# нафта

Іспанія надала допомогу нафтовому танкеру Chariot Tide, залучивши власне рятувальне судно для його конвоювання. Цей танкер офіційно включений до санкційного списку Євросоюзу як частина російського флоту, що діє поза міжнародним контролем. Про це повідомив 27 січня іспанський торговий флот, пише Reuters.Як зазначає видання, судно Chariot Tide, яке йшло під прапором Мозамбіку та до листопада було відоме як Marabella Sun, перебуває у списку санкцій ЄС з листопада 2024 року за допомогу Росії в експорті нафти, "практикуючи водночас незаконну та високоризикову практику судноплавства", згідно з даними Європейського Союзу. За інформацією британського уряду, судно також було санкціоноване Великою Британією. "Торгівельний флот не пояснив, чому судно Chariot Tide не було захоплено, а міністерство оборони Іспанії не відповіло на запит про коментар", — пише видання.Двигун судна Chariot Tide зламався 22 січня, і човен дрейфував без тяги в міжнародних водах за 33 милі на південь від Адри в регіоні Альмерія, повідомив торговий флот в електронному листі, додавши, що воно потрапило в пошуково-рятувальну зону Іспанії. За словами торгового флоту, його супроводжувало до Танжера-Медичне море рятувальне судно "Клара Кампоамор".За оцінками галузевих джерел та аналітиків, від 1200 до 1600 танкерів наразі працюють як так званий тіньовий флот. Вони допомагають Росії та іншим країнам, таким як Венесуела та Іран, уникати санкцій Заходу та продавати свою нафту таким країнам, як Китай та Індія. Судна часто старі, їхнє право власності непрозоре, і вони плавають без страхового покриття найвищого рівня, щоб відповідати міжнародним стандартам для великих нафтових компаній та багатьох портів.У Reuters зазначили, що країни Балтійського та Північного морів у понеділок опублікували листа, в якому попереджають про небезпеку суден, які маніпулюють або фальсифікують системи ідентифікації, вимикають пристрої стеження та використовують більше одного прапора, щоб уникнути виявлення та обійти санкції. Марокко, союзник США, підтримує добрі зв'язки з Росією, і в жовтні ці дві країни підписали угоду про рибальство, яка дозволяє російським суднам ловити рибу в атлантичних водах Марокко.Нагадаємо, уряд Великої Британії оприлюднив спільну заяву 14 європейських держав, спрямовану проти нелегальних морських перевезень Російської Федерації. До ініціативи приєдналися Британія, країни Балтії, Скандинавії, а також Бельгія, Франція, Німеччина, Польща та Нідерланди..

Внаслідок російської атаки 27 січня на території Бродівської територіальної громади на Львівщині зафіксовано задимлення. Влада під час надзвичайної ситуації закликає громадян дотримуватися правил безпеки та обмежити перебування на вулиці. За офіційною інформацією Бродівської міської ради, задимлення виникло в результаті згорання нафтопродуктів. Наразі у населених пунктах розпочато проведення замірів повітря, щоб визначити вміст шкідливих речовин у продуктах згорання. Про результати цих досліджень влада обіцяє повідомити додатково.Рекомендації для населенняЗолочівський районний відділ ДУ "Львівський ОЦКПХ МОЗ" наполегливо рекомендує жителям:зачинити вікна. Під час задимлення внаслідок пожежі вікна мають бути щільно закритими;обмежити прогулянки. Не виходьте на вулицю без нагальної потреби.використовувати захист. Якщо вихід назовні необхідний, слід одягнути зволожену маску або респіратор.Особливу увагу, за словами Бродівської міськради, на ці застереження мають звернути люди з хронічними захворюваннями дихальної системи. Громадян закликають зберігати спокій та дотримуватися профілактичних заходів.Раніше повідомлялось, що внаслідок чергового ворожого обстрілу Одеси у ніч на 27 січня зафіксовано масштабні руйнування цивільної інфраструктури в кількох районах міста. Було відомо про трьох постраждалих, рятувальна операція триває.Також вранці 27 січня під час повітряної тривоги ворог завдав удару по Львівській області. Ціллю окупантів став об’єкт інфраструктури. За даними Повітряних сил, під час масштабного повітряного нападу в ніч на 27 січня українські захисники знищили або подавили 135 зі 165 запущених ворогом безпілотників. Попри результативну роботу протиповітряної оборони, на 14 локаціях зафіксовано влучання 24 ударних дронів, а ще у дев'ятьох місцях впали уламки. .

