Останні новини

Вночі 17 вересня на Одещині сталася дорожньо-транспортна пригода. Постраждали троє людей.Про це повідомило Головне управління Національної поліції в Одеській області. Аварія трапилася на 360-му кілометрі автодороги Київ — Одеса, поблизу села Нові Маяки.Як встановили правоохоронці, 37-річний водій мікроавтобуса, рухаючись у напрямку Одеси, зіткнувся з вантажним автомобілем під керуванням 66-річного чоловіка, який їхав попереду в попутному напрямку.Внаслідок ДТП постраждали троє пасажирів мікроавтобуса — чоловіки 36 та 39 років і 11-річний хлопчик. Їх доставили до лікарні. Водії не постраждали й, за результатами перевірки, були тверезі."На місці події працювали поліцейські, рятувальники та медики. Правоохоронці встановлюють усі обставини ДТП. Вирішується питання щодо внесення відомостей до Єдиного реєстру досудових розслідувань", — йдеться у повідомленні.Нагадаємо, ввечері 13 вересня у Голосіївському районі Києва сталася смертельна дорожньо-транспортна пригода за участю легкового автомобіля. Внаслідок падіння транспортного засобу з мосту загинув керманич.Також на Коростенщині Житомирської області поліція розслідує дві дорожньо-транспортні пригоди за участі неповнолітніх. В одній із аварій загинув 16-річний житель Рівненщини, в іншій 15-річний хлопець отримав тяжкі травми та перебуває в лікарні..

У ніч на 17 вересня Служба безпеки України атакувала військовий аеродром "Ростов-Центральний" у Ростові-на-Дону, уразивши шість повітряних цілей. Також СБУ разом із Силами оборони завдала удару по Ярославському нафтопереробному заводу.Про це повідомила Служба безпеки України.За даними спецслужби, далекобійні безпілотники Центру спецоперацій "Альфа" уразили військово-транспортний літак Ан-12, два літаки Ан-26 та три вертольоти.На стоянці авіатехніки після атаки виникла масштабна пожежа, яку супроводжувала вторинна детонація.Крім того, СБУ спільно із Силами безпілотних систем, ГУР та іншими підрозділами Сил оборони уразила Ярославський НПЗ. На території підприємства після удару зафіксували пожежу."Служба безпеки продовжує систематично відпрацьовувати по військових та стратегічних інфраструктурних об’єктах у рф, які працюють на війну проти України. Такі спецоперації — це пряма відповідь на масовані атаки ворога по території нашої держави, під час яких росія системно застосовує ракети, ударні дрони та авіацію для терору українців і знищення цивільної інфраструктури", — заявили в СБУ.Додамо, впродовж минулої доби на фронті зафіксовано 278 бойових зіткнень. Авіація, ракетні війська і артилерія Сил оборони уразили шість районів зосередження живої сили противника, сім пунктів управління та точок запуску БпЛА, три артилерійських системи та позиції артилерії окупантів..

У четвер, 17 вересня, російські загарбники атакували цивільне судно в Чорному морі. Воно прямувало до одного з українських портів.Про це повідомила пресслужба Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту України."Росія продовжує атакувати цивільне судноплавство у Чорному морі. 17 вересня під час прямування до одного з українських портів судно під прапором Танзанії було атаковане російським БпЛА", — йдеться у повідомленні.Внаслідок удару загинув капітан судна, ще троє членів екіпажу отримали поранення. Інформація щодо стану судна уточнюється."Висловлюємо співчуття родині та близьким загиблого. Бажаємо якнайшвидшого одужання постраждалим. Росія системно атакує українські порти, портову інфраструктуру та цивільні торговельні судна, створюючи загрозу для людей і міжнародного судноплавства у Чорному морі. Очікуємо належної реакції міжнародної спільноти та подальших скоординованих дій для посилення захисту цивільного судноплавства і безпеки міжнародних логістичних маршрутів", — додали у міністерстві.Нагадаємо, 9 вересня російські військові влучили у вантажний корабель у Чорному морі. Внаслідок цього загинули двоє азербайджанських громадян, іще двох поранено..

