# ціни

Ринок вершкового масла в Україні залишається нестабільним. Після нетривалого зростання цін виробники знову зменшили вартість цього продукту. Як повідомила аналітична платформа "Інфагро", причиною падіння цін є надлишок продукції та зниження обсягів експорту. "На європейському напрямку, що відіграє важливу роль для українських експортерів, котирування протягом останніх тижнів помітно знизилися, повернувшись до значно нижчих рівнів", — зазначили аналітики.Експерти пояснюють таку динаміку двома причинами:надлишком пропозиції на тлі активного виробництва;впливом суміжного ринку сухого знежиреного молока, де зберігається висока цінова кон’юнктура. "У результаті складські запаси накопичуються, що додатково тисне на ціни", — зазначили на сторінці аналітичної платформи. Ринок масла: чого очікувати від цін За відсутності позитивних сигналів із європейського ринку, учасники галузі допускають подальше коригування цін як на експортних напрямках, так і всередині країни. Такий сценарій підкріплюється зростанням виробництва та накопиченням нереалізованих обсягів продукції."За оцінками ринку, обсяги виробництва масла в Україні демонструють приріст порівняно з минулим роком, тоді як експортна активність не показує аналогічної динаміки. Додатковим стимулом для виробників залишається висока вартість сухого молока, яка частково компенсує втрати від здешевлення масла", — пояснили експерти.Очікується, що найближчим часом пропозиція продукції зростатиме й надалі, що може посилити тиск на ціни та зберегти волатильність ринку.Нагадаємо, за даними продовольчої та сільськогосподарської організації ООН (ФАО), Україна увійшла до топ-15 країн світу з найвищими темпами продовольчої інфляції, суттєво випередивши середній глобальний показник у 3,2 відсотка. Поки в окремих регіонах ціни стабілізуються, українські домогосподарства зіткнуться з одним із найвідчутніших економічних викликів 2026 року — зростанням вартості продуктів на 9,2 процента.Читайте також: Аналітики розрахували "індекс паски": як змінилися ціни.

У Львові переглянуть ціни на проїзд у громадському транспорті. Їх пропонують підвищити на 3–6 гривень.Як повідомила пресслужба Львівської міської ради, перевізники ініціювали підвищення вартості проїзду в громадському транспорті до 42 гривень, але це рішення не підтримали. Водночас, щоб зберегти якість перевезень, місто пропонує помірковане коригування тарифів: студентський — 11,5 гривень (нині 8,5 гривень);з "ЛеоКарт" — 23 гривні (нині 17 гривень);банківською карткою — 26 гривень (нині 20 гривень);готівкою — 30 гривень (нині 25 гривень)."Загалом вся процедура коригування тарифів триватиме близько місяця. Лише після цього їх винесуть на розгляд виконавчого комітету Львівської міської ради, який і ухвалить остаточне рішення", — зауважили в міськраді.Крім того, у ЛМР нагадали, що востаннє тарифи на проїзд в місті переглядали у 2025 році. Тоді вартість пального становила 45 гривень за літр, станом на 7 квітня — понад 90 гривень.У мерії також повідомили хорошу новину: безкоштовна пересадка в громадський транспорт у Львові повертається зі суботи, 11 квітня.Нагадаємо, 7 квітня міський голова Києва Віталій Кличко заявив, що вартість проїзду у громадському транспорті столиці залишається найнижчою в Україні. Найближчим часом ціни можуть змінитися, адже тарифи не переглядали з 2018 року..

