
Найбільший російський виробник вантажівок "Камаз" запускає хвилю масових звільнень. Це пов’язано з падінням попиту та збитками, які за підсумками минулого року перевищили 40 мільярдів рублів.
Про це повідомило видання The Moscow Times. Журналісти зазначили, що у квітні роботи втратили 500 працівників підприємства, у травні — ще 1,5 тисячі.
"Низці працівників логістичного центру "Камаза" скоротили оклад на третину, а з червня для них введуть режим чотириденного робочого тижня", — йдеться в повідомленні.
Медійники додали, що деяких працівників змушують йти у відпустку власним коштом. Також на дві години скоротили нічні зміни, щоби зменшити витрати на зарплати.
За підсумками минулого року "Камаз" отримали 43 мільярдів рублів чистого збитку — вперше з 2019 року. Продажі вантажівок "Камаза", за даними "Автосату", впали на 16%, до 14,5 тисячі одиниць, а загалом ринок вантажних автомобілів зменшився вдвічі
"Минулого року через падіння попиту "Камаз" зі серпня по листопад працював у режимі чотириденного робочого тижня", — з’ясували представники медіа.
Після цього, у квітні, компанія повідомила, що знову може перейти на чотириденний робочий тиждень через падіння продажів важких вантажівок на 40% на початку року.
"Криза на ринку вантажних автомобілів, яка минулого року скоротилася на третину, цього року, швидше за все, продовжиться, Цього року "Камаз" не чекає на отримання прибутку та планує скоротити інвестиційні програми. Хоча би в нуль вийти", — заявив генеральний директор "Камаза" Сергій Когогін.
Нагадаємо, нещодавно аналітики американського Інституту вивчення війни інформували, що російська економіка продовжує відчувати наслідки чотирирічної війни проти України та систематичних українських ударів по нафтогазовій інфраструктурі. На тлі колосальних витрат на армію Кремль змушений переглядати прогнози розвитку, стикаючись із падінням ліквідності та гострою кризою на ринку праці.