У травні в Україні було реалізовано 1032 нових комерційних автомобілі (вантажні та спецтехніка). Це на 8% менше, ніж у попередньому місяці, однак на 8% більше у порівнянні з травнем минулого року.Загалом від початку року український парк комерційних авто поповнився 5065 новими машинами, що на 6% більше, ніж за аналогічний період 2025 року, повідомляє "Укравтопром".Найпопулярніші бренди у травніЛідерами ринку стали:Renault — 144 автоFiat — 84 автоVolkswagen — 83 автоMercedes-Benz — 77 автоOpel — 72 автоДодамо, у травні автомобілі з традиційними двигунами (бензин, дизель) і гібриди продовжили домінувати, охопивши понад 60% ринку нових легковиків. Торік цей показник був нижчим — 54,3%.Також минулого місяця український ринок нових легкових автомобілів продемонстрував спад. За місяць українці придбали близько 5,5 тисячі нових авто..

Керівники провідних технологічних компаній, зокрема OpenAI, Google DeepMind та Microsoft, спільно з експертами з біотехнологій закликали владу США посилити контроль над продажем синтетичної ДНК через ризики біобезпеки.У відкритому зверненні до Конгресу США вони наголосили, що сучасні системи синтетичної ДНК можуть використовуватися як для створення вакцин і медичних досліджень, так і потенційно для розробки біологічної зброї, передає видання Euronews.У чому полягає ризикСинтетична ДНК — це штучно створений генетичний матеріал, який можна замовляти онлайн і використовувати в лабораторіях. Хоча він широко застосовується в медицині та науці, експерти попереджають про ризик його зловживання.На думку авторів листа, сучасні системи штучного інтелекту вже здатні допомагати у складних біологічних задачах, що потенційно може знизити бар’єри для створення небезпечних патогенів у разі потрапляння технологій до зловмисників.Що пропонують компанії та науковціСеред ключових пропозицій — запровадження обов’язкової перевірки замовників синтетичної ДНК, а також системи обліку та відстеження підозрілих замовлень.Автори наголошують, що подібні заходи вже частково застосовуються добровільно, але без законодавчого закріплення вони залишаються недостатніми.Європейський контекстЄвропейська комісія також працює над новим регулюванням біотехнологій. У проєкті European Commission йдеться про створення єдиного підходу до контролю синтетичних нуклеїнових кислот та посилення вимог до безпеки в біотехнологічній галузі.Експерти підкреслюють, що розвиток ШІ та біотехнологій випереджає регуляторні механізми, і без нових правил ризики зловживань можуть зростати разом із доступністю цих технологій.Нагадаємо, у травні стало відомо, що Україна розпочала впровадження ШІ у війну разом із Palantir. Це одна з найбільших defence tech-компаній світу..

Більшість людей у світі — правші, і тепер науковці, ймовірно, наблизилися до пояснення цього феномену. Нове дослідження показало, що перевага правої руки може бути пов’язана з двома ключовими рисами людини — прямоходінням і великим мозком.Учені проаналізували дані про понад двох тисячі мавп і людиноподібних приматів із 41 виду. Виявилося, що деякі примати також демонструють схильність користуватися однією рукою частіше за іншу, однак у людей ця "латералізація" виражена значно сильніше, пише IFLScience.Латералізація — це процес, під час якого різні психічні функції, сприйняття та рухові навички закріплюються за однією з півкуль головного мозку. Завдяки цьому замість дублювання функцій виникає спеціалізація, що призводить до домінування правої чи лівої сторони тіла.Дослідники дійшли висновку, що вирішальну роль могли відіграти еволюційні зміни — насамперед перехід до ходіння на двох ногах. Коли предки людини перестали використовувати руки для пересування, верхні кінцівки "звільнилися" для нових завдань: виготовлення інструментів, жестової комунікації та тонкої моторики.Паралельно зі збільшенням мозку посилювалася й спеціалізація півкуль. Саме це, на думку авторів роботи, зробило використання однієї руки більш ефективним.За даними дослідження, у найдавніших прямоходячих предків людини, австралопітеків та ардіпітеків, домінування однієї руки було слабким. Натомість у Homo erectus, неандертальців і особливо Homo sapiens воно ставало дедалі помітнішим.Водночас учені визнають, що дослідження поки не дає відповіді, чому частина людей все ж залишається лівшами, попри еволюційну перевагу правої руки."Наші результати свідчать про те, що це, ймовірно, пов’язано з деякими ключовими рисами, які роблять нас людьми, зокрема прямоходінням і еволюцією більшого мозку", — додають фахівці.Додамо, в мережі періодично активно обговорюють так звані сплески "серцебиття Землі" — явища, відомого як резонанс Шумана. Деякі користувачі пов’язують його коливання з тривожністю, безсонням і навіть дзвоном у вухах. Науковці розповіли, чи впливають геомагнітні бурі на мозок і самопочуття.Читайте також: У світі з’явилася нова психічна хвороба: чим вона небезпечна.