У ніч на понеділок, 26 січня, підрозділи Сил оборони України уразили інфраструктуру нафтопереробного заводу "Славянск Эко"  в Краснодарському краї Росії, а також інші військові об’єкти.Про це повідомили в Генеральному штабі Збройних сил України."Щорічний можливий об’єм перероблення цього підприємства складає понад чотири мільйони тонн нафти. Цей завод є частиною енергетичного тилу Росії та залучений до забезпечення збройних сил агресора", — йдеться в повідомленні.Українські військові додали, що зафіксовано влучання ударних дронів по території заводу та вибухи в районі цілі. За попередньою інформацією, уражено елементи установки первинного перероблення нафти. Масштаб завданих збитків уточнюється."Також уражено склади матеріально-технічного забезпечення підрозділів загарбників на тимчасово окупованих територіях Донецької (Донецьк) та Запорізької (село Солодководне) областей", — додали в Генштабі.Окрім того, для послаблення наступальних спроможностей противника завдано ударів по пункту управління безпілотників підрозділу в районі Великої Новосілки (Донецька область) і по скупченнях живої сили противника в районах Юнаківки (Сумська область) та Колісниківки (Харківська область). Кількість знищених та поранених окупантів з’ясовується."Сили оборони продовжують вживати заходів, щоби підірвати воєнно-економічний потенціал російських окупантів і змусити Росію припинити збройну агресію проти України", — підсумували в Генеральному штабі ЗСУ.Нагадаємо, що за минулу добу на різних ділянках фронту зафіксовано 138 бойових зіткнень. Українські захисники стійко стримують натиск окупантів, завдаючи ворогу значних втрат..

У Росії безпілотники атакували одну з нафтобаз. Внаслідок удару на підприємстві спалахнула масштабна пожежа.Про це повідомила пресслужба Генерального штабу Збройних сил України."В рамках планомірного і системного зниження наступальних можливостей та воєнно-економічного потенціалу ворога уражено нафтобазу "Пензанафтопродукт" в Пензенській області РФ", — зазначили військові.На об’єкті спалахнула пожежа. Масштаби збитків уточнюються. Ця нафтобаза забезпечує потреби російської окупаційної армії.Також у Генштабі підтвердили ураження радіолокаційної станції "Подльот" на тимчасово окупованій території Автономної республіки Крим, в районі населеного пункту Фрунзе.Крім того, на територіях ТОТ Донецької області та Бєлгородської області РФ, уражені зосередження живої сили противника. Втрати уточнюються.Раніше у російському оборонному відомстві заявили, що протягом минулої ночі засоби ППО нібито перехопили та знищили 12 українських безпілотників. Сім дронів збили над Бєлгородською областю, два — над Воронезькою та по одному — над Брянською, Пензенською й Астраханською областями Росії.При цьому російське міноборони поінформувало, скільки дронів долетіли до мети. Також традиційно немає офіційної інформації про масштабні пожежі чи розмір збитків.Нагадаємо, що ввечері 20 січня російські Бєлгород і Орел опинилися під ударами дронів і ракет. Під прицілом перебувала енергетична інфраструктура..