Станом на сьогодні вартість проїзду у громадському транспорті столиці залишається найнижчою в Україні. Найближчим часом ціни можуть змінитися, адже тарифи не переглядали з 2018 року.Таку заяву зробив міський голова Києва Віталій Кличко."За зверненням профільних Департаментів КМДА та профспілок транспортних підприємств міста дав доручення Департаментам економіки та транспорту підготувати розрахунки на основі економічного обґрунтування щодо перегляду тарифів на проїзд в громадському транспорті столиці", — поінформував посадовець.Він зауважив, що вартість проїзду у Києві залишається найнижчою в Україні. Водночас, за його словами, здорожчання пального, електроенергії, витратних матеріалів, логістики "змушує міську владу наблизити вартість проїзду до економічно обґрунтованого".   "Також, втілюючи заходи з енергостійкості міста, Київрада буде вимушена перерозподілити деякі статті бюджету столиці. А транспорт у нас є дотаційним (12 мільярдів гривень на цей рік, до прикладу). Також держава вже багато років не компенсує, як повинна, кошти місту за безоплатний проїзд пільгових пасажирів. Ці гроші (сотні мільйонів гривень щороку) теж ідуть з бюджету Києва", — пояснив мер.Кличко додав, що зменшення колосальної дотації на транспорт дозволить, зокрема, спрямувати частину цих коштів і на підготовку наступного опалювального сезону.Варто зауважити, що столичні приватні перевізники готуються до оновлення прайсів на евакуацію автівок через стрибок цін на бензин. Вже з 15 квітня мінімальна вартість примусової подорожі на штрафмайданчик помітно "вдарить" по кишенях порушників.Нагадаємо, з 8 квітня 2026 року на автомобільній дорозі М-06 "Київ — Чоп" запроваджують поетапні обмеження руху транспорту. Йдеться про ділянку км 51+700 — км 52+700 у межах села Калинівка.Читайте також: Жодних 80 км/год: влада Києва пояснила відмову від швидкісних ділянок.

Україна поступово переорієнтовує постачання яблук. Річ у тому, що близькосхідні ринки втрачають позиції. Водночас центральноазійський напрям набирає обертів.Таку інформацію оприлюднили аналітики проєкту EastFruit із посиланням на керівника експертної компанії USPA Fruit Володимира Гуржія.За його даними, на початку 2026 року левова частка українського яблука — близько 60% — вирушала до ОАЕ та Саудівської Аравії."Проте надалі ці обсяги можуть суттєво скоротитися. На передній план виходять інші покупці: Сирія, Туреччина та Ірак, де попит формується навколо інших сортів", — констатував експерт.Він також зазначив, що головними рушіями експорту цього сезону стали сорти "Голден" і "Ред Делішес"."Сезон чітко розмежував гравців ринку. Виробники з якісною "Роял Галою" активно відвантажували продукцію ще до нового року. Ті ж, хто вирішив почекати на вищі ціни, прорахувалися", — додав керівник експертної компанії.Він пояснив, що продукція тих, хто чекав до останнього, здебільшого залишилася на внутрішньому ринку. Вікно для виходу на преміальний близькосхідний сегмент поступово зачинилося."Ринок адаптується до реального стану справ: у виграші опиняються господарства з правильним сортовим набором і стабільною якістю. Решта змушена орієнтуватися на менш вимогливих покупців", — підсумував Володимир Гуржій.Нагадаємо, що український ринок яблук демонстрував помітне зростання роздрібних цін на початку березня 2026 року. В українських супермаркетах сортові яблука Golden Delicious і Red Chief  продавали приблизно по 70 гривень за кілограм (близько 1,4 євро за кілограм)..

У 2026 році вартість домашньої паски зросла на 12%. Серед інгредієнтів, які необхідні для приготування святкової випічки, найбільше подорожчали масло та яйця.Як повідомляють аналітики Українського клубу аграрного бізнесу, приготування трьох-чотирьох пасок цьогоріч обійдеться у 357 гривень."Напередодні Великодня 2026 року український продуктовий ринок демонструє впевнене зростання цін на ключові святкові атрибути. Головними драйверами збільшення вартості великодніх продуктів цьогоріч стали яєчно-молочна продукція, сухофрукти та тепличні овочі", — пояснили експерти.Як змінилися ціниОсобливу увагу традиційно привертають ціни на курячі яйця. За останній місяць середня вартість зросла на 4%, досягнувши позначки 86,4 гривні за 10 штук. Порівняно з аналогічним періодом минулого року, ціна зросла на 13%. "Зростання вартості яєчно-молочної бази вплинуло на цьогорічний "індекс паски": приготування 3-4 середніх пасок в домашніх умовах за класичним рецептом обійдеться у 357,2 гривень, що на 12,2% дорожче, ніж минулого року", — зазначили аналітики.Найбільший вплив на подорожчання випічки мали наступні продукти:родзинки — 53,4 гривень за 200 грам (+27%);вершкове масло — 138 гривень за 200 грам (+13,1%);молоко — 34 гривень за 500 мл (+11,6%). Стримати збільшення собівартості паски допомогла дефляція у "солодкій" групі: цукор за рік подешевшав на 12,6%;ванілін — на 26,8%;цукрова пудра — на 2,5%.Нагадаємо, відомий український шеф-кухар та ресторатор Євген Клопотенко поділився рецептом сирної паски, яку навіть не треба випікати. Вона виходить красивою та ніжною, з м’яким вершковим смаком, ароматом ванілі та цедри лимона. Читайте також: Великдень-2026: у скільки українцям обійдеться цьогорічний святковий кошик.