У травні автомобілі з традиційними двигунами (бензин, дизель) і гібриди продовжили домінувати, охопивши понад 60% ринку нових легковиків. Торік цей показник був нижчим — 54,3%.Найпопулярнішими залишаються бензинові авто: їх частка становила 39,9% продажів проти 36% роком раніше. Гібридні моделі також показали зростання — з 27,1% до 30,8%, закріплюючи за собою другу позицію серед покупців нових авто, повідомляє "Укравтопром".Дизельні автомобілі трохи додали у частці — до 20,7% (проти 18,3% у травні 2025 року). Натомість електромобілі втратили позиції — їх частка впала з 18,4% до 8,5%, що є найбільш помітним спадом серед сегментів. Автомобілі з газобалонним обладнанням традиційно займають менше ніж 1% ринку нових легковиків, і ситуація за рік не змінилася.Моделі-лідери за сегментамиУ кожній категорії сформувалися свої бестселери:бензинові авто — Hyundai Tucson;гібридні — Toyota RAV4;дизельні — Renault Duster;електромобілі — BYD Sea Lion 06EV;авто з ГБО — Hyundai Tucson.Додамо, у травні 2026 року український ринок нових легкових автомобілів продемонстрував спад. За місяць українці придбали близько 5,5 тисячі нових авто.Також у 2026 році в Україні стартувала масштабна реформа у сфері автомобільного транспорту. TrueUA писав, що змінилося для водіїв цьогоріч і за що штрафуватимуть..

Вчені переглянули інтерпретацію унікальних скам’янілостей віком близько 415 мільйонів років і дійшли висновку, що найбільший відомий скорпіон давнини міг досягати близько одного метра в довжину та бути верхівковим хижаком свого часу.Йдеться про вимерлий вид Praearcturus gigas, рештки якого вперше описали ще у 1871 році. Тривалий час їх вважали фрагментами гігантського ракоподібного, схожого на мокрицю. Через поганий стан збереження скам’янілостей повна реконструкція істоти залишалася неможливою, пише IFLScience.Нові знахідки краще збережених зразків і застосування сучасних методів, зокрема рентгенівської томографії, дозволили науковцям переглянути класифікацію. Дослідження показало низку ознак, характерних саме для скорпіонів: великі клешні з рухомими та нерухомими пальцями, а також спеціальні структури, які сучасні скорпіони використовують для захисту від хижаків.Особливістю виду стали також анатомічні елементи, не властиві іншим відомим скорпіонам, зокрема бічні "крилоподібні" розширення черевних сегментів. За оцінками дослідників, тварина сягала близько одного метра завдовжки, що робить її найбільшим відомим скорпіоном в історії.Науковці припускають, що такий розмір навряд чи міг підтримуватися виключно наземним способом життя. Ймовірно, Praearcturus gigas був напівводним хижаком, який полював як у воді, так і на суші. Його здобиччю могли бути примітивні риби та інші великі членистоногі.Дослідники також зазначають, що в ранньому девонському періоді середовище існування було кардинально іншим:"Це, мабуть, було "чужорідне" середовище, в якому жила ця істота. Болото, вкрите примітивними мохоподібними рослинами, з височенними деревоподібними грибами, що стирчали, мов стоячі камені, і ще гігантський скорпіон, який плавав довкола! Дивовижно".Нагадаємо, нещодавно археологи отримали нові дані про одну з жертв виверження Везувію 79 року н. е., які дозволяють по-новому поглянути на останні миті життя мешканців Помпеїв..