У ніч на п’ятницю, 23 січня, в російській Пензі безпілотники атакували місцеву нафтобазу. Внаслідок удару на підприємстві спалахнула масштабна пожежа.Інформацію про атаку дронів підтвердив губернатор Пензенської області Олег Мельниченко в соціальних мережах."Перебуваю на місці події. За уточненими даними, чотири безпілотники уразили наші системи ППО. Уламки одного впали на територію нафтобази, через що сталося загоряння. Зараз тут продовжують працювати оперативні служби", — написав він.За його словами, "особливих збитків" не завдано. За попередніми даними російської влади, "загиблих і постраждалих немає".Російські надзвичайники додали, що загоряння гасили 46 пожежників і 14 одиниць техніки. На теперішній момент із вогнем повністю ще не впоралися.У російському оборонному відомстві заявили, що протягом минулої ночі засоби ППО нібито перехопили та знищили 12 українських безпілотників. Сім дронів нібито збили над Бєлгородською областю, два — над Воронезькою та по одному — над Брянською, Пензенською й Астраханською областями Росії.При цьому російське міноборони поінформувало, скільки дронів долетіли до мети. Також традиційно немає офіційної інформації про масштабні пожежі чи розмір збитків.Нагадаємо, що ввечері 20 січня російські Бєлгород і Орел опинилися під ударами дронів і ракет. Під прицілом перебувала енергетична інфраструктура..

Військовий флот Франції провів операцію із затримання підсанкційного судна, яке транспортувало нафту з території Росії через Середземномор’я. Наразі танкер заарештовано через порушення міжнародного санкційного режиму, запровадженого проти російського енергетичного сектору.Про арешт судна повідомив президент Франції Еммануель Макрон у своєму дописі в соцмережі X.Деталі спецоперації У четвер вранці, 22 січня, французькі військові висадилися на борт танкера в акваторії Середземного моря. Судно перебуває під міжнародними санкціями та, за попередніми даними, намагалося приховати своє походження, використовуючи "чужий прапор".Основні факти про затримання:операцію реалізували за підтримки міжнародних союзників Франції;процедура відбулася з дотриманням усіх норм міжнародних конвенцій;наразі судно перенаправлено до порту, а за фактом порушення розпочато судове розслідування.Позиція офіційного Парижа Макрон наголосив, що Франція і надалі жорстко припинятиме спроби обходу санкцій. Президент наголосив на небезпеці "тіньового флоту", який Росія використовує для фінансування збройної агресії проти України."Ми рішуче налаштовані забезпечувати ефективне виконання санкцій та дотримуватися міжнародного права", — підсумував лідер Франції.За даними Bloomberg, стрімке зростання фрахтових ставок змусило деяких грецьких судновласників залучати нові танкери для перевезення російської нафти. Зазвичай для цього використовують старі судна, які майже вичерпали або вже перевищили свій стандартний термін експлуатації. Нагадаємо, раніше речник Військово-морських сил Збройних сил України Дмитро Плетенчук повідомляв, що російські танкери використовують технологію GPS-спуфінгу для фальсифікації свого реального місцеперебування під час транспортування нафти. Це дозволяє суднам-порушникам приховано заходити в порти та уникати міжнародних санкційних обмежень..

