Співзасновник Tesla, який керував до приходу Маска, назвав Cybertruck "сміттєвим контейнером"
Один із засновників американської компанії Tesla Мартін Еберхард розкритикував дизайн автомобілів Cybertruck, які компанія під керівництвом мільярдера Ілона Маска виготовляє зараз.
У одному з інтерв'ю Еберхард висловив розчарування тим, що Tesla скасувала програму з виробництва автомобілів низького класу. За його словами, саме цього потребує світ, а не вантажівки, що "мають вигляд сміттєвого контейнера", пише Futurism.
Видання наголошує, що таку думку поділяють багато інвесторів Tesla та фанатів бренду, які вказують, що компанія не виконала свою обіцянку випустити доступний електромобіль вартістю близько 25 тисяч доларів. Вважається, що це відкрило б доступ до мільйонів нових клієнтів, які не наважувалися купувати електромобілі через їхню ціну, і врятувало б компанію від падіння продажів.
Зауважимо, що Tesla Cybertruck почали випускати у листопаді 2023 року. Маса електрокара сягає понад трьох тон. Залежно від моделі на одному заряді авто може проїхати від 400 до 800 кілометрів. Щодо його динамічних якостей, то найпотужніша модель здатна розігнатися до 100 кілометрів на годину лише за 2,8 секунди. Водночас базовий варіант Tesla Cybertruck розганяється до 100 кілометрів на годину за 6,5 секунди. Найслабший двигун у цього пікапа має 315 кінських сил, а найпотужніший 845. Стартова ціна за найдешевшу модель — 60 тисяч доларів.
Нещодавня риторика Ілона Маска, пише Futurism, вказує на те, що Tesla тепер відходить від цієї ідеї, яку просувала в останні роки. Натомість компанія випустила Cybertruck, який є протилежністю доступного авто — він великий, важкий і дорогий — як за вартістю (близько 100 тисяч доларів), так і в обслуговуванні є недешевим авто.
Еберхард заснував Tesla разом з Марком Тарпеннінгом у 2003 році. Вже через рік Маск приєднався до компанії, інвестувавши 6,5 мільйонів доларів у стартап, і став головою ради директорів. Втім, їм не вдалося співпрацювати разом, і Маск у 2007 році звільнив Еберхарда з посади генерального директора, а згодом сам обійняв цю посаду.
У 2009 році Еберхард подав позов проти Маска за наклеп, а пізніше уклав позасудову угоду. У межах цієї угоди Маску було дозволено називати себе співзасновником Tesla. Попри це, бізнесмени досі не поладнали, і Еберхард час від часу публічно критикує Маска та його рішення.
Нагадаємо, у червні американський мільярдер Ілон Маск запустив сервіс Tesla Robotaxi. Водночас перші безпілотні авто виїхали на вулиці міста Остін, що у штаті Техас.