Одна з країн Європи різко активізувала підготовку до можливого нападу Росії, — ЗМІ
У Литві одним із найімовірніших районів для майбутнього нападу Росії на Євросоюз і НАТО вважають другий маршрут через Сувальський коридор. Це найважливіший контрольний пункт на кордоні з Польщею. Вільнюс планує його модернізувати та зміцнити.
Таку інформацію оприлюднили журналісти видання Politico.
"Ці дороги мають вирішальне значення для нас із погляду безпеки й оборони. Вони завжди були частиною нашого військово-цивільного планування як ключові наземні маршрути для підтримки союзників під час кризи", — пояснив заступник міністра оборони Литви Томас Годляускас.
Сувальський коридор — це малонаселена ділянка лісової рівнини шириною 100 кілометрів, що з’єднує Польщу та Литву, а також межує з Білоруссю та Калінінградською областю Росії. Його вважають однією з найуразливіших точок НАТО, але це єдиний сухопутний коридор, який пов’язує країни Балтії з рештою території Альянсу.
Нині Литву з Польщею пов’язують дві основні дороги: з Каунаса до Варшави (частина військового коридору Via Baltica) та з Вільнюса до Августова.
Зараз Литва спільно з Польщею вживає заходів щодо розширення своєї військової інфраструктури за межі Via Baltica, яка є основним маршрутом перекидання підкріплень союзників до країни шляхом модернізації дороги Вільнюс — Августів до стандартів подвійного призначення для цивільних і військових потреб.
Via Baltica та лінія Rail Baltica — проект із будівництва високошвидкісного залізничного сполучення з країн Балтії до Польщі — нині є основними каналами для військової мобільності. Мета полягає в тому, щоби покращити потік товарів, полегшити переміщення військ та підтримати потенційну евакуацію цивільного населення в разі війни.
Окрім підвищення мобільності, проект "Сувалки" може також включати нові заходи щодо безпеки кордонів. Йдеться про розміщення загороджувальних елементів на КПП і дорогах уздовж кордонів із Калінінградом та Білоруссю.
Годляускас також додав, що заходи безпеки виходять за рамки фізичної сфери та стосуються боротьби з заміною та глушенням GPS-сигналів з боку Росії, що вже впливає на цивільну авіацію та навігаційні системи Литви.
Повний обсяг проекту включає реконструкцію 113 кілометрів доріг і оновлення восьми мостів. Очікується, що роботи завершать до 2028 року, але Годляускас вважає, що такий проект може вимагати більше часу.
Хоча проект дороги відповідає цілям військової мобільності ЄС і НАТО, офіційно він не є частиною програм жодної з цих організацій. Наразі він фінансується як двостороння ініціатива польських і литовських міністерств транспорту й оборони.
Нагадаємо, наприкінці березня генеральний секретар Північноатлантичного альянсу Марк Рютте заявив, що країна-агресорка Росія отримає жорстку та нищівну відповідь у разі нападу на одну країн НАТО.
