У МАГАТЕ пояснили, як вдалося заживити укриття над четвертим енергоблоком Чорнобильської АЕС

Над зруйнованим четвертим енергоблоком Чорнобильської атомної електростанції нещодавно збудували конфайнмент. Однак унаслідок атаки росіян його знеструмили. Зараз він живиться від аварійних дизель-генераторів.

Про це повідомили в Міжнародному агентстві з атомної енергії (МАГАТЕ).

Там зазначили, що наразі укриття забезпечують енергією два аварійні дизель-генератори після того, як росіяни влаштували теракт на підстанції "Славутич".

"Об'єкт швидко перемкнувся на альтернативні лінії, й електропостачання вдалося відновити, за винятком Нової безпечної захисної оболонки (НБО), яка покриває старий саркофаг, побудований після аварії на Чорнобильській АЕС 1986 року", — йдеться в повідомленні.

У МАГАТЕ додали, що інші об'єкти, розташовані на Чорнобильській АЕС, повністю забезпечені електроенергією та працюють від звичайних джерел живлення.

Як відомо, вчора Володимир Зеленський наголошував, що через російський удар по одній з енергетичних підстанцій у Славутичі більш ніж три години тривав блекаут на об'єктах колишньої Чорнобильської атомної станції.

Це, зокрема, нове укриття, яке убезпечує навколишнє середовище від залишків четвертого енергоблока станції після вибуху 1986 року та радіоактивних уламків і пилу. Також це сховище для відпрацьованого ядерного палива, в якому зберігається 80% усього такого відпрацьованого палива, що накопичене за час функціонування АЕС. Це відпрацьовані паливні збірки загальною вагою понад 3 250 тонн.

"Росіяни не могли не знати, що удар по об'єктах у Славутичі матиме такі наслідки для Чорнобиля. І це цілеспрямований удар, у якому вони застосували понад 20 дронів — за попередньою оцінкою, російсько-іранських "шахедів", — зауважив Зеленський.

Він поінформував, що частину цих дронів вдалося збити, але удар організували саме хвилею дронів, щоб ускладнити захист об'єкта.

Нагадаємо, теж учора в МАГАТЕ офіційно підтвердили небезпечність ситуації на Запорізькій атомній електростанції. На той момент запасів пального для роботи резервного живлення вистачало лише на 10 днів.