В Україні визначено технічні вимоги до автоматизованих систем обліку оплати проїзду

Технічні вимоги до автоматизованих систем обліку оплати проїзду мають забезпечувати інтероперабельність засобів реєстрації електронних квитків, які надають право на одержання транспортних послуг пільговим категоріям громадян.

Про це повідомило Міністерство розвитку громад і територій у спеціальному наказі №984. Він набуває чинності з 31 травня 2026 року.

Там зазначили, що попередні автоматизовані системи підлягають приведенню у відповідність до затверджених технічних вимог упродовж п’яти років із дня набрання чинності наказу.

Технічні вимоги встановлюють основні технічні характеристики до обладнання та програмного забезпечення, що мають забезпечувати інтероперабельність засобів реєстрації електронних квитків, які надають право на одержання транспортних послуг пільговим категоріям громадян.

Носієм електронного квитка, відповідно до цих технічних вимог, може бути платіжна картка, QR-код, який надає можливість разового проїзду, транспортна картка — смарт-картка, що виконує функцію токена для системи.

Система, згідно з вимогами, має забезпечити збір і зберігання даних про всі валідації та транзакції пасажирів у розрізі пільгових категорій і видів транспорту, інформацію про перевірки квитків контролерами, збої в роботі системи, факти несанкціонованого доступу не менше ніж за п’ять років, а також забезпечити резервне копіювання, архівування й аварійне відновлення інформації для функціонування системи.

Бортові системи повинні бути оснащені енергонезалежною пам'яттю для збереження переліку дій (не менше 5 000 записів), журналу транзакцій (не менше 10 000 записів) і всіх дій не менше принаймні трьох діб.

Інтерфейси взаємодії повинні мати здатність використовувати українську й англійську мови.

Нагадаємо, що з 1 червня цього року у Львові змінилася вартість безготівкової оплати проїзду в громадському транспорті.