Програму навчання пілотів Збройних сил експлуатації винищувачів F-16 склали з урахуванням побажань України. Навчальний курс не має чітких часових рамок, і може змінюватись в залежності від індивідуальних досягнень льотчиків.
Про це в ефірі телемарафону заявив льотчик Повітряних сил ЗСУ із позивним Moonfish, який уже проходить навчання на F-16.
За його словами, освоїти цей винищувач четвертого покоління можна за півроку. Окремою вимогою було володіння англійською мовою.
"Будуть набори місій, типові тим, які українські пілоти зараз виконують, і в тому середовищі, в якому доводиться воювати нашим бійцям. Разом з тим інженери, найімовірніше, навчатимуться особливостей обслуговування цієї авіатехніки не менше шести місяців", — розповів Moonfish.
За словами пілота, найголовнішим у навчанні є опановування авіоніки та системи озброєння на винищувачі.
Президент США Джо Байден 21 травня схвалив навчання українців на F-16. Володимир Зеленський запевнив, що Україна не використовуватиме ці літаки, аби бити по території РФ.
25 травня на зустрічі у форматі "Рамштайн" союзники повідомили, що коаліцію з навчання ЗСУ на F-16 очолять Данія та Нідерланди й увійдуть у неї ще чотири країни: Норвегія, Бельгія, Португалія та Польща. Один з лідерів "авіаційної коаліції" — Нідерланди — 14 червня заявили, що навчання стартують у найближчі місяці.
22 червня США отримали запит від Данії щодо підготовки українських пілотів для застосування винищувачів F-16.
Міністр оборони України Олексій Резніков повідомляв, що навчання триватимуть щонайменше шість місяців. За його словами, Україна ще повинна модернізувати деяку інфраструктуру для літаків. Резніков сподівається, що F-16 у небі над Україною літатимуть вже до весни наступного року.
У НАТО зробили невтішні прогнози щодо передачі Україні американських винищувачів F-16. Адже для передачі літаків потрібне окреме рішення.
Нагадаємо, ми писали, що своїм візитом до Швеції президент Володимир Зеленський прозоро натякнув Байдену, що, мовляв, Україна хоч і зупинила свій вибір на авіаційній співпраці з США, але якщо у Вашингтоні будуть зволікати, то Київ буде змушений зосередитись на співпраці зі Швецією (а США в такому разі втратять потенційний ринок збуту), навіть попри те, що шведські літаки JAS 39 Gripen оцінюються дещо слабшими за американські F-16 Fighting Falcon.
Підписуйтеся на нас в Telegram 
, щоб дізнаватися важливі та цікаві новини першими
