# дороги

У вівторок, 10 березня, у селі Кваси Закарпатської області водій автомобіля екстреної медичної допомоги скоїв наїзд на шестирічного хлопчика, який переходив дорогу по пішохідному переходу.Про це повідомила пресслужба Головного управління Національної поліції в Закарпатській області.ДТП сталася приблизно о 13:46. На місці події правоохоронці провели першочергові слідчі дії. За попередньою інформацією, водій автомобіля екстреної медичної допомоги перевозив до медзакладу породіллю. Під час руху вулицею Центральною у селі Кваси група дітей перетинали проїжджу частину дороги по пішохідному переходу. "У цей момент водій транспортного засобу допустив наїзд на одного з них — шестирічного місцевого жителя", — зазначили в поліції.Унаслідок наїзду дитина отримала важкі травми. Хлопчика госпіталізували до реанімаційного відділення лікарні. "Вагітну жінку з "швидкої" доправили до лікарні на іншому автомобілі медиків", — додали правоохоронці.Наразі вирішується питання щодо внесення відомостей до Єдиного реєстру досудових розслідувань. Поліцейські встановлюють всі обставини та чи були увімкнені проблискові маячки й спеціальний звуковий сигнал на спецтранспорті. У справі тривають подальші слідчі дії. Нагадаємо, 28 лютого у селі Драгомирчани на Івано-Франківщині сталася жахлива дорожньо-транспортна пригода за участю чотирьох автомобілів. Внаслідок зіткнення двоє людей, серед яких неповнолітня дитина, загинули на місці. Ще четверо осіб отримали травми різного ступеня тяжкості..

В Україні тривають ремонтні роботи на міжнародних та національних трасах. За тиждень вдалося оновити понад 100 тисяч метрів дорожнього покриття.Про це повідомила прем’єр-міністр Юлія Свириденко. За її словами, за тиждень відремонтовано понад 155 тисяч квадратних метрів дорожнього покриття.Основний акцент наразі спрямовано на ямковий ремонт у прифронтових регіонах та на дорогах із високою інтенсивністю руху. До робіт залучено понад 1100 працівників."Поставлено завдання Мінрозвитку разом з Агенцією відновлення  протягом наступних двох тижнів максимально наростити темпи робіт, щоб у найкоротші строки забезпечити безпечний проїзд ключовими маршрутами", — відзначила очільниця уряду.Свириденко додала, що сьогодні на засідання уряду було розглянуто й питання фінансування та джерела покриття відповідних потреб. Так, на ремонт доріг додатково залучаються кошти резервного фонду, з якого вже виділяється перший транш у розмірі трьох мільярдів гривень. Також передбачено залучення додаткових коштів державного бюджету у поєднанні зі співфінансуванням місцевих бюджетів та механізму державних гарантій."Уряд ухвалив відповідні організаційні рішення для забезпечення необхідного фінансового ресурсу", — резюмувала прем’єрка.Нагадаємо, раніше віцепрем’єр-міністр з відновлення України та міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба заявив, що протягом наступних шести місяців в Україні планують привести до ладу основні дороги. На першочергові роботи потрібно понад 14 мільярдів гривень, і вони вже перебувають в обробці.Читайте також: Асфальт "розтанув зі снігом": головний "дорожник" країни пояснив, чому міжнародні траси у жахливому стані.

