# порти

У ніч на четвер, 18 грудня, внаслідок удару безпілотників пошкоджене судно в Ростові. Серед екіпажу корабля є загиблі та поранені, спалахнула масштабна пожежа.Інформацію про удар дронів підтвердив у соціальних мережах губернатор Ростовської області Росії Юрій Слюсар. Відповідне відео опублікували російські пабліки."У порту Ростова пошкоджено судно, за попередніми даними, серед екіпажу є жертви. Інформація уточнюється. У Батайську медична допомога знадобилася чотирьом мешканцям", — зазначив він.Пізніше мер російського Ростова-на-Дону Олександр Скрябін поінформував, що пожежу гасять на танкері, який "постраждав від удару ЗСУ, є загиблі та постраждалі".Зранку 18 грудня губернатор Юрій Слюсар уточнив, що внаслідок атаки на судно загинули дві особи."Через атаку на ростовський порт спалахнуло вантажне судно, два члени екіпажу з тих, хто перебував на борту, загинули, ще три — отримали поранення", — написав він у соцмережах.Також зранку міністерство оборони Росії повідомило про 47 нібито збитих "українських безпілотників" за ніч 18 грудня над різними областями Російської Федерації.Нагадаємо, що вночі 17 грудня Збройні сили України завдавали потужних ударів по країні-агресорці Росії. Уражено стратегічні об’єкти військово-промислового комплексу та нафтопереробної галузі..

Служба безпеки України (СБУ) провела чергову унікальну спецоперацію та влаштувала морську "бавовну" в порту Новоросійська. Це відбулося вперше в історії.Про це повідомила прес-служба СБУ. Там розповіли, що підводні дрони Sub Sea Baby підірвали російський підводний човен класу 636.3 "Варшав'янка" (за класифікацією НАТО — Kilo)."Унаслідок вибуху субмарина зазнала критичних пошкоджень і фактично виведена з ладу", — йдеться в повідомленні."На борту підводного човна розміщувалися чотири пускові установки крилатих ракет "Калібр", які ворог використовує для ударів по території України", — наголосили українські силовики.Вони уточнили, що це спільна операція 13 Головного управління військової контррозвідки СБУ та Військово-морських сил України."Вартість підводного човна класу "Варшав’янка" — близько 400 мільйонів доларів. З огляду на запроваджені міжнародні санкції будівництво аналогічної субмарини наразі може коштувати до 500 мільйонів доларів", — пояснили фахівці.Вони додали, що цей клас підводних човнів також відомий під назвою "Чорна діра" через здатність корпусу поглинати звуки та залишатися малопомітним для сонарів.У СБУ також зауважили, що підірваний човен вимушено перебував у порту Новоросійськ через успішні спецоперації надводних морських дронів Sea Baby, які витіснили російські кораблі та субмарини зі Севастопольської бухти в тимчасово окупованому Криму.Нагадаємо, сьогодні також стало відомо, що далекобійні безпілотники центру спеціальних операцій "Альфа" СБУ втретє за останній тиждень уразили нафтовидобувні платформи компанії "Лукойл-Нижневолжскнефть", що працюють у Каспійському морі..

Унаслідок ворожих ударів по залізничній енергетичній інфраструктурі на підходах до порту "Південний" знеструмлено окремі дільниці. Це збільшує час доставлення вантажів.Про це повідомили в акціонерному товаристві "Укрзалізниця". Там зазначили, що, попри інтенсивні атаки, залізничники продовжують забезпечувати експортну логістику до портів"Ворог не полишає спроб обмежити експорт через українські морські порти — як ударами напряму по портовій інфраструктурі, так і атаками на залізничну інфраструктуру, яка забезпечує ритмічну доставку вантажів до портів", — зауважили в "Укрзалізниці".Зокрема, другий день поспіль країна-терористка завдає ударів по залізничній енергетичній інфраструктурі на шляхах до порту "Південний"."Унаслідок атак знеструмлено декілька залізничних дільниць, через що час у дорозі вантажів збільшується", — наголосили в компанії-перевізнику.Щоби відновити стабільний рух до порту та терміналів, залізничники вживають усіх можливих заходів: залучають додаткові тепловози, ремонтні підрозділи ліквідовують наслідки ударів, а також використовуються альтернативні маршрути перевезення вантажів."Попри зростання витрат через ліквідацію наслідків атак і використання тепловозів (це в чотири-п’ять разів підвищує собівартість перевезень), "Укрзалізниця" продовжує перевозити вантажі до українських портів, забезпечуючи ритмічність експорту", — йдеться в повідомленні.Нагадаємо, що сьогодні російські терористи атакували Одеську область. Ворожа ціль влучила в цивільне судно в порту "Чорноморськ". Президент України Володимир Зеленський наголосив, що цей російський удар, як і багато інших подібних ударів, не мав і не міг мати жодного воєнного сенсу.Під час атаки на порт Чорноморська Одеської області 12 грудня під обстріл потрапило судно турецької компанії. У зв’язку з цим офіційна Анкара зробила різку заяву, закликавши до негайної деескалації..

