Міноборони допустило до використання в ЗСУ евакуаційний бронеавтомобіль "Джура-ЕВАК": що про нього відомо
Міністерство оборони кодифікувало та допустило до використання у Силах оборони України евакуаційний бронеавтомобіль "Джура-ЕВАК".
Про це повідомили у Головному управлінні забезпечення супроводження життєвого циклу озброєння та військової техніки, передає прес-служба Міноборони.
Що відомо про "Джура-ЕВАК"
Бронеавтомобіль має потужний дизельний двигун, колісну формулу 4х4 і надійну механічну коробку передач. На ньому встановлено посилену передню і задню підвіски, позашляхові шини, посилені гальма, для того аби машина могла виконувати завдання в умовах бездоріжжя та складного рельєфу місцевості.
"Джура-ЕВАК" має модульне компонування та вміщає шість осіб включно із водієм та бойовим медиком. Корпус евакавтомобіля має балістичний захист від куль стрілецької зброї, осколків, вибухів інженерних боєприпасів тощо. Також він оснащений важливими системами для транспортування поранених: має відеоспостереження, світломаскування, засоби протидії атакам ворожих БпЛА, вентиляцію, кондиціонування, систему автоматичного завантаження нош тощо.
"У війні з російським агресором, коли ворог не дотримується жодних конвенцій і застосовує різні засоби ураження по медиках та їхньому транспорту, евакуація пораненого воїна часто є складним та небезпечним завданням. І тут надважливу роль відіграє евакуаційний транспорт. Його ходові характеристики, балістичний захист, наявність засобів протидії атакам ворожих БпЛА. Часто саме від цього залежать шанси успішно виконати завдання з евакуації у складних ситуаціях", – зазначив заступник міністра оборони Валерій Чуркін.
Посадовець також додав, що на сьогодні у Силах оборони для евакуації поранених воїнів з поля бою використовується чимало зразків різної техніки вітчизняного та іноземного виробництва. Серед них — броньовані засоби на колісному шасі або гусеничній базі, всюдиходи, легкі маневрені багі та квадроцикли, роботизовані платформи. Залежно від ресурсів та бойової обстановки для евакуації поранених залучають найбільш оптимальний вид транспорту.
Нагадаємо, раніше Міністерство оборони України кодифікувало та допустило до експлуатації у Збройних силах України наземний роботизований комплекс D-21-12R. Це витвір українського виробництва.