# залізниця

"Укрзалізниця" тестує комбіноване сполучення "поїзд + автобус". Воно діятиме у прифронтових регіонах.Про це повідомила пресслужба компанії."У співпраці з Міністерством з відновлення, інфраструктури та транспорту України та обласними воєнними адміністраціями залізничники з 1 жовтня реалізують пілотний проєкт із довезення автобусами на визначених прифронтових ділянках, щоб гарантовано зберігати рух для пасажирів на Сумщині та Харківщині", — йдеться у повідомленні.Як працюватимуть нововведенняЗазначається, що у дні, коли поїзд з міркувань безпеки не може проїхати безпосередньо до/з пункту призначення, "Укрзалізницею" буде організовано комбіноване сполучення — "поїзд + автобус". У разі затримок вони чекатимуть один на одного, а моніторингові центри відстежуватимуть будь-які загрози."Пересадкові квитки на декілька найближчих дат вже зʼявилися у застосунку Укрзалізниці. Зазначена ініціатива не впливатиме на доступність та вартість повного квитка", — додали в "УЗ".Нагадаємо, 15 вересня стало відомо, що "Укрзалізниця" підвищила тарифи на приміські поїзди в декількох областях України. Тепер ціна квитка залежатиме від відстані поїздки..

Вранці 29 вересня війська країни-агресорки атакували Вінниччину. Зафіксовано влучання.Про це повідомила начальниця Вінницької обласної військової адміністрації Наталія Заболотна."Внаслідок ворожої атаки на Вінниччині є влучання в обʼєкт залізничної інфраструктури", — йдеться у повідомленні.За словами посадовиці, через пошкодження без електроенергії залишилися понад 15 тисяч споживачів. Попередньо, постраждалих немає."На місцях працюють усі відповідні служби. Триває ліквідація наслідків атаки", — додала очільниця ОВА.Нагадаємо, 29 вересня війська країни-агресорки здійснили масовану атаку на Україну. Протиповітряна оборона ефективно відпрацювала по цілях. Додамо, вночі 29 вересня війська країни-агресорки атакували Київ безпілотниками та ракетами. Зафіксовано низку влучань. Так, у Солом'янському районі уламки впали на відкритій території. Згодом стало відомо про пошкодження нежитлової будівлі через ракетний удар. Водночас у Печерському районі виникло загоряння в нежитловій будівлі..

У неділю, 27 вересня, на Львівщині сталася аварія на залізниці. Загинула одна людина.Про це повідомила поліція Львівської області. За даними слідства, у селі Плугів Золочівського району потяг здійснив наїзд на 61-річного мешканця Золочівського району.Зазначається, що поїзд збив чоловіка, коли той раптово вийшов на колію. Від отриманих внаслідок наїзду травм чоловік загинув на місці події."За фактом слідчі Золочівського районного відділу поліції відкрили кримінальне провадження за ч.3 ст.276 (Порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту) Кримінального кодексу України. Санкція статті передбачає покарання — позбавлення волі на строк від п’яти до десяти років. Поліцейські встановлюють усі обставини події", — йдеться у повідомленні.Нагадаємо, 17 вересня у Львові сталася аварія на залізниці. Як встановили правоохоронці, потяг скоїв наїзд на 21-річного жителя Івано-Франківської області. Внаслідок події юнак отримав тілесні ушкодження та був госпіталізований.Також 30 серпня на Чернігівщині сталася аварія на залізниці. Постраждала одна людина.До того ж на Київщині під колесами потяга загинув підліток. Як встановили правоохоронці, вантажний потяг сполученням "Коростень — Дарниця" збив хлопця, який перебував на залізничній колії. Машиніст застосував екстрене гальмування, однак уникнути наїзду не вдалося..