Під час атаки на порт Чорноморська Одеської області 12 грудня під обстріл потрапило судно турецької компанії. У зв’язку з цим офіційна Анкара закликала до негайної деескалації.Про це йдеться у відповідній заяві Міністерства закордонних справ Туреччини. Там наголосили, що цей випадок демонструє обґрунтованість попередніх попереджень Анкари щодо небезпеки для морської навігації на тлі поширення війни між Росією й Україною на акваторію Чорного моря.За попередніми даними, екіпаж і водіїв вантажівок, які перебували на борту, оперативно евакуювали. Тож серед громадян Туреччини постраждалих немає.Генеральне консульство Туреччини в Одесі стежить за ситуацією та надає необхідну допомогу своїм громадянам.Анкара закликала сторони до негайної деескалації та заявила про нагальну потребу укласти домовленості щодо гарантій безпеки судноплавства в Чорному морі, також припинити атаки по енергетичній і портовій інфраструктурі.Оператор Cenk Denizcilik повідомив, що постраждало судно M/V CENK T. Воно курсує між турецьким портом Карасу й Одесою.Приблизно о 16 години Повітряні сили ЗСУ попереджали про швидкісну російську ціль на Чорноморськ Одеської області. Президент України Володимир Зеленський наголошував, що російський удар, як і багато інших подібних ударів, не мав і не міг мати жодного воєнного сенсу.Минулого тижня Міністерства закордонних справ Туреччини викликали представників посольств України та Росії, аби висловити стурбованість серією атак на судна російського "тіньового флоту" в Чорному морі. Президент Реджеп Ердоган назвав ці атаки "тривожним загостренням".Нагадаємо, що сьогодні безпілотники СБУ повторно вдарили по нафтовидобувних платформах Російської Федерації в Каспійському морі. Виробничі процеси там призупинено, рівень пошкоджень уточнюється..

Через український морський коридор уже пройшли 155 мільйонів тонн вантажів, з яких 92 мільйони тонн — зерно. Це відбувається на території Одещини, яка є стратегічним прифронтовим регіоном і важливим логістичним центром.Про це повідомив віце-прем’єр-міністр з відновлення України, міністр розвитку громад і територій Олексій Кулеба на своїй сторінці у Facebook.Він наголосив, що порти продовжують навантаження та відвантаження в умовах постійних атак по інфраструктурі."Важливо утримувати темп перевалки та забезпечувати безперервність логістики", — наголосив Кулеба.За його словами, Одеса — морські ворота країни. Від стійкості портової інфраструктури залежить робота експорту, економіка нашої країни та світова продовольча безпека."Продовжуємо роботу над захистом портів, підтримкою логістики та стабільністю морського коридору", — акцентував міністр.Кулеба додав, що Одещина й обласний центр — стратегічний прифронтовий регіон, який є важливим логістичним центром. Тому триває робота для безпеки міста та країни.Саме для цього, за його словами, він провів зустріч із керівництвом Одеської міської військової адміністрації. Обговорили спільні з Мінрозвитку кроки, які посилять стійкість Одеси."Мешканці міста й області очікують ефективних управлінських рішень", — підсумував Олексій Кулеба.Нагадаємо, 12 жовтня віце-прем’єр-міністр інформував, що від початку серпня російські війська завдали майже 300 ударів по об’єктах компанії "Укрзалізниця". Залізничники активно працюють над відновленням..

У російському порту "Кавказ" 2 листопада сталася пожежа. Загорівся один із буксирів.Про це повідомила Південна транспортна прокуратура Росії, передають росЗМІ."Сьогодні, 2 листопада 2025 року, в порту Кавказ сталася пожежа буксира", — повідомили у прокуратурі.Зазначається, що прокуратура проводить перевірку дотримання безпеки судноплавства, а вже "за її підсумками буде розглянуто питання про необхідність вжиття заходів реагування".Офіційно причини займання невідомі. Водночас внаслідок пожежі нібито ніхто не постраждав.Порт Кавказ — п'ятий за вантажообігом порт російської федерації і другий за вантажообігом порт у Чорноморсько-Азовському басейні після порту Новоросійська з перевалкою 30,5 мільйона тонн у 2015 році. Порт є одним із найбільших пасажирських портів Росії. Порт дозволяє приймати залізничні пороми, які курсують між портом та Варною у Болгарії.Нагадаємо, у ніч на 1 листопада 2025 року Сили оборони України завдали удару по інфраструктурі Туапсинського нафтопереробному заводу у Краснодарському краї країни-агресорки Росії.Додамо, 1 листопада командир Сил безпілотних систем Роберт "Мадяр" Бровді анонсував удари українських дронів по Росії. Він запевнив, що вони призведуть до блекаутів у деяких регіонах країни-агресорки..

