Безбар’єрні автошколи: як ветерани та люди з інвалідністю навчаються керуванню автомобілем
В Україні нині налічується близько 1,5 мільйона ветеранів і ветеранок, зокрема тих, хто отримав інвалідність унаслідок повномасштабної війни. І ця цифра зростає. Про це наприкінці 2025 року зазначала міністерка у справах ветеранів Наталія Калмикова, вказавши, що для цих людей важливо створювати реальні умови для повернення до активного життя.
Саме з цією логікою у 2023 році за ініціативи першої леді України Олени Зеленської стартував флагманський проєкт Міністерства внутрішніх справ — безбар’єрні автошколи для ветеранів війни та людей з інвалідністю. Його завдання — зробити навчання водінню доступним і адаптованим. Нині до проєкту долучилися сім закладів вищої освіти системи МВС у різних регіонах країни. У Києві така автошкола працює на базі Національної академії внутрішніх справ. За час її роботи тут вже пройшли навчання 252 людини з інвалідністю.
Як проходить навчання
Курс у безбар’єрних автошколах МВС охоплює повний цикл підготовки водіїв і триває в середньому одинадцять тижнів. Теорія займає 64 години, практика — 40 годин за кермом. Графік занять формують індивідуально, з урахуванням стану здоров’я та можливостей кожного слухача. Записатись на навчання можна через офіційний сайт НАВС.
Практичні заняття відбуваються на спеціально переобладнаних автомобілях. Навчають інструктори, які мають практичний досвід роботи з ветеранами та людьми з інвалідністю. Під час курсу слухачів готують не лише до керування автомобілем, а й до складання іспитів у сервісних центрах МВС. До речі, іспит слухачі складають в одному з сервісних центрів в Києві — без черг і з урахуванням потреб людей з інвалідністю.
Орієнтовна вартість навчання становить близько дев'яти тисяч гривень. Для ветеранів війни та членів їхніх родин ці витрати компенсуються державою. Вартість пального визначають окремо, залежно від обсягу практичних занять.
Окремою перевагою безбар’єрної автошколи НАВС є можливість проживання слухачів у гуртожитку академії. Крім того, заняття проводять одразу на кількох локаціях: на Троєщині, у центральній частині Києва та на навчальній базі під столицею. Це дає змогу обрати місце навчання, яке зручніше логістично.
Як усе починалося
Керівник безбар’єрної автошколи МВС на базі НАВС Олександр Супруненко згадує, що створення цього підрозділу починалося без готових рішень. Команді довелося вибудовувати роботу з нуля — від технічних рішень до процедур.
"Ми стали першими, хто пройшов повну акредитацію. Це був тривалий і технічно складний процес", — розповідає він.
Нині навчання відбувається на трьох адаптованих автомобілях: двох Hyundai Elantra з автоматичною коробкою передач та Renault Duster з механічною трансмісією. Нещодавно за допомогою Програми розвитку ООН придбали ще один автомобіль, переобладнаний за кошти уряду Японії.
Кожне авто можна дообладнати під потреби конкретної людини. Для слухачів із порушеннями опорно-рухового апарату встановлюють ручне керування газом і гальмом, додаткові важелі. Для користувачів крісел колісних передбачені підйомні платформи, фіксатори, трансформовані сидіння та змінені двері. У разі ампутацій застосовують дублюючі елементи керування, розміщені в зручних зонах.
Історія одного слухача
Михайло — ветеран російсько-української війни. У травні 2022 року поблизу Лисичанська він потрапив під артилерійський обстріл і зазнав тяжкого поранення ноги. Вибухом було зруйновано значну частину кістки, і врятувати кінцівку не вдалося.
Сьогодні Михайло пересувається на протезі й поступово повертається до звичного життя. Одним із таких кроків стало рішення отримати водійське посвідчення. Але швидко з’ясувалося, що більшість автошкіл не мають права навчати людей з інвалідністю.
Про безбар’єрну автошколу МВС він дізнався випадково. Саме тут Михайло зміг розпочати навчання. Як ветеран з інвалідністю, він оформив компенсацію через ЦНАП і органи соцзахисту, тож навчання для нього стало безкоштовним.
Через ампутацію лівої ноги Михайло навчається керуванню автомобілем з автоматичною коробкою передач. Перші заняття, зізнається, хвилюючі — досвіду водіння раніше він не мав, але поступово звикає до керма.
Хто навчає
У безбар’єрній автошколі НАВС працюють кілька інструкторів із досвідом навчання людей з інвалідністю. Один із них — ветеран російсько-української війни Максим Даниленко.
Він служив у бригаді "Сталевий кордон" та 15-му мобільному прикордонному загоні, виконував бойові завдання під Куп’янськом. Під час артилерійського обстрілу зазнав поранень руки та ноги. Ногу вдалося зберегти, однак реабілітація триває досі.
Максим має великий водійський стаж і знову сів за кермо вже під час відновлення. Тепер він передає свій досвід слухачам автошколи.
"Коли я вперше сів за кермо після поранення, відчув неймовірну ейфорію. Я знову почувався живим і працездатним. Тоді зрозумів: ми все можемо подолати", — говорить інструктор.
А що далі?
Наприкінці минулого року Олександр Супруненко у складі української делегації побував у Нідерландах, де вивчав, як працює система доступного навчання водінню.
Там рішення про допуск до керування ухвалюють не лише на основі медичних довідок. Спочатку людину тестують фахівці, які визначають, яке саме обладнання потрібне для безпечного водіння, і фіксують це у відповідному коді в посвідченні водія.
"Спочатку проводять тест на доступність. Уже за його результатами визначають, що саме потрібно людині. Наприклад, якщо вона не дістає до керма, але може працювати кистю однієї руки, використовують джойстик для керування газом і гальмами. Далі авто адаптують під ці потреби", — пояснює Супруненко.
За його словами, цей досвід уже впливає на подальший розвиток безбар’єрної автошколи НАВС і підходи до оснащення навчальних автомобілів.
Як відшкодувати кошти за навчання
Щоб розпочати навчання в безбар’єрній автошколі МВС, ветеранам і ветеранкам з інвалідністю потрібно звернутися до підрозділу з питань ветеранської політики за місцем проживання або перебування. Заяву можна подати особисто або онлайн.
Після цього оформлюють тристоронній договір між слухачем, автошколою та органом соціального захисту. Саме він є підставою для компенсації вартості навчання. Витрати на теоретичний і практичний курси бере на себе Міністерство у справах ветеранів України.
Програма доступна для ветеранів і ветеранок війни, членів їхніх сімей, а також родин загиблих або померлих захисників і захисниць України. Обов’язкова умова — наявність інвалідності та медичні показання до керування транспортними засобами.
Матеріал підготовано спільно з Національною академією внутрішніх справ