Нічні удари Росії в суботу, 26 вересня, спричинили затримку поїздів на території всієї України. Найбільше це стосується рейсів із центральних і південних регіонів, зокрема, з Дніпра, Запоріжжя та Харкова.Прпо це повідомила пресслужба "Укрзалізниці"."Ворог масово атакував Київ. Наш моніторинговий центр посилено відстежував ситуацію, завдяки чому вдалося не зупиняти рух пасажирських поїздів", — йдеться в повідомленні.Залізничники додали, що на Центральному вокзалі та вокзалі "Дарниця" посадка та висадка пасажирів здійснювалися через підземні переходи, як і передбачено для жовтого рівня повітряної загрози у разі фіксації цілей поблизу вокзалів."Залізничні вокзали столиці наразі не зазнали ушкоджень внаслідок атаки", — констатували в компанії-перевізнику.В «Укрзалізниці» поінформували, що на теперішній момент є і затримки поїздів. Традиційно про них — на uz-vezemo."Найбільше від графіка відстають поїзди, які курсують із центральної частини України, Запоріжжя та Дніпропетровщини", — пояснили залізничники.Вони додали, що поїзди Kyiv City Express курсують повним кільцем із затримками в межах 10-30 хвилин."Наразі у столиці відбій, і залізниця повертається до роботи у стандартному режимі. Але в разі оголошення повітряної тривоги просимо пасажирів обов’язково перебувати в укритті. Якщо через повітряну тривогу ви не встигнете на свій рейс, ми за цим же квитком довеземо вас іншим поїздом. Дякуємо, що ви з нами, і за вашу підтримку", — підсумували в "Укрзалізниці".Нагадаємо, вчора стало відомо, що Кабінет міністрів України схвалив Дорожню карту реформи залізничного транспорту та затвердив план заходів з її реалізації. Документ передбачає поетапне запровадження конкуренції на ринку вантажних і пасажирських перевезень..

Кабінет міністрів України схвалив Дорожню карту реформи залізничного транспорту та затвердив план заходів з її реалізації. Документ передбачає поетапне запровадження конкуренції на ринку вантажних і пасажирських перевезень.Про це повідомило Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту. Зазначається, що реформа має сформувати конкурентний і прозорий ринок залізничних перевезень, поступово інтегрувати українську залізницю до європейського транспортного простору та наблизити законодавство України до права ЄС."Українська залізниця сьогодні працює в умовах повномасштабної війни та залишається критично важливою для оборонної логістики, евакуації людей, перевезення гуманітарних вантажів та підтримки економіки", — сказав міністр розвитку громад, територій та інфраструктури Микола Калашник.За словами міністра, залізничний транспорт також забезпечує альтернативні маршрути для безперебійного експорту та імпорту. Тому стабільність роботи залізниці має зберігатися попри російські атаки на інфраструктуру та рухомий склад.Які проблеми має вирішити реформаУряд зазначає, що війна загострила системні проблеми залізничної галузі, які накопичувалися роками. Серед них:значний знос основних фондів і дефіцит інвестицій в інфраструктуру та рухомий склад;вичерпання моделі перехресного субсидування, коли доходи від вантажних перевезень покривають витрати на збиткові пасажирські перевезення;необхідність лібералізації ринку та створення прозорих правил доступу до залізничної інфраструктури;потреба у прозорій, передбачуваній та економічно обґрунтованій тарифній політиці.Що передбачає дорожня картаПоетапна лібералізація ринку. Різні перевізники зможуть працювати за єдиними та прозорими правилами, а доступ до інфраструктури має здійснюватися на недискримінаційних умовах. Ринок відкриватимуть поступово з урахуванням специфіки вантажних і пасажирських перевезень, а також окремо для мережі колії 1435 мм та основної мережі 1520 мм.Європейські правила безпеки та інтероперабельності. Україна впроваджуватиме правила та інституції для технічної сумісності залізниці з європейською системою, зокрема вимоги до безпеки, сертифікації операторів та допуску рухомого складу.Нова модель пасажирських перевезень. Для соціально важливих перевезень передбачено механізм PSO — договори на надання суспільно важливих послуг. Він має визначати, які перевезення є необхідними для суспільства, хто їх замовляє та як вони фінансуються.Прозоре тарифоутворення. Планується запровадити зрозумілі правила оплати за доступ до залізничної інфраструктури. Це має створити умови для конкуренції та залучення нових операторів.Подальша реалізація реформи передбачатиме ухвалення законодавства щодо організації та фінансування суспільно важливих пасажирських перевезень, а також необхідних підзаконних актів.Нагадаємо, 18 вересн Кабінет міністрів затвердив нові правила роботи залізниці під час повітряної загрози. Так, під час червоного рівня загрози посадка та висадка пасажирів припинятимуться. Пасажирів, працівників залізниці та інших відвідувачів переміщуватимуть до найближчих укриттів..