У Києві 9 та 10 березня відбудуться часткові обмеження в організації дорожнього руху та в роботі громадського транспорту. Причина — ремонт аварійних ділянок.Про це повідомили в Київській міській державній адміністрації (КМДА), де надали інформацію про найближчі зміни в організації дорожнього руху та в роботі громадського транспорту.Зокрема, київська міська влада поінформувала, що 9 та 10 березня частково обмежуватимуть рух Столичним шосе у Голосіївському районі."У цей період дорожники ШЕУ "Магістраль" ліквідовуватимуть недоліки дорожнього покриття", — пояснили в "Київавтодорі".Там конкретизували, що ремонтні роботи проводитимуть на ділянці в напрямку на виїзд із міста перед поворотом на вулицю Академіка Заболотного.У комунальній корпорації перепросили за тимчасові незручності та попросили враховувати обмеження під час планування маршруту.Також із 9 до 20 березня змінять маршрути трамваї  №№ 11, 12, 16, 19 через ремонт  колій на вулиці Кирилівській. У "Київпастрансі" уточнили, що від початку та до закінчення ремонтних робіт щоденно з 10:00 до 17:00, окрім вихідних, транспорт курсуватиме:трамваї №№ 11, 12, 16 — від вулиці Йорданської, Пущі-Водиці та станції метро "Героїв Дніпра" до вулиці Семена Скляренка;трамвай № 19 — від Контрактової площі до зупинки "Стадіон "Спартак".Для перевезення пасажирів від Контрактової площі до площі Тараса Шевченка організують тимчасовий маршрут:автобус № 19-Т — від вул. Спаська — вул. Межигірська — вул. Щекавицька — вул. Костянтинівська — вул. Оленівська — вул. Кирилівська — вул. Сирецька — вул. Семена Скляренка — вул. Автозаводська —  вул. Полярна до площі Тараса Шевченка; у зворотному напрямку — вул. Полярна — вул. Автозаводська — вул. Семена Скляренка — вул. Сирецька — вул. Кирилівська — вул. Щекавицька — вул. Костянтинівська —  вул. Спаська до Контрактової  площі.Нагадаємо, що в Києві зі 7 березня частково обмежили рух проспектом Свободи в Подільському районі столиці. Причина — капітальний ремонт важливої транспортної магістралі..

Міст імені Патона у Києві ще можна врятувати, запобігти аваріям і непоправним наслідкам. Але це потрібно робити негайно, адже конструкції споруди деградують пришвидшеними темпами.Про це заявили в Національній академії наук України з посиланням на члена-кореспондента НАН, генерального директора Українського інституту сталевих конструкцій Олександра Шимановського."Фахівці знають, як полагодити міст так, щоби він став безпечним і послужив нашій столиці ще багато десятиліть", — йдеться в повідомленні.Зазначається, що найперше треба:підсилити крайні головні балки (верхову та низову) на опорі №25;поремонтувати проміжні опори №11 (надводну частину) та №21 (підводну частину);поремонтувати або замінити поперечні балки;поремонтувати в’язі прогонових будов;поремонтувати стовпи освітлення та перильної огорожі;замінити деформаційні шви."З цими роботами зволікати не можна. Якщо найближчим часом не усунути дефекти, виявлені під час торішнього обстеження мосту, а реконструкцію (реставрацію) не виконати, то його конструкції не просто деградуватимуть далі, а деградуватимуть пришвидшеними темпами. Через це можуть повністю зруйнуватися деякі конструкції, що спричинить людські жертви і колапс усієї транспортної інфраструктури Києва. Тому до ремонту мосту імені Патона потрібно братися невідкладно", — наголосили в академії наук.Перший віцепрезидент НАН України академік Вячеслав Богданов 25 лютого заявляв, що технічний стан мосту імені Патона в Києві викликає серйозне занепокоєння фахівців. За словами науковців, залишковий ресурс цієї споруди оцінюється як нульовий, а корозійні процеси стають дедалі менш передбачуваними.На початку 2026 року Національний комітет України з теоретичної та прикладної механіки звернувся до уряду з пропозиціями щодо організації та фінансування капітального ремонту мосту.Міст імені Патона введено в експлуатацію 1953 року, до 1965 року був єдиним автомобільним переходом через Дніпро в межах Києва. Ним пролягають міжнародна траса Е95, декілька тролейбусних і автобусних маршрутів.Магістральний трубопровід під мостом побудовано 1962 року, він забезпечує теплом близько 200 багатоповерхових житлових будинків на житлових масивах Русанівка та Березняки, але на початку березня 2020 року на ньому стався масштабний прорив.На початку березня 2026 року КМДА повідомила, що на нараді на базі комунального підприємства "Київавтошляхміст" за участю представників Українського інституту сталевих конструкцій імені Шимановського, визначено, що міст Патона можна й надалі експлуатувати, але рух має здійснюватися з обов’язковим дотриманням раніше установлених обмежень.Нагадаємо, що в Києві відносно часто обмежать рух транспорту мостами через Дніпро. Це пов’язано з ремонтами, а тапкож іншими причинами..

