Удари по Росії: ISW пояснив, як Кремль покриває дефіцит дизеля

Російська влада змушена йти на високі фінансові витрати з державного бюджету, щоб згладити наслідки систематичних українських атак по нафтопереробній інфраструктурі. Для утримання внутрішнього ринку пального Держдума Росії терміново ухвалила законодавчі зміни щодо субсидування імпорту дизеля.

Про це повідомили аналітики американського Інституту вивчення війни (Institute for the Study of War).

Нові субсидії та кроки Держдуми Росії

Як зазначають аналітики, 21 липня російський парламент одностайно ухвалив у третьому читанні законопроєкт із правками до податкового кодексу Росії. Документ передбачає розширення демпферного механізму на експорт дизпалива під час дії обмежень на його вивезення. Наразі уряд Росії планує виплачувати компенсації нафтовим компаніям із федерального бюджету за продаж дизелю всередині країни за зниженими цінами. Схоже рішення російська влада вже застосовувала для імпортного бензину 23 червня.

Згідно з новим законом, коефіцієнт компенсацій для запізно ввезеного білоруського дизельного пального зросте до 0,9. Крім того, вертикально інтегрованим нафтовим компаніям Росії дозволили зменшити обов'язкові обсяги продажів палива на біржі, щоб переспрямувати його на внутрішній ринок. Водночас спікер Держдуми Росії В'ячеслав Володін висловив оптимізм щодо ухвалених рішень.

"Законопроєкт забезпечить безперебійні постачання дизельного пального на внутрішній ринок, а російський ринок палива незабаром стабілізується", — заявив В'ячеслав Володін.

Намагання Кремля створити ілюзію стабільності

Російські посадовці намагаються демонструвати контрольованість ситуації, хоча далекобійні удари Сили оборони України завдали відчутного удару по перероблюванню нафти в Росії. Про позитивні зрушення заявив і віцепрем'єр-міністр та міністр економіки Росії Олександр Новак.

"Заходи Кремля щодо стабілізації ринку палива дають результати, оскільки багато суб'єктів Росії скасовують обмеження на паливо, кількість заправних станцій, що продають паливо, збільшується, а черги на заправках скорочуються", — стверджує Новак.

Попри ці заяви, аналітики ISW наголошують, що Держдума Росії фактично перекладає фінансовий тягар нафтовиків на федеральний бюджет Росії. Наразі залишається під питанням, наскільки ефективними виявляться ці екстрені заходи у довгостроковій перспективі.

Нагадаємо, у ніч проти 22 липня безпілотники завдали серії потужних ударів по об’єктах на території Російської Федерації. Наслідком успішних прильотів стали масштабні пожежі на території великого логістичного центру Wildberries у Невинномиську та на нафтобазі в Армавірі.