Стрімке зростання фрахтових ставок змусило деяких грецьких судновласників залучати нові танкери для перевезення російської нафти. Зазвичай для цього використовують старі судна, які майже вичерпали або вже перевищили свій стандартний термін експлуатації.Як повідомляє агентство Bloomberg, ставки різко підскочили наприкінці 2025 року після того, як Сполучені Штати Америки та Євросоюз внесли сотні танкерів, пов’язаних із російською торгівлею нафтою, до чорного списку. За даними медійників, це призвело до скорочення пропозиції на ринку. Частина судновласників відмовилася від участі у перевезенні російської нафти через репутаційні ризики та загрозу санкцій. Втім, прибутки від перевезення нафти з РФ залишалися надто привабливими для щонайменше двох грецьких компаній."Перевезення російської нафти саме по собі не є незаконним. Транспортування барелів за ціною, що перевищує встановлене цінове обмеження, позбавляє таку торгівлю підтримки західних компаній, зокрема у сфері страхування, де вони мають ключові позиції. Побоювання порушити це правило часто змушували легальних перевізників відмовлятися від роботи. У результаті цю нішу зайняв так званий "тіньовий флот", — наголосили в агентстві. На сьогодні санкції призвели до зниження цін на російську нафту, що фактично нівелювало дію цінового обмеження. Це додало грецьким контролерам упевненості долучитися до торгівлі. До перевезень російської сировини вони залучили три танкери, введені в експлуатацію менш ніж рік тому.У Bloomberg додали, що після того, як Вашингтон торік запровадив санкції проти нафтових компаній "Роснефть" і "Лукойл", обсяги російської нафти, дозволеної до експорту, впали. За оцінками аналітичної компанії Vortexa, частина нафти все ще не підпадає під обмеження. Водночас торгівля стикається з нестачею танкерів — бракує приблизно 53 суден."Посилення санкцій значно збільшило як юридичні, так і репутаційні ризики для компаній, що беруть участь у перевезенні російської нафти", — заявила аналітикиня Vortexa Делія Хе, яка займається моніторингом суден.За оцінками Argus Media, наприкінці грудня середня ціна перевезення російської нафти Urals з Приморська до західного узбережжя Індії перевищила 60 доларів за тонну. Медійники пояснюють, що це найвищий показник за останні два роки, зумовлений дефіцитом танкерів. Для порівняння, на початку 2025 року транспортування коштувало приблизно 25 доларів за тонну.Нагадаємо, раніше речник Військово-морських сил Збройних сил України Дмитро Плетенчук повідомляв, що російські танкери використовують технологію GPS-спуфінгу для фальсифікації свого реального місцеперебування під час транспортування нафти. Це дозволяє суднам-порушникам приховано заходити в порти та уникати міжнародних санкційних обмежень. .

Сполучені Штати Америки у Карибському морі затримали нафтовий танкер Sagitta. Він входить до "тіньового флоту" країни-агресорки Росії.Про це повідомило Південне командування США в соцмережі Х."Сьогодні вранці американські військові сили за підтримки Міністерства внутрішньої безпеки без пригод затримали танкер Sagitta. Затримання ще одного танкера, який діяв, порушуючи встановлений президентом Трампом карантин для суден, що перебувають під санкціями в Карибському басейні, демонструє нашу рішучість забезпечити, щоб із Венесуели вивозили тільки нафту, транспортування якої здійснюється належним чином та згідно з законом", — йдеться у повідомленні.За даними War Sanction, танкер Sagitta входить до "тіньового флоту" РФ. Судно перебуває під санкціями України, США та ще низки держав."Танкер у період дії ембарго G7+ і політики price-cap на російську нафту/нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти/нафтопродуктів із російських портів у Балтійському морі, тихоокеанському регіоні переважно до КНР, Індії, вдається до практики вимкнення сигналу AIS, ведення так званої "темної діяльності" в морі", — наголосили у War Sanction. Нагадаємо, аналітики американського Інституту вивчення війни повідомляли, що країни Європи розпочали впровадження жорстких обмежень щодо нафтових танкерів, які входять до "тіньового флоту" Росії та її партнерів. Такі заходи спрямовані на посилення контролю за морськими перевезеннями та дотримання санкційного режиму..