Під час дронової атаки на Київ у середу, 23 вересня, зафіксовано вибухи поблизу Центрального залізничного вокзалу. Ця споруда уникнула пошкоджень унаслідок обстрілу російських окупантів.Про це заявили на офіційних інформаційних ресурсах "Укрзалізниці"."У зв’язку з інформацією про приліт поблизу Центрального залізничного вокзалу Києва повідомляємо: вокзал не пошкоджено", — йдеться в дописі залізничників на офіційному Telegram-каналі.Водночас вони закликали всіх громадян перебувати в укриттях до завершення повітряної тривоги."Бережіть себе!" — підсумували в "Укрзалізниці".Водночас голова правління цієї транспортної організації Олександр Перцовський наголосив у своїх соцмережах, що ворожі атаки на столицю продовжуються, під прицілом — і залізнична інфраструктура Києва.За його словами, один залізничник, повертаючись зі зміни додому, отримав уламкові поранення. Він перебуває в лікарні.Перцовський закликав усіх бути цими днями та й завжди максимально обачними біля залізничних обʼєктів. Варто залишати їх, переходити в укриття за будь-якого рівня тривоги."І за жовтого рівня посадка та висадка пасажирів — лише з підземних приміщень Центрального вокзалу, те ж саме — на Дарниці", — зауважив голова правління "Укрзалізниці".Нагадаємо, що сьогодні російські терористи завдали чергового удару по автозаправному комплексу мережі "Укрнафта" в Києві. Це вже шостий обстріл об'єктів компанії за останні тижні..

Останніми днями російські окупанти посилили обстріли різних об’єктів у Києві, серед яких і залізнична інфраструктура. Зокрема, поранено одного залізничника через падіння уламків.Про це повідомив голова правління "Укрзалізниці" Олександр Перцовський, який опублікував відповідний допис у своїх соціальних мережах."Ворожі атаки на столицю продовжуються, під прицілом — і залізнична інфраструктура Києва", — написав він.За його словами, один залізничник, повертаючись зі зміни додому, отримав уламкові поранення."Він у лікарні, поруч наші. Надається вся необхідна допомога", — запевнив очільник "Укрзалізниці".Він закликав усіх бути цими днями та й завжди максимально обачними біля залізничних обʼєктів. Варто залишати їх, переходити в укриття за будь-якого рівня тривоги."І за жовтого рівня посадка та висадка пасажирів — лише з підземних приміщень Центрального вокзалу, те ж саме — на Дарниці", — нагадав Перцовський.Якщо з безпекових питань відбувається затримка на рейс — не біда. "Укрзалізниця" пообіцяла повернути 100% вартості квитка та надати можливість поїхати наступним поїздом."Понад усе — бережіть себе. Наслідки атак оперативно усуваються, але також відводимо людей за повторних загроз, тож є вплив на вчасність відправлення поїздів із Києва. Стежте онлайн на всіх наших ресурсах за статусами", — підсумував Олександр Перцовський.Нагадаємо, що минулої ночі та зранку російські окупанти атакували Київ дронами. Впродовж ночі сигнали про повітряну тривогу лунали чотири рази..

За правилами, які визначено нещодавно, жовтий рівень тривоги може не впливати на рух поїздів в Україні. Однак є моменти й обставини, коли залізничники ухвалюватимуть рішення про зупинку транспортного засобу.Про це повідомила прес-служба акціонерного товариства "Укрзалізниця" в соціальній мережі Threads.Одна з користувачок запитала, чому в "жовтий" рівень тривог діти навчаються, а потяг мав би їхати, але не їздить, чи не порушується часом закон."Не зовсім так. Жовтий рівень означає, що рух поїздів та посадка / висадка можуть продовжуватися", — зазначили у відповідь залізничники.Але, за їх словами, це не означає, що за будь-яких обставин поїзд не зупинятиметься. Є випадки, коли ситуація потребує втручання."Якщо моніторингові групи "Укрзалізниці" фіксуватимуть безпосередню загрозу конкретному поїзду, рішення щодо його руху, зупинки та переміщення людей у безпечне місце приймається окремо, з урахуванням оперативної ситуації", — наголосили залізничники.Тобто вони визначили головний простий принцип: рівень загрози не скасовує реагування на конкретну повітряну ціль.Правила роботи залізниці під час повітряних тривог різних рівнів стосуються як працівників, так і пасажирів. Тож коли насправді можуть зупиняти поїзд і оголошувати евакуацію — важливо розуміти кожному.Нагадаємо, 7 вересня стало відомо, що в Києві визначили порядок роботи відкритих ділянок метрополітену залежно від рівня загрози. Відповідні заходи мають забезпечити безпеку пасажирів під час можливих надзвичайних ситуацій..