В Україні зафіксували протилежні цінові тенденції на популярні тепличні овочі. Огірки почали дешевшати, тоді як помідори стрімко зростають у ціні. Про це повідомляють аналітики EastFruit, пише UNN.Причиною здешевлення огірків стало різке збільшення пропозиції. Через теплу та сонячну погоду тепличні господарства значно прискорили збір врожаю, що призвело до перенасичення ринку. Станом на зараз тепличні комбінати продають огірки по 125-165 гривень за кілограм. Це приблизно на 10% дешевше, ніж тиждень тому. Водночас навіть після зниження ціни залишаються приблизно на чверть вищими, ніж у цей період торік.Додатковий тиск на ринок створює імпортна продукція, яка коштує дешевше — близько 100 гривень за кілограм. На тлі високих цін попит на огірки залишається стриманим, що також змушує виробників переглядати ціни вниз.Натомість ситуація з помідорами протилежна. Попри появу перших партій українських тепличних томатів, їх обсяги поки що залишаються незначними через несприятливі погодні умови. Зараз місцеві виробники пропонують помідори по 150-170 гривень за кілограм. Це в середньому на 66% дорожче, ніж на початку сезону минулого року. Аналітики зазначають, що торік перші партії томатів з’явилися на ринку пізніше, ніж цього сезону, однак нинішні обсяги виробництва поки не дозволяють стабілізувати ціни. Очікується, що суттєве збільшення пропозиції відбудеться не раніше ніж за два тижні. Наразі ж основну частку ринку займають імпортні помідори, переважно з Туреччини. Вони коштують дещо дешевше за українські — у межах 130-150 гривень за кілограм, залежно від якості та обсягів.Нагадаємо, в Україні перед Великоднем змінилася вартість яєць та деяких видів м'яса. TrueUA писав, скільки доведеться заплатити за найголовніші елементи святкового кошика цьогоріч..

Цього тижня на ринок України надійшли перші партії тепличних помідорів від місцевих комбінатів. Однак це не зупинило подальше зростання цін у цьому сегменті.Про це повідомили аналітики проєкту EastFruit. Вони зазначили, що 2025 року перші партії томатів українські тепличні господарства відвантажили в середньому на півтора тижні пізніше, ніж цього сезону."Водночас збори продукції залишаються невеликими через несприятливі погодні умови", — зауважили аграрії.Перші партії тепличних томатів комбінати наразі пропонують по 150-170 гривень за кілограм (3,43-3,88 долара за кілограм)."Це в середньому на 66% дорожче, ніж на старті сезону минулого року", — констатували експерти.За прогнозами учасників ринку, справді великі партії помідорів тепличні господарства зможуть відвантажувати не раніше, ніж через два тижні. При цьому основну пропозицію на українському ринку, як і раніше, становлять імпортні овочі з Туреччини."Турецькі томати пропонуються трохи дешевше, ніж продукція місцевих теплиць", — акцентували учасники ринку.Ціни на імпортні томати коливаються в межах 130-150 гривень за кілограм (2,97-3,43 долара за кілограм) залежно від якості й обсягів партій.Нагадаємо, що на початку квітня на ринку білоголової капусти в Україні спостерігається чергове зниження цін. За оцінками спеціалістів, це пов’язано одразу з декількома факторами..

