БЕБ, податкова та поліція об'єднали зусилля для детінізації ринку автоімпорту

Бюро економічної безпеки (БЕБ), Державна податкова служба (ДПС) і головний сервісний центр МВС об’єднали бази даних для ліквідації тіньових схем і ухиляння від сплати податків при ввезенні та продажі автомобілів.

Про це повідомив директор БЕБ Олександр Цивінський, який опублікував відповідний допис у своєму Telegram-каналі.

"У кожного імпортованого в Україну автомобіля є біографія. Кордон. Митниця. Реєстрація. Податки. Продаж. Роками ця біографія писалася з пропусками. Авто перетинало кордон і згодом завдяки "сліпим зонам" з’являлося у базах даних державних органів у різних статусах", — зазначив він.

Цивінський уточнив, що податкова бачила його як товар на складі імпортера, а сервісний центр МВС — у нового власника.

"У цих пропусках жили схеми: занижена митна вартість, фіктивні власники, маніпуляції з податковим кредитом. Зараз таких пропусків в державних базах стало менше", — наголосив він.

За його словами, БЕБ, Державна податкова служба та головний сервісний центр МВС об'єднали дані. Новий аналітичний інструмент показує весь шлях автомобіля — від імпорту та до кінцевого власника.

"Там, де схема раніше ховалася між базами, тепер працює аналітика", — констатував очільник БЕБ.

Він додав, що наступний крок — VIN-код у податковій накладній. Після цього "переписати біографію" автомобіля стане практично неможливо.

Посадовець висловив переконання, що справжня детінізація починається не там, де держава наздоганяє злочин, а там, де вона випереджає його.

"Можна розслідувати наслідки схем. А можна зробити так, щоби схемі не було де народитися. Ми в БЕБ робимо і перше, і друге. Але саме друге змінює правила гри назавжди", — підсумував Олександр Цивінський.

Нагадаємо, що, за підсумками першого півріччя 2026 року, найбільшими регіональними ринками нових легкових автомобілів в Україні стали Київ, Київська, Дніпропетровська, Харківська та Львівська області. Саме на них припало 63% усіх продажів нових авто в країні.