У травні 2026 року в Україні було реалізовано близько 5,5 тисяч нових легкових автомобілів.Як повідомляє "Укравтопром", до десятки найпопулярніших моделей місяця увійшли переважно кросовери та SUV, які традиційно домінують на українському ринку.Лідером продажів став Renault Duster, який обрали 426 покупців.Далі рейтинг має такий вигляд:Hyundai Tucson — 214 авто;Mazda CX-5 — 186 авто;Skoda Kodiaq — 182 авто;Toyota RAV4 — 170 авто;Volkswagen Touareg — 153 авто;Toyota Land Cruiser Prado — 130 авто;Toyota Yaris Cross — 127 авто;BMW 3 Series — 126 авто;Nissan X-Trail — 125 авто.Аналітики ринку відзначають, що попит зосереджений переважно на кросоверах середнього та великого класу, тоді як седани та компактні моделі поступово втрачають частку в структурі продажів.Нагадаємо, у квітні 2026 року ринок нових легкових автомобілів у Європейському Союзі продовжив зростання. За даними Європейської асоціації автовиробників (АСЕА), реєстрації нових авто збільшилися на 5,1% у річному вимірі та сягнули 972,3 тис. одиниць.Додамо, у 2026 році в Україні стартувала масштабна реформа у сфері автомобільного транспорту. TrueUA писав, що змінилося для водіїв цьогоріч і за що штрафуватимуть..

У "Дії" працюють над запуском нової послуги для громадян, які не мають змоги припинити трудові відносини через відсутність зв’язку з роботодавцем. Про це повідомили на офіційній сторінці "Дії" у Telegram."Якщо через окупацію або бойові дії ви втратили зв’язок із роботодавцем і не можете припинити трудові відносини — записуйтеся на бета-тест нової послуги в "Дії", — йдеться у повідомленні.Сервіс розрахований на громадян, які через окупацію або бойові дії втратили зв’язок із роботодавцем і не можуть офіційно звільнитися. Після припинення трудових відносин користувачі зможуть отримати доступ до послуг служби зайнятості, зокрема оформлення допомоги по безробіттю, програм перекваліфікації та пошуку роботи.До тестування запрошують повнолітніх громадян України, які офіційно працевлаштовані на підприємствах, в установах або організаціях, що розташовані на тимчасово окупованих територіях. Для участі необхідно мати:податковий номер;ID-картку або біометричний закордонний паспорт у застосунку "Дія";не перебувати у статусі безробітного та не подавати заяву на його отримання.Охочі долучитися до бета-тестування можуть заповнити спеціальну форму на сайті "Дії" та очікувати на підтвердження участі.Проєкт реалізується в межах платформи "Обрій" Міністерством економіки, довкілля та сільського господарства спільно з Міністерством цифрової трансформації за підтримки міжнародних партнерів.Нагадаємо, раніше оформлення однієї довідки перетворювалося на справжнє випробування з чергами та купою паперів. Тепер в епоху цифровізації все стало значно простіше. Найпотрібніші документи доступні просто в застосунку "Дія".Читайте також: У "Дії" запустили ШІ-агента: які функції виконує.