У четвер, 17 вересня, на Харківщині війська країни-агресорки вчинили черговий воєнний злочин, вбивши цивільного безпілотником.Про це повідомила Харківська обласна прокуратура. За даними слідства, близько 07:40 російські військові атакували FPV-дроном цивільного чоловіка поблизу зупинки громадського транспорту на виїзді з села Котівка Чугуївського району.Як встановили правоохоронці, двоє чоловіків прямували автодорогою у напрямку села Бережне. Один із них почув характерний звук наближення FPV-дрона та попередив іншого про небезпеку. Чоловік присів на асфальті біля зупинки, однак дрон влучив безпосередньо в нього.Від отриманих поранень він загинув на місці. Наразі вживаються заходи для евакуації тіла загиблого."За процесуального керівництва Чугуївської окружної прокуратури Харківської області розпочато досудове розслідування за фактом вчинення воєнного злочину, що спричинив загибель людини (ч. 2 ст. 438 КК України)", — йдеться у повідомленні.Нагадаємо, вночі 17 вересня війська країни-агресорки обстріляли Київ ракетами та дронами. У місті зафіксовано низку пошкоджень та постраждали місцеві мешканці.Крім того, 16 вересня російські війська завдали авіаударів по Сумах керованими авіабомбами. Унаслідок атаки загинула людина, ще дев’ятеро отримали травми, серед постраждалих — двоє дітей.Також 16 вересня російські окупанти атакували Нікопольщину. Ворог поцілив по автобусу із пасажирами..

Українська співачка Надя Дорофєєва після крововиливу в голосову зв’язку поступово повертається до співу. Водночас співачка зізналася, що в майбутньому їй, найімовірніше, може знадобитися планова операція.Про стан свого голосу артистка розповіла в Instagram. Наприкінці серпня у Дорофєєвої стався крововилив у голосову зв’язку. Спочатку вона пов’язувала проблеми з голосом із втомою та застудою, однак після обстеження лікарка встановила справжню причину.Через це співачці довелося 10 днів повністю мовчати, щоб дати голосовим зв’язкам відновитися. Тоді лікарі також розглядали можливість хірургічного втручання.Зараз стан Дорофєєвої покращився, і вона вже поступово повертається до співу. Артистка зізналася, що після вимушеної перерви їй було страшно знову починати розспівуватися."Перші розспівки. Якщо чесно, то було страшнувато починати. Ситуація по голосу така: наразі співати можна. Але з часом, колись, скоріш за все, доведеться зробити планову операцію. Сподіваюся, що все ж таки станеться диво і до цього не дійде", — сказала співачка.Наразі Дорофєєва продовжує відновлення та вже може співати, однак остаточної впевненості, що операції вдасться уникнути, немає.Нагадаємо, нещодавно канадська співачка Селін Діон повернулася на сцену після багаторічної перерви, пов'язаної з важким неврологічним захворюванням. Під час великого концерту в Парижі 58-річна артистка не змогла стримати сліз, побачивши понад 30 тисяч глядачів.Читайте також: Не співаки й не актори: ким працювали українські зірки до популярності.

У четвер, 17 вересня, війська країни-агресорки завдали ударів по Одещині. Постраждали місцеві мешканці.Про це повідомив голова Одеської обласної військової адміністрації Олег Кіпер. За його словами, внаслідок удару реактивними БпЛА пошкоджено дахи та скління приватних житлових будинків.Також пошкоджено автоцистерну. Попередньо, через ворожі удари постраждало четверо людей."Інформація уточнюється. На місцях влучань триває ліквідація наслідків атаки", — йдеться у повідомленні.Зауважимо, вночі 17 вересня війська країни-агресорки масовано обстріляли Одесу. Постраждали місцеві мешканці.Нагадаємо, вночі 17 вересня війська країни-агресорки обстріляли Київ ракетами та дронами. У місті зафіксовано низку пошкоджень та постраждали місцеві мешканці.Крім того, 16 вересня російські війська завдали авіаударів по Сумах керованими авіабомбами. Унаслідок атаки загинула людина, ще дев’ятеро отримали травми, серед постраждалих — двоє дітей.Також 16 вересня російські окупанти атакували Нікопольщину. Ворог поцілив по автобусу із пасажирами..

