Прорив на кордоні з ЄС: Укрзалізниця завершила важливий етап будівництва євроколії
Фото: "Укрзалізниця"

Прорив на кордоні з ЄС: "Укрзалізниця" завершила важливий етап будівництва євроколії

В Україні успішно завершили електрифікацію першої новозбудованої залізничної колії європейського стандарту між Ужгородом та Чопом. Цей масштабний проєкт дозволить суттєво скоротити час подорожей до країн Євросоюзу та запускати пасажирські потяги без затримок на кордоні.

Про це повідомляє пресслужба "Укрзалізниці".

Історичний крок до залізничної інтеграції з ЄС

Як зазначили у компанії, "Укрзалізниця" успішно фіналізувала процес електрифікації першої в сучасній історії України новозбудованої євроколії стандарту 1435 мм. Йдеться про 22-кілометрову ділянку, яка з'єднує Ужгород та Чоп. Восени 2025 року цим маршрутом було відкрито рух, що зробило Ужгород першим українським обласним центром із прямим залізничним сполученням із Євросоюзом.

Під час першого етапу робіт фахівці встановили 591 опору контактної мережі та змонтували майже 48 кілометрів контактного проводу. Проєкт фінансується на умовах співфінансування: загальний кошторис становить 1,3 мільярда гривень, із яких 50% складає грант ЄС за програмою Connecting Europe Facility (CEF Transport), а решту покривають кошти державного бюджету та компанії. У 2026 році з держбюджету на це було виділено 285 мільйонів гривень.

В Україні успішно завершили електрифікацію першої новозбудованої залізничної колії європейського стандарту між Ужгородом та Чопом

Наступний етап та прямі потяги з Європи

Наразі залізничники працюють над електрифікацією другої черги — ділянки від Чопа до державного кордону з Угорщиною (Захонь), яку планують завершити до кінця 2026 року. Головна складність полягає в різниці стандартів: українська ділянка електрифікована на постійному струмі напругою 3 кВ, тоді як в Угорщині використовується змінний струм 25 кВ.

Після завершення робіт багатосистемні електротяги зможуть перетинати кордон без вимушеної заміни локомотива. Це означає, що пасажирські поїзди з Угорщини, Австрії, Словаччини та Чехії безперешкодно курсуватимуть безпосередньо до Ужгорода. Для пасажирів це гарантує суттєву економію часу в дорозі, а для залізниці — оптимізацію експлуатаційних витрат.

Нагадаємо, під час саміту "Карпатська вісімка" розпочато формування системної міжнародної коаліції підтримки "Укрзалізниці". Партнери спрямують зусилля на оновлення локомотивного парку, фінансування, енергетичну стійкість та модернізацію транспортних коридорів.

Ми у соцмережах
TrueUA - Telegram TrueUA - Facebook TrueUA - X TrueUA - YouTube
Завантажити ще
Реклама