У вівторок, 2 березня, користувачі українського онлайн-банку Monobank масово поскаржилися на перебої у роботі сервісу. У багатьох не працює додаток.Співзасновник банку Олег Гороховський підтвердив масштабний збій у застосунку. Він запевнив, що наразі проводяться усі заходи для коректної роботи. "У нас технічний збій. Вправляємо", — написав він на своїй сторінці у Telegram-каналі.Можуть бути проблеми з переказами та зняттям готівки."На жаль, зараз спостерігаються складнощі у роботі застосунку та отриманні поповнень з терміналів", — йдеться у повідомленні в застосунку Мonobank.ОНОВЛЕНО. Також спостерігається збій у низці інших сервісів, зокрема в роботі Telegram, PrivatBank, Viber, Facebook, Netflix і Twitch. Amazon підтвердив збій на боці Web Services, це означає, що проблема виникла в інфраструктурі хмарної платформи AWS, а не в Інтернеті, комп'ютері чи конкретному сайті. AWS (Amazon Web Services) є основою для роботи великої кількості сайтів, застосунків і онлайн-сервісів по всьому світу.Нагадаємо, раніше Monobank запустив новий сервіс для підтримки Збройних сил України. Українці можуть підтримувати наших військових, залишаючи їм "Бойові" разом з чайовими у ресторанах чи кафе..

У США з’явилися повідомлення про відео, на якому нібито зафіксовано невпізнаний літаючий об’єкт з аномальними характеристиками. Запис, за даними ЗМІ, пов’язують із матеріалами американських військових, а його аналіз викликав активні дискусії серед дослідників і користувачів мережі.На оприлюднених кадрах, які нібито зроблені над штатом Флорида, видно об’єкт, що зовні нагадує силует людини. Спочатку він нерухомо зависає в повітрі, а згодом різко змінює позицію та зникає з поля зору на дуже високій швидкості, повідомляє видання South China Morning Post.За попередніми оцінками алгоритмів штучного інтелекту, які аналізували відео, прискорення об’єкта могло перевищувати 600g — у сотні разів більше за навантаження, яке здатна витримати людина.Аналітики зазначають, що об’єкт не демонструє ознак звичних літальних систем: відсутні крила, двигуни чи видимі вихлопи. Також звертається увага на можливу зміну форми під час руху. Водночас експерти наголошують, що відео саме по собі не дає достатньо інформації для наукових висновків. Професор Чжан Нан зазначив, що для аналізу необхідні додаткові дані, зокрема:радарні вимірювання;телеметрія;спектроскопічні дані;технічні характеристики сенсорів.Без цього неможливо достеменно встановити природу об’єкта.У США подібні явища часто класифікують як UAP (невпізнані аномальні явища) і розслідують у межах спеціальних програм Пентагону. Увага зосереджена на об’єктах, зафіксованих у повітрі або поблизу Землі.Попри резонанс у медіа, жодних офіційних доказів того, що об’єкт має позаземне походження, наразі не оприлюднено. Фахівці підкреслюють, що для остаточних висновків необхідні повні технічні дані та незалежна перевірка.Додамо, виконуючи директиву президента Дональда Трампа, Міністерство оборони Сполучених Штатів Америки на початку травня опублікувало файли, на яких нібито зафіксовані непізнані літальні об’єкти (НЛО). Раніше їх тримали під грифом "таємно".Читайте також: Правда про НЛО: навіщо Трамп дозволив публікувати документи про прибульців.