Міністр закордонних справ України Андрій Сибіга привітав у Києві свого словенського колегу Тоне Кайзера, який прибув до України з візитом. Сторони планують обговорити подальшу співпрацю та питання зміцнення безпеки Європи.Про це Андрій Сибіга повідомив у Telegram. Глава українського МЗС подякував словенському колезі за візит до України на тлі триваючих російських атак."Радий вітати сьогодні вранці в Києві мого словенського друга і колегу Тоне Кайзера", — написав Сибіга.За його словами, Україна та Словенія зацікавлені у формуванні сильної та безпечної Європи й можуть активніше співпрацювати задля її зміцнення.Сибіга також зазначив, що під час переговорів сторони планують обговорити низку важливих питань."Очікую на наші переговори та насичений і результативний порядок денний", — додав міністр.Додамо, виконувачем обов’язків генерального прокурора України призначили Антона Ковальського, який раніше очолював Хмельницьку обласну прокуратуру. Він працював на керівних посадах у прокуратурах кількох областей..

Виконувачем обов’язків генерального прокурора України призначили Антона Ковальського, який раніше очолював Хмельницьку обласну прокуратуру. Він працював на керівних посадах у прокуратурах кількох областей.Про призначення йдеться у відповідному указі президента.У липні 2025 року Ковальського призначили керівником Хмельницької обласної прокуратури.До цього він обіймав керівні посади у прокуратурах інших областей. Із вересня 2020 року до жовтня 2021-го Ковальський був заступником керівника Вінницької обласної прокуратури, а з листопада 2021 року очолював Чернівецьку обласну прокуратуру.Нагадаємо, Руслана Кравченка відсторонили від посади генерального прокурора 14 вересня, а 15 вересня президент підписав указ про його звільнення.Раніше управлінські функції в Офісі генерального прокурора тимчасово виконував заступник генпрокурора Максим Крим. Водночас окремого наказу чи розпорядження про призначення його виконувачем обов’язків генерального прокурора не видавали.Додамо, під час обшуків в Офісі генпрокурора детективи Національного антикорупційного бюро діяли чітко в межах закону. Це відбувалося на підставі ухвал слідчих суддів Вищого антикорупційного суду..

Президент Володимир Зеленський заявив, що ухвалення Палатою представників Конгресу Сполучених Штатів Америки санкційного законопроєкту Ліндсі Грема відбулося в ніч чергової російської атаки балістикою, іншими ракетами й дронами проти України.Таку заяву він оприлюднив у своєму дописі у Telegram. За його словами, саме законопроєкт Ліндсі Грема та інші сильні санкційні кроки партнерів проти Росії — це надзвичайно сильний інструмент, "який може зупинити цю терористичну війну та привести Росію до необхідності встановити мир"."Санкції мають бути сильними, щоб уся робота заради миру, і зокрема наші спільні з Америкою, Європою та іншими друзями дипломатичні зусилля, спрацювали. Дякую членам Палати представників, сенаторам, лідерам Конгресу США за підтримку цього законопроєкту. Росії потрібно закінчувати цю свою війну", — додав гарант.Що передбачає документДокумент надає президенту США повноваження запроваджувати мита до 100% проти найбільших покупців російської нафти та газу, а також країн, які допомагають Москві обходити санкції. Водночас законопроєкт передбачає винятки для окремих держав, які суттєво скорочують залежність від російських енергоносіїв.Крім того, законопроєкт передбачає санкції проти російських посадовців, банків та суден так званого "тіньового флоту", який використовується для транспортування російської нафти в обхід обмежень. Документ також продовжує низку санкцій проти Ірану.Нагадаємо, раніше президент Володимир Зеленський заявив, що на сьогодні Сполучені Штати Америки мають інструмент, щоб позбавляти Росію можливості щоденно фінансувати війну проти України. Це можна зробити завдяки санкціям проти Москви.Читайте також: Нові санкції Трампа проти Росії: коли їх можуть ухвалити і що зміниться.

