
Російська влада з 1 квітня запроваджує повну заборону на вивезення пального за межі країни, намагаючись вгамувати стрімке зростання цін на внутрішньому ринку. Обмеження діятимуть щонайменше до кінця липня 2026 року на тлі системних проблем у нафтовій галузі агресора.
Про це повідомили аналітики американського Інституту вивчення війни (Institute for the Study of War).
Як зазначають аналітики, рішення про зупинку експорту стало вимушеним кроком Кремля у відповідь на критичну ситуацію з пальним. Основним фактором тиску на російську економіку стали тривалі та результативні удари України по нафтопереробній інфраструктурі ворога. Через пошкодження об'єктів обсяги виробництва бензину впали, що спровокувало дефіцит і різке здорожчання на заправках всередині Російської Федерації.
Згідно з дорученням Олександра Новака від 27 березня, Міністерство енергетики Москви має терміново підготувати проєкт постанови про заборону експорту з 1 квітня по 31 липня 2026 року. Головна мета — стабілізація вартості ресурсів для власного населення та забезпечення внутрішніх потреб.
В ISW наголосили, що ситуація з пальним у Російській Федерації почала погіршуватися ще восени 2025 року. Попри спроби Кремля маніпулювати ринком — зокрема, скасування попередньої заборони для великих експортерів у січні 2026 року — ціни продовжують бити рекорди. Для пересічних громадян це обертається:
На ситуацію, за інформацією аналітиків, також впливає нестабільність на Близькому Сході, яка підштовхує світові ціни на енергоносії вгору. Проте саме українські атаки на НПЗ стали тим чинником, що змусив Москву обирати між валютним виторгом від продажу бензину та соціальним вибухом через порожні АЗС. Таким чином, Кремль намагається пом'якшити наслідки війни для внутрішнього споживача, жертвуючи доходами, які фінансують військову машину.
Нагадаємо, за даними Bloomberg, світовий нафтовий ринок опинився на межі різкого стрибка. Ціни можуть злетіти до 200 доларів за барель, якщо війна довкола Ірану затягнеться і ключові маршрути постачання залишаться заблокованими.