"Нова пошта" підвищує тарифи на доставку посилок. Нові ціни почнуть діяти вже з 13 квітня.Про це повідомила пресслужба компанії."Це рішення дозволить зберегти швидкість, стабільність сервісу та якість обслуговування, до яких звикли мільйони українців", — йдеться у повідомленні.Зазначається, що, згідно з нововведеннями, доставка по місту з 13 квітня становитиме:до 2 кілограмів — 70 гривень;до 10 кілограмів — 115 гривень;до 30 кілограмів — 180 гривень.Доставка по Україні коштуватиме:до 2 кілограмів — 90 гривень;до 10 кілограмів — 135 гривень;до 30 кілограмів — 200 гривень.Вантажі понад 30 кілограмів:між відділеннями по місту 7 грн/кг;між відділеннями по Україні: від 11 грн/кг залежно від тарифної зони.Водночас пересилання документів по місту становитиме 70 гривень, по Україні — 80 гривень."Поточна ринкова ситуація супроводжується суттєвим зростанням операційного навантаження, зокрема через підвищення вартості життя, нестабільність на світовому енергетичному ринку та зростання цін на пальне. Додатково зросла вартість послуг партнерів — від звʼязку до електроенергії. Попри це, ми продовжуємо інвестувати у безпеку ваших посилок, стабільність мережі та операцій, а також індексуємо заробітну плату наших працівників, щоб залишатися надійними для кожного. Ми залишаємо безплатним пакування малих посилок, фірмові конверти для документів, переадресування в дорозі та комісію за оголошену цінність до 500 гривень", — додали у компанії.Нагадаємо, у соцмережах та Telegram-каналах активно поширюють повідомлення про нібито "розпродаж загублених" або "невитребуваних" посилок "Нової пошти". Ця інформація не відповідає дійсності.Читайте також: "Нова пошта" оприлюднила графік роботи на Великдень.

Вартість дизельного пального в Україні готується перетнути критичну межу у 100 гривень за літр через глобальний енергетичний шок. Аномальне зростання світових котирувань уже змусило аналітиків порівнювати поточну ситуацію з наймасштабнішою паливною кризою 1970-х років.Про це на своїй сторінці в Facebook повідомив директор консалтингової компанії "А-95" Сергій Куюн.Світовий рекордЗа даними моніторингу європейських торгівельних майданчиків, ситуація з енергоносіями вийшла з-під контролю. Лондонська біржа ICE продемонструвала динаміку, яку фахівці називають історичною."Вчора лондонська біржа ICE закрилася по газойлю на позначці 1521 дол./т, за день зростання склало 155 доларів за тону", — зазначив Куюн.Ще більш критична ситуація спостерігається на півдні Європи, де котирування дизеля вже сягнули 1617 доларів за тонну. Експерт наголосив на історичній значущості цього моменту: "Це рекорд за останні... Я навіть не знаю, чи були такі ціни колись... Кажуть, щось схоже було в 1970-х".Скільки коштуватиме літр пальногоЗа словами експерта, будь-які коливання на європейському ринку мають миттєвий відгук на українських стелах АЗС, оскільки країна майже повністю залежить від імпорту. Розрахунки фахівців свідчать, що собівартість ресурсу на кордоні вже фактично досягла 95 гривень за літр. Це означає, що з урахуванням логістики та маржі роздрібних мереж, ціна для кінцевого споживача цілком може перетнути психологічну позначку."Цілком реальна історія, якщо ситуація зі світовою паливною кризою не зміниться", — зазначив Куюн.Нагадаємо, як раніше писав Bloomberg, світовий нафтовий ринок опинився на межі різкого стрибка. Ціни можуть злетіти до 200 доларів за барель, якщо війна довкола Ірану затягнеться і ключові маршрути постачання залишаться заблокованими.Додамо, наприкінці березня в Європі запровадили обмеження на пальне. TrueUA писав, чи вплине це на Україну.За даними Bloomberg, світові ціни на нафту "тут і зараз" різко підскочили й досягли найвищого рівня за майже два десятиліття. Йдеться не про ф’ючерси, а про реальну вартість нафти з найближчим постачанням..