Українська співачка Ірина Білик вперше за тривалий час поділилася фото свого молодшого сина Табріза. Артистка також відповіла на запитання підписників про народження дітей, кохання з першого погляду та власний шлях до популярності.Про це Білик розповіла в Instagram, поспілкувавшись із підписниками. Зокрема, співачку запитали, що вона порадила б 30-річній жінці, яка хоче стати матір'ю, але її партнер поки не готовий до цього."Пораджу почекати, пару років. Якщо він і далі не захоче, то можна мати дитину, від кого вам захочеться", — відповіла Білик.Свою відповідь артистка супроводила рідкісним фото з молодшим сином Табрізом. Співачка нечасто показує хлопчика у соцмережах.Під час спілкування з підписниками артистка також відповіла, чи вірить у кохання з першого погляду. За її словами, у її житті такі почуття траплялися неодноразово."Існує. У мене було разів 10. Але з віком все складніше розгледіти когось нормального", — заявила співачка.Білик також зазначила, що під час спілкування з людиною найбільше цінує її зацікавленість співрозмовником. Окремо артистка розповіла про власний професійний шлях і порадила підписникам не боятися обирати бажану професію."Якщо йти до мети, долаючи всі перешкоди, ваша професія вам віддячить. Мені стати відомою людиною, будучи дочкою простих людей, було майже неможливо. Але я вірила, що мої пісні потрібні людям", — зазначила Білик.Додамо, старша донька української співачки Тоні Матвієнко, 27-річна Уляна, виходить заміж. Дівчина разом із нареченим зараз живе в Берліні, однак дата та місце весілля поки невідомі.Читайте також: Відкладене, омріяне, несподіване: українські зірки, які стали мамами після 40 років.

Протягом минулої доби на фронті зафіксовано 278 бойових зіткнень. Авіація, ракетні війська і артилерія Сил оборони уразили шість районів зосередження живої сили противника, сім пунктів управління та точок запуску БпЛА, три артилерійських системи та позиції артилерії окупантів.Про це повідомив Генеральний штаб Збройних сил України.Загальні бойові втрати противника з 24.02.22 по 17.09.26 склали:особового складу — близько 1 513 490 (+1 960) осіб;танків — 12 346 (+1);бойових броньованих машин — 25 345 (+6);артилерійських систем — 49 863 (+43);РСЗВ — 2 139 (+7);засоби ППО — 1 645 (+3);літаків — 442 (+0);гелікоптерів — 356 (+0);наземних робототехнічних комплексів — 2 644 (+14);БпЛА оперативно–тактичного рівня — 520 508 (+1 439);крилаті ракети — 5 111 (+0);кораблі / катери — 35 (+0);підводні човни — 2 (+0);автомобільна техніка та автоцистерни — 150 018 (+461);спеціальна техніка — 4 697 (+5).Ситуація на фронтіНа Північно-Слобожанському та Курському напрямках від початку доби зафіксовано три штурмові дії противника.На Південно-Слобожанському напрямку українські підрозділи відбили 17 атак. Загарбники намагалися просунутися в бік населених пунктів Козача Лопань, Тернова, Рубіжне, Мала Вовча, Радьківка та біля Лимана, Вільчі, Стариці.На Куп’янському напрямку ворог один раз атакував в районі Ківшарівки.Спроби вклинитися в нашу оборону відбито на Лиманському напрямку, де окупанти шість разів атакували в бік Шийківки, Лиману та в районах Новоєгорівки, Новоселівки.На Слов’янському напрямку противник здійснив три штурмові дії поблизу Кривої Луки.На Краматорському напрямку окупанти два рази атакували в районах Юрківки та Федорівки.На Костянтинівському напрямку зафіксовано 29 атак. Загарбники вели штурмові дії у районах Костянтинівки, Іллінівки, Довгої Балки, Розкішного, Торецького, а також у напрямках Миколайпілля, Павлівки, Новогригорівки, Кучерового Яру, Вільного.Найбільшу кількість штурмових дій зафіксовано на Покровському напрямку, де наші захисники зупинили 31 атаку. Ворог виявляв активність в районах населених пунктів Кучерів Яр, Вільне, Нове Шахове, Торецьке, Ганнівка, Новий Донбас, Дорожнє, Добропілля, Покровськ, Сергіївка, Удачне та Молодецьке.На Олександрівському напрямку загарбники здійснили три атаки в бік Березового та в районі Рибного.На Гуляйпільському напрямку ворог здійснив три спроби просунутися у бік Воздвижівки, Новоселівки та в районі населеного пункту Добропілля.На Оріхівському напрямку наші захисники зупинили одну спробу противника просунутися вперед у бік Приморського.На Придніпровському напрямку минулої доби ворог штурмових дій не проводив.На Волинському та Поліському напрямках ознак формування наступальних угруповань противника не виявлено.Нагадаємо, 15 вересня Третій армійський корпус повідомив, що українські воїни провели військову операцію "Вівальді" щодо звільнення Донецької області. Є вже перші результати. Зокрема, ліквідовано замаскованого противника та створено плацдарм для подальшого наступу..

