Які танкери в Чорному морі більше не потраплять під удар ЗСУ: роз'яснення Bloomberg

Українська сторона пристала на пропозицію утримуватися від ударів по окремих суднах і чорноморських об'єктах, через які здійснюється експорт казахстанської нафти. Такого компромісу вдалося досягти за безпосереднього посередництва офіційного Вашингтона.

Про це повідомляє видання Bloomberg.

Умови для суден та спеціальні зв'язки

За наявною інформацією від анонімного джерела серед американських посадовців, Київ погодився гарантувати безпеку об'єктів Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК) та іноземних танкерів, які прямують до морського термінала в Новоросійську. Втім, це табу діє виключно за дотримання чітких вимог: судна не повинні належати громадянам або компаніям з Росії, не мають перебувати під українськими санкціями та не повинні перевозити російські вантажі чи нафту.

Для реалізації цієї ініціативи Україна вже розробила та впровадила спеціальні контактні пункти. Завдяки їм комерційні логістичні компанії мають змогу обмінюватися даними та погоджувати безпечні маршрути. Крім того, вантажовідправникам надають детальні інструкції щодо того, які саме танкери вважатимуться законними цілями для силовиків.

Київ також підтримує прямий зв'язок з американськими бізнес-колами та адміністрацією президента США Дональда Трампа, аби гарантувати захист цивільного судноплавства.

Критична точка для світового ринку

Необхідність таких домовленостей виникла після того, як серія точкових ударів біля термінала КТК у Новоросійську викликала масштабні збої в завантаженні сировини та змусила багатьох судновласників уникати цієї акваторії.

Каспійський трубопровідний консорціум відіграє стратегічну роль, адже через його потужності проходить близько 2% від загальносвітового обсягу постачання сирої нафти. Цей маршрут є життєво важливим для Казахстану, який практично не має альтернативних шляхів для транспортування енергоносіїв, а також для європейських нафтопереробних заводів.

Попри те, що після безпекових угод морські перевезення потроху почали відновлюватися, їхні обсяги досі залишаються нижчими за стандартні показники через загрозу застосування безпілотників. Водночас російські окупанти змушені регулярно зупиняти завантаження нафти щоразу, коли отримують сигнали про загрозу чергової атаки дронів.

Нагадаємо, 6 серпня ворог атакував цивільне судно в акваторії Чорного моря. Попередньо, одна людина загинула.