Літак Путіна не може сісти в Москві вперше від початку "Великої війни": яка причина (фото, відео)
У п’ятницю, 9 жовтня, літак кремлівського диктатора Володимира Путіна не може сісти в Москві. Це відбувається вперше за час повномасштабного вторгнення Росії в Україну. Там якраз триває атака дронів і повітряних куль.
Про це повідомили російські Telegram-канали. Зазначається, що чотири спецборти президентського авіазагону "Росія" кружляли в зоні очікування біля столиці. Три із них поверталися з Туркменістану, де завершився візит Володимира Путіна.
Повідомляється, що два літаки могли переправити в Санкт-Петербург. На якому саме борті перебував Володимир Путін, невідомо.
Через атаку у московських аеропортах відбувся масштабний збій: понад 200 рейсів затримані, десятки скасовані. "Внуково", "Домодєдово" та "Жуковський" майже сім годин працювали з обмеженнями через загрозу. Зокрема, у "Внуково" повідомлялося про приблизно 190 затриманих і 85 скасованих рейсів.
Telegram-канал ASTRA поінформував, що Москва й область опинилися під атакою безпілотників і малих повітряних куль. У регіоні активно працювала система ППО. Гучні звуки вибухів чули мешканці багатьох південних і східних районів російської столиці.
Зокрема, про роботу ППО та вибухи повідомляли жителі Капотні, Кузьминок, Любліно, Мар’їно, Царицино, Чертаново, Орехово-Борисово, Текстильників і Нагатинського Затону.
За інформацією моніторингових каналів, для атаки використовувалися як безпілотні літальні апарати, так і малі повітряні кулі. Через повітряну загрозу Росавіація запровадила спеціальний план "Килим" у всіх чотирьох головних аеропортах московського авіавузла — "Внуково", "Домодєдово", "Жуковському" та "Шереметьєво".
Запровадження цього режиму передбачає тимчасову заборону на виліт та прийом цивільних літаків. Деякі пасажири чекають вильоту майже добу і ночували в аеропорту. Частину літаків перенаправляли на запасні аеродроми в Казані, Петербурзі й інших містах.
Нагадаємо, що, за інформацією видання The Moscow Times, в січні-вересні 2026 року частота скасування регулярних пасажирських рейсів у Росії зросла вдвічі. При цьому кількість тривалих затримок збільшилася в середньому в 2,2 раза.