У серпні українці придбали 1075 легкових автомобілів китайського походження — на 56% менше, ніж за аналогічний місяць торік. Понад половину ввезених машин становили електромобілі, а серед нових авто найчастіше обирали BYD Sea Lion 06.Про це повідомляє "Укравтопром". Із загальної кількості 790 автомобілів були новими, що на 61% менше, ніж у серпні 2025 року. Ще 285 машин — вживані, їхні продажі скоротилися на 28%. Електромобілі становили 57% усіх легковиків китайського походження, придбаних українцями протягом місяця.Найпопулярніші нові авто з КитаюУ серпні до п’ятірки найпопулярніших нових моделей увійшли:BYD Sea Lion 06 — 132 автомобілі;ZEEKR 001 — 46;ZEEKR 7X — 44;MG 4 — 36;MG HS — 35.Які вживані моделі обирали українціСеред вживаних автомобілів китайського походження найбільший попит мали:BYD Song L — 29 автомобілів;ZEEKR 7X — 28;BYD Sea Lion 05 — 18;BYD Sea Lion 06 — 16;ZEEKR 001 — 14.Додамо, передача автомобіля за довіреністю не робить нового водія його власником. Навіть якщо покупець передав гроші та фактично користується машиною, для офіційної зміни власника необхідно укласти договір купівлі-продажу та перереєструвати транспортний засіб.Читайте також: Гібриди набирають популярності: які моделі купували найчастіше.

Вночі 17 вересня війська країни-агресорки завдали ударів по залізничній інфраструктурі країни. Деякі поїзди курсують із затримками.Про це повідомила пресслужба "Укрзалізниці". Зазначається, що перед світанком ворожий БпЛА завдав серйозних пошкоджень будівлі вокзалу Берестин.У компанії наголосили, що пасажири і працівники вокзалу перебували в укритті. Наразі триває обстеження інфраструктури, поїзди на Берестин не скасовуються.Водночас у Києві постраждала інфраструктура станції кільцевої електрички Микільська Слобідка. Kyiv City Express від ранку курсує обмеженим кільцем, оминаючи ділянку Дарниця — Почайна. На відновлення пошкодженої ділянки знадобиться один день. До того ж пошкоджено скло та двері в електропоїзді, в депо та на кількох інших об'єктах УЗ."Затримки є, вони традиційно зібрані на uz-vezemo. Деякі поїзди — наприклад, №7/8 Одеса — Харків та №53/54 Дніпро — Одеса — їхатимуть резервним безпечнішим маршрутом, що збільшить орієнтовний час у дорозі на +6 годин. Попереду не менш важкий день, слідкуємо уважно і продовжуємо рух", — додали у компанії.Зауважимо, вночі 17 вересня війська країни-агресорки атакували Україну ударними дронами та ракетами різних типів. Основні напрямки удару — Київщина, Запоріжжя та Одещина. Водночас протиповітряною обороною збито/подавлено 131 ціль.Нагадаємо, вночі 17 вересня війська країни-агресорки обстріляли Київ ракетами та дронами. У місті зафіксовано низку пошкоджень та постраждали місцеві мешканці.Крім того, 16 вересня російські війська завдали авіаударів по Сумах керованими авіабомбами. Унаслідок атаки загинула людина, ще дев’ятеро отримали травми, серед постраждалих — двоє дітей..

