Ціни на АЗС: у Нацбанку пояснили, чому попри здешевлення нафти вартість палива не впала

Попри здешевлення нафти на світових ринках, ціни на пальне на українських АЗС поки не демонструють різкого падіння.

Як повідомили у пресслужбі Національного банку України, причин для такої цінової динаміки є декілька.

За даними регулятора, у квітні тривало подорожчання всіх видів пального, передусім дизелю та автомобільного газу. Попри певне зниження світових цін на нафту в середині місяця, корекція роздрібних цін була стриманою через:

• інерційність ціноутворення;
• вплив значних запасів, сформованих за цінового піка;
• законтрактованих за вищими цінами обсягів.

У Нацбанку зауважили, що у квітні 2026 року інфляція пришвидшилася до 8,6% у річному вимірі. У місячному вимірі ціни зросли на 1,4%. Головним чинником пришвидшення інфляції залишалося подорожчання пального на тлі зростання світових цін на нафту.

Ціни на пальне знову зростають: дизель встановив новий максимум

У квітні 2026 року ціни на пальне в Україні зросли, до того ж найбільше подорожчав дизель. За даними моніторингу видання "Нафторинок", на сьогодні в Україні спостерігається наступна тенденція:

• дизель — понад 87 грн/л;
• бензин А-95 — близько 72,08 грн/л (+0,59 грн);
• бензин А-95 преміум — 74,47 грн/л (незначне зниження);
• автогаз — подорожчав у середньому на 1,65 грн/л.

Як змінювали ціни мережі АЗС

Найбільші оператори, зокрема WOG, OKKO та SOCAR, підвищували ціни досить синхронно. У цих мережах бензин подорожчав приблизно на 0,9 гривні за літр, а дизель — майже на 1,9 гривні.

Найбільший стрибок зафіксували на АЗС мережі BVS — тут дизель зріс у ціні майже на 5 гривень за літр.

Водночас деякі оператори знижували ціни на бензин. Наприклад, у мережі "Укрнафта" преміальний А-95 подешевшав більш ніж на 2 гривні за літр. Також зниження зафіксували KLO та Parallel.

Найбільше автогаз подорожчав у мережах UPG та Parallel — понад 2 гривні за літр. Найменше зростання зафіксували в "Укрнафті".

Нагадаємо, кабінет міністрів продовжив дію "кешбеку" на пальне, який запустили 20 березня, до 31 травня 2026 року. Рішення ухвалене з огляду на збереження високих цін на пальне й активне використання програми українцями.

Додамо, за минулий місяць нафтовий експорт країни-агресорки Росії скоротився на 16,8%, або майже на 1,8 млн тонн у порівнянні з березнем. Одна з причин — посилення санкційного тиску.