"Укрзалізниця" має намір до кінця 2024 року змінити модель ціноутворення на вантажні перевезення. Відтак, тарифи можуть дещо змінитися.
Про це повідомив голова правління "Укрзалізниці" Євген Лященко в інтерв'ю Forbes Ukraine.
"На цей рік ми закладаємо не підвищення вантажних тарифів, а їхню гармонізацію. Це передбачає повну зміну моделі їхніх розрахунків. Так, ми хочемо значно спростити систему тарифоутворення, яка складається з п’яти різних класів та більш як 20 коефіцієнтів", — наголосив Лященко.
За словами посадовця, компанія планує значно спростити систему тарифоутворення, яка на сьогодні складається з тарифікації вантажів трьох різних класів, групи позакласних вантажів та 15 коефіцієнтів. І це не враховуючи окрему тарифікацію для перевезення порожніх вагонів. Серед пропозицій: єдиний тариф на порожні вагони та поділ за класами перевезень залежно від технології перевезення, а не від особливості продукту або бізнесу, який замовляє вагони УЗ.
Лященко наголосив, що гармонізація тарифів може принести компанії додаткові 3-4 млрд грн до кінця року, залежно від терміну затвердження урядом. Для бізнесу витрати можуть зрости приблизно на 7%.
Востаннє компанія індексувала тарифи на вантажні перевезення у липні 2022-го — одразу на 70%.
Нагадаємо, раніше "Укрзалізниця" змінила час відкриття онлайн-продажів на міжнародні рейси. Це має стабілізувати перевантаження, яке спостерігається в застосунку перевізника.
Підписуйтеся на нас в Telegram 
, щоб дізнаватися важливі та цікаві новини першими