В окупованих Олешках на Херсонщині погіршується гуманітарна ситуація: люди залишаються без стабільного постачання продуктів, води та ліків, а спроби самостійно виїхати нерідко закінчуються трагічно. Україна та міжнародні організації намагаються домовитися про евакуацію мешканців, серед яких є діти, однак російська сторона не погоджує гуманітарний коридор.Про це повідомляє Bild та омбудсмен Дмитро Лубінець.За даними Bild, в Олешках, які перебувають під російською окупацією з 2022 року, залишаються від двох до чотирьох тисяч людей. Водночас, за оцінкою Лубінця, там може перебувати понад шість тисяч осіб, зокрема близько 200 дітей.В Олешках бракує їжі, а гроші замінив бартерІз 26 травня, коли до міста востаннє доставляли продукти, гуманітарна ситуація суттєво погіршилася. Магазини давно не працюють, регулярного підвезення харчів немає, а гроші майже втратили обіг — люди переважно обмінюються товарами. Мешканці виживають завдяки тому, що можуть виростити самостійно. За повідомленням Bild, їжі бракує навіть для домашньої птиці, тож люди змушені забивати курей-несучок. Також фіксують випадки мародерства. Спроби покинути місто можуть завершитися загибеллю або примусовим поверненням."Повертайтеся і вмирайте там", — цитує Bild росіян, які, за словами видання, відправляють людей назад.Навколо зруйнованих будинків постійно літають дрони. За повідомленнями, російські безпілотники атакують цивільних, що створює додаткову небезпеку для тих, хто намагається залишити місто.Росія не погоджує гуманітарний коридорУкраїна та міжнародні організації вже кілька місяців намагаються домовитися про евакуацію людей з Олешок. Однак, як зазначає Bild, російська сторона відмовляється погодити гуманітарний коридор і припинення вогню.Омбудсмен Дмитро Лубінець підтвердив, що евакуаційна місія досі не узгоджена."Російська сторона після проведених переговорів уже тривалий час не підтверджує свою готовність провести гуманітарну місію з евакуації людей", — написав він у Telegram.За словами Лубінця, мешканці фактично залишаються в "сірій зоні" та щодня наражаються на обстріли й атаки дронів. Вони не мають належного доступу до продуктів, питної води, ліків та іншої необхідної допомоги.Омбудсмен додав, що Україна продовжує співпрацювати з міжнародними організаціями та інформувати їх про гуманітарну катастрофу в місті. Деякі жителі намагаються самостійно вибратися з Олешок пішки, зокрема через заміновані поля.Нагадаємо, нещодавно на тимчасово окупованій території Херсонської області загарбники засудили місцеве подружжя за патріотичну позицію та допомогу Силам оборони України. 42-річний Володимир Гульчак отримав 16 років колонії за обвинуваченням у передачі даних розвідці, а його дружина Ольга — 12 років за донати на Збройні сили..