У травні 2026 року український ринок нових легкових автомобілів продемонстрував спад. За місяць українці придбали близько 5,5 тисячі нових авто.Як повідомляє "Укравтопром", порівняно з травнем торік попит скоротився на 18%, а відносно квітня 2026 року продажі зменшилися ще на 11%.Найпопулярнішою маркою на українському ринку залишається Toyota. У травні було реалізовано 745 автомобілів бренду, хоча це на 29% менше, ніж за аналогічний період минулого року.До десятки найпопулярніших марок також увійшли:Škoda — 516 авто (+9%);Renault — 485 авто (-19%);Volkswagen — 380 авто (-38%);BMW — 320 авто (-1%);BYD — 312 авто (-18%);Hyundai — 301 авто (-13%);Mazda — 283 авто (-5%);Nissan — 238 авто (+18%);Audi — 181 авто (-28%).Бестселером травня став Renault Duster. Модель уже традиційно залишається однією з найзатребуваніших серед українських покупців завдяки поєднанню доступної ціни, практичності та адаптованості до місцевих дорожніх умов.Загалом від початку 2026 року в Україні було реалізовано близько 27 тисяч нових легкових автомобілів. Попри травневе зниження продажів, ринок залишається практично на рівні минулого року: за січень-травень приріст становить лише 0,5% порівняно з аналогічним періодом 2025 року.Експерти зазначають, що на динаміку ринку продовжують впливати економічна невизначеність, коливання валютного курсу та зміна споживчих настроїв, через що покупці дедалі частіше відкладають великі покупки або уважніше підходять до вибору автомобіля.Нагадаємо, у квітні 2026 року ринок нових легкових автомобілів у Європейському Союзі продовжив зростання. За даними Європейської асоціації автовиробників (АСЕА), реєстрації нових авто збільшилися на 5,1% у річному вимірі та сягнули 972,3 тис. одиниць.Додамо, у 2026 році в Україні стартувала масштабна реформа у сфері автомобільного транспорту. TrueUA писав, що змінилося для водіїв цьогоріч і за що штрафуватимуть..

Упродовж травня 2026 року оборонне відомство продемонструвало високу інтенсивність роботи, кодифікувавши та допустивши до експлуатації у Силах оборони 175 нових зразків озброєння та військової техніки.Про це повідомила пресслужба Міністерства оборони України."Майже 93% усіх новинок розроблені та виготовлені українськими зброярами. Це підтверджує стрімкий розвиток і автономність українського оборонно-промислового комплексу", — йдеться в повідомленні.Найбільшу частку серед допущених зразків становить технологічне озброєння, яке безпосередньо впливає на ситуацію на полі бою:безпілотні авіаційні комплекси — кодифіковано майже 60 зразків; зокрема, до експлуатації допущені такі українські розробки, як "Тінь", "Тур", "Мамба", "Палій", "Д’артаньян" і "Лупиніс";боєприпаси — військо отримало понад 40 нових типів засобів ураження;бронетехніка — лінійку підсилено 18 новими зразками для захисту та мобільності особового складу.Окрім ударних і розвідувальних комплексів, значну увагу приділено захисту підрозділів і забезпеченню життєдіяльності фронту. Серед допущених до експлуатації новинок значну частку становлять:сучасні засоби радіоелектронної боротьби та розвідки (РЕБ / РЕР) для протидії ворожим дронам;спеціалізовані автомобілі;наземні роботизовані комплекси — серед яких "Гном", "Примара-Killer", Vepr, "Плющ+" і Ratel X, які дозволяють дистанційно виконувати бойові й евакуаційні завдання, мінімізуючи ризики для військових;новітні інженерні засоби та сучасна техніка тилу для покращення логістики."Упровадження цих зразків у війська дозволить суттєво підвищити бойову ефективність Сил оборони та зберегти життя наших захисників", — підсумували в українському оборонному відомстві.Нагадаємо, раніше пресслужба Міноборони інформувала, що на теперішній момент обсяг внесків країн-партнерів у програму PURL достатній для продовження постачання Україні озброєння зі США..