Акціонерне товариство "Укрзалізниця" запропонувало проєкт будівництва нової ділянки колії європейського стандарту від Чернівців до Вадул-Сірета на кордоні з Румунією завдовжки 47 кілометрів.Про це повідомив "Інтерфакс-Україна" з посиланням на проєкт "Укрзалізниці", запропонований під час саміту "Карпатської вісімки" у Буковелі."Потреба в інвестиціях у цей проєкт оцінюється у 186 мільйонів доларів, бажаним є грантове фінансування", — йдеться в повідомленні.В "Укрзалізниці" зазначили, що мова йде про інтеграцію ділянки в новий транспортний коридор TEN-T "Балтійське море — Чорне море — Егейське море", яка забезпечить пряме сполучення української мережі з інфраструктурою ЄС.Проєкт перебуває на стадії завершення техніко-економічного обґрунтування, а реалізувати його планується за чотири роки.Крім того, "Укрзалізниця" запропонувала на саміті проєкт інтеграції Львівського центрального вокзалу з майбутньою лінією європейської колії з Польщі до станції "Скнилів".Ідеться про побудову п’ятикілометрової обхідної європейської колії навколо Львова в поєднанні з будівництвом багатофункціонального пасажирського термінала на станції "Скнилів".Потреба у фінансуванні цього проєкту, до якого запрошена Польща, — 100 мільйонів доларів, також бажаним є грантове фінансування.Зараз триває розроблення попереднього техніко-економічного обґрунтування за підтримки JASPERS, а термін реалізації проєкту оцінюється у п'ять років.Раніше "Укрзалізниця" також запропонувала створити спільно з інвесторами бюджетного пасажирського перевізника на маршрутах між Україною та ЄС по колії європейського стандарту з інвестиціями в акціонерний капітал близько 441 мільйон доларів. За проєктом, маршрути перевізника пролягатимуть від західних українських залізничних вузлів, зокрема, Ужгорода, Львова та Ковеля, на ринки Центрально-Східної Європи, зокрема, до Будапешта, Братислави, Варшави, Відня та Берліна.Нагадаємо, що 17 вересня Кабінет міністрів України затвердив нові правила роботи залізниці та вокзалів. Вони залежать від рівня повітряної загрози..

У суботу, 19 вересня, поблизу залізничної станції "Рясне-2" 13-річний львів’янин підійнявся на вагон-цистерну потяга й отримав значні опіки тіла внаслідок ураження електричним струмом. Зараз він перебуває у лікарні, правоохоронці проводять перевірку.Про це повідомив відділ комунікації поліції Львівської області. Правоохоронці розповіли, що 19 вересня до поліції надійшло повідомлення про те, що дитина впала з вагона та травмувалася."На місці події працювали слідчо-оперативна група, ювенальні поліцейські та працівники інших служб відділу поліції №1 Львівського районного управління поліції №1", — розповіли в поліції.Правоохоронці попередньо встановили, що 13-річний львів’янин мав намір зробити селфі на даху вагона-цистерни. Під час цього його уразив електрострум, після чого він упав на землю."Лікарі діагностували у хлопця сильні опіки тіла, зараз він перебуває в реанімації, його життю нічого не загрожує", — наголосили у львівській поліції.За цим фактом проводиться перевірка, розв’язується питання правової кваліфікації події."Залізничні станції — не місце для забав. У жодному разі не намагайтесь підійматись на вагони чи локомотиви. Пам’ятайте — високовольтна контактна мережа перебуває під високою напругою та результатом таких вчинків зазвичай стає ураження електричним струмом, інколи — з летальними наслідками. Крім того, часто діти, які намагаються підійнятися на дах вагонів, зриваються й отримують травми або гинуть, потрапляючи під колеса рухомого складу залізниці", — вкотре застерегли правоохоронці Львівщини.Нагадаємо, що 17 вересня у Львові сталася аварія на залізниці. Інцидент відбувся на шостому кілометрі перегону сполученням "Львів-Персенківка" у Львові. Потяг наїхав на 21-річного мешканця Івано-Франківської області. Внаслідок події юнак отримав тілесні ушкодження, його госпіталізували..