Верховна Рада провалила два законопроєкти, покликані посилити відповідальність за дії, які спричиняють травматизм і смертність на дорогах Чому ж народні депутати не хочуть, щоб на наших автошляхах було, як в Європі?Ганяйте, тільки не шуміть: як депутати рятували лихачів на дорогахПерший законопроєкт №15348 написав авторський колектив нардепів на чолі зі "слугою" В’ячеславом Медяником. Законодавці пропонували доповнити Кодекс про адміністративні порушення новою статтею (112 б), яка б стосувалася виключно перевищення швидкості. Закон також мав підвищити суми штрафів за це порушення (зараз вони — копійчані: 340 гривень за перевищення на понад 20 кілометрів, 1700 гривень за перевищення на понад 50 кілометрів) та встановити чіткішу градацію.Перевищив на 20 км і більше — платиш 680 гривень, на понад 40 кілометрів — 2 040 гривень, понад 60 кілометрів — 2 720 гривень, а любителям надшвидкостей (понад 80 кілометрів) довелося б сплатити 3 400 гривень. Якщо водій або водійка порушники-рецидивісти, їм загрожував штраф 17 000 гривень. Експерти під час обговорення законопроєкту загалом його підтримували, хоча і вказували, що для лихачів на дорогах 3400 — не гроші, штрафи мали б бути вищим. Проте нардепи не погодилися і на це.Питання про посилення штрафів дуже актуальне, тому головуючий ставить його першим на розгляд. Спочатку сигнальне голосування, — мінімальні 226 голосів є. Після чого питання ставить на голосування за основу і… 225! Далі депутати не підтримують відправлення законопроєкту на повторне перше читання і контрольний — відмовляються повертати на доопрацювання авторам документа. А це означає, що законопроєкт викинули у смітник. Тобто недостача одного голосу не була випадковістю, значна частина законодавців свідомо саботувала ухвалення проєкту закону.Наступним на розгляд головуючий поставив альтернативний законопроєкт №15348-1, у нього також колектив авторів на чолі зі "слугою" Романом Грищуком. Тут справи виявилися ще гіршими: "за" було лише 199 осіб, після чого і цей документ фактично знищили. Автори пропонували не лише підвищити штрафи за перевищення швидкості, а й позбавляти прав за повторне порушення ПДР, посилити відповідальність для тих, хто сідає за кермо після позбавлення прав.А щоб народ не нарікав на байдужість законодавців до жахливого стану з порушеннями ПДР, штрафи таки підвищили, але тільки для тих, хто шумить. За законопроєкт №15358 (головний автор Ярослав Железняк із "Голосу") знайшовся 261 голос, і то це тільки за основу, його ще доопрацьовуватимуть і коли ухвалять в цілому, не знає ніхто. Закон потрібний, адже автомобілісти і байкери, особливо вночі, влаштовують перегони, навмисно підсилюючи звук, що справедливо викликає роздратування людей. Якщо законопроєкт стане законом, тоді за перевищення допустимого рівня шуму двигунів і вихлопних систем штраф становитиме тисячу неоподаткованих мінімумів (1 700 гривень) за перше порушення та дві тисячі (3 400 гривень) з обов'язковим позбавленням права керування від трьох до шести місяців за повторне.Законопроєкт спрямований на усунення чинника акустичної дезорієнтації Сил ППО і мобільних вогневих груп через імітацію звуків російських безпілотників. Тобто до актуальності законодавчого дітища питань немає, інша справа, що ним, здається, просто відмахнулися від вимог суспільства посилити штрафи за перевищення швидкості, а це одна із ключових причин ДТП із травмами і смертями.Статистика проти депутатівПатрульна поліція регулярно оприлюднює інформацію про дорожньо-транспортні пригоди, порівнюючи зі звітними періодами попередніх років, що дає можливість прослідкувати тенденції. Отже, за минулий рік усього в Україні зафіксовано 25 934 аварії зі загиблими і травмованими, у них загинуло 3 249 осіб, отримали травми 31 898 осіб.За даними експертів, попри вищу автомобілізацію в країнах ЄС, рівень смертності і травматизму на дорогах там удвічі менший за український. В Євросоюзі тільки кілька країн псують загальну позитивну картинку — Болгарія, Греція та Румунія, де кількість ДТП зі смертельними наслідками вища. Близько трьох тисяч загиблих на шляхах в Італії і Франції, але там чисельність населення вдвічі більша за нашу. Протягом року сумарно на дорогах усіх 27 членів ЄС гине приблизно 20 тисяч людей при населенні близько 450 мільйонів.