Попри всі заяви кремлівської пропаганди, російські "аналоги" не здатні замінити американську систему супутникового зв’язку.Як розповів командир роти безпілотних авіаційних комплексів 115 ОМБР Євген "Адвокат" в ефірі "Суспільного", росіянам "не дуже вдалося" адаптуватися до запровадженого у лютому 2026 року відключення терміналів Starlink. А "російські аналоги", за його словами, появу яких обіцяла ворожа пропаганда, не здатні забезпечити окупантам якісний зв’язок."Не вдалось їм все-таки обійти цю американську систему та білі списки. На жаль, весь попередній період вони користувалися терміналами "старлінк", тому що юридично перебувають на території України. Зараз в них така можливість відпала. І це, скажім так, трішки полегшило нам роботу", — повідомив "Адвокат".Він також зазначив, що хоча рашисти й намагаються знайти спосіб обійти блокування чи зареєструвати власні термінали в Україні, масового застосування технології більше не спостерігається. "На жаль, ворог не стоїть на місці. Він також намагається масштабувати застосування БпЛА, бере приклад з наших Сил оборони, що було створено в українському війську, і починає впроваджувати у себе. І одне із завдань нашого підрозділу — виявляти ворожих пілотів і за можливості їх знищувати", — зазначив військовий, відповідаючи на питання ведучої про найбільшу поточну загрозу для українських позицій.Варто зауважити, що 115 ОМБр тримає оборону на Куп’янському напрямку. Підтримати бригаду можна за посиланням.Нагадаємо, у квітні українські кіберфахівці здійснили масштабну CYBINT-операцію проти російських структур, пов’язаних із військово-промисловим комплексом РФ. У центрі уваги опинилася супутникова система "Гонец", яку в Росії позиціюють як аналог Starlink.Читайте також: Росія втратила доступ до Starlink: що це змінило на фронті.

Новий китайський випробувальний супутник використовуватиметься для тестування технологій прямого широкосмугового зв'язку мобільних телефонів із космосом. Його нещодавно виведено на орбіту.Про це повідомило видання CCTV News. За інформацією журналістів, успішний запуск відбувся 31 травня 2026 року о 02:07 за пекінським часом з космодрому Січан.Космічний апарат на орбіту доставила ракета-носій "Чанчжень-2D". Ця місія ознаменувала вже 646 політ для ракет-носіїв цієї серії."Головною метою запуску є експериментальна перевірка новітніх технологій супутникового Інтернету", — йдеться в повідомленні.Новий апарат допоможе протестувати пряме широкосмугове з'єднання зі звичайними мобільними телефонами, а також відпрацювати інтеграцію космічних і наземних мереж зв'язку.Раніше Китай відправив на свою космічну станцію "Тяньгунь" трьох космонавтів на борту корабля "Шеньчжоу-23".Особливістю цієї місії є те, що один із членів екіпажу пробуде на орбіті цілий рік, що стане абсолютним рекордом для китайської космічної програми на шляху до запланованої висадки на Місяць 2030 року.Активізація Китаю відбувається на тлі того, як глобальне протистояння провідних держав переходить у космічну сферу. США та Китай розширили власні орбітальні програми та готують інфраструктуру до можливих загроз безпеці.Нагадаємо, на початку березня цього року стало відомо, що уряд Китаю підготував 15-й п’ятирічний план розвитку на 2026-2030 роки. Стратегічною метою визначено технологічний прорив — перехід від окремих інноваційних проєктів до масштабної індустріалізації високотехнологічних секторів..