Країни Європи розпочали впровадження жорстких обмежень щодо нафтових танкерів, які входять до "тіньового флоту" Росії та її партнерів. Такі заходи спрямовані на посилення контролю за морськими перевезеннями та дотримання санкційного режиму.Такий висновок зробили аналітики американського Інституту вивчення війни (Institute for the Study of War). Ще 16 січня Bloomberg повідомило, що незареєстрований нафтовий танкер, який стверджував, що є Arcusat, повернув з курсу між Данією та Швецією до німецьких вод, щоб плисти на північ до арктичного узбережжя Росії. За даними видання, відомі судноплавні організації не знайшли судна, пов'язаного із заявленою реєстраційною ідентифікацією танкера, і що Arcusat походить з китайської корабельні та зник з обліку у квітні 2025 року. Bloomberg повідомило, що дані свідчать про те, що Arcusat плавав під різними прапорами, включно з прапорами Танзанії та Камеруну. Федеральна поліція Німеччини нещодавно відмовила Tavian, іншій назві Arcusat, у в'їзді до німецьких територіальних вод — це перший випадок, коли європейська країна відмовила танкеру "тіньового флоту" у своїх територіальних водах.  Федеральна поліція Німеччини заявила, що нещодавно вона відмовила кільком російським суднам у проході через німецькі територіальні води. Італійська Фінансова гвардія та Митне агентство Бріндізі 17 січня вилучили судно під прапором Тувалу, яке незаконно перевозило 33 тисячі тонн російських чорних металів, після того, як воно вийшло з російських територіальних вод у Чорному морі.  Українське оборонне видання "Мілітарний" повідомило, що дані служби моніторингу вказують на те, що затримане судно, ймовірно, є турецьким балкером Hizer Reis. Комерційно доступні дані морського спостереження вказують на те, що судно зупинялося в порту Новоросійська з 13 по 16 листопада, а служби моніторингу вказали, що судно часто курсувало між турецькими та російськими портами.  Європейські країни, видається, дедалі частіше придушують судна, пов'язані з Росією та її союзниками, чиї тіньові флоти часто переплітаються. Повідомляється, що десятки танкерів тіньового флоту біля узбережжя Венесуели в останні місяці перейшли на використання російських прапорів, а багато суден тіньового флоту, пов'язаних з Росією, перебувають під санкціями за перевезення вантажів на підтримку іранського режиму.Нагадаємо, після затримання військовими США російського танкера Marinera в Атлантиці міністр закордонних справ України Андрій Сибіга заявив, що це свідчить про лідерство американського президента Дональда Трампа, з Росією потрібно діяти, а не боятися.Своєю чергою, 13 січня президент України Володимир Зеленський заслухав доповідь першого заступника керівника Служби зовнішньої розвідки України Олега Луговського. Говорили про нові спроби Росії розширити тіньовий флот. .

Скорочення нафтогазових прибутків Росії та стрімке танення її ліквідних резервів створюють серйозні перешкоди для подальшого спонсорування воєнних дій. За оцінками аналітиків, вичерпання внутрішніх ресурсів поступово позбавляє Кремль фінансової гнучкості, необхідної для ведення тривалої війни в Україні.Такий висновок зробили аналітики американського Інституту вивчення війни (Institute for the Study of War). Як зазначають аналітики, Bloomberg повідомило 15 січня, що доходи Росії від нафти та газу у 2025 році впали до п'ятирічного мінімуму на тлі скорочення експорту газу через західні санкції та падіння цін на сиру нафту. Міністерство фінансів Росії 15 січня заявило, що федеральний бюджет Росії отримав загалом 8,48 трильйона рублів (приблизно 108 мільярдів доларів США) податків на нафту і газ у 2025 році, що, зазначає Bloomberg, є зменшенням на 24 відсотки порівняно з 2024 роком. Bloomberg зазначив, що федеральний бюджет Росії отримав менше рублів за кожен барель, вироблений та проданий у 2025 році, через зміцнення рубля. Зміцнений рубль збільшив купівельну спроможність Росії на світовому ринку, зробивши паралельний імпорт дешевшим на тлі західних санкцій, але мав негативний вплив на експортні прибутки Росії. Доходи Росії від нафти та газу становили приблизно 30 відсотків від загальних федеральних доходів Росії у 2024 році, але у 2025 році вони впали на 22 відсотки у річному обчисленні. Міністр фінансів Росії Антон Сілуанов у вересні 2025 року визнав, що російська влада очікує, що частка доходів Росії від продажу нафти й газу впаде приблизно на 30 відсотків у 2026 році. Росія також поступово виснажила свої ліквідні резерви протягом останніх чотирьох років війни в Україні. Bloomberg повідомив, що Росія витратила понад половину свого суверенного фонду добробуту на подолання зростального розриву між доходами та витратами та звернулася до дорогих запозичень, на повернення яких знадобляться роки. Суверенний фонд добробуту — це державний інвестиційний фонд, з якого Росія вилучає гроші, щоб уникнути боргів, але Москва постійно виснажує ліквідний резерв фонду для фінансування своєї війни, зокрема продаючи свої золоті резерви наприкінці листопада 2025 року. Путін грубо неправильно керував економікою Росії, яка страждає через нестійко високі витрати на російську армію та російську оборонно-промислову базу (DIB), значну нестачу робочої сили та скорочення російського суверенного фонду добробуту.  "ISW продовжує оцінювати, що посилення західних санкцій проти Росії — у поєднанні з продовженням військової підтримки України Заходом — ймовірно, ще більше вплине на російську економіку та здатність Росії фінансувати затяжну війну", — йдеться у зведенні.Раніше Інститут вивчення війни повідомляв, що російська економіка продовжує демонструвати ознаки розколу, оскільки Кремль продовжує надавати пріоритет економіці воєнного часу над стабільністю.Нещодавно повідомлялось, що російський диктатор Володимир Путін затвердив федеральний бюджет на 2026 рік. Він передбачає рекордні витрати на війну з Україною.Нагадаємо, раніше Служба зовнішньої розвідки України повідомляла, що Центральний банк Росії уперше в історії розпочав прямі продажі золота зі своїх стратегічних резервів на внутрішньому ринку, що стало вимушеним заходом на тлі міжнародних санкцій. Доступ до металу відкрили для банків, державних компаній та окремих інвестиційних структур. У відомстві зазначили, що цей крок розглядається як вимушений захід: фактично, золото стало ключовим інструментом для підтримки курсу рубля.Додамо, 27 серпня незалежне російське видання The Moscow Times повідомляло, що зростання російської економіки цього року може сповільнитися до 1,5%. Таку інформацію оприлюднив на зустрічі з кремлівським диктатором Володимиром Путіним віце-прем’єр-міністр Росії Антон Сілуанов..