У Києві цими вихідними, 7-8 березня, низка автобусів курсуватиме зі змінами руху. Причина — проведення продовольчих ярмарків.Про це повідомила Київська міська державна адміністрація, посилаючись на КП "Київпастранс".Зазначається, що ярмарки відбудуться на вулицях Голосіївській, Лісківській, Олександри Екстер, Академіка Шалімова, Татарській, Ігоря Юхновського та на бульварі Амвросія Бучми. Так, із початку руху до закінчення ярмарків 7 березня транспорт курсуватиме:автобус № 2 — від вулиці Вахтанга Кікабідзе до проспекту Відрадного за власним маршрутом, далі — бульвар Вацлава Гавела (без заїзду на проспект Відрадний, вулиця Академіка Шалімова та вулиця Академіка Стражеска) — вулиця Віталія Скакуна, далі за власним маршрутом;автобус № 6 — від Дарницької площі до вулиці Милославської (без заїзду на вулицю Лісківську та вулицю Радунську);автобус № 37-Д — від станції метр "Лісова" до проспекту Червоної Калини;автобус № 39 — у напрямку руху до Лисогірського провулку — проспект Голосіївський — проспект Науки — вулиця Лисогірська (до транспортної розв’язки на перетині з вулиці Ракетною та вулиці Панорамною) — вулиця Лисогірська — провулок Лисогірський, у зворотному напрямку за власним маршрутом;автобус № 44 — від станції міської електрички "Березняки" до вулиці Лісківської за власним маршрутом, далі — вулиця Радунська до вулиці Милославської;автобус № 49 — від станції міської електрички "Березняки" до бульвару Амвросія Бучми за власним маршрутом, далі — проспект Павла Тичини — Дніпровська набережна, далі за власним маршрутом;автобус № 87 — у напрямку руху до вулиці Митрополита Андрея Шептицького від станції метро "Осокорки" до бульваоу Амвросія Бучми за власним маршрутом, далі проспект Павла Тичини — вулиця Березняківська, далі за власним маршрутом;автобус № 95 — у напрямку Русанівських садів від станції міської електрички "Березняки" до вулиці Юрія Шумського за власним маршрутом, далі проспект Павла Тичини — Дніпровська набережна, далі за власним маршрутом;автобус № 110 — від станції метро "Площа Українських Героїв" до вулиці Лісківської за власним маршрутом, далі — вулиця Радунська до вулиці Милославської (без заїзду на вулицю Лісківську). У зворотному напрямку без змін.У неділю, 8 березня, рух громадського транспорту організують:автобус № 31 — станція метро "Політехнічний інститут" — проспект Берестейський — вулиця Богдана Гаврилишина — вулиця Довнар-Запольського — вулиця Дегтярівська — вулиця Білоруська — вулиця Деревлянська — вулиця Юрія Іллєнка — вулиця Академіка Ромоданова — вулиця Загорівська — вулиця Князя Володимира Мономаха — вулиця Татарська;автобуси №№ 110, 112 — від станції метро "Площа Українських Героїв" та станції метро "Лук’янівська" до вулиці Райдужної за власними маршрутами, далі вулиця Івана Микитенка — вулиця Сірожупанників — вулиця Ігоря Юхновського, далі за власними маршрутами. У зворотному напрямку без змін.Нагадаємо, львівські автоперевізники б'ють на сполох через різке зростання цін на пальне. Вони звернулися до міста з проханням переглянути тариф на проїзд..

