Києва пояснила відмову від швидкісних ділянок.

У вівторок, 31 березня, у столиці та в Київській області запроваджують тимчасові обмеження дорожнього руху. Це пов'язано з проведенням охоронних заходів за участю іноземних делегацій.Про це повідомила пресслужба Управління державної охорони України. "У зв’язку з проведенням охоронних заходів за участю іноземних делегацій, 31 березня у Києві та Київській області діятимуть тимчасові обмеження дорожнього руху", — йдеться в повідомленні.Водіїв закликають врахувати цю інформацію та завчасно спланувати свої маршрути. До того ж у відомстві зазначили, що відповідно до закону "Про державну охорону органів державної влади України та посадових осіб", главам іноземних держав, урядів, парламентів і міжнародних організацій, які перебувають на території нашої країни з офіційними чи робочими візитами, забезпечується державна охорона.Нагадаємо, раніше прем'єр-міністр Юлія Свириденко повідомляла, що в Україні триває поточний ремонт доріг. Роботи панують завершити до 1 травня 2026 року.Раніше віцепрем’єр-міністр з відновлення України та міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба заявив, що протягом наступних шести місяців в Україні планують привести до ладу основні дороги. На першочергові роботи потрібно понад 14 мільярдів гривень, і вони вже перебувають в обробці.Читайте також: Чи будуть в Україні платні дороги після війни: пояснення експерта.

У понеділок, 30 березня, в Україні низка поїздів курсує із затримками. Наразі відстають від графіка чотири рейси.Як повідомила прес-служба "Укрзалізниці", станом на вечір затримуються:поїзд №6617 "Київ — Коростень" прямує зі станції Святошин із затримкою 31 хвилина.поїзд №6615 "Київ — Тетерів" відправився зі станції Немішаєве із затримкою 29 хвилин.поїзд №6622 "Тетерів — Святошин" вирушив із затримкою 37 хвилин із зупинки Макійчукове.поїзд №6489 "Кривий Ріг-Головний — Тимкове" відправився з початкової станції на 43 хвилини пізніше.В "Укрзалізниці" уточнили, що причиною затримки цих рейсів є безпекова ситуація в Україні.Раніше у компанії перевізника інформували, що з початку повномасштабного вторгнення залізнична мережа України пережила майже п'ять тисяч ворожих атак, проте наприкінці 2025-го та навесні 2026 року Росія кардинально змінила стратегію ударів. Тепер окупанти фокусуються не лише на стаціонарних об'єктах, а й прицільно атакують рухомий склад, зокрема пасажирські потяги безпосередньо під час їхнього руху.Нагадаємо, у зв’язку зі зростанням пасажиропотоку наприкінці березня та на початку квітня "Укрзалізниця" призначає низку додаткових поїздів, щоб кожен пасажир зміг зручно спланувати свою подорож.Додамо, 30 березня Україна та Болгарія узгодили пріоритети транспортної співпраці. Зокрема, планується запуск пасажирського поїзда через Румунію. Проєкт має стартувати вже цього літа в тестовому режимі.Читайте також: Не лише їжа та напої: "Укрзалізниця" розширює асортимент товарів у потягах.

В Україні після завершення війни можуть запровадити плату за користування окремими дорогами. Урядові чиновники вже називають це радше питанням часу, ніж гіпотетичною ідеєю. Йдеться про модель, за якої водії оплачуватимуть переважно сучасні та якісні траси, що відповідають високим стандартам безпеки та швидкості руху.Про це заявив голова Агентства відновлення Сергій Сухомлин в інтерв’ю Texty. За його словами, держава не матиме достатньо ресурсів, щоб самостійно профінансувати повне відновлення і модернізацію дорожньої інфраструктури, навіть з урахуванням міжнародної допомоги.Чому держава розглядає платні дороги?Після війни Україна зіткнеться з масштабною потребою відбудови інфраструктури: від відновлення зруйнованих ділянок до повної модернізації доріг. Мова не лише про ремонт, а й про створення нової мережі швидкісних трас, сучасних розв’язок і якісного покриття.Водночас державний бюджет, як зазначають у профільному агентстві, має багато паралельних пріоритетів — оборона, соціальні витрати, енергетика. Через це фінансування дорожньої сфери може залишатися обмеженим, а частину витрат доведеться перекладати на інші моделі, зокрема оплату за користування дорогами.Як це працює в інших країнах і чого очікують для України?У світі платні дороги є досить поширеною практикою. У багатьох країнах Європи водії вже давно оплачують користування інфраструктурою у різних форматах. Така система, наприклад, діє в окремих моделях в Угорщині, Молдові та Італії.В Україні розглядають схожий підхід, але з акцентом на автоматизований облік і принцип "платиш за якість". Ідея полягає в тому, що кошти стягуватимуться лише за сучасні дороги, які реально забезпечують комфорт і безпеку руху."Для України, на мою думку, була б справедливою модель, коли водій платить лише за високоякісну інфраструктуру. Умовно кажучи, якщо дорога Київ — Житомир приведена до належного стану: рівне покриття, швидкий і безпечний рух, тоді водій розуміє, за що платить. Але якщо далі є проблемна ділянка (наприклад, об’їзна дорога під Житомиром, яка роками не добудовується й перебуває в аварійному стані), то за неї плата не має стягуватися", — зазначив Сухомлин.Розглядається навіть варіант, коли оплата буде диференційованою. Наприклад, на маршруті, де лише частина траси є якісною, водій платитиме тільки за цей відрізок.Окремо експерт підкреслив роль приватних інвесторів. Для них платні дороги — це зрозуміла модель повернення вкладень. Саме тому участь бізнесу може стати ключовою у реалізації таких проєктів.Читайте також:В Україні "латають" ями на дорогах: в уряді розповіли, скільки триватимуть ремонтні роботиСкільки людей загинуло та травмувалося у ДТП на дорогах України торік: сумна статистикаСотні мільйонів євро на асфальт: у Зеленського розкрили список доріг, які відремонтують першими.