Індія поступово зменшує об'єми закупівель російської сирої нафти. Це відбувається на тлі побоювання Нью-Делі щодо вторинних санкцій з боку Сполучених Штатів Америки.Як повідомляє агентство Bloomberg, Індія також шукає альтернативні ринки нафти.Медійники наголошують, що адміністрація американського президента Дональда Трампа місяцями тиснула на Індію через закупівлі нафти у Росії, і зрештою запровадила збільшені тарифи. Торгівельні переговори між двома сторонами ще не призвели до угоди, і США зараз розглядають законопроєкт про санкції, який би наклав штрафи на країни, які купують російські вуглеводні."Цей тиск змусив нафтопереробний сектор Індії, який за потужностями поступається лише США, Китаю та Росії, зменшити залежність від російської сировини зі знижкою. В результаті танкери, завантажені невикупленими барелями, все частіше простоюють у морі", — наголошує агентство.За даними Bloomberg, щонайменше 12 танкерів, які перевозять російську нафту, стоять на якорі біля Оману, деякі з них перебувають там з середини грудня 2025 року. Дані компаній з відстеження суден Vortexa Ltd. та Kpler свідчать, що Індія імпортувала близько 1,3 мільйона барелів російської сирої нафти на день у грудні. Медійники припускають, що січневі закупівлі зупиняться на менших обсягах."Індійські нафтопереробні заводи коригують свої схеми закупівель, стаючи активнішими на ринку Близького Сходу, Західної Африки та Латинської Америки", — зазначили у Bloomberg. Нагадаємо, раніше речник Військово-морських сил Збройних сил України Дмитро Плетенчук повідомляв, що російські танкери використовують технологію GPS-спуфінгу для фальсифікації свого реального місцеперебування під час транспортування нафти. Це дозволяє суднам-порушникам приховано заходити в порти та уникати міжнародних санкційних обмежень..

