1 115 день війни
Особовий склад
891 660
Танки
10 313
Артилерія
24 455
Літаки
370
Кораблі/катери
28
Засоби ППО
1 103
Крилаті ракети
3 121
Гелікоптери
331
БпЛА
29 136
Курс НБУ
Міжбанк
$
41,514
41,5
43,49
43,46
У Європі розмірковують над механізмом конфіскації танкерів тіньового флоту РФ, — Politico
Фото ілюстративне. Джерело: Pixabay

У Європі розмірковують над механізмом конфіскації танкерів тіньового флоту РФ, — Politico

Країни Європи міркують над юридичним механізмом, який би зробив можливими посилені перевірки та конфіскацію танкерів, які перевозять російську нафту через Балтійське море. 

Як повідомляє видання Politico, ці судна є постійною загрозою екологічного лиха та є причетними до пошкодження підводної інфраструктури європейських держав.

За словами двох неназваних урядовців і двох європейських дипломатів, країни ЄС ведуть непублічні переговори про те, як уможливити масштабну конфіскацію танкерів, що возять російську нафту через Балтійське море. Саме ці кораблі забезпечують Москві кошти на подальше ведення війни проти України. 

"Близько 50% підсанкційної торгівлі російською нафтою, яка транспортується морем йде через Фінську затоку. Це загрози для довкілля, і ми бачили атаки проти нашої підводної інфраструктури. Постає питання: що ми можемо зробити з цими кораблями? Ми не можемо закрити усе може, але є багато варіантів для більшого контролю", — зауважив міністр закордонних справ Естонії Маргус Тсахкна.

Зокрема, є й такі варіанти, як використовувати міжнародне законодавство щодо загроз для довкілля чи піратства. Також держави Європи розглядають оновлення національного законодавства, що значно розширило б їхні повноваження.

Так, основним приводом може стати потенційна загроза для довкілля, адже у "тіньовому флоті" Москви залучені переважно старі танкери віком понад 15 років. У цих суден можуть бути численні технічні проблеми, які загрожують розливами нафти. 

Окрім цього, розглядають залучення законодавства щодо диверсій та піратства у випадку, коли танкери підозрюють у спробах пошкодити підводну інфраструктуру європейських держав. Також держави, які розташовані довкола Балтійського моря обговорюють можливість запровадження спільних змін до законодавства, що спростять затримання суден. 

Це може включати вимогу до танкерів, які ходять через Балтійське море, використовувати страхування від надійних компаній, а відсутність такого страхування стане підставою для затримання судна.

Видання додає, що у будь-якому випадку плани непрості для реалізації, починаючи від можливої юридичної реакції Кремля і продовжуючи фінансовими витратами.

Нагадаємо, раніше спецпредставник Сполучених Штатів Америки з питань України та Росії Кіт Келлог заявляв, що американський президент Дональд Трамп готовий подвоїти санкції проти Москви, щоб закінчити війну в Україні. Посадовець наголосив, що наразі санкції проти держави-агресора за ступенем "болючості економічного тиску" перебувають приблизно на рівні трьох балів за 10-бальною шкалою.

Ми у соцмережах
TrueUA - Telegram TrueUA - Facebook TrueUA - X
Завантажити ще
Реклама