У суботу, 30 травня, поблизу узбережжя американського штату Массачусетс вибухнув метеорит. Він увійшов в атмосферу над південним узбережжям неподалік Бостона та розпався на висоті близько 65 кілометрів над Землею.Про це повідомив CBS News. Журналісти зазначили, що десятки очевидців на північному сході США бачили в небі вогняну кулю близько 14:00 за східним часом (21:00 за київським часом).Приблизно за 11 хвилин місцеві мешканці почули раптовий потужний вибух, від якого "затремтіли вікна, налякалися домашні тварини та навіть здригнулися деякі будинки". Зазначається, що його чули в районі Бостона та в Іпсвічі та Джонстоні (штат Род-Айленд).У Національному управлінні океанічних і атмосферних досліджень пояснили, що їхні супутники зафіксували світлові ознаки метеорита саме в момент вибуху. За попередніми розрахунками, космічне тіло ввійшло в атмосферу землі над південним берегом неподалік Бостона. За оцінками NASA, метеор розпався в атмосфері й не долетів до поверхні Землі."Метеор, схоже, розбився на шматочки на висоті 40 миль над північно-східним Массачусетсом та південно-східним Нью-Гемпширом. Енергія, що вивільнилася під час розпаду, оцінюється в еквівалент приблизно 300 тонн тротилу, що пояснює гучний шум", — йдеться у заяві NASA.Викладач Смітсонівського національного музею авіації та космонавтики Шон Едсон додав, що свідчення та відеозаписи очевидців допоможуть науковцям детальніше дослідити метеор.Водночас він пояснив, що знайти уламки таких космічних тіл вдається нечасто, адже більшість поверхні Землі займають океани, куди метеорити зазвичай падають і тонуть."Наскільки яскравим він був, як швидко він рухався, під яким кутом прилетів і як довго він залишався яскравим — це дає нам багато інформації. Можливо, це частина шматка одиночного астероїда, що відколовся. А може, це просто один із цих невеликих космічних об'єктів, які плавають у космосі, і ми не пов'язуємо їх із чимось, назва чого нам відома", — зауважив Едсон.Це вже не перший подібний випадок у Північній Америці за останній час. Зокрема, в березні метеор вибухнув над Огайо, викликавши звукову хвилю, яку чули одразу в декількох штатах. Інший болід вибухнув над Техасом, а один із його уламків пробив дах житлового будинку.Нагадаємо, в першій частині травня потужний сонячний спалах класу M5.8, який виникнув в активній фазі сонячних плям, спричинив короткочасні радіо перебої. Він також викликав яскраві полярні сяйва..

Якби Сонце миттєво зникло, Земля ще приблизно вісім хвилин і 20 секунд продовжувала б рухатися як зазвичай, перш ніж будь-які наслідки стали б помітними, пояснюють вчені.Ця затримка пов’язана з кінцевою швидкістю поширення світла та гравітації — близько 300 000 км/с. Оскільки Сонце знаходиться на відстані приблизно 150 мільйонів км, його світло (і гравітаційний вплив) доходять до Землі саме за вісім хвилин і 20 секунд, пише IFLScience.Впродовж цього короткого часу все мало б абсолютно нормальний вигляд. Земля продовжувала б рухатися своєю орбітою, фактично летячи за останньою траєкторією навколо вже зниклого Сонця.Коли ж сигнал про зникнення Сонця нарешті дійшов би до Землі, планета почала б рухатися по прямій лінії в космосі замість орбіти. Одночасно денне світло миттєво зникло б, і всю планету накрила б темрява. У наступні дні й тижні умови на Землі почали б стрімко погіршуватися. Температура поступово падала б, і вже за кілька тижнів середні значення опустилися б нижче нуля.Так, більшість рослин і тварин загинули б через відсутність сонячного світла та руйнування харчових ланцюгів. Життя людей також стало б надзвичайно складним, а виживання — можливим лише в окремих умовах.Водночас не все життя зникло б одразу. Вчені зазначають, що глибинні океанічні екосистеми, особливо біля гідротермальних джерел, могли б існувати ще тривалий час завдяки внутрішньому теплу Землі. Теоретично частина людства також могла б вижити в штучних або геотермальних укриттях, але підтримувати цивілізацію було б вкрай складно.Додамо, нещодавно вчені заявили про можливість суттєво скоротити час польоту на Марс і назад — потенційно до менш ніж року. Ідея базується на аналізі траєкторій астероїдів, які можуть підказати більш ефективні міжпланетні маршрути.Також раніше науковці зробили грандіозне відкриття. Так, вони поставили під сумнів гіпотезу про "космічну" появу води на Землі та припустили, що планета могла сама "виготовити" рідину..