Нова гранична ціна на російську сировину в розмірі 44,1 долара за барель почне діяти в ЄС з 1 лютого. Чергове зниження цінового ліміту має на меті мінімізувати прибутки Російської Федерації від експорту енергоресурсів.Проце повідомляється на офіційному ресурсі Ради Євросоюзу.Це рішення є частиною довгострокової стратегії G7 та Євросоюзу щодо обмеження енергетичних доходів Кремля. Сам механізм "цінової стелі" працює з грудня 2022 року:старт (грудень 2022): 60 доларів за барель;попередній етап (вересень 2025): зниження до 47,6 долара;новий етап (лютий 2026): зниження до 44,1 долара.Санкції діють через фінансові важелі: міжнародним компаніям заборонено надавати страхові, логістичні та банківські послуги, якщо нафта з РФ продається дорожче за встановлений ліміт. У ЄС наголошують, що механізм продовжать коригувати залежно від ситуації на ринку та того, наскільки ефективно він допомагає стримувати агресора.Нагадаємо, після затримання військовими США російського танкера Marinera в Атлантиці міністр закордонних справ України Андрій Сибіга заявив, що це свідчить про лідерство американського президента Дональда Трампа, з Росією потрібно діяти, а не боятися.Своєю чергою, 13 січня президент України Володимир Зеленський заслухав доповідь першого заступника керівника Служби зовнішньої розвідки України Олега Луговського. Говорили про нові спроби Росії розширити тіньовий флот. За даними Військово-морських сил ЗСУ, російські танкери використовують технологію GPS-спуфінгу для фальсифікації свого реального місцеперебування під час транспортування нафти. Це дозволяє суднам-порушникам приховано заходити в порти та уникати міжнародних санкційних обмежень..

Російські танкери використовують технологію GPS-спуфінгу для фальсифікації свого реального місцеперебування під час транспортування нафти. Це дозволяє суднам-порушникам приховано заходити в порти та уникати міжнародних санкційних обмежень.  Про це в ефірі телемарафону повідомив речник Військово-морських сил Збройних сил України Дмитро Плетенчук, передає "Укрінформ".Економічна вигода від "цифрового туману" За словами речника, спочатку окупанти випробовували спуфінг у Чорному морі, щоб дезорієнтувати українські сили. Проте зараз технологія активно застосовується і в Балтійському морі з суто економічною метою. Підробка координат дозволяє танкерам "ставати невидимими" для систем моніторингу: за документами судно може перебувати в зовсім іншому місці, хоча насправді завантажується підсанкційною сировиною в російському порту."Судячи з даних MarineTraffic, судно може завантажуватися десь посеред лісу. Це робиться для того, щоб ніхто не зміг довести факт завантаження в підсанкційному порту та притягнути капітанів чи власників суден до відповідальності", — пояснив Плетенчук.Проблема "тіньового флоту" Речник ВМС наголосив, що термін "тіньовий флот" є досить умовним, адже у кожного судна є конкретний власник. Багато з них зареєстровані в Європі, тому питання блокування таких перевезень лежить насамперед у політичній та правовій площині міжнародної спільноти.Нагадаємо, після затримання військовими США російського танкера Marinera в Атлантиці міністр закордонних справ України Андрій Сибіга заявив, що це свідчить про лідерство американського президента Дональда Трампа, з Росією потрібно діяти, а не боятися.Своєю чергою, 13 січня президент України Володимир Зеленський заслухав доповідь першого заступника керівника Служби зовнішньої розвідки України Олега Луговського. Говорили про нові спроби Росії розширити тіньовий флот. .