У ніч на неділю, 20 вересня, російські окупанти атакували Вінниччину. Під ударом ворога опинився об’єкт залізничної інфраструктури.Про це повідомила начальниця Вінницької обласної військової адміністрації Наталія Заболотна, яка опублікувала відповідний допис у своєму Telegram-каналі."Постраждав обʼєкт залізничної інфраструктури на Вінниччині внаслідок ворожої атаки дрона", — зазначила вона.За її словами, сьогодні під ранок ворог знову атакував область. На обʼєкті виникла пожежа. Рятувальники оперативно її ліквідували. Інформація про постраждалих не надходила."Росія продовжує цілеспрямовано бити по залізничній інфраструктурі України, намагаючись порушити її роботу", — констатувала посадовиця.Очільниця військової адміністрації Вінниччини підсумувала, що на місці рашистського удару працюють відповідні служби.Своєю чергою, в Державній службі України з надзвичайних ситуацій (ДСНС) додали, що на Вінниччині від російського удару безпілотника постраждав іще один обʼєкт залізничної інфраструктури"Рятувальники оперативно ліквідували пожежу. Інформація про травмованих не надходила", — наголосили надзвичайники.Нагадаємо, що минулої ночі російські окупанти атакували Україну 138 ударними безпілотниками типу Shahed (половина з них реактивні), "Гербера", дронами-імітаторами типу "Пародія". Сили оборони знешкодили 101 ворожий безпілотник..

У четвер, 17 вересня, у Львові сталася аварія на залізниці. Постраждала одна людина.Про це повідомило Головне управління Національної поліції у Львівській області. За даними слідства, аварія трапилася на шостому кілометрі перегону сполученням "Львів-Персенківка" у Львові.Як встановили правоохоронці, потяг скоїв наїзд на 21-річного жителя Івано-Франківської області. Внаслідок події юнак отримав тілесні ушкодження та був госпіталізований."За фактом слідчі Львівського районного управління поліції №2 відкрили кримінальне провадження за ч.2 ст.276 (Порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту) Кримінального кодексу України. Санкція статті передбачає покарання — позбавлення волі на строк від двох до семи років. Правоохоронці встановлюють обставини події", — йдеться у повідомленні.Нагадаємо, у Лубнах Полтавської області електропотяг збив пішохода, який рухався залізничною колією. Від отриманих травм чоловік загинув на місці.Також 30 серпня на Чернігівщині сталася аварія на залізниці. Постраждала одна людина.До того ж на Київщині під колесами потяга загинув підліток. Як встановили правоохоронці, вантажний потяг сполученням "Коростень — Дарниця" збив хлопця, який перебував на залізничній колії. Машиніст застосував екстрене гальмування, однак уникнути наїзду не вдалося..