Чисельність населення України достеменно невідома, але якщо взяти умовно 32 мільйони, як підраховує Держстат, і порівняти з Польщею, де приблизно 37 мільйонів, то у нас 3 249 тисяч загиблих в автоаваріях, а в Польщі — 1 660. Польська поліція також порівнює статистичні показники по роках і там — зниження кількості ДТП, жертв і постраждалих. Поляки зліплені з іншого тіста? Ні, там просто високі штрафи.Із січня по червень 2026 року в Україні сталося 10 748 ДТП із загиблими або травмованими, що на 4% менше, ніж роком раніше, загинули 1177 людей, це на 13,9% менше, ніж за аналогічний період минулого року, ще 13 522 людини отримали травми — на 2,7% менше, ніж у першому півріччі 2025 року.Здавалося б, потрібно радіти, що українці нарешті почали їздити акуратніше, але тут ще трохи статистики: за перше півріччя 2026 року через порушення швидкісного режиму сталося 4 564 ДТП із загиблими та травмованими. Саме у цих пригодах закінчили своє життя 645 людей, себто — половина всіх загиблих, і травмувалося 5804 людини. Отже, без серйозного покарання за перевищення швидкості разючого зменшення смертності й травматизму на дорогах досягнути неможливо. За липень (це найсвіжіші дані поліції) в Україні сталося 13 316 ДТП із загиблими або травмованими, загинуло 1 466 осіб, травмувалося 16 790. Порівняно з липнем 2025-го — скорочення, по загиблих аж на 11,8%. Цифри видаються гарними, але це — людські життя.Влада реагує тільки після кричущих ДТП?Улітку сталося кілька резонансних дорожньо-транспортних пригод, після яких усі заворушилися. Насправді, такі речі відбуваються щодня, просто не всі висвітлюються ЗМІ, адже стаються не в столиці. То ж про столичний крінж. 5 червня автомобіль на великій швидкості влетів у підземний перехід у районі Караваєвих Дач, де вбив чотири людини — жінку, двох поліцейських і 12-річного хлопчика Григорія Глушича. Його батько — військовослужбовець — 26 червня зареєстрував петицію з вимогою посилити відповідальність для водіїв-порушників, і вона набрала необхідну кількість голосів. Після цього президент Володимир Зеленський доручив уряду та РНБО опрацювати посилання відповідальності водіїв за порушення ПДР. Власне, обидва провалені у середу законопроєкти були спрямовані саме на це.17 серпня у середмісті столиці сталася ще одна резонансна ДТП, — два авто марки BMW зіткнулися, й одне вилетіло в терасу ресторану. З’ясувалося, що водій автомобіля-порушника у 2018 році на смерть збив дівчинку на переході, йому суд виніс вирок чотири роки і шість місяців, але ця особа знову сіла за кермо і вчинила ДТП. Ця історія стала тригером для депутатів. Було багато дописів у соцмережах, чимало закликів відбирати права у порушників-рецидивістів, однак бачимо, що це — порожні слова.Чому депутати провалили актуальні для суспільства законопроєктиПо-перше, нардепи та члени їхніх родин можуть опинитися серед порушників. При цьому вони бояться, що їхній публічний статус спрацює проти них. Тобто люди думають не про те, як не порушувати швидкісний режим, а що про це стане відомо широкому загалу.По-друге, частина противників посилення штрафів апелювала до того, що люди і так роздратовані через війни, а держава не повинна їх ще більше дратувати штрафами. Мовляв, не на часі, нехай якось після війни. Але таке тлумачення звучить як виправдання першого пункту, — депутати прикрилися уявним небажанням суспільства навести лад на дорогах.Чи є варіанти обійти впертість депутатів? Вбачається три варіанти.Перший: законопроєкт із серйозними штрафами та обмеженнями для порушників подає президент — і Верховна Рада це підтримує.Другий варіант: хтось із нардепів стає правопорушником, унаслідок ДТП за його участю хтось загине, і колеги різко прозріють, що вже давно варто було ухвалити рішення про посилення штрафів для любителів швидкої їзди.Третій варіант: рішення про штрафи за порушення швидкості на шляхах наші західні партнери прив’яжуть до пакета євроінтеграційних законів, і тоді Верховній Раді доведеться це ухвалити. Як ухвалили вимучений законопроєкт про митні правила на посилки до 150 євро. Було б правильно, щоб наші законодавці без прямих натяків з боку ЄС показали свою цивілізованість, борючись із дикунством окремих українців на автошляхах та вулицях наших міст, але, видається, без тиску ззовні у сесійній залі законопроєкти про штрафи за перевищення швидкості постійно недобиратумуть голосів..