"Укрзалізниця" вперше з часів незалежності отримала нові плацкартні вагони: зʼявилися фото

Компанія "Укрзалізниця" вперше з часів незалежності отримала нові плацкартні вагони. Їх побудували фахівці Крюківського вагонобудів ного заводу.

Про це повідомила прес-служба УЗ. Зазначається, що рухомий склад компанії поповнився шістьма новими плацкартними вагонами на 58 місць кожен. Новенькі вагони поповнять склад двогрупного поїзда 22/21-104/103 Львів — Харків, Краматорськ.

"Нові вагони поєднують звичну конфігурацію місць із низкою нововведень для комфорту та безпеки пасажира.Так, полички отримали м'які бокові спинки, конструкція східців стала зручнішою для підйому на верхню полицю, а міні-перегородки забезпечують дещо більшу приватність порівняно зі старими модифікаціями плацкартів", — йдеться у повідомленні.

До того ж в оновлених вагонах:

• під нижніми полицями тепер відведено місце для зберігання негабаритної ручної поклажі на кшталт військових рюкзаків або туристичних валіз. Згладжується різниця між нижньою та верхньою полицями внаслідок наявності зверху розкладних індивідуальних столиків та відведеного місця для сидіння;
• інтер'єр став помітно світлішим через нову обивку, а також покращеного керованого освітлення салону;
• конструктори приділили увагу навігації для людей з порушеннями зору: контрастне маркування виділяє ручки, поручні та інші елементи взаємодії у вагоні, навігація шрифтом Брайля розташована на рекомендованій власне людьми з порушеннями зору висоті, а нумерація місць додатково продубльована об'ємним друком. Це зроблено спеціально для тих пасажирів, хто втратив зір відносно нещодавно та ще не мав змоги вивчити шрифт Брайля;
• біля кожного місця є розетки з USB та тype-С, а також трьох режимні індивідуальні світильники. Стандартом як у нових, так і в капітально-відновлених вагонах вже стали кондиціонери, вакуумні туалети та сповивальні столики.

Фото: "Укрзалізниця"

"Цей набір опцій для плацкартних вагонів довів свою зручність: капітально відновлені плацкартні вагони вже зараз мають індекс задоволеності пасажирів (NPS) на рівні 81% і “дихають в спину” рейтингу жіночих та дитячих вагонів. Ба більше, плацкартні вагони — найбільш популярний на соціальних напрямках, для подорожей організованих дитячих груп та спортивних команд, мають попит серед військовослужбовців. Нові вагони дозволять зробити досвід поїздок саме для цих категорій пасажирів максимально комфортним", — додали в УЗ.

Нагадаємо, раніше повідомлялося, що компанія "Укрзалізниця" призначила додатковий поїзд №213/214 Київ — Ужгород — Київ. Головна причина — зростання пасажиропотоку та будівництво євроколії між Чопом та Ужгородом.