У ніч на середу, 14 січня, російський Ростов-на-Дону зазнав атаки дронів. Після цього в місті фіксували пожежу. Місцеві мешканці писали в соціальних мережах, що Ростов окутав дим.Про це повідомили моніторингові Telegram-канали. Атака на Ростов розпочалася приблизно о 02:10 за київським часом. У цей момент інформували про пожежі та роботу ППО.У соцмережах вислови вили припущення, що дрони, ймовірно, вразили резервуари нафтопродуктів на території заводу "Емпілс", і з часом вогонь ставав іще більшим.Мер міста Олександр Скрябін підтвердив атаку. Він зазначив, що внаслідок падіння уламків загорілися будівлі промислового підприємства.Крім того, місцева влада заявила, що через падіння уламків нібито пошкоджено декілька житлових будинків. Через роботу ППО та падіння уламків у квартирах кількох багатоповерхівок виникнули займання.Повідомляється, що через атаку у західній частині Ростова спалахнула пожежа на території одного з промислових об'єктів.Зранку російське міноборони повідомило, що засоби ППО нібито перехопили та знищили 48 українських безпілотників. Зокрема, 25 дронів нібито збили над Ростовською областю, 13 — над Ставропольським краєм, п’ять — над Брянською, по одному — над Бєлгородською та Курською областями та три — над тимчасово окупованим Кримом.Нагадаємо, що вчора Центр спецоперацій "Альфа" СБУ разом із підрозділами угруповання сил і засобів ВМС ЗСУ завдали удару по виробничих корпусах заводу "Атлант Аеро". Він розташований у Таганрозі Ростовської області Росії..

Танкери "тіньового флоту" почали офіційно реєструватися в Росії, намагаючись убезпечити себе від санкційного тиску США. Власники суден сподіваються, що російський прапор стане юридичним щитом, який дозволить уникнути затримання у відкритому морі.Як повідомляє The Wall Street Journal із посиланням на дані Lloyd's List Intelligence, лише за останні два тижні понад 15 суден "тіньового флоту" перейшли під прапор Росії. Загалом за останній квартал 2025 року було перереєстровано 25 танкерів, причому більшість із них змінили прапор саме у грудні.Спроба отримати "імунітет"Головний редактор Lloyd's List Річард Мід зазначає, що використання російського прапора є спробою захистити судна від міжнародних рейдів. Передбачається, що приналежність до флоту впливової держави має стримувати Берегову охорону США від перехоплень у відкритому морі."Це спосіб для "тіньового флоту" нібито отримати захист. Така ситуація цілком може стати новою точкою напруженості між Вашингтоном і Москвою", — вважає Мід.Схема не рятує від затриманьПопри сподівання перевізників на захист з боку РФ, адміністрація Дональда Трампа продовжує жорстко припиняти спроби обходу санкцій (зокрема щодо венесуельської нафти). Практика показує, що зміна прапора не зупиняє американських військових.Так, 9 січня США захопили вже п'ятий нафтовий танкер-порушник. Наразі американські спецслужби продовжують відстежувати інші підозрілі судна, які намагаються маневрувати в міжнародних водах під російськими прапорами.Попередній контекст:У середу, 7 січня, Берегова охорона США затримала танкер Marinera під російським прапором. Це сталося між Ісландією та Британськими островами.Американські військовослужбовці переслідували танкер декілька днів. Операцію проводили за участю Великої Британії. За словами британського міністра оборони Британії Джона Гілі, судно прямувало до Росії.У Європейському командуванні Збройних сил США пояснили, що причиною затримання стало порушення американського санкційного режиму.Прес-секретар Білого дому Керолайн Лівітт заявила про те, що екіпаж "підлягає судовому переслідуванню" за порушення законодавства США.У Росії заявили, що США нібито порушили норми міжнародного права та назвали це "піратством".Міністр закордонних справ України Андрій Сибіга наголосив, що цей випадок свідчить про лідерство американського президента Дональда Трампа. На його переконання, з Росією потрібно діяти, а не боятися.Прес-секретарка Білого дому Керолайн Лівітт заявила, що захоплення російських танкерів в Атлантиці в середу, 7 січня, не вплине на "хороші відносини" між американським президентом Дональдом Трампом і російським диктатором Володимиром Путіним.Влада США оголосила про намір зупиняти кожне судно "тіньового флоту", яке займається транспортуванням нафти з Венесуели в обхід санкцій. Відповідні заходи контролю в акваторії будуть забезпечуватися силами Пентагону для припинення незаконного обігу ресурсів..