У четвер, 17 вересня, Кабінет міністрів України затвердив нові правила роботи залізниці та вокзалів. Вони залежать від рівня повітряної загрози.Про це повідомив прем’єр-міністр України Сергій Корецький, який опублікував відповідний допис у своєму Telegram-каналі."За жовтого рівня загрози потяги йдуть за розкладом, здійснюється посадка та висадка пасажирів. За червоного рівня — посадка пасажирів і відправлення потягів призупиняються, люди йдуть в укриття", — зазначив він.Очільник українського уряду виокремив такий пункт: залежно від ситуації на місці "Укрзалізниця" зможе оперативно обмежувати рух і розосереджувати рухомий склад і пасажирів, щоб уникнути скупчення людей."Укрзалізниця" разом з обласними військовими адміністраціями та громадами повинна розширити доступ до укриттів на вокзалах і станціях."Планується запровадити автоматичне отримання інформації про рівень загрози, рішення мають ухвалювати миттєво. Є відповідні доручення Мінінфраструктури та ДСНС", — додав прем’єр-міністр України.Він також зауважив, що Міністерство внутрішніх справ і Нацполіція додатково посилять охорону вокзалів і супровід евакуації."Регіони мають адаптувати графіки роботи міського транспорту до руху потягів, особливо вночі, та максимально прискорити встановлення мобільних укриттів, щоби люди мали можливість сховатися у разі небезпеки", — підсумував Сергій Корецький.Учора під час традиційного вечірнього відео звернення президент України Володимир Зеленський наголошував, що захист критичної інфраструктури, енергетики та залізничної логістики — одна з головних тем сьогодення. Особливу увагу приділятимуть роботі "Укрзалізниці", яка залишається однією з ключових цілей для ворожих атак.Нагадаємо, на початку вересня повідомлялося, що впродовж літа 2026 року "Укрзалізниця" перевезла понад 8,14 мільйона пасажирів, що перевищує показники минулих років. Залізничникам вдалося наростити обсяги перевезень, попри постійні ворожі обстріли та скорочення парку вагонів..

У Лубнах Полтавської області електропотяг збив пішохода, який рухався залізничною колією. Від отриманих травм чоловік загинув на місці.Про це повідомили у поліції Полтавської області. Інцидент стався 15 вересняє"До Лубенського райвідділу поліції 15 вересня близько 19:00 надійшло повідомлення від чергової по залізничній станції, що в Лубнах електропотяг здійснив наїзд на невідомого чоловіка. Отримавши повідомлення, на місце події прибула слідчо-оперативна група поліції Лубенщини та спеціалісти-криміналісти", — йдеться у повідомленні.За попередніми даними слідства, пішохід рухався залізничною колією й був у навушниках. Відтак, він просто не почув, що до нього наближається електропотяг. Правоохоронці встановили особу загиблого. Ним виявився 23-річний місцевий житель." За даним фактом вирішується питання про внесення відомостей до Єдиного реєстру досудових розслідувань за ознаками кримінального правопорушення, передбаченого ч.3 ст.276 КК України", — додали правоохоронці.Нагадаємо, 30 серпня на Чернігівщині сталася аварія на залізниці. Постраждала одна людина.Також на Київщині під колесами потяга загинув підліток. Як встановили правоохоронці, вантажний потяг сполученням "Коростень — Дарниця" збив хлопця, який перебував на залізничній колії. Машиніст застосував екстрене гальмування, однак уникнути наїзду не вдалося..

Захист критичної інфраструктури, енергетики та залізничної логістики — одна з головних тем сьогодення. Особливу увагу приділятимуть роботі "Укрзалізниці", яка залишається однією з ключових цілей для ворожих атак.Про це повідомив президент України Володимир Зеленський під час традиційного вечірнього відеозвернення."Багато уваги, безумовно, залізниці. Я хочу спеціально подякувати всім нашим працівникам і працівницям "Укрзалізниці" за абсолютно фахову та сміливу роботу", — зазначив він.За його словами, хоча росіяни вважають українську залізницю однією з провідних цілей, "Укрзалізниця" працює на високому рівні."Попри затримки, попри удари, попри всі пошкодження, логістику ми зберігаємо", — констатував український президент.Він про анонсував, що заплановані додаткові контракти на системи, які посилять захист залізниці, посилять захист прикордонних переходів та інших об’єктів "Укрзалізниці". Рішення щодо цього вже є."Ми говорили з прем’єр-міністром України, говорили з міністром фінансів, щоби знайти шлях, як нашим державним банкам підтримати нашу державну логістику. Це питання не абстрактне — це життя України", — підсумував Володимир Зеленський.Нагадаємо, сьогодні стало відомо, що "Укрзалізниця" підвищила тарифи на приміські поїзди в декількох областях України. Тепер ціна квитка залежатиме від відстані поїздки. Відбуватиметься перехід на шестизонову систему тарифів. Кожна зона охоплюватиме певну відстань..