Столичні приватні перевізники готуються до оновлення прайсів на евакуацію автівок через стрибок цін на бензин. Вже з 15 квітня мінімальна вартість примусової подорожі на штрафмайданчик помітно "вдарить" по кишенях порушників.Про це повідомив заступник голови Київської міської державної адміністрації з питань здійснення самоврядних повноважень Костянтин Усов.Нові розцінки та причини здорожчанняЗа словами посадовця, з 15 квітня 2026 року мінімальний чек за евакуацію тимчасово затриманого транспортного засобу становитиме 1 680 гривень. Головним чинником, що спровокував таке рішення, стало стрімке підвищення цін на пальне та витратні матеріали для спецтехніки. Усов зауважив, що цей ринок не підлягає державному регулюванню, тому оператори самостійно визначають вартість своїх послуг."Тариф на такі послуги не є державно регульованим, тому його встановлюють безпосередньо компанії, що здійснюють транспортування", — нагадав він.У КМДА заявили, що новий тариф приватників тепер буде ідентичним вартості евакуації авто масою до 2 000 кілограмів, яку здійснюють підрозділи Нацполіції.. Статистика порушеньПопри анонсоване підвищення, столична влада наголошує, що вартість евакуації в Києві залишається однією з найнижчих серед мегаполісів країни. Для порівняння, у Дніпрі за аналогічну послугу доведеться викласти від 2 110 до 2 410 гривень, а у Львові — від 1 862 до 2 638 гривень. Цікаво, що раніше мінімальна вартість евакуації становила 1200 гривень.За даними інспекції з паркування, за 2025 рік у Києві було зафіксовано майже 400 тис. випадків порушення правил зупинки та стоянки. Проте евакуація залишається винятковим заходом: на штрафмайданчик відправляють лише кожну восьму автівку, що реально перешкоджає руху громадського транспорту, спецслужб або блокує виїзди. "Закликаємо водіїв дотримуватися правил паркування. Це дозволяє уникнути евакуації та забезпечує безперешкодний рух транспорту в місті", — підсумували у КМДА.Нагадаємо, раніше очільник МВС Ігор Клименко повідомив, що в електронному кабінеті водія та в застосунку "Дія" відображаються постанови інспекторів щодо штрафів і статус їх оплати. Сервіс уже працює в декількох великих містах України..

"Укрпошта" стала частиною екосистеми "Армія+", запропонувавши військовим доставлення посилок до прифронтових регіонів лише за одну гривню. Нова ініціатива покликана полегшити логістику для захисників та забезпечити їм надійний зв'язок із родинами навіть у найскладніших зонах.Про це йдеться на офіційному сайті АТ "Укрпошта".Пільги для фронту та закордонуУ межах нової ініціативи відправлення вагою до 30 кг, оформлені онлайн за тарифом "Пріоритетний", коштуватимуть лише 1 грн, якщо вони прямують до прифронтових областей або з них. До переліку пільгових зон увійшли Сумська, Харківська, Донецька, Запорізька, Херсонська та Дніпропетровська області. Якщо ж захисник оформлює таку посилку безпосередньо у відділенні, вартість становитиме п'ять гривень.Окрім цього, для понад мільйона користувачів Армія+ діє постійна знижка 25% на доставку по всій Україні та за кордон (у понад 192 країни світу). Пільга поширюється на посилки, дрібні пакети та EMS-відправлення вагою до 30 кілограмів.Як скористатися пропозицієюУ компанії зазначили, що для активації вигідних тарифів військовим необхідно бути авторизованими у застосунку "Армія+". Процедура максимально проста:згенерувати спеціальний штрихкод у застосунку;показати його оператору у стаціонарному відділенні "Укрпошти" під час оформлення.Щомісяця кожному користувачу доступно до трьох промокодів на кожну з категорій послуг. Генеральний директор "Укрпошти" Ігор Смілянський наголосив на важливості підтримки зв’язку між фронтом і тилом. за його словами, від початку повномасштабного вторгнення "Укрпошта" була поруч із ЗСУ та мешканцями прифронтових територій, допомагаючи їм тримати зв’язок із рідними, безплатно евакуюючи бізнеси та першою повертаючись разом із ЗСУ в деокуповані громади. "Сьогодні "Укрпошта" — це часто єдиний зв’язок у містах та селах, наближених до лінії фронту. Для нас природно бути поруч із військовими, допомагати їм простіше отримувати та відправляти посилки рідним та близьким, де б вони не були — в Україні чи у 192 країнах світу. Завдяки програмі Плюси в Армія+ зробити це тепер буде ще легше", — зазначив очільник компанії.Нагадаємо, з 1 квітня "Укрпошта" вперше з 2024 року оновлює частину тарифів на пересилання посилок. Причина — зростанням операційних витрат: на пальне, обслуговування інфраструктури та підтримку безперервної роботи мережі в умовах блекаутів..

