Управління аерокосмічних розробок (ADE) Організації оборонних досліджень і розробок (DRDO) Індії в квітні 2020 роки проведе льотні випробування крилатої ракети Nirbhay з двигуном власної розробки. Як пише Jane's, потім буде проведено ще одне випробування, під час якого на ракеті Nirbhay буде вже встановлена радіолокаційна головка самонаведення, також розроблена індійськими підприємствами.
Створення ракети Nirbhay, призначеної для ураження цілей на дальності до однієї тисячі кілометрів, ведеться в Індії з другої половини 2000-х років. Боєприпас стартовою масою 1,5 тони має в довжину 6 метрів і діаметр 0,5 метра. Розмах крила ракети становить 2,7 метра. Nirbhay зможе нести як звичайну, так і ядерну бойову частину. Ракета може виконувати польоти на швидкості до 0,7 Маха.
Крилата ракета має два ступені: перша - твердопаливна, друга - оснащена компактним турбовентиляторних реактивним двигуном. Ракета укомплектована інерційної, GPS і NAVIC системами навігації. NAVIC - індійська регіональна супутникова система позиціонування, що покриває територію Індії і частина території сусідніх країн на 1,5 тисячі кілометрів від індійського кордону.
До теперішнього часу Nirbhay зробила шість випробувальних польотів, останній з яких відбувся в квітні минулого року.
В індійській крилатої ракети використовуються агрегати і системи іноземного виробництва, які з часом розробники планують замінити такими пристроями національної розробки. Випробування ракети з двигуном і радіолокаційної системи наведення індійської розробки будуть проведені в рамках програми з імпортозаміщення.
Під час випробувань в квітні 2020 року на другу ступінь ракети Nirbhay встановлять компактний турбовентиляторний реактивний двигун STFE. Його розробкою займається Управління досліджень в області газових турбін (GTRE).
Мас SFTE становить 110 кілограмів при довжині 90 сантиметрів і діаметром 36 сантиметрів. Двигун здатний розвивати тягу до 425 кілограмів-сили (4,2 кілоньютонах). Раніше силова установка успішно пройшла стендові випробування.
