Україна відмовилася від німецьких дронів Helsing: у Bloomberg назвали причину

Україна відмовилась від нових замовлень німецьких ударних дронів HX-2 компанії Helsing через критичний недолік. Флагманський ударний безпілотник HX-2 мав проблеми зі зльотом під час випробувань.

Як повідомляє агентство Bloomberg, модель, яка мала містити компоненти штучного інтелекту, призначені для допомоги в управлінні без пілота, не мала деяких із цих інструментів.

За даними джерел агентства, дрони Helsing постраждали від глушіння засобів радіоелектронної боротьби поблизу лінії бойового зіткнення, що неодноразово переривало зв'язок з операторами. Згідно з презентацією та двома джерелами, ці невдачі підірвали попит на дрони. Німеччина не планує наступного замовлення, поки не буде нової зацікавленості з боку України. У Helsing відкинули таку критику.

"Відсоток успішних перших польотів, який був офіційно задокументований, багатонадійливий. Ми впевнені, що випробування HX-2 також призведуть до високих показників влучань на полі бою, зокрема в умовах радіоелектронної боротьби", — зазначили у компанії.

Медійники зауважили, що HX-2 — це перший дрон власної розробки, яке Helsing постачав в зону бойових дій, і його успіх є основним показником, адже компанія все більше витрачає ресурсів на створення повітряних та підводних пристроїв. Конкуренція за державні замовлення безпілотних систем є сильною, стартапи, такі як Helsing та Stark Defence, протистоять таким грандам, як Rheinmetall AG.

"Дрон HX-2 поєднує фіксовані крила з пропелерами квадрокоптера. Новинку показали у грудні 2024 року. Він може уражати цілі на відстані до 100 кілометрів. За даними компанії, система пройшла бойові випробування підрозділами Безпілотних систем України та отримала дозвіл на розгортання на фронті", — наголосили в агентстві. 

Так, у 2024 році Helsing підписала угоду на постачання чотирьох тисяч ударних безпілотників, вироблених спільно з українською компанією. За даними медійників, обидві моделі Helsing, які постачали до України, повинні були містити три компоненти штучного інтелекту: наведення на кінцевій лінії, наведення на середній лінії траєкторії та візуальне захоплення цілі.

"Лише 25% Helsing HX-2 змогли запуститися під час випробувань на передовій, проведених військовими. Троє людей сказали, що на запуски вплинули механічні проблеми катапульти", — наголосили у Bloomberg. 

Своєю чергою, Helsing заперечила, що лише чверть її безпілотників HX-2 успішно пройшла випробування. Речник компанії заявив, що контракт на постачання від самого початку передбачав: спершу вони постачатимуть HF-1, а згодом перейдуть на більш досконалі HX-2. Речник також додав, що в українських запасах залишається менш ніж 40% безпілотників HF-1, і зазначив, що їх використовують регулярно.

Нагадаємо, у понеділок, 19 січня, у Головному управлінні розвідки Міністерства оборони України повідомили, що новий російський реактивний безпілотник "Герань-5" здатен розвивати швидкість до 600 кілометрів на годину. Ворог опрацьовує можливість запуску таких дронів зі штурмового літака Су-25.