В Україні перед Великоднем змінилася вартість яєць та деяких видів м'яса. Відпускні ціни на ключові види тваринницької продукції демонструють тенденцію до зростання.Видання AgroWeek пише, що причинами подорожчання цих продуктів є поєднання сезонного фактора і суттєвого підвищення собівартості виробництва. "Зростання витрат на корми, енергоносії та логістику змушує підприємства переглядати відпускні ціни, щоб відновити рентабельність", — пояснюють експерти.Як змінилися ціни у квітніНайбільш помітні зміни зафіксовані у таких сегментах ринку:яйця курячі — ціни зросли на 6,5-8%. Десяток яєць категорії С1 коштує 66 гривень, категорії С0 — 70 гривень;м’ясо птиці — курятина подорожчала на 14-29%. Зокрема, кілограм курячого філе коштує 169 гривень, стегенця — приблизно 125 гривень. Індичатина зросла на 5-17%.баранина — ціни на ошийок та ребра "підскочили" на 8-18%, досягнувши приблизно 280 гривень та 260 гривень відповідно.Представники галузевих асоціацій відзначають, що після попереднього чотиримісячного зниження цін виробники вимушені підвищувати тарифи на продукцію, аби забезпечити мінімальний рівень рентабельності. "Епізодичне підвищення попиту в поєднанні з подорожчанням ресурсів вигідно не впливає на маржу підприємств, тож корекція цін сприймається як вимушений крок", — зазначили фахівці.У середньостроковій перспективі подальші коливання цін залежатимуть від:тенденцій на собівартість виробництва;стабільності логістики;сезонного попиту. Нагадаємо, на початку квітня на ринку білоголової капусти в Україні спостерігається чергове зниження цін. Це пов’язано одразу з декількома факторами.Читайте також: Як правильно зберігати яйця, щоб вони не псувалися: корисні лайфхаки.

Світові ціни на нафту "тут і зараз" різко підскочили й досягли найвищого рівня за майже два десятиліття. Йдеться не про ф’ючерси, а про реальну вартість нафти з найближчим постачанням.За даними Bloomberg, показник Dated Brent зріс до 141,37 долара за барель — це максимум із 2008 року.На відміну від біржових контрактів на майбутнє, Dated Brent відображає реальну ситуацію на ринку (скільки покупці готові платити за нафту, яку потрібно отримати негайно). Тобто це своєрідний індикатор "паніки" або дефіциту просто зараз.Ціновий стандарт Dated Brent вважається найважливішим нафтовим бенчмарком у світі.Причина зросту цінГоловним фактором стрибка стало тривале закриття Ормузька протока, яке триває вже понад місяць. Це критично важливий маршрут, через який проходить близько 20% світових постачань нафти.Через це нафтопереробники змушені буквально "полювати" на доступні обсяги сировини, що й підштовхує ціни вгору.Поточний рівень уже перевищив показники часів вторгнення РФ в Україну 2022, коли енергоринок переживав серйозний шок. Водночас ф’ючерси на Brent залишаються нижчими. Це означає, що ринок очікує певної стабілізації в майбутньому, але прямо зараз ситуація залишається напруженою.Різке подорожчання "живої" нафти може швидко вплинути на ціни пального, логістику та інфляцію по всьому світу. Особливо якщо перебої з постачанням затягнуться.Нагадаємо, як раніше писав Bloomberg, світовий нафтовий ринок опинився на межі різкого стрибка. Ціни можуть злетіти до 200 доларів за барель, якщо війна довкола Ірану затягнеться і ключові маршрути постачання залишаться заблокованими.Додамо, наприкінці березня в Європі запровадили обмеження на пальне. TrueUA писав, чи вплине це на Україну..