У ніч на неділю, 2 листопада, безпілотники атакували російський порт Туапсе на узбережжі Чорного моря. Внаслідок падіння уламків дрона сталася пожежа на нафтовому танкері.Таку інформацію підтвердила влада Краснодарського краю, про це також повідомила агенція Reuters.Повідомляється, що уламки дрона впали на нафтовий танкер, пошкодивши палубну надбудову. На судні спалахнула пожежа, екіпаж евакуйовано.Також, за повідомленнями різних джерел, зазнали пошкоджень будівлі й інші об'єкти портової інфраструктури.Крім того, уламки безпілотника пошкодили житловий будинок у селищі Сосновий неподалік Туапсе, а також частково — місцеву залізничну станцію.Порт Туапсе є одним із ключових вузлів експорту російської нафти та нафтопродуктів. На його території розташовані нафтотермінал і нафтопереробний завод "Роснафти", які вже неодноразово ставали цілями українських атак.Своєю чергою, Telegram-канал ASTRA поінформував, що внаслідок атаки загорівся глибоководний причальний комплекс ТОВ "Морський термінал Туапсе", він же "нафтопірс" Туапсинського НПЗ біля берега. Цей комплекс призначений для відвантаження темних і світлих нафтопродуктів у танкери."Це морський портовий об'єкт, спеціально побудований для навантаження нафтопродуктів на танкери. Мешканці його часто називають "нафтопірсом Туапсинського НПЗ", бо він безпосередньо пов'язаний з Туапсинським нафтопереробним заводом і обслуговує його експортні операції", — пояснили в ASTRA.Медійники Reuters наголосили, що Київ посилив удари по російських нафтопереробних підприємствах і сховищах пального, намагаючись ускладнити логістику постачання пального для російської армії та підвищити вартість війни для Москви.Нагадаємо, що в суботу командир Сил безпілотних систем Роберт "Мадяр" Бровді анонсував удари українських дронів по Росії. Він запевнив, що вони призведуть до блекаутів у деяких регіонах країни-агресорки..

Україна запустила найбільший інвестиційний проект у портовій сфері за всі роки незалежності. Він передбачає сотні мільйонів іноземних інвестицій у порти.Про це повідомив віце-прем'єр-міністр з питань відновлення — міністр громад та територій Олексій Кулеба.За словами Кулеби, вже підписано наказ про створення конкурсної комісії. Змагатися в конкурсі будуть провідні компанії світу. Також планується підготувати документацію за участі IFC, ЄБРР та провідних консультантів — вже після цього буде оголошено конкурс та обрано інвестора."До проекту увійшли Перший та Контейнерний термінали порту Чорноморськ. Це стратегічні активи, які залишаються у власності держави. Інвестор приходить із капіталом і досвідом, бере на себе модернізацію та управління на основі прозорого довгострокового договору. Держава гарантує зрозумілі правила й захист, а бізнес отримує можливість працювати на великому стабільному ринку", — наголосив посадовець.Він додав, що проект має стати найбільшою інвестицією в історії українських портів. Його масштаб — сотні мільйонів доларів у модернізацію причалів та обладнання, понад 1,1 мільярда доларів надходжень до бюджетів протягом сорока років і більше тисячі робочих місць із гарантіями для людей. Загалом проект вже зацікавив понад 40 міжнародних портових операторів та інвесторів."Для громади Чорноморська цей проект означає стабільність і нові можливості. Для всієї країни — відновлення контейнерних перевезень. Уже через три роки обсяг може сягнути 250 тисяч TEU на рік, а в перспективі повернутися до довоєнних показників у понад півмільйона. Це виводить порт на рівень провідних європейських хабів. Запуск публічно-приватного проекту в Чорноморську стане моделлю для подальших ініціатив у портовій сфері. Це доказ: навіть у час війни ми створюємо прозорі умови для бізнесу і будуємо сучасну інфраструктуру для людей", — додав Кулеба.Нагадаємо, 5 серпня премʼєр-міністерка України Юлія Свириденко заявила про запуск трьох українсько-американських проектів із видобутку корисних копалин у межах угоди про надра за наступні 18 місяців.