У Києві із 7 березня частково обмежуватимуть рух проспектом Свободи в Подільському районі столиці. Причина — капітальний ремонт важливої транспортної магістралі.Про це повідомила Київська міська державна адміністрація. Зазначається, що важливою складовою цього ремонту буде облаштування елементів доступності.Зокрема, на першому етапі робіт обмеження діятиме на ділянці від вулиці Світлицького до проспекту Європейського Союзу. Там передбачено:влаштування нової мережі зовнішнього освітлення;оновлення асфальтобетонного покриття проїжджої частини, тротуарів з ФЕМу та велодоріжок;ремонт світлофорних об’єктів;благоустрій території."Для безперешкодного пересування людей з інвалідністю та маломобільних груп населення на підходах до пішохідних переходів понизять бортовий камінь і влаштують тактильну навігацію. На час робіт рух транспорту організують протилежною стороною проспекту однією смугою в кожному напрямку. Додатково для водіїв встановлять попереджувальні знаки з інформацією про об’їзд ділянки на час ремонтних робіт", — додали у КМДА.В адміністрації зауважили, що проспект Свободи був побудований у 1975 році та є важливою транспортною магістраллю житлового масиву Виноградар. Вона забезпечує зв’язок густонаселеної багатоповерхової житлової забудови з магістральною вуличною мережею загальноміського значення. Востаннє проспект капітально ремонтували понад 40 років тому.Нагадаємо, раніше віцепрем’єр-міністр з відновлення України та міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба заявив, що протягом наступних шести місяців в Україні планують привести до ладу основні дороги. На першочергові роботи потрібно понад 14 мільярдів гривень, і вони вже перебувають в обробці.Читайте також: Асфальт "розтанув зі снігом": головний "дорожник" країни пояснив, чому міжнародні траси у жахливому стані.

У мережі поширили інформацію про те, що в Україні нібито вже почали фіксувати відсутність страхового поліса у водіїв через камери на дорогах. Пишуть, що після цього вони отримують штрафи. Як повідомив перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький, мережею знову ширять старий фейк: "Папір не врятує: водіїв без електронної страховки штрафуватимуть автоматично". Він пояснив, чому ця інформація не відповідає дійсності. За його словами, наразі немає законодавчих підстав для застосування системи автофіксації щодо саме цього правопорушення. Потрібні зміни до Кодексу України про адміністративні правопорушення та підзаконних нормативно-правових актів, де необхідно передбачити можливість фіксації саме відсутності "страховки"."Система автофіксації поки що технічно не адаптована для фіксації цього порушення. Це питання буде опрацьовуватись як технічно, так і нормативно, і про початок фіксації такого виду правопорушення в автоматичному режимі ми повідомимо громадян заздалегідь, з офіційних джерел, як і раніше", — зауважив посадовець.Проте він наголосив, що вказане порушення може фіксуватися під час зупинки транспортного засобу поліцейськими, як і раніше. "Тому поліс треба оформлювати, адже це не тільки вимога закону, а й ваша безпека", — додав Білошицький.Нагадаємо, раніше у соціальних мережах та медіа поширили інформація про те, що з початку 2026 року в Україні нібито запрацювала система штрафних балів за порушення правил дорожнього руху. Ця інформація не відповідає дійсності.Читайте також: Як повернути водійські права після позбавлення судом: інструкція для водіїв.

Для того, аби відремонтувати дороги після зими, Україні знадобиться 52 мільярди гривень. Фінансування братиметься із різних джерел.Про це повідомив президент Володимир Зеленський на брифінгу."Сьогодні гостре питання — це дороги. Сьогодні ми отримали відповідь, зрозуміла цифра. Уряд буде працювати, цифра не маленька. Потрібно для ремонту 52 мільярди гривень на сьогодні", — зазначив він.Очільник держави уточнив, що ремонтні роботи проходитимуть у два етапи — до червня і до жовтня. Особлива увага буде приділена міжнародним трасам.Водночас прем'єр-міністр Юлія Свириденко додала, що 12,6 мільярда гривень на відновлення доріг буде виділено із програми Мінрозвитку, яка була передбачена держбюджетом. Також ще 10 мільярдів гривень уряд готовий надати із резервного фонду."Ми затверджуємо перелік пріоритетних доріг разом із Міноборони, Генштабом, і МОЗ, тому що ці дороги — це евакуаційні дороги. І тому, власне, цей перелік узгоджений, і ми готові рухатися", — зазначила Свириденко.Нагадаємо, раніше віцепрем’єр-міністр з відновлення України та міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба заявив, що протягом наступних шести місяців в Україні планують привести до ладу основні дороги. На першочергові роботи потрібно понад 14 мільярдів гривень, і вони вже перебувають в обробці.Читайте також: Асфальт "розтанув зі снігом": головний "дорожник" країни пояснив, чому міжнародні траси у жахливому стані.

