
Світові ціни на нафту зросли у понеділок, 29 червня, після нової ескалації між США та Іраном на Близькому Сході. Напруження знову посилило побоювання щодо безпеки енергетичних перевезень через Ормузьку протоку.
Як повідомляє Reuters, ф’ючерси на нафту Brent зросли на 58 центів, або 0,8%, до 72,57 доларів за барель. Американська WTI подорожчала на 88 центів, або 1,3%, до 70,11 доларів за барель.
Зростання відбулося після кількох днів взаємних ударів між США та Іраном. Вони поставили під сумнів стійкість тимчасових домовленостей про зниження напруження та знову сповільнили рух енергетичних вантажів через Ормузьку протоку.
Минулого тижня Brent подешевшала на 10,6%, зафіксувавши третє тижневе падіння поспіль. Тоді ринок реагував на відновлення поставок через протоку, які зросли до найвищого рівня від початку масштабного загострення у регіоні.
Ситуація знову погіршилася після атак на судна в районі Ормузької протоки. Зокрема, минулого тижня було атаковано нафтовий танкер, пов’язаний із Катаром, а також контейнеровоз. Після цього США та Іран обмінялися новими ударами. За даними Reuters, це стало найсерйознішою ескалацією від моменту укладення тимчасових домовленостей між сторонами.
Аналітики ING зазначають, що ризики для нафтового ринку залишаються значними. На їхню думку, учасники ринку надто швидко зосередилися на очікуваному відновленні поставок і можуть недооцінювати загрозу нових перебоїв.
Водночас зростання цін стримує повідомлення про те, що США та Іран погодилися зупинити останні бойові дії в Перській затоці й відновити переговори щодо Ормузької протоки.
Аналітики ANZ вважають, що ринку, ймовірно, доведеться переглянути очікування щодо швидкого відновлення постачання нафти з Перської затоки. Серед головних проблем вони називають черги танкерів, пошкоджену інфраструктуру та зупинені виробничі потужності. За їхніми оцінками, повернення поставок майже до довоєнних рівнів може тривати до кінця року.
Саудівська Aramco 26 червня відновила відвантаження нафти на терміналі Рас-Танура, розташованому на захід від Ормузької протоки. До цього робота там була зупинена майже чотири місяці.
Попри це, ситуація на ринку залишається нестабільною, а подальша динаміка цін залежатиме від безпеки судноплавства в регіоні та перебігу переговорів між США й Іраном.
Нагадаємо, нещодавно Сполучені Штати та Іран домовилися створити спеціальний канал зв’язку, який має допомогти уникати інцидентів в Ормузькій протоці. Механізм працюватиме впродовж 60 днів і має гарантувати безпечний прохід комерційних суден.