Якщо бойові дії на Близькому Сході не зупинити, то регіональний конфлікт може перерости у глобальну катастрофу. Наслідки відчує вся планета.Про це заявив генеральний секретар ООН Антоніу Гутерріш під час спеціальної пресконференції щодо ситуації на Близькому Сході.Як відомо, криза в регіоні триває вже другий місяць. За його словами, щодня зростає кількість жертв, масштаби руйнувань і кількість атак на цивільне населення й інфраструктуру."Ми стоїмо на межі ширшої війни, яка охопить увесь Близький Схід і матиме драматичні наслідки для всього світу", — заявив генеральний секретар ООН.Він наголосив, що конфлікт вже відчувається далеко за межами регіону. Адже обмеження судноплавства через Ормузьку протоку — стратегічний морський шлях між Перською затокою та Оманською затокою — б'є по найбільш вразливих країнах."Наслідки відчувають звичайні люди на Філіппінах, у Шрі-Ланці, Мозамбіку й інших країнах — через зростання цін на продукти та паливо", — наголосив Гутерріш.Генеральний секретар ООН звернувся до всіх сторін конфлікту з конкретними вимогами:США й Ізраїль повинні зупинити війну, яка вже спричиняє масові людські страждання та руйнує економіку регіону;Іран має припинити атаки на сусідні країни;усі сторони зобов’язані поважати суверенітет держав, захищати цивільних і цивільну інфраструктуру, зокрема ядерні об'єкти;забезпечити свободу судноплавства.Очільник ООН також зазначив, що дипломатичні зусилля для мирного врегулювання тривають. До регіону вирушає його особистий посланець Жан Арно."Конфлікти не закінчуються самі собою. Вони закінчуються, коли лідери обирають діалог замість руйнування. Такий вибір все ще існує. І це потрібно зробити — зараз", — підсумував Антоніу Гутерріш.Нагадаємо, турецький Центр економіки та зовнішньої політики EDAM в аналітичному звіті визначив, що повномасштабна агресія Росії проти України призвела до стратегічного виснаження ресурсів Москви, що докорінно змінило баланс сил на Близькому Сході та відкрило шлях для домінування нових регіональних гравців. Поки Кремль фокусує всі зусилля на веденні бойових дій, Китай та інші потужні актори активно займають вакуум впливу, що утворився через нездатність Росії підтримувати колишній рівень залученості в регіональні конфлікти..

На початку квітня на ринку білоголової капусти в Україні спостерігається чергове зниження цін. Це пов’язано одразу з декількома факторами.Таку інформацію оприлюднили аналітики проєкту EastFruit."Основною причиною падіння вартості продукції є її низька якість, спричинена тривалим зберіганням", — зазначили вони.За даними щоденного моніторингу, лише за минулі вихідні білоголова капуста в українських господарствах подешевшала в середньому на 21%.Експерти акцентували, що на теперішній момент основні торгові операції здійснюються за цінами три-дев’ять гривень за кілограм (0,07-0,20 долара за кілограм)."Учасники ринку пов’язують подальше зниження цін зі стрімким погіршенням якості капусти в місцевих господарствах через тривале зберігання", — пояснили аналітики.Вони також додали, що попит на цю продукцію продовжує зменшуватися. Такий фактор, за оцінками фахівців, додатково тисне на ціни.Варто зазначити, що нинішні ціни на капусту в Україні вже в середньому на 84% нижчі, ніж рік тому.На початку квітня 2025 року продажі здійснювалися за 35-42 гривень за кілограм (0,80-0,96 долара за кілограм). Аналітики припустили, що цінове зниження може тривати й надалі — в міру погіршення якості овочів у сховищах.Нагадаємо, декілька днів тому президент Української плодоовочевої асоціації Тарас Баштанник розповідав, що ціни на основні овочі борщового набору в Україні залишаються низькими через перевиробництво та слабший попит. Така тенденція може призвести до скорочення посівів овочів борщового набору..