В Україні триває поточний ремонт автомобільних доріг загального користування. Роботи планують завершити до 1 червня 2026 року.Про це повідомила премʼєр-міністр України Юлія Свириденко, підсумовуючи нараду з питань ремонтів автомобільних доріг з віцепремʼєр-міністром з відновлення Олексієм Кулебою та головою Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури Сергієм Сухомлином.Так, уже стартували ямкові ремонти дорожнього покриття на міжнародних та національних трасах, у тому числі у прифронтових регіонах. Проте, за її словами, йдеться не про капітальні роботи, а про "базову безпеку і проїзність". "Погодні умови дозволяють працювати ремонтним бригадам. Ремонти будуть виконані до 1 червня", — запевнила Свириденко.За результатами наради уряд виділить додаткові три мільярда гривень з резервного фонду держбюджету на забезпечення ямкових ремонтів автошляхів у прифронтових регіонах та доріг загального користування державного значення з високою інтенсивністю руху. "Дороги — це питання ефективної логістики для Сил оборони, евакуації поранених, а також забезпечення економіки і життя громад", — зауважила прем'єр-міністр.Нагадаємо, раніше віцепрем’єр-міністр з відновлення України та міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба заявив, що протягом наступних шести місяців в Україні планують привести до ладу основні дороги. На першочергові роботи потрібно понад 14 мільярдів гривень, і вони вже перебувають в обробці.Читайте також: Асфальт "розтанув зі снігом": головний "дорожник" країни пояснив, чому міжнародні траси у жахливому стані.

У столиці після зими триває ремонт доріг. Ями "латають" у всіх районах міста.Як повідомила пресслужба Київської міської державної адміністрації, станом на 3 березня уже ліквідували понад 12 тисяч квадратних метрів пошкоджень."Після аномальних морозів і перепадів температур у столиці з’явилася аварійна ямковість. Із настанням сприятливої погоди дорожники працюють у всіх районах міста", — зазначили в КМДА.Для ремонту використовують різні технології: холодний, литий і гарячий асфальтобетон, а також рециклінг. Один із методів оперативного усунення дефектів дорожнього покриття — гарячий асфальтобетон. "Суміш доставляють у спеціальних бункерах-термосах, які зберігають температуру і дозволяють якісно виконувати роботи навіть у холодну пору. Від початку року ліквідували понад три тисячі квадратних метрів — гарячим асфальтобетоном", — поінформували у пресслужбі.У КМДА зауважили, що взимку термінові ремонти допомагають запобігти подальшому руйнуванню доріг і забезпечити безперешкодний рух транспорту."Просимо водіїв бути уважними, дотримуватися швидкісного режиму та звертати увагу на тимчасові дорожні знаки в місцях проведення робіт", — додали в держоргані.Нагадаємо, раніше віцепрем’єр-міністр з відновлення України та міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба заявив, що протягом наступних шести місяців в Україні планують привести до ладу основні дороги. На першочергові роботи потрібно понад 14 мільярдів гривень, і вони вже знаходяться в обробці.Своєю чергою, прем'єр-міністр Юлія Свириденко повідомила, що в Україні планують розпочати ремонт автомобільних доріг щойно дозволять погодні умови. Насамперед йдеться про стратегічно важливі маршрути.Читайте також: Асфальт "розтанув зі снігом": головний "дорожник" країни пояснив, чому міжнародні траси у жахливому стані.

У столиці розпочинають ремонт аварійного покриття на об'єктах дорожньої інфраструктури. Роботи стартують у вівторок, 3 березня.Як повідомила пресслужба Центру організації дорожнього руху, 3 та 4 березня на деяких дорогах частково обмежуватимуть рух транспорту. Так, 3 березня ремонтні роботи проводитимуть на:Південному мосту;шляхопроводі через залізничні колії на Харківському шосе;шляхопроводі на перетині вулиць Братиславської та Шолом-Алейхема;шляхопроводі на перетині вулиці Миропільської з проспекту Броварським і Святошинсько-Броварською лінією метрополітену біля станції метро "Чернігівська";шляхопроводі на перетині проспекту Броварського із залізничною станцією "Дарниця — Почайна".У четвер, 4 березня, стартує ремонт на:мості імені Є.О. Патона;шляхопроводі Микільському через залізничні колії;шляхопроводі на перетині вулиці Дегтярівської та вулиці Миколи Василенка з проспекту Берестейським біля станції метро "Берестейська"."Враховуйте цю інформацію, плануючи свій маршрут", — зауважили в пресслужбі.Нагадаємо, раніше віцепрем’єр-міністр з відновлення України та міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба заявив, що протягом наступних шести місяців в Україні планують привести до ладу основні дороги. На першочергові роботи потрібно понад 14 мільярдів гривень, і вони вже знаходяться в обробці.Своєю чергою, прем'єр-міністр Юлія Свириденко повідомила, що в Україні планують розпочати ремонт автомобільних доріг щойно дозволять погодні умови. Насамперед йдеться про стратегічно важливі маршрути.Читайте також: Асфальт "розтанув зі снігом": головний "дорожник" країни пояснив, чому міжнародні траси у жахливому стані.

На автодорозі М-06 "Київ — Чоп" у селі Бабин Рівненської області сталося загоряння вантажного автомобіля. Через ліквідацію пожежі рух у напрямку Києва був тимчасово перекритий.Про це в Telegram повідомила Нацполіція України.На місці події працювали рятувальники та відповідні служби, проводилися роботи з ліквідації загоряння. Наразі рух відновлено однією смугою.Водіям радять враховувати цю інформацію при плануванні маршруту та, за можливості, обирати альтернативні шляхи об’їзду.Нагадаємо, водії повідомляють про критичний стан траси М-05 "Київ — Одеса", де після зимових відлиг і морозів з’явилися ями завглибшки до 30 см. TrueUA раніше розповідав, коли планують капітальний ремонт цієї та інших проблемних доріг, аби забезпечити безпечний рух.Додамо, в суботу, 28 лютого, на Івано-Франківщині у селі Драгомирчани сталася масштабна ДТП за участю чотирьох автомобілів, де загинули двоє людей, серед яких дитина..

У Києві 32-річний чоловік незаконно заволодів автобусом та спричинив потрійну дорожньо-транспортну пригоду. Його судитимуть.Як повідомила пресслужба Головного управління Національної поліції у місті Києві, досудове розслідування завершено, а обвинувальний акт скеровано до суду. Відомо, що подія сталася на одній із вулиць Святошинського району столиці у січні 2026 року. Тоді до поліції надійшло повідомлення про те, що невідомий чоловік сів за кермо автобуса та скоїв ДТП. "Мешканець Полтавської області, який перебував у стані алкогольного сп’яніння та нещодавно приїхав до столиці, помітив припаркований автобус "Богдан" та, натиснувши на передні пасажирські двері, проник до салону", — зазначили в поліції.Усередині транспортного засобу порушник виявив ключі від замка запалення, завів двигун та почав рух. Однак невдовзі, чоловік не впорався з керуванням та здійснив зіткнення з автомобілями Toyota та Mercedes, які стояли поруч, а потім наїхав на дерево.Порушника затримали. Йому було повідомлено про підозру — "Незаконне заволодіння транспортним засобом" (ч. 2 ст. 289 Кримінального кодексу України). На період слідства підозрюваний перебував під вартою. Чоловікові загрожує до восьми років позбавлення волі.Смерті на дорогах: шокуюча статистика ДТП в УкраїніВ Україні минулого року у дорожньо-транспортних пригодах загинули понад 2900 людей. Як повідомила пресслужба "Укравтопрому", з січня по листопад внаслідок ДТП було травмовано 29093 особи.Найчастіше у ДТП гинули через порушення швидкості руху (1574 особи). Другою причиною за кількістю загиблих є виїзд на смугу зустрічного руху, не пов'язаний з обгоном (181 особа). І третя причина смертельних аварій — перехід пішоходів у невстановленому місці (156 осіб).Нагадаємо, ввечері 25 лютого на Чернігівщині сталася смертельна дорожньо-транспортна пригода. Загинула одна людина..

Протягом наступних шести місяців в Україні планують привести до ладу основні дороги. На першочергові роботи потрібно понад 14 мільярдів гривень, і вони вже знаходяться в обробці.Про це під час години запитань до уряду у Верховній Раді повідомив віце-прем’єр-міністр з відновлення України та міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба, пише "Лівий берег". Прем’єр-міністерка Юлія Свириденко додала, що вже сформовані пріоритетні переліки доріг для ремонту, зокрема йдеться про ямковий ремонт.Кулеба зазначив, що цьогорічна зима стала найскладнішою для дорожньої галузі з початку повномасштабної війни. Поєднання різких коливань температури, снігопадів та крижаного дощу прискорило руйнування покриття. За його словами, загальна деформація на основних дорогах наразі перевищує 23 мільйонів метрів квадратних.На ремонт доріг у бюджеті 2026 року закладено 10,8 мільярдів гривень. З них 4 мільярди вже спрямовані на зимове утримання, близько 2 мільярдів – на підготовку до наступного опалювального сезону, і приблизно 4–4,5 мільярди залишаються на ямковий ремонт. Кулеба додав, що першочергові роботи на суму понад 14 мільярдів гривень вже заплановані, а у деяких областях, де дозволяє температурний режим, ремонти цього тижня вже розпочалися.Міністр підкреслив, що ситуація складна, а проблеми дорожньої галузі накопичувалися роками: на більшості доріг прострочені міжремонтні терміни на два і більше років. Війна лише посилила навантаження, тому уряд вирішив шукати додаткове фінансування, яке забезпечить відновлення доріг протягом усього 2026 року. Свириденко зазначила, що у разі нестачі коштів фінансування шукатимуть за рахунок резервного фонду та додаткових джерел.Нагадаємо, у 2025 році в Україні внаслідок дорожньо-транспортних пригод загинуло понад три тисячі осіб. Серед основних причин смертельних аварій, за даними правоохоронців, залишаються перевищення швидкості та порушення правил дорожнього руху, що робить дороги країни надзвичайно небезпечними.Додамо, поліція розслідує ДТП з летальним наслідком за участі міського голови Вознесенська Євгенія Величка. В зіткненні загинула одна людина, ще одна отримала поранення та була госпіталізована..

У Києві покращилася ситуація в енергосистемі. Тому з 26 лютого частково відновлюють роботу електротранспорту.Про це повідомила Київська міська державна адміністрація, посилаючись на заяву Департаменту транспортної інфраструктури КМДА. Відновлення руху електротранспорту на правому березіНаразі технічна можливість дозволяє відновити рух електротранспорту на правому березі. Так, відзавтра, 26 лютого, курсуватимуть:тролейбуси №№ 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9-К, 11, 12, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 22-К, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 32, 33, 34, 35, 38, 39, 40, 40-К, 41, 42, 44, 45;трамваї №№ 1, 2, 3, 11, 12, 14, 15, 16, 17, 18, 19.Також за рахунок вивільнення рухомого складу, який дублював маршрути електротранспорту на правому березі, відновлять рух автобуси, робота яких тимчасово була припинена. Йдеться про маршрути №№ 11-Д, 35-К, 39, 75, 77, 79, 90-К, 120.Відновлення руху електротранспорту на лівому березіВодночас відновлення руху електротранспорту на лівому березі та маршрутів, що з’єднують обидва береги, відбудеться після подальшого покращення ситуації в енергосистемі та за умови відсутності нових пошкоджень інфраструктури. Роботу електротранспорту відновлюють з урахуванням рішень енергетиків і технічних можливостей мережі.У КМДА зазначили, що для перевезення пасажирів на лівому березі тимчасово посилять роботу окремих автобусних маршрутів, зокрема тих, які частково дублюють електротранспорт. Так, рухомий склад, який використовувався для дублювання маршрутів електротранспорту на правому березі, перекинуть на маршрути лівого."Про подальші зміни в роботі громадського транспорту повідомлять додатково", — запевнили у пресслужбі.Нагадаємо, в Україні планують розпочати ремонт автомобільних доріг щойно дозволять погодні умови. Насамперед йдеться про